MARKANVISNINGSTÄVLING Skogsvallen Flygfoto Terratec TÄVLINGSPROGRAM eskilstuna.se/markanvisningstavling
Markanvisningstävling Skogsvallen Tävlingsprogram eskilstuna.se/markanvisningstavling Inledning...3 Hjärtat av Mälaren, del av Stockholmsregionen... 4 Bakgrund...6 Vad vill kommunen ha...6 Förutsättningar...6 Tomten...6 Stadsbild och miljö...6 Planförhållanden... 7 Trafik och parkering... 7 Geoteknik... 7 Kulturmiljö och arkeologi... 7 Grönstruktur... 7 Ekonomiska förutsättningar och genomförande...8 Urval...8 Steg I - Intresseanmälan...8 Kriterier för bedömning av intresseanmälan...8 Steg II - Markanvisningstävling...9 Tävlingsuppgiften/tävlingskriterier...9 Bedömningskriterier/bedömningssätt...9 Utvärdering av markanvisningstävling...9 Tävlingstekniska bestämmelser...9 Arrangör... 9 Tidplan för tävling...9 Tävlingsspråk...10 Tävlingssekretess...10 Programhandlingar...10 Frågor och svar...10 Redovisning tävlingsbidrag...10 Tävlingsförslag ska redovisa följande material i skalor...10 Inlämning...10 Bedömning/Utställning...10 Publicering...10 Beslut om markanvisning...10
Eskilstunavägen Tävlingsområdet Eskilstunavägen Flygfoto Terratec MARKANVISNINGSTÄVLING NOVEMBER 2018 Skogsvallen Eskilstuna kommun inbjuder till markanvisningstävling för uppförande av bostäder vid Eskilstunavägen i Hällbybrunn. Med markanvisningens hjälp ska det bästa projektet för tävlingsområdet tas fram avseende bostadsbyggnation med solelteknik och integrera tekniken i byggnationen. Syftet med markanvisning i området är att möjliggöra byggnation av bostäder med solelsteknik och utvärdering av denna inom projektet solelsoptimerad stadsplanering. Området har en detaljplan under framtagande och planläggs för 10-15 radhus i två våningar. Granskning beräknas ske under vintern 2018. Väx med oss Det är ingen tillfällighet att Sveriges första lokomotiv togs fram i Eskilstuna. Vi vill alltid framåt. I över 350 år har vi haft den inställningen, ända sedan de första smederna slog sina slag i mitten av 1600-talet. Vi vill utveckla, förfina och förbättra. Idag är vi en snabbväxande miljösmart industristad med musik och idrott i vårt DNA. Vi leder utvecklingen mot framtidens hållbara städer och industrier genom innovationer och nydanande miljösatsningar. Vi väntar inte på att någon annan ska komma med lösningar. Vi gör själva och hjälper på så vis evolutionen på traven. Vi passerade för några år sedan 100 000 invånare. Flera större investeringar och god samverkan har bidragit till en mer levande och trivsam stad. Ett kvitto på detta är nomineringen till årets stadskärna 2018. Ett annat bevis är nya Fristadstorget som nominerats till Sienapriset för god gestaltad miljö. Gågatan byggs nu om med finansiering från fastighetsägarna. På platsen där det gamla Vattenpalatset och Sporthallen tidigare låg byggs ett campus för Mälardalens högskola. Ett nytt badhus och en ny arena välkomnar eskilstunabor och besökare till den anrika industrimiljön i Munktellstaden. En ny kultur- och kongresshall utreds. Kommunens Översiktsplan 2030 revideras just nu. Befolkningen ökar, omvandlingen fortsätter och vi tänker fortsätta förtäta och koppla samman staden med nya bostäder och service. Dags att etablera dig i en hållbar stad? Vi gör Eskilstuna - tillsammans 3
Hjärtat av Mälaren, del av Stockholmsregionen Fyra Mälarstäder är ett samarbete mellan kommunerna Enköping, Eskilstuna, Strängnäs och Västerås. Idag motsvarar vi Sveriges tredje storstadsregion med cirka 325 000 invånare och 16 000 företag. Nu vill vi växa ännu mer. Det ska bli ännu bätte att bo, studera, arbeta och leva i våra kommuner. Just nu utvecklar vi infrastruktur, trafik, logistik och vår gemensamma bostads-, studie- och arbetsmarknad. Tillsammans gör vi Nordens ledande tillväxtregion Stockholm-Mälarregion viktigare för Sverige. En ständigt växande region Vi har många gemensamma utmaningar idag, men det betyder förstås också att vi har lika många gemensamma målsättningar. Inom ramarna för vår samverkan har vi därför ställt in siktet på ett antal större