Förbifart Stockholm. Göteborg har koll på trafikreglerna Tekis-LV NVDB certifierat! Radonmätningar på nätet Jonas vann - igen!

Göteborg har koll på trafikreglerna Tekis-LV NVDB certifierat! Radonmätningar på nätet Jonas vann - igen! Förbifart Stockholm Besök Novapoints RoadShow! Metria och Formpipe nya samarbeten Rekordmånga anmälda du kommer väl också! TEKISNYTT nr 3 2008

TEKISNYTT nr 3-2008 - Oktober Full fart! Sommaren har passerat och kommer att fastna i mitt minne som en av våra bästa båt-somrar någonsin. Vi lyckades pricka in högtrycket och avslutade med två veckor av strålande sol och 25-gradigt badvatten ja vi var i Stockholms skärgård. När vi kom hem började det regna och vi fick chansen att komma tillbaka till jobbet så där riktigt nöjda och glada som man bara kan vara när man inser att man tajmat en ledighet helt rätt. Nu har hösten kommit med stormsteg och kylan utifrån gör att många gärna jobbar inomhus. Inne hos oss på Tekis är det full fart på planeringen inför Tekisträffens 10-års jubileum. Vi har betydligt fler anmälda än tidigare år och vi hoppas självklart på deltagarrekord. Träffen har några nya spår där vi riktar oss dels till dig som vill veta mer om vår produktstrategi och samtidigt vill få en överblick över alla våra produkter, dels till dig som är mer intresserad av kart-tjänster och möjligheter till e-tjänster runt kartan. Årets Tekisträff är en jubileumsträff där vi försöker göra det lilla extra för att just du skall känna dig välkommen! Förhoppningsvis har du också haft chansen att träffa oss på Tekis På Plats. I augusti avrundade vi med den andra omgången av vår roadshow och vi har haft fler än 300 deltagare. Vi tackar för all den positiva feed back vi har fått som sprider glädje och stolthet över hela Tekis. Tekis-LV är nu certifierat för utbyte med NVDB och vi fortsätter att vara ute och sälja våra lösningar. Tekis har levererat ojämförligt flest system för vägdatabaser till kommuner och vi har idag 70 beställningar av Tekis-LV tillsammans med Tekis-LTF eller Tekis-Gata. Under hösten testar vi också de första versionerna av Tekis-ByggR och av Tekis- Park och det känns bra att vi nu börjar närma oss målet i dessa projekt. Den stora frågan som många av våra kunder nu ställer sig är hur de ska bygga upp sina databaser kontra verksamhetssystem och karta. Kommunikationen med generella ärendehanteringssystem och uppbyggnad av kommunala e-tjänster är andra frågor som gärna diskuteras. Tekis vill leverera öppna system baserade på standards. Öppen källkod öppnar möjligheter och de möjligheterna vill även vi på Tekis erbjuda. Som kund till Tekis kommer du alltid att ha valfriheten kvar. Vi beskriver våra idéer och strategier på Tekisträffen välkommen dit för att diskutera med oss. Vi ses! Carin Andersson, VD Innehåll Göteborg har koll på sina trafikregler med TEKIS-LTF 3 TEKIS-LV NVDB certifierat! 4 RDT Rikstäckande databas för trafikföreskrifter 4 Nya releaser av TEKIS-FIR och TEKIS-KID 5 Information om radonmätningar på nätet 5 Lansering av TEKIS-ByggR 6 Tekis förmedlade produkter 6 Besök Novapoints RoadShow! 6 TDS - Trafik-datasystemet tar fart 7 Supporten informerar 7 Freakonomics 7 Förbifart Stockholm 8 Även Metria använder TEKIS-TRANS 10 Tekis och FormPipe Software samarbetar kring kvalificerade e-tjänster och ärendehantering 10 Utbilda dig hos Tekis 11 MoveITS-GATA 12 Nu är införandet av TEKIS-PARK nära 12 Felanmälan TEKIS-VABAS 12 Sverige har bästa bredbandet i Europa 13 Jonas vann Schweiziska ultramaran i år igen! 13 Eniro's supersök 13 Telefon eller dator eller... 13 Nya tider, ny teknik, nya möjligheter 14 På nya stolar 14 Tekis rekryterar 14 Sudoku 14 Marknadskalendern hösten 08 15 Trädgårdsnytt 15 TEKIS-NYTT www.tekis.se Postadress Box 315, 731 27 Köping Besöksadress Scheelegatan 1, 731 30 Köping Telefon vx 0221-168 70 Fax 0221-168 74 Personlig e-post förnamn.efternamn@tekis.se Ansvarig utgivare Carin Andersson, VD 08-404 31 81 Redaktör Henrik Östman 021-10 54 53 Skribenter Hans-Peter Aineskog Maria Bergström Andreas Björklund Jonas Buud Joakim Hedlöf Ann-Christine Håkansson Lena Johnsson Karin Wiklander Christophe Poncin Karl-Erik Palm Tony Roms Mats Åkerström Pia Östling Henrik Östman Produktion Kommunikationsbyrån adream info@adream.se Projektledning Art director Maria Bergström Tomm Sivertsen Upplaga 5 000 ex TEKIS är Sveriges största leverantör av systemlösningar för den kommunaltekniska marknaden. Ordet tjänst kommer från tjäna. Det används inom flera områden och har delvis varierande betydelser, men alla kan härledas från verbet att tjäna. Tjänst är sedan länge ett begrepp som betecknar en anställning eller befattning. Någon innehar en tjänst det vill säga ett arbete. I dagligt tal betecknar ordet tjänst främst obetalt arbete som gåva, t.ex. i uttryck såsom göra någon en tjänst och tjänster och gentjänster. Inom informationsteknologi har begreppet olika tekniska betydelser. Inom telekommunikation och datornätverk är tjänst, t.ex. en datakommunikationstjänst, det arbete eller det betjänande som en programvara eller en utrustning kan utföra för en människa eller för en annan programvara eller utrustning. En webbtjänst innebär att en webbserver kan betjäna en annan webbserver, och är grunden för tjänsteorienterad arkitektur. En tjänst är här en betjänande funktion som är väldefinierad, självständig och oberoende av sin omgivning.

en kund Göteborg har koll på sina trafikregler med TEKIS-LTF Alla trafikanter oavsett om de går, kör moped, bil eller lastbil, måste när de är ute i trafiken följa allmänna regler och lagar som gäller över hela landet. Men de ska också rätta sig efter de lokala trafikföreskrifter som finns i varje kommun. Där anges exakt vilka regler som gäller för hastighetsbegränsningar, enkelriktningar, väjningsplikter, parkeringsförbud, handikapplatser, lastplatser och mycket mer. Till exempel om en bilförare som befinner sig med sin bil i en tätort och vill parkera är det inte så enkelt som att bara ställa bilen var som helst, när som helst. Samtliga föreskrifter, oavsett de är beslutade av kommunen, länsstyrelsen, eller vägverket ska finnas i en så kallad liggare hos kommunen. Inte bara ord - Redan 1998 uppvaktade vi från Göteborg tillsammans med representanter från både Stockholm och Malmö Vägverket för att få med alla typer av föreskrifter i Vägverkets nationella vägdatabas (NVDB) och samtidigt kunna lägga in och använda kartor, berättar Inger Persson som är ansvarig för Göteborgs stads lokala trafikföreskrifter. Det skulle bli så mycket enklare att använda en karta och på den kunna ange till exempel på markerad sträcka och kvartersangivelser tillsamman med en förenklad text. Kartan fungerar som en bild och det blir tydligare än att beskriva var föreskrifterna gäller med enbart ord. De tre storstäderna fick igenom sitt förslag och Vägverket satte igång arbetet så att NVDB även omfattade parkeringsföreskrifterna. De tre initiativtagarna tog fram ett gemensamt upphandlingsunderlag för det nya systemet där alla krav och önskemål specificerades. Det var många funktioner som skulle beskrivas bland annat kartans utseende och vilket användargränssnitt som skulle användas. Nästa steg I konkurrens med fyra andra anbudsgivare utsågs Tekis till leverantör av det nya LTFsystemet för lokala trafikföreskrifter. Utvecklingsarbetet startade med en kick-off där alla parter deltog. - Sedan följde en period där många funderade och klurade över hur de olika kraven skulle hanteras så att de tre beställarna skulle få det system de ville ha. Det var viktigt att integrera kartor i LTF-applikationen som komplement till att beskriva föreskrifterna med ord. Vi i Göteborg var först med att köra igång. Den 12 december 2005 tog vi systemet i drift och även om vi visste att det var mycket som återstod använde vi en skarp version direkt. Visst har vi haft en hel del buggar att brottas med men vi har hanterat dem och fått det att fungera bra säger Inger Persson med en viss stolthet i rösten. Samarbete Metodutvecklingsarbetet har gjorts tillsammans med Tekis. Samarbetet har inneburit att storstadskommunerna har kunnat påverka arbetet och fått med sina förslag och förändringar efter vägen. I Göteborg har cirka 9 000 föreskrifter hittills lagts in i systemet varav 7 260 är gällande lokala trafikföreskrifter. Bara 250 av de gamla föreskrifterna är kvar att hantera. Själva arbetet med att inventera och skriva in alla lokala föreskrifterna upphandlades och har sedan utförts av Göteborgs gatubolag. - Det är ett grannlaga jobb att lägga in allt, fortsätter Inger. Vi har ändå haft mycket hjälp av att kommunen hade ett bra kartunderlag som vi utgått ifrån. Även om vi tycker att vi är i det närmaste klara händer det hela tiden nya saker som gör att systemet måste anpassas. Den nya trafikförordningen som kom 1 juni förra året innebar nya mallar och ändringar men nu ser vi hur det nya systemet används allt mer och det har verkligen blivit bra tack vare fina insatser från såväl Tekis, Gatubolaget och vår egen organisation. Enkelt för alla parter Nu har LTF-systemet kommit så långt att Inger och hennes kollegor kan börja dra nytta av alla finesser och funktioner. Det är lätt att få reda på motiven till trafikreglerna och till alla ärenden går det att infoga filer med bakgrundsmaterial. Planerarna kan få en överblick över reglerna och enkelt koppla dem till andra trafikdata. - Snart finns också förutsättningar för att kunna visa kartor och sammanställningar av trafikreglerna på vår webbplats. Då kan den som vill kontrollera att en trafikregel vilar på laglig grund, det vill säga att det verkligen finns en lokal trafikföreskrift, göra det direkt på nätet, avslutar Inger Persson. TEKISNYTT nr 3 2008 3

