Metals for modern life

Metals for modern life UTGÅVA 2014 Fyndet som blev en guldgruva Så funkar metallmarknaden Framtidens gruvor finns i städerna

Vi producerar metaller för det moderna samhället Boliden utvinner mineraler och producerar metaller av hög kvalitet, som framför allt säljs till industriella kunder i Europa. Arbetet från prospektering till kundleverans präglas av omsorg om människa, miljö och samhälle. Boliden har bedrivit prospektering, gruvdrift och metallproduktion sedan 1920-talet och har genom åren byggt upp en konkurrenskraftig position inom prospektering, gruvdrift, anrikning, smält- och återvinningsverksamhet. Bolidens metaller bryts ur gruvorna i Aitik, Bolidenområdet, Garpenberg och Tara och förädlas i smältverken i Rönnskär, Harjavalta, Kokkola och Odda. Rönnskär är världsledande på återvinning av elektronikskrot och smältverket Bergsöe tillhör de största i Europa på återvinning av bly. Här finns Boliden Gruvområden Tara zink och bly Garpenberg zink, silver, bly, guld och koppar Bolidenområdet zink, koppar, guld, silver och bly Aitik koppar, guld och silver Smältverk Kokkola zink och svavelsyra Odda zink och aluminiumfluorid Rönnskär koppar, bly, zinkklinker, guld, silver och svavelsyra Harjavalta koppar, guld, silver, svavelsyra samt nickelsmältning Bergsöe blylegeringar Kontor Stockholm huvudkontor samt Boliden Smältverk Boliden Boliden Gruvor Neuss försäljningskontor Leamington Spa försäljningskontor

Innehåll och produktion: Boliden, TR och Hallvarsson & Halvarsson. Formgivning: Hallvarsson & Halvarsson Foto och illustrationer: Bengt Höglund, Stefan Berg, Lars de Wall, Daniel Olausson, Tim Durham, Wieland, istockphoto, Skellefteå Museum, Scanpix, More Media, Jaagon, Paulina Holmgren, Elina Anttila, Neil Crighton, Svenska Grafikbyrån. Tryck: TMG Sthlm, 2014. METALS FOR MODERN LIFE 3

Metaller en nödvändig del av vårt dagliga liv Cu, Zn Zn Cu, Au Efterfrågan på metaller ökar stadigt framför allt i världens tillväxtländer. Där behövs nya och bättre bostäder och ny infrastruktur, och i takt med ett ökat välstånd växer också efterfrågan på konsumentprodukter som elektronik och bilar. I mogna ekonomier däremot, som EU, USA och Japan, är efterfrågan konstant eller minskande, även om de fortfarande står för en mycket stor del av världens metallanvändning. En viktig egenskap hos metaller är att de kan återvinnas om och om igen genom att de smälts ner och blir till nya produkter. De viktigaste metallerna för Boliden är zink, koppar, bly, guld och silver. Zink skyddar stålet mot rost Nästan hälften av all zink som produceras i världen används för att hindra stål från att rosta. En zinkbeläggning på stålet är tillräckligt för att skydda mot rost i över 50 år. Boliden är världens femte största producent av zinkmetall från smältverk. Koppar en av de viktigaste metallerna Koppar är en tuff och formbar metall som också är starkt ledande, vilket gör den till en av världens viktigaste metaller. Den spelar en betydelsefull roll för dagens tekno logiska produkter och används tack vare sina antibakteriella egenskaper också i vattenrör och i sjukhusmiljö. Boliden är Europas tredje största leverantör av kopparkoncentrat och kopparkatoder. Bly ger kraft åt bilens startmotor Merparten av det bly som produceras används i batterier som återfinns i motorfordon. Ett blybatteri kan leverera stora mängder ström på kort tid vilket är viktigt för att startmotorn ska få tillräcklig kraft. Boliden producerar bly både direkt från gruvorna och genom batteriåtervinning. Guld den magiska metallen Guld är en eftertraktad ädelmetall sedan förhistorisk tid. Den är kompakt och mjuk och den mest formbara och kemiskt tåliga av alla kända metaller. Nutida användning är bland annat smycken och elektronik. Guld är också ett placeringsalternativ för investerare. Boliden producerade förra året cirka 16 000 kilo guld, varav omkring hälften från elektronikskrot. 4 METALS FOR MODERN LIFE

Metaller omger oss överallt i vardagen. Du behöver bara se dig omkring så kan du se hundratals föremål som består av eller tillverkats med hjälp av metaller. Cu Ag Pb Silver den bästa värmeoch elledaren Silver är en vit, relativt mjuk metall som leder värme och elektricitet bättre än någon annan metall. Idag används strax över hälften av det silver som produceras av el- och elektronikindustrin. Smycken är också ett viktigt användningsområde. Flera av Bolidens gruvor har malm som innehåller en betydande mängd silver. Tellur, sällsynt på jorden, vanlig i rymden Tellur är en spröd halvmetall som är lätt att pulvrisera. Den är mycket sällsynt i jordskorpan, men desto vanligare i rymden. Det viktigaste användningsområdet för tellur är legeringar, framför allt med koppar och stål. Solpaneler och halvledare är också viktiga användningsområden. Bolidens nya guldgruva Kankberg producerar tellurkoncentrat (läs mer på sidan 15). Palladium en släkting till platina Palladium är en sällsynt, mjuk och silver vit metall som liknar platina. Den legeras lätt med andra metaller såsom guld och platina. Dess mest framträdande användningsområde är i katalysatorer men den används också i smycken, klockor, inom tandvård och i kirurgiska instrument. Bolidens kopparsmältverk Rönnskär och Harjavalta producerar cirka tre ton palladiumkoncentrat per år. Bolidens metallproduktion Koppar, 325 000 ton Zink, 455 000 ton Bly, 69 000 ton Guld, 16 ton Silver, 540 ton METALS FOR MODERN LIFE 5

