Fylleåleden en vandring längs Fylleån TEKNIK- OCH FRITIDSFÖRVALTNINGEN
Förord Anläggandet av en led längs Fylleån är ett sätt att ta till vara på redan befintliga kvaliteér och göra Fylleån mer tillgänglig för rekreation. En möjlighet att binda samman redan befintliga promendastigar och göra det möjligt att vandra en längre sträcka i Fylleåns natursköna miljö. De föreslagna åtgärderna går helt i linje med det framtagna utvecklingsprogrammet för vandringsleder och slingor, där ett rekreationsstråk längs Fylleåns dalgång lyfts. De stämmer också väl överens med målet att kommuninvånarna ska bli mer nöjda med möjligheten till natur- och friluftsliv, vilket är ett konkretiserat mål i Vision 2020. I detta dokument presenteras en genomförandeplan för den första etappen av Fylleåleden samt förslag för en framtida utveckling av leden. Teknik- och fritidsförvaltningen 2013-12-16 Stadsträdgårdsmästare Sofia Warpman Landskapsarkitekt Anneli Bylander 3
Innehåll 1. Bakgrund och syfte...5 2. Genomförande och finansiering...6 3. Fylleåleden - etapp I...8 3.1 Delsträcka 1: Fyllebro - Stenamarken...8 3.2 Delsträcka 2: Stenamarken - Ådalen...10 3.3 Delsträcka 3: Ådalen - Solängen...12 3.4 Delsträcka 4: Solängen - Lågagård...14 3.5 Delsträcka 5: Lågagård - Brogård...16 3.6 Delsträcka 6: Brogård...17 4. Fylleåleden - etapp II...19 4.1 Delsträcka 1: Brogård - Årnarp...20 4.2 Delsträcka 2: Årnarp - Norteforsen...22 5. Fylleåleden - etapp III...23 5.1 Delsträcka 1: Fyllebro - Östra stranden...24 6. Anslutning Fyllinge...25 6.1 Anslutning: Fyllinge - Fylleåleden... 26 7. Aktivitet- & rekreationsområde Fylgiaparken...27 7.1 Utveckling av Stadsbondgården...28 7.2 Temalek Bondgård...29 7.3 Skogsplantering... 29 7.4 Promenadslingor...29 7.5 Våtmarksdammar...29 8. Kostnadsuppskattning...30 8.1 Investeringskostnader Fylleåleden...30 8.2 Investeringskostnader Fylgiaparken...30 Bilaga 1: Karta genomförandeplan Fylleåleden etapp 1 4
1. Bakgrund och syfte Som ett resultat av en till kommunfullmäktige inlämnad motion (dnr. KS 2010/0337) initierades en utredning kring möjligheten till ökad tillgänglighet till Fylgiaparken och en önskan om att knyta samman Andersberg och Fyllinge. I detta dokument presenteras förslag på åtgärder för anläggandet av en vandringsled längs Fylleån, vilket är en föreslagen åtgärd för ökad möjlighet till rekreation och tillgänglighet i området. Här presenteras även en framtidsvision för Fylgiaparken. Fylgiaparken var från början en vision om ett aktivitets- och rekreationsområde mellan Fyllinge och Andersberg. Idén om Fylgiaparken kom till som ett resultat av en utredning under mitten av 1980-talet. Trots att inte alla idéer i den ursprungliga planen för Fylgiaparken genomförts så har benämningen levt kvar och symboliserar fortfarande idag en viljeyttring om ökad tillgänglighet och möjlighet till rekreation i området. En vandringsled längs Fylleån ökar möjligheten till rekreation för boende i närliggande områden och ger samtidigt ett mervärde för såväl kommuninvånare som besökare. Genom anläggandet av en bro över Fylleån och anslutande gångväg till Fyllinge finns också möjligheten att i enlighet med den ursprungliga planen för Fylgiaparkens utveckling skapa en tydligare koppling mellan Andersberg och Fyllinge. En bro över Fylleån skulle samtidigt öka tillgängligheten till Stadsbondgården och övriga målpunkter på östra sidan om Fyllån. Genomföraneplanen har tagits fram på uppdrag av kommunstyrelsen och har finansierats av intäkterna från försäljningen av mark till Naturvårdsverket för naturreservat längs Fylleån. 5
