Ufs Nr 511 2014-09-11 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs/BALTICO 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik Wiberg www.sjofartsverket.se
2014-09-11 2 Nr 511 Berörda sjökort och notisnummer Ufs ger information till sjöfarten i Östersjöområdet samt Kattegatt och Skagerrak innanför linjen Hanstholm - Lindesnes. Observera att informationen om förändringar i utländska vatten är begränsad och att Ufs därför inte ger tillräckligt detaljerade upplysningar för att användaren ska kunna hålla andra länders sjökort fullständigt uppdaterade. En (*) framför notisnumret anger att notisen är utfärdad av svensk myndighet och gäller svenska farvatten. (P) efter notisnumret anger att notisen är av förberedande art som senare ersätts med en verkställighetsnotis. (T) efter notisnumret anger att informationen i notisen gäller tillfälligt och upphör när giltighetstiden är slut eller att notisen ersatts med ny information. Bäringar är rättvisande från 0 medurs till 360 och räknas beträffande uppgifterna om fyrsken från sjön mot fyren. Förekommande sjökortsbilder i häftet är avsedda för att förenkla rättelsearbetet och är inte alltid skalriktiga. I allmänhet beskrivs och visas rättelsen i det sjökort som har störst skala. Uppgiftslämnaren är ansvarig för notisens sakinnehåll. Sjökortsrättelser och andra notiser som kan hänföras till ett begränsat geografiskt område återfinns under avdelningen UNDERRÄTTELSER. Övriga notiser finns under avdelningen TILLKÄNNAGIVANDEN på sidan 3. Ufs-häftet publiceras i PDF-format, normalt varje torsdag, på Sjöfartsverkets hemsida. Då häftet genereras automatiskt från en databas kan ibland ologiska sidbrytningar uppstå. Övriga uppgifter om tidskriftens redigering återfinns i publikationen Ufs A. Rapportera faror och fel Vid iakttagelse av fel på utmärkning, släckta fyrar, drivande föremål eller annat som kan utgöra fara för sjöfarten ska MSI Sweden snarast kontaktas: Tel: 0771-63 06 85 VHF anrop: MSI Sweden på lämplig trafikkanal. E-post: msi@sjofartsverket.se Berörda sjökort Notisnr Sign 4 9702 41 9702 42 9702 42 9791 92 9782 (T) 93 9782 (T) 111 9785 (T) 111 9787 (P) 429 9791 512 9791 616 9775 741 9767 (T) 921 9788 931 9774 931 9782 (T) 931 9793 937 9794 6141 9797 (T) 6143 9722 6162 9775 6171 9775 6173 9776 (T) 6212 9355 6212 9771 6212 9795 7413 9786 (T) 8141 9788 9321 9793
2014-09-11 3 Nr 511 TILLKÄNNAGIVANDEN Inga Tillkännagivanden i detta häfte. UNDERRÄTTELSER Norra Kvarken * 9791 Sjökort: 42, 429, 512 Sverige. Norra Kvarken. O om Holmsund. Täfteå. Farled med tillhörande utmärkning avvecklas. Farleden och dess utmärkning kommer att dras in fr.o.m. hösten 2014. Stryk farledsutmärkning a) 63-43,1N 20-35,5E Stryk sjömärke b) 63-43,466N 20-34,452E Stryk styrbordsprick c) 63-43,482N 20-35,530E Stryk sjömärke d) 63-44,220N 20-34,380E Stryk sjömärke e) 63-44,310N 20-34,460E Stryk sjömärke f) 63-44,717N 20-35,353E Stryk sjömärke g) 63-44,867N 20-35,335E Stryk sjömärke h) 63-45,140N 20-34,320E Stryk sjömärke i) 63-45,530N 20-34,040E Bsp Bottenhavet N 2013/s36, s37, s42