databaser TEKIS-LV NVDB certifierat! Nu är Tekis-LV godkänt som system för leverans av företeelser och vägnät till den nationella vägdatabasen. NVDB är en rikstäckande vägdatadabas med aktuell kvalitetsdeklarerad data avsedd för dem som har behov av digital väginformation. Datainsamlingen till NVDB sker i samverkan mellan Sveriges Kommuner, Skogsnäringen, Vägverket och Lantmäteriet. I det samarbetet har Sveriges kommuner en viktig roll eftersom trafikarbetet är stort på kommunala vägar inom tättbebyggt område. NVDB består av vägar och gator, inklusive ett urval av deras statiska egenskaper, som tillsammans bildar ett hopkopplat vägnät. - Vi är glada över att Tekis-LV blivit ett godkänt ajourhållningssystem för leverans till NVDB. Det har varit en hel del hårt arbete både för Tekis medarbetare och för oss men nu fungerar allt som det är tänkt. För oss på Vägverket har det varit viktigt att Tekis som är leverantör till så många av Sveriges kommuner har ett godkänt system som uppfyller kraven för datautbyte med NVDB, säger Per Melén på Vägverket. Tekis-LV 2.4 Godkännandet har föregåtts av en lång rad tester som gjorts av Vägverket tillsammans med Tekis. Testerna har inneburit att data från Tekis-LV har skickats över till NVDB där olika kontroller genomförts som visar att alla villkor uppfyllts. För att bli godkänd som ajourhållningssystem ska systemet klara av en lång rad krav för leverans av vägnät. Den kommande releasen av Tekis-LV 2.4 uppfyller kraven. Det innebär att för kommuner som använder Tekis-LV är det nu möjligt att utbyta data med NVDB och få förändringar införda. - För att en kommun ska få leverera filer till NVDB är det ett krav att de har ett godkänt ajourhållningssystem installerat och att de i kommunen har skapat och dokumenterat uppdateringsrutiner för datautbytet med NVDB, berättar Per. Rätt data viktigt Första steget är att kommunen har ett avtalat och uppdaterat vägnätet från NVDB i sin lokala vägdatabas med tillhörande egenskaper som hastigheter, gatunamn, väghållare etc. När kommunen skickar in ändringar till NVDB kontrolleras att datat utgått från senaste vägnätet. Om så är fallet förs den nya förändringen in i databasen. Om indatat inte är från den senaste versionen stoppas uppdateringen. Det kan hända då till exempel datumet inte stämmer. - Det är viktigt att alla vi som bygger och ajourhåller NVDB hjälps åt både för att följa regelverket som hanterar vägnätet och för att hitta gemensamma normer som leder till att arbetet kan underlättas. Ju närmare källan till förändringen vi arbetar desto mindre är riskerna för fel och missuppfattningar. Vi är inte fyrkantiga, för att nå det mål som vi alla har, en väl fungerande och uppdaterad databas, vill vi ha en dialog med alla i kedjan. Från de som fångar data till slutanvändarna, avslutar Per Melén. Fakta om NVDB Sveriges regering har gett direktiv om att skapa en Nationell Vägdatabas, NVDB, som en rikstäckande vägdatabas med aktuella kvalitetsdeklarerade data. NVDB innehåller ett nationellt gemensamt vägnät med data om länkar och noder samt en uppsättning grundläggande vägdata. NVDB:s vägnät kan användas som ett långsiktigt stabilt nationellt referenssystem för koppling av olika slags uppgifter till vägar. NVDB:s vägnät omfattar statliga, kommunala och enskilda vägar, tillsammans mer än 560 000 km. Datainsamling sker i samverkan mellan Sveriges kommuner, Skogsnäringen, Vägverket och Lantmäteriet. NVDB ska tillgodose behovet, även på lång sikt, av grundläggande väginformation och vara tillgänglig för både offentliga och kommersiella aktörer. Fakta om Tekis-LV Tekis-LV är en lokal vägdatabas som innehåller ett vägnät med data från NVDB. Dataubytet sker enligt svensk standard som innehåller ett utbytesformat enligt XML. RDT Rikstäckande databas för trafikföreskrifter Nu inför Vägverket på uppdrag av regeringen en rikstäckande databas för landets trafikföreskrifter. Planen är att det vid årsskiftet 2008/2009* ska finnas en uppdaterad databas där användare av informationen alltid kan få fram aktuella uppgifter. Trafikliggare Lokala trafikföreskrifter har sedan länge författats av kommunerna. Alla trafikanter är skyldiga att känna till vilka bestämmelser som gäller. I normalfallet kommuniceras en trafikföreskrift till trafikanten helt enkelt med en skylt som sitter vid vägkanten. Mycket praktiskt men eftersom trafikföreskrifter dessutom är att jämställa med lag måste dessutom ett protokoll upprättas där det framgår vem som fattat beslutet, vilket lagrum som är grund för det hela samt en del formalia i fråga om ikraftträdande, beslutsdag etc. Alla dokument samlas normalt i kommunens trafikliggare som i praktiken brukar bestå av några dammiga pärmar på kommunens kontor. Det är sällan någon läser i pärmarna men av och till dyker det upp ett mål i tingsrätten där en fortkörning eller parkeringsanmärkning skall utredas och då går man tillbaka till källan det vill säga kommunens trafikliggare. Endast en skylt räcker inte utan skylt kombinerat med föreskrift på papper måste finnas för att det hela skall betraktas som giltigt. Hemsida ersätter pärmar Nu har den tidpunkten kommit då pärmarna kan överlämnas till närmaste återvinningscentral eftersom de ersätts av en hemsida. Vägverket kommer att upprätta ett centralt register innehållande samtliga lokala trafikföreskrifter, de kommunala, länsstyrelsernas och vägverkets. Allt görs sedan tillgängligt för medborgarna via en hemsida. Sidan finns redan på vägverket på adressen: https://www. vv.se/rdt/. Dock finns ännu inte så mycket att söka efter men den som vill prova kan t ex söka på Danderyd, Aneby eller Vellinge som hunnit leverera in ett antal föreskrifter. Tekis-LTF levererar till RDT Det finns alternativa sätt att leverera till RDT men tanken är att alla som arbetar med programmet Tekis-LTF så besvärsfritt som möjligt, i det normala arbetsflödet, ska få över allt data till RDT. Tekis utvecklare arbetar för högtryck med att få med förändringen i nästa stora programrelease. Uppgiften är inte trivial. Säkerhet är en viktig del och dessutom är det inte bara en textmassa som skall levereras utan också föreskriftens geografiska läge tillika med uppgifter som vägverket kallar BTR; Bearbetningsbara TrafikRegeldata, dvs ett antal formaliserade uppgifter om fordonstyper, klockslag, hastigheter, riktningar mm. Här är vi med och drar ett strå till stacken beträffande det papperslösa kommunalkontoret och det vi på Tekis kallar hållbar medborgare-service. Datumet kan enligt liggande förslag komma att skjutas framåt till 1/7 2010 4 TEKISNYTT nr 3 2008

