Sammanfattning av synpunkter från Öp-möte i Bäsna

Relevanta dokument
Nödinge - Från förort > stationssamhälle > attraktiv småstad

Östra Karup. Vid foten av Hallandsåsen bor du granne med ett naturreservat men också nästgårds till kommunikationer i en växande by.

Nedan följer en sammanfattning av det viktigaste synpunkterna varav Länsstyrelsens och Trafikverkets synpunkter redovisas separat.

Åtgärdsvalsstudie väg 282 resultat övning 1 vad fungerar idag och dagens brister

Kompletterande trafik-pm, Alternativ 1

Planens syfte. Trafiksäkerhet. Planerade åtgärder. Bymiljöväg. Cykelpassage

Bostadsplanering

Infrastruktur. Befintligt vägnät SKALA 1:50 000

Miljö- och byggnadsnämnden 2017

BOSTADSUTVECKLING sater.se

Ide lista (konkreta fo rslag pa a tga rder)

DOKUMENTATION KOMMUNDELSDIALOG I HÄLLINGSJÖ

Stöd till planarbete och projektering - Brevikshalvön. 1 Bakgrund. Uppdragsnr: (9)

Väg E16 Borlänge Djurås Etapp 2 & 3 Norr Amsberg Sifferbo och Sifferbo Djurås. Informationsmöte Gimsbärke 13 september 2018

Trafikutredning Fridhem, Tjörns kommun I samband med detaljplan Fridhem del av Hövik 5:1

Gå och cykla för ökad hälsa DEN GODA STADEN

Vi tror på hela Laholm - alla behövs!

Dialogmöte 1 - Ladan, Lennartsnäs

Medborgardialog ÖP-boden

Ekeby Översiktsplan Kumla kommun 2040

24 Så här vill vi utveckla våra stadsdelar, byar och vattenområden. Hällbacken. Dalbo. Bodskataudden. Porsön. Kronan. Lulsundet. Bergviken.

Bostadsplanering

PM - Trafik. Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl Nya bostäder vi Skjutbanevägen Uppdragsnummer:

GÅNG- OCH CYKELSTRÅK I HAMMARSHUSOMRÅDET. Kristianstads kommun Stadsbyggnadskontoret

Kv. Riksdagen i Värpinge. lkf.se/riksdagen

Övergripande information om kommunens organisation och ekonomi Bo Pettersson (S) kommunalråd.

Rv 23/119 Stoby, kollektivtrafik Trafikutredning

falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Ett viktigt steg mot en större stad

PM Trafik vid DP Odensgården, Upplands Väsby

Dialogforum i Grödinge- om Vårsta centrum och Bremora

UPPDRAGSNUMMER

Ortsanalys för Fjärdhundra Sammanställning av dialogmöte

Särö Väg- & Villaägareföreningar

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Kalmar län

Designdialog Bagarmossen - Skarpnäck Workshop 1. Grupparbete BILDPROTOKOLL. Designdialog Bagarmossen - Skarpnäck Workshop

Hedesunda Prästbord 4:17, Gamleområdet

Fem förslag har blivit ett

LAHOLMS KOMMUN Kommunstyrelsen

DOKUMENTATION KOMMUNDELSDIALOG I LANDVETTER

Sammanfattade synpunkter från förbättringsvandringen

TRÄKVISTA - ÖVERSYN AV TRAFIKFRÅGOR INFÖR SAMRÅD

Utvärdering av Tölö ängar. Elin Johansson, planchef, Plan & Bygg

Kv. Oden. Linero. lkf.se/oden

Vuxna med barn under 15. Sammanställning workshop Bygg ditt Fagersjö

Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna

Sammanställning från workshop

Dokumentation av medborgardialog, Vik trädgårdsstad

Öppet hus Tvärförbindelse Södertörn

Enkät 2 - Utveckling av servicecentra på landsbygden i Dalarna och Gävleborg

Social konsekvensanalys

ANTAGANDEHANDLING

Rösta på Miljöpartiet i kommunalvalet!

RAPPORT. Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning Upprättad av: Elin Delvéus

Eli Larsdotter- Brynhildsvoll, stadsarkitekt. Lina Byström, planingenjör

Enkät 1 - Utveckling av servicecentra på landsbygden i Dalarna och Gävleborg

Resultat medborgardialog Fördjupning av Översiktsplan Frövi

Avsiktsförklaring trafiksäkerhetsåtgärder på del av Huddingevägen

Trafikutredning Sydöstra Hogstad Västanå 2:7 m.fl.

