Huvudet - Index för måluppfyllelse



Relevanta dokument
Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år en översiktlig presentation

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030

Diagram för exempelkommun Växjö

Diagram för exempelkommun Växjö. Indikatorer för kommunen som helhet (kommer att kompletteras med indikatorer för den kommunala verksamheten)

Lokala 2030-indikatorer: förklaringar och källor

Indikatorer i SOFT som följer upp transportomställningen

Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri

Utmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Handbok för vägtrafikens luftföroreningar Emissionsfaktorer

Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri

ÅRSMÖTE 11 APRIL 2019

Oförändrade utsläpp från vägtrafiken trots stor minskning av nya bilars bränsleförbrukning

Utredningen för fossilfri fordonstrafik

Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem

Fordon % 28 procent av personbilarna i trafik ägs av kvinnor Antalet personbilar i trafik ökade till

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Resor och transporter. Dialogmöte den 11 oktober 2011

Persontransporter Godstransporter

Uppföljning målområde transporter 2017

Klimathot, Peak oil och energi till transporter. Går ekvationen ihop? Stadsbyggnadsdagarna Olle Hådell

Lastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i. morgon. Urban Wästljung

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

Arbetet med en fossilfri transportsektor i Sverige. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

AKTUELLT FRÅN KOLLEKTIVTRAFIKEN OCH BIOGASENS FORTSATTA ROLL. Leif Magnusson Avdelningen Kollektivtrafik och Infrastruktur Miljönämnden

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER

Det är också vanligare att ha bil om man bor utanför tätorterna. Bland boende utanför storstadsområdena har 91 procent minst en bil i hushållet.

Persontransporter Godstransporter

Fossilfri Lastbilsflotta Hur går det? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan

Fortsatt minskning av utsläppen men i för långsam takt för att nå klimatmålen

Fossilfria godstransporter idag och i morgon. Urban Wästljung Public and Environmental Affairs

FFF på FFI. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Handbok för vägtrafikens luftföroreningar Emissionsfaktorer

Hur kan godstransporternas oljeberoende minskas?

Uppdaterade reduktionsvärden för etanol- och gasfordon till bilindex

Miljöfordon och förnybara drivmedel i Stockholm Sammanställning av statistik för år 2015 December 2016 MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN

På väg mot en fossilfri transportsektor i Sverige. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor (Tidigare huvudsekreterare i utredningen om fossilfri fordonstrafik)

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Resor och transporter i ett fossilfritt samhälle. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Björn Isaksson Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet!

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Trafikverkets framtidsbild kring det svenska transportsystemet

Transportsektorns energianvändning 2008 ES 2009:04

För att nå målen i FFF. Byt transportslag Byt bränsle/drivmedel Byt vanor (energisnål transportplanering för samhälle och medborgare)

Klicka här för Utsläpp att ändra format på. Klicka här för att ändra format på. bakgrundsrubriken. bakgrundsrubriken.

Trafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd

INNEHÅLL. Transporter i Sverige

Minskade utsläpp men snabbare takt krävs för att nå klimatmål

Lennart Östblom.

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp

-Vägverkets hållning när det gäller energieffektiva fordon och alternativa bränslen

Workshop om Infrastruktur för elfordon och förnybara drivmedel , Länsstyrelsen i Dalarnas län

Simulering Fossilfritt målen för Kronoberg och hur kan vi nå dem

Fossilfri fordonstrafik hur ska det gå till?

Energieffektivisering av transporter

Remiss Regional energi- och klimatstrategi, På väg mot ett energiintelligent och klimatsmart Dalarna 2045

Transportsektorns energianvändning 2007 ES 2008:01

Drivmedelsfakta 2014

En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket

Vilken miljöbil ska man välja? Örebro

Drivmedelsfakta 2013

Minskade utsläpp trots ökad trafik och rekord i bilförsäljning

Ökande trafik dämpar effekter av energieffektivisering och förnybar energi

Nytt program för energi och klimat i Örebro län

Nulägesbeskrivning: Fossiloberoende fordonsflotta

Koldioxidutsläpp från transportsektorn Nulägesbeskrivning och prognos

Miljöbästa bilar 2015

Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Användarhandledning till Beräkningsmodell för effekter av transportplanering vid evenemang

Svar på 2030-sekretariatets svar från den 7 oktober 2018

Därför ska du fokusera på förbrukningen och så fungerar reduktionsplikten. Ebba Tamm SPBI Sustainable Mobility fleet, fuels & the future

Ökad lastbilstrafik bakom utsläppsökning 2018

Mot en fossilfri fordonsflotta hur långt kan vi komma?