Samhället behöver metaller och vi behöver dig Lennart Evrell, vd och koncernchef Bolidens mission, och namnet på denna tidskrift, är Metals for modern life. Vad innebär det? Metaller är avgörande för samhällsutvecklingen, och har varit det ända sedan människan började gjuta verktyg för tusentals år sedan. Idag finns det knappt en produkt eller tjänst som inte består eller är beroende av metall, och det går nästan inte att föreställa sig hur livet skulle se ut utan dem. Hur skulle du bo, resa och kommunicera? Vad skulle du äta? Vad händer om du blir sjuk? Bolidens metaller används i produkter som får vårt moderna samhälle att fungera allt ifrån kretskort till solpaneler. Metals for modern life är kort sagt en sammanfattning av vad vi gör. Er vision är att vara en metallpartner i världsklass. Hur ska ni nå dit? Genom att fortsätta utveckla våra gruvor och smältverk så att de blir ännu effektivare. Vi vill vara det naturliga förstahandsvalet för både samarbetspartners och arbetssökande, och ligga i topp när det gäller kundnöjdhet, effektivitet och ansvarstagande. För att säkra produktionen utökar vi dessutom verksamheterna på flera av de orter där vi redan finns, som Garpenberg, Aitik och finska Kokkola. Parallellt med detta ser vi löpande över möjligheter att förvärva andra gruvor och gruvprojekt. Boliden har en nollskadefilosofi för olycksfall i arbetet. Varför är det så viktigt? Många av våra medarbetare hanterar tung utrustning, höga temperaturer och explosiva eller hälsovådliga ämnen. Det är oerhört viktigt för oss att alla medarbetare känner sig trygga och förblir friska och skadefria, och vår ambition är att ständigt bli bättre på dessa områden. Gruvbrytning och metallframställning påverkar också oundvikligen miljön och vår nollvision innefattar även den typen av miljö incidenter. Säker utrustning, tydliga instruktioner och rutiner är självklara delar i detta, men lika viktigt är att bygga en säkerhetskultur där alla verkligen vill minska riskerna och agera säkert i alla lägen. Detta är ett stort, långsiktigt och oerhört viktigt arbete. Du nämner ert miljöansvar. Kan du utveckla detta? Bolidens ambition är att minska vår miljöpåverkan långt mer än vad lagen kräver. I första hand fokuserar vi på sådant vi själva kan påverka, som utsläpp till luft och vatten, avfallshantering och ingrepp i den fysiska miljön. Vi finslipar ständigt våra processer så att de blir allt stabilare och effektivare, vilket även det gynnar miljön. Boliden är också världsledande inom återvinning av elektronikskrot och en allt större del av vår råvara kommer från återvunnet metallmaterial. Förutom detta samverkar vi med andra företag och organisationer i frågor som kräver gemensamma och långsiktiga åtgärder. Boliden satsar alltmer på rekrytering och samarbetar med en rad skolor och universitet. Varför? Boliden står inför ett stort generationsskifte och de närmaste tio åren kommer var fjärde medarbetare gå i pension. Samtidigt har alltför få valt att utbilda sig till de yrken branschen har behov av, till exempel bergsingenjörer, geologer, geofysiker och processingenjörer. Konkurrensen om denna typ av kompetens är därmed stenhård. Bolidens verksamhet har stor bredd och vi är i behov av kompetens inom en lång rad områden, till exempel miljöteknik, kemi, geologi, ekonomi och metallurgi. Vem tycker du ska söka jobb inom Boliden? Alla som vill utvecklas i ett ledande och ansvarstagande företag i en global, högteknologisk bransch! Här finns många karriärvägar och man kan börja i en ände och sluta i en helt annan. Vi uppmuntrar våra medarbetare att prova på olika roller i koncernen och det är inte ovanligt att periodvis jobba utomlands. Inom Boliden finns lång erfarenhet och en enorm yrkesexpertis, och är man öppen finns mycket att lära. Vi erbjuder också en bra balans mellan arbete och fritid, och utsågs bland annat till Sveriges mest föräldravänliga arbetsplats av Unionen 2012. Våra verksamheter ligger i naturnära områden och många av våra medarbetare uppskattar att kunna kombinera ett intressant och utmanande arbete med ett aktivt friluftsliv. 6 METALS FOR MODERN LIFE

Varför valde du Boliden? Malin Rosenius, kvalitetschef, Bolidenområdet För mig lockade själva tjänsten, men även att få jobba i en spän- nande bransch. Att arbeta för Boliden är utmanande, utvecklande och väldigt stimulerande. Mitt jobb är oerhört varierat. Ena dagen är jag till exempel nere i gruvan och diskuterar arbetsmetoder och andra dagen pratar jag strategier med ledningsgruppen. Boliden erbjuder många typer av utbildning och karriärplanering och är man alert så finns det stora möjligheter till utveckling inom företaget. Markus Fyhr, Försäljningschef ädelmetaller, bly och biprodukter, Stockholm Boliden är ett spännande bolag inom nordisk basindustri som jag ville lära mig mer om. Det, parat med en intressant och utmanande tjänst, gjorde det självklart att söka rollen. Jag drivs av att optimera och utveckla affärerna, vilket är ett måste i den snabbrörliga metallbranschen. Den breda kontaktytan med kollegorna på smältverken och kunder inom både tillverkningsindustri och finansmarknad gör att jag lär mig nya saker varje dag. Helene Seim, produktionschef, Odda Smältverket Odda har en lång, stabil historia på orten och jag såg att det fanns många spännande utmaningar och möjligheter här. Jag har erbjudits många lärorika uppdrag och positioner och har därigenom utvecklats både i yrket och som person. De senaste åren har jag bland annat ansvarat för att införa stora förbättringsinsatser i verksamheten. METALS FOR MODERN LIFE 7

Kompetenta medarbetare är en förutsättning för att vi ska nå våra mål Metallbranschen växer och står samtidigt inför stora pensionsavgångar. Konkurrensen mellan bolagen är stenhård, särskilt inom vissa yrkesgrupper, som bergsingenjörer, geologer, geofysiker, processingenjörer och erfarna gruvarbetare. Men det räcker inte att attrahera nya medarbetare, de måste också vilja stanna kvar och växa med företaget. Boliden arbetar sedan många år aktivt med att ge sina medarbetare möjlighet att växa inom koncernen, och erbjuder kompetens utveckling för yrkesgrupper på alla nivåer. Kompetenta medarbetare är en förutsättning för att vi ska nå våra mål. För oss är det därför självklart att säkerställa att varje medarbetare har rätt kompetens för sina arbetsuppgifter och erbjuds möjligheter att påverka sin egen utveckling, säger Bolidens personalchef Ann-Christin Thunehed. Ett exempel är utbildningen Young Professionals som riktar sig till unga och relativt nyanställda akademiker i koncernen. Ett annat är Bolidens lärlingsprogram, som utbildar framtida fackmän inom en rad områden. Vi erbjuder även möjligheter för medarbetare som är, eller vill bli, ledare. Ett av våra program riktar sig till koncernens mellanchefer och behandlar typiska utmaningar i det dagliga arbetet. Vi arbetar löpande med talent manage ment och identifierar personer med hög potential som på sikt kan axla tunga positioner i koncernen, säger Ann-Christin. En annan viktig grundpelare är att bygga en organisation präglad av mångfald. Metallindustrin är av tradition mansdominerad, även om industrin har utvecklats, exempelvis genom teknikutveckling med färre tunga och manuella arbetsmoment. Boliden strävar efter en arbetsstyrka med olika kön, etnicitet och ålder. Att erbjuda en arbetsmiljö som möjliggör en balans mellan arbete och fritid är även det förutsättning för att lyckas attrahera och behålla duktiga medarbetare. Boliden har fått ett externt erkännande för arbetet med att skapa denna balans. Fackföreningen Unionen utsåg 2012 Boliden till Sveriges mest föräldravänliga arbetsplats och 2013 fick Boliden Svenska Industrins jämställdhetspris, avslutar Ann-Christin. Utvecklas med Boliden Boliden strävar efter att erbjuda en arbetsmiljö som präglas av professionalism, goda utvecklingsmöjligheter, gott ledarskap, säker arbetsmiljö och långsiktigt, hållbart agerande. Läs mer om hur det är att arbeta på Boliden på våra Karriärsidor. 8 METALS FOR MODERN LIFE