2. Genomförande och finansiering Den föreslagna dragningen av Fylleåleden har till störst del lagts på Fylleåns nordvästra sida då delar av sträckningen redan finns på den sidan i form av upptrampade stigar. Leden har delats in i tre etapper med ett antal delsträckor. Etapp ett sträcker sig mellan Fyllebro och Brogård, medan etapp två går vidare nordöst till Norteforsen och etapp tre söderut mot Östra stranden (se karta på sida 7). En fortsättning av leden vidare norrut längs Fylleån bedöms kräva större ingrepp i naturen för att kunna skapa en anlagd vandringsled. Med detta i åtanke ses Norteforsen med intilliggande parkering som ett lämpligt avslut på Fylleåleden. Etapp ett bedöms ha stor genomförbarhet då det är under denna sträcka som kommunen som markägare har störst rådighet över marken. Etapp två och tre kräver i större utsträckning att kontakt tas och eventuella förhandlingar genomförs med berörda markägare. För att förbättra kopplingen mellan Andersberg och Fyllinge och öka tillgänglighet till leden föreslås att en anslutning skapas genom anläggandet av en bro över Fylleån och anslutande gångvägar. Anslutningen till Fyllinge förutsätter likt övriga åtgärder på icke kommunal mark att en överenskommelse och förhandlingar med berörda markägare kommer till stånd och att en mer detaljerad studie kring möjligheten till anläggande av bro över Fylleån genomförs. Fylleån och dess närmiljö omfattas av strandskydd, Natura-2000 och delvis av landskapbildsskydd. Längs sträckan finns också flera av Skogsstyrelsen utpekade nyckelbiotoper. Förutom det värde som Fylleån bidrar med ur rekreationssynpunkt så bidrar ån också med höga naturvärden. Ovan nämnda skydd gör att samråd och ansökan om eventuella dispenser hos Länsstyrelsen krävs innan några åtgärder kan påbörjas. Under förutsättning att tillstånd ges av Länsstyrelsen beräknas etapp ett kunna påbörjas under slutet av 2013. Likt framtagandet av denna genomförandeplan, finansieras utförandet av etapp ett av intäkterna från försäljningen av mark till Naturvårdsverket. Beräknad kostnad presenteras i bilaga 1. Återstående etapper, bro och anslutande gångväg till Fyllinge samt utveckling av Fylgiaparken förutsätter att ytterligare medel avsätts och att fortsatt utredning genomförs (se 8. Kostnadsuppskattning sida 30). 6
2 1 3 Föreslagen dragning och etappindelning av Fylleåleden, från mynningen till Norteforsen. En mer exakt dragning bestäms i samband med genomförandet av de olika etapperna och efter dialog och med berörda markägare. 7
3. Fylleåleden - etapp I Den första etappen är ca 6 km lång och sträcker sig mellan Fyllebro och Brogård och består av sex delsträckor. Denna etappen är den som anses ha störst genomförbarhet då det redan idag finns enklare promenadstigar längs stora delar av sträckan. Det är även längs denna etapp som kommunen som markägare har störst rådighet över marken. 3.6 3.5 3.3 3.4 3.2 3.1 8
3.1 Delsträcka 1: Fyllebro - Stenamarken På sträckan mellan Fyllebro och Stenamarken gör den svårtillgängliga terrängen längs Fylleån och markägoförhållandena att någon ny vandringsled inte kan anläggas. Längs denna ca 2 km långa delsträcka dras Fylleåleden därför på befintlig gång-/cykelväg och ansluter till gamla prästvägen och vidare till Stenamarken. Vid anläggande av bro och anslutande gångväg till Fyllinge (se sida 25) kan denna fungera som en alternativ stäcka. Åtgärdsinsatser Då man nyttjar befintliga vägar är uppskyltning av leden den enda åtgärd som behövs. Från Fyllinge går leden längs befintliga gc-vägar Den befintliga gc-bron tar en över Fylleån Från gamla prästvägen fortsätter vandringsleden in på Stenamarksvägen 9
