Tungelsta, Haninge kommun

Relevanta dokument
Externbullerutredning

PM Hermanstorp. Del 1 - Beräkning av buller från vägtrafik. Rapportnummer R01 Datum Uppdragsgivare Haninge Kommun.

REDOVISNING AV FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR BOSTÄDER MED AVSEENDE PÅ BULLER INOM PROGRAMOMRÅDET FÅRABERGET

UPPDRAGSLEDARE. Roger Johansson UPPRÄTTAD AV. Albin Hedenskog

UPPDRAGSLEDARE. Albin Hedenskog UPPRÄTTAD AV. Albin Hedenskog

TRAFIKBULLERBERÄKNING ROSENHOLMS UDDE, KARLSKRONA TR

Anderstorps Gård, Skellefteå kommun

TRAFIKBULLERUTREDNING. KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR rev

Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

Anderstorps Gård, Skellefteå kommun

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

Trafikbullerutredning

RAPPORT. Trafikbullerutredning. Kv.Kvarnen. Page 0 (4)

Dpl för Karlagatan, bostäder , 61,67 mfl\

TRAFIKBULLERUTREDNING KVARTERET RITAREN, VARA

TRAFIKBULLERUTREDNING DEL AV BJÖRNDALEN 1:1 (GALAXEN) TROLLHÄTTAN STAD, ILLUSTRATIONSKARTA JUNI 2016.

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 3

PROJEKTRAPPORT Kv Vallen, Nässjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

1(8) ra04s Sweco Gullbergs Strandgata 3 Box 2203, Göteborg Telefon Telefax

Södra Skogstorp Trafikbullerutredning Bjerking AB

Trafikbullerutredning Gällivare 12:59

Beräkning av trafikbuller från spår- och vägtrafik vid planerat bostadsområde

Kv. Västteg 34-4 & kv. Motormannen Umeå kommun

11899 Närlunda, Ekerö Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

REDOVISNING AV FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR DETALJPLAN MED BOSTÄDER MED AVSEENDE PÅ BULLER INOM FASTIGHETEN HEDEN VID BOHUSGATAN.

Beräkningen grundas på planskisser från beställaren.

Vårgårda Kv. Hyvlaren - Trafikbullerutredning

Vårgårda Johannedal - Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING LÄRKFALKEN 9

Sweco Environment AB Org.nr Styrelsens säte: Stockholm

Kv. Kvarnliden, Varberg. Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kristinaskolan, Lindesberg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-07

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN KATTEN

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

11940 Karlssons äng, Kalmar Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING. Östra Jakobsberg, Karlstad

PROJEKTRAPPORT Kv Finland 19, Sölvesborg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 10

TRAFIKBULLER. KV. Byggmästaren och Sigfridshäll

11683 Kv Husaren, Halmstad Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Gårö 1:14, Gnosjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-06

Prästgårdsgärdet och Fjällastorp Bollebygd - Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN ÄNGENÄS

Kv. Torsvik 1 & 6, Härnösands kommun

TRAFIKBULLERBERÄKNING, BJÖRNFLOKAN, BORÅS

RAPPORT SÖSDALA - TRAFIKBULLERUTREDNING TILL DETALJPLAN

Trafikbullerutredning Brohusen Del av Centrala Ängby, Knivsta

PM-buller - Gunnestorpsvägen Dnr: 16/0233

11744 Kv Domherren väster, Jönköping Trafikbullerutredning

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

Järven 3, Katrineholm

KV LAXEN, LULEÅ TRAFIKBULLER

BULLERUTREDNING FÖRSKOLA - DOMAREN 1, SÄFFLE

BULLERUTREDNING. Söder om Sang, Insjön

RAPPORT. Trafikbullerutredning. Kv.Kvarnen. Page 0 (5)

BULLERUTREDNING FÖR DETALJPLAN, KARLSLUND VÄSTERÅS

Kv. Västteg 34-4 & kv. Motormannen Umeå kommun

BULLERUTREDNING Lilla Åsa 23:165, Taberg, Jönköpings kommun

RAPPORT. Bullerutredning Vallås och Vallonen. Trafikbullerutredning för detaljplan. Sammanfattning:

Svarven 1, uppdatering av trafikbullerutredning för skolgård inom Kv. Svarven 1

RAPPORT BULLERUTREDNING, SPEKERÖD 3 SLUTRAPPORT GÖTEBORG (9)

PROJEKTRAPPORT Hillerstorp 3:116 och 3:72, Gnosjö kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 5

Norra Kajen Detaljplan 1A, Sundsvall

Mellby Paradiset, Partille Trafikbullerutredning Till denna rapport hör bullerkartor till -41.

