Intresseanmälan från Huddinge kommun om att i samverkan skapa. Nationalteatrarnas kulturcentrum

Relevanta dokument
Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen RUFS 2010 Remissvar avseende kommunikationer och infrastruktur RTN

Yttrande över Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen

Välkommen att växa med oss!

Remiss Framkomlighetsprogram för Storstockholm (TRV2014/24179) KS/2015:118

Södertörnskommunernas yttrande på Stomnätsstrategi för Stockholms län Etapp 2

Yttrande över samrådsförslag för översiktsplan 2030 för Haninge kommun - med utblick mot 2050

idéskiss Trafik och parkering

VALLENTUNA KOMMUN Sammanträdesprotokoll 8 (24)

PM reviderat Stadsutveckling i anslutning till Västlänkens stationslägen

Kulturpoli skt program för Gävle Kommun

Motion till riksdagen: 2014/15:972 av Catharina Elmsäter-Svärd (M) Fler vägar till jobb och tillväxt

Förslag till bildande av Stiftelsen Flemingsberg Science och formerna för finansiering och drift av densamma

Yttrande över remiss Regionalt trafikförsörjningsprogram

Södertörnskonferensen den 14 januari 2010

Framtidens Järfälla. Järfälla har formulerat mål för att möta utmaningarna.

Kommentar till Dialog PM om Trafik i centrum

Blekinge i Sverigeförhandlingen

FINNES: PLATS FÖR STADSKÄRNA SÖKES: VISIONÄR EXPLOATÖR

Remiss Funktionellt prioriterat vägnät (TRV 2014/72378) KS/2015:186

NORRKÖPING. Det självklara valet för centrallager. Fem nya invånare varje dag. Det perfekta resenavet nya bostäder i Inre Hamnen

ÖSTGÖTAREGIONEN Regionalt Utvecklingsprogram för Östergötland. Kort information om

De gröna och öppna miljöerna som en gång fanns i området, är idag både få till antalet och fattiga i sin utformning. Stora verksamhetskomplex och

VALLENTUNA KOMMUN Sammanträdesprotokoll 12 (18)

Evenemangsstrategi för Eskilstuna kommunkoncern

Foto: Mattias Johansson

RAPPORT TRAFIKUTREDNING FÖR DETALJPLAN TUMBA CENTRUM UPPDRAGSNUMMER RAPPORT VER 0.96 STOCKHOLM (16)

HALVTID I STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING. en avstämning från Moderaterna

Reflektion från seminarium 1. Jonas Borglund Projektledare för GOS-projektet

Detaljplan för dagvattendamm och serviceväg i Kronåsen, Tureberg, som berörs av Förbifart Stockholm

8 Så här vill vi utveckla våra stadsdelar, byar och vattenområden. Mjölkudden. Skutviken. Östermalm. Gültzauudden Norra Hamn. Malmudden.

Regional inriktning för transportsystemet i Stockholms län. Remissvar

Tunnelbana till Nacka löser inte, åtminstone inte ensam, Nacka och Värmdös behov av snabbare och bättre kollektivtrafik

Etablerande av högskola i Farsta, Skärholmen, Vällingby och Tensta Motion av Roger Mogert (s) (2000:68)

RUFS aktualitet och användbarhet Remissvar från Stockholm Nordost

Information om trafikutredning avseende pendel- och regionaltåg

DEFINITIONER AV KULTURBEGREPP INOM HANDLINGSPLANEN FÖR KULTURSTRATEGI STAD... 18

Göteborgs Stad Norra Hisingen, tjänsteutlåtande 2(5) 1 PM från Västtrafik TU , Dnr 1380/11

Diskussionsunderlag avseende höghastighetståg i Stockholmsregionen

Tjänsteskrivelse Yttrande inför trafikförändringar i SLtrafiken

Ett samrådsmöte hölls i kommunhuset den 3 september 2012.

Dnr Stockholms läns landsting Regionplane- och trafikkontoret Box Stockholm

PLANERA FÖR BOSTÄDER PLANERING AV STAD & LAND. Kontraproduktiva utredningsförslag. Bostadsbehov. Socialt blandat boende Service i samverkan

En Bättre Sits-samarbetet De funktionella sambanden definierar vår region

1.5 Konsekvenser av vägförslaget. 1.6 Fastställelseprövning. 1.7 Kostnader. 1.8 Fortsatt arbete (genomförande)

Möjliggör utveckling. Skapar attraktionskraft.

Tre frågor till partidistrikten Stockholms län om Kultursamverkansmodellen.

YTTRANDE. Datum Dnr

Förslag på vision och strategiska utvecklingsområden inför beslut i KF 15 sep 2015

Kista - Sollentuna - Häggvik

Val av plats för Linnéuniversitetet i Kalmar

Höghastighetsbanor en samhällsbygge för stärkt utveckling och konkurrenskraft (SOU 2009:74). Svar på remiss, kontorsyttrande.