Nya releaser av TEKIS-FIR och TEKIS-KID nytt I slutet av september släpptes nya versioner av grunddatasystemen Tekis-FIR och Tekis-KID. I Tekis-FIR Webb, version 5.4.0, är nyheterna främst kring fastighetsrapporten som är omskriven till.net. Den är också utbyggd och innehåller mer information om Planer & Rättigheter samt Lantmäteriverkets officiella noteringar, så kallade anmärkningar. Nyheter finns också i browsern som presenterar sökresultaten. Det är numera möjligt att direkt från sökresultat exportera urval till Word, Excel eller PDF. Det är enkelt, bara att högerklicka på valda objekt. Avslutningsvis har även prestandan förbättrats avsevärt och ligger nu på mellan 3 5 sekunder beroende på antalet objekt i sökresultatet. Under september kom också en uppdaterad version av Tekis-FIR Avisering, 5.4.0, som bland annat innehåller tre viktiga nyheter. En innebär att det blir ett enklare arbetsflöde i aviseringsprogrammet. En andra nyhet är att det nu också finns möjligheter att automatisera aviseringarna och köra dem i så kallade batchkörningar. Den tredje är att det blir enklare att läsa in extra engångsuttag. Tekis-FIR Penninginteckningar är nu omskriven till.net miljön och gör det möjligt att använda modulen tillsammans med Tekis-FIR Webb. Tekis-KID Webb släpptes också i ny version, 5.4.0. Versionen har samma prestandaförbättringar som i Tekis-FIR Webb. Möjligheterna att exportera sökresultat direkt till Word, Excel eller PDF är också infört. Det är också en bättre hantering och skydd för individer med skyddad adress. Moduler som förenklar vardagen! Här är två moduler till Tekis-FIR och Tekis- KID som förenklar vardagen i förvaltningarnas arbete. De två modulerna släpptes i början av året och har framgångsrikt installerats hos ett flertal kommuner. Tekis-FIR Arken Modulen gör det enklare att titta på plan- och aktdokument direkt i Tekis-FIR fastighetsrapporten. Aktbeteckningarna är länkade direkt mot Lantmäteriets arkivsystem Arken och det går att titta på alla inskannade dokument som lagras där. Tekis-FIR Arken kan med fördel användas med Tekis-FIR Webbrapport. Tekis-KID Adressmatchning Lägesbestäm befolkningen. Modulen är en utbyggnad av Tekis-KID Avisering och matchar folkbokföringsadresser för befolkningen mot belägenhetsadresser i Tekis-FIR. Funktionen ger en geografisk knytning av hela befolkningen på adress- och byggnadsnivå, vilket är en förutsättning för GIS-analyser och planering som berör befolkningen. Applikationen är enkel att använda och huvuddelen av matchningen sker automatiskt. Där det inte går att matcha med automatik finns en enkel drag and drop funktion för att manuellt knyta befolkningen till rätt belägenhetsadress. Vid frågor och intresse kontakta Joakim Hedlöf 08-404 31 86 eller joakim.hedlof@tekis.se Information om radonmätningar på nätet Uppgifter som tidigare var svåra att få tag på och kunde innebära många samtal, hänvisningar och långa handläggningstider finns nu tillgängliga på några minuter. Allt fler kommunala förvaltningar ser till att information till medborgarna är lätt att hitta och läsa på nätet. ECOS webbtjänst Miljöförvaltningen i Stockholms stad visar vägen i huvudstadens mångmiljonsatsning på e-tjänster och ökad service till medborgarna. Tillsammans med Tekis har en tjänst utvecklats på stadens nya webbplats för att söka uppgifter om utförda radonmätningar. Den nya tjänsten söker och hämtar uppgifter direkt ur ECOS. Här har vi utnyttjat möjligheterna som ECOS webbtjänst erbjuder, förklarar Lars Höglund, projektledare för radontjänsten på Miljöförvaltningen. Vill att fler följer efter Stockholms stad etablerade så sent som i våras en helt ny webbplats som ska förmedla den kommunala verksamhet som stadens cirka 47 000 anställda upprätthåller. Den nya e-tjänsten ligger helt i linje med webbplatsens grafiska profil och vi ser gärna att fler förvaltningar i staden följer vårt exempel, säger Jonas Arnqvist, Informationschef på Miljöförvaltningen. Nu tar Miljöförvaltningen sikte på nya e-tjänster för bland annat värmepumpansökningar och information till livsmedelsföretagare. Radon-webbtjänsten är enkel att anpassa till andra kommuner. Är din kommun intresserad av att implementera den? Kontakta Kennet Falk på 070-515 44 48 eller kennet.falk@tekis.se Rn 86 Radon är en radioaktiv gas som är lukt- och färglös. Radon bildas i en sönderfallsserie efter att uran och därefter radium sönderfaller. Sönderfallsserien fortsätter från radon med ett antal radioaktiva metalljoner, s.k. radondöttrar. De kan fastna i lungornas luftvägar och där skada ytliga celler genom att de sänder ut joniserande strålning. Den enda kända hälso-effekten från radon är lungcancer. Radon finns med några få undantag överallt i marken i mer eller mindre koncentrerade former. Blå lättbetong i byggnaden eller radon i dricksvattnet kan också vara orsaker till förhöjda radonhalter inomhus. Källa: Socialstyrelsen TEKISNYTT nr 3 2008 5