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

RAPPORT A. Trafikbuller Häggbäret 1. Beräkning av trafikbullernivåer vid fasad för nytt bostadsområde. Sammanfattning

TRAFIKBULLERUTREDNING

TRAFIKBULLERUTREDNING GÄLLANDE TULLHOLMSSÅGEN KARLSTAD KOMMUN

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

RAPPORT. Trafik & buller Fåraberget FALKÖPINGS KOMMUN SWECO SOCIETY AB UPPDRAGSNUMMER

PROJEKTRAPPORT Ljung 1:19 m fl i Ljung, Herrljunga kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Trafikbullerutredning, revidering A

TRAFIKBULLERUTREDNING ASKESLÄTT LIDKÖPINGS KOMMUN

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

Trafikbullerutredning väg och järnväg, Bräcke 1:95, Åre

Nol 2:288 mfl Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Harby 1:81 m fl, Trekanten, Kalmar kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Bullerutredning, Hedeskoga

PROJEKTRAPPORT Fiskebäck 3:76, Habo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

UPPDRAGSLEDARE. Helena Holm UPPRÄTTAD AV. Fredrik Johansson. Trafikbullerutredning: Detaljplan för Bostäder vid Siretorp 3:33

Kv. Heimer 7, Trollhättan

KV JÄGAREN TRAFIKBULLERUTREDNING

Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

1. Bakgrund. 2. Allmänt om trafikbuller

TRAFIKBULLERUTREDNING ÄNGSHÖKEN M.FL. MED BOSTADSHUS

KV HÖDER, SKELLEFTEÅ. TRAFIKBULLER

Bullerutredning på fastigheterna Barberaren 8 och Barberaren 9 i Katrineholms kommun

PROJEKTRAPPORT Kv. Rektorsgatan, Alingsås Trafikbullerutredning

Rackarberget. Sammanfattning. Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PBN , Åsa Flarup Källmark

PM - TRAFIKBULLERUTREDNING

TRAFIKBULLERUTREDNING FÖR RÅDHUSET 1, SKARA KOMMUN

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 2

Skellefteå 6:1, Getberget, Skellefteå kommun

Trafikbullerutredning

DEL AV STUDENTEN 1, KALIX TRAFIKBULLERUTREDNING

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

Transkript:

Tungelsta, Haninge kommun Beräkning av externbuller från trafik Fastighet 1:38 Rapportnummer 11 17 Datum 2017-12-15 Uppdragsgivare Haninge kommun Handläggare: Granskad av: Niklas Pureber - Stigs Center 2 B, 422 Hisings backa Tel 031-2 30 goteborg@nitroconsult.se Org. nr 31- nitroconsult.se

Datum: 2017-12-15 Rapportnummer: 11 17 Handläggare: Niklas Pureber Innehållsförteckning 1. Uppdrag... 1 2. Utförande... 1 3. Bedömningsgrunder... 1 3.1. Begränsningar... 2 3.1.1. Landsvägar... 2 3.1.2. järnväg... 2 4. Underlag... 3 5. Beräkningsmetod... 3 5.1. Beräkningsinställningar i CadnaA... 3 5.2. Teckenförklaring... 3 5.3. Trafikuppgifter... 4 6. Resultat... 5 Scenario 1 Bilaga 1 Numrering byggnader Bilaga 2 Bullerkarta Dygnsekvivalent ljudnivå Bilaga 3 Bullerkarta Maximal ljudnivå Bilaga 4 Bullerkarta Dygnsekvivalent ljudnivå - bullerplank Bilaga 5 Bullerkarta Maximal ljudnivå bullerplank Scenario 2 Bilaga 6 Bullerkarta Dygnsekvivalent ljudnivå Bilaga 7 Bullerkarta Maximal ljudnivå Bilaga 8 Bullerkarta Dygnsekvivalent ljudnivå - bullerplank Bilaga 9 Bullerkarta Maximal ljudnivå bullerplank Stigs Center 2 B, 422 Hisings backa Tel 031-2 30 goteborg@nitroconsult.se Org. nr 31- nitroconsult.se