3.2 Delsträcka 2: Stenamarken - Ådalen På denna 850 m långa delsträcka finns det idag en stig som används för promenader. Denna består delvis av en klippt gräsgång och en upptrampad stig i alskogen längs Fylleån. Den nya leden föreslås ha samma sträckning som den gamla, men med ett förbättrat underlag. Alskogen är klassad som nyckelbiotop, åtgärderna ska därför genomföras med varsamhet om mark och träd. Åtgärdsinsatser Sträckan som idag består av en gräsgång grusas upp och görs permanent och stigen längs ån förbättras även den genom viss uppgrusning, nya spänger vid blöta partier och allmän upprensning. Vid smala och branta partier i alskogen byggs spänger med handledare som läggs ovan mark för att undvika ingrepp i marken. En avstickande gångväg och sittplats görs i ordning vid Fyllinge kvarn. Hela sträckan skyltas upp och sittplatser placeras ut på lämpliga platser. Gräsgångar grusas upp och görs till mer permanent gångväg Längs delsträckan passerar man Stenamarkens lekplats Grusa upp och bredda befintlig stig, träspång byggs vid smala och branta partier för att undvika schakt och stora ingrepp i marken Sittplats skapas vid Fyllinge kvarn 10
Spänger byggs över blöta partier Röj undan nedfallna träd, jämna till underlag med mkt rötter Gamla trasiga spänger byts ut Röjning av igenväxningsvegetation Vy över Fylleån gallras fram vid sittplats Hönsnät sätts ovanpå nya och befintliga spänger som behålls 11
3.3 Delsträcka 3: Ådalen - Solängen Denna 800 m långa sträcka av leden går igenom vad som idag används som beteshage. Marken ägs av kommunen men arrenderas ut. Föreslagna åtgärder kräver därför att kontakt tas med berörd arrendator och överenskommelse görs med denne angående ledens dragning. Delar av sträckan är idag mycket sank. Åtgärdsinsatser Leden grusas upp och skyltas. Träspänger byggs över blöta partier där stående vatten till viss del leds bort genom nedläggning av trummor under leden. Flytt och omdragning av staket görs enligt överenskommelse med arrendator. Nya stättor byggs över staket vid passage genom beteshagen. Befintlig uppfartsväg används som anslutning och skyltas upp för att lättare kunna lokalisera fortsättningen på leden. Flytt av staket för att möjliggöra passage Trummor läggs under stig för att leda bort stående vatten på leden. Delsträckan är bitvis kuperad 12
Marken används som betesmark idag Träspång byggs över sankt parti Delar av sträckan bjuder på vackra vyer över ån Leden flyttas längre upp vid översvämningszon Ny träspång/bro byggs över dike Röjning av igenväxningsvegetation 13
3.4 Delsträcka 4: Solängen - Lågagård Längs den ca 800 m långa sträckan mellan Solängen och Lågagård finns det redan idag en trevlig och välanvänd promenadstig längs Fylleån. För att höja standarden på sträckan behöver vissa mindre insatser göras. Marken ägs av kommunen men arrenderas till viss del ut som bete-/åkermark. Åtgärdsinsatser Leden breddas och grusas upp, markduk läggs ut vid leriga och blöta partier. Sträckan skyltas upp och sittplatser placeras ut på lämpliga ställen. Försiktig slyröjning görs längs delar av sträckan på sidan om leden för att minska igenväxningen. Försiktig slyröjning och gallring görs för att bredda promenadstråket 14
Hönsnät fästs på träbro för att minska halkrisk Gallring görs på utvalda platser för att öka kontakten med vattnet 15
3.5 Delsträcka 5: Lågagård - Brogård Mellan Lågagård och Brogård ägs marken som används som åkermark av en privat fastighetsägare. För att få en sammanhängande led läggs leden enligt överrenskommelse med markägaren i kanten på dennes åker, vilket är en sträcka om ca 600 m. Åtgärdsinsatser En ny promenadväg skapas i åkerkanten genom att en 2-3 m bred remsa av åkermarken avyttras som promenadstråk. Denna delsträcka förblir enlig överenskommelse med markägaren en klippt gräsgång Skyltning placeras ut på lämpliga ställen längs sträckan. Den berörda fastigheten är privatägd och används som åkermark. En upptrampad stig längs åkerkanten tyder på att sträckan används för promenader redan idag. 16