infrastruktursatsningar. Satsningar som ger ringar på vattnet inom både bostads- och arbetsmarknaden. Det kommer också leda till förbättringar för gods- och persontrafiken. Förbättrad tillgänglighet riksväg 56 En upprustning möjliggör en sammanlänkning av näringslivet och arbetsmarknaderna i Gävleborg, Uppland, Västmanland, Sörmland och Östergötland. Förbättrad järnväg Eskilstuna Västerås Eskilstuna och Västerås blir gemensam bostads-, arbetsoch studiemarknad tack vare utbyggnad av järnvägen. VÄSTERÅS ENKÖPING Förbättrad tillgänglighet väg och järnväg Enköping Uppsala Arlanda 500 000 människor, en högskola och ett universitet binds samman genom att rusta upp väg och järnväg. UPPSALA ARLANDA Utbyggnad av Mälarbanan Genom att bygga ut den befintliga järnvägssträckan förbättrar vi möjligheten för Enköping och Västerås att bli en större del av Stockholms arbetsmarknad. ESKILSTUNA STRÄNGNÄS STOCKHOLM ÖREBRO Förbättrad tillgänglighet riksväg 55 En upprustning möjliggör en sammanlänkning av näringslivet och arbetsmarknaderna i Sörmland och Uppsala län. Förbättrad tillgänglighet för hamnar och ombyggnad av bro Mälarprojektet Sveriges största sjöfartsprojekt någonsin. Sverige vill använda hamnarna i Västerås och Köping för att öka godstransporterna på Mälaren. Därför ska hamnarna i Västerås och Köping rustas, och Hjulstabron och Södertälje sluss byggas om. SÖDERTÄLJE Utbyggnad av Svealandsbanan Genom att bygga ut den befintliga järnvägssträckan förbättrar vi möjligheten för Strängnäs och Eskilstuna att bli en större del av Stockholms arbetsmarknad. NORRKÖPING 4
Det ska vara enkelt att ta sig mellan våra fyra städer och resan ska med kollektivtrafik ta upp till 20 minuter med en turtäthet om 20 minuter till närmaste stad i vårt samarbete. Stockholm, Uppsala och Arlanda ska vara lättillgängliga från samtliga mälarstäder. Restiden ska pressas ner mot 45 minuter med en turtäthet om 20 minuter. Västerås har Nordens största kommersiella insjöhamn. Som ett led i ett av Sveriges mest omfattande sjöfartsprojekt genom tiderna, rustas den nu för att ge plats åt större fartyg med större godsvolymer. Det är ett effektivt sätt att avlasta de vägburna godstransporterna ett fartyg rymmer nämligen lika mycket som 1 000 lastbilar men drar bara energi som 40. För att hålla takten med den ständigt ökande tillväxten är målet att bygga 60 000 nya bostäder till år 2030. Redan idag motsvarar vi den tredje storstadsregionen och år 2050 beräknas vi ha växt i antal invånare till hela 450 000 Alla godstransporter ska kunna ta den optimala resvägen med hjälp av ett eller flera av våra fyra trafikslag, beroende på typ av gods. 5
Flygfoto Terratec Bakgrund Hällbybrunn ca 6 km utanför Eskilstunas stadskärna med ca 3000 invånare. I och med Eskilstuna kommuns växande befolkning är Hällbybrunn attraktivt för förtätning där flera förtätningsprojekt har initierats och startats de senaste åren. Området och platsen för markanvisningstävlingen har lyfts fram som en del av flera potentiella förtätningsområden och är utpekat i kommunens Översiktsplan, ÖP2030. Området ingår i pågående Detaljplan för Torlunda S:2 del av, m.fl. Norra Hällbybrunn, nedan kallad Detaljplanen. Platsen har även pekats ut som lämplig för att pröva en analysmodell för solelsoptimerad stadsplanering, framarbetad inom kommunens och Mälardalens Högskolas (MDH) projekt för just solelsoptimerad stadsplanering i Eskilstuna. Modellen har utvecklats i en MS Excel VBA miljö för att varje timma utföra simulering och optimering av fotovoltaiska (FV) system integrerade med elektrokemisk lagring (batterier). Modellen tillåter beräkning av egenkonsumtion och självförsörjning av PV-system baserat på läge, ytan av solpaneler, batterikapacitet och belastningsprofil. Flera olika elektriska belastningsprofiler finns tillgängliga i modellens databas. Belastningsprofilerna är baserade på riktiga mätdata som erhållits från Eskilstuna Energi och Miljö Kommunens markanvisning för kvartersmark inom Detaljplanen har pekats ut som plats där analysmodellen ska användas. Vad vill