Remiss - Förslag till nationell plan för transportsystemet

- kulturpolitiska handlingsprogrammet- Timrå kommuns kulturpolitiska handlingsprogram - 1 -

Regionala utvecklingsnämnden

Från Upplevelsesatning till Kreativa Botkyrka

Kista Science City VISION OCH STRATEGI

TYCK TILL. om den fördjupade översiktsplanen över OSKARSHAMNS STAD. Samråd 16 januari till 9 mars

Regionala utvecklingsnämnden

Åtgärdsvalsstudie Västra stambanan genom Västra Götaland

Därför bör kollektiv sjötrafik på allvar tas upp som ett av alla alternativ inom RUFS

Yttrande - Inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplaneringen för perioden

Näringslivslunch. 2 september. Anna Hamberg

Vision Angered Angered i ett tillväxtperspektiv. BILAGA: Bakgrundsinformation om Angered inkl diagram

Arbetsmaterial Ks 1014/2012. Tillväxtrådet. Näringslivsprogram. Örebro kommun

Planskild korsning i Sala stad

Projektbeskrivning Program Björnkulla

Uppföljning av utvärdering av bussområdena Järfälla/ Upplands Bro och Södertälje

Handlingsplan Skapande skola Borås Stad

Sammanfattning av delrapport från SVERIGEFÖRHANDLINGEN. Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar

PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR Gården 1 m fl, i Höganäs HÖGANÄS KOMMUN, SKÅNE LÄN

Omslagsbild: Christer Engström/ETC BILD. Kartbilderna har medgivande från lantmäteriverket Ur GSD Blå kartan, diarienummer

Mål för ett hållbart Järfälla

Trafikutredning Kyrkerud- Strand

Kultur- och fritidspolitiskt program. Kumla kommun, Antaget av kommunfullmäktige

» Strategi Program Plan Policy Riktlinjer Regler. Borås Vision och strategi

SKL den 22 oktober Göran Cars Samhällsplanering och miljö Tekniska Högskolan i Stockholm

Flerregional systemanalys för Ostlänken. Mars 2009

Strukturbild för Skåne. - dialog om Skånes utveckling kopplat till fysisk planering

Fem förslag har blivit ett

Länsteatrarna driver den regionala scenkonstens intressen och skapar mötesplatser för dialog, erfarenhetsutbyte och utveckling.

Planera klimatsmart! Fysiska strukturer för minskad klimatpåverkan

Yttrande över remiss: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3)

MEDBORGARDIALOG SÖDRA CENTRUM

Boendeplan för Skellefteå kommun

Satsa på kollektivtrafiken

Stockholm Nordost - en vision

Lägesuppdatering 2015

Möjligheternas Karlstad. jobb istället för ökade klyftor

Kultur av barn och unga är uttryck som ingen vuxen styr över. T.ex. spontana lekar, ramsor, gåtor, rollspel, communities och graffiti.

Yttrande över förslag till nationell plan för transportsystemet

Identitet. SWOT- analys Södra Älvstranden Space syntax Image of the city. Rörelse Helhet

Strukturbild för Skåne

Remissvar på nationell plan för transportsystemet KS-2013/634

Stockholm. Europas mest attraktiva storstadsregion! En enad regions synpunkter på Trafikverkets kapacitetsuppdrag. Hearing 21 mars 2012

Förslag på platser för pendelbåtsbryggor i Värmdö kommun

Återbruk av pappersbruk. En ny stadsdel på 24 hektar skall utvecklas ur ett äldre industriområde!

Strategi för handelns utveckling

Västlänken - Haga C. Ideskrift om Västlänkens uppgångar vid Haga Central En stadsmässig förtätning ger bättre parker och boendemiljöer.

det gäl ler åretrunt trafiken och finansie ringen bör upprättas liksom en tidplan för ge nomförandet.

Med Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg.

Transkript:

Intresseanmälan från Huddinge kommun om att i samverkan skapa Nationalteatrarnas kulturcentrum

