RAPPORT. Trafikbullerutredning Karlshamn. Sammanfattning. Boningsrum:

Relevanta dokument
Trafikbullerutredning för Kv ISAK 1, Älmhult

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

Detaljplan för Ekåsens koloniområde

Trafikbullerutredning för Åkeriet 8, Östersunds kommun. ÅF-Infrastructure AB Ljud och Vibrationer

RAPPORT B. Wättingebacken, Tyresö kommun. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer. Stockholm. Granskad av

Trafikbullerutredning väg och järnväg, Bräcke 1:95, Åre

Kopparlunden - Detaljplan Mitt, Västerås Stad

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

Trafikbullerutredning inför detaljplan Enen, Perstorp

PROJEKTRAPPORT Fiskebäck 3:76, Habo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Färjestaden i Mörbylånga Kommun

RAPPORT. Trafikbullerutredning. S Ljungkullen. Page 0 (5)

Beräkning av trafikbuller från spår- och vägtrafik vid planerat bostadsområde

Trafikbullerutredning inför detaljplan, Hamre 2:45 mfl., Åre

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

Bostadshus Norrkärr 1:50, Strömstads kommun Trafikbullerutredning

Bullerutredning för kvarteret Kometen, Kristinehamns kommun. ÅF-Infrastructure AB Ljud och Vibrationer

PROJEKTRAPPORT Kv Finland 19, Sölvesborg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 10

Prästgårdsgärdet och Fjällastorp Bollebygd - Trafikbullerutredning

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

Trafikbullerutredning för detaljplan, Järvstagläntan, Gävle kommun

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 2

Detaljplan fastigheter Selen 4, 5 & 6. Lidköpings kommun. Utredning av buller från väg- och spårtrafik

RAPPORT. Trafikbullerutredning. Kv.Kvarnen. Page 0 (4)

11744 Kv Domherren väster, Jönköping Trafikbullerutredning

RAPPORT A. Granängstorget, Tyresö kommun. Döbelnsgatan Stockholm. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer.

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN INOM FASTIGHETERHETERNA INGELSTORP 1:2 OCH 1:9 SKARA KOMMUN

PROJEKTRAPPORT Gårö 1:14, Gnosjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-06

Trafikbullerutredning skolgård, Manhem 2, Oskarshamn

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

Gärdet 1:1 Östra Kongahälla, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun

Mellby Paradiset, Partille Trafikbullerutredning Till denna rapport hör bullerkartor till -41.

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Harby 1:81 m fl, Trekanten, Kalmar kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Norra Kajen Detaljplan 1A, Sundsvall

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 8

TRAFIKBULLERBERÄKNING ROSENHOLMS UDDE, KARLSKRONA TR

PROJEKTRAPPORT Kv Vallen, Nässjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Dpl för Karlagatan, bostäder , 61,67 mfl\

Kungsbäck, Gävle kommun

11804 Kv. Byttorpshörn, Borås Trafikbullerutredning

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN ÄNGENÄS

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

PROJEKTRAPPORT Ljung 1:19 m fl i Ljung, Herrljunga kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

11683 Kv Husaren, Halmstad Trafikbullerutredning

Eskilshem 4:1 del av, Kapellbacken, Eskilstuna

Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT Torps gård, Bankeryd Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 2 Antal sidor: 5 Bilagor: 2

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Kv Spädbarnet, Jönköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Beräkningen grundas på planskisser från beställaren.

Strigeln 36:1, Eskilstuna

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

Svarven 1, uppdatering av trafikbullerutredning för skolgård inom Kv. Svarven 1

Parkhusen - Kristiansborg i Västerås

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 6

PROJEKTRAPPORT Hillerstorp 3:116 och 3:72, Gnosjö kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 5

PROJEKTRAPPORT Kv. Rektorsgatan, Alingsås Trafikbullerutredning

Genomgång, med avseende på trafikbuller, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse vid Kv. Älvkullen i Västerås.