kommunen ha Markanvisningstävlingen ska leda till en kommunal markanvisning för uppförande av bostäder vid Eskilstunavägen i Hällbybrunn. Byggnation i området med radhus vars huvudsakliga energikälla ska vara egenproducerad solel. Den nya bebyggelsen skall berika området med ca 10-15 bostäder där solels teknik integreras i arkitekturen på ett sömlöst och nyskapande sätt. Förutsättningar Tomten Området Hällbybrunn är ett bostadsområde strax väster om centrala Eskilstuna med blandad bebyggelse och närhet till natur. Namnet på platsen kommer från den närliggande idrottsplatsen Hällby IP som benämns just som Skogsvallen. Tävlingsområdet omfattar ca 6000 kvadratmeter och ligger utmed Eskilstunavägen vid en liten höjd klädd till största delen av tallskog. Stadsbild och miljö I närliggande Hällbybrunn centrum finns en liten kiosk/ butik, en frisörsalong och en pizzeria. Tävlingstomtens närområde domineras av en blandad bebyggelse bestående av villor och kedjehus, huvudsakligen uppförda under efterkrigstiden. Hällby centrum domineras av lamellhus från 1950- och 1960-talet. Dock präglas tävlingsområdets absoluta närhet av naturmark med tydliga höga tallar. 6
Vy från väg mot området västerut. Vy inne i området från sydväst. Vy från väg mot området österut. Vy inne i området från sydöst. Tomten med omgivningar. Planförhållanden Ett planprogram för hela Hällbybrunn togs fram 2013. Där lyfts tävlingsområdet som ett av flera potentiella förtätningsområden. Tävlingstomten ingår i Detaljplan för Torlunda S:2 som är under framtagande. Granskning beräknas ske under vinter 2018. Tävlingsområdet kommer att planläggas för bostäder i form av radhus. Detaljplanen medger bebyggelse i två våningar och en största byggnadsarea för sammanhållen bebyggelse på 350 kvm för huvudbyggnad. Mellan huvudbyggnadskropparna ska det minst vara 30 meter. Högsta total byggnadsarea för huvudbyggnader uppskattas teoretiskt till 1250 kvm. Till exploateringen finns det utrymme för en parallellgata till Eskilstunavägen genom ett område med prickmark. Att lösa till- och frånfart för bebyggelsen är en del av tävlingen. Trafik och parkering Parkering ska anordnas inom kvartersmark i enlighet med kommunens parkeringsnorm. Cykelparkering ska anordnas i enlighet med kommunens parkeringsnorm. Geoteknik Hällbybrunn som samhälle sträcker sig längs med, och över Strömsholmsåsen vilket präglar områdets geoteknik. Tävlingstomtens markförhållande utgörs av grovsediment med inslag av morän och berg i dagen. Vid en arkeologisk utgrävning i området bestod delar av marken av finkornig sand. Kulturmiljö och arkeologi En kulturmiljöanalys är framtagen för hela Hällbybrunn där olika bebyggelsetyper kategoriseras och råd och riktlinjer för exploatering lyfts. En arkeologisk utredning genomfördes år 2014 i Hällbybrunn. En plats vid tävlingsområdet undersöktes genom maskinschakt. Undersökningen visade att just det området bestod av fin sand. Inget av antikvariskt intresse framkom av undersökningen och området utgick. Grönstruktur Tävlingstomten präglas idag av skog med gamla tallar. Tävlingstomten ligger i fotänden av en stenig och skogbeklädd höjd som reser sig på den norra sidan. På andra sidan av höjden finns privata trädgårdar. Söder om tävlingstomten ligger Eskilstunavägen som är genomfartsgatan genom Hällbybrunn. Eskilstunavägen leder sedan vidare ner till Eskilstuna. 7
Ekonomiska förutsättningar och genomförande Priset för marken är 800 svenska kronor per kvadratmeter ljus bruttoarea (BTA) som möjliggörs i detaljplan. Marknadspris frångås i detta fall med hänsyn till teknisk utmaning med solel och att vinnaren planerar, utför och bekostar till- och frånfart till bebyggelsen. Köpeskilling erläggs när vinnare tillträder marken. Vinnande bolag bekostar samtliga förrättningskostnader hos Lantmäteriet. Kommunen som markägare ställer inga krav på en upplåtelseform. Vinnande företag står för lagfarts- och bygglovskostnader, etc. Kommunen bekostar utredningar kopplade till planarbetet. Gatukostnad ingår inte i markpriset. Kommande