Att: Johan Rodéhn Kungshagsvägen 3A NYKÖPING

Relevanta dokument
Björknäs Talluddsvägen, Nacka kommun

Bild över den planerade bebyggelsen på Vårsta 1:34, erhållen av beställaren. Att: Torbjörn Granberg Högalidsgatan 38B STOCKHOLM

Träkvista Torg, Ekerö. PM - Utredning av trafikbuller. Rapport nummer: r01.1 Datum:

Bullerutredning, vägtrafik och hamnverksamhet

Kv. Vitsippan 12, Katrineholms kommun. Utredning av omgivningsbuller till detaljplan

Kv. Länsen 1, Avesta. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Anders Löfberg. Gamla Byn AB. Box Avesta

Kv Tyrannen 15, Älvsjö, Stockholms stad

Mälarhöjden, omgivningsbuller

Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Torbjörns Torg. Utredning av omgivningsbuller. Rapport nummer: r01 Datum: Bild: Sustainvr&architecture.

Kv. Hästhoven / Kv. Kattmyntan i Borås

Kv. Nordstjärnan 13, Eskilstuna Trafikbullerutredning för detaljplan

Bovieran, Salems kommun. Utredning av omgivningsbuller. Rapport nummer: r01 rev01 Datum: Revideringsdatum:

Kv Gamla Uppsala, Uppsala. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Att: Niclas Ericsson Stora Gatan Västerås

Utredning av omgivningsbuller för detaljplan

Utredning av omgivningsbuller för detaljplan

Utredning av buller längs Dalvägen och Gustavsviksvägen

Kvarteret Hugin, Borås Trafikbullerutredning för ny detaljplan

Finnboda, Östra Finnbodavägen, Nacka kommun. Att: Björn Bandmann NACKA

Att: Jan Pettersson Sjögaraget Hufvudsta Gård Solna

Trafikbullerberäkning för ny detaljplan

Sörgårdsvägen 25, Spånga

Kv. Perstorp 1, Farsta Bullerutredning

Kv. Lövkojan, Katrineholm. Utredning omgivningsbuller

Att: Björn Bandmann NACKA. Vår uppdragsansvarige: Åsa Stenman Norlander

Centrala Ängby, Knivsta kommun. Trafikbullerutredning

Norra Tyresö Centrum- Kv. 13, 14 och 15

Micasa Fastigheter i Stockholm AB Att: Robert Norman Nordkapsgatan 3 Box Kista

Sicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka

Sydöstra Boo. Solbrinken, trafikbuller. Rapport nummer: r02 Datum: Att: Emilie Larsen Nacka

Kv. Temyntan, Tyresö Kommun. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Charlotte Ohm Box Tyresö

Kv Forellen Norra Tyresö Centrum. Trafikbullerutredning

Nävekvarn 3:5, Nyköpings kommun. Externbullerutredning

Att: Björn Bandmann NACKA

Utredning av trafikbuller och vibrationer

Björnbodaskolan. Vägtrafikbuller. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Motala kommun, bullerutredning. Borensberg. Rapport nummer: r01 rev1 Datum:

Sirapsvägen, Hökarängen Utredning av omgivningsbuller till detaljplan

Att: Björn Bandmann NACKA

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

Kv Sigurd 3, Västerås stad

11706 Kv Detektiven 19, Linköping Trafikbullerutredning

Kv. Oldmästaren & Ordenskapitlet - Nockebyhov

Illustration från framsidan av Nacka kommuns program för Älta C och dess närområde från september 2004.

RAPPORT. Vasatornet, Västerås stad. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB

RAPPORT B 1 (7)

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

Handelsmannen 1, Norrtälje. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum:

10678 Vingpennan 1, Jönköping Trafikbullerutredning

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

Kv. Bergen, Husby. Trafikbullerutredning. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Norra Tyresö Centrum- Kv. 13, 14, 15 och 16

Kv. Skolmästaren 1 och 2. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 rev1 Datum: Att: Peter Carlsson Bruksgatan 8b

Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 8

17U Kv Räven. Trafikbullerutredning. Bjerking AB Strandbodgatan 1, Uppsala. Hornsgatan 174, Stockholm. Växel bjerking.

