Micasa Fastigheter i Stockholm AB Att: Robert Norman Nordkapsgatan 3 Box Kista

Relevanta dokument
Kv. Länsen 1, Avesta. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Anders Löfberg. Gamla Byn AB. Box Avesta

Bild över den planerade bebyggelsen på Vårsta 1:34, erhållen av beställaren. Att: Torbjörn Granberg Högalidsgatan 38B STOCKHOLM

Björnbodaskolan. Vägtrafikbuller. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Torbjörns Torg. Utredning av omgivningsbuller. Rapport nummer: r01 Datum: Bild: Sustainvr&architecture.

Kv Tyrannen 15, Älvsjö, Stockholms stad

Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Mälarhöjden, omgivningsbuller

Kv. Vitsippan 12, Katrineholms kommun. Utredning av omgivningsbuller till detaljplan

Träkvista Torg, Ekerö. PM - Utredning av trafikbuller. Rapport nummer: r01.1 Datum:

Kv Forellen Norra Tyresö Centrum. Trafikbullerutredning

Björknäs Talluddsvägen, Nacka kommun

Att: Niclas Ericsson Stora Gatan Västerås

Kv Gamla Uppsala, Uppsala. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Bovieran, Salems kommun. Utredning av omgivningsbuller. Rapport nummer: r01 rev01 Datum: Revideringsdatum:

Figur 1. Flygfoto Järvastaden. Aktuellt område inringat i rött. Att: Enrique Oyarzun Gunnarbovägen SOLNA

Centrala Ängby, Knivsta kommun. Trafikbullerutredning

Utredning av omgivningsbuller för detaljplan

Kv. Nordstjärnan 13, Eskilstuna Trafikbullerutredning för detaljplan

Kv. Hästhoven / Kv. Kattmyntan i Borås

Trafikbullerberäkning för ny detaljplan

Linnéa, Järvastaden, Solna stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

Sörgårdsvägen 25, Spånga

Utredning av buller längs Dalvägen och Gustavsviksvägen

Nävekvarn 3:5, Nyköpings kommun. Externbullerutredning

Utredning av omgivningsbuller för detaljplan

Järfälla kommun genom ework. juni 2016 TALLBOHOV JÄRFÄLLA, STOCKHOLM BULLERUTREDNING INFÖR DETALJPLAN

Kv. Perstorp 1, Farsta Bullerutredning

Att: Jan Pettersson Sjögaraget Hufvudsta Gård Solna

Kv. Lövkojan, Katrineholm. Utredning omgivningsbuller

Norra Tyresö Centrum- Kv. 13, 14 och 15

Sicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka

Kv. Bergen, Husby. Trafikbullerutredning. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Sydöstra Boo. Solbrinken, trafikbuller. Rapport nummer: r02 Datum: Att: Emilie Larsen Nacka

17U Kv Räven. Trafikbullerutredning. Bjerking AB Strandbodgatan 1, Uppsala. Hornsgatan 174, Stockholm. Växel bjerking.

Finnboda, Östra Finnbodavägen, Nacka kommun. Att: Björn Bandmann NACKA

Södra Skogstorp Trafikbullerutredning Bjerking AB

Beställare: c/o Wallingatan 33. Vår Handläggare: Linus Höglundd

Att: Johan Rodéhn Kungshagsvägen 3A NYKÖPING

Kvarteret Hugin, Borås Trafikbullerutredning för ny detaljplan

UPPDRAGSLEDARE. Helena Holm UPPRÄTTAD AV. Fredrik Johansson. Trafikbullerutredning: Detaljplan för Bostäder vid Siretorp 3:33

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01 04

Kv. Temyntan, Tyresö Kommun. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Charlotte Ohm Box Tyresö

PM BULLER. Utredningar för detaljplan Lodjuret 4 AROSEKEN BOSTÄDER AB BULLERBERÄKNING UPPDRAGSNUMMER

PM-buller - Gunnestorpsvägen Dnr: 16/0233

Kv Gillet, Eskilstuna kommun Bullerutredning

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

Motala kommun, bullerutredning. Borensberg. Rapport nummer: r01 rev1 Datum:

Kv. Eskilshem 4:7 och 4:8, Eskilstuna. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum:

Handelsmannen 1, Norrtälje. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum:

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 3

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

Nytt badhus i Norrtälje. Bullerutredning för detaljplan. Rapport nummer: r01 Datum: Box Norrtälje

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

BULLERUTREDNING DETALJPLAN KVARTERET GÖSEN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker HENRIK NAGLITSCH LINDA GRENVALL

Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning

TRAFIKBULLERBERÄKNING, BJÖRNFLOKAN, BORÅS

Niord 1, Norrtälje stad

Fsk. Nya Kinnekulle, Kungsörs kommun. Trafikbullerutredning

Utredning av trafikbuller och vibrationer

Trafikbullerutredning

Vårbergsvägen, Fokus Skärholmen, Stockholms stad

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Att: Björn Bandmann NACKA. Vår uppdragsansvarige: Åsa Stenman Norlander

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Genomgång, med avseende på trafikbuller, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse vid Kv. Älvkullen i Västerås.