Miljöfordon i Stockholm Sammanställning av statistik för år 2015 April MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN

Förnybara drivmedel Per Wollin

TEMADAG OM MILJÖFRÅGOR INFÖR UPPHANDLING AV SERVICERESOR OCH SKOLSKJUTSTRAFIK

Fossilfria transporter handlingsplan Kristianstads kommun Klicka eller tryck här för att ange text.

Fakta om transporter 2012

Bilaga 3. Skillnader mellan Trafikverkets och Energimyndighetens beräkningsunderlag

Kunskapssammanställning - EURO VI stadsbussar

Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland

Minskade utsläpp av koldioxid från vägtrafiken

Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen?

HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?

Kommunranking Välkommen! Kommunens bilar

SIKA PM 2006:3. Hur mycket och vilken typ av transporter behöver vi? Anförande den 17 februari 2006 för Kommissionen mot oljeberoendet

Fossilfrihet på väg vad säger utredningen? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Lastbilar och bussar från Scania -- fossilfria transporter idag och i morgon. Urban Wästljung Manager Sustainable Transport Research Support Office

Fossilfrihet på väg?

Ökade utsläpp från vägtrafiken trots rekordartad energieffektivisering av nya bilar

Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning

Transportutmaningen. Ebba Tamm SPBI

Uppföljning Resepolicy Beslutades i Kommunfullmäktige 30 September 2013

Vilken nytta kan Kommunala VA-organisationer ha av Biogas Norr!

Energieffektivisering fordon, fartyg och flyg samt introduktion av förnybar energi i transportsektorn, underlag för åtgärdsplanering 2016

Sammanfattning 2019:5

Miljökrav vid upphandling av fordon och transporter

Preems miljöarbete. Alternativa bränslen. Gröna korridorer. Datum

HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?

Transkript:

Huvudet - Index för måluppfyllelse

Fossil energianvändning i vägtrafiken (H) MWh/capita 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Måluppfyllelse (H) Fossil energianvändning 9 8 7 6 5 4 3 9 8 7 6 5 4 3 Procentuell uppfyllelse av målet att minska den fossila energianvändningen per capita i vägtrafiken med 8 jämfört med år Fossil energianvändning per capita för inrikes vägtransporter, jämförd med målet för år 3 och delmålen för åren och 5

Fossil energianvändning i nya personbilar (H) 9 8 7 6 5 4 3 Måluppfyllelse (H) Procentuell uppfyllelse av målet att minska den fossila energi per capita som nya personbilar förväntas använda med 8 jämfört med år

kwh/ km Fossil energianvändning i nya personbilar (H) 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Bilen: Energieffektivitet (HA) 8 7 6 5 4 3 Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos en nyregistrerad personbil, jämförd med utvecklingen då Bilen (HA), Bränslet (HB) och Beteendet (HC) bidrar lika mycket till att uppfylla målet (H)

Fossil energianvändning i nya personbilar (H) 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Bränslet: Förnybarhet (HB) 9 8 7 6 5 4 3 Procentuell andel förnybar energi i vägtrafiken, jämförd med utvecklingen då Bilen (HA), Bränslet (HB) och Beteendet (HC) bidrar lika mycket till att uppfylla målet (H)

Fossil energianvändning i nya personbilar (H) mil/capita 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Beteendet: Körsträcka (HC) 8 7 6 5 4 3 Genomsnittlig körsträcka i personbil per capita, jämförd med utvecklingen då Bilen (HA), Bränslet (HB) och Beteendet (HC) bidrar lika mycket till att uppfylla målet (H)

