Kommunstyrelsens arbetsutskott 49 Utdrag ur PROTOKOLL 2016-02-15 Svar på medborgarförslag 2014:17 om hastighetssänkande åtgärder i korsningen Staffansvägen/Häradsvägen KS-2014/748 Arbetsutskottets förslag till beslut Kommunstyrelsen beslutar att avslå medborgarförslaget. Yrkande Claes Litsner (S) yrkar bifall till det utsända förslaget till beslut. Ärende Tjänsteskrivelse 2016-01-25, trafikmätning 2015-09-25 2015-10-08, beslut från kommunfullmäktige, 185, 2014-09-25 och medborgarförslaget har varit utsända. Exp till: Akten Expedierat av Siobhán Górny
Sida 1 av 3 Handläggare Tjänsteskrivelse Diarienummer Mikael Runnedal Datum KS-2014/748 Gatuchef 2016-01-25 Kommunstyrelsen Svar på medborgarförslag 2014:17 om hastighetssänkande åtgärder i korsningen Staffansvägen/Häradsvägen KS-2014/748 Förslag till beslut Kommunstyrelsen beslutar att avslå medborgarförslaget. Sammanfattning Knivsta kommun har erhållit ett medborgarförslag med nedanstående förslag: - att sätta in hastighetssänkande åtgärder på Staffansvägen/Häradsvägen. Bakgrund Hastighetsdämpande åtgärder är alltid en avvägning mellan framkomlighet och trafiksäkerhet därför har en trafikmätning genomförts under utvärderingstiden 2015-09-25 till 2015-10-08, se bifogat dokument Trafikmätning. Kommunstyrelsen anser inte att en trafiksäkerhetshöjande åtgärd är nödvändig då endast totalt 13,59% framför sina fordon över 30 km/h och 86,41% kör mellan 15-30km/h. I Trafikförordningen (1998:1276) finns generella regler för alla slags trafikanter. Fordonsförare har ett ansvar att anpassa hastighet efter väg- och siktförhållanden. En hastighetsbegränsning är den högsta tillåtna hastigheten och inte den hastighet som är mest lämplig att färdas i. Trafikförordningen sägs även att hänsyn ska visas mot dem som bor eller uppehåller sig längs vägen. Barn är också en av de grupper som trafikanter ska visa särskild hänsyn till i trafiken. Ansvar ligger på den enskalige fordonsföraren att anpassa hastigheten till rådande förhållande och ska kunna stanna på den del av vägen som fordonsföraren kan överblicka samt inför varje uppdykande hinder. Att trafikanter framför sitt fordon i strid mot de generella hänsynsreglerna är i sig en trafiksäkerhetsrisk, efterlevnad av regler och föreskrifter är en övervakningsuppgift som polismyndigheten ansvarar för. Ekonomisk konsekvensanalys Inte relevant i ärendet
Sida 2 av 3 Barnkonsekvensanalys Barnkonsekvensanalys är gjord enligt checklista. Lena Fransson Kommunchef Beslutet ska expedieras till: Akten Förslagsställaren Kopia till Kommunfullmäktige
Sida 3 av 3 Barnchecklista inför beslut 1. Påverkar beslutet barn? Ja Nej x Enligt FN är alla under 18 år att betrakta som barn Förklara oavsett svar. Förvaltningen anser att barn inte påverkas av beslutet. Om, ja fortsätt med frågorna. 2. Hur har barns bästa beaktats? 3. Beskriv eventuella intressekonflikter. 4. Har barn fått uttrycka sina åsikter? Ja Nej Förklara oavsett svar.
429 18% 700 29% Hastighetsfördelning 59 3% 162 7% 34 1% 33 1% 38 2% 438 18% 505 21% <= 15 km/h 16-20 km/h 21-25 km/h 26-30 km/h 31-35 km/h 36-40 km/h 41-45 km/h 46-50 km/h > 50 km/h Utvärderingstid den 25 september 2015,11:00 - den 8 oktober 2015,10:00 Hastighetsbegränsning 30 km/h Antal Hastighetsöverträdelser 13,59 % Cykel/moped/MC 624 Genomsnittlig tidlucka 156,19 s Bil 1578 Kötrafik 3,29 % Lätta lastbilar 138 ÅMD 185 Lastbilar 54 ÅDT 67525 Lastbil med släp 4 Andel tunga fordon 1,33 % Utvärderad riktning Båda riktningarna Totalt 2398 Ansvarig: Mikael Runnedal Kommentar: Medborgarförslag KS-2015/748 Platsdata: Häradsvägen 14 Kommande fordon från: Gående fordon mot: Sida 1-1
Diagram Tabell Diagram Tabell Diagram Tabell Diagram Tabell Tabell Medelhastighet Högsta hastighet Antal fordon Hastighetsfördelning (Paj) Rådata 429 18% 700 29% Hastighetsfördelning 59 3% 162 7% 34 1% 33 1% 38 2% 438 18% 505 21% Utvärderingstid den 25 september 2015,11:00 - den 8 oktober 2015,10:00 Hastighetsbegränsning 30 km/h Antal Hastighetsöverträdelser 13,59 % Cykel/moped/MC 624 Genomsnittlig tidlucka 156,19 s Bil 1578 Kötrafik 3,29 % Lätta lastbilar 138 ÅMD 185 Lastbilar 54 ÅDT 67525 Lastbil med släp 4 Andel tunga fordon 1,33 % Utvärderad riktning Båda riktningarna Totalt 2398 Ansvarig: Sida Mikael 1-4 Runnedal
Kommentar: Medborgarförslag KS-2015/748 Platsdata: Häradsvägen 14 Kommande fordon från: Gående fordon mot: Sida 2-4
<= 15 km/h 16-20 km/h 21-25 km/h 26-30 km/h 31-35 km/h 36-40 km/h 41-45 km/h 46-50 km/h > 50 km/h Sida 3-4
Sida 4-4
Kommunfullmäktige 185 Utdrag ur PROTOKOLL 2014-09-25 Medborgarförslag 2014:17 om hastighetssänkande åtgärder i korsningen Staffansvägen/Häradsvägen KS-2014/748 Beslut Kommunfullmäktige beslutar att anmäla medborgarförslaget och ge det till kommunstyrelsen för besvarande. Ärende Medborgarförslaget delas ut på sammanträdet. Expediering Akten Handläggare Förslagsställaren Expedierat av Siobhán Górny 2014-10-13