nyheter Lansering av TEKIS-ByggR läggningsförfarandet fram till beslut, fakturering och slutligen arkivering i det digitala arkivet. Produktbeskrivning Tekis-ByggR är ett modernt Ärende- och dokumenthanteringssystem, byggt på Tekis Tekis-ByggR är det nya systemet som Kartan är en del i applikationen och möjliggör ett geografiskt handläggningsstöd. Det.Net baserade ärendehanteringsplattform, stödjer hela bygglovprocessen från A till Ö. Från det att en sökande matar in sin med går integrationsmöjligheter snabbt att visa var fastighet både och med byggnad ansökan på internet via en e-tjänst, genom Tekis finns. övriga Funktioner produkter, och samt geometriska mot externa verktyg hela handläggningsförfarandet fram till beslut, ärendeapplikationer. tillgängliga för att mäta längder och ytor. fakturering och slutligen arkivering i det digitala arkivet. Det är ett modernt ärende- och ByggR listar snabbt ärenden som är aktuella Även sökningar kan ske via kartan. Tekis- Gränssnittet är modernt, med stora dokumenthanteringssystem, byggt på Tekis på valda objekt. möjligheter att själv modifiera fönsterinställningen Planen efter är att lansera personliga Tekis-ByggR preferenser. i början av.net-baserade ärendehanteringsplattform. Tekis-ByggR är integrerad med Tekis grund-inställningarndataregister för fastigheter, byggnader snabbt som kan ersätter återvända dagens eller Winbär växla och Diark mellan är inne 2009. Färdigställandet går att spara av det så nya att systemet man och kommuninnevånare, Tekis-FIR, Tekis- dem. i Även sin slutfas. andra Vid inställningar lanseringen kan startar göras konverteringar av dagens i Byggnad samt Tekis-KID. Det kommer även den Personliga profilen Winbär-kunder. för användarens I nästa fas funktionalitet för att integrera generella är det dags för Diark-kunder och nya kunder specifika behov. ärende- och diariesystem. (se artikel på sid 10 att konvertera till Tekis-ByggR om samarbetet med Formpipe.) Det går att ha flera ärenden öppna och samtidigt kan du till exempel göra en sökning för att svara på en telefonförfrågan. Du får en snabb överblick över sökta ärenden via den inbyggda förhandsgranskningsfunktionen. Tekis förmedlade produkter Nyheter inom CAD och GIS MapInfo Prof 9.5 Tekis ÄRendekoncept stödjer en flexibel organisationsmodell som klarar av dagens och framtidens krav på kommunalt samarbete, både i och mellan kommuner (förbund). Medborgarservice Tekis-ByggR kan ta emot bygglovansökningar via e-tjänster, t ex MittBygge och Nya funktioner De viktigaste nyheterna i MapXtreme 40 nya data- och editerings-funktioner 2008 är Programering med.net kan även återrapportera Support för Microsoft till dessa. Visual Studio 2008 Snyggare kartor Kompilerad med Microsoft.NET Förbättrad Dataaccess Framework 2.0 Lätt att använda Baserad på IGC WFS 1.0.0 Utökad licensiering och spridning Specifikation Två nya data typer tid och datum Tekis faktablad 2008-03-25 MapXtreme 2008 för bygglovsförvaltning. Kom och se Tekis-ByggR på Träffen! Handläggningsstöd Tekis-ByggR stödjer förstås bygglovprocessen och är integrerad med Tekis Besök grunddataregister för fastigheter och kommuninnevånare, Tekis-FIR RoadShow! och Novapoints Tekis-KID. Kartan Göteborg är integrerad 14 i applikationen oktober och möjliggör Mariestad ett geografiskt 15 oktober handläggningsstöd. Sundbyberg Snabbt visas var 21 objektet oktober (fastigheten) Gälve finns och funktioner 22 oktober och geometriska verktyg finns tillgängliga för att mäta längder och Ann-Christine ytor. Håkansson för mer Kontakta information om plats och tid. Det går också att göra sökningar via Tel 0221-722 50 Mobil 070-31 257 30 a-c.hakansson@tekis.se kartan. Tekis-ByggR listar snabbt ärenden som är aktuella på valda objekt. Grannar kan enkelt hämtas in i ärendet och Kampanj automatiskt registreras i remissfunktionen. AUTODESK/Novapoint Det Erbjudande går att koppla finns nu e-post, för de kommuner befintliga digitala dokument och andra filer till ett eller kommunalägda bolag som behöver utöka sitt innehav av AutoCAD MAP/Novapoint Samhällsplanering nya licenser TEKIS AutoCAD AB Civil/Novapoint Box 315, Landskap 731 27 nya Köping, licenser Tel vx 0221-168 70 Fax: 0221-168 74, Webb www.tekis.se Kraftigt rabatterade priser. KONTAKTPERSON TEKIS: Mer info på www.tekis.se och i nästa Kennet Falk, dir tel 054-21 69 70 CAD&GIS nytt. e-post kennet.falk@tekis.se fr L T r E li E In ta a ä S m sö ä b D T te a se k n A In p p a T d * K O P D AutoCAD Map 2009 Nyheter i AutoCAD Map 3D 2009 är bl a Surveying Tools för subscriptionkunder Punktdatahantering Terrängmodellering Industry Toolkits (fördefinierade objektsklasser) för subscriptionkunder Vatten Avlopp Elektricitet Övriga nyheter är bl a Avändargränssnitt med s k ribbons, (Vista) Quick Properties Bättre xref hantering AutoCAD Civil 3D 2009 En hel del har hänt i Civil 3D 2009. Ett axplock av nyheterna är Nytt country-kit Speciella toolkits för subscriptionkunder Nya subassemblies Stage Storage Extension för subscriptionkunder Mass haul diagram Vattenavrinningsanalyser Hydrologiberäkningar Dagvattenledningsanalyser Topobase 2009 50 nya och förbättrade funktioner har lagts till bl a Förbättrad och utökad hjälp Förbättrad Job hantering Standalone client Plotting Electricity Förändrad DisplayModel-hantering Utökade funktioner i Waste Water Schematics med multipla fönster Användargränssnitt med s k ribbons, (Vista) 6 TEKISNYTT nr 3 2008

TDS - Trafikdatasystemet tar fart Efter att en tid ha legat och väntat lite i skymundan bakom de stora utvecklingsprojekten kring Tekis-LV görs nu en satsning på trafikdatasystemet, TDS. Arbetet med TDS har inte startat tidigare eftersom en förutsättning var att Tekis-LV-plattformen först skulle vara färdig. Nu är den klar så att arbetet med att ansluta TDS till den har börjat. Projektet startade redan före sommaren med att en enkät skickades ut till alla användare. Enkäten beskriver olika utvecklingsalternativ och ger också möjlighet att tycka till om vad som är viktigt att göra. Utifrån resultatet av enkäten kommer höstens fortsatta utvecklingsarbete att läggas upp. De viktigaste punkterna kommer att åtgärdas inför årets uppdatering och sedan kommer arbetet att fortsätta med att hantera övriga punkter som enkätsvaren visat vara mest intressanta. I planen finns bland andra följande åtgärdspunkter: Stöd för radarmätare Koppling till Tekis-LV och Tekis-Gata Karta Automatiserad årsrapport Sammanställning i diagramform De som ännu inte fått enkäten har fortfarande en chans att göra sin röst hörd, så fyll i och skicka in den. Behövs fler enkäter, maila till anders.troberg@tekis.se. Supporten informerar Arbetet med att förbättra Tekis användarsupport pågår ständigt. Under våren har mycket arbete lagts ner på att uppdatera kundregistret med aktuella kontaktpersoner i kommunerna. Därmed förenklas ärenderegistreringen i och med att alla kunduppgifter inte behöver uppges varje gång ett ärende rings in. Två supportnivåer Tekis supportkontakter delas in i två nivåer. Support1 är när en användare/systemansvarig själv kan registrera supportärenden via telefon, e-post eller vår hemsida. Användaren kan dessutom logga in i supportsystem Xamine för att registrera ärenden direkt eller följa upp redan registrerade ärenden. Support2 är när en användare kan registrera ärenden via telefon, e-post eller vår hemsida. Ändring av kontaktpersoner Hjälp gärna till genom att meddela ändringar av era kontaktpersoner på support@tekis.se. Om det är en ny kontakt; ange telefonnummer, e-postadress samt vilken produkt och nya banor supportnivå det gäller. Att vi har korrekta uppgifter underlättar vid registrering av supportärenden och vid mailutskick angående nya releaser med mera. Användarsidor Ett bra sätt att hitta information, få svar på vanliga frågor och registrera supportärenden är att använda Tekis hemsida www.tekis.se. På användarsidorna finns för våra egna produkter en länk till vanliga frågor och svar. Om svaret inte finns där går det att själv registrera sitt ärende via webbformuläret på www.tekis.se/ Support/Registrera. Självklart går det också bra att ringa Tekis Helpdesk på 0771-60 60 70 eller skicka ett mail till support@tekis.se Rätt information För att kunna hjälpa till är det viktigt att vi på supporten får relevant information i ärendet som en utförlig felbeskrivning och eventuella loggfiler, felmeddelanden eller skärmdumpar. Ju mer information vi får från början, desto snabbare kan vi ge ett svar! Lästips! Freakonomics En vildsint ekonom förklarar det moderna livets gåtor. Freakonomics Steven D. Levitt, Stephen J. Dubner Prisma och Månpocket Fakta, 2005 Att tänka i nya banor, utmana och ställa frågor är nog ofta mer en önskan än något vi gör varje dag. Mycket i vardagen tas för givet. Men ibland är det intressant att fundera över hur saker och ting egentligen hänger ihop, om de över huvud taget gör det. En enkel förklaring kanske inte är så enkel, orsak och verkan inte så självklar. I boken Freakonomics utgår den amerikanske ekonomen Steven D. Levitt från påståendet: Om moralen handlar om hur vi skulle vilja att världen fungerade, handlar ekonomin om hur den faktiskt fungerar. Hans resonemang skiljer sig från vad som är gängse och han utmanar många samband utifrån sitt eget synsätt. Han betraktar fenomen som kanske inte vanligtvis förknippas med ekonomisk forskning. I boken Freakonomics är det inte nationalekonomi som utreds. Steven D. Levitt undervisar i ekonomi vid Chicagouniversitetet med ett stort intresse för vardagslivets problem och gåtor. Han ser ekonomi som en vetenskap med utmärkta redskap för att finna svar men med en allvarlig brist på intressanta frågor. Hans begåvning är förmågan att kunna ställa just sådana frågor. Till exempel: Om knarklangare tjänar så mycket pengar varför bor de kvar hemma hos sina mammor? Vad är farligast, ett gevär eller en swimmingpool? Har fastighetsmäklare verkligen sina kunders bästa för ögonen? Hur kan en hemlös man i trasiga kläder ha råd med hörlurar för 500 kronor? Det är inte frågor som direkt kan kopplas till ekonomi men han säger att han bara destillerat den så kallade dystra vetenskapen till dess mest ursprungliga syfte att förklara hur folk får vad de vill ha. Han använder gärna personliga observationer och kuriosa och drar sig inte för att gräva fram data för att hitta en historia som ingen annan funnit. Bara notanteckningarna är en stor mängd kunskap i sig. Boken Freakonomics är inte av den karaktären att man streckläser den på en kväll. Den tål att läsas ett kapitel i taget med en hel del eftertanke och egna reflektioner. Riktigt intressant blir det att fundera över sådant som normalt tas för givet. Om bokens slutsatser är korrekta är inte lätt att avgöra för en lekman men det intressanta är att den ger möjlighet att få lite perspektiv och en tankeställare att inte ta vedertagna sanningar för givna. Det räcker långt, världen ser lite annorlunda ut efter sista sidan är läst. Ordet freak kan översättas med mycket udda eller, annorlunda. TEKISNYTT nr 3 2008 7