Välkomna till Flemingsberg! en stadskärna i södra Stockholm där kunskap idéer och människor möts. Intresseanmälan från Huddinge kommun om att i samverkan skapa Nationalteatrarnas kulturcentrum Huddinge kommun är intresserad av att i samverkan med Kungliga Operan och Dramaten skapa Nationalteatrarnas kulturcentrum i Flemingsberg. Flemingsberg är en unik plats i länet som kan erbjuda innovation och kreativitet, en ung och internationell befolkning samt ett växande föreningsliv som berikar platsen. Utöver detta finns ett växande universitetsområde med ett tvärvetenskapligt utbud. Idag finns Södertörns hög skola, Röda korsets högskola samt del av Kungliga tekniska högkolan, Karolinska institutet och Karolinska universitetsjuk huset i Flemingsberg. Genom Stockholms musikpedagogiska institut som sommar 2017 flyttar till Flemingsberg och sitt unika läge i regionen med mycket goda kommunikationer har Flemingsberg stora möjligheter att utvecklas till ett regionalt kulturellt nav inom musik, konst och scenkonst. Att etablera ett kulturcentrum i Huddinge och Flemingsberg skulle överensstämma väl med det senaste årets statliga kultursatsningar som haft en tydlig intention att hitta former för det professionella kulturlivet att nå ut till kommuners mångkulturella ytterområden och där låta det aktivt samverka med platsens invånare. Långsiktigt kommer det ge mer kultur till fler och på lika villkor. Intresseanmälan innehåller en kortare beskrivning av föreslaget läge, möjligheter till samverkan och fortsatt process. Därefter redovisas i bilagor ett bredare perspektiv på den potentiella utveckling som den storregionala stadskärnan Flemingsberg står inför, en bild över pågående projekt samt en första skiss till strukturplan för den nya centrala stadskärnan.

Flemingsberg en mötesplats i södra Stockholm Ny central stadskärna - En plats där människor, kunskap och idée Visionen är att Flemingsberg år 2035 ska vara ett av Stockholmregionens mest betydelsefulla centra för utbildning, kunskapsintensivt näringsliv, vetenskap och nyföretagande. Samtidigt ska här utvecklas en eftertraktad boendemiljö med 12 000 nya bostäder. Flemingsberg kommer med detta att växa från miljonprogramsområde till ett nav i södra Stockholm för högre utbildning, forskning och näringsliv. Denna utveckling sker idag genom nybyggnad av 1 500 nya bostäder, nya lokaler för högskola, forskning och sjukvård samt den första etappen av en ny stadskärna. Här bor och verkar idag över 50 000 människor. I Flemingsbergs mest centrala delar planeras ett nytt resecentrum med storregionala förbindelser. I anslutning till detta finns ett växande tvärvetenskapligt universitetsområde med över 17 000 studenter, världsledande forskning och ett växande rättscentrum. För att nå visionen är Flemingsberg emellertid i stort behov av en attraktiv gemensam möteplats med handel, restauranger och kultur. I de mest centrala delarna finns en unik möjlighet att skapa framtidens stadskärna istället för dagens markförlagda infartsparkering, infrastruktur och gröna slänter. Genom att utveckla en ny central stadskärna i området runt ett nytt resecentrum finns förutsättning för att dels binda samman Flemingsbergs olika delar, dels erbjuda ett utbud av urbana stadskvaliteter och stärka Flemingsberg som mötesplats i södra Stockholm. Ambitionen är att skapa en inkluderande, inspirerande och hållbar stadskärna där möte och innovation ges en central roll. En kreativ miljö i världsklass. Kulturcentrum - en del av den nya stadskärnan Huddinge kommun är mycket intresserad av att som en integrerad del av den nya centrala stadskärnan i samverkan med Operan och Dramaten utveckla hantverksateljéer och repetitionslokaler för deras verksamheter. Att låta barn, unga och andra intresserade ta del av teatrarnas spännande tillverkningsprocesser harmoniserar väl med kommunens egna tankar om att utveckla en mötesplats för talang och lärande. Kommunen föreslår att kulturcentrumet placeras invid stadskärnans kommersiella delar och att kulturen blir integrerad med stadens övriga centrumfunktioner. Här skulle ett kulturcentrum kunna utvecklas samtidigt och i Flemingsbergs bostadsområde Centrum Life Science Universitetsområde Stadspark Rese- centrum Rättscentrum Kommersiellt centrum Ny central stadskärna markerat med en röd streckad linje. Utvecklings- område Visättra bostadsområde B Ö a

Ambitionen är att skapa en inkluderande, inspirerande och hållbar stadskärna där möte och innovation ges en central roll. En kreativ miljö i världsklass.