RAPPORT A. Trafikbuller Häggbäret 1. Beräkning av trafikbullernivåer vid fasad för nytt bostadsområde. Sammanfattning

Trafikbullerberäkning inför detaljplan, Nyborgshöjd, Stenungsund

11671 Kv Bålet,Kv Häxan, Mjölby Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 8

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 06

PROJEKTRAPPORT Kv. Vinkelhaken, Ljungby Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01-08

Norra Kyrkogatan, Stranden 3:51, Mora

Trafikbullerutredning Buntmakaren 9

11899 Närlunda, Ekerö Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

Ändring av detaljplan för Liljedalsområdet, ändringen avser fastigheten Klocktornet 35, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

Björnmossevägen Kälvesta Vällingby, Stockholm

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 01 08

11775 Kv Blomberg, Nässjö Trafikbullerutredning

Kv Bänkskåpet, Högdalen. Stockholms stad

KV LEJONET 10, LANDSKRONA TRAFIKBULLER

11940 Karlssons äng, Kalmar Trafikbullerutredning

RAPPORT. Trafikbullerutredning. Kv.Kvarnen. Page 0 (5)

BULLERUTREDNING. Östra Jakobsberg, Karlstad

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN KATTEN

Trafikbullerutredning

10686 Detaljplan för Kärrbogärdevägen Trafikbullerutredning

Kv. Kvarnliden, Varberg. Trafikbullerutredning

Detaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning

UPPDRAGSLEDARE. F red rik Joh an sso n UPPRÄTTAD AV. Fredrik Johansson

PROJEKTRAPPORT Fjölebro etapp V, Kalmar Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6

Trafikbullerutredning Ullared 1:21 m.fl.

Vårgårda Kv. Hyvlaren - Trafikbullerutredning

RAPPORT A Ås-Hov 1:13, Krokoms kommun. Trafikbullerberäkning. ÅF Infrastructure AB/Ljud & Vibrationer.

PROJEKTRAPPORT Kv. Rektorsgatan, Alingsås Trafikbullerutredning

Bullerutredning för detaljplan Östra Nyby

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

Trafikbullerutredning, kv. Jäntan.

PROJEKTRAPPORT Fjölebro etapp V, Kalmar Trafikbullerutredning. Rapport doc Revidering 1 Antal sidor: 6

TRAFIKBULLERUTREDNING LÄRKFALKEN 9

RAPPORT B 1 (7)

Transkript:

Handläggare Marcel Gräfe Tel +46 10 505 59 25 Mobil +46 72 229 79 06 E-post marcel.graefe@afconsult.com Datum 2018-06-27 Projekt-ID 752623-01 Rapport-ID 752623-01 A - Rev(0) Kund INTERN underkonsult (ÅF Infrastructure AB, Andreas Nordström) Trafikbullerutredning Karlshamn Sammanfattning Boningsrum: Beräkningarna visar att riktvärden Leq24 60 dba uppfylls i det grön- till orangefärgade området (se Figur 4 och Bilaga 1). Beräkningarna visar hög ljudnivå och överskridande riktvärden på angränsande området mot Erik Dahlbergsvägen i det röd- färgande området (Leq24 > 60 dba). I områden med Leq24 = 60-65 dba kan lägenheter på max 35 m 2 byggas alternativt genomgående lägenheter med minst hälften av bostadsrummen vända mot en tystare sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och minst hälften av bostadsrummen vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. Uteplatser: Beräkningarna visar att riktvärden Leq24 50 dba uppfylls vid uteplatser i det grönfärgade området (se Figur 5 och Bilaga 1). Beräkningarna visar att riktvärden LmaxD 70 dba uppfylls i det grön- till orangefärgade området (se Figur 6 och Bilaga 2). För närvarande ingår ingen bullerskärmar (mur, bullerskydd etc.) i beräkningarna. Omgivande verksamhetsbuller, industribuller och buller från järnvägen har ej inkluderats i denna utredning. ÅF-Infrastructure AB Kvalitetsgranskad av Marcel Gräfe Mikael Ekholm ÅF-Infrastructure AB, Hallenborgs gata 4, Box 585, SE-201 25 Malmö Sverige Telefon +46 10 505 00 00, Säte i Stockholm, www.afconsult.com Org.nr 556185-2103, VAT nr SE556185210301 180627_752623-01 - TBU Karlshamn_Rapport Rev0_MG_QAME Sida 1 (8)