3.6 Delsträcka 6: Brogård Delsträcka 6 är den sista sträckan för att genomföra den första etappen på Fylleåleden. Sträckan som är ca 1 km lång får en avslutning när den ansluter till Brogårds bostadsområde. I dalen mellan Brogård och Fylleån finns ett naturområde med promenadstigar som redan idag används som rekreationsområde med möjligheter till promender längs Fylleån. För att skapa en sammanhängande vandringsled längs Fylleån kan man genom enklare insatser använda sig av den befintliga stigen. Marken ägs av Halmstad kommun. En befintlig grillplats ligger längs leden och har byggts på privat initiativ. Åtgärdsinsater Förutom viss slyröjning längs delar av sträckan, behövs uppgrusning av delar av stigen samt nya broar och spänger över diken och blöta partier. En gammal terrängtrapp behöver ersättas med en ny för att bli mer tillgänglig och säker. Skyltning och sittplatser placeras likt övriga delsträckor ut på lämpliga ställen. Befintliga stättor gör det möjligt att passera genom hagar Lätt röjning av vegetation görs längs stigen för att bredda promenadstråket och minska igenväxning. Ny trapp iordningställs vid läget för det befintliga 17
Befintlig grillplats vid Fylleån Gamla broar/spänger byts ut vid passage över diken och blöta partier. Längs sträckan passerar man ett antal våtmarker. 18
4. Fylleåleden - etapp II Etapp två skapar en fortsättning på Fylleåleden norrut och knyter ihop etapp ett med Brogårds naturreservat och Norteforsen. Denna etapp är uppdelad i två delsträckor och är totalt ca 4 km lång. Etapp två kräver ett tidigt dialogarbete med privata markägare då stora delar av sträckan går över privatägd mark. Även samråd Länsstyrelsen krävs samt ansökan om eventuella dispenser. 4.2 4.1 19
4.1 Delsträcka 1: Brogård - Årnarp Från Brogård föreslås Fylleåleden fortsätta vidare till Brogårds naturreservat. Denna delsträcka som är 2,8 km lång föreslås dras i åkerkanten på Fylleåns norra sida i höjd med Brogårds naturreservat där man passerar över ån till reservatet. För att ta sig över ån krävs det att en ny gångbro byggs, vilket förslagsvis görs på det gamla brofästet. Då delsträckan till störst del går på privatägd mark krävs det att en tidig dialog hålls med markägarna. Förslagen dragning av leden kan ändras utifrån synpunkter fån markägarna. Åtgärdsinsatser En ny led anläggs genom uppgrusning av ett ca 2,5 m brett stråk, som även skyltas upp. Spänger och broar byggs över fuktiga och blöta partier samt diken. I samband med anläggandet av denna delsträcka bör även en ny gångbro anläggas över Fylleån för att möjliggöra passage över till Brogårds naturreservat. Åtgärdsinsatser specificeras i samband med utbyggandet av etapp två. Delsträckan går genom mark som delvis används för bete. Träspänger läggs ut över blöta och fuktiga partier. Promenadstigen föresläs läggas i åkerkanten längs Fylleån. 20
Sträckan bjuder på utblikar över ån. Passager genom stängsel och över diken behöver iordningställas. För att kunna passera över Fylleån krävs en det att en ny gångbro byggs på befintligt broläge vid Brogårds naturreservat. Genom Brogårds naturreservat dras leden på befintlig grusväg. 21
4.2 Delsträcka 2: Årnarp - Norteforsen Den andra delsträckan på etapp två är ca 1,8 km lång och tar en från Årnarp / Brogårds naturreservat vidare upp till Norteforsen, vilket också är slutplats för Fylleåleden. På delar av sträckan finns det redan idag en mindre stig, men för att få en sammanhängande sträckning krävs det även en del nyanläggning. Vid Norteforsen finns det en iordningställd parkeringsplats som likt befintlig skyltning och terrängtrappa behöver rustas upp. Åtgärdsinsatser Åtgärdsinsatser specificeras i samband med utbyggnandet av etapp två Förbättring av terrängtrapp behövs 22
5. Fylleåleden - etapp III Etapp tre skapar en fortsättning söderut på Fylleåleden och en anslutning mellan Fyllebro och Östra stranden. Denna etapp kräver dock att en säker passage skapas under E6:an och järnvägen. Anläggandet av denna passage kan med fördel samordnas med byggandet av södra infarten där planer redan finns på anläggandet av en gc-tunnel under järnvägen. 5.1 23