2014-09-11 4 Nr 511 Västra Kvarken. Täfteå. Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 10 september 2014 Bottenhavet 9702 Sjökort: 4, 41, 42 Finland. Bottenhavet. V till NV om Raahe. Indragna prickar. Stryk VÄST-kardinal prick a) 64-37,23N 23-51,90E Stryk VÄST-kardinal prick b) 64-36,08N 23-53,00E Stryk NORD-kardinal prick c) 65-04,74N 24-06,78E Stryk VÄST-kardinal prick d) 65-01,42N 23-59,87E Stryk OST-kardinal prick e) 65-01,39N 24-09,96E Stryk SYD-kardinal prick f) 64-58,86N 24-02,15E Stryk VÄST-kardinal prick g) 65-00,45N 24-22,45E
2014-09-11 5 Nr 511 Norra Östersjön Finnish NtM 2014:17/191. Publ. 10 september 2014 * 9355 Sjökort: 6212 Sverige. Norra Östersjön. Norrköpings hamn. Oljehamnen - Lindökanalen - Händelöbron. Ändrade djup. Se: 2014:483/9350(T), 2014:511/9771 Det har konstaterats att djupet i Oljehamnen, Lindökanalen och vidare mot Händelöbron har avtagit till följd av sedimentrörelser. Rekommendationer för max djupgående och utmärkning har justerats med anledning av förändringarna, se separata notiser i Ufs. De nya djupförhållanden redovisas i ENC samt i senaste tryckningen av sjökort 6212 (Edition 10, 3 juni 2014). Muddring beräknas ske under början av 2015. Oljehamnen a) 58-37,2N 16-15,0E Händelöbron b) 58-36,6N 16-12,4E Bsp Ostkusten 2012/s56, s57, Bsp Ostkusten 2014/s58, s59 Norrköpings hamn, minskade djup. Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 10 september 2014
2014-09-11 6 Nr 511 * 9722 Sjökort: 6143 Sverige. Norra Östersjön. Södermöja. Stora Barskäret. Bränning tillkommer. Bränning har påträffats N om St Barskäret. Inför bränning 59-24,590N 18-51,109E Bsp Stockholm M 2013/s19, Bsp Stockholm N 2013/s45 Stora Barskäret Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 10 september 2014 * 9771 Sjökort: 6212 Sverige. Norra Östersjön. Norrköpings hamn. Blixholmen. Utmärkning flyttad. Se: 2014:483/9350(T), 2014:511/9355, 2014:511/9795 Prickarna vid Blixholmen, i anslutning till farleden mellan Lindökanalen och Händelöbron, har flyttats ut mot djupare vatten för att ge bättre skydd för aktuellt maximalt djupgående. Flytta SB-prick till a) 58-36,321N 16-13,451E Flytta SB-lysprick till b) 58-36,318N 16-13,293E Flytta SB-prick till c) 58-36,337N 16-13,186E Flytta SB-prick till d) 58-36,426N 16-12,902E Flytta SB-prick till e) 58-36,158N 16-13,206E Flytta SB-prick till f) 58-36,205N 16-13,227E Flytta OST-prick till g) 58-36,258N 16-13,198E Flytta BB-prick till h) 58-36,303N 16-13,162E Flytta BB-prick till i) 58-36,350N 16-13,063E Flytta BB-prick till j) 58-36,370N 16-12,959E Bsp Ostkusten 2012/s56, s57, Bsp Ostkusten 2014/s58, s59
2014-09-11 7 Nr 511 Norrköpings hamn, Blixholmen. Norrköpings Hamn och Stuveri AB. Publ. 10 september 2014 * 9775 Sjökort: 616, 6162, 6171 Sverige. Norra Östersjön. Nynäshamn. Flytbryggor. Tidigare ej redovisade permanenta flytbryggor införes i sjökortet. Inför flytbrygga ca: position 58-54,964N 17-57,981E se bild. Inför flytbrygga ca: position 58-54,975N 17-57,967E se bild. Inför flytbrygga ca: position 58-54,963N 17-57,969E se bild. Inför flytbrygga ca: position 58-54,644N 17-57,560E se bild. Inför Bsp