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

Bullerutredning. Bullerutredning inför nybyggnation på fastigheterna Buskåker 1:4 och 2:1 i Borlänge kommun MILJÖINVEST AB. MiljöInvest AB

Lommarstranden i Norrtälje

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 01 08

Genomgång, med avseende på trafikbuller, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse vid Kv. Älvkullen i Västerås.

Trafikbullerutredning

Kv Kronan, Klippan. Ombyggnation av kontorslokaler till bostäder. Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01 04

Niord 1, Norrtälje stad

Datum Genomgång, med avseende på trafikbuller för nyproduktion av ett vårdboende/boende och tre bostadshus.

Järfälla kommun genom ework. juni 2016 TALLBOHOV JÄRFÄLLA, STOCKHOLM BULLERUTREDNING INFÖR DETALJPLAN

RAPPORT B. Wättingebacken, Tyresö kommun. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer. Stockholm. Granskad av

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Beställare: c/o Wallingatan 33. Vår Handläggare: Linus Höglundd

Bullerutredning på fastigheten Enåsen 18 i Lidingö kommun

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN KATTEN

Tångeröd 2:18 Tjörns kommun Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 8

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun

PROJEKTRAPPORT Kv Finland 19, Sölvesborg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 10

KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03. Uppdragsnummer:

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

Trafikbullerutredning

Färjestaden i Mörbylånga Kommun

11702 Granängsvägen, Bollmora Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 06

Alphyddan, studentbostäder, Nacka

Vårdboende Smedvägen, Järfälla kommun

11906 Kv Intellektet 7, Linköping Trafikbullerutredning

Strigeln 36:1, Eskilstuna

RAPPORT. Ny detaljplan för kvarteret Liljan i Säter Trafikbullerutredning UPPDRAGSNUMMER SWECO ARCHITECTS AB, FALUN

Kv Gillet, Eskilstuna kommun Bullerutredning

11683 Kv Husaren, Halmstad Trafikbullerutredning

Stora Ursvik, Sundbybergs kommun

Eskilshem 4:1 del av, Kapellbacken, Eskilstuna

Nytt badhus i Norrtälje. Bullerutredning för detaljplan. Rapport nummer: r01 Datum: Box Norrtälje

Transkript:

Rapport nummer: 2016-089 r01 Datum: 2016-06-23 Kv. Telegrafen 7, Nynäshamn Utredning av trafikbuller L:\2016\2016-089 ÅSN Telegrafen 7, Nynäshamn, Structor Nyköping AB\Rapporter mm\2016-089 r01 Telegrafen 7, Nynäshamn 20160623.docx Beställare: Structor Nyköping AB Att: Johan Rodéhn Kungshagsvägen 3A 611 35 NYKÖPING Vår uppdragsansvarige: Åsa Stenman Norlander 08-545 556 30 070-693 65 35 asa.stenman.norlander@structor.se, Solnavägen 4, 113 65 STOCKHOLM, Org.nr. 5569-2446 Tel: 08-545 556 30

2016-06-23, sid 2 (13) Sammanfattning Ny bostadsbebyggelse och ändrat användande av befintlig bebyggelse planeras i kvarteret Telegrafen 7, Nynäshamns kommun. Området ligger i den nordöstra delen av Nynäshamns stad, väster om handelsområdet Sjötelegrafen, ca 1 km från centrum. Det är möjligt att innehålla gällande riktvärden för alla bostäder inom kv. Telegrafen 7 med nuvarande situationsplan, daterad 2016-06-14 och åtgärdsförslag enligt denna rapport. Inga undantag eller specialåtgärder krävs.

2016-06-23, sid 3 (13) Innehållsförteckning 1 BAKGRUND... 4 2 BEDÖMNINGSGRUNDER... 5 3 UNDERLAG... 6 4 BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR... 6 5 TRAFIKUPPGIFTER... 6 6 RESULTAT OCH DISKUSSION... 7 6.1 HUS 1 OCH HUS 2... 8 6.1 HUS 2, 2 KEDJEHUS NÄRMAST INDUSTRIVÄGEN... 9 6.2 HUS 4... 10 6.3 HUS 31... 11 6.4 BEFINTLIG BYGGNAD, HUS 41/42... 12 6.5 LJUDNIVÅ INOMHUS... 13 7 FÖRSLAG TILL DETALJPLANETEXT... 13 BILAGA 1: Utbredningskarta över dygnsekvivalent ljudnivå 2 m över mark BILAGA 2: Utbredningskarta över maximal ljudnivå 2 m över mark BILAGA 3: Högsta frifältskorrigerade ljudnivåer invid fasad på något våningsplan, L Aeq,dygn BILAGA 4: Frifältskorrigerade ljudnivå invid fasad, L Aeq,dygn, 3D-vyer BILAGA 5: Högsta frifältskorrigerade ljudnivå invid fasad på något våningsplan, L Aeq,max BILAGA 6: Frifältskorrigerade ljudnivå invid fasad, L Aeq,max, 3D-vyer