Medarbetarna vid zinksmältverket Odda producerar ren zink, zinklegeringar samt aluminiumflourid och svavelsyra. Cirka 80 procent av råvarorna kommer från Bolidens gruvor. Av zink produktionen säljs över 90 procent till stålindustrin. METALS FOR MODERN LIFE 9

Konsten att göra metall Även om metallindustrin har utvecklats, exempelvis genom teknikutveckling med färre tunga och manuella arbetsmoment, så är den fortfarande mansdominerad. Boliden vill bygga en organisation präglad av mångfald och målet är att andelen kvinnliga medarbetare ska vara minst 20 procent år 2018. 10 METALS FOR MODERN LIFE

Att framställa metall ur malm är en avancerad och tekniskt sofistikerad process, som består av flera moment och underprocesser. Varje länk i kedjan är beroende av den föregående och kräver medarbetare med specialkompetens inom en rad olika områden. Finding it Mining it Refining it Smelting it Selling it Prospektering Sökandet efter nya fyndigheter kallas för prospektering, och är det första steget i Bolidens värdekedja. Geologer, geofysiker och kemister undersöker och analyserar intressanta områden, främst i närheten av våra gruvor men även på andra platser. Huvudinriktningen är att hitta malmer som innehåller zink, koppar och ädelmetaller. Boliden har närmare hundra års erfarenhet av prospektering och attraherar idag yrkeskunniga människor från hela världen. Gruvbrytning I Bolidens fyra gruvområden bryts malm som kan innehålla zink, koppar, bly, guld och silver. Arbetet sker i olika steg och omfattar borrning, sprängning, lastning och krossning av malm. Bergarbetarna installerar också ventilation och vattenledningar samt förstärker väggarna i gruvgångarna vartefter de bryts. I gruvan arbetar också maskinansvariga, underhållsingenjörer och gruvkonstruktörer. Arbetet omfattar även ingående miljöanalyser, som utförs av miljötekniker och ingenjörer. Anrikning När malmen kommer från gruvan är det värdefulla mineralet bundet i gråberg. För att skilja dem åt behandlas malmen i ett anrikningsverk. Där krossas och mals malmen till ett fint pulver, som sedan blandas med vatten i stora kar. När man tillsätter luft och särskilda tillsatsämnen bildas bubblor som mineralpartiklarna fäster vid. Partiklarna stiger till ytan, skummas av och torkas sedan till ett finkornigt koncentrat. Man kan också utvinna mineralet med hjälp av kemisk lakning. Metallproduktion För att koncentratet ska bli högkvalitativ metall måste det förädlas i ett smältverk. I Bolidens fem smältverk behandlas koncentratet på olika sätt, beroende på vilken typ av metall som ska utvinnas. Koppar, bly och ädelmetaller smälts i ugnar och renas sedan i olika steg, medan zink lakas och renas med helt kemiska metoder. Processerna är tekniskt avancerade och övervakas noga av en mängd olika yrkeskategorier. Smältverken kan även utvinna metall ur metallskrot, elektronikskrot och uttjänta bilbatterier. Försäljning Den smälta metallen formas exempelvis till zinktackor, kopparkatoder, blytackor, guldoch silvergranuler och lastas på båt, tåg eller lastbil för leverans till kund. Merparten av Bolidens metaller säljs till industriella kunder i norra Europa. Merparten av zinken levereras till stålföretag och kopparn till tillverkare av valstråd, stänger och kopparlegeringar. METALS FOR MODERN LIFE 11

Finding it Jakten på Bolidens framtid För att kunna starta eller utvidga en gruva måste man veta var malmfyndigheterna ligger, hur stora de är och vilka metaller de innehåller. 12 METALS FOR MODERN LIFE

Boliden är ledande i Europa inom prospektering, eller malmletning. Under hela sin snart 100-åriga historia har företaget byggt upp en kompetens och en erfarenhet som är viktig eftersom den ger mycket goda geologiska kunskaper om de områden där vi prospekterar. Prospektering innebär att identifiera, prioritera, och undersöka områden för att hitta mineralfyndigheter. Den kan delas in i fältprospektering, då man letar i nya områden, och gruvnära prospektering i anslutning till de gruvor som redan är i drift. Bolidens strategi under senare år har varit att prioritera den gruvnära prospekteringen, främst för att den varit mycket framgångsrik, men också för att den sparar både tid och resurser. Gruvnära prospektering sker vid samtliga Bolidens gruvområden. Fältprospektering har ökat över tiden och handlar om att säkra företagets överlevnad på längre sikt, med hjälp av helt nya malmfyndigheter. Boliden fokuserar framför allt på att hitta malmer som innehåller zink, koppar och ädelmetaller (guld och silver). Överallt på jorden finns metaller bundna i mineral. Målet är att hitta dem som är värda att bryta. För att upptäcka intressanta områden använder man olika geologiska metoder och modeller. Informationen samlas först in ute i fält, genom undersökning av berghällar, block och jordarter. Hittar man ett område som ser tillräckligt lovande ut fördjupas undersökningarna med hjälp av geofysiska mätningar och därefter provtagningar och borrning. Blockletning Vid blockletning undersöker man de block som har ryckts loss från berggrunden i samband med inlandsisens rörelser och nu utgör en del av ett moränlager 1. Spår av exempelvis koppar eller zink indikerar att det kan finnas fyndigheter i närheten. Geologisk kartering Vid geologisk kartering dokumenteras berghällarnas bergarter, strukturer, omvandlingar och malmmineral. Geofysiska mätningar Med hjälp av geofysiska mätningar undersöks berggrundens fysiska egenskaper, till exempel förmågan att leda elektrisk ström eller magnetism. Mätningar kan göras med flyg, manuellt på marken och med sonder som skickas ner i borrhål. Med hjälp av Bolidens egenutvecklade elektromagnetiska metod kan vi hitta fyndigheter mer än en kilometer under markytan. Geokemisk provtagning Vid geokemisk provtagning analyseras morän och bergytan för att spåra intressanta metallhalter. Borrning Syftet med borrning är att kartlägga bergarter, strukturer, omvandlingar och mineral under ytan. Borrning kan ske på stora djup och en borrkärna tas upp ur hålet för olika analyser. Eftersom borrmaskiner har en viss miljöpåverkan sker borrning endast i områden med stor potential. 1 Morän är Sverige vanligaste jordart och består av allt från lerkorn till stora stenblock från olika bergarter som krossats och förflyttats av inlandsisen. Tack vare kunskap om inlandsisens rörelser kan man i bästa fall spåra varifrån ett klippblock kommer. METALS FOR MODERN LIFE 13