Datum: 2017-12-15 Rapportnummer: 11 17 Handläggare: Niklas Pureber 1. Uppdrag Nitro Consult har på uppdrag av Therése Larsson Seglert, Haninge kommun, utfört beräkning av ljudutbredning från framtida flöden från landsväg samt järnväg. Beräkningen har utförts vid platsen för planerade byggnader på fastighet Stav 1:38 Haninge kommun. 2. Utförande I ett beräkningsprogram har en tredimensionell modell byggts upp med byggnader, vägar samt markens topografi och dess ljudabsorberande förmåga. Beräkningar har utförts horisontellt två meter över mark där ljudnivåer visas i olika färger, se Bilagor. Beräkningar har även utförts vertikalt upp längs fasad vid omkringliggande byggnader och kan variera beroende på våningsplan. De planerade byggnaderna har modellerats efter planritning samt situationsplan tillhanda hållet från beställaren. Två Scenarior har beräknats. Det andra scenariet har gymnastiksalen flyttats en bit söderut, se bilagor 6 till 9. Beräkningarna baseras på trafik från järnväg samt landsväg. Vid den planerade skolbyggnaden har även ett bullerplank modellerats och har beräknats separat och visas i Bilaga 4 och 5. 3. Bedömningsgrunder Nybyggnad av bostäder Nedan i tabell 1 anges riktvärden från trafik vid fasad enligt förordning trafikbuller vid bostadsbyggnader, ändrad från 11 maj 2017, 2015:216 om. Tabell 1 Lokaltyp: Bostäder Dygnsekvivalent ljud, db(a) Dygnsekvivalent ljud, db(a) Maximalt ljud, db(a) Utomhus vid fasad, 60 2) 65 1) frifältsvärde Utomhus vid uteplats 1) Gäller för bostäder upp till 35 kvm 2) Om bullernivån överskrids bör minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasad samt maximal ljudnivå inte överskrids kl. 22 06 1 (6) Stigs Center 2 B, 422 Hisings backa Tel 031-2 30 goteborg@nitroconsult.se Org. nr 31- nitroconsult.se

Datum: 2017-12-15 Rapportnummer: 11 17 Handläggare: Niklas Pureber Riktvärden för buller från väg- och spårtrafik på ny skolgård Tabell 2. Naturvårdsverkets riktvärden Del av skolgård De delar av gården som är avsedda för lek, vila och pedagogisk verksamhet Övriga vistelseytor inom skolgården Dygnsekvivalent ljud, db(a) Maximalt ljud, db(a) 1) 1) I Nivån bör inte överskridas mer än 5 ggr per maxtimme under ett årsmedeldygn, under den tid då skolgården nyttjas (exempelvis 07-18). 3.1. Begränsningar Beräkning av buller från väg- och spårbunden trafik enligt de Nordiska beräkningsmodellerna utgår från konstant flödande trafik utan inbromsande eller accelererande trafik vid korsning eller busshållplats. Beräkningsmodellerna baserar beräkningarna på ett tänkt medvindsfall från ljudkällan till mottagaren för att ljudtrycksnivåerna inte ska underskattas. Vid kartläggning av vägtrafikbuller kan situationer uppstå där den redovisade ljudnivån har delbidrag från olika väderstreck och således baserats på en orimlig vädersituation. 3.1.1. Landsvägar I den nordiska beräkningsmodellen för vägtrafikbuller anges att modellens giltighet är begränsad till avstånd upp till 300 meter från vägen. Standardavvikelse vid svag medvind varierar från omkring 3 db vid meter till 5 db vid 200 meters avstånd. Beräkningsmodellen för spårtrafik har en bedömd standardavvikelse på upp till 3 db för avstånd på 300-0 meter. 3.1.2. järnväg Det är ett faktum att ljudalstring från en tågtyp varierar avsevärt från plats till plats. Skillnader på minst +/- 5 db kan förekomma. Skillnader i ljudnivå beror på ytans grovhet på räl och hjul. Ingen korrektion för spårets skick har gjorts i beräkningarna. Spåret antas bestå av ballast och helsvetsad räls på betong- eller träslipers. Beräkningarna tar inte hänsyn till andra bullerkällor såsom bromsgnissel. Kurvskrik, retardationsljud. Bullertillskott från växlar har däremot lagts in i beräkningarna. Noggrannheten för beräkningar baserat på Nordiska beräkningsmodellen ligger omkring +/- 2 db. Beräknad ljudnivå vid mottagare avser medvind på 3 m/s, vilket resulterar i att den framräknade nivån blir något högre än verkliga årsmedelnivån. 2 (6) Stigs Center 2 B, 422 Hisings backa Tel 031-2 30 goteborg@nitroconsult.se Org. nr 31- nitroconsult.se