Fossil energianvändning i nya tunga lastbilar (H3) Måluppfyllelse (H3) 9 8 7 6 5 4 3 Procentuell uppfyllelse av målet att minska den fossila energi per capita som nya tunga lastbilar förväntas använda med 8 jämfört med år

Fossil energianvändning i nya tunga lastbilar (H3) Bilen: Energieffektivitet (H3A) Eftersom det ännu inte anges någon officiell bränsleförbrukning för tunga lastbilar utgår vi tills vidare från att den genomsnittliga förbrukningen är konstant över tid

Fossil energianvändning i nya tunga lastbilar (H3) 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Bränslet: Förnybarhet (H3B=HB) 9 8 7 6 5 4 3 Procentuell andel förnybar energi i vägtrafiken, jämförd med utvecklingen då Bilen (H3A), Bränslet (H3B) och Beteendet (H3C) bidrar lika mycket till att uppfylla målet (H3)

Fossil energianvändning i nya tunga lastbilar (H3) mil/capita 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Beteendet: Körsträcka (H3C) 6 5 4 3 Genomsnittlig körsträcka i tung lastbil per capita, jämförd med utvecklingen då Bilen (H3A), Bränslet (H3B) och Beteendet (H3C) bidrar lika mycket till att uppfylla målet (H3)

Resesträckor i kollektivtrafiken (H4) mil/capita 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Måluppfyllelse (H4) Resesträcka 9 8 7 6 5 4 3 5 45 4 35 3 5 5 5 Procentuell uppfyllelse av målet att fördubbla resesträckan per capita i landbaserad kollektivtrafik jämfört med år Resesträcka per capita i landbaserad kollektiv-trafik, jämförd med målet för år 3 och delmålen för åren och 5

Kroppen - Övergripande nyckeltal

6 7 8 9 3 MWh/capita 6 8 4 6 8 4 6 8 3 MWh/capita Energianvändning i transportsektorn (K) 8 6 4 Vägtrafik Använd mängd fossil och förnybar energi per capita för transporter på Sveriges vägar Förnybar Fossil,5 9,5 9 8,5 8 7,5 7 Inrikes transporter Inrikes flyg Inrikes sjöfart Bantrafik Vägtrafik Inrikes transporter - fördelning Inrikes I sjöfart Inrikes Bantra fik 3 flyg Vägtrafik 94 Använd mängd energi per capita i olika transportslag i Sverige Fördelning av den använda mängden energi på olika transportslag i Sverige

MWh/capita MWh/capita 6 6 9 9 5 5 8 8 Energianvändning i olika fordonstyper (K) 4 4 7 7 3 3 MWh/capita MWh/capita 6 6 9 9 5 5 8 8 4 4 7 7 3 3 Personbilar Lätta lastbilar 6 5 4 3 Olika fordonstyper fördelning Buss 5 Moped, MC,8,6,4,,5,5,5 Använd mängd energi per capita i personbilar på svenska vägar Tunga lastbilar Lätt lastbil Tung lastbil 3 Fördelning av den använda mängden energi på olika fordonstyper i vägtrafiken Personbil 6,5,4,3,, Använd mängd energi per capita i lätta lastbilar på svenska vägar Bussar Använd mängd energi per capita i lätta lastbilar på svenska vägar Använd mängd energi per capita i bussar på svenska vägar

Ton COekv/capita Växthusgasutsläpp från transportsektorn (K3) Ton COekv/capita 6 8 4 6 8 4 6 8 3,5,5 Vägtrafik Växthusgasutsläpp per capita från transporter på Sveriges vägar,5,4,,8,6,4, Inrikes transporter Inrikes flyg Inrikes sjöfart Bantrafik Vägtrafik Bantrafik Inrikes sjöfart I Vägtrafik 95 Inrikes flyg 3 Inrikes transporter fördelning Växthusgasutsläpp per capita från olika transportslag i Sverige Fördelning av växthusgasutsläppen på olika transportslag i Sverige