Finding it 5 Här prospekterar Boliden Så kallad gruvnära prospektering sker i anslutning till befintliga gruvområden. Den är inriktad på malmer med zink, koppar och ädelmetaller. Fältprospektering efter fyndigheter (i nya områden) sker i Sverige och på Irland. 8 9 7 6 Irland 1. Tara Zn, Pb 2. Strokestown & Slievedart Zn, Pb 3. Tullamore Zn, Pb 4. Limerick Zn, Pb Sverige 5. Aitik och Norrbotten Cu, Au, Mo Salmijärvi Liikavaara 6. Skelleftefältet Zn, Cu, Pb, Au Kristineberg Maurliden Maurliden Östra Renström Kankberg 7. Dorotea Zn, Cu, Pb Rockliden 8. Fjällranden Zn, Pb 9. Bergslagen Zn, Pb Garpenberg 1 2 3 4 Mineraltillgång......är en koncentration av mineraler i berggrunden som kan komma att bli kommersiellt utvinningsbar. Mineralreserver......är de delar av en mineraltillgång som kan brytas och processas enligt företagets krav på lönsamhet. Hur blir man prospekterare? Vi frågar Per Lindsköld, mättekniker vid Bolidens prospektering. En prospekterare brinner för att vara med om att hitta något nytt. Man är ofta geolog eller liknande i botten, men för att bli en bra prospekterare måste främst intresset och viljan finnas. Vilka är de viktigaste hållbarhetsfrågorna inom prospektering? Det är att se till att vi har goda relationer och en bra dialog med markägare och sakägare i de områden där vi prospekterar. Vi informerar om våra arbetsplaner och vad vi ska göra i området och samlar också in deras synpunkter i enkätundersökningar. Hur kommer miljöfrågorna in i arbetet? Vår direkta miljöpåverkan är relativt liten och handlar i huvudsak om att vi befinner oss på andras mark. Vi väljer också bort områden där det råder stränga miljörestriktioner. Vi prospekterar inte heller i de svenska högfjällen, även om den geologiska potentialen där är stor. Vilka är de viktigaste framgångsfaktorerna? Att vi har duktigt folk. Att vi har tillträde till markområden och att vi hela tiden kan utveckla nya och effektivare metoder. 14 METALS FOR MODERN LIFE

Fyndet som blev en guldgruva Envishet lönar sig! Det tog 17 år innan guldfyndigheten i Kankberg kunde börja brytas. Den ovanliga malmen bjöd nämligen på en rad tekniska utmaningar. Om man tänker på att guldet legat där i två miljarder år så är det ju ganska snabbt jobbat ändå! Ulf Marklund, chef Affärsutveckling Boliden Gruvor En stor del av Bolidens sökande efter nya fyndigheter sker i anslutning till de gruvor som redan finns. Fördelen med det är bland annat att det är högre sannolikhet att hitta nya tillgångar nära dem som redan är kända och där det pågår brytning. Om man hittar ny brytbar malm är det också en fördel att kunna använda åtminstone delar av den infrastruktur som redan finns runt en befintlig eller nedlagd gruva. Kankberg i Bolidenområdet är ett sådant exempel. Här fanns en zink- och koppargruva i drift fram till 1998. Under samma decennium, 1995, konstaterades ett nytt fynd i området prospekterarna där hade hittat guld. Kruxet var bara att det var en mycket speciell fyndighet. Mineralsammansättningen i den guldförande malmen var väldigt ovanlig till karaktären och malmen var dessutom extremt hård. Det blev en stor teknisk utmaning redan från början. Vid den tiden fanns ingen lösning på hur man skulle komma åt att på ett bra sätt utvinna guldet och bemästra det hårda berget. Förutsättningen för att kunna gå vidare var alltså att hitta en sådan lösning, som dessutom gjorde en utvinning lönsam. säger Ulf Marklund, chef för affärsutveckling inom Boliden Gruvor. Det blev ett eget forsknings- och utvecklingsarbete som tog nästan tio år att genomföra. När det tekniska utvecklingsarbetet slutförts påbörjades 2005 en rad studier enligt Bolidens projektmodell. I de fortsatta studierna gjordes det bland annat preliminära kalkyler, ytterligare borrningsinsatser, utvärderingar av produktionsalternativ och kostnads- och lönsamhetsberäkningar, innan beslutet kom 2011 om att starta produktionen. Det faktum att det redan fanns en gammal gruva var till stor hjälp eftersom det fanns ramp (gruvort) ned till cirka 400 meters djup som möjliggjorde provbrytning. En starkt bidragande orsak till igångsättningsbeslutet var också att guldpriset tiodubblats under de tio år som gått. förklarar Ulf Marklund. Som en extra bonus fanns också det mycket sällsynta grundämnet Guldet från Kankberggruvan körs till smältverket Rönnskär, där det raffineras och gjuts till tackor och granuler (små kulor). Rönnskär tillverkar också guld av elektronikskrot, till exempel kretskort från kasserade mobiler. Merparten av allt guld som produceras i världen används inom smyckesindustrin. tellur i Kankberg. Tellur används bland annat i solceller och som legeringsämne i stål. Även här krävdes ett helt nytt tänkande för att hitta processer att utvinna mineralen och konstruera de anläggningar som behövdes för detta. säger Ulf Marklund. Idag är Kankberggruvan i full drift. Totalt har Boliden investerat 475 miljoner kronor i underjordsanläggningar, infrastruktur och ett nytt lakverk. Sammanlagt kommer här att produceras cirka 1 150 kilo guldkoncentrat och 41 ton tellurkoncentrat varje år. Därför tar det så lång tid Att starta en gruva är en dyr och omfattande process och det tar minst fem, ofta tio år från malmfynd till gruvstart. Långt ifrån alla intressanta prospekteringsfynd kommer så långt. När prospekteringen har hittat något intressant görs först en ekonomisk analys av fyndets storlek och halter för att beräkna vad det skulle kosta att bryta malmen. Nästa steg är att ställa brytningskostnaden mot vilka intäkter man kan förvänta sig. Är fyndet lönsamt uppgraderas det från att vara en så kallad mineraltillgång till att bli en mineralreserv. Här spelar de rådande metallpriserna en avgörande roll. Den förväntade intäkten kan variera över tid och många fynd hamnar därför på väntelistan tills de ekonomiska förutsättningarna finns. Ett aktuellt exempel är Kankberg, som upptäcktes redan 1996 97, men först blev aktuellt att bryta då guldpriset hade mångdubblats. Om de ekonomiska förutsättningarna ser lovande ut görs en djupare analys av prospekteringsresultaten. Samtidigt drar ett flertal studier igång, av bland annat teknik och miljö. Först efter detta omfattande analysarbete fattar företagsledningen beslut om att starta en ny gruva. METALS FOR MODERN LIFE 15

Mining it Geologer och gruvmätare analyserar malmens karaktär och utbredning, och bedömer var brytningen ska ske. Det mesta av arbetstiden tillbringas följaktligen under jord. 16 METALS FOR MODERN LIFE