Innehållsförteckning 1 Uppdrag... 3 2 Underlag... 4 3 Bedömningsgrunder... 4 3.1 Störningsskydd Detaljplan A41 [5] från 1926-09-10... 4 4 Beräkningar - trafikbuller... 5 4.1 Trafikflöden / Vägtrafik... 5 5 Resultat... 6 5.1 Jämförelse med riktvärden... 6 5.1.1 vid bostadsbyggnads fasad - ekvivalent Ljudnivå Leq24 60 dba 6 5.1.2 vid uteplats - ekvivalent Ljudnivå Leq24 50 dba... 7 5.1.3 vid uteplats - maximal Ljudnivå LmaxD 70 dba... 8 6 Kommentarer... 8 Bilagor Bilaga 1 Bilaga 2 752623-01_B1_MNM_CrossSec_Leq24 - Sit 2018 TBU Karlshamn.plt 752623-01_B2_MNM_CrossSec_LmaxD - Sit 2018 TBU Karlshamn.plt Rapporthistorik Rapporthistoriken kan tas bort om den inte behövs. Ver. Rapport ID Granskad Godkänd Sign. Sign. A 752623-01 A - Rev(0) 2018-06-27 ME 2018-06-27 MG Datum: 2018-06-25 180627_752623-01 - TBU Karlshamn_Rapport Rev0_MG_QAME Sida 2 (8)

1 Uppdrag I samband med projektering av nybyggnader av ett nytt projekt på Karlshamn centrum utreds bullersituationen för Detaljplan A41 Karlshamn. ÅF Infrastructure Ljud & Vibrationer har fått i uppdrag av INTERN underkonsult (ÅF Infrastructure AB, Andreas Nordström) att göra denna trafikbullerutredning. Planerad ombyggnad visas på situationsplan i Figur 1 och Figur 2. projektområdet Figur 1: Situation Google Satellit (Källa: hitta.se) projektområdet Figur 2: Situation Detaljplan A41 med markerad planområdet (källa: https://mapweb.karlshamn.se/) Datum: 2018-06-25 180627_752623-01 - TBU Karlshamn_Rapport Rev0_MG_QAME Sida 3 (8)

2 Underlag Beräkningarna baseras på följande underlag. [1] Underlag och ritningar av kund o Grund-144.dwg o Slutrapport_Trafik- och p-utredning_140423 (Tyrèns) [2] Naturvårdsverkets rapport 4653 Vägtrafikbuller Nordisk beräkningsmodell [3] Trafikverket Trafikupprakningstal EVA 2010-2030-2050, 2015-03-19 [4] Trafikflöden uppdragsunderlag (Karlshamn kommun) o Bullerväg II Lasarettet E.Dahlbergsv. avstånd 120 m dygn 2018 (flöden / emissioner 2018 beräkning Trivektor) o Bullerväg II Lasarettet E.Dahlbergsv. avstånd 120 m dygn 2038 (flöden / emissioner 2038 beräkning Trivektor) [5] Detaljplan A41 Karlshamn från 1926-09-10, https://mapweb.karlshamn.se/ [6] Metria Data, https://ehandel.metria.se/start [7] Författningssamling, Svensk. Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader. http://www.riksdagen.se/sv/dokument- Lagar/Lagar/Svenskforfattningssamling/Forordning-2015216-om-trafi_sfs- 2015-216/?bet=2015:216 3 Bedömningsgrunder 3.1 Störningsskydd Detaljplan A41 [5] från 1926-09-10 I den gällande detaljplan från 1926-09-10 anges inga riktvärden för bullerskydd. Därför används riktvärden på tomten från Infrastrukturproposition 1996/97 och Förordning (2015:216), uppdaterad 2017 om trafikbuller vid bostadsbyggnader [7]: Uttag förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader, Svensk författningssamling 2015:216, uppdaterad 2017 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 1. 60 dba ekvivalent ljudnivå (Leq24) vid en bostadsbyggnads fasad, och 2. 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå (Lmax) vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 65 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. Förordning (2017:359). 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. Vid en sådan ändring av en byggnad som avses i 9 kap. 2 första stycket 3 a plan- och bygglagen (2010:900) gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att minst ett bostadsrum i en bostad bör vara vänt mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden. Datum: 2018-06-25 180627_752623-01 - TBU Karlshamn_Rapport Rev0_MG_QAME Sida 4 (8)