Datum: 2017-12-15 Rapportnummer: 11 17 Handläggare: Niklas Pureber 4. Underlag har haft följande underlag tillhanda: L-31-P-001.dwg Underlag exploatering vägar järnväg.dwg underlag höjder.dwg Trafikflöden väg nuläge och 2030.pdf Förtydligad karta Tungelsta för buller.pdf 5. Beräkningsmetod Ljudutbredning har beräknats med CadnaA version 2018. Programmet följer Nordiska beräkningsmodellen för väg och järnväg. Resultatet redovisas som: Dygnsekvivalenta ljudtrycksnivåer i dba, Leq24h Maximal ljudnivå utomhus i dba, Lmax Beräknade ljudtrycksnivåer avser frifältsvärden vid fasad hos kringliggande bostadsområden, ljudreflexer från egna fasaden är exkluderade. Med frifältsvärde avses en ljudtrycksnivå som inte är påverkad av reflexer i egen fasad men som inkluderar andra reflexer. Beräkningsprogrammet tar hänsyn till hur terräng och ytor och/eller byggnader påverkar ljudets utbredning, vilket innebär att ljudreflektioner och/eller skärmningar som påverkar ljudutbredningen ingår i beräkningen. 5.1. Beräkningsinställningar i CadnaA Beräknad ljudnivå vid mottagare avser medvind på 3 m/s Antal reflektioner sattes till 3 stycken Beräkning har utförts med ett rutnät med avstånd 5 meter mellan punkterna Fasadabsorption sattes till 0.1 Max reflektionsavstånd till mottagaren 1000 meter Beräkningshöjden på den horisontella ljudutbredningen är 2 meter över mark 5.2. Teckenförklaring Bullernivåer För ekvivalenta ljudnivåer, L Aeq 0 dba till 30 dba 30 dba till dba dba till 3 (6) Stigs Center 2 B, 422 Hisings backa Tel 031-2 30 goteborg@nitroconsult.se Org. nr 31- nitroconsult.se

Datum: 2017-12-15 Rapportnummer: 11 17 Handläggare: Niklas Pureber Bullernivåer för maximala ljudnivåer L Amax 0 dba till dba dba till dba 60 dba till 5.3. Trafikuppgifter Figur 1. Vägar 4 (6) Stigs Center 2 B, 422 Hisings backa Tel 031-2 30 goteborg@nitroconsult.se Org. nr 31- nitroconsult.se

Datum: 2017-12-15 Rapportnummer: 11 17 Handläggare: Niklas Pureber Järnväg (Prognos 2030) Tabell 3 Modell ÅDT Km/h längd X60 110 160 214 Landsväg Tabell 4 Vägnamn ÅDT Tunga fordon [%] Lillgårdsvägen 1 2910 15 Lillgårdsvägen 2 1393 15 Stavsvägen 3160 15 Söderbyvägen 1393 15 Lokala (övriga) 300 15 Km/h 6. Resultat Nedan i figur 3 visas numrering utav innegårdar. Riktvärdet för uteplats är dba och här utgås det ifrån att markplan är uteplats för innegårdarna då det saknas balkonger. Figur 2 5 (6) Stigs Center 2 B, 422 Hisings backa Tel 031-2 30 goteborg@nitroconsult.se Org. nr 31- nitroconsult.se