Ton COekv/capita Ton COekv/capita 6 6 9 9 5 5 8 8 Växthusgasutsläpp från olika fordonstyper (K4) 4 4 7 7 3 3 Ton COekv/capita Ton COekv/capita 6 6 9 9 5 5 8 8 4 4 7 7 3 3,5 Personbilar, Lätta lastbilar,5 Buss 4 Olika fordonstyper fördelning Moped, MC,5,,5,6,5,4,3,, Växthusgasutsläpp per capita från personbilar på svenska vägar Tunga lastbilar Lätt lastbil 9 Tung lastbil 4 Personbil 6 Fördelning av växthusgasutsläppen på olika fordonstyper i vägtrafiken,,,8,6,4, Växthusgasutsläpp per capita från lätta lastbilar på svenska vägar Bussar Växthusgasutsläpp per capita från lätta lastbilar på svenska vägar Växthusgasutsläpp per capita från bussar på svenska vägar

Första benet - Nyckeltal för bilen

Antal/ invånare Antal/ invånare 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Antal fordon i trafik (BA) Antal/ invånare Antal/ invånare 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 5 4 3 Personbilar 6 5 4 3 Lätta lastbilar Antal personbilar i trafik per invånare Antal lätta lastbilar i trafik per invånare 8 6 4 Tunga lastbilar,6,4,,8,6,4, Bussar Antal tunga lastbilar i trafik per invånare Antal bussar i trafik per invånare

Antal/ invånare Antal/ invånare 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Antal nyregistrerade och skrotade fordon (BB) Antal/ invånare Antal/ invånare 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 4 3 Personbilar 6 5 4 3 Lätta lastbilar Nyregistreringar Skrotningar Antal nyregistrerade och skrotade personbilar per invånare Tunga lastbilar Antal nyregistrerade lätta lastbilar per invånare, Bussar,8,6,4,,5,,5 Antal nyregistrerade tunga lastbilar per invånare Antal nyregistrerade bussar per invånare

6 6 8 4 6 8 4 6 8 3 8 4 6 Andel fordon i trafik som kan drivas förnybart (BC) 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Personbilar Lätta lastbilar 7 6 5 4 3,5,5 Procentuell andel personbilar i trafik som kan drivas förnybart Tunga lastbilar Procentuell andel lätta lastbilar i trafik som kan drivas förnybart Bussar, 5,8,6,4, 5 5 Procentuell andel tunga lastbilar i trafik som kan drivas förnybart Procentuell andel bussari trafik som kan drivas förnybart

6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Andel nyregistrerade fordon som kan drivas förnybart (BD) 6 6 8 4 6 8 4 6 8 3 8 4 6 8 4 6 8 3 3 5 5 5 Personbilar Lätta lastbilar 6 5 4 3 3,5 3,5,5,5 Procentuell andel nyregistrerade personbilar som kan drivas förnybart Tunga lastbilar 4 35 3 5 5 5 Procentuell andel nyregistrerade lätta lastbilar som kan drivas förnybart Bussar Procentuell andel nyregistrerade tunga lastbilar som kan drivas förnybart Procentuell andel nyregistrerade bussar som kan drivas förnybart

6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Antal fordon i trafik som kan drivas förnybart uppdelade per typ (BE) 6 6 8 4 6 8 4 6 8 3 8 4 6 8 4 6 8 3 5 5 5 Personbilar 8 6 4 Lätta lastbilar Etanol Fordonsgas Biodiesel El Laddhybrid Antal personbilar i trafik som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper Tunga lastbilar 8 6 4 Etanol Fordonsgas Biodiesel El Antal lätta lastbilar i trafik som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper Bussar 5 5 5 Etanol Fordonsgas Biodiesel El Antal tunga lastbilar i trafik som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper Etanol Fordonsgas biodiesel El Antal bussari trafik som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper

6 Antal nyregistrerade fordon som kan drivas förnybart uppdelade per typ (BF) 6 8 4 6 8 4 6 8 3 8 4 6 8 4 6 8 3 6 6 8 8 4 4 6 6 8 8 4 4 6 6 8 8 3 3 8 6 4 Personbilar 8 6 4 Lätta lastbilar Etanol Fordonsgas El Laddhybrid Antal nyregistrerade personbilar som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper Tunga lastbilar 5 5 Etanol Fordonsgas El Antal nyregistrerade lätta lastbilar som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper Bussar 5 4 3 Etanol Fordonsgas Biodiesel El Antal nyregistrerade tunga lastbilar som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper Etanol Fordonsgas Biodiesel El Antal nyregistrerade bussar som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper

6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 4 3 Antal fordon som konverterats till förnybar drift (BG) Personbilar Lätta lastbilar 8 6 4 5 4 3 Etanol Fordonsgas El Antal befintliga personbilar där ett förnybart drivmedel lagts till i vägtrafikregistret Tunga lastbilar 5 4 3 Etanol Fordonsgas El Antal befintliga lätta lastbilar där ett förnybart drivmedel lagts till i vägtrafikregistret Bussar Etanol Fordonsgas Biodiesel Antal befintliga tunga lastbilar där ett förnybart drivmedel lagts till i vägtrafikregistret Etanol Fordonsgas Biodiesel Antal befintliga bussar där ett förnybart drivmedel lagts till i vägtrafikregistret

g CO/km 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos nyregistrerade fordon (BH) g CO/km 6 8 4 6 8 4 6 8 3 5 5 Personbilar 5 5 5 Lätta lastbilar Genomsnittligt certifierat koldioxidutsläpp ur avgasröret hos nyregistrerade personbilar Genomsnittligt certifierat koldioxidutsläpp ur avgasröret hos nyregistrerade lätta lastbilar

6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3,,5 Andel fordon i trafik som kan köras med nollutsläpp (BI) Personbilar Lätta lastbilar,,5,,,5,5 Procentuell andel personbilar i trafik som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör Tunga lastbilar Procentuell andel lätta lastbilar i trafik som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör Bussar,,,8,8,6,4,6,4,, Procentuell andel tunga lastbilar i trafik som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör Procentuell andel bussar i trafik som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör

6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3,6,4,,8,6,4, Andel nyregistrerade fordon som kan köras med nollutsläpp (BJ) Personbilar,8,7,6,5,4,3,, Lätta lastbilar Procentuell andel nyregistrerade personbilar som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör Tunga lastbilar,8,6,4, Procentuell andel nyregistrerade lätta lastbilar som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör Bussar,35,3,5,,5,,5 Procentuell andel nyregistrerade tunga lastbilar som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör Procentuell andel nyregistrerade bussar som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör

kwh/ km 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Genomsnittlig energieffektivitet hos nyregistrerade fordon (BK) kwh/ km 6 8 4 6 8 4 6 8 3 8 7 6 5 4 3 Personbilar 8 7 6 5 4 3 Lätta lastbilar Genomsnittlig energiförbrukning per körd sträcka hos nyregistrerade personbilar enligt den certifierade drivmedelsförbrukningen Genomsnittlig energiförbrukning per körd sträcka hos nyregistrerade lätta lastbilar enligt den certifierade drivmedelsförbrukningen

6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Antal/ invånare Antal/ invånare Antal sålda cyklar och elcyklar (BL) 7 6 5 4 3 Cyklar,5,5 Elcyklar Antal sålda cyklar per invånare Antal sålda cyklar per invånare

Andra benet - Nyckeltal för bränslet

Andel förnybara drivmedel i vägtrafiken (BA) 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Förnybar energi 8 6 4 Den procentuella andel av drivmedelsenergin som används av fordon på svenska vägar som är förnybar

Andel förnybara drivmedel i kollektivtrafiken (BB) 6 8 4 6 8 4 6 8 3 9 8 7 6 5 4 3 Förnybara drivmedel Den procentuella andelen av den sammanlagda sträcka som körs av bussar och ej eldrivna tåg där förnybara drivmedel används