Dpl för Karlagatan, bostäder , 61,67 mfl\

Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun

PROJEKTRAPPORT Kv Finland 19, Sölvesborg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 10

Trafikbullerutredning skolgård, Manhem 2, Oskarshamn

Tillbyggnad av skola och förskola, Hövligheten 1m fl (Vasavägen), Eskilstuna

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

Illustration från framsidan av Nacka kommuns program för Älta C och dess närområde från september 2004.

Nystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning

Kv. Bageriet, Banken och Basaren, Sundbybergs stad

PROJEKTRAPPORT Kv Spädbarnet, Jönköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

RAPPORT Tollare - bullerutredning

Centrala Ängby, Ängby 1:1 mfl Knivsta kommun. Sammanställning av bullerutredningar

RAPPORT. Bullerutredning DPL Gyllehemmet 2 UPPDRAGSNUMMER SVENSKA VÅRDFASTIGHETER AB BERÄKNING AV TRAFIKBULLER [INTERNGRANSKAD]

Alphyddan, studentbostäder, Nacka

Kv Kantorn etapp 2. Trafikbullerutredning. Sammanfattning. Uppdrag nr. 14U25633

RAPPORT B 1 (7)

Norra Tyresö Centrum- Kv. 13, 14, 15 och 16

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 8

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

Prästgårdsgärdet och Fjällastorp Bollebygd - Trafikbullerutredning

Kv. Forskaren 1 & 2. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Revideringsdatum:

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

Kv Farao m.fl. Solna Stad Bullerutredning till detaljplan

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 8

Kv Sigurd 3, Västerås stad

KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03. Uppdragsnummer:

11775 Kv Blomberg, Nässjö Trafikbullerutredning

Transkript:

Rapport nummer: 2016-195 r02 Datum: 2017-10-09 Bullerutredning Kv Kvarnvalsen 1 m m L:\2016\2016-195 KO Rinkeby Alle - äldreboende, Micasa Fastigheter i Stockholm AB\Rapporter mm\2016-195 r02 Utökad trafikbullerutredning.docx Beställare: Micasa Fastigheter i Stockholm AB Att: Robert Norman Nordkapsgatan 3 Box 1298 164 29 Kista Vår uppdragsansvarige: Kajsa Obäck 08-522 97 906 070-693 36 86 kajsa.oback@structor.se, Solnavägen 4, 113 65 STOCKHOLM, Org.nr. 556769-2446 Tel: 08-545 556 30

- äldreboende Rapport nummer 2016-195 r02 2017-10-09, sid 2 (9) Sammanfattning Structor Akustik har av Micasa fått i uppdrag att utreda ljudnivåer orsakade av vägtrafik vid ett planerat äldreboende och en ändrad förskolegård i kv Kvarnvalsen 1 m.m. vid i Stockholm. De dygnsekvivalenta ljudnivåerna uppgår till som högst 64 dba. Då det handlar om små lägenheter är riktvärdet 65 dba. För att uppnå Naturvårdsverkets riktlinjer på förskolegården behövs förutom skärm mot vägen även lokala skärmar inne på gården. Med skärmar enligt något av föreslagna alternativ erhålls ljudnivåer under 55 dba på stora delar av skolgården. En optimering av skärmhöjd bör genomföras när höjder på förskolegård etc är fastslagna.

