Bullerutredning för detaljplan Östra Nyby

Relevanta dokument
Hammarvägen på Näset, Göteborg

Niord 1, Norrtälje stad

Hasselhöjden i Stenungsund

Lommarstranden i Norrtälje

Detaljplan för Söderby 2:2

Trafikbullerutredning Fridhems förskola

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

BoKlok Housing AB, GBJ Bygg AB. Bäckamaden, Gråbo. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

Åtteråsskolan i Smålandsstenar

Kv. Snidaren i Varberg Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Kv Almeberg 20, Varbergs kommun. Trafikbullerutredning

Kålleredgården 1:29, Mölndals stad

FALKENBERGS KOMMUN. Kv Krispeln 15 m fl. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

Fastigheterna Hägern 4, 6 & 8 i Varbergs stad

Tölö 8:14 i Kungsbacka stad

Källa: Eniro. Mustad 6, Mölndals stad. Trafikbullerutredning

Stiernhielm 6 och 7 m fl. Mölndals stad

Källa: Eniro. Vägtrafikbullerutredning för del av Kastellgården 1:380 i Kungälvs kommun

Trafikbullerutredning för tillbyggnad av studentbostäder vid Gibraltargatan

Nystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning

Tångeröd 2:18 Tjörns kommun Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Mariestad centrum. Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Valören 1 och 2 i Eskilstuna. Trafikbullerutredning

Söderby Huvudgård 2:1, Norra Söderby, Haninge kommun Trafikbullerutredning

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Valören 1 & 2 i Eskilstuna

Källa: Eniro. Torlunda S:2 i Hällbybrunn, Eskilstuna kommun. Vägtrafikbullerutredning

Handel m m vid Backavägen inom stadsdelen Backa i Göteborg

Sintorp 4:3 i Frillesås, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Kalvsvik 1:4 m.fl., Jordbro Centrum

Göteborgsvägen 111 i Sävedalen, Partille kommun

Aranäs etapp 3, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Kv Skridskon 54, Norrtälje kommun Trafikbullerutredning

Bostadsbebyggelse inom fastigheten Haga 3:49 m fl vid Hagavägen, Sundsvalls kommun Trafikbullerutredning

Aranäs etapp 4, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Detaljplan för Särö centrum, Västra området i Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Södra Porten i Kungsbacka. Trafikbullerutredning rev med korrekt programkarta

Källa: Eniro. Vallda 9:38, Kungsbacka kommun. Trafikbullerutredning

Dpl för Karlagatan, bostäder , 61,67 mfl\

Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun Trafikbullerutredning

Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning

Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda

Adjunkten 6 i Varberg

Trafikbullerutredning Katthavsviken Mariestads kommun

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 8

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 8

Källa: Eniro. Bua hamnplan, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

Ändring av detaljplan för Liljedalsområdet, ändringen avser fastigheten Klocktornet 35, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

Gärdet 1:1 Östra Kongahälla, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

Simonsland (fortsatt utveckling) Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Torps gård, Bankeryd Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 2 Antal sidor: 5 Bilagor: 2

Tillbyggnad av Bygården, Landvetter Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Spädbarnet, Jönköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Källa: Eniro. Falkenbäck 25 i Varberg, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

Detaljplan fastigheter Selen 4, 5 & 6. Lidköpings kommun. Utredning av buller från väg- och spårtrafik

RAPPORT. Gärdesvägen Vallentuna VALLENTUNA KOMMUN BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET GÄRDESVÄGEN UPPDRAGSNUMMER Sweco Environment AB

PROJEKTRAPPORT Fiskebäck 3:76, Habo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 2

Kv Bänkskåpet, Högdalen. Stockholms stad

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 4

BULLERUTREDNING Norrahammar 28:1, Jönköpings kommun

BOSTADSSTIFTELSEN UDDEVALLAHEM. Rydingsberg. Trafikbullerutredning, rev

Trafikbullerutredning

UPPDRAGSLEDARE. F red rik Joh an sso n UPPRÄTTAD AV. Fredrik Johansson

PROJEKTRAPPORT Kristinaskolan, Lindesberg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-07

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Kopparlunden - Detaljplan Mitt, Västerås Stad

PROJEKTRAPPORT Kv Vallen, Nässjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Ljung 1:19 m fl i Ljung, Herrljunga kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

TRAFIKBULLERUTREDNING

BULLERUTREDNING Lilla Åsa 23:165, Taberg, Jönköpings kommun

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun

PROJEKTRAPPORT Kv. Vinkelhaken, Ljungby Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01-08