symbios med handel, restauranger, barer, caféer, hotell och konferens. Förslaget är att de olika funktionerna skulle vara uppdelade på flera byggnader med egen karaktär och spännande arkitektur för att upplevelsen av stor institution undviks. Mellan byggnaderna finns öppna passager och en parkanläggning med planteringar och paviljonger. Framför den stora scenen skulle ett centralt torg kunna placeras med en utvändig scen för utomhusteater. Ett kulturcentrum i Flemingsberg skulle bidra till möten mellan människor både lokalt och storregionalt oavsett bakgrund, ålder, sysselsättning eller bostadsort. Det skulle medverka till ökad integration med interkulturell inriktning på en plats som präglas av en mångkulturell befolkning. Ett kulturcentrum skulle även kunna ge Flemingsbergs nya centrala stadskärna en unik identitet. En stadskärna med goda kommunikationer Genom sitt unika läge längs med södra stambanan och Huddingevägen i korsningen med blivande Tvärförbindelse Södertörn är Flemingsberg en plats med mycket goda kommunikationer för alla trafikslag. Inom tio år kommer en mycket stor andel av invånarna i Mälardalsregionen att kunna nå Flemingsberg inom 30 minuter med kollektiva färdmedel. Platsen är en starkt växande regional målpunkt och storregional bytespunkt. Mitt i den nya centrala stadskärnan ligger Flemingsbergs station. Här finns pendeltåg, ett stort antal lokalbussar samt regionala och storregionala förbindelser till större orter och målpunkter i Mälardalsregionen. Att resa med pendeltåg från Flemingsberg till Stockholm Central tar idag ca 19 minuter. Tillgängligheten kommer inom en snar framtid att förbättras ytterligare genom ett antal större infrastruktursatsningar. För närvarande diskuteras kollektiva kommunikationer i tvärled i form av nybyggnad av Spårväg syd och nya Kulturcentrumet skulle ligga inom 300 meter från Flemingsbergs station med en möjlig direkt anslutning till resecentrum. Parkering skulle kunna lösas genom en gemensam anläggning i garage och inlastning kan ske via gemensam lastgata utmed spåren. bussförbindelser på blivande Tvärförbindelse Södertörn. Flemingsbergs station kommer på sikt angöras av Spårväg syd, utökad pendeltågstrafik, regionala tåg i Mälardalen, storregionala tåg (250 km/h), nationella tåg och kanske höghastighetståg (320 km/h). I investeringarna ingår även nybyggnad av en ny bussterminal invid ett nytt resecentrum med hållplatser för två stombusslinjer, lokal busstrafik samt storregional/nationell busstrafik typ Swebus, Dalatrafik och flygbussarna. I den nya centrala stadskärnan planeras området runt det nya resecentrumet vara bilfritt för att istället prioritera tillgänglighet för resenärer som färdas till fots, med cykel eller kollektiva färdmedel. Väg 226, Huddingevägen, sänks och överdäckas. Biltrafik till och från Flemingsberg angör istället centrum från det regionala vägnätet i tre punkter i stadsdelens utkant. En diskussion pågår hur det statliga vägnätet ska ansluta till Flemingsberg på bästa sätt för att ge smidiga resvägar för storregionala bussförbindelser, lastbilstransporter och övrig bilburen trafik. Centrala Flemingsberg kommer i framtiden att ha den unika kvaliteten av att både vara stadskärna och resecentrum. I de flesta andra svenska orter är dessa separerade.

Mitt i den nya centrala stadskärnan ligger Flemingsbergs station. Här finns pendeltåg, ett stort antal lokalbussar samt regionala och storregionala förbindelser till större orter.