Inkomna synpunkter till Trafikplanen

SUMMERING AV INKOMNA SYNPUNKTER UNDER WORKSHOPEN

E18 Norrtälje Kapellskär. Granskning av vägplan Information om större förändringar efter samråd

Vindelns kommun, Västerbottens län. Samrådshandling/

Enkät 1 - Utveckling av servicecentra på landsbygden i Dalarna och Gävleborg

Bostäder. FörslagTofta. Identitet Där stad möter natur(skog och sjö)/rekreation (friluftsliv, bad, golf)

Invånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Lidingö kommun.

Trafikutredning för Åsa 4:144 m.fl. Förvaltningen för Teknik

Kallelse och föredragningslista

Trafikutredning för Särö 1:477

Det här är Trekanten. Sofie Nyström

Röster från kvinnor år

Sparsör-Frufällan-Tosseryd

Sammanställning av dialogmöten Landsbygdsutveckling

Länk till presentationen som hölls: content/väg Esarps- by.pdf. Kontaktpersoner Esarps Bygdelags väggrupp:

Sammanställning av invånardialog 8 maj i Kvibille. Varje mening motsvarar en post-it-lapp.

Sammanställning av dialogmöte Landsbygdsutveckling

Tryggheten ingår i hyran

Lokal utvecklingsplan för Vadstenas södra kommundel framtagen av Östgöta Dal ekonomisk förening

Sammanställning Ortsutveckling Hälleforsnäs

Livsrumsindelning. Transportrum. Integrerat transportrum. Mjuktrafikrum. Integrerat frirum. Frirum. Integrerat transportrum.

Karta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM

TANUMS KOMMUN I FRAMTIDEN

Dialog Tullinge - bildprotokoll, workshop

BOSTADSBYGGRÄTTER HUDDINGE HÖGMORA 2:24

Trafikutredning till fördjupad översiktsplan för KÅSEBERGA. September 2008

Trafikutredning för Gällinge Skår 2:1. Förvaltningen för Teknik

PM - Trafik. Bilaga till Hemavan Björkfors Detaljplan Uppdragsnummer: Uppdragsansvarig: Mikael Yngvesson.

Användning av mark- och vattenområden

Alternativa avfarter Bodenvägen

Från kommunen: Jonas Sundström, Rasmus Möller, Bengt-Göran Nilsson, Monika Andersson Från Vinninga: 47 personer

Trafikutredning Åkervägen. Avseende på uppförande av skola

Vad gör Trafikverket i trafiksäkerhetsarbetet. TMALL 0141 Presentation v 1.0. Ylva Berg, Gdks

Designdialog Lyckeby Workshop 1. Grupparbete BILDPROTOKOLL ÖVNING 2. Designdialog Lyckeby Workshop

Enkät 2 - Utveckling av servicecentra på landsbygden i Dalarna och Gävleborg

STRANDNÄRA TOMTER i nytt detaljplanerat bostadsområde, Öra Strand i Hammarland

Kommunikationer. Planförslag KOMMUNIKATIONER SVEDALA ÖVERSIKTSPLAN 2009 SAMRÅDSHANDLING

Enkät 2 - Utveckling av servicecentra på landsbygden i Dalarna och Gävleborg

Innehållsförteckning. Miljö- och byggnadsnämnden

Belysningsutredning Våren 2014

TRAFIKUTREDNING TOMTEBO 2:1, UMEÅ

Karta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM

Transkript:

Sammanfattning av synpunkter från Öp-möte i Bäsna 2019-04-25. Grupp 1. Bygg bostäder på den kommunala marken norr om en framtida skolan. Bygg bostäder öster om Bygdegården och kommunens förråd. Underhåll befintliga vandringsleder. Vi önskar oss bättre kollektivtrafik. Bygg en hundrastgård intill lekparken. Grupp 2. Nya bostäder (villor) kan byggas på den kommunala marken norr om norr om en framtida skola. Grupp 3. Bättre bussförbindelser och spårbunden trafik utmed Västerdalsbanan. Vi behöver cykelvägar längs genomfarten samt till Borlänge och Djurås Mindre bussar behövs som kan hämta längs byvägarna för dem som inte kan gå till bussarna. Lika bra gatubelysning som tidigare behövs om vi ska våga gå ut eller cykla. En bra skola måste finnas i byn liksom en bra förskola. Ett serviceboende behöva. Bygg nya bostäder i Övre Bäsna och Nedre Bäsna. Grupp 4. Skolan är central för byns framtida överlevnad. Nya bostäder är viktiga. Planera för dessa i övre Bäsna runt vattentornet med utsikt mot Dalälven. Kommunikationerna med buss och cykel måste utvecklas. Bygg en bro till Djurmo och undersök lämplig plats. Viktigt att kunna köpa livsmedel i byn eller beställningstjänst för dito.