markanvisningsavtal avser säkerställa genomförande av byggnation i enlighet med vinnande förslags solelsteknik och gestaltning. Föreslagen bebyggelse ska förhålla sig till de av plankartan, angivna volymerna och förutsättningarna. Byggnationen ska uppfylla dagens byggkrav gällande material och funktion t.ex. isolering och buller. Utformning av obebyggd kvartersmark ska ta hänsyn till lokal dagvattenhantering med fördröjning enligt kommunens gällande riktlinjer. Vinnande företag bekostar utredningar kopplande till byggnation på tävlingsområdet. Vinnande företag står för sina egna projekterings- och utredningskostnader, samt för sina kostnader för att träffa erforderliga avtal. Alla exploateringsåtgärder, all byggnation och eventuell sanering på kvartersmark för att genomföra projektet förutsätts genomföras och bekostas av vinnande företag. Vinnande företag bekostar alla anslutningsavgifter. Eventuell flytt av ledningar för att möjliggöra byggnation inom tävlingsområdet bekostas av vinnande företag. Vinnande företag ska senast sex månader efter att detaljplan vunnit laga kraft ansöka om bygglov med utformning enligt vinnande tävlingsförslag. Om bygglovsansökan ej inkommer inom sex månader återgår markanvisning till kommunen utan rätt till ersättning för nedlagda kostnader. Markanvisning är tidsbegränsad till maximalt två år från markanvisningsavtalets undertecknande. Om avtal om marköverlåtelse eller markupplåtelse rörande exploateringen inte kan träffas har kommunen rätt att göra en ny markanvisning utan ersättningsskyldighet till respektive förslagsställare. Om kommunen återtar markanvisning har förslagsställare ingen rätt till kompensation eller ersättningsmark. I det fall vinnande företag överlåter hela eller delar av markområdet innan slutbesked erhållits förbinder sig denna att tillse att den nya ägaren blir bunden av samma gestaltning och avtalsvillkor. Urval Steg I - Intresseanmälan Syftet med intresseanmälan Steg I är att välja ut tre kvalificerade företag/konsortium som går vidare till markanvisningstävlingen Steg II. Kommunen söker företag som uppfyller kraven på kvalité, ekonomisk stabilitet, långsiktig uthållighet och förmåga att fullfölja ingångna avtal och påbörjade projekt. Deltagande företag ska visa att man har kompetens inom solel eller att denna kunskap finns knuten till sig i projektet. Utvärdering av intresseanmälan sker av representanter för Eskilstuna kommun. (Stadsarkitekt, exploateringsingenjör, planarkitekt, översiktsplanerare, oberoende arkitekt, extern teknisk sakkunnig och energikunniga inom kommunen) Senast 2018-12-14 ska intresseanmälan vara inkommen och kommunen tillhanda i digitalt format, Eskilstuna kommun att: Monica Hed Johansson, Fastighet och exploatering, eller via e-post monica.johansson12@ eskilstuna.se Kriterier för bedömning av intresseanmälan Ett urval av inkomna intresseanmälningar sker utifrån nedanstående inlämnat material samt utifrån förmågan att genomföra och vara med och utveckla området med solelsproduktion och bostäder. Intresseanmälan ska redovisa och innehålla: Beskrivning i text hur och varför bolaget vill ta sig an markanvisningen, utformning av byggnation och solelsproduktion. Material och referenser från andra tidigare projekt från bolaget respektive berörda med beskrivning av projekten, när de genomfördes samt företagets roll i projekten. En beskrivning av bolaget med angivande av ombud och kontaktuppgifter. Uppgift om övriga aktörer som medverkar med bolaget i denna markanvisningstävling (byggföretag, solelsföretag, arkitekt, energibolag) Ratingbetyg, högst tre månader gammalt, enligt Upplysningscentralen soliditets, likviditetsbedömning eller liknande. Skatteverkets blankett SKV 4820, stämplad av skatteverket, högst tre månader gammal. Förteckning över allt material som ingår i intresseanmälan samt kontaktinformation till valfri representant. 8