Samverkan och samspel För att förverkliga planerad utveckling av Flemingsberg krävs samspel mellan många olika parter. Sedan en längre tid finns en väl etablerad samverkan mellan näringsliv, akademi och offentliga aktörer. Det sker även samarbeten i lokal- och civilsamhället i Flemingsbergsområdet med upparbetade kanaler för en kreativ dialog mellan kulturaktörer och publik. Om ett kulturcentrum etableras i Flemingsberg ser kommunen fram emot att samverka med Operan och Dramaten kring program, publik och gemensam utveckling av Flemingsbergsområdet. Detta skulle vidareutveckla det kreativa kluster som redan håller på att skapas i södra Stockholm. Utbildning för musik, sång och dans I Huddinge kommun finns flera skolor som erbjuder olika typer av kulturprogram och två av dem ligger i Flemingsberg. Södertörns friskola erbjuder profilerna Bild och form samt Musik och drama medan Annerstaskolan erbjuder en bred kulturprofil med sång, dans och musik. Flemingsberg kan även erbjuda ett potentiellt samarbete med en konstnärlig högre utbildning. Sommaren 2017 flyttar Stockholms musikpedagogiska institut hit. Ett samarbete mellan dem och kommunens egen kulturskola har redan initierats. Inom Södertörns högskola finns även t ex institutionen för Kultur och lärande som redan har etablerat samarbete med flera större kulturinstitutioner i Stockholmsregionen. Att utveckla en högre utbildning för musik, sång och dans i Flemingsberg skulle komplettera det redan tvärvetenskapliga universitetsområdet och den inriktning som finns på två av närområdets grundskolor. Samverkan kring en extra scen Huddinge kommun har sedan en längre tid utrett möjligheterna till ett nytt kulturhus med en större scen. Om Nationalteatrarnas kulturcentrum etableras i Flemingsberg ser kommunen positivt på en samverkan kring en extra scen i anslutning till nationalscenernas kulturcentrum. I Flemingsberg finns även ett identifierat behov av en större konferens eller kongressanläggning. I området finns i dagsläget endast akademiernas aulor, men i takt med att forskningen och näringslivet växer finns ett behov av en större anläggning för olika typer av event. Samspel med kommunens kulturutbud Inom Huddinge kommun finns ett varierat kulturutbud som i delar skulle kunna utvecklas genom synergieffekter med ett större kulturcentrum i Flemingsberg. Bland annat finns en kulturgaranti, där skapande skola är en del, som årligen erbjuder 14 000 barn och unga en professionell kulturupplevelse på skoltid. Unga på Operan har i flera perioder varit en del av utbudet. Vidare når kulturskola, kulturföreningar och studieförbund tillsammans ca 4 500 barn och unga i inskriven kulturpedagogisk verksamhet. Planer finns för att se över Huddinges kulturskolas etablering i Flemingsberg. Den nya regionala kärnan kräver också ett nytt bibliotek som eventuellt söker samlokalisering. I närliggande Huddinge Centrum finns Huddinges konstcentrum Fullersta gård, en plats för nutida konst med nationellt och internationellt intressanta utställningar och med ett aktivt publikutvecklingsarbete inriktat mot bland annat Flemingsberg. Inom Huddinge Centrum finns även den fria gruppen Teater Slàva i Tonsalen. Denna är länets enda fysiska teater och tar årligen emot internationella gästspel inom sin genre samt är scen för folkmusik genom RFoD och modern dans genom Dans i Stan. I samverkan med kulturföreningar erbjuder kommunen även hundratals offentliga kulturprogram per år, allt från mindre författarprogram till festivaler som Huddinge Jazz & Blues. Om Flemingsberg väljs som etableringsort för ett nytt kulturcentrum öppnar kommunen upp för en fortsatt dialog kring hur parterna skulle kunna samarbeta kring kulturverksamhet och lokaler för utställningar, barn- och ungdomsverksamhet, bibliotek samt kulturskola. Regional samverkan erbjuder ytterligare synergieffekter Huddinge kommun är aktiv i den regionala kulturutvecklingen och deltar i flera nätverk. Genom ett samarbete med kommunen kan vi erbjuda synergieffekter via det nätverkande som sker i exempelvis samverkansgruppen Kreativa Stockholm som driver KKN-relaterade frågor, det av Handels drivna forskningsprojektet Konsten att mäta det omätbara samt i Stockholms läns landstings kulturförvaltnings arbete med en ny kulturstrategi för länet, som kopplas till RUFS 2050. Utöver detta finns det kulturella nätverket för Södertörnssamverkan där medlemmarna för kontinuerliga samtal för att samverka kring större projekt och hitta vägar för att komplettera varandra. Spännande publikutveckling Genom att utveckla ett kulturcentrum i Flemingsberg ges nationalscenerna stora möjligheter till en spännande publikutveckling. En etablering i Flemingsberg skulle innebära närhet och god tillgänglighet till den traditionella och frekvent besökande scenkonstpubliken som finns i framförallt södra Stockholm men även resten av regionen. I närområdet kan en lokalisering i Flemingsberg även erbjuda ett internationellt och mer utmanande publikunderlag samt över 17 000 studenter.

Att utveckla en högre utbildning för musik, sång och dans i Flemingsberg skulle komplettera det redan tvärvetenskapliga universitetsområdet och den inriktning som finns på två av närområdets grundskolor.