Datum: 2017-12-15 Rapportnummer: 11 17 Handläggare: Niklas Pureber Ekvivalent ljudnivå innegård Ekvivalenta ljudnivån överskrider inte riktvärdet vid innegård 1 utom för byggnad 1 där överskrids riktvärdet med 5 dba. För innegård 2 överskrids riktvärdet för byggnad 10 med 1 dba. För innegård 3 överskrids riktvärdet för byggnad 34 och byggnad 42 med 1 dba. För innegård 4 överskrids riktvärdet för byggnad 29 med 1 dba. Maximal ljudnivå innegård Maximala ljudnivån överskrider riktvärdet dba vid innegård 1 för byggnad 1, 9 och 6. Överskridandet är 5 dba för byggnad 1 och 9 samt 6 dba för byggnad 6. För innegård 2 överskrids riktvärdet för byggnad 10 med 6 dba samt för byggnad 12 med 5 dba. Byggnad 15 överskrider riktvärdet med 8 dba. För innegård 3 överskrids riktvärdet för byggnad 37 med 4 dba samt för byggnad 34 med 6 dba. För innegård 4 överskrids riktvärdet för byggnad 27 med 4 dba samt för byggnad 26 med 8 dba. Vid byggnad 27 överskrids riktvärdet med 7 dba samt för byggnad 29 överskrids det med 4 dba. 6 (6) Stigs Center 2 B, 422 Hisings backa Tel 031-2 30 goteborg@nitroconsult.se Org. nr 31- nitroconsult.se

Tungelsta - Numrering byggnader 22 21 01 02 03 04 10 20 19 18 17 05 11 08 16 12 09 07 06 13 14 15 23 36 35 34 26 37 27 24 33 38 32 28 39 40 31 30 29 25 41 42 2017-12-15

Tungelsta - dygnsekvivalent ljudnivå - Scenario 1 Bullernivåer (dba) 0... 29 30... 39 40............ 60... 65...... 41 41 58 58 58 58 61 61 60 61 Horisontell ljudubredning: Ekvivalent ljudnivå 2 meter över mark - färgkarta Vertikal ljudutbredning: Ljudnivån visas som siffror vid fasad 2017-12-15

Tungelsta - maximal ljudnivå - Scenario 1 Bullernivåer (dba) 0...... 60... 65............ 85... 89 90... 63 65 61 65 65 Horisontell ljudubredning: Maximal ljudnivå 2 meter över mark - färgkarta Vertikal ljudutbredning: Ljudnivån visas som siffror vid fasad 2017-12-15

Tungelsta - dygnsekvivalent ljudnivå - Scenario 1 - Bullerplank Bullernivåer (dba) 0... 29 30... 39 40............ 60... 65...... 48 42 42 42 40 40 58 58 58 61 61 60 61 Horisontell ljudubredning: Ekvivalent ljudnivå 2 meter över mark - färgkarta Vertikal ljudutbredning: Ljudnivån visas som siffror vid fasad 2017-12-15

Tungelsta - maximal ljudnivå - Scenario 1 - Bullerplank Bullernivåer (dba) 0...... 60... 65............ 85... 89 90... 65 85 65 65 Horisontell ljudubredning: Maximal ljudnivå 2 meter över mark - färgkarta Vertikal ljudutbredning: Ljudnivån visas som siffror vid fasad 2017-12-15

Tungelsta - dygnsekvivalent ljudnivå - Scenario 2 Bullernivåer (dba) 0... 29 30... 39 40............ 60... 65...... 48 48 48 42 42 58 58 61 61 60 40 40 58 58 61 Horisontell ljudubredning: Ekvivalent ljudnivå 2 meter över mark - färgkarta Vertikal ljudutbredning: Ljudnivån visas som siffror vid fasad 2017-12-15

Tungelsta - maximal ljudnivå - Scenario 2 Bullernivåer (dba) 0...... 60... 65............ 85... 89 90... 65 65 85 65 Horisontell ljudubredning: Maximal ljudnivå 2 meter över mark - färgkarta Vertikal ljudutbredning: Ljudnivån visas som siffror vid fasad 2017-12-12

Tungelsta - dygnsekvivalent ljudnivå - Scenario 2 - Bullerplank Bullernivåer (dba) 0... 29 30... 39 40............ 60... 65...... 48 48 48 42 42 42 58 61 61 60 40 40 58 58 61 Horisontell ljudubredning: Ekvivalent ljudnivå 2 meter över mark - färgkarta Vertikal ljudutbredning: Ljudnivån visas som siffror vid fasad 2017-12-12

Tungelsta - maximal ljudnivå - Scenario 2 - Bullerplank Bullernivåer (dba) 0...... 60... 65............ 85... 89 90... 65 65 85 65 65 Horisontell ljudubredning: Maximal ljudnivå 2 meter över mark - färgkarta Vertikal ljudutbredning: Ljudnivån visas som siffror vid fasad 2017-12-15