5 Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl. 06.00 och 22.00. Riktvärden på tomten utan giltig detaljplan anges i Tabell 1 nedan. Tabell 1: Riktvärden från Förordning (2015:216) Ekvivalent ljudnivå, Leq24 (dba) Maximal ljudnivå, LmaxD (dba) bostadsbyggnads fasad 60 1 2 - uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden 50 70 3 4 Beräkningar - trafikbuller Trafikbullerberäkningarna är utförda enligt den Nordiska beräkningsmodellen för vägoch spårtrafik, Naturvårdsverkets rapport 4653 och 4935 med beräkningsprogrammet Soundplan version 7.4. Resultaten för ljudutbredningskartor anges på 1,5 meters höjd över marken. Resultaten för fasadnivåer visas på kartor (se bilagor). 4.1 Trafikflöden / Vägtrafik Samtliga vägtrafikuppgifter baseras på tillgängliga dokumentet [4]. Trafikflödena i Tabell 2 nedan har använts i beräkningarna. Trafikflöden anges som ÅDT samt andel tunga fordon och hastigheter. Tabell 2: Trafikflöden prognos 2018 på intilliggande vägar Gata Fordon per ÅDT 2018 Andel tung Trafik (%) Hastighet (km/h) Erik Dahlbergsvägen söderut 4 176 4 40 Erik Dahlbergsvägen norrut 4 366 6 40 Lokalgatan bakom Vårdcentral söder del 250 0 30 Lokalgatan bakom Vårdcentral norra del 50 0 30 Surbrunnsvägen norra del 100 0 30 Surbrunnsvägen söder del 150 0 30 Brunnsgården 100 0 30 Ronnebygatan 1 000 1 30 1 bostad 35 kvadratmeter gäller 65 dba ekvivalent ljudnivå 2 Undantag vid överskridande ljudnivå se 4 3 Undantag vid överskridande ljudnivå se 5 Datum: 2018-06-25 180627_752623-01 - TBU Karlshamn_Rapport Rev0_MG_QAME Sida 5 (8)

Surbrunnsvägen Lokalgatan Erik Dahlbergsvägen norrut Erik Dahlbergsvägen söderut Brunnsgården Ronnebygatan Figur 3: Trafikflöden på projekt (källa: hitta.se) I beräkningarna beaktas inga eventuella ljudkällor från industrier. Byggnadshöjder på närliggande byggnader har uppskattats. 5 Resultat Beräkningsresultaten finns presenterade som grafiska utbredningskartor på Bilaga 1 och Bilaga 2. 5.1 Jämförelse med riktvärden 5.1.1 vid bostadsbyggnads fasad - ekvivalent Ljudnivå Leq24 60 dba Beräkningarna visar att riktvärden uppfyller Leq24 60 dba i det grön till orange-färgande området (se Figur 4 och Bilaga 1). Beräkningarna visas hög ljudnivå och överskridande riktvärden på angränsande området mot Erik Dahlbergsvägen i det röd- färgande området (Leq24 > 60 dba). I områden med Leq24 = 60-65 dba kan lägenheter på max 35 m 2 byggas alternativt genomgående lägenheter med minst hälften av bostadsrummen vända mot en tystare sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och minst hälften av bostadsrummen vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. Datum: 2018-06-25 180627_752623-01 - TBU Karlshamn_Rapport Rev0_MG_QAME Sida 6 (8)

Figur 4: ekvivalent Ljudnivå Leq24 60 dba vid bostadsbyggnads fasad, projektområdet (se även Bilaga 1) 5.1.2 vid uteplats - ekvivalent Ljudnivå Leq24 50 dba Beräkningarna visar att riktvärden Leq24 50 dba uppfylls vid uteplatser i det grönfärgade området (se Figur 5 och Bilaga 1). Figur 5: ekvivalent Ljudnivå Leq24 50 dba vid uteplats, projektområdet (se Bilaga 1) Datum: 2018-06-25 180627_752623-01 - TBU Karlshamn_Rapport Rev0_MG_QAME Sida 7 (8)

5.1.3 vid uteplats - maximal Ljudnivå LmaxD 70 dba Beräkningarna visar att riktvärden LmaxD 70 dba uppfylls i det grön- till orange-färgade området (se Figur 6 och Bilaga 2). Figur 6: ekvivalent Ljudnivå LmaxD 70 dba vid uteplats, projektområdet (se Bilaga 2) 6 Kommentarer För närvarande ingår ingen bullerskärmar (mur, bullerskydd etc.) i beräkningarna. Omgivande verksamhetsbuller, industribuller och buller från järnvägen har ej inkluderats i denna utredning. Marcel Gräfe Akustikkonsult M: +46 72 229 79 06 T: +46 10 505 59 25 marcel.graefe@afconsult.com ÅF Infrastructure AB Ljud & Vibrationer P.O. Box 585, SE-201 25 Malmö Visit: Hallenborgs Gata 4, SE-211 74 Malmö afconsult.com LinkedIn Green Advisor to four National Olympic Committees Datum: 2018-06-25 180627_752623-01 - TBU Karlshamn_Rapport Rev0_MG_QAME Sida 8 (8)