Fortsatt process Att utveckla en central stadskärna i Flemingsberg med handel, kultur och restauranger är ett av kommunens mest prioriterade projekt. Högt uppsatta utvecklingsmål och samverkan mellan många parter för att nå dit gör en gemensam vision att sträva mot mycket viktig. Att utveckla en central stadskärna i Flemingsberg med handel, kultur och restauranger är ett av kommunens mest prioriterade projekt. Men samtidigt som det pågår produktion av de första etapperna av den nya centrala stadskärnan och detaljplaner tas fram för den andra etappen krävs ett omtag på grund av nya förutsättningar kring resterande delar. Nya tankar kring kommande infrastruktur och en ökad andel boende och verksamma i närområdet har bland annat inneburit förändrad trafikföring och kraftigt ökad mängd kommersiellt och offentligt finansierad service i den nya centrala stadskärnan I maj 2016 fick Kommunstyrelseförvaltningen inom Huddinge kommun i uppdrag att ta fram ett nytt program för en ny central stadskärna i Flemingsberg. Denna process kommer hösten 2016 att inledas med en partsgemensam vision av området. Denna kommer att tas fram efter dialog med dagens och morgondagens boende, verksamma och besökare i Flemingsberg samt i nära samverkan med ett antal nyckelaktörer. Därefter startar en process för att få alla funktioner på rätt plats i ett program. De skisser som redovisas i denna anmälan är endast en tidig bild av hur det skulle kunna se ut. En detaljplaneprocess för ett nytt kulturcentrum kan tidigast starta 2017. Efter en mycket snabb detaljplaneprocess skulle byggnation i så fall kunna inledas 2019. Investering och ägande I Flemingsbergsdalen finns förutom kommunen även Skanska som större markägare. Dialog har förts med Skanska och de är mycket intresserade av att utveckla ett Flemingsbergs live koncept med möjlighet för aktörerna att både forma konceptet samt förhyra på långa hyreskontrakt. Då Huddinge kommun under en längre tid undersökt möjligheterna för att skapa ett kulturhus i kommunens centrala delar ser vi fram emot att i en fortsatt dialog tillsammans utveckla detta vidare.

Bilaga Beskrivning av den regionala stadskärnan Flemingsberg Flemingsberg är utpekad som en regional stadskärna i den Regionala utvecklingsplanen för Stockholm (RUFS 2010). Den regionala stadskärnan Flemingsberg omfattar Flemingsberg (Grantorp, sjukhusoch högskoleområdet, Flemingsbergsdalen, Visättra och Björnkulla) samt delar av Tullinge i Botkyrka kommun. Flemingsberg är 2016 ett starkt kunskapscentrum i södra Stockholm med fyra etablerade akademier, ett universitetssjukhus och världsledande forskning. Sommaren 2017 tillkommer inom universitetsområdet även Stockholms musikpedagogiska institut. I Flemingsberg finns även ett juridiskt centrum för södra Stockholm genom Södertörns tingsrätt, åklagarnas hus, häkte, bas för polisområde Stockholm syd och som en del av Södertörns högskola även polisutbildning. En snabb och hållbar tillväxt av Stockholmsregionen förutsätter att bostäder byggs och arbetstillfällen möjliggörs även utanför den centrala regionkärnan, speciellt koncentrerade till stadsmiljöerna i de yttre regionala kärnorna. Målet är att den regionala stadskärnan Flemingsberg ska fungera som ett alternativ till Stockholms city med en funktionsblandad och hållbar stadsmiljö. Sedan tjugo år tillbaka finns ett samarbete mellan Huddinge, Botkyrka och Stockholms läns landsting för att utveckla Flemingsberg till ett centrum för högre utbildning och en motor för kunskapsintensivt näringsliv i södra Stockholm. En region i balans Segregationen ökar snabbt i Stockholm. Det visar en nyligen utförd forskningsstudie utförd av bland annat forskare vid Uppsala universitet. Segregationen mellan rika och fattiga har ökat markant under de senaste tio åren. Både den fattigaste och den rikaste gruppen har blivit mer geografiskt isolerad. År 2035 beräknas invånarantalet i södra Storstockholm ha vuxit till drygt 600 000 invånare. Idag är näringsliv och boende med högre utbildning starkt koncentrerad till Stockholms nordvästra delar och regionkärnan. En utveckling av Flemingsberg till stadskärna med inriktning mot ett kunskapsintensivt näringsliv, högre utbildning och internationell forskning skulle bidra till en bättre arbetsmarknadsbalans i Stockholmsregionen. Det skulle även bidra till att öka attraktiviteteten i södra Stockholm och därmed minska den sociala obalansen. Satsningar för att utveckla Flemingsberg är därmed inte bara betydelsefulla för Huddinge och Botkyrka. Flemingsberg spelar en viktig strategisk roll och är en nyckelresurs i hela Stockholmsregionen. Därmed är utvecklingen av Flemingsberg viktig även ur ett nationellt perspektiv. Universitetsområde i södra Stockholm Inom Flemingsberg finns ett växande tvärvetenskapligt campus. Med Södertörns högskola (som sedan januari 2015 även inrymmer polisutbildning), KTH, KI och Röda korset är Flemingsberg det 8:e största området för högre utbildning i Sverige med cirka 17 000 studenter. Under 2017 kommer dessutom KI att utöka sin forskningsverksamhet och Stockholms musikpedagogiska institut att flytta hit. Flemingsberg är således en viktig del av Stockholms attraktivitet som universitetsstad. Området stärks även av Karolinska universitetssjukhuset i Huddinge och dess samarbete med akademierna gällande utbildning, forskning och innovationsmiljöer. I denna mångsidiga akademiska miljö bedrivs världsledande forskning. Flemingsberg har utvecklats till ett av norra Europas mest betydelsefulla områden inom Life Science och ingår i klustret längs axeln Uppsala Stockholm Flemingsberg Södertälje Strängnäs. I Stockholm-Uppsala-regionen finns fler än 550 Life Science-bolag och branschen i regionen sysselsätter över 23 000 människor. Idag pågår en omfattande byggnation av nya lokaler för forskning, utbildning och sjukvård inom universitetsområdet. Inom Flemingsberg finns fysisk möjlighet att fortsätta den expansion som redan pågår inom området. Här finns en markreserv för framtida behov av utbyggnad av såväl universitetsområdet som regionens sjukvård.

