Hur arbetspendlar du idag och hur vill du resa i framtiden?

Relevanta dokument
Arbetsresor Mullsjö-Jönköping 2019

Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete

Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning

2. Är bilen du har tillgång till en miljöbil (enligt Skatteverkets definition)? (ja/nej/kan ej svara)

EN POPULÄRVERSION AV RESEVANE UNDERSÖKNING 2018 LINNÉUNIVERSITETETS STUDENTER, VÄXJÖ RESEVANEUNDERSÖKNING LINNÉUNIVERSITETET 2018

ELMOS ELECTRIC MOBILITY IN SMALLER CITIES

EN POPULÄRVERSION AV RESEVANE UNDERSÖKNING 2018 LINNÉUNIVERSITETET, VÄXJÖ RESEVANEUNDERSÖKNING LINNÉUNIVERSITETET 2018

Var med och beskriv läget i länet

Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011

Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap

Resvane- undersökning 2013

Arbetspendling-scann. Utförd av: Mora Kommun (mora) Antal svar: 352 Utförandedatum: :23:02

Trafikverket Resvanor Partille Kommun 2017

Regeringen har gett Skolverket i uppdrag att följa upp IT-användningen och IT-kompetensen i förskola, skola och i vuxenutbildning.

Guide. Att genomföra en resvaneundersökning

BILAGA 2: ENKÄT MED FREKVENS

Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun

SLUTRAPPORT RESVANEUNDERSÖKNING 2017

Skånepanelen Medborgarundersökning December 2017 Genomförd av Institutet för kvalitetsindikatorer (Indikator)

Agenda. Om resvaneundersökningen. Tillgång till körkort och bil. Tillgång till busskort. Piteåinvånarnas resor under en dag

Kommunstyrelsens anvisningar avseende behandlingen av personuppgifter

Resvaneundersökning bland arbetsplatser i Göteborg

Synen på att pendla kollektivt. December 2014

Så behandlar vi dina personuppgifter

Ansökan om färdtjänst

Integritetspolicy för X organisation


Hjälp oss få kunskap om ditt barns skolväg!

RVU Sverige utskicksmaterial

Sammanställning av samråd med boende i Njurunda den 25 april ÅVS resor Njurunda-Sundsvall

Resvaneundersökning i Växjö kommun. Slutrapport, Projektnummer:

Bilaga 1. Var med och beskriv läget i länet

SL:s behandling av personuppgifter

Regional attityd- och resvaneundersökning

Hur långt har Umeåborna till jobbet? Utredningar och rapporter från Övergripande planering nr

Grupp nr 1 Hur ska vi öka användningen av fossil energi till transporter i

Resvaneundersökning Göteborgs Universitet - Gemensam förvaltning

Cykel i Jönköpings kommun. Olle Gustafsson Projektledare i hållbart resande

Bilaga pressinformation Kollektivtrafikbarometern tabeller riksgenomsnitt för 2010

November September Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik

Vårt arbete. Underlätta för medarbetare att bli Flexibilister och GCK:are. Marie Anderson, AZ FM Säkerhet, Hälsa & Miljö

För mer information: Anita Stenhardt, Informationschef, Svensk Kollektivtrafik, ,

Pendlarprojektet i Söderköpings kommun

Trafikens problem. Företag i Smart Trafikant. Smart Trafikant Arbetsplats. Regionalt Mobilitetskontor

Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet. Enkätundersökning december 2010

Resvaneundersökning i Kristianstad rapport

Umeå kommuns generella föreskrifter och villkor (riktlinjer) för riksfärdtjänst

INTEGRITETSPOLICY SAMORDNINGSFÖRBUNDET CENTRALA ÖSTERGÖTLAND

Ansökan om riksfärdtjänst

Vad tycker du om komvux?

Potential och möjligheter att få fler att gå, cykla och åka kollektivt i Ludvika och Smedjebacken

Nätpriser på naturgas och byten av naturgasleverantör

Uppföljning av cykeltrafik genom resvaneundersökning

Kort om resvanor i Halmstads kommun. Resvaneundesökningen 2018 en sammanfattning

Regionförbundet Örebro Rapport: Klimatmatchen 2014

Resvaneundersökning Sahlgrenska Akademin KORTVERSION. Resultat av enkät genomförd 7 21 juni Göteborg Göteborgs Stad Trafikkontoret

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunstyrelsens arbetsutskott Sammanträdesdatum

Hållbart resande i Jönköping. Olle Gustafsson Projektledare Hållbart resande Jönköpings kommun

Totalt svarade 43 personer på enkäten. Hur ofta reser du kollektivt? Pendlar du till någon annan ort än din bostadsort?.