vägprojekt Förbifart Stockholm Att ta sig fram med bil i och runt Stockholm i rusningstid går ibland saktare än det gjorde med 1800-talets hästskjutsar. Vägarnas kapacitet motsvarar inte dagens biltäthet och köerna bara växer. Allt fler väljer att bo i Stockholmsregionen och många har kommit på att det fungerar att bo lite längre bort och pendla till jobbet i Stockholm. Under tio år växer Stockholm med ett helt Malmö och då krävs ett trafiksystem som klarar av allas behov av att förflytta sig. Stig Hagström, WSP, känd Tekis-profil berättar. Norr och söder knyts samman Under många år har politikerna i huvudstaden insett problemet och nu har planeringen av en ny vägförbindelse kommit igång. Förbifart Stockholm är namnet på vad som planeras bli den nya vägförbindelsen som ska gå från E 4/E 20, Kungens kurva i söder till E 4, Häggvik i norr. Största delen av vägen kommer att förläggas under jord. Av den 21 km långa sträckan kommer cirka 16 km att gå i tunnel. En förbindelse över Mälaren behövs för att hålla ihop Stockholms norra och södra delar eftersom de södra delarna har sämre tillgång till sjukvårdsplatser, flyg, färre företag och lägre inkomstnivåer än de norra. Tre företag Förbifart Stockholm sysselsätter drygt 200 personer i den nuvarande fasen. Tre konsultföretag delar på arbetet som är för stort för att ett företag ska klara av det. De tre är SWECO, Tyréns och WSP som tillsammans bildat ett konsortium vars uppdrag är att upprätta alla systemhandlingar och arbetsplaner. Sedan i januari har Stig Hagström, från WSP arbetat i projektet som biträdande uppdragsledare. Mycket är sig likt från många andra projekt som Stig varit med i genom åren som att tidplanen är pressad och att mötena är många. Men det finns också mycket som skiljer projektet från alla tidigare projekt han deltagit i. Bland annat är det projektets storlek och att större delen av vägbyggnationen ska ske under jord. Stig som under lång tid arbetat med support kring gator och vägar är en välkänd profil i Tekis-kretsar. Han har varit med och utvecklat systemet Tekis-GATA och har deltagit i alla Tekisträffar. VR-modeller - Det som är den stora skillnaden idag om jag jämför med för ett antal år sedan är de datahjälpmedel som finns att tillgå, berättar Stig. Nu kommunicerar vi på ett helt annat sätt än tidigare. Alla i projektet anväder och sköter kommunikationen via en gemensam Internet-portal, vilket minskar antalet mail. Kraven på alla medarbetare att söka information blir högre genom användandet av portalen men det fungerar bra. En gemensam projektserver har upprättats för att effektivisera projekteringsprecessen. Det går att skicka elektroniska ritningar och det som verkligen gör stor skillnad är att använda VR-modeller (Virtual Reality) som redskap. Vi har byggt hela förbifarten så att det går att åka i modellen och se hur områdena som vägen går igenom ser ut, såväl byggnader och natur som i själva tunneln. Det går att verifiera borrhålens läge och få säkrare indikationer på var berget finns. Vi kommer också att kunna använda modellen för att senare simulera olika fasadbeklädnader i tunneln och för att kunna se hur vägarkitekturen kan utformas för gestaltningen av tunnelpåslag. Det är verkligen till stor hjälp i arbetet att kunna arbeta med VR-modellerna. Närmare 20 teknikområden är involverade. Det hela drivs som ett samverkansprojekt där Vägverket för varje teknikområde har ett teknikstöd som supportar respektive teknikområde. Långt och stort Stig och hans kollegor har arbetat med planering och utredning sedan januari i år. Nu arbetar de med systemhandlingarna och arbetsplanen som ska vara klara till årsskiftet 2009/2010. Byggstarten är planerad till tidigast år 2012 och bygget beräknas ta minst 8 år. Beställare av den nya förbifarten är Vägverket i Stockholm. Fem kommuner Huddinge, Ekerö, Sollentuna, Järfälla och Stockholm berörs av vägsträckningen som inte varit helt okontroversiell. Förbifart Stockholm skapar möjlighet för regional till- 8 TEKISNYTT nr 3 2008

Fakta Väglängd Tunnellängd Antal körfält Kungens kurva Häggvik 20,7 km 16,0 km I två separata tunnelrör 3 körfält i vardera riktning rubrik Tillåten hastighet 90 km/tim Byggkostnad Prisnivå 2006-25 miljarder kronor Byggtid Förbifart Stockholm ska Minst 8 år Minska trängseln på infartslederna Knyta samman de norra och södra länsdelarna och avlasta Stockholms centrala delar Förbättra möjligheterna att få en gemensam arbets- och bostadsmarknad för hela regionen Ge förutsättningar för utveckling av en region med stark tillväxt Möjliggöra en flerkärnig region med flera centra Skapa en förbifart för långdistanstrafik växt och stämmer överens med kommunernas och länets långsiktiga planering. Kalkylen för hela förbifarten visar på en totalkostnad på 25 miljarder kronor i 2006 års penningvärde. Hur finansieringen ska gå till är ännu inte klart. Det finns olika förslag bland annat att kostnaderna ska delas mellan olika aktörer som staten, kommunerna, länet, privata finansiärer och vägavgifter. Utmaning Förbifart Stockholm bjuder på många utmaningar såväl politiskt som tekniskt. På frågan om vad som är den största utmaningen för Stigs arbete svarar han: - Det är berg, överallt där vägen planeras gå, även under vattnet. Sedan vägutredningen finns kunskap om att det är möjligt att bygga tunnel den aktuella sträckan men nu pågår arbete med att lokalisera bergets exakta läge och kvalité. Kvaliteten är viktig att känna till för att kunna få en tät tunnel. En annan fråga att ta ställning till är om vägen ska gå på bro eller genom tunnel vid passagen vid Lambarfjärden. Sen måste hänsyn även tas till arkeologiska intressen på till exempel Lovön. Att det är en tyst och relativt orörd miljö på både Lovön som vid vissa sträckor i Grimstaskogen måste tas med i beräkningen. Om det blir ett tunnelalternativ berörs dock inte Grimstaskogen. Även Järvafältet är en känslig passage. En viktig fråga i sammanhanget om det ska vara tunnel hela vägen eller inte är att också ta i beaktande hur människor upplever att åka i en lång tunnel. Tillgänglighet Förbifart Stockholm har fått kritik för att den skulle bidra till att främja bilåkandet och biltrafikens tillväxt när problemet är att koldioxidutsläppen måste minska. - Jag förstår människors engagemang och motstånd men mitt arbete går ut på att se till samhällsutvecklingen, hitta rimliga argument och ta fram de tekniskt bästa miljömässiga lösningen som gör minst skada samtidigt som tillgängligheten förbättras. Essingeleden är idag otillräcklig som förbindelseled mellan Stockholms norra och södra delar. Inom en snar framtid behöver den också förstärkas. Då måste det finnas ett alternativ som avlastar och fördelar trafiken. Vi räknar på och analyserar risker ur olika synvinklar och om Stockholm ska kunna fortsätta växa och utvecklas krävs att transportsystemet fungerar bättre både för den vägburna och spårbundna trafiken. Förbifart Stockholm kommer också att innebära en förstärkning av kollektivtrafikens möjligheter med transversella förbindelser mellan såväl syd-nord som öst-väst. Ekeröborna kommer att få det enklare att åka till Stockholms södra delar utan att behöva passera Brommaplan både för jobb och handel, avslutar Stig Hagström. BILD: VÄGVERKET TEKISNYTT nr 3 2008 9