5.1 Delsträcka 1: Fyllebro - Östra stranden För att ta sig mellan Fyllebro och ner till Östra stranden föreslås leden dras längs mestadels befintliga mindre vägar. Denna sträcka kräver dock att större insatser görs för att möjliggöra en säker passage av E6:an och järnvägen som i dagsläget utgör stora barriärer för att kunna ta sig fram på en led mellan Fyllebro och Östra stranden. Åtgärdsinsatser Åtgärdsinsatser specificeras i samband med utbyggandet av etapp tre. 24
6. Anslutning Fyllinge Genom att anlägga en bro och gc-väg mellan den västra sidan om Fylleån och Fyllinge i öster ökar tillgängligheten till Fylleåleden och möjligheten till närrekreation för de boende i Fyllinge. Denna anslutning ökar även tillgängligheten och möjligheten till gång- och cykelpendlande till handelsområdet Stenalyckan, Andersberg och övriga bostadsområden på den västar sidan om Fylleån. 6.1 25
6.1 Anslutning: Fyllinge - Fylleåleden Den föreslagna sträckan för en anslutning mellan Fyllinge och Fylleåleden är ca 1 km lång och går över vad som idag till stor del är privatägd åkermark. Anslutningen förutsätter att en bro kan byggas över Fylleån, en utredning kring mark och vattenförhållandena på den föreslagna platsen bör därför genomföras efter dialog och förhandling genomförts med markägare. Åtgärdsinsatser Då anslutningen bedöms få ett stort värde för gång- och cykelkommunikationen mellan Fyllinge och områdena på den västra sidan om Fylleån, föreslås denna anslutning anläggas som en regelrätt belyst gc-bana. Åtgärdsinsatser specificeras i samband med utbyggnad. 26
7. Rekreation- & Aktivitetsområde Fylgiaparken 7.4 7.5 7.3 7.1 7.2 27
Utvecklandet av Fylgiaparken föreslås ske i form av uppbyggandet av ett rekreation- och aktivitetsområde kring det tänkta gc-stråket mellan Andersberg och Fylling (se 6. Anslutning Fyllinge sida 25). Eftersom området ligger något avskilt från de större bostadsområdena på den västra sidan om Fylleån och denna kan upplevas som en barriär, så bör utvecklingsåtgärderna ligga i ett naturligt rörelsestråk och omfatta aktiviteter som lockar besökare. Stadsbondgården är ett besöksmål som redan idag lockar många besökare till området och som bedöms ha stor utvecklingspotential. Utvecklingen av Fylgiaparken föreslås därför till stor del kretsa kring Stadsbondgården och temat lantbruk. Längs stråket föreslås även anläggande av en temalekplats, skogsplantering, promenadstigar samt ett område med våtmarksdammar och fågeltorn, vilka alla syftar till att skapa en attraktiv park ur såväl ett landskapsbilds- och naturvårdsperspektiv som för besökare. I anslutning till stråket avsätts även hagmark och åkermark för odling av det foder som behövs för den egna djurhållningen. Utvecklingen av Fylgiaparken kräver både att markägoförhandlingar genomförs och att vidare planering och projektering genomförs för området och de föreslagna utvecklingsområdena. 7.1 Utveckling av stadsbondgården Stadsbondgården är redan idag ett populärt utflyktsmål som lockar både vuxna och barn till området för att hälsa på gårdens alla djur. Stadsbondgården bedöms ha stor utvecklingspotential för att bli en ännu större attraktivitet i Halmstad för såväl närboende som turister. Framtida aktiviteter inom stadsbondgården kan knyta an till temat lantbruk och bidra till större förståelse för, djur, natur och lantbrukets betydelse för samhället. Här kan man träffa både kor, hästar, grisar och får och hjälpa till vid utfodringen av djuren. Det föreslagna nya gång- och cykelstråket och bron över Fylleån skulle göra stadsbondgården mer tillgänglig som därmed bedöms kunna locka fler besökare. Stadsbondgården drivs idag som ett arbetsmarknadsprojekt med ledning av arbetsmarknadsenheten. Fortsatt utredning kring Stadsbondgårdens framtida utveckling bör därför genomföras av eller i samråd med utbildnings- och arbetsmarknadsförvaltningen. Exempel på liknande områden där besökare bjuds på upplevelser av djur och natur blandat med pedagogik, är Hembygdsparken i Ängelholm och Fredriksdals museer och trädgårdar i Helsingborg. 28