Sveriges äldsta gruva får nytt och rikare liv Det råder hög aktivitet i det gamla gruvsamhället Garpenberg. Ett helt nytt industriområde med nya schakt och utrymmen under jord ska nästan fördubbla gruvans produktion till 2,5 miljoner ton malm per år. Garpenberg är en anrik gruvort i södra Dalarna. Här har brutits malm sedan 1200-talet och det gör gruvområdet till det äldsta i Sverige som fortfarande är i drift. Det finns arkeologiska tecken på att brytning av kopparmalm kan ha förekommit redan på 800 900-talen, men på medeltiden var det järnmalm som hämtades upp ur det rika berget. Idag är det framför allt zink, bly och silver som utvinns, men malmen innehåller också mindre mängder av koppar och guld. Boliden har ägt Garpenberggruvan sedan 1957 och prospektering i området har sedan dess lett till att ständigt nya malmreserver identifierats. Idag är malmproduktionen sju gånger så hög som när Boliden tog över gruvan. Nu är det dags för en ny etapp på den resan. Efter ett beslut 2011 investerar Boliden 3,9 miljarder kronor i en utvidgning av verksamheten i Garpenberg. När brytningen når full kapacitet mot slutet av 2015, kommer malmproduktionen nära nog ha fördubblats från 1,4 miljoner ton till 2,5 miljoner ton per år. För att möjliggöra den ökade produktionen har ett helt nytt industriområde byggts upp. Merparten av de gamla anläggningarna ligger i direkt anslutning till själva samhället Garpenberg. Det nya industriområdet är beläget på längre avstånd från samhället och med sjön Finnhytte-Dammsjön emellan. Ändå är det samma gruva, tack vare en förbindelse i berget under Finnhytte-Dammsjön. Förbindelsen knyter samman de olika delarna av gruvan, samtidigt som det nya industriområdet blir mer centralt placerat utifrån dagens verksamhet under jord. Två schakt har drivits ner genom berget från markytan, ett för persontransporter ner till 1 070 meter och ett produktionsschakt ner till 1 175 meter. Den 68 meter höga berglaven rymmer maskineriet för berghissen som ska frakta upp 28 ton malm per lyft ur berget. Förutom schakten har andra utrymmen byggts under jord, bland annat för nya bergkrossar. En utrustning på 705 meters djup och en på 1 087 meter ska krossa malmen innan den transporteras upp till ytan och vidare till det helt nya anrikningsverket, som är det fjärde verket i Garpenbergs historia. Man har också byggt helt nya personalutrymmen, kontor, omklädningsrum, duschar och laboratorium, där de anställda varit med och påverkat lokalernas utformning. Trots att produktionen nu ökar kraftigt har det varit viktigt för Boliden att se till att verksamhetens miljöpåverkan inte blir större. Modernare utrustning och kortare transportvägar för malmen minskar energiförbrukningen per producerat ton malm. Även vattenförbrukningen per producerat ton malm minskar på grund av effektivare hantering och modernare utrustning. Avancerade system för kväve- och vattenrening ska också bidra till att miljöpåverkan inte ökar. Det längre avståndet till samhället Garpenberg innebär också mindre buller för människorna som bor där. Anrikningsverkets flotationshall. Till höger i bild utvinns zink och till vänster koppar och bly. METALS FOR MODERN LIFE 17

Mining it Gruvteknik i världsklass Bolidens gruvor är bland de mest produktiva i världen. En viktig förklaring är att man hela tiden utvecklar teknik och metoder för att utnyttja sina resurser på ett bättre sätt. Aitik är världens mest produktiva koppardagbrott och även Bolidens underjords gruvor tillhör det absoluta toppskiktet i en internationell jämförelse. En gruvas produktivitet mäts i anrikat ton malm per arbetad timme. Sådana resultat för gruvindustrin analyseras och redo visas av internationella konsultbolag. Det är på denna oberoende statistik som Boliden mäter sin status jämfört med sina konkurrenter. Driften att söka och utveckla effektivare lösningar i gruvorna kommer av att det i Skandinavien generellt har varit mindre lönsamt att bryta malm på grund av relativt fattiga malmer och ibland höga produktionskostnader. Framtiden för Boliden ligger i fortsatt teknikutveckling och ännu kostnadseffektivare lösningar för gruv- och processutrustning. Efterfrågan på metaller ser visserligen ut att förbli stabil. Men samtidigt kommer de brytbara malmerna att hålla lägre och lägre halter och man måste dessutom gå allt djupare för att kunna bryta dem. Det ställer stora krav på ständigt bättre tekniska lösningar. Efterbehandling ett tack för lånet Boliden lägger ned ett stort arbete på att återställa en god miljö och biologisk mångfald i de områden där verksamheten finns. Bolidens verksamhet kräver stora landområden för prospektering, gruvbrytning och byggen av sandmagasin och dammar. Det är skälet till att Boliden är en stor mark ägare. Sammanlagt äger Boliden cirka 20 000 hektar mark varav cirka 11 000 är produktiv skogsmark. Resten är framför allt områden som efterbehandlas för att återgå till skogsmark. Bolidens skogsbruk sker i enlighet med principerna för FSC-certifiering (Forest Stewardship Council). Både gruvor och smältverk är stora anläggningar som förändrar landskapsbilden. För Boliden är det en högt prioriterad fråga att se till att denna påverkan blir så liten som möjligt och efterbehandlingen planeras redan innan en gruva startas. High Tech! Arbetet i moderna gruvor och smältverk utförs till stor del med avancerade tekniska metoder och hjälpmedel. Maskinerna under jord sköts exempelvis på distans med hjälp av joy-sticks och smältprocesserna övervakas från datorstyrda kontrollrum. Ett annat exempel är teknikutvecklingen i Aitikgruvans anrikningsverk, där hårdvaran numera kan styras med hjälp av en androidtelefon. Med de smarta mobilerna kan personalen koppla upp sig direkt mot anrikningsverkets styrsystem via gruvans trådlösa nätverk och styra verkets processer, se över ritningar och kopplingscheman samt felsöka och felrapportera. Lösningen utvecklades av två av gruvans egna elektriker. 18 METALS FOR MODERN LIFE

Under gruvans drift är det en del av den dagliga verksamheten. När en gruva stängs är det viktigt att man lämnar efter sig områden som är säkra och där den biologiska mångfalden återställs och gynnas. Idag har Boliden ett direkt ansvar för efter behandlingen av ett 30-tal gruvområden. Här bedrivs ett systematiskt arbete där varje område har en långtidsplan för tillsyn, risk analyser och arbetsinsatser som behövs. I de allra flesta fall har Boliden ett 30-årigt ansvar för nedlagda gruvområden. Det kan betyda kontinuerliga insatser och förbättringar under hela perioden, bland annat i takt med att det tillkommer ny och bättre teknik. Biologisk mångfald i Långselegruvan Sjön i det gamla dagbrottet i Långselegruvan i Västerbotten är ett exempel på hur Boliden arbetar med att skapa förbättrade livsmiljöer för växt- och djurarter i anslutning till befintliga och nedlagda gruvor. Arbetets första steg har gått ut på att skapa nya diken, fler våtmarker och sand för steklar att trivas i. Tanken är att Långselegruvan ska stå modell för hela Bolidens framtida markarbete. Se filmen Tack för lånet Miljöansvar Gruvbrytning medför ett stort miljöansvar. Här inspekteras en av de dammar som omger Garpenbergs sandmagasin. I magasinet deponeras delar av den sand som blir kvar efter att metallen har utvunnits i anrikningsverket. Dammarna inspekteras regelbundet i enlighet med SveMins riktlinjer för dammsäkerhet. METALS FOR MODERN LIFE 19