samarbete Även Metria använder TEKIS-TRANS Tekis och Metria har kommit överens om ett samarbete kring Tekis-Trans. Det nya samarbetet ger Metria möjlighet att använda Tekis-Trans i den egna uppdragsverksamheten och att förmedla produkten till sina kunder. - Vi är naturligtvis mycket nöjda med att Metria valt att samarbete med oss om Tekis-Trans, säger Karl-Erik Palm, ansvarig för Tekis Kartsystem. Efter år av förberedelser infördes ett nytt referenssystem i Sverige. Det var i slutet av januari 2007 som bytet skedde från RT 90 till SWEREF 99. RT 90, som står för Rikets koordinatsystem 1990, har hittills varit det som Metria, och de flesta andra svenska konsulter, använt sig av för att relatera positioner till vid mätverksamhet, kartproduktion och i många systemlösningar. Bytet av system leder till att lägesangivelserna i den befintliga geografiska informationen från Lantmäteriet konverteras och all nyproduktion och leverans av data sker i SWEREF 99. byts och det uppstår problem när olika referenssystem används. Med SWEREF 99 får Sverige ett enhetligt referenssystem som underlättar utbyte av data mellan olika aktörer på lokal, regional, nationell och global nivå samt optimerar datainsamlingsmetoder och mätningsverksamhet. Metria kan hjälpa till Metria har lång erfarenhet av att arbeta med geografiska data, GISverktyg och olika referenssystem som mycket väl kompletterar Tekis tjänster inom området. Varför byta? Idag sker en ökad samverkan både över gränser och mellan olika aktörer. Stora mängder kartor, ritningar och annan geografisk information Tekis och FormPipe Software samarbetar kring kvalificerade e-tjänster och ärendehantering Det offentliga Sverige erbjuds en kraftfull kombination av generell ärendehantering och specifika e-tjänster för exempelvis bygglovshantering tack vare ett helt nytt samarbete mellan Tekis och FormPipe Software. Med det nya samarbetsavtalet kan Tekis erbjuda kunderna en integration mellan sina verksamhetssystem och övergripande ärendehanteringssystem. Sveriges kommuner får genom samarbetet möjlighet att effektivisera sina ärendeprocesser över förvaltningsgränserna och Tekis kan ge ett kraftfullt stöd in i deras system för generell ärendehantering. FormPipe Softwares produkter W3D3 och PLATINA hanterar dagligen ett stort antal dokument och ärenden som är beroende av det som sker i Tekis verksamhetssystem. - Vi är mycket nöjda över partnerskapet med FormPipe Software. De har stora installationer hos kommuner, myndigheter och landsting och genom samarbetet har vi möjlighet att erbjuda en attraktiv helhetslösning för våra kunder, säger Carin Andersson, VD på Tekis. - Tekis kundnära utveckling av produkter imponerar och med installationer hos 270 av Sveriges kommuner öppnas möjligheter för ökad kundnytta och nya affärsmöjligheter, säger Erik Lindeberg, affärsområdeschef på FormPipe Software AB. FormPipe Software startade 2004 och har kontor i Stockholm, Uppsala, Linköping och Köpenhamn. FormPipe Software AB (publ) är listat på OMX marknadsplats First North. Företaget utvecklar och levererar ECM-produkter för att strukturera information i större företag, myndigheter och organisationer. ECM-produkter hjälper organisationer att fånga, hantera, distribuera och sätta information i ett sammanhang. Bolagets programvaror skapar ökad effektivitet, sänkta kostnader och minskad riskexponering. Mer information om FormPipe Software finns på www.formpipe.se Erik Lindeberg 10 TEKISNYTT nr 3 2008

Tekis På plats succén rullar vidare Under sista veckan i augusti var det dags för den fjärde Tekis På platsturnén. Efter vårens toppbetyg hade förväntningarna höjts ännu mer. Orterna som den här gången fick besök var Karlstad, Vänersborg, sammankomster Skövde, Halmstad och Nässjö. Rekordmånga deltagare kom till de olika presentationerna som på olika sätt visade hur Tekis för en kommun kan vara raka vägen till hållbar medborgare-service. Utbilda dig hos Tekis Nu är höstens utbildningar i full gång. Vi fyller hela tiden på med nya kursdatum utifrån era önskemål så ta en titt på tekis.se för att se den aktuella kursplanen. Varför inte samla hela arbetsgruppen till en gemensam utbildning på plats hos er? Tekis mobila utbildningsmiljö är ett bra alternativ som allt fler provar på och uppskattar. Vår kursledare kommer ut till er lokal med bärbara datorer som har aktuell programvara installerad. Det är ett tids- och kostnadseffektivt sätt att utbilda personalen på hemmaplan samtidigt som gruppens gemensamma kompetens stärks. När en eller flera medarbetare behöver uppdateringsutbildning, repetition eller genomgång av vissa specifika delar av våra programvaror kan en webbutbildning vara ett intressant alternativ. Vi ordnar webbutbildningar helt efter era specifika önskemål. Vid övergången från AutoCAD 2005/2006 eller äldre kan det vara läge att gå en uppdateringsutbildning på nyheterna i AutoCAD 2008/2009. Utbildningarna ges både som endagsutbildningar och webbutbildningar. Har du frågor om Tekis utbildningar ring 0221-168 70 eller skicka mail till lena.johnsson@tekis.se. Kursanmälningar skickas till utbildning@tekis.se TEKISNYTT nr 3 2008 11

flera nyheter MoveITS-GATA Ett projektmöte med arbetsgruppen för MoveITS-GATA har hållits i Borlänge. Medverkade gjorde representanter för Stockholms stad, Bengt Engström, Gatubolaget Göteborg, Bengt-Olof Brinkenberg och från Vägverket Lars Pettersson och Mats-Ove Matsson. Från Tekis och Logica deltog utvecklare och produktansvariga. Gruppen gick igenom status på projektet och konstaterade att VV-MoveITS har testats och använts av vägverket sedan ett år tillbaka. Systemet i botten är MoveITS som följt en kravspecifikation som Vägverket och Logica tagit fram tillsammans. I den första versionen sparades det på en del faciliteter som nu kommer med som önskemål till förbättringar. Vägverket hämtar ut ett vägnät via det standardiserade XML-formatet som laddas in i MoveITS. Därefter görs en inventering av vägföreteelser med mätbil för att till sist ladda företeelserna tillbaka till modersystemet, via XML. Samma standardiserade utbytesformat har Tekis använt vid certifieringen av Tekis-LV. Nu kommer samma format att användas även vid MoveITS-laddningarna. Tekis anpassar export/ importrutinerna i Tekis-LV så att de exporterar vägnät och företeelser enligt en fastställd datakatalog för inventering. Sedan görs en import i Tekis-GATA av de inmätta vägföreteelserna vilka laddas in i grundmodulen. Gatubolaget i Göteborg har laddat ett vägnät och gjort provinventeringar i Östra Göteborg. Där har gränssnitt, teknisk utrustning som GPS och trippmätning testats. Efter några modifieringar i gränssnittet är Bengt-Olof Brinkenberg mycket nöjd med MoveITS-GATA och är nu beredd att göra de första skarpa inventeringarna i fält för kunders räkning. Stockholm har precis fått igång sin tekniska utrustning med nya datorer och ny teknik i mätbilarna. Provområdet över Djurgården är laddat i MoveITS och det är nu dags för testkörning. - Det grafiska gränssnittet med kartstöd och pekskärm för företeelser lägen, start/slut och det schematiska vägavsnittet i kartan är mycket användarvänligt och ger bra framdrift säger Lars Pettersson. Bengt-Olof Brinkenberg instämmer. En revision av fältmodulen till Tekis-LTF kommer att göras efter erfarenheterna i MoveITS-GATA. Felanmälan TEKIS-VABAS Det har länge funnits en efterfrågan på en rutin för felanmälan. Nu har arbetet med att ta fram en modul för hanteringen av olika ärenden startat. Rutinen görs med tanke på att den ska vara generell och kunna användas av en kundtjänst för att registrera olika förekommande fel inom exempelvis en kommun. Modulen för felanmälan kommer naturligtvis att vara webb-baserad. Från registrering till avslut Först ut av Tekis produkter att integrera felanmälan är Tekis-Vabas. Hanteringen av fel kommer att gå till så att en handläggare, exempelvis kundtjänst, tar emot och registrerar ett ärende i Felanmälan. Beroende på vilket fel som rapporterats kontaktas rätt servicepersonal via Felanmälan. Servicepersonalen kontrollerar och åtgärdar eventuella fel, och ger sedan en återrapportering i Felanmälan. Vid återrapporteringen får handläggaren alternativt kundtjänst en signal om att arbetet är utfört och kan därefter kontakta kunden och därefter avsluta ärendet i Felanmälan. I Tekis-Vabas kommer ett akut åtgärdat fel att generera en driftstörning med direktinsats. Om felet inte avhjälps med direktinsatsen är det möjligt att planera en insats, det vill säga ta ut arbetsorder, avrapportera arbetsorder i Tekis-Vabas och samtidigt hantera ärendet i Felanmälan.! Nu är införandet av TEKIS-PARK nära Utvecklingen av första delen av Tekis- PARK och en första installation kommer att ske i Borlänge under oktober. Borlänge är pilotkommun och kommer att provköra Tekis-PARK innan systemet släpps till övriga kunder. Det är viktigt för att införandet av nya Tekis-PARK ska gå så smidigt som möjligt i kommande installationer. Det är först när Borlänge ger ett OK som nästa installation sker. Genomgång av kartan I samband med uppdateringen av Park kan det vara bra att se över sina kartdata. Om topologi* ska användas är det ett par saker som bör kontrolleras. Utvecklingen av Tekis-PARK är uppdelad i två faser. Den grundläggande fasen som levereras till Borlänge kommer att innehålla i stort sett allt som gamla Park innehöll plus ett par nya funktioner. Fas två fortsätter direkt efter det att Borlänge har godkänt fas ett. Det är inga problem att redan när fas ett är klar byta från gamla till nya PARK. Autodesk Topobase modul I samband med installationen i Borlänge kommer även Autodesk Topobase modulen mot Tekis-PARK att installeras. Det ger användaren möjlighet att redigera sina parkdata i Autodesk Topobase. Autodesk MapGuide kommer att användas som karta för de användare som inte behöver redigera kartan och Autodesk Topobase för dem som kräver en avancerad redigering av kartan. Inga innehållsytor får överlappa varandra. Gemensamma kantlinjer som delar två ytor måste vara helt identiska. Metoder för att analysera innehållet har arbetats fram och problemrapporter levereras så att arbetet med att städa upp data kan börja redan nu. * Rummet R 3 där de öppna mängderna är alla mängder som är öppna med avseende på någon metrik i R 3, Exempelvis: En mängd X med den triviala topologin T = {Ø, X}. Detta är den minsta möjliga topologin på X. Med avseende på denna topologi är det endast den tomma mängden, Ø, och mängden X själv, som är öppna mängder. En mängd X med den diskreta topologin T = 2X. Mängden 2X kallas för potensmängden av X och består av samtliga delmängder till X. Detta är den största möjliga topologin på X. Med avseende på denna topologi är varje delmängd av X en öppen mängd. Eller: Ett objekts relation till de närliggande objekten. Utbildning i TEKIS-PARK Det finns två utbildningar i Tekis- PARK i höstens kursschema, den 9-10 oktober och den 11-12 december. 12 TEKISNYTT nr 3 2008