6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 TWh TWh 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 TWh TWh 3,5,5,5 Använd mängd alternativa drivmedel uppdelade per typ (BC) Etanol Energimängd etanol som använts som drivmedel, alla blandningsförhållanden sammantagna 6 5 4 3 Förnybar diesel HVO+FAME HVO Energimängd HVO och FAME som använts som drivmedel, alla blandningsförhållanden sammantagna,5,5 3,5 3,5,5,5 Fordonsgas Fordonsgas Biogas Sammanlagd energimängd biogas och naturgas som använts som drivmedel El Sammanlagd energimängd el som använts som drivmedel. Siffran speglar nästan enbart bantrafiken

6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 g COekv/MJ g COekv/MJ 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 g COekv/MJ g COekv/MJ 35 3 5 5 5 Klimatpåverkan hos olika förnybara drivmedel (BD) Etanol 3 5 5 5 Biogas Genomsnittlig klimatpåverkan i livscykelperspektiv hos svensksåld etanol Förnybar diesel 6 5 4 3 Genomsnittlig klimatpåverkan i livscykelperspektiv hos svensksåld biogas El 6 5 4 3 HVO FAME Genomsnittlig klimatpåverkan i livscykelperspektiv hos svensksåld HVO och FAME Nordisk mix Residualmix Miljömärkt Genomsnittlig klimatpåverkan i livscykelperspektiv hos svensksåld el. Nordisk mix motsvarar all el som sålts på den nordiska elmarknaden. Residualmix motsvarar den el som inte sålts som miljömärkt.

6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Volym- Energi- 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Volym- Energi- 6 5 4 3 Andel förnybar andel i några vanliga drivmedel (BE) Låginblandad bensin 7 6 5 4 3 Fordonsgas Genomsnittlig procentuell andel etanol i låginblandad bensin Låginblandad diesel 5 5 Genomsnittlig procentuell andel biogas i fordonsgas El 8 6 4 FAME FAME+HVO Genomsnittlig procentuell andel förnybar diesel i låginblandad diesel Nordisk mix Residualmix Miljömärkt Genomsnittlig procentuell andel förnybar el. Nordisk mix motsvarar all el som sålts på den nordiska elmarknaden. Residualmix motsvarar den el som inte sålts som miljömärkt.

6 9 5 8 Andel biodrivmedel tillverkade av avfall eller rester (BF) 4 Energi- 7 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 4 8 6 3 Energi- 6 4 8 6 3 Alla biodrivmedel 8 6 4 Procentuell andel av de svensksålda biodrivmedlen som tillverkats av avfall eller rester Etanol Biogas Förnybar diesel 8 6 4 8 6 4 5 HVO FAME Procentuell andel av den svensksålda etanolen som tillverkats av avfall eller rester Procentuell andel av den svensksålda biogasen som tillverkats av avfall eller rester Procentuell andel av den svensksålda förnybara dieseln (HVO och FAME) som tillverkats av avfall eller rester

6 9 5 8 Andel biodrivmedel tillverkade av svensk råvara (BG) 4 Energi- 7 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 4 8 6 3 Energi- 6 4 8 6 3 Alla biodrivmedel 8 6 4 Procentuell andel av de svensksålda biodrivmedlen som tillverkats av svensk råvara 8 6 4 Etanol Procentuell andel av den svensksålda etanolen som tillverkats av svensk råvara 8 6 4 Biogas Procentuell andel av den svensksålda biogasen som tillverkats av svensk råvarar 5 Förnybar diesel HVO FAME Procentuell andel av den svensksålda förnybara dieseln (HVO och FAME) som tillverkats av svensk råvara

6 9 5 8 4 7 3 6 9 5 8 4 7 3 6 9 5 8 4 7 3 6 9 5 8 4 7 3 6 9 5 8 4 7 3 Antal påfyllnadsplatser för alternativa drivmedel (BH) Etanol E85 Fordonsgas 6 Förnybar diesel 5 5 4 5 5 HVO FAME Antal publika påfyllnadsplatser för E85 Antal publika påfyllnadsplatser för fordonsgas Antal publika påfyllnadsplatser för diesel som till största delen är förnybar El Vätgas 5 5 8 6 4 Snabbladdning Normalladdning Antal publika platser för snabbladdning (> kw) respektive normalladdning (<= kw, typ -uttag) Antal publika påfyllnadsplatser för vätgas