Mining it Brytningen sker i gruvgångar, så kallade orter, som förlängs allt eftersom malmen utvinns. Här förbereder en specialutbildad berg arbetare laddningen av en ny sprängsalva. Lass efter lass körs till krossen under jord, som finfördelar malmen innan den går vidare till anrikningsverket. När en bit av gruvorten har brutits färdigt förstärks väggar och tak för att förhindra stenfall. Arbetet består bland annat av att man sätter fast 2,7 meter långa kamjärnsbultar, vanligtvis med 1,5 meters mellanrum. Ytorna förstärks också med betongsprutning. 20 METALS FOR MODERN LIFE

Boliden har både dagbrottsgruvor och underjordsgruvor. Malmkroppens geometri och sammansättning påverkar hur den ska brytas och anrikas. I anrikningsverket mals malmen i flera steg. Därefter skiljs olika mineraler från varandra och från gråberg genom olika anrikningsmetoder, där flotation är den vanligaste för basmetaller. Malmbrytning 1 2 Dagbrott 4 5 3 1. Anrikningsverket vidareförädlar den brutna malmen till metallkoncentrat (se illustrationen nedan). 2. Gråbergstipp för lagring av gråberg (berg utan värdefulla mineraler). 3. Malmen bryts i horisontella skivor, så kallade pallar. 4. Truckar transporterar malm och gråberg på ramper i dagbrottet. 5. Bergkross för krossning av malm innan den transporteras med transportband upp ur dagbrottet till anrikningsverket. 1 8 5 3 6 2 7 4 Underjordsgruva 1. Schakt för malm- och persontransporter. 2. Utbruten malmkropp. 3. Huvudramp, eller gruvort/gruvgång, för transporter i gruvan. 4. Brytningsrum. 5. Verkstad för underhåll och reparation av utrustning. 6. Inslag, eller accessramp, för att nå malmkroppen. 7. Malmkropp. 8. Bergkross för krossning av malm innan den transporteras upp ur underjordsgruvan. 9. Skipstation där krossad malm lastas för transport till anrikningsverket. 9 Anrikning Sandmagasin. Anrikningssanden förvaras i sandmagasin som är uppbyggda som stora dammar. Krossad malm. Krossad malm med zink, koppar och bi metaller. Primär- och sekundärkvarnar. Kvarnar maler den krossade malmen. Malningen sker i två steg till sand med storleken 0 250 mikro meter. Flotation. Sanden leds till öppna genomströmningstankar där kemikalier tillsätts och luft blåses in, vilket får olika mineralslag att flyta upp (flotera) i ett skum på ytan. Ofyndiga partiklar (anrikningssand) samlas på botten och transporteras till sandmagasin. Avvattning och filtrering. Skummet av mine raler samlas upp, avvattnas och filtreras. Metallkoncentrat. Slutresultatet är zinkkoncentrat som innehåller cirka 50 procent zink eller kopparkoncentrat som innehåller cirka 25 procent koppar. METALS FOR MODERN LIFE 21

Mining it Stor, större, störst I koppargruvan Aitik är allting gigantiskt. En vanlig personbil är försvinnande liten i det gigantiska dagbrottet. Visste du att Mineraliseringen i Aitik påträffades redan i början av 1930-talet men först under 1960-talet fanns den utrustning och teknik som gjorde malmbrytningen ekonomiskt lönsam. Idag är Aitik Sveriges största gruva. Dagbrottet Ait itik ik uta nför Gällivare är Sv erig es stö törs ta kopp ar gruv uva. Det är också världens mest prod oduk uktiva dag- brot ott för kopp ppar ar, tr ots at t ma lmens meta tall llha halter är låga. Här pr oduc eras varje dag 100 000 ton mal m och cirka 800 ton anrika t ko pparkoncentr at. Ko pparmalmen inne- håller äve ven guld och silve ver. De t öppn pna gruvbrot ottet t är tre kilometer lån gt, drygt en kilometer br et t och 450 meter djupt än så länge. Nya an lägg ggni ningar som invigdes 2010 har ökat Aitiks malm lmproduktion till 36 miljoner ton per år. I framtiden finnsn goda mö jligheter att bryt yta ytterligar e malm och Bo liden fotsätter att utreda för utsä sätt ning ngar arna för att öka pr oduktionen till 45 miljone r ton per år, och samtidigt förlänga gruvans livslängd. Som alla andra gruvor ska Aitik efte terb rbehandl dlas när verksamheten upphört. Efter beha ndlingen av gruv an sker successivt. Aitikg ruvan har ci rka 600 anstäl lda och är den största privata arbetsgi varen i Gä ll ivare komm mmun. De senaste åren har man här sett en betydand e ökni ng av kvinnliga med- arbetare, och idag är en fjärdedel av de anställda kvinnor. Se filmen om Aitik Scanna QRkoden med din mobiltelefon. Gratis app för QR-scanning finns att ladda ner för samtliga mobiloperativsystem. 22 METALS FOR MODERN LIFE

Möt våra maskiner Aitik är världens mest produktiva koppardagbrott. Det skulle inte vara möjligt utan utrustning av absolut högsta klass. I Aitik finns några av de största maskinerna i världen. Till exempel gigantiska malmtruckar, hjullastare och borrmaskiner. Pitviper 351 Borren från Atlas Copco är 31 meter hög, drivs av 6 000 volt och kan borra upp till 40 meter berg i timmen. Hålen fylls med booster samt ett ton sprängämne innan salvan sprängs. I snitt sprängs en dag i veckan i Aitik. Stenkrossarna I Aitiks nya anrikningsverk finns två av världens största och energieffektivaste kvarnar. De mäter 12 meter i diameter, är 14 meter långa och mal upp till 100 000 ton berg per dygn. Tekniken som används är autogenmalning och har utvecklats av Boliden. Den innebär att stenarna krossas mot varandra utan att man behöver tillsätta extra malningsmaterial. Caterpillar 795F De här truckarna är 15 meter långa, 8 meter höga och väger 250 ton. Flakets lastkapacitet är 313 ton. Varje skift lastar truckarna sammanlagt 33 000 ton malm/berg till krossen. Lastmaskin P&H 4100 Längd: 13,8 m; Bredd: 11,8 m; Höjd: 12,2 m (19,2 m); Vikt: 1 300 ton. Driftspänning: 6 600 Volt. Skopvolym: 45 m 3. Kapacitet: 6 000 ton/timme. METALS FOR MODERN LIFE 23