7.2 Temalek Bondgård En temalekplats är en lekplats som bjuder på något utöver det vanliga och som ofta har ett tema som stimulerar till lek och rollspel. En temalekplats med bondgårdstema skulle med placering i anslutning till Stadsbondgården bidra till att skapa ett attraktivt aktivitetsområde och utflyktsmål för besökare. 7.3 Skogsplantering Ett nytt skogsparti och gångstråk föreslås i anslutning till rörelsestråket mellan Andersberg och Fyllinge. Detta skapar en mer variationsrik miljö och bidrar till en större naturupplevelse och möjlighet till rekreation och friluftsliv i området. Skogspartiet bidrar även till att skapa ett mer händelserikt stråk vilket i sin tur ger en större upplevd känsla av närhet. Planteringen av det ca 2,5 ha stora området skulle kunna genomföras som ett skolprojekt där eleverna får vara med och plantera de träd som ska utgöra stommen i den nya skogen. Liknande projekt har tidigare genomförts i bland annat Helsingborg, där Filborna skogspark byggts upp som ett helt nytt rekreationsområde med bland annat Barnens skog som planterats av skolklasser i Helsingborg. 7.4 Promenadslingor Förutom gång- och cykelstråket mellan Fyllinge och Andersberg så gör de nya promenadvägarna i kombination med redan befintliga vägar det möjligt att röra sig längs olika slingor i området och uppleva Fylgiaparken på nära håll. 7.5 Våtmarksdammar Genom att anlägga våtmarker i området närmast Fylleån kan man förena värdefulla miljövårdsinsatser med skapandet av en attraktiv rekreationsmiljö. Enligt riktlinjerna i det politiskt tagna måldokumentet Halmstads gröna värden ska kommunen verka för att öka arealen anlagd våtmark inom kommunen. En våtmark fångar upp näringsämnen från intilliggande jordbruksmark och bidrar samtidigt till ett rikt fågelliv, vilket ger möjligheter till aktiviteter som fågelskådning. Det föreslagna området för våtmarksdammar rymmer dammar med en yta om totalt ca 1ha. Exempel på tidigare byggda våtmarksdammar i Halmstad är Trottasjö som byggts på åkermark i anslutning till det nya bostadsområdet Albinsro. 29
8. Kostnadsuppskattning 8. 1 Investeringskostnader Fylleåleden Åtgärd Anmärkning Uppskattad kostnad enl. 2013 års prisläge Ansvarig förvaltning (kkr) Etapp 1 Upprustning och nyanläggning av vandringsled Medel redan avsatta - mellan Fyllebro och Brogård enligt föreslagen dragning och redovisade åtgärder (ca 6 km). Etapp 2 Nyanläggning av vandringsled enligt föreslagen dragning (ca 4,2 km). Kostnad inkluderar gångbro över Fylleån vid Brogårds naturreservat. 2 500 kkr SHBK Etapp 3 Anslutning Fyllinge inkl. bro över Fylleån Nyanläggning av vandringsled enligt föreslagen dragning (ca 2,8 km). Kostnad för gc-tunnel under järnvägen financieras ev. av södra infarten projektet. Anläggning av belyst gc-väg mellan Fyllinge och gamla prästvägen, längd ca 1 km, bredd 3 m (se sida 25). Kostnaden inkluderar gc-bro över Fylleån. 1 000 kkr (+ 4 000 kkr för gc-tunnel under järnvägen) 4 000 kkr Genomförs i samband med utbyggnad av Fyllinge SHBK 8. 2 Investeringskostnader Fylgiaparken Åtgärd Anmärkning Uppskattad kostnad enl. 2013 års prisläge (kkr) Utveckling stadsbondgården Plantering skogsparti Utbyggnad med nya lokaler, djur och maskiner och utemiljö, samt ev utökning av personalstyrka. Plantering och 3 års etableringsskötsel av ca 2,5 ha stort område, inkl inhägnad. Ansvarig förvaltning Utredning och kostnadsberäkning i samråd UAF med utbildnings- och arbetsmarknadsförvaltningen krävs 500 kkr SHBK Temalekplats Våtmarker Promenadvägar Anläggande av utflyktslekplats med bondgårdstema Anläggande våtmarker tot. ca 1 ha, djup ca 1,5 m. Inkl plats för fågelskådning, sittplatser, infoskyltar m.m. Uppgrusning och skyltning, längd ca 1,6 km, bredd 2,5 m. Exkl g/c-stråk 2 000 kkr SHBK 800 kkr SHBK 500 kkr SHBK 30
31