Regler för tillståndsgivning inom färdtjänst

Information om forskningsstudien Born into Life (5-6 årsuppföljning av Life Gene Gravidstudien och Födelsekohorten)

Undersökning om resvanor, kännedom, attityder och incitament för att förändra resandet från östra Tyresö

1(6) Riktlinjer för tjänsteresor. Styrdokument

Hållplats En attitydundersökning om mobilitet, nu och i framtiden.

Gratis bussresor för barn och unga 6-19 år i Östersunds kommun

Instruktion för behandling av ostrukturerat material

En sammanställning av dialogmötet 9 januari 2018

Begäran om registerutdrag (rätten till tillgång) enligt artikel 15 dataskyddsförordningen

Uppskatta hur många dagar i månaden du normalt pendlar till arbetet?

Personuppgifter i forskning - vilka regler gäller? Eva Nilsson chefsjurist vid SCB Victoria Söderqvist jurist vid DI

Rutiner för möten och resor

ABAs policy för behandling av personuppgifter

Tegehalls revisionsbyrå och dataskyddsförordningen

Färdtjänst Färdtjänst är en särskilt anpassad resetjänst inom ramen för den kollektiva persontrafiken.

Riktlinje för hantering av personuppgifter i e-post och kalender

Så här behandlar Hedemora Näringsliv AB dina personuppgifter

PRINCIPER FÖR BEHANDLING AV PERSONUPPGIFTER I SALA KOMMUN

Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet. Enkätundersökning december 2010

Sammanställning av enkät om umebornas kännedom om luft och deras attityder kring olika åtgärder

Förstudie hållbart resande

Utmaningar och möjligheter i lands- och glesbygd. Anna-Karin Malm Jönköpings Länstrafik Landstinget i Jönköpings län

Hur tycker du skolan fungerar?

Anmälan om att yrkesmässigt sprida bekämpningsmedel Enligt 41 förordning om bekämpningsmedel (2014:425)

Ansökan om Parkeringstillstånd för rörelsehindrad

Förstudie mobility managementåtgärder för Kista arbetsplatsområde

Ny anställning Kommentarer per kommun

Blankett för samtycke

Cykelundersökning 2016: Vad Göteborgarna tycker om att cykla i Göteborg

Förvaltningens förslag till beslut Kommunstyrelsen beslutar föreslå kommunfullmäktige besluta att avslå medborgarförslaget.

A Allmänna uppgifter... 5

Öfn 127 Redovisning av statistik från kansliet

RVU Sverige 2013 Den nationella resvaneundersökningen. Beskrivning av statistiken

Pressrelease Bilaga 1. Samtliga frågor, tabeller och nationell överblick Kollektivtrafikbarometern 2007.

Regler för skolskjuts i Håbo kommun

Personuppgifter i forskning riktlinje för SLSO

Invånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Lidingö kommun.

Testresenärsprojektet i Riksten 2017

Tema. analys. Utpendlare: En person som är bosatt i Eskilstuna kommun, men förvärvs arbetar i en annan kommun.

Syftet med Målgruppsanalys är att hitta vilka faktorer som bidrar till en hållbar regionförstoring med attraktiva och konkurrenskraftiga

sydöstra Sverige Specialanalys Kalmar kommun Presentation Kalmar

Transkript:

April 2019 1/2 Hur arbetspendlar du idag och hur vill du resa i framtiden? Många av invånarna i Mullsjö kommun har sin arbetsplats i Jönköpings kommun och vi tror att du är en av dem. Vi hoppas att du vill delta i denna undersökning och beskriva hur dina arbetsresor sker idag och hur du vill resa i framtiden. Utifrån informationen kan vi satsa på rätt åtgärder för att göra ditt resande smidigare. Dina svar är viktiga Det är frivilligt att delta i undersökningen, men vi hoppas att du vill vara med eftersom dina svar är mycket betydelsefulla för att vi i kommunen bättre ska förstå förutsättningarna för arbetsresor till Jönköping så att vi kan genomföra förbättringar. Du deltar i undersökningen genom att besvara ett antal frågor antingen digitalt via länken www.a.entergate.se/trivector/mullsjo eller via pappersenkäten som följer med detta brev. Väljer du att svara via pappersenkäten skickar du tillbaka den ifylld till oss i svarskuvertet som följer med detta brev. Adressen står förtryckt och portot är betalt. Vi ber dig besvara frågorna så snart som möjligt, dock senast tisdagen den 16 april. Du har valts ut för undersökningen genom att Statistiska centralbyrån (SCB) har gjort en urvalsdragning bland alla som under 2017 bodde i Mullsjö kommun och arbetade i Jönköpings kommun. Hör du inte längre till denna grupp ber vi dig bortse från detta brev. Frågor? För att kunna genomföra undersökningen har vi anlitat företaget Trivector Traffic som hjälper oss att sammanställa svaren. Det är därför du ska skicka dina svar dit. Om du har frågor om hur du fyller i enkäten ber vi dig att kontakta Marie Nedéus på Trivector, telefon: 010-456 56 84. För övriga frågor om undersökningen, kontakta Joel Lundgren, Mullsjö kommun joel.lundgren@mullsjo.se 0392 140 19. Stort tack på förhand för din medverkan! Med vänlig hälsning Linda Danielsson Kommunstyrelsens ordförande Mullsjö kommun

1/2 Vem använder svaren och hur? Svaren kommer att användas för att ta fram statistik som kommunen kommer att använda som underlag för eventuella åtgärder för att förbättra pendlingsmöjligheterna. Hur skyddas mina svar? Det kommer inte att framgå vad just du har svarat när undersökningens resultat redovisas. Svaren som du lämnar i enkäten skyddas av sekretess och alla som arbetar med undersökningen har tystnadsplikt. Sekretessen gäller enligt 24 kap. 8 offentlighets- och sekretesslagen (2009:400). Samma sekretesskydd gäller hos uppdragsgivaren. Regler för personuppgiftsbehandling finns i EU:s dataskyddsförordning samt i lagen (2001:99) och förordningen (2001:100) om den officiella statistiken. Därutöver finns även regler i lagen (2018:218) med kompletterande bestämmelser till EU:s dataskyddsförordning och de föreskrifter som har meddelats i anslutning till den lagen. Hur behandlas mina personuppgifter? SCB är personuppgiftsansvarig för den behandling av personuppgifter som SCB utför i denna undersökning. Kommunen med underkonsult Trivector är personuppgiftsansvariga för den behandling av personuppgifter som de utför. Du har rätt att gratis få en kopia, i form av ett så kallat registerutdrag, av de personuppgifter som behandlas av SCB i egenskap av personuppgiftsansvarig. Mer information hittar du på www.scb.se/registerutdrag. Om du skulle anse att SCB har behandlat dina personuppgifter på ett sätt som bryter mot EU:s dataskyddsförordning har du under vissa förutsättningar rätt att få uppgifterna raderade. Du har samma rättigheter gentemot kommunen och underkonsulten Trivector. Har du frågor om personuppgiftsbehandling? Kontakta dataskyddsombuden: SCB: 010-479 40 00, dataskyddsombud@scb.se, 701 89 Örebro Mullsö kommun: Johan Isaksson, 036 10 28 02, johan.isaksson@jonkoping.se Var publiceras resultaten? Resultaten kommer att publiceras på www.mullsjo.se sommaren 2019.

Undersökning om dina resor till arbetet i Jönköpings kommun Frågor om dina resvanor och val av färdmedel 1 Vilket huvudsakligt färdmedel använde du för att ta dig till din arbetsplats i Jönköpings kommun föregående vecka (alternativt senaste veckan du arbetade)? Med huvudsakligt färdmedel menas det färdmedel du använt längst del av sträckan. 1 Cykel 2 Elcykel 3 Moped/MC 4 Buss 5 Tåg 6 Samåkning med bil 7 Ensam i bil 8 Annat: Om du rest med bil: Vilken väg reste du? 1 Via Bottnaryd 2 Via Habo 3 Via riksväg 26/47 2 Hur många dagar brukar du arbeta per vecka? dagar 3 4 Hur är din arbetstid? 1 Fasta arbetstider 2 Flextid 3 Oregelbundna arbetstider (t ex natt ibland, ledig tre dagar osv ). Gå direkt till fråga 5 Om du har fasta arbetstider eller flextid, när åker du till/från arbetet? Jag brukar åka till arbetet ungefär kl: : och från arbetet ungefär kl: : 5 Varför reste du med det färdmedel som du angivit under fråga 1? Du får gärna välja flera alternativ 1 Bekvämt 2 Ekonomiska aspekter 3 Fordonet behövs i tjänsten 4 För att få motion 5 På grund av hälsa, har svårt att cykla eller gå till buss/tåg 6 Miljömässiga aspekter 8 Slipper byta färdmedel/kommer hela vägen fram till arbetsplatsen 9 Smidigt, livspussel etc. 10 Möjlighet att ta med mig bagage/matkassar 11 Underlättar vid lämning/hämtning av barn 12 Annat: 7 Tidsaspekter 6 Skulle någon av följande åtgärder få dig att cykelpendla till/från arbetet alternativt underlätta för dig som redan gör det? Ange högst tre alternativ 1 Cykelväg hela vägen 2 Belysning längs vägen 3 Säkrare cykelvägar 4 Bättre vinterväghållning 5 Åtgärder på arbetsplatsen (tillgång till bil på arbetet, stöldsäker cykelparkering under tak, duschmöjlighet på arbetet, cykelparkering nära arbetsplatsens entré, etc) 6 Annat: 7 Inget av de angivna alternativen