Steg II - Markanvisningstävling När Eskilstuna kommun valt ut intressenter att delta, bjuds dessa till ett startmöte planerat till den 16 januari 2019. Tävlingsuppgiften/tävlingskriterier Det företag/konsortium som kvalificerar sig och väljs ut att fortsätta i tävlingen steg II markanvisningstävling har som uppgift: Visa och ta fram material och skisser för en byggnation med solelsteknik som producerar solel enligt nedan och integrerar denna teknik i arkitekturen. Solelsanläggning för hela byggnationen ska årligen producera minst 70000 kwh* solel Tävlande konsortium ska för sitt projekt redovisa följande parametrar för analys av solelsproduktionen/ solelsoptimering Solcellsarea, lutning, azimutvinkel. Valt FV system (Fotovoltic och dess parameter). Eventuellt valt batterisystem/kapacitet. Läge (plats) Typ av belastning Nuvarande årlig elektricitetskonsumtion Byggnadens yta Antal eldrivna fordon i hushållet Riktningsvinklar och yta för fyra olika zoner av en byggnad som är lämpliga för installation av solelsystem Största möjliga batterikapacitet Största möjliga investeringskostnad Skuggning (valbar variabel) Modellen ger följande resultat: Total PV produktion (Photovoltic produktion) Självförsörjning Egenkonsumtion Netto nuvärde Kostnad av producerad elektricitet Investeringskostnad Timvärden för simulering av PV produktion, PV-systemets effektivitet, och batteriets laddningstillstånd kan också erhållas från mjukvaran. Samtliga bostäder ska ha tillgång till laddning för elbil via en gemensam plats eller vid varje bostad. Energimätning av el som används för elbilsladdning skall finnas. Visa en bebyggelse som berikar området med bostäder där solels teknik integreras i arkitekturen på ett sömlöst och nyskapande sätt. Om annan uppvärmningskälla än fjärrvärme väljs för byggnation ska mängden el som förbrukas för denna uppvärmning kompenseras i solelsanläggningen. Skallkravet ökar med motsvarande mängd el som uppvärmning förbrukar. Flexibel planlösning och möjligheter för ett ekonomiskt hållbart och långsiktigt boende. *beräknat utifrån 14 hushåll och deras schablonmässiga behov av hushållsel, ej uppvärmning. Om annan uppvärmningskälla än fjärrvärme väljs för hela eller delar av byggnation ska mängden el som förbrukas för denna uppvärmning kompenseras i solelsanläggningen. Skallkravet ökar med motsvarande el som uppvärmning förbrukar. Bedömningskriterier/bedömningssätt Tävlingsförslagen kommer att bedömas utifrån följande kriterier, (utan inbördes ordning, samt utifrån de krav och önskemål som ställts i programmet) Det bästa förslaget i varje kategori/område får högst poäng dvs förslagen ställs mot varandra i varje kategori och poängsätts. Det tävlingsförslag med mest poäng i slutet erbjuds markanvisning. Högst mängd solel i kwh som produceras utöver skallkrav.* Tekniska lösningar eller utformning som ökar andel egenanvänd eller som minskar förluster av solel. Hur väl utformning har skett av byggnaden, t.ex. flexibel planlösning och utemiljö, uteplats, gård samt grönområde. Estetisk utformning och integrering av solelsteknik i byggnationen. Solelsproduktion såväl andel egenanvänd solel kommer att utvärderas enligt modell framtagen av MDH i samarbete med Eskilstuna kommun. Analysmodellen är en excelfil i Betaversion som tillgängliggörs de tävlande. I samband med markanvisningstävlingen testas hur bra modellen är användbar. Återkopplingen från deltagarna ingår i projektet Solelsoptimerad stadsplanering i Eskilstuna och ger forskaren möjlighet att vidareutveckla. Utvärdering av markanvisningstävling Jurygruppen kan bestå av representanter för Eskilstuna kommun. (Stadsarkitekt, exploateringsingenjör, planarkitekt, bygglovsarkitekt, översiktsplanerare, oberoende arkitekt, extern teknisk sakkunnig och energi ingenjör). Juryns sammansättning är inte klar när detta program skrivs. Tävlingstekniska bestämmelser Arrangör Markanvisningstävlingen arrangeras av Eskilstuna kommun. Tidplan för tävling 2018-11-13 Tävlingen presenteras på Byggforum 13 november 2018. 2018-12-14 Sista dag för intresseanmälan till Eskilstuna kommun. 2018-12-21 Kungörelse om vilka intressenter som kvalificerat sig och valts ut att delta i tävlingen. 2019-01-16 Startmöte för tävling. 9