- äldreboende Rapport nummer 2016-195 r02 2017-10-09, sid 3 (9) Innehållsförteckning 1 BAKGRUND... 4 2 BEDÖMNINGSGRUNDER... 5 2.1 FÖRSKOLEGÅRD... 5 3 UNDERLAG... 6 4 BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR... 6 4.1 TERRÄNGMODELLEN... 7 5 TRAFIKUPPGIFTER... 7 6 RESULTAT... 7 7 KOMMENTARER... 7 BILAGOR 1. Ekvivalent ljudnivå (dygn) vid fasad (3D-vy), vägtrafik, prognosår 2030 2. Ekvivalent ljudnivå (dygn) 1,5 m över mark (grid 3m*3m), vägtrafik, prognosår 2030 3. Maximal ljudnivå (dag, kväll) 1,5 m över mark (grid 3m*3m), vägtrafik, prognosår 2030 4. Ekvivalent ljudnivå (dygn), med 2 m skärm, 1,5 m över mark (grid 3m*3m), vägtrafik, prognosår 2030 5. Ekvivalent ljudnivå (dygn), med 3 m skärm, 1,5 m över mark (grid 3m*3m), vägtrafik, prognosår 2030 6. Ekvivalent ljudnivå (dygn), med 4 m skärm, 1,5 m över mark (grid 3m*3m), vägtrafik, prognosår 2030

Rinkeby a ll é - äldreboende Rapport nummer 2016-195 r02 2017-10 - 09, sid 4 ( 9 ) 1 Bakgrund Ett nytt äldreboende planeras i korsningen Rinkeby a llé/ Hjulstavägen i Rinkeby. I samband med detta byggs den intilliggande förskolans gård om. Structor Akustik har av Micasa fått i uppdrag att utreda ljudnivåer orsakade av vägtrafik. Syftet med utredningen är att bedöma påverkan på de planerade bostäderna och på förskolans gård. Utredningen ska utgöra underlag till detaljplan. Figur 1. Situationsplan (utdrag ur Tengboms utkast ). B A u stik k A r c to tru S

- äldreboende Rapport nummer 2016-195 r02 2017-10-09, sid 5 (9) 2 Bedömningsgrunder Regeringen har angett riktvärden för trafikbuller vid bostadsbyggnader i förordningen om trafikbuller 1. Den trädde i kraft 2015-06-01 och gäller för planer påbörjade från och med 2015-01-02. StartPM för planläggningen av detta område är godkänd av planavdelningen 2015-11-09. Riktvärden: vid nybyggnation av bostäder bör buller från spårtrafik och vägar inte överskrida Utrymme Utomhus (frifältsvärde) Högsta trafikbullernivå (dba frifält) Ekvivalent ljudnivå Maximal ljudnivå vid fasad 60/ 65 a - på uteplats 50 70 b a) För bostad om högst 35 m 2 gäller det högre värdet b) Bör inte överskridas med mer än 10 dba fem ggr/ timme kl 06:00-22:00 Om ljudnivån vid fasad överskrider tabellens värden bör minst hälften av bostadsrummen ha tillgång till en sida där dygnsekvivalent ljudnivå är under 55 dba och maximal under 70 dba kl 22:00-06:00. Med bostadsrum avses rum för daglig samvaro och rum för sömn, ej kök. Inomhus i lägenheterna gäller Boverkets Byggregler, BBR 24. Dessa föreskriver riktvärdena L Aeq 30 dba och L AFMax 45 dba. Riktvärdet för maxnivå gäller kl 22:00-06:00 och ska inte överskridas med mer än 10 dba högst fem ggr/ natt. 2.1 Förskolegård Hur ljudnivån på förskolegården skall bedömas är inte helt klart. Nedan återges de riktlinjer som har funnits de senaste åren. Då detta är en väsentlig ombyggnad av förskolegården är vår bedömning att man bör gå på de senaste riktvärdena enligt Naturvårdsverket. Dessa är inte de hårdaste kraven men de är de senast fastslagna och även de är svåra att uppnå i det aktuella läget. Värdena som anges för de delar som är avsedda för lek, vila och pedagogisk verksamhet bör uppfyllas. För övriga ytor är värdena en målsättning. Enligt Naturvårdsverket avses med ny skolgård skolgårdar vid skolor, förskolor eller fritidshem som tas i drift eller inkommer som remiss eller anmälan till tillsynsmyndigheten efter det att denna vägledning publicerats, september 2017. 1 Svensk författningssamling SFS 2015:216, Förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader och SFS 2017:359, Förordning om ändring i förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader

- äldreboende Rapport nummer 2016-195 r02 2017-10-09, sid 6 (9) Tabell 1 Riktvärden för buller från väg- och spårtrafik på ny skolgård (frifältsvärde). Del av skolgård Ekvivalent ljudnivå för dygn (dba) Maximal ljudnivå (dba, Fast) De delar av gården som är avsedda för 50 70 lek, vila och pedagogisk verksamhet Övriga vistelseytor inom skolgården 55 70 a a) Nivån bör inte överskridas mer än 5 ggr per maxtimme under ett årsmedeldygn, under den tid då skolgården nyttjas (exempelvis 07-18). Naturvårdsverkets riktvärden för skolgårdar är snarlika de som tidigare angetts av Boverket. En skillnad är att Naturvårdsverkets riktvärden avser dygnsekvivalent ljudnivå (årsmedeldygn) och Boverkets dagvärde. Dagvärdet är schablonmässigt ca 2 db högre än det dygnsekvivalenta. I författningen Boverkets allmänna råd (2015:1) om friyta för lek och utevistelse vid fritidshem, förskolor, skolor eller liknande verksamhet föreskrivs att friytan ska hålla god ljudkvalitet. Detta klargörs i Boverkets rapport 2015:8 Gör plats för barn och unga! En vägledning för planering, utformning och förvaltning av skolans och förskolans utemiljö gavs ut i februari 2015. I rapporten framgår följande: På skolgårdar eller förskolegårdar är det önskvärt med högst 50 dba ekvivalentnivå dagvärde på de delar av gården som är avsedda för lek, rekreation och pedagogisk verksamhet. En målsättning kan vara att resten av ytorna ska ha högst 55 dba. Tidigare praxis var att använda riktvärden föreslagna av Naturvårdsverket (BRÅD, Buller från vägtrafik. Naturvårdsverket 1991). Där anges 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå vid förskolor och på förskolegårdar. Inget riktvärde fanns för maxnivån. Länsstyrelsen anger (2007:23) att det ska finnas områden med högst 55 db(a) ekvivalent ljudnivå på skolgården. Riktvärdena är ej entydiga men det senast fastställda är Naturvårdsverkets riktvärden för skolgårdar, vilket används i denna rapport. 3 Underlag Följande underlag har använts vid beräkningarna: Digital grundkarta över aktuellt område erhållet av MAF, Erik Winroth, 2016-11-23 Situationsplan erhållet av MAF, Erik Winroth, 2016-11-23 Förslagsskiss förskolegård erhållen av White, Lars-Magnus Ejdeholm 2017-09-26 Planlösningar erhållet av MAF, Erik Winroth, 2016-11-23 Trafikuppgifter erhållet från Stockholms stad Trafikkontoret genom Stefan Eriksson via mail, 2016-12-14 Byggnadshöjd för omgivande bebyggelse har getts schablonhöjder efter okulär besiktning via eniro.se 4 Beräkningsförutsättningar Bullret har beräknats utifrån en digital terrängmodell med programmet SoundPLAN version 7.4. Beräkningarna har utförts i enlighet med den Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafik (NV 4653). Modellen tar hänsyn till terräng, byggnader, marktyp och trafikflöden. Den förutsätter också väderförhållanden som motsvarar svag medvind i alla riktningar. Beräkningarna har utförts med 3 reflexer. Ljudutbredning över mark har beräknats till punkter på höjden 1,5 m över mark med en täthet om 3 x 3 m.

- äldreboende Rapport nummer 2016-195 r02 2017-10-09, sid 7 (9) 4.1 Terrängmodellen Terrängmodellen har skapats utifrån höjdinformation från beställaren. Marken har generellt antagits vara mjuk i enlighet med den nordiska beräkningsmodellen förutom vägar. 5 Trafikuppgifter Nedan redovisas använda trafikuppgifter. Erhållna flöden från olika år har räknats upp med 1,39% per år för personbil och 1,94% för tung trafik. Trafikflödena avser år 2030. Tabell 2. Trafikflöden år 2030 Vägnamn/sträcka Hastighet [km/h] År Utgångsvärden ÅDT Andel tung trafik[%] Prognosvärden ÅDT Andel tung trafik[%] (väster) 30 2 012 3 600 8 4 660 9 (öster) 30 2 012 4 700 8 6 100 9 Hjulstavägen 30 2016 900 8 1100 9 279 70 2 014 46 500 9 58 500 10 279 (öster) 80 2014 49 800 11 62 800 12 E18 80 2 015 58 200 11 72 300 12 Rinkebysvängen 50 2 014 6 500 9 8 200 10 6 Resultat Resultaten framgår av de bifogade ritningarna där bullerspridningen redovisas med färgade fält. Resultat för dygnsekvivalenta ljudnivåer vid fasad presenteras i bilaga 1. Värdena avser frifält. Färgskalan är relaterad till riktvärdet så att gränsen mellan gult och orange motsvarar riktvärden 65 dba (för lägenheter mindre än 35 m 2 ). För uteplatser och förskolegård är färgskalan relaterad till riktvärdet 50 dba dygnsekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå (gränsen mellan gult och grönt). Ljudnivån beräknas 1,5 m över mark och redovisas i bilaga 2-7. Tung trafik är inte tillåten nattetid på vare sig Hjulstavägen eller. Nattetid beräknas den maximala ljudnivån mot Hjulstavägen och till ca 75 dba. 7 Kommentarer Äldreboende Den dygnsekvivalenta ljudnivån vid äldreboende mest utsatta fasad, mot, beräknas till 64 dba, se Figur 3. Ljudnivån är något högre på markplan, men här planeras inte bostäder. Detta innebär att lägenheter under 35 m 2 kan byggas utan någon åtgärd. Mot nordöst finns en stor terrass och gemensamhetsutrymmen där ställda ljudkrav innehålls.