BULLERUTREDNING Lilla Åsa 23:165, Taberg, Jönköpings kommun

PM BULLER. Utredningar för detaljplan Lodjuret 4 AROSEKEN BOSTÄDER AB BULLERBERÄKNING UPPDRAGSNUMMER

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 01 08

Veddesta etapp 1 Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Hillerstorp 3:116 och 3:72, Gnosjö kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 5

11744 Kv Domherren väster, Jönköping Trafikbullerutredning

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN ÄNGENÄS

Bullerutredning för Tubberöd 1:201 m fl Tjörns kommun

Trafikbullerutredning

Bullerutredning Kv Barken, Dnr:

Bullerberäkning Röret 22, Värnamo kommun

11906 Kv Intellektet 7, Linköping Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 06

TRAFIKBULLERUTREDNING KVARTERET RITAREN, VARA

Kv. Vitsippan 12, Katrineholms kommun. Utredning av omgivningsbuller till detaljplan

Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

PROJEKTRAPPORT Fjölebro etapp V, Kalmar Trafikbullerutredning. Rapport doc Revidering 1 Antal sidor: 6

PROJEKTRAPPORT Gårö 1:14, Gnosjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-06

PROJEKTRAPPORT Kv. Rektorsgatan, Alingsås Trafikbullerutredning

Transkript:

Laholms kommun Bullerutredning för detaljplan Östra Nyby 2018-02-08

Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare: Laholms kommun Cecilia Lindgard Norconsult AB, Theres Svenssons gata 11, 417 55 Göteborg Johanna Gervide Johanna Gervide Samantha Avramovic 2 2018-02-08 komplettering med skärmberäkningar Johanna Gervide 1 2018-02-05 Bullerutredning Östra Nyby Samantha Avramovic Johanna Gervide Johanna Gervide Johanna Gervide Johanna Gervide Version Datum Beskrivning Upprättat Granskat Godkänt Detta dokument är framtaget av Norconsult AB som del av det uppdrag dokumentet gäller. Upphovsrätten tillhör Norconsult. Beställaren har, om inte annat avtalats, endast rätt att använda och kopiera redovisat uppdragsresultat för uppdragets avsedda ändamål. 105 20 62 Bullerutredning för detaljplan Östra Nyby n:\105\20\1052062\5 arbetsmaterial\bullerutredning för detaljplan östra nyby.docx 2018-02-08 2(11)

Sammanfattning En detaljplan håller på att tas fram för ett nytt bostadsområde i den sydöstra delen av Laholms stad. I området planeras både småhus och flerbostadshus i upp till 4 våningar. Trafiken på närliggande vägar kan komma att ge upphov till höga ljudnivåer vid de planerade byggnaderna. Norconsult AB har därmed fått i uppdrag att utföra en trafikbullerutredning som syftar till att redovisa förutsättningar, gällande riktvärden samt resultat av beräknade bullernivåer för aktuella byggnader och dess omgivning. Enligt beräkningsresultaten uppstår höga ekvivalenta och maximala ljudnivåer vid fasader närmast väg 24. För att uppfylla kraven i Förordning (2015: 216) behöver antingen en skärm på minst 3 m byggas i norra delens fastighetsgräns alternativt att minst hälften av bostadsrummen vid dessa fasader vänds mot den tysta sidan. Övriga bostadshus i området klarar riktvärdena och inga åtgärder bedöms vara nödvändiga. Samtliga byggnader har enligt beräkningsresultaten en tyst sida där riktvärden för uteplatser klaras. Det rekommenderas att uteplatser placeras på de ytor som är grönmarkerade i samtliga bilagor. n:\105\20\1052062\5 arbetsmaterial\bullerutredning för detaljplan östra nyby.docx 2018-02-08 3(11)

Innehållsförteckning Bakgrund 5 Beräkningsmetodik och redovisning 7 Trafikförutsättningar 8 Riktvärden 9 Utomhus 9 Inomhus 9 Resultat 10 Fasad 10 Utan bullerskyddsåtgärder 10 Med skärm i fastighetsgräns 10 Uteplats 11 Utan bullerskyddsåtgärder 11 Med skärm i fastighetsgräns 11 n:\105\20\1052062\5 arbetsmaterial\bullerutredning för detaljplan östra nyby.docx 2018-02-08 4(11)

Bakgrund En detaljplan håller på att tas fram för ett nytt bostadsområde, kallat Östra Nyby, i den sydöstra delen av Laholms stad, se figur 1. I området planeras både småhus och flerbostadshus i upp till 4 våningar, se figur 2. Väg 24 ligger i direkt anslutning till planområdet i nordöst. Väster om planområdet ligger väg 585 (Ängelholmsvägen). Figur 1. I figuren har en ungefärlig gräns av planområdet markerats. Figur 2. Situationsplan på föreslagen bebyggelse inom den västra delen av planområdet n:\105\20\1052062\5 arbetsmaterial\bullerutredning för detaljplan östra nyby.docx 2018-02-08 5(11)