Stockholm S 2013/s20, s21, s26, s35 Nynäshamn Sjöfartsverket, Södertälje. Publ. 10 september 2014 * 9776 (T) Sjökort: 6173 Sverige. Norra Östersjön. Trosa. Tureholmsviken. Muddring hösten 2014 - våren 2015. Tidpunkt: 15 september - våren 2015. Muddringsarbeten äger rum på Stadsfjärden och Tureholmsviken. Ungefärligt muddringsområde: 58-53,35N 17-32,46E Visas ej i ENC BSP Mälaren 2014/s41, Bsp Ostkusten 2012/s08, s12, Bsp Ostkusten 2014/s08, s12, Bsp Stockholm S 2013/s30
2014-09-11 8 Nr 511 Sjökortsutdrag Trosa kommun Publ. 10 september 2014 * 9795 Sjökort: 6212 Sverige. Norra Östersjön. Norrköpings hamn. Korrigeringar av utmärkning. Se: 2014:511/9355, 2014:511/9771 Flytande och fast utmärkning i Norrköpings hamn har kontrollerats och ett flertal mindre förändringar har konstaterats vilka finns redovisade i ENC samt i senaste tryckningen av sjökort 6212 (Edition 10, 3 juni 2014). Sjökortsbilden visar förändringar i området vid Ståthögahamnen varav de viktigaste även redovisas i tabellen. Vissa mindre förändringar i Lindökanalen framgår av bilden till Ufs-notis 9355. Flytta Fyren Marieborg övre ca 170 m NV till a) a) 58-37,244N 16-10,269E Flytta Fyren Marieborg nedre ca 140 m NV till b) b) 58-37,094N 16-10,747E Flytta SB-prick ca 35 m N till c) c) 58-36,875N 16-11,235E Flytta BB-lysboj ca 12 m N till d) och ändra till BB-lysprick Fl R 3s d) 58-36,848N 16-11,501E Ändra BB-lysprick till BB-prick e) 58-36,558N 16-11,442E Ändra BB-prick till BB-lysprick Fl R 3s f) 58-36,521N 16-11,467E Ändra SB-lysboj till SB-lysprick Fl(2) G 6s g) 58-36,709N 16-12,017E Bsp Ostkusten 2012/s56, s57, Bsp Ostkusten 2014/s58, s59
2014-09-11 9 Nr 511 Mälaren och Södertälje kanal Norrköping, Ståthögahamnen Norrköpings Hamn och Stuveri AB. Publ. 10 september 2014 * 9785 (T) Sjökort: 111 Sverige. Mälaren och Södertälje kanal. Stallarholmsbron. Undervattensarbeten. Rapportera före passage. Försiktig passage. Begränsad bredd. Förlängd tid. Notiser som utgår: 2014:506/9696(T) Tidpunkt: Måndag - fredag 0700-1900 till slutet av september 2014. Undervattensarbeten med dykare pågår i farleden förbi Stallarholmsbron. Broöppning är tidvis inte möjlig. Under bron finns ett hinder som sträcker sig 3 m ut i farleden. Arbetsplatsen ska kontaktas före varje passage, tel: 0733 506 803 / 0706 972 651. Passage av arbetsplaten ska ske med sänkt hastighet och stor försiktighet för att minimera svall. Stallarholmsbron 59-21,9N 17-12,4E BSP Mälaren 2014/s27, s57 SUAB, Strängnäs. Publ. 9 september 2014 * 9787 (P) Sjökort: 111 Sverige. Mälaren och Södertälje kanal. Lovön. Stångholmen. Utläggning av rör. Tidpunkt: 15 sept t.o.m. okt 2014 Utläggning av rör pågår mellan position a - b. Farleden hålls öppen, men trafik bör beakta signaler från arbetsfartygen. Information ges på VHF kanal 16. positioner: a) 59-20,2N 17-52,1E b) 59-20,5N 17-52,4E