- äldreboende Rapport nummer 2016-195 r02 2017-10-09, sid 8 (9) Figur 1. L Aeq,dygn vid fasad. Samma färgskala som i bilaga 1. Figur 2. Maximal ljudnivå vid fasad. Samma färgskala som i bilaga 3. Tung trafik är inte tillåten nattetid på vare sig Hjulstavägen eller. Nattetid beräknas den maximala ljudnivån mot Hjulstavägen och till ca 75 dba. Förskola Den dygnsekvivalenta ljudnivån på föreskolegården ligger mellan 50 och 65 dba utan skärmande åtgärder. Med skärmar går ljudnivån att få ner till mellan 50-55 dba på större delen av gården. För att få ljudnivåer under 50 dba krävs lokala skärmar inne på gården. Med skärmar om minst två meter över förskolans marknivå får förskolan en ljudmiljö på den nya gården som minst motsvarar den tidigare förskolegården, dock uppfylls inte Naturvårdsverkets riktlinjer utan högre skärmar samt med lokala skärmar inne på gården. I detta skede har endast grova beräkningar av skärmarnas effekter gjorts. Med noggrannare utredning kan skärmhöjd och utbredning optimeras. T ex kan skärmen vara kortare eller lägre mot

- äldreboende Rapport nummer 2016-195 r02 2017-10-09, sid 9 (9) äldreboendet. I nuläget lutar förskolegården ner mot, med utfyllnad av gården är det möjligt att få god dämpning utan att skärmen behöver bli orimligt hög från förskolesidan. En skärm i norra änden av gården som skyddar mot ljud från Hjulstavägen kan också få positiva effekter. Dessa beräkningar bör dock utföras då förskolegårdens utformning, med t ex markhöjder, är fastslagen. Figur 5. Ekvivalent ljudnivå på förskolegård utan åtgärder. Figur 6. Ekvivalent ljudnivå på förskolegård med 3 m hög skärm. Upprättad av: Kajsa Obäck Granskad av: Lars Ekström

Riktvärde 55 dba ekvivalent ljudnivå (60 dba för lgh < 35 m2) vid alla fasader eller 55 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå på ljuddämpad sida Ekvivalent ljudnivå för dygn i dba > 70 65-70 60-65 55-60 50-55 <= 50 Äldreboende Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Vägtrafik prognosår 2030 SDC KOK Micasa Fastigheter 2017-02-27 2016-195 01 Elevation in m <= 0,85 0,85< <= 3,85 3,85< <= 6,85 6,85< <= 9,85 9,85< <= 12,85 12,85< <= 15,85 15,85< <= 18,85 18,85< <= 21,85 21,85< <= 24,85 24,85< <= 27,85 27,85< <= 30,85 30,85< <= 33,85 33,85< Elevation in m <= 0,85 0,85< <= 3,85 3,85< <= 6,85 6,85< <= 9,85 9,85< <= 12,85 12,85< <= 15,85 15,85< <= 18,85 18,85< <= 21,85 21,85< <= 24,85 24,85< <= 27,85 27,85< <= 30,85 30,85< <= 33,85 33,85<