7 Skulle någon av följande åtgärder få dig att åka buss oftare till/från arbetet alternativt underlätta för dig som redan gör det? Ange högst tre alternativ 1 Bättre pendelparkeringar för bil 2 Bättre pendelparkeringar för cykel 3 Bättre timing med byte i Jönköping 4 Bättre anpassning av avgång- och ankomsttid till arbetets start- och sluttid 5 Färre byten 6 Förenklat biljettsystem 7 Lägre biljettpriser 8 Bättre punktlighet i kollektivtrafiken 9 Tätare turer 10 Hållplats närmare hemmet 11 Hållplats närmare arbetet 12 Kortare restider 13 Åtgärder på arbetsplatsen (tillgång till cykel/bil på arbetsplatsen för tjänsteresor, flexiblare arbetstider etc) 14 Annat: 15 Inget av de angivna alternativen 8 Skulle någon av följande åtgärder få dig att åka tåg oftare till/från arbetet alternativt underlätta för dig som redan gör det? Ange högst tre alternativ 1 Bättre pendelparkeringar för bil 2 Bättre pendelparkeringar för cykel 3 Bättre timing med byten i Jönköping 4 Bättre anpassning av avgångs- och ankomsttid till arbetets start- och sluttid 4 Färre byten 6 Förenklat biljettsystem 7 Lägre biljettpriser 10 Åtgärder på arbetsplatsen (tillgång till cykel/bil på arbetsplatsen för tjänsteresor, flexiblare arbetstider) 11 Annat: 12 Inget av de angivna alternativen 8 Bättre punktlighet i kollektivtrafiken 9 Tätare turer 9 Beskriv din nuvarande bilanvändning och dina eventuella tankar på att förändra din användning av bil? Välj det påstående som passar bäst med din nuvarande situation. 1 Jag varken äger eller har tillgång till bil så en minskad bilanvändning är inte aktuellt för mig. 2 Jag har tillgång till bil men jag använder andra färdsätt så mycket det går. Jag kommer att bibehålla eller minska min redan låga bilanvändning de närmaste månaderna. 3 Jag använder bil för de flesta av mina resor men jag har som mål att minska min bilanvändning. Jag har redan provat att ersätta vissa resor eller har tankar om hur jag ska göra det. 4 Jag använder bil för de flesta av mina resor men jag funderar på att minska min bilanvändning. Jag är dock osäker på hur och när det kan ske. 5 Jag använder bil för de flesta av mina resor men jag skulle vilja minska min bilanvändning. Just nu är det dock inte möjligt för mig. 6 Jag använder bil för de flesta av mina resor. Jag är nöjd med detta och ser inget skäl att minska bilresandet.

Avslutningsvis några frågor om dig själv 10 Kön? 1 Man 2 Kvinna 3 Annat/vill ej uppge 11 Ålder: år 12 Var bor du? 1 På landsbygden 2 Sandhem 3 Mullsjö tätort: Ange i vilket område i Mullsjö tätort du bor genom att skriva i områdesnumret från kartan nedan. Jag bor i område nr: Karta över Mullsjö tätort: 2 1 3 4 5

13 Var i Jönköpings kommun arbetar du? 1 Jönköping med omnejd: Ange i vilket område du arbetar genom att skriva i områdesnumret från kartan nedan. Jag arbetar i område nr: 2 Mitt område finns ej på kartan. Stort tack för din medverkan!