Sjukhus entrén Chopin Embryot TFH/NEO Polisutbildningen Norra Grantorp Flemingsberg 2035 Flemingsbergsparken mm Nya spår Hälsovägen Resecentrum Trafikplats högskolan Rättscentrum Förtätning Visättra Huddingevägen Flemingsbergsdalen, etapp 1ab Förskola Tvärförbindelse Södertörn Spårväg syd Kommersiellt centrum Flemingsbergsdalen, etapp 2a Visättra entré Visättra ängar Visättra naturlekplats Pågående byggnation Planeringsskede Tidigt skede/förstudie Flemingsberg ett av Stockholmsregionens mest betydelsefulla centrum för utbildning, näringsliv, vetenskap och nyföretagande en plats där kunskap driver näringslivet. Där finns också attraktiva boendemiljöer för en ung, internationell befolkning. Flemingsberg uppfattas som en av regionens mest innovativa platser och en naturlig mötesplats för unga kreativa människor. Här finns en internationell kultur, stort utbud av kvalitativa restauranger, barer, caféer och andra mötes/samlingsplatser samt närhet till miljöer som erbjuder motion och utomhusaktiviteter. Här finns en ovanligt rik blandning av människor med många olika livsstilar från skilda kulturer. En eftertraktad boendemiljö Inom 1 200 meter från Flemingsbergs station finns även möjlighet att utveckla drygt 10 000 nya bostäder som komplement till de befintliga bostäderna i Flemingsberg och Visättra. I Flemingsberg kommer invånarna kunna erbjudas ett boende med goda kommunikationer och attraktiv stadsmiljö i kombination med en god uppväxtmiljö för barn och unga och närhet till grönområden. Grönskande gårdar, parker och platser binds samman genom stråk som sträcker sig via dalgångar ut i närbelägna skogs- och sjöområden. Viktiga målgrupper för de nya bostäderna är studenter, forskare och arbetande inom Flemingsberg. Bostäderna är även viktiga för att kunna erbjuda alternativa boendeformer för invånarna i Flemingsbergs miljonprogramsområden. Det ska vara möjligt att oavsett livssituation hitta en lämplig bostad i Flemingsberg. Inom Flemingsbergs kommundel finns även möjlighet att utveckla en helt ny stadsdel i Glömstadalen/Loviseberg, cirka 2,5 kilometer nordväst om Flemingsbergs kärna. Förstudier visar att här skulle kunna utvecklas minst 6 500 nya bostäder. Detta kräver emellertid dels att den planerade Tvärförbindelse Södertörn delvis överdäckas eller förläggs i tunnel, dels att området trafikeras med en kapacitetsstark kollektivtrafik, till exempel Spårväg syd. Idag pågår byggnation av ca 1 300 nya bostäder och ytterligare ca 1 200 är under planering med byggstart inom kort. Sammanlagt finns därmed en potential om cirka 17 000 nya attraktiva bostäder inom Flemingsbergs kommundel, något som skulle ge underlag till en omfattande mängd service i Flemingsbergs kärna. Kollektivt nav i södra Stockholm Flemingsbergs lokalisering i korsningen mellan Västra stambanan och den av Trafikverket planerade Tvärförbindelse Södertörn är en av orsakerna till att platsen pekats ut som en regional stadskärna. Den strategiska placeringen av kärnan i korsningen av denna infrastruktur gör platsen intressant ur ett nationellt och storregionalt resandeperspektiv. Den öst-västliga Tvärförbindelse Södertörn planeras tillsammans med Förbifart Stockholm och Norrortsleden bilda en yttre ringled runt Stockholm. På denna skulle man till exempel kunna resa kollektivt mellan Flemingsberg och Barkarby på under 30 minuter. I nord-sydlig riktning passeras Flemingsberg av samtliga tågresenärer och transporter på järnväg som ska till och från Stockholm söderifrån. Sträckan trafikeras av snabbtåg, fjärrtåg, regionaltåg, pendeltåg och godståg. Här finns möjlighet till hållbara kollektiva transporter till större orter inom både Mälardalen och i Östergötland. Det kommer även att ta ca 30 minuter att nå antingen Arlanda eller Skavsta. På sikt finns även möjlighet för trafikering av höghastighetståg till Malmö och Göteborg ett framtida hållbart alternativ till flyg. I Flemingsbergs centrala delar finns stora oexploaterade markytor som kommer att utökas ytterligare med en nedsänkning och överdäckning av väg 226 genom Flemingsberg. Dessa markområden gör att det i Flemingsberg finns möjlighet att utveckla en effektiv kollektiv bytespunkt. Flemingsberg har kapacitet att med rätt åtgärder år 2035 avlasta den centrala kärnan i Stockholm city och ge en förbättrad tillgänglighet till drygt 600 000 invånare i Södra Storstockholm. År 2035 bedöms antal resenärer i Flemingsberg öka från dagens 20 000 per dygn till mellan 70 och 100 000 resenärer/dygn. Flemingsbergs station är därmed en av de större järnvägsstationerna i landet. En levande och inspirerande stadsmiljö I Flemingsbergs kärna finns stora möjligheter att i området närmast den kollektiva knutpunkten skapa en levande och inspirerande stadsmiljö. Här kommer det finnas möjlighet för människor att mötas från skilda kulturer, varierade utbildningsnivå och olika livsstilar eller