För fritidsaktiviteter behövs en multirink vid skolan, elljusspår och strövområden från Ångbåtsbryggan och österut. Grupp 5. Vi behöver en butik och en ny skola alt. utveckla den som finns. Vi behöver över lag bättre närservice så att vi inte blir så bilberoende. Vi behöver också bättre kommunikationer till både Borlänge och Djurås, ex. en ringlinje med buss mellan Djurås, Bäsna och Borlänge som går en gång i timmen. Vi behöver också en kooperativ bensinmack vid gamla macken. Gör om den gamla skolan till äldreboende när den nya är byggd. Bygg bostäder norr om en framtida ny skola, i Nedre Bäsna och mellan två raviner kan nya bostadsrättslägenheter byggas liksom Backaområdet. Behåll skogsområdet i Övre Bäsna som friluftsområde. Grupp 6 Det behövs inflyttning av ca 20 barnfamiljer där en eller två föräldrar arbetar i Borlänge. Bäsna-borna utgör en åldrande befolkning med ökade servicebehov. Det behövs ex. butik som kör ut varor i hög utsträckning. Bosnas fördelar är närheten till Borlänge samt naturen i en trevlig miljö. Det finns många i Borlänge som skulle vilja bo i Bäsna men som inte känner till vilka möjligheter som finns både i form av fritidshus eller permanentbostäder. Vi behöver trygga vägar för gående och cyklister till Borlänge och Djurås. Tänk på elcyklar. Vi behöver också bättre kollektivtrafik till Borlänge och bättre hållplatser. Bil pool vore också bra. Teckna stadsmiljöavtal med trafikverket för att kunna åtgärda Lv 583 så att den blir säkrare för gående och cyklister. Skapa fler villatomter. Bygg ut skola och barnomsorg så att lokalerna kan användas till annat om behovet skulle minska i framtiden ex för äldreboende. Satsa på möjligheten att bygga nya hästgårdar. En grupp människor som inte känner sig välkomna i andra kommuner. Hästgårdar på by åkern i stället för skola.

Exploatera Lisselbyområdet mellan bygdegården och vattentornet. Tänk på behovet av betesmark för hästar. Grupp 7 Byggbar tomtmark: Hessingsgårdarna, förlängning mot Borlänge, förlängning mot Arvslindan, Kärrmyran och längs Lisselbergsvägen Bygg ny skola och kommunala hyreslägenheter samt seniorboende på Täkta Igen bebyggelse över två våningar, Busskommunikationerna behöver förbättras Grupp 8 Vi önskar ta del av samrådshandlingarna för en ny skola inom kort. Bygg inga nya bostäder inom redan detaljplanerat område? Bäsna behöver inflyttning av nya invånare så att inte enbart de äldre blir kvar. Särskilda boenden för äldre behövs också för att medge generationsskiften. Kommunikationerna behöver förbättras för såväl busstrafiken som för bilarna. Pendlingsmöjligheter till Borlänge och Djurås behövs i form av cykelvägar och bussförbindelser. Grupp 9 Arvslindan, Bodarna och Björka: Det behövs bättre bussförbindelser och trafiksäkra cykelstråk till Djurås! Trafiksäkerheten vid befintlig busshållplats där skolbarnen väntar behövs också ses över. Hastigheten bör inte vara högre än 40 km/h. Ett möjligt nybyggnadsområde finns norr om detaljplanerat område vid Myrheden. Bygg på bergen ovanför Arvslindan med utsikt mot Dalälven och Djurås. Bygg ett äldreboende med strandpromenad vid Älvudden Utveckla ett boende på golfbana med kommunal VA-anslutning, busshållplats vid E16 samt cykelförbindelse mellan Mockfjärd och Djurås.

Skala Datum 1:10000 2019-02-04 Teckenförklaring Gagnefs kommun, Lantmäteriet Geodatasamverkan. (Fastighetsgränserna saknar rättsverkan) JORDVARME Kommunala reservat Statliga reservat Nyckelbiotoper Hundraårsflöde Primär skyddszon Sekundär skyddszom Tertiär skyddszon FORNMINNEN_YTOR991500 FORNMINNEN_PUNKTER991500 FORNMINNEN_LINJER991500 ÖVRIGA_KULTURVÅRDSINTRESSEN

Skala Datum 1:10000 2019-02-04 Teckenförklaring Gagnefs kommun, Lantmäteriet Geodatasamverkan. (Fastighetsgränserna saknar rättsverkan) JORDVARME Kommunala reservat Statliga reservat Nyckelbiotoper Hundraårsflöde Primär skyddszon Sekundär skyddszom Tertiär skyddszon FORNMINNEN_YTOR991500 FORNMINNEN_PUNKTER991500 FORNMINNEN_LINJER991500 ÖVRIGA_KULTURVÅRDSINTRESSEN