2019-04-15 Sista dag för inlämning av tävlingsbidrag. 2019-05-17 Beslut om vinnare. Tävlingsspråk Tävlingsbidraget ska vara utfört på svenska. Tävlingssekretess I markanvisningstävlingen inlämnas och utvärderas tävlingsbidragen anonymt. Programhandlingar Detta tävlingsprogram samt digitalt lagrade handlingar utgör underlag för tävlingen. Handlingarna finns samlade på kommunens hemsida eskilstuna.se/markanvisningstavling. Följande handlingar finns: Tävlingsprogram Ortofoto över stadsdelen Hällbybrunn Foton från området. DWG-fil med grundkarta Parkeringsnorm Översiktsplan 2030 - se eskilstuna.se/framtid Renhållningsföreskrifter Preliminär granskningshandling/samrådshandling Underlag för att visa en 3D-modell av byggnation (SketchUp) Frågor och svar Eventuella frågor ska ställas till Marcus Wahlström skriftligen via e-post: marcus.wahlstrom@eskilstuna.se fastighet och exploateringsenheten, Eskilstuna kommun. Frågor kan ställas inför intresseanmälan och under tävlingstiden. Redovisning tävlingsbidrag Tävlingsbidrag ska vara anonymt. Samtliga inlämnade ritningar och övriga handlingar ska i nedre hörnet vara försett med ett motto. Tävlingsförslag ska vara redovisade i A3-format och ska lämnas i två omgångar, en till en jury och en för utställning. Samtliga tävlingshandlingar ska även lämnas digitalt i PDF-format på CD eller USB-minne. Alla Planscher ska ligga i samma fil. OBS! Allt inlämnat digitalt material ska vara rensat på spårbar information om upphovsman m.m. för att garantera anonymitet. Tävlingsförslag ska redovisa följande material i skalor Kortfattad beskrivning inkluderande utformnings koncept och teknisk information gällande solelsproduktion, kvantifierad information med kvadratmeteruppgifter, material och färgsättning, byggnadsteknik och hållbarhetsaspekter. Situationsplan (översiktsplan) skala 1:5000 (illustrationsplan) skala 1:1000). Sektion(er) med sammanhanget och omgivande byggnader redovisat, inkl. gatu- och gårdsrum 1:1000. Teknisk sektion som pedagogiskt visar hur solelstekniken fungerar i huset (kan vara del av vanlig sektion). Planer, fasader, och sektioner 1:200 kan redovisas som s/v ritningar utan materialitet i skala 1:200 Planer - ev källare, bv, typplan och ev. avvikande plan (möblerade) i skala 1:100 (för god läsbarhet). Fasader 3D-volymer som används i City Planner, SketchUp. 2 stycken säljbilder som visar hur trevligt området blir. Inlämning Tävlingstiden slutar 2019-04-15. Senast denna dag ska tävlingsförslag vara kommunen tillhanda, skicka till: Eskilstuna kommun Att: Monica Hed-Johansson, fastighet och exploatering Eskilstuna kommun 631 86 Eskilstuna Förslaget ska åtföljas av ett förslutet kuvert märkt med motto innehållande förslagställarens namn, adress, kontaktpersoner och kontaktuppgifter. Bedömning/Utställning Bedömningen beräknas vara avslutad den 17 maj 2019. Tävlingsförslagen kommer under bedömningstiden att publiceras offentligt genom arrangörens försorg. Plats meddelas senare. Publicering Tävlingsjuryns- utlåtande publiceras i samband med att tävlingens resultat offentliggjorts. Eskilstuna kommun äger rätt att publicera samtliga tävlingsresultat på sin hemsida. All publicering av tävlingsförslag efter avslutad tävling kommer att ske med angivande av förslagställarens namn. Beslut om markanvisning Den vinnande byggherren erbjuds markanvisning efter erforderliga politiska beslut. Erbjudande om markanvisning sker under förutsättning att detaljplan och bygglov vinner laga kraft. Kommunen förbehåller fri prövningsrätt av inkomna förslag och har även rätt att förkasta samtliga tävlingsförslag utan ersättningsskyldighet till respektive förslagsställare. 10
eskilstuna.se/markanvisningstavling
ESKILSTUNA GÖR STADSEVOLUTION* Eskilstuna har ett stolt industriarv som lever kvar i form av vackra industrihistoriska byggnader. Här vill vi skapa en attraktiv, miljösmart, sammanhållen och levande stad, i centrum och i resten av staden. Eskilstuna växer ständigt och har nu fler än 100 000 invånare. eskilstuna.se/markanvisningstavling