Smelting it Storsatsning på silver utvinning ska ge klirr i kassan Tack vare en uppgraderad smältprocess och ny utrustning ska Boliden Kokkola börja utvinna silver från zinkkoncentrat. Det ökar inte bara lönsamheten, utan ger även miljövinster. Med en produktionskapacitet på 315 000 ton per år är Boliden Kokkola Europas näst största zinksmältverk och det sjätte största i världen. Smältverket producerar huvudsakligen zink och zinklegeringar, men har de senaste åren förberett sig för att även börja utvinna silver ur zinkkoncentrat med hög silverhalt. Detta steg erbjuder stora fördelar. Att utvinna ännu en värdefull metall från samma mängd råvara är inte bara ett viktigt bidrag till lönsamheten, utan ger även miljövinster. När råmaterialet bearbetats i smältverket blir resultatet dels en säljbar produkt, dels restprodukter som måste tas omhand på ett hållbart sätt. Tack vare den nya processen kan vi utnyttja råmaterialet effektivare och utvinna mer metall, vilket leder till mindre mängd restprodukter, förklarar Kokkolas produktionschef Jens Nyberg. En sådan processuppdatering kräver dock ansenliga investeringar och Boliden har sedan 2012 investerat totalt 27 miljoner euro, bland annat i en ny byggnad och ny utrustning för avskiljning av silvret. Smältverket hade dock redan före investeringen genomfört en rad förberedande åtgärder. Den nya processen integreras i det befintliga zinkflödet. Silverinnehållet i råmaterialet utvinns genom en flotationsoch filtreringsprocess och förädlas till silverkoncentrat, en mellanprodukt som används av andra smältverk som producerar ren silvermetall. Ekonomiskt sett kommer detta att bli en av Boliden Kokkolas viktigaste produkter, säger smältverkets chef Jarmo Herronen. Silverkoncentratet kommer antingen att processas av andra enheter inom Bolidenkoncernen eller säljas till externa kunder. Ett stort antal medarbetare, med skiftande kompetenser, har varit engagerade i olika team i projektet. Det har varit både spännande och utmanande att få vara en del av ett så stort projekt; att lösa tekniska problem och lära sig nya färdigheter. Extra roligt är det förstås eftersom vi vet vilken god ekonomisk potential som finns i projektet, säger forskningsoch utvecklingschefen Panu Talonen. Enligt planerna ska produktionen starta under det tredje kvartalet 2014. Den årliga produktionen av silverkoncentrat beräknas bli 4 000 ton per år, innehållande cirka 25 ton rent silver. Det har varit både spännande och utmanande att få vara en del av ett så stort projekt; att lösa tekniska problem och lära sig nya färdigheter. Extra roligt är det förstås eftersom vi vet vilken god ekonomisk potential som finns i projektet. Panu Talonen, forsknings- och utvecklingchef, Boliden Kokkola 24 METALS FOR MODERN LIFE

Zinksmältverk Zinkprocessen innehåller fem övergripande steg och innefattar Rostning/ lakning samt rening och elektrolys innan den färdiga zinken smälts och gjuts. Zinkframställning är mer energi krävande än kopparframställning. SO2 99,995 % Zn 50% Fe Cu, Co, Ni, Cd Metallkoncentrat Rostning Lakning Lösningsrening Elektrolys Gjutning METALS FOR MODERN LIFE 25

Smelting it Absolut koppar Vid Bolidens smältverk Rönnskär och Harjavalta tillverkas koppar av koncentrat från gruvor och återvunnet metallmaterial. Gruvkoncentratet innehåller endast runt 25 procent koppar, som dessutom är bundet vid andra metaller. I smältverkens förädlingsprocesser renas kopparn steg för steg tills den är nästintill 100 procent ren. Det kopparhaltiga gruvkoncentratet smälts och behandlas i olika steg tills metallhalten är så hög som möjligt. Då gjuts den till plattor, så kallade anoder, som går vidare till nästa steg i förädlingsprocessen: elektrolysen. Kopparsmältverk Kopparsmältverk har ingen enhetlig process utan de är ofta specialiserade och anpassade för hantering av vissa råmaterial. Gemensamt är att processer som smältning och konvertering, som sker vid mycket höga temperaturer, ofta utgör en stor del av förädlingen. Svavelverk Ädelmetallverk SO2 SO2 Cu 25% 99,99% Metallkoncentrat Smältning Konvertering Anodugn och -gjutning Elektrolys 26 METALS FOR MODERN LIFE

Kopparkatoderna lastas och levereras till industriella kunder i framför allt Europa, där den används inom bland annat elektronikindustrin. Anoderna innehåller fortfarande en del andra ämnen, inte minst ädelmetallerna guld och silver som man gärna vill komma åt. Anoderna sänks därför ner i ett elektrolysbad, där de frigör sig från de övriga ämnena med hjälp av elektrisk ström. Resultatet är tunna kopparplåtar, så kallade katoder, med en renhetsgrad på minst 99,99 procent. Ädelmetallerna hamnar i bottenslammet på elektrolysbadet, och pumpas därefter till ädelmetallverket för vidare behandling. Ett smältverk sysselsätter många olika yrkesgrupper. Här gör laboratoriepersonalen olika analyser för att säkerställa att alla produktions- och miljökrav uppfylls. Smältprocessen övervakas från moderna kontrollrum, där minsta avvikelse noteras och åtgärdas. Arbetet är ansvarsfullt och avgörande för slutproduktens kvalitet. METALS FOR MODERN LIFE 27

Smelting it Den nya tidens gruvor finns i städerna Det mesta av det råmaterial som blir till metaller vid Bolidens smältverk kommer från gruvor. Men en helt annan råmaterialkälla blir allt viktigare: det avfall som genereras av det moderna samhället, inte minst kasserad elektronik. Allt bättre möjligheter till metallåtervinning har gett upphov till ett nytt begrepp, urban mining städer och samhällen och de produkter som konsumeras och förbrukas där har blivit till ett nytt slags gruvor. Urban mining är en ny benämning på ett väletablerat återvinningssystem som håller på att bli allt viktigare. För Boliden får råvaror från urban mining en allt större betydelse för att trygga vår egen produktion. Vid återvinning av hus och infrastruktur, till exempel järnvägar, tar man tillvara material som blir kvar vid rivning eller byggen. Det kan också handla om annat gammalt material som telefonkablar, koppartak eller kopparrör. Det viktigaste är dock återvinning av konsumentprodukter såsom kasserade kylskåp och tvättmaskiner och framför allt återvinning av elektronikskrot. Den insamlade elektroniken består främst av krossade kretskort från exempelvis datorer och mobiltelefoner. Deras innehåll av koppar, guld och silver är det som är av värde för smältverket. Boliden är numera störst i världen på metallåtervinning ur elektronikskrot. Omkring hälften av Rönnskärs guld - produktion kommer från åter vunnet elektronikskrot. Zink återvinns på flera sätt men den största källan är en restprodukt från stålverken som kallas stålverksstoft. Inom Europa återvinns numera allt stålverksstoft ett resultat av både lagar, högre priser och ny teknik. Boliden använder stoftet i olika processer, som till exempel på Rönnskär där man producerar zinkklinker som sedan skickas till zinksmältverket Odda där det används som råmaterial. 28 METALS FOR MODERN LIFE