Teckenförklaring Hus befintliga Planerat äldreboende Förskolan Pärlan Riktvärde Skolgård Riktvärde 50 dba ekvivalent ljudnivå för dygn (de delar av gården som är avsedda för lek, vila och pedagogisk verksamhet). Riktvärde 55 dba ekvivalent ljudnivå för dygn (övriga vistelseytor inom skolgården). Ekvivalent ljudnivå dagtid i dba > 65 60-65 55-60 50-55 45-50 40-45 <= 40 Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Äldreboende Vägtrafik prognosår 2030 SDC KOK Micasa Fastigheter 2017-10-05 2016-195 0 Elevation in m <= 0,85 0,85 < <= 3,85 3,85 < <= 6,85 6,85 < <= 9,85 9,85 < <= 12,85 12,85 < <= 15,85 15,85 < <= 18,85 18,85 < <= 21,85 21,85 < <= 24,85 24,85 < <= 27,85 27,85 < <= 30,85 30,85 < <= 33,85 33,85 <

Riktvärden Uteplats Riktvärde 70 dba maximal ljudnivå (gränsen mellan gult och grönt). Riktvärdet avser ej frifältsvärde. Maximal lljudnivå (5th, dag, kväll) i dba, 1,5 m över mark. > 85 80-85 75-80 70-75 65-70 <= 65 Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Äldreboende Vägtrafik prognosår 2030 SDC KOK Micasa Fastigheter 2017-02-27 2016-195 0 Elevation in m <= 0,85 0,85< <= 3,85 3,85< <= 6,85 6,85< <= 9,85 9,85< <= 12,85 12,85< <= 15,85 15,85< <= 18,85 18,85< <= 21,85 21,85< <= 24,85 24,85< <= 27,85 27,85< <= 30,85 30,85< <= 33,85 33,85< Hjulstavägen

Teckenförklaring Hus befintliga Planerat äldreboende Förskolan Pärlan Bullerskyddsskärm (2 m hög) Riktvärde Skolgård Riktvärde 50 dba ekvivalent ljudnivå för dygn (de delar av gården som är avsedda för lek, vila och pedagogisk verksamhet). Riktvärde 55 dba ekvivalent ljudnivå för dygn (övriga vistelseytor inom skolgården). Ekvivalent ljudnivå för dygn i dba > 65 60-65 55-60 50-55 45-50 40-45 <= 40 Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Äldreboende Vägtrafik prognosår 2030 SDC KOK Micasa Fastigheter 2017-10-04 2016-195 0 Elevation in m <= 0,85 0,85< <= 3,85 3,85< <= 6,85 6,85< <= 9,85 9,85< <= 12,85 12,85< <= 15,85 15,85< <= 18,85 18,85< <= 21,85 21,85< <= 24,85 24,85< <= 27,85 27,85< <= 30,85 30,85< <= 33,85 33,85<

Teckenförklaring Hus befintliga Planerat äldreboende Förskolan Pärlan Bullerskyddsskärm (3 m hög) Riktvärde Skolgård Riktvärde 50 dba ekvivalent ljudnivå för dygn (de delar av gården som är avsedda för lek, vila och pedagogisk verksamhet). Riktvärde 55 dba ekvivalent ljudnivå för dygn (övriga vistelseytor inom skolgården). Ekvivalent ljudnivå för dygn i dba > 65 60-65 55-60 50-55 45-50 40-45 <= 40 Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Äldreboende Vägtrafik prognosår 2030 SDC KOK Micasa Fastigheter 2017-10-04 2016-195 05 Elevation in m <= 0,85 0,85< <= 3,85 3,85< <= 6,85 6,85< <= 9,85 9,85< <= 12,85 12,85< <= 15,85 15,85< <= 18,85 18,85< <= 21,85 21,85< <= 24,85 24,85< <= 27,85 27,85< <= 30,85 30,85< <= 33,85 33,85<

Teckenförklaring Hus befintliga Planerat äldreboende Förskolan Pärlan Bullerskyddsskärm (4 m hög) Riktvärde Skolgård Riktvärde 50 dba ekvivalent ljudnivå för dygn (de delar av gården som är avsedda för lek, vila och pedagogisk verksamhet). Riktvärde 55 dba ekvivalent ljudnivå för dygn (övriga vistelseytor inom skolgården). Ekvivalent ljudnivå för dygn i dba > 65 60-65 55-60 50-55 45-50 40-45 <= 40 Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Äldreboende Vägtrafik prognosår 2030 SDC KOK Micasa Fastigheter 2017-10-04 2016-195 06 Elevation in m <= 0,85 0,85< <= 3,85 3,85< <= 6,85 6,85< <= 9,85 9,85< <= 12,85 12,85< <= 15,85 15,85< <= 18,85 18,85< <= 21,85 21,85< <= 24,85 24,85< <= 27,85 27,85< <= 30,85 30,85< <= 33,85 33,85<