Energi- 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Andel rätt tankning (BI) Energi- 6 8 4 6 8 4 6 8 3 8 6 Etanol E85 8 6 Fordonsgas 4 4 Procentuell andel E85 av den tankade drivmedelsenergin i en bil som kan köras både på E85 och bensin Procentuell andel fordonsgas av den tankade drivmedelsenergin i en bil som kan köras både på fordonsgas och bensin

Tredje benet - Nyckeltal för beteendet

6 7 8 9 3 km/capita 6 8 4 6 8 4 6 8 3 km/capita 4 8 6 4 Resesträckor i olika transportslag (B3A) Vägtrafik MC Buss Personbil Vägtrafik - fördelning I Buss MC 7 Personbil 9 Genomsnittlig resesträcka per capita längs Sveriges vägar 6 5 4 3 9 8 7 Inrikes transporter Gång, cykel, moped Inrikes flyg Inrikes sjöfart Bantrafik Vägtrafik Fördelning av resesträckor i olika fordonstyper Inrikes transporter - fördelning Inrikes Inrikes flyg I sjöfart Bantrafik Gång, cykel, moped 4 Vägtrafik 83 Genomsnittlig resesträcka per capita i olika transportslag i Sverige Fördelning av resesträckor på olika transportslag i Sverige

Andel persontransporter med gång, cykel eller moped (B3B) 5 4,5 4 3,5 3,5,5,5 Andel gång, cykel eller moped Procentuell andel av den sammanlagda färdsträckan hos Sveriges befolkning som sker med gång, cykel eller moped

Andel persontransporter med kollektivtrafik (B3C) 8 6 4 8 6 4 Andel kollektivtrafik Procentuell andel av den sammanlagda färdsträckan hos Sveriges befolkning som sker med landbaserad kollektivtrafik

Km / capita Fördelning mellan väg- och spårburen kollektivtrafik (B3D) 9 8 7 6 5 4 3 Resesträckor Resesträckor - fördelning Spår 54 Väg 46 Väg: buss Spår: tåg, spårväg och tunnelbana Genomsnittlig resesträcka per capita med lokal och regional kollektivtrafik inom ett läns gränser Fördelning av den sammanlagda resesträckan med lokal och regional kollektivtrafik inom ett läns gränser

Antal/fordon 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Genomsnittligt antal personer i varje fordon (B3E) Antal/fordon 6 8 4 6 8 4 6 8 3,5 Personbil 8 Buss,5 6 4 Genomsnittligt antal personer som färdas i samma personbil. Ger ett mått på hur effektivt varje fordon utnyttjas. Genomsnittligt antal personer som färdas i samma buss. Ger ett mått på hur effektivt varje fordon utnyttjas.

personkm/fordon 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Genomsnittligt persontransportarbete per fordon (B3F) personkm/fordon 6 8 4 6 8 4 6 8 3 3 5 5 5 Personbil Buss 7 6 5 4 3 Genomsnittligt transportarbete (antal personkilometer) som utförs i varje personbil. Ger ett mått på hur effektivt fordonsparken som helhet utnyttjas. Genomsnittligt transportarbete (antal personkilometer) som utförs i varje buss. Ger ett mått på hur effektivt fordonsparken som helhet utnyttjas.

6 8 4 6 8 4 6 8 Samåkning (B3G) 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Vi låter detta nyckeltal vila tills vi får tillgång till bra data,8,6,4, Antal registrerade användare,8,6,4, Antal förmedlade samåkningar

6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 8 4 6 8 4 6 8 3 4 8 6 4 Bilpooler (B3H) Bilpoolsbilar 4 35 3 5 5 5 Uppskattat sammanlagt antal bilar i de större svenska bilpoolerna Medlemmar/användare Bokningar 3 5 5 5 Uppskattat sammanlagt antal medlemmar eller användare i de större svenska bilpoolerna Uppskattat sammanlagt antal bokningar i de större svenska bilpoolerna