boendeformer. För att underlätta dessa möten är det viktigt att stadskärnan länkas samman med både det växande universitetsområdet och de intilliggande bostadsområdena. I den centrala stadskärnan finns en ambition om att blanda bostäder, verksamheter, detaljhandel, kommunal och kommersiell service, hotell och konferenslokaler, mötesplatser, kvalitativa restauranger, barer och caféer samt ett rikt utbud av kultur och fritidsaktiviteter. Här kommer även att finnas gott om offentliga mötesplatser samt förutsättningar för en växande kvällsekonomi 1. Under 2015 har kommunen tagit fram grundläggande principer för fortsatt utveckling och maj 2016 fick kommunstyrelseförvaltningen i uppdrag att ta fram ett program för den centrala stadskärnans utveckling. Ett första steg är att i dialog med dagens och morgondagens boende, verksamma och besökare samt i samverkan med nyckelaktörer i området ta fram en gemensam vision för området. För att säkerställa en hållbar stadsutveckling både socialt, ekologiskt och ekonomiskt sker ett samarbete mellan kommunen, akademierna och näringslivet. Målet är att i samverkan skapa en innovativ och hållbar stadsmiljö för framtidens invånare. Flemingsberg har goda utvecklingsförutsättningar för att bli en motor för ett kunskapsintensivt näringsliv. En plats där kunskap driver näringslivet Flemingsberg har goda utvecklingsförutsättningar för att bli en motor för ett kunskapsintensivt näringsliv söder om Stockholms regionkärna i enlighet med RUFS 2010. Med etablerade kluster för Life Science och rättsväsende är Flemingsberg redan idag en attraktiv plats för etablering av verksamheter som ser styrkan i att finnas i detta sammanhang. Dess goda kollektiva tillgänglighet gör att här finns möjlighet att skapa en arbetsmarknadsregion långt utanför Storstockholms gränser. Idag pågår planering för ett stort antal nya arbetstillfällen i det nya rättscentrumet. Totalt har identifierats att här finns mark för att kunna utveckla minst 20 000 nya arbetstillfällen. 1 Kvällsekonomi på en plats innebär att det finns ett brett, tillgängligt och flexibelt utbud som gör att människor i större utsträckning nyttjar stadskärnan kvällstid. Platsen bör vara geografiskt avgränsad och på en koncentrerad yta inrymma service, bostäder, arbete och kommunikationer.

BOSTÄDER, PÅGÅENDE PLANARBETE BOSTÄDER RESECENTRUM SHOPPING, NÖJE INLASTNINGSGATA HANTVERKSATELJEER, FÖRRÅD, ARKIV, REPITIONSLOKALER TORG EXTRA NATIONALSCEN SKOLA/KONFERENS KAROLINSKA SJUKHUSET SÖDERTÖRNS HÖGSKOLA TINGSHUS Planerade infrastrukturprojekt Vägar Spårväg Byggprojekt UTBYGGNAD, STATIONSHUS BYGGSTART 2018 UTBYGGNAD, POLISHUS, KLART 2020 POLISMYNDIGHETEN KONTOR, P-HUS, BOSTÄDER BYGGSTART 2018 HOTELL, BOSTÄDER STORMARKNAD, SPORTHALL BOSTÄDER, VÅRDBOENDE BYGSTART 2018 BOSTÄDER HOTELL BOSTÄDER Under uppförande Planeringsfas Planerad stadskärna med kultur och shoppingcenter Utvecklingsområden Skala 1:300 0 100 200