2014-09-11 10 Nr 511 BSP Mälaren 2014/s48, s49 Mälaren. Lovön. Stockholms Vattenentreprenader AB Publ. 10 september 2014 * 9797 (T) Sjökort: 6141 Sverige. Mälaren och Södertälje kanal. Stockholm. Lilla Essingen. Fredhällsbron. Reparationsarbeten. Pontoner under bron. Tid: Fr.o.m. den 16 september Brons stödpelare kommer att repareras. Byggställningar och pontoner kommer att finns utplacerade under bron. Fredhällsbron 59-19,6N 18-00,4E Visas ej i ENC BSP Mälaren 2014/s50 W-tech, Lidingö. Publ. 10 september 2014 Södra Östersjön * 9767 (T) Sjökort: 741 Sverige. Södra Östersjön. Karlskrona, Hasslöbron. Passage avstängd 1 oktober 2014 - våren 2015. Tidpunkt: 1 oktober 2014 - våren 2015. Farleden under Hasslöbron är avstängd för all sjötrafik under angiven tid på grund av arbeten med ledverk. Det avstängda området är markerat med gula specialprickar. Inför avstängt område 56-07,67N 15-27,49E Se utdrag ur sjökort. Bsp Hanöbukten 2014/s16, s19
2014-09-11 11 Nr 511 Hasslöbron Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 9 september 2014 * 9786 (T) Sjökort: 7413 Sverige. Södra Östersjön. Karlskrona Hamn. N om Trossö. Flotte tillfälligt utlagd. Tidpunkt: Till mitten av september 2014. En ca 4 x 4 m stor flotte finns tillfälligt förankrad på angiven position. Flotten är försedd med ett fast vitt ljus. Flotten 56-10,219N 15-35,512E Visas ej i ENC. Bsp Hanöbukten 2014/s42 Karlskrona, tillfällig flotte. Karlskrona Hamn AB. Publ. 6 september 2014 Öresund * 9788 Sjökort: 8141, 921 Sverige. Öresund. S om Öresundsbron. Lernacken. Skälören. Vrak bärgat. Vraket efter fiskefartyget Sundland II, vid Skälören söder om Öresundsbron, har bärgats.
2014-09-11 12 Nr 511 Stryk Vrak 55-33,833N 12-52,934E Bsp Sydkusten 2012/s21, s42 Kattegatt Det har konstaterats att ett mindre skär V om Risö saknas i sjökortet. Skäret finns med i senaste tryckningen av sjökort och båtsportkort. Bsp Västkusten S 2014/s17 Lernacken, vrak bärgat Svensk Sjöentreprenad AB. Publ. 10 september 2014 * 9774 Sjökort: 931 Sverige. Kattegatt. N om Björkö. V om Risö. Ö tillkommer. Inför skär 57-46,17N 11-40,29E Skär V om Risö Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 10 september 2014 * 9782 (T) Sjökort: 92, 93, 931 Sverige. Kattegatt. Göteborg. Rörö. Stora Pölsan. Sprängning minor. Tidpunkt: 16 och 17 september 0700-2200 Militärövning. Två minor kommer att sprängas under avgiven tid. Sprängningsområde ca: 57-46,51N 11-31,17E Visas ej i ENC. Bsp Västkusten S 2014/s16
2014-09-11 13 Nr 511 St Pölsan Försvarsmakten Publ. 10 september 2014 * 9793 Sverige. Kattegatt. Sälöfjord. Sälöknapp. Fyr släckt. Kummel uppförd. Sjökort: 931, 9321 Notiser som utgår: 2014:505/9682(T) Fyren Sälöknapp har släckts och ersatts med ett fast svart/vitt sjömärke. Stryk fyr Sälöknapp, Fl(4) WRG 12s och tillhörande sektorer 57-49,58N 11-38,20E Inför sjömärke med namnet Sälöknapp 57-49,58N 11-38,20E Adm LoL Vol C: 0524 Bsp Västkusten S 2014/s15, s16, s17, s43 Sälöknapp kummel Sälöknapp Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 10 september 2014
2014-09-11 14 Nr 511 Skagerrak * 9794 Sjökort: 937 Sverige. Skagerrak. Strömstad. Dynekilen. Kungsvikshamn. Vadboskär. Kummel utgår. Vadboskärs kummel har rivits. Stryk sjömärke 58-59,728N 11-07,722E Bsp Västkusten N 2014/s06 Kungsvikshamn. Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 10 september 2014