6 8 4 6 8 4 6 8 3 Andel invånare med körkort (B3I) 6 8 4 6 8 4 6 8 3 8 Invånare över 8 år Invånare 8-4 år 8 6 4 6 4 Procentuell andel invånare i Sverige över 8 år som har körkort för personbil Procentuell andel unga invånare i Sverige (8-4 år) som har körkort för personbil

6 8 4 6 8 Tillgång till gång- och cykelvägar (B3J) 4 6 8 3 m/capita 6 8 4 6 8 4 6 8 3 8 6 4 Medborgarnöjdhet Cykelväglängd,5,5 Genomsnittlig nöjdhet bland invånare i de kommuner som deltar i SCB:s medborgarundersökning Sammanlagd längd cykelväg i Sverige per capita

6 8 4 6 8 Tillgång till kollektivtrafik (B3K) 4 6 8 3 Utbudskm/capita 6 8 4 6 8 4 6 8 3 8 Kundnöjdhet 8 Kapacitet 6 4 6 4 Medborgarnöjdhet Kundnöjdhet länstrafik Genomsnittlig nöjdhet bland invånare i de kommuner som deltar i SCB:s medborgarundersökning, samt genomsnittlig kundnöjdhet med Sveriges länstrafikbolag Antalet kilometer per capita som alla lokala och regionala kollektivtrafikfordon kör tillsammans

6 8 4 6 8 4 6 8 3 Pendling och arbetsresor (B3L) Antal resor - fördelning Kollektiv trafik 9 Gång, cykel 6 Övrigt, uppgift saknas 4 Bil 5 Km 8 6 4 8 6 4 Procentuella andelar av antalet arbets-, tjänsteoch skolresor med olika färdmedel Resesträckor Övrigt Kollektivtrafik Bil Gång, cykel Övrigt, uppgift saknas 5 Resesträckor - fördelning Gång, cykel 4 Kollektiv trafik 3 Bil 58 Procentuella andelar av resesträckor med olika färdmedel för arbets-, tjänsteoch skolresor Resesträckor per person och dag med olika färdmedel för arbets-, tjänste- och skolresor

6 7 8 9 3 tonkm/capita 6 9 5 8 4 7 3 tonkm/capita Mängd godstransporter i olika transportslag (B3M) Vägtrafik 5 4 3 Svenska lastbilar för inrikes trafik Övriga lastbilar på svenska vägar Godstransportarbete per capita på svenska vägar 9 8 7 6 5 4 3 Inrikes godstransporter Inrikes flyg Inrikes sjöfart Bantrafik Vägtrafik Inrikes godstransporter - fördelning Inrikes sjöfart Bantrafik 35 I Vägtrafik 54 Inrikes flyg Inrikes godstransportarbete per capita i olika transportslag Procentuella andelar av det totala inrikes godstransportarbetet i olika transportslag

6 8 4 6 8 4 6 8 3 Andel godstransporter på väg och järnväg (B3N) Väg och järnväg 9 8 7 6 5 Väg 4 Järnväg 3 Procentuella andelar av det totala inrikes godstransportarbetet på väg och järnväg

Ton/tung lastbil Genomsnittligt mängd gods i varje lastbil (B3O) 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Tung lastbil 9 8 7 6 5 4 3 Genomsnittlig vikt hos det gods som transporteras i en tung lastbil. Ger ett mått på hur effektivt varje lastbil utnyttjas.

Genomsnittligt godstransportarbete per enskild lastbil (B3P) tonkm/tung lastbil 6 8 4 6 8 4 6 8 3 6 5 Tung lastbil 4 3 Genomsnittligt godstransportarbete (antal tonkilometer) som utförs i varje tung lastbil. Ger ett mått på hur effektivt lastbilsparken som helhet utnyttjas.

6 8 4 6 8 4 6 8 3 km Genomsnittlig transportsträcka för gods i lastbil (B3Q) Tung lastbil 8 6 4 Genomsnittlig sträcka som gods i tung lastbil transporteras

6 8 4 6 8 4 6 8 3 miljarder kr E-handelsvolym (B3R) Omsättning 4 35 3 5 5 5 Inflationsjusterad omsättning i e-handeln ( års prisnivå)