Jonas vann Schweiziska "ultramaran" i år igen! lyckat Jonas Buud från Tekis Mora-kontor försvarade sin fjolårsseger i Swissalpine Marathon, världens största ultramarathon som avgörs i bergsterräng. Den 78,5 km långa banan med 2 320 meters höjdskillnad avverkade Jonas på 6.00.26, det vill säga tre minuter snabbare än förra året. Jonas ledde under hela loppet och kom i mål drygt 16 minuter före tvåan. Den 6 september avgjordes SM i halvmarathon i Stockholm. Jonas sprang i mål på en nionde plats med personbästatiden 1.08.30, trots att vädret var både kyligt och regnigt. Stort grattis till löparframgångarna Jonas! Läs mer på: www.marathon.se/news/article.cfm?newsid=737060 och på Jonas blogg: http://my.opera.com/buud/blog/ Sverige har bästa bredbandet i Europa Sverige har den högsta kvalitén på sitt bredband i Europa och är tvåa i världen efter Japan, enligt en undersökning av Oxford Saïd Business School på uppdrag av nätverksföretaget Cisco. Sverige har ända sedan Jonas Birgerssons glansdagar på Bredbandsbolaget haft hög kvalité på sitt bredbandsnät och har dessutom ett väl utbyggt stadsnät på många orter. Studien baseras på mätningar från Speedtest. net som hjälper konsumenterna att testa sina bredbandsanslutningar. Totalt 8 miljoner tester av hastigheten samt den tid det tar för ett datapaket att resa från källa till destination har vägts ihop till ett kvalitetsbetyg. Bredbandstoppen 1. Japan 2. Sverige 3. Nederländerna 4. Lettland 5. Korea Flera industrialiserade länder som Storbritannien, Spanien, Australien och Italien, erbjuder bredbandhastigheter som i genomsnitt ligger strax under vad som krävs för att utnyttja YouTube, fildelning och videochatt. Källa: Jajja Magazine 6. Schweiz 7. Litauen 8. Danmark 9. Tyskland 10. Slovenien Telefon eller dator eller... Den 11 juli i år lanserade Apple Iphone i Sverige. En helt ny generation av mobiltelefon eller kanske är den mer att betrakta som en fickdator. Här finns en mängd funktioner som mail, webbläsare, gps, musik, sms, kalender, direktinloggning till YouTube, kamera, avancerad kalkylator med mera. Det där med telefonknappar är ett minne blott. Oavsett vilken funktion som ska användas handlar det om att knacka fram den på pekskärmen som också fungerar som bildskärm. Beroende på hur telefonen är vänd blir bilden på den lilla skärmen liggande eller stående tack vare funktionen accelerometer. Å ja, just det - det går att ringa med den också. Eniro's supersök Sedan i maj i år har Eniro lagt in funktionen Supersök på sin ingångssida. Där visas resultat från Gula sidorna, kartor, webbsök och personsök integrerat i träfflistan. Det har ökat antalet besökare till Eniros hemsida med 80 procent. Antalet unika webbläsare till hela sajten har också ökat. Vecka 36 var det 18 högre än samma vecka förra året enligt Kia Index. TEKISNYTT nr 3 2008 13

nytt&blandat Nya tider, ny teknik, nya möjligheter Inte bara webbservice I förra numret av Tekisnytt avslöjades det att det skulle komma en ny version av AGS baserat på webbservice-konceptet. Här kommer nu lite mer information om hur systemet är uppbyggt rent strukturellt. Nedan följer en bildlig beskrivning för den som gillar det. Om inte är det bara att gå vidare och läsa nästa stycke. Med bildspråk Webbservice-konceptet är det centrala nervsystemet i den nya programserien. Webbservice-API:t (funktions-samlingen) och anropen till funktionerna är som nervtrådarna och signalerna som löper genom dem. Hjärtat i Arkiva s programserie är då, och har alltid varit, möjligheten att söka upp handlingar och kalibrera dessa för utskrift med mera. Den nya programserien är som om vi suttit med en Knep & Knåp -bok samtidigt som vi trampat på vår motionscykel; vi har blivit smartare, mer kraftfulla och uthålliga. I klarspråk Arkiva Viewer, även kallad DPI, används redan idag av uppskattningsvis 500 användare fördelat på ett 50-tal kommuner. Programvaran har fått ett nytt fräscht utseende med nya, smarta funktioner. En av de stora nyheterna är stödet för PDF, vilket är ett format på frammarsch inom arkivering. En annan funktionalitet som tillkommit är möjligheten att arbeta med ett flertal bilder samtidigt i samma program med funktioner för att bland annat jämföra bilder i enlighet med gängse standarder på marknaden idag. Det går dessutom att välja att köra programmet fristående, som förut, eller integrerat i de nya klientprodukterna för att få ännu kraftfullare bild-funktioner. En positiv bieffekt är också att slippa hålla reda på två olika program. Som nämnts tidigare är webbservice-tekniken grunden för hela det nya systemet. Det tål att upprepas. För att vara förberedd på en framtid där digital arkivering kan komma att bli det enda sättet att lagra arkiverad information på är det nya arkivsystemet baserat på den rådande standarden för arkivering, OAIS (Open Archival Information System). Eftersom systemet är uppdelat i tydligare delar än tidigare blir det enklare och går snabbare att utöka programmen för att ge en hög funktionalitet efter de behov som finns. Precis som tidigare hanteras både SQL och Oracle-databaser, men komplexiteten i att erbjuda stöd för båda dessa giganter har reducerats så att utvecklingstiden istället kan läggas på att ytterligare snabba på utvecklingen av ny funktionalitet. Välkomna! På nya stolar Mats Norberg Ny konsult i Sundbyberg Efter 12 år inom Solna Stad tar Mats Norberg steget över till Tekis där han kommer att arbeta som konsult inom CAD/GIS. Mats är utbildad mätningsingenjör och började sin yrkesbana inom stommätning och GPS. Han har sedan varit systemförvaltare av autodeskprodukter (Topobase, MapGuide) och ansvarat för stadsbyggnadsförvaltningens översiktliga kartprodukter. Mats är 39 år och bor tillsammans med sin sambo och deras barn i Danderyd. På fritiden gillar han att följa travhästarnas framfart vilket är naturligt med tanke på att han är uppväxt på en gård med hästar. Övriga fritidsintressen är att spela golf, åka skidor (utför) och vara i familjens stuga i Örnsköldsvik, som också är Mats födelseort. Han försöker träna så gott det går, just nu är det cykling och yoga på programmet. Drömmen att åka Vasaloppet före 40, kanske inte går i uppfyllelse men den lever kvar och förhoppningsvis kommer han något år att åka sträckan Sälen-Mora den första söndagen i mars. Lena Engberg kommer tillbaka till nya utmaningar hos Tekis. Lena lämnade Tekis i januari 2008 efter att ha jobbat som produktansvarig för Tekis-LTF. Nu kommer hon tillbaka i en ny roll som säljare för våra produkter inom affärsområdet Teknisk förvaltning. Lena började den 1/10 och sitter på Borlänge-kontoret. Välkommen tillbaka Lena! Mathias Danielsson Lena Engberg Tidigare anställd tillbaka Ny systemutvecklare i Sundbyberg Mathias Danielsson är nyanställd på Tekis Sundbybergskontor som systemutvecklare. Han har naturvetenskaplig bakgrund med studier i bla geologi, data, kemi och fysik och har nyligen doktorerat i experimentell molekylfysik på Stockholms universitet. Mathias är 35 år och uppvuxen i Kalmar och flyttar snart till Västerås. På fritiden spelar han fotboll och innebandy och springer Stockholm Marathon. Men han tycker också om PC spel och att fiska. Mathias kommande fritidssysselsättning är att ta MC körkort eftersom han spontanköpte en hojj för drygt 2 år sedan. Tekis rekryterar Konsulter GIS-programmerare Produktansvarig säljare Systemutvecklare Mer information om tjänsterna och hur du söker dem hittar du på www.tekis.se sudoku 1 9 4 3 8 8 5 4 7 1 7 4 5 3 8 9 6 2 6 7 5 4 9 8 9 9 2 5 HAAI/2008-1 Lösning till förra nummrets. Lösning i nästa nummer. 9 8 2 7 3 4 6 1 5 3 4 5 1 8 6 7 9 2 6 1 7 9 5 2 8 3 4 4 3 6 5 2 8 1 7 9 2 9 1 4 6 7 5 8 3 5 7 8 3 9 1 2 4 6 1 2 9 8 4 5 3 6 7 7 5 3 6 1 9 4 2 8 8 6 4 2 7 3 9 5 1 14 TEKISNYTT nr 3 2008