Trafiken på dessa vägar kan komma att ge upphov till höga ljudnivåer vid de planerade byggnaderna. Med anledning av detta har Laholms kommun gett Norconsult AB i uppdrag att utföra en trafikbullerutredning. Utredningen syftar till att redovisa förutsättningar, gällande riktvärden samt resultat av beräknade bullernivåer för aktuella byggnader och dess omgivning. Väg 24 går i östra delen nästan på en liten vall för att sedan gå in i en 3-4 m djup skärning strax norr om det planerade nya bostadsområdet, se Figur 2. Figur 2. Vy från nordväst över planområdet och vägens skärning. n:\105\20\1052062\5 arbetsmaterial\bullerutredning för detaljplan östra nyby.docx 2018-02-08 6(11)

Beräkningsmetodik och redovisning Ljudnivåerna har beräknats i enlighet med Nordisk beräkningsmodell för vägtrafik. Beräkning och redovisning av ljudutbredning har tagits fram med programmet SoundPLAN 7.4. I detta program konstrueras som bas för beräkningarna en tredimensionell modell av området, inkluderat vägar, byggnader och övriga ytor. Som underlag för beräkningarna har digital grundkarta legat. Trafikmängder och andra trafikförutsättningar för väg 24 och väg 585 har lagts in i modellen. Beräkningsresultaten presenteras i form av ljudutbredningskartor där ekvivalent- och maximal ljudnivå utomhus redovisas med olika färgskalor för markplan samt i tabellform för ljudnivåer vid fasad. Ljudutbredningen redovisas på nivån 1,7 meter över mark. Beräkningsresultaten redovisas och analyseras med hänsyn till riktvärdena. n:\105\20\1052062\5 arbetsmaterial\bullerutredning för detaljplan östra nyby.docx 2018-02-08 7(11)

Trafikförutsättningar De vägar som är aktuella att ta med för bullerberäkning är Väg 24 och Väg 585. De trafiksiffror som använts i beräkningsmodellen baseras på Trafikverkets mätningar utförda 2014. I tabell 1 redovisas mätningarna från år 2014. Tabell 1. Sammanställning av trafikmätningar 2014. Väg Trafikmängd (fordon/årsdygn) Andel tung trafik (%) Hastighet(km/h) Väg 24 4 900 7 90 Väg 585 3 100 5 40 Med trafikuppräkningstal från Trafikverket (EVA) har trafikmängderna för 2014 räknats upp till prognosticerat år 2040. Dessa trafikmängder presenteras i tabell 2 och är även de som använts vid beräkningarna. Tabell 2. Sammanställning av trafikförutsättningar prognosår 2040. Väg Trafikmängd (fordon/årsdygn) Andel tung trafik (%) Hastighet(km/h) Väg 24 7 100 8 90 Väg 585 4 500 5 40 n:\105\20\1052062\5 arbetsmaterial\bullerutredning för detaljplan östra nyby.docx 2018-02-08 8(11)

Riktvärden Utomhus Regeringen har utfärdat Förordning (2015: 216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader. Bestämmelserna i förordningen skall tillämpas vid bedömning av om kravet på förebyggande av olägenhet för människors hälsa är uppfyllt vid planläggning, i bygglovsärenden och i ärenden om förhandsbesked. Förordningen berör endast ljudnivåer utomhus. För buller från spårtrafik och vägar citeras följande om riktvärden och beräkning av bullervärden ur förordningen: 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 1. 60 dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och 2. 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 65 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. Vid en sådan ändring av en byggnad som avses i 9 kap. 2 första stycket 3 a plan- och bygglagen (2010:900) gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att minst ett bostadsrum i en bostad bör vara vänt mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden. 5 Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl. 06.00 och 22.00. [ ] 8 Vid beräkning av bullervärden vid en bostadsbyggnad ska hänsyn tas till framtida trafik som har betydelse för bullersituationen. Inomhus Riktvärden för inomhusnivåer redovisas i BBR BSF 2011:6 med ändringar t o m BFS 2015:3 och SS 25267. Riktvärden för ljudnivåer från trafik och andra yttre källor som inte får överstigas inomhus redovisas i Tabell 2. Tabell 3. Ljudnivåkrav inomhus Rumstyp Ekvivalent ljudnivå (dba) Maximal ljudnivå nattetid (dba) Sovrum, vila och daglig samvaro 30 45 Matlagning och hygien 35 - n:\105\20\1052062\5 arbetsmaterial\bullerutredning för detaljplan östra nyby.docx 2018-02-08 9(11)