Från e-skrot till iphone När du köper en ny mobiltelefon är det mycket troligt att guldet i kretskortet är återvunnet. Metaller går nämligen att återvinna hur många gånger som helst utan att de tappar kvalitet. Så här ser återvinningscykeln ut. 1. Insamling Återförsäljare och kommuner samlar in skrotade el- och elektronikprodukter från industri och allmänhet. 2. Förbehandling och fragmentering Elektroniken förbehandlas hos företag som plockar isär det och skiljer av järn, aluminium, vissa plaster, glas etc. Sedan krossas materialet i mindre bitar, det vill säga elektronikskrot. 3. Återvinning Vid smältverket Rönnskär smälts och vidareförädlas elektronikskrotet till metal ler. Omkring hälften av Rönnskärs guldproduktion kommer från återvunnet elektronikskrot. 4. Ny produkt De återvunna metallerna används i nya produkter, som till exempel datorer och mobiltelefoner, vilka så småningom samlas in för en ny återvinningsrunda. Och så är cirkeln sluten. Kaldotekniken är nyckeln Tänk dig en långsamt snurrande läskflaska. Men det är inte utseendet som gör den speciell det är vad den kan göra. Kaldotekniken togs ursprungligen fram av stålindustrin i slutet av 1940-talet. Boliden har vidareutvecklat tekniken för framställning av bas- och ädelmetaller. Bergsöe är mästare på återvinning Boliden Bergsöe är Nordens enda smältverk för blyåtervinning och här används uteslutande återvunna råmaterial. Årsproduktionen på 50 000 ton bly kommer till 100 procent från uttjänta bilbatterier och blyskrot. Ungefär 60 procent av produktionen säljs till batteriindustrin och resten används till bland annat kabeltillverkning, blyplåt och strålskydd. Kaldougnen kan liknas vid en lätt lutad cylinder, som roterar under smältningen. Materialet fylls i och tappas ut genom ugnsmynningen. Efter 3 4 timmar är smältningen klar och slagg har bildats, som flyter upp i ett lager ovanpå metallsmältan. Ugnen tippas och smältan rinner ner i ett stort kärl, kallad skänk. Den värdefulla metallsmältan vidareförädlas i smältverkets ordinarie process till rena metaller. Slaggen går till andra delar av smältverket, där den lilla andelen metall återvinns. Ingen energi behöver tillföras eftersom plasten i materialet ger tillräckligt med energi vid smältningen. Kaldotekniken har gett Boliden möjligheten att producera metaller ur många olika smältmaterial. Denna flexibilitet är en viktig faktor ur konkurrenssynpunkt, eftersom man kan köpa det smältmaterial som är mest lönsamt. Boliden har därmed kunnat ligga i framkant jämfört med andra kopparproducenter, både när det gäller lönsamhet och förmågan att hantera nya smältmaterial. Visste du att... Metaller kan återvinnas hur många gånger som helst utan att de tappar kvalitet. METALS FOR MODERN LIFE 29

Selling it Metallmarknaden: så funkar den Precis som andra marknader styrs basmetallmarknaden av tillgång och efterfrågan. I själva verket består basmetallmarknaden av två marknader: rial), med gruvor och smältverk som aktörer. smältverk och metallkonsumenter som aktörer. De båda marknaderna är sammanlänkade. Exempelvis leder brist på zinkkoncentrat (till följd av att gruvor stängs) till slut till att det uppstår brist på metaller på marknaden. Under en begränsad tid kan det dock råda brist på zinkkoncentrat och ändå finnas ett överskott på zinkmetallmarknaden. Balansen mellan tillgång på koncentrat från världens gruvor och global efterfrågan på koncentrat från smältverken styr utvecklingen av smältlöner, som är den ersättning smältverken får för att vidareförädla råvara till färdiga metaller. Basmetaller som koppar, bly och zink köps och säljs på metallbörsen London Metal Exchange (LME). Prissättningen på LME avspeglar den globala tillgången och efterfrågan. LME är en handelsplats för metallterminer, vilket betyder att man köper och säljer metaller för framtida leverans. Priset som kunden betalar är en kombination av LME-priset och en individuellt framförhandlad premie, baserad på lokal tillgång och efterfrågan, transportkostnader, ersättning för produktanpassning (olika legeringar och dimensioner) samt betalningsvillkor. Priset på ädelmetaller såsom guld och silver, sätts på The London Bullion Market Association (LBMA). Slutanvändare zink Bolidens kunder är främst stålverk som använder zink för att ge stålet ökat rostskydd. Nästan två tredjedelar av all zinkanvändning går, via stålverk, till byggindustrin inklusive infrastruktur. Slutanvändare koppar Bolidens kunder är främst tillverkare av valstråd och kopparstänger. En stor andel av den slutliga användningen går, via tillverkare av kopparkomponenter, till byggindustrin och tillverkare av el- och elektronikprodukter. Slutanvändare bly, guld och silver Blyet går till batteritillverkare medan ädelmetallerna guld och silver går till smyckes- och elektronikindustrin samt till finansiella placerare. Hållbarhetsarbete med våra affärspartners Bolidens ambition är att utveckla och driva hållbarhetsarbetet inom gruv- och metallindustrin. Mycket av det arbetet görs tillsammans med våra affärspartners såsom leverantörer, kunder och entreprenörer som Boliden anlitar. För Boliden är det viktigt att de som företaget samarbetar med delar Bolidens grundläggande värderingar och principer. Affärspartners utvärderas inte bara utifrån affärsmässiga grunder utan också utifrån ett hållbarhetsperspektiv. Här har Boliden identifierat ett antal ansvarområden som vi åtagit oss att arbeta för tillsammans med våra partners. Dessa berör frågor om mänskliga rättigheter, arbetsvillkor, miljöansvar och systematiskt miljöarbete, antikorruption och slutligen om man följer upp och utvärderar det egna hållbarhetsarbetet. Sedan 2010 genomförs därför kontinuerliga utvärderingar av Bolidens partners så kallade EBP (Evaluation of Business Partners). Arbetet består av en systematisk process där affärspartnern inledningsvis besvarar en webbaserad självutvärdering som sedan följs upp av Boliden. Om det visar sig att en partner inte möter förväntningarna leder det i första hand till en aktiv dialog mellan Boliden och partnern. Uppföljningen kan ske i samband med besök, eller med revisioner. Syftet är att Boliden ska få en bild av hur respektive affärspartner arbetar med ett antal viktiga frågor och vilka förbättringar Boliden kan bidra med för att åstadkomma en positiv utveckling. Bolidens hållbarhetsansvar tar sin utgångspunkt i de tio principerna i FNs Global Compact, liksom standarder från FNs internationella arbetsorganisation, ILO och från den internationella standardiseringsorganisationen ISO. Bolidens process för utvärdering av affärspartners Dialog och uppföljning Beslut om handlingsplan och ev. revision Boliden lämnar feedback till berörd part Självutvärdering skickas till affärspartner Boliden utvärderar svaren 30 METALS FOR MODERN LIFE