kalender&jul Marknadskalendern hösten 08 Ämne Plats Tidpunkt GEOINFO 2008 Malmö 01-03 okt Tekis-Träffen 10 års jubileums träff Västerås 10-12 nov Kommunala Lantmäteridagar Stockholm 26-27 nov VA GIS Stockholm 2-3 dec Transportforum 2009 Linköping 8-9 jan TrafikGIS Borlänge 20-21 jan Tekis På plats Ronneby 27 jan Tekis På plats Malmö 28 jan Tekis På plats Helsingborg 29 jan Arbeta smart inom planering och byggande Stockholm 4-5 feb Tekis På plats Södertälje 10 feb Tekis På plats Sollentuna 11 feb Tekis På plats Gävle 12 feb Kartdagar Jönköping 25-27 mars Trädgårdsnytt Nu är det jul igen! Javisst snart är det jul igen. Så trädgårdsnytt denna gång kommer att handla om växter inför julen. Från nyår och framåt kommer du också att kunna ställa frågor och få trädgårdstips på portalen www.mittbygge.se Azalea Välj en planta där flera knoppar slagit ut och övriga knoppar visar färg och placera den ljust men inte i ett fönster med ett element under som står på för fullt. Azalean får aldrig torka upp i jordklumpen, för då är det bra att kasta plantan (tyvärr). En azalea skall ha jämn fuktighet och trivs om rotklumpen sänks ner i ljummet vatten när den börjar kännas torr. Alltså - ljust, sval placering och jämn fuktighet då trivs Azalean Cyklamen Cyklamen vill också stå ljust men ej direkt i sol. Vilt växer den där det är svalt och ljust och sålunda får du längst hållbarhet hemma genom att hellre placera den på ett bord innanför fönstret än ovan på ett fönsterbräde med element under. Som pelargonen trivs den faktiskt i ett inglasat uterum och klarar temperatur ner mot noll grader. Börjar Cyklamen visa tecken på att sloka vill den vill ha vatten. Vattna då på fatet eller i ytterkruka med vatten som fått stå i vattenkannan ett tag. Dock får inget vatten stå kvar i krukan ett tag efter att du vattnat. Cyklamenknölen, där blad och blomfästen sitter, ogillar verkligen att få vatten på sig. När blommor och/eller blad vissnar måste dessa tas bort rullar man stjälken lätt mellan fingrarna och rycker sedan till. Detta för att stjälken loss ända nere vid cyklamenknölen. Om en liten stjälkbit blir kvar längst ned vid knölen kommer växtsaft fram och blir utmärkt grogrund för gråmögel. Och tänk på att för mycket näring i vattnet ger risiga cyklamen. Julstjärna En julstjärna får aldrig torka ut helt eller utsättas för kalldrag eller temperaturer under 12 grader om tappar den obönhörligen blad(en). Nej, en julstjärnan vill stå ljust, du kan placera den inne i rummet, men då förkortas hållbarheten vilket jag tycker inte gör något Vem vill ha en julstjärna i mars månad ändå? Amaryllis Amaryllisen är betydligt enklare att sköta. Köp en stor amaryllislök, sätt lökens rötter i vatten några timmar innan du planterar den i krukan. Först lite lecakulor i botten och så vanlig blomjord upp till där löken är som bredast. Krukan skall vara så stor att en redig tummes får plats mellan lök och krukkant. Avsluta med en ordentlig genomvattning och placera krukan ljust. Amaryllisen vattnas när jorden torkat upp, annars får du en jättelång blomstängeln som när blomman kommer lätt välter. Vattna dock lite oftare när den skall till att blomma. Köper du en färdigplanterad amaryllis är det samma regelverk som gäller. Om blomstängeln blir för lång skär av den, sätt en gummisnodd direkt ovanför snittet på stjälken annars rullar den upp sig och njut av den som snittblomma En snittamaryllis håller sig lika länge som den i krukan. Granen till jul Vad är en jul utan gran? En tät, rund, buskig med uppåtriktade grenar som nästan garanterat barrar! Om en julgranen barrar eller ej påverkas mest av hur varm hösten varit men några tips kan väl vara på sin plats i alla fall. Försök att få tag på en färsk gran inte en som höggs i september eller oktober. Ta hellre aldrig in en gran direkt utifrån såga av den lite nertill och låt den stå i en spann med vatten i t.ex. garaget så att den anpassar sig lite innan den kommer in i julvärmen. När det är dags - såga upp ett nytt snitt och borra gärna några hål i stammen ju mer yta granen får för att kunna dra vatten dess bättre. Låt aldrig granen vara utan vatten aldrig. I början måste du ge den vatten både morgon som kväll. Häll gärna lite växtgödning i vattnet är mitt tips och en kopparpeng. Trevlig helg! Trädgårdsmästaren Hur går det i din trädgård? Har du någon fråga att ställa till trädgårdsmästaren så skriv till info@mittbygge.se TEKISNYTT nr 3 2008 15

Tekis AB Box 315 731 27 Köping PORTO BETALT IT-system Utbildning Tjänster Raka vägen till hållbar medborgare-service Tekis är en ledande leverantör av IT-stöd för kommunal verksamhet. De två verksamhetsområdena; samhällsbyggnad och teknisk förvaltning, innehåller system och program för fastighet och befolkning lantmäteri och karta räddningstjänsten miljö och hälsa plan och bygg gata och trafik park och natur vatten och avlopp Mer information, högre krav, allt ska gå fortare och bli bättre och det gäller även den kommunala sektorn. Ny teknik skapar nya möjligheter. Att använda tekniken är nödvändigt för att möta framtiden, nu. Känslan av att inte räcka till är nära till hands men med väl fungerande systemlösningar, bra utbildning och stöd från någon med verksamhetsnära kompetens minskar stressnivån. Tekis uppdrag är att ge alla Sveriges kommuner tillgång till det senaste, det allra bästa, som går att få inom IT. Vårt sätt att arbeta utgår från vad vi kallar en öppen värld, då nya system integreras med de som redan finns. I samarbete med kommunens medarbetare utvecklas precis de program som leder till moderna lösningar för hållbar medborgarservice. Tekis effektiva verksamhetssystem hanterar och förenklar arbetet med att ge kommunens invånare bra information och lättillgängliga tjänster. Tekis program hänger ihop och fungerar för allt inom samhällsbyggnad och teknisk förvaltning. De skapar nytta för alla. Raka vägen till hållbar medborgare-service TEKIS AB, Box 315, 731 27 Köping, Tel vx 0221-168 70 www.tekis.se