Resultat Beräkningsresultaten presenteras i form av ljudutbredningskartor, 1,7 m över mark, som även redovisar frifältsvärden vid fasad per våningsplan och presenteras i bilagor enligt följande: Bilaga 1 Ekvivalent ljudnivå, prognosår 2040 Bilaga 2 Maximal ljudnivå, prognosår 2040 Bilaga 3 Ekvivalent ljudnivå, prognosår 2040 med 3 m hög skärm Bilaga 4 Maximal ljudnivå, prognosår 2040 med 3 m hög skärm Fasad Utan bullerskyddsåtgärder Enligt beräkningsresultaten varierar den ekvivalenta ljudnivån mellan 38 64 dba vid fasad, se bilaga 1. Riktvärdet 60 dba överskrids enbart vid fasader längs med väg 24 där våning 2-4 är som mest utsatta. Enligt Förordningen (2015: 216) bör minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasad. Då samtliga flerbostadshus längs väg 24 har en tyst sida rekommenderas att minst hälften av bostadsrummen i varje lägenhet är vända mot denna. Särskild uppmärksamhet bör ges till lägenhetsutformningen i flerbostadshusens hörn då det även på kortsidor och gavlar uppstår ljudnivåer över 55 dba (och maximal ljudnivå 70 dba) vilket innebär att det kan vara svårt att hitta utformningar som uppfyller kravet om minst hälften av bostadsrummen mot högst 55 dba (och maximal ljudnivå 70 dba). Ett alternativ är att här utforma lägenheter om högst 35 kvadratmeter. Dessa har enligt Förordningen (2015: 216) ett riktvärde om 65 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. Vad gäller den maximala ljudnivån vid fasad uppgår den till som mest 74 dba vid de fasader som vetter mot väg 24. Maximala ljudnivåer över 70 dba uppstår vid flerbostadshusens fasad längs väg 24. Då fasaden även har ekvivalenta ljudnivåer över 60 dba måste enligt Förordningen (2015: 216) minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids. Därmed rekommenderas att bostadsrummen placeras mot den tysta sidan. Det är även möjligt att sänka ljudnivån vid fasaderna längs väg 24 genom att placera flerbostadshusen på ett längre avstånd från vägen. Med skärm i fastighetsgräns Om en skärm placeras i den norra fastighetsgränsen mot väg 24 så kan ljudnivåerna vid dessa fasader sänkas. Beräkningar är genomförda med en 3 m hög skärm längs hela fastighetsgränsen, med enbart en öppning för bron över väg 24. Längden är ca 300 m, se bilaga 3. Denna skärm sänker ljudnivåerna med mellan 3-7 dba till under 60 dba för nästan alla de bullerutsatta norra fasaderna. Ett av husen beräknas dock fortsatt få nivåer upp till 61 dba på fjärde våningsplanet. n:\105\20\1052062\5 arbetsmaterial\bullerutredning för detaljplan östra nyby.docx 2018-02-08 10(11)

En lägre skärm ger inte tillräcklig bullersänkning på de översta våningsplanen men god effekt för lägre våningsplan. En beräkning med en 2 m hög skärm redovisas i Figur 3. Figur 3. Utdrag ur beräkning med 2 m hög skärm, ekvivalent ljudnivå. Uteplats Utan bullerskyddsåtgärder Enligt Förordningen (2015: 216) bör uteplatser i anslutning till byggnaden inte ha ekvivalent ljudnivå över 50 dba samt maximal ljudnivå över 70 dba. I bilaga 1 2 framgår att samtliga byggnader har tillgång till platser i anslutning till dem där riktvärdena uppfylls. Genom att placera uteplatser på grönmarkerade ytor i båda bilagorna klaras kraven. Man bör dock ha i åtanke att mindre lokala gator lär tillkomma i området och att detta kan komma att ändra ljudutbredningen på vissa ställen. Med skärm i fastighetsgräns Den skärm som beskrivs under 5.1.2 sänker ekvivalent ljudnivå i markplanet och vid fasaderna mot norr. Effekten är dock liten när det gäller miljön längre in i området och uteplatser kan i stort sett placeras på samma platser som utan skärm. Skärmen bidrar inte till någon stor skillnad på maximala ljudnivåer inom området som redan utan skärmen ligger under 70 dba, se bilaga 3-4. n:\105\20\1052062\5 arbetsmaterial\bullerutredning för detaljplan östra nyby.docx 2018-02-08 11(11)