2016-06-23, sid 4 (13) 1 Bakgrund Ny bostadsbebyggelse och ändrat användande av befintlig bebyggelse planeras i kvarteret Telegrafen 7, Nynäshamns kommun. Området ligger i den nordöstra delen av Nynäshamns stad, väster om handelsområdet Sjötelegrafen, ca 1 km från centrum. Structor Akustik har av Structor Nyköping AB fått i uppdrag att utreda ljudnivåer orsakade av buller från omgivande vägtrafik; Väg 73, Nynäsvägen, Industrivägen, Bryggaregatan, Telivägen och Diavoxgränd. Utredningen ska utgöra underlag till det fortsatta planarbetet. Figur 2. Kartutdrag över Nynäshamn och planområdet, Eniro.se. Figur 1. Fastighetsgräns för Telegrafen 7, Eniro.se.

2016-06-23, sid 5 (13) HUS 1, planerat flerbostadshus i 5 plan. HUS 2, planerat kedjehus i 2 plan. HUS 4, planerade radhus i 2 plan. HUS 31, befintligt kontor som görs om till kontor och bostäder, 6 plan. HUS 41-42, befintligt kontor som görs om till bostäder i 4 plan med nybyggda radhus på tak. Figur 3. Nya planerade byggnader är markerade med röd ram och befintliga byggnader med ändrad användning med blå ram. Utdrag från beräkningsprogrammet SoundPLAN. 2 Bedömningsgrunder Regeringen har angett riktvärden för trafikbuller vid bostadsbyggnader i förordningen om trafikbuller 1. Utdrag redovisas nedan. Riktvärden: vid nybyggnation av bostäder bör buller från spårtrafik och vägar inte överskrida Utrymme Utomhus (frifältsvärde) Högsta trafikbullernivå (dba frifält) Ekvivalent ljudnivå Maximal ljudnivå vid fasad 55/ 60 a - på uteplats 50 70 b a) För bostad om högst 35 m 2 gäller det högre värdet b) Bör inte överskridas med mer än 10 dba fem ggr/ timme kl. 06:00-22:00 Om ljudnivån vid fasad överskrider tabellens värden bör minst hälften av bostadsrummen ha tillgång till en sida där dygnsekvivalent ljudnivå är 55 dba och maximal 70 dba kl 22:00-06:00. Med bostadsrum avses rum för daglig samvaro och rum för sömn, ej kök. Inomhus i lägenheterna gäller Boverkets Byggregler, BBR 22. Dessa föreskriver riktvärdena L Aeq 30 dba och L AFMax 45 dba. Riktvärdet för maxnivå gäller kl. 22:00-06:00 och ska inte överskridas med mer än 10 dba högst fem ggr/ natt. 1 Svensk författningssamling SFS 2015:216, Förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader

2016-06-23, sid 6 (13) 3 Underlag Följande underlag har använts vid beräkningarna: Digital grundkarta över aktuellt område inköpt från Metria, 2016-05-11 Situationsplan erhållet av Smideman Arkitekter AB (A Thörnberg), 2016-05-30 Trafikuppgifter erhållet från Nynäshamns kommun, 2016-05-13, rev 2016-05-17. Omgivande bebyggelse har getts schablonhöjder efter okulär besiktning via eniro.se 4 Beräkningsförutsättningar Bullret har beräknats utifrån en digital terrängmodell med programmet SoundPLAN version 7.4. Beräkningarna har utförts i enlighet med de Nordiska beräkningsmodellerna för vägtrafik (NV 4653). 5 Trafikuppgifter Nedan redovisas använda trafikuppgifter erhållna från Nynäshamns kommun. Trafikflöden har kommunicerats och framtida situation har justerats i samråd med kommunens trafikstrateg Sofia Eneborg och avser en prognos för år 2035. 10 % av det totala trafikflödet antas nattetid. 10 % av det totala trafikflödet antas utgöra maxtimmen dag/natt. I trafikflödet har hänsyn tagits till bussar och tung trafik. För Väg 73 har antagits samma flöde som vid tidigare bullerutredningar för området (utförda av WSP), hastighet och andel tungtrafik enligt NVDB. Tabell 1. Trafikflöden år 2035 Sträcka Antal fordon/ ÅMD [st] Skyltad hastighet [km/h] Andel tunga fordon dag/natt [%] Nynäsvägen 5 100 40 10/10 Bryggargatan (Nynäsvägen-Vaktbergsvägen) 1 750 40 7/2 Bryggargatan (Vaktbergsvägen-Industrivägen) 650 40 7/2 Industrivägen (Nynäsvägen-Telivägen) 3 100 40 10/10 Industrivägen (Telivägen- Telegrafgatan) 2 500 40 10/10 Diavoxgränd 320 10 0/0 Telivägen 2 300 40 7/2 Väg 73 9 000 60 10/10

2016-06-23, sid 7 (13) Figur 4. Uppbyggd modell i SoundPLAN med vägar och byggnader. 6 Resultat och diskussion Den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasad redovisas i BILAGA 3 och 4, maximal ljudnivån (L max,5th) nattetid (06-22) vid fasad redovisas i BILAGA 5 och 6. Färgskalan är relaterad till riktvärdet vid fasad så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdet 55 dba dygnsekvivalent respektive 70 dba maximal ljudnivå. Alla beräknade värden vid fasad avser frifältsvärden utan inverkan av reflex i egen fasad. För att bedöma möjlig placering av uteplatser som innehåller gällande riktvärden för trafikbuller redovisas ljudutbredningskartor 2 meter över mark. De beräknade dygnsekvivalenta ljudnivåerna, i BILAGA 1 och de maximala ljudnivåerna (maxtimme kl. 06-22) i BILAGA 2. Beräkningsresultatet redovisas och diskuteras för varje definierat hus nedan.

2016-06-23, sid 8 (13) 6.1 Hus 1 och Hus 2 Hus 1 planeras som ett flerbostadshus i 5 våningar och ligger placerat i korsningen Bryggargatan och Diavoxgränd. Hus 2 är 8 kedjehus i 2 våningar. Här redovisas bullerberäkningar för 6 av åtta kedjehus. Dessa byggnader erhåller ekvivalenta ljudnivåer om högst 55 dba. Byggnadernas placering, planlösningar och lägenhetsstorlek påverkas ej av bullersituationen. Figur 5. L Aeq,dygn frifältskorrigerat. Uteplatser som innehåller gällande riktvärden för trafikbuller kan anordnas där färgen är blå eller grön i både figur 10 och 11 utan extra bullerskärmande åtgärder Figur 7. L Aeq,dygn 2 m över mark. Figur 6. L Amax,maxtimme. 2 m över mark.. För Hus 2, kedjehuset närmast Bryggaregatan krävs ytterligare skärmande åtgärder för att erhålla en uteplats som innehåller riktvärdena. Ett förslag till åtgärd är att öppningen mellan förråd, byggnad och balkong byggs igen (ev. med dörr) och att en 2 m hög skärm anläggs i förrådets förlängning 0,8 m, och 4 m insvängt, se figur 8. För beräkningsresultat efter åtgärd se även BILAGA 1 och BILAGA 2. Figur 8. Skärmåtgärder markerat med lila.

2016-06-23, sid 9 (13) 6.1 Hus 2, 2 kedjehus närmast Industrivägen Två av de åtta kedjehusen är placerade som ett parhus i korsningen Industrivägen, Diavoxgränd. Figur 9 visar maximala ljudnivåer över 70 dba vid fasad mot Industrivägen, även de ekvivalenta ljudnivåerna på samma sida överskrider riktvärdet men i en mindre omfattning. Dessa hus behöver ha minst hälften av bostadsrummen med fasad mot insidan vilket också erhålls med nuvarande planlösningsförslag. Figur 9. L Amax,natt frifältskorrigerat. För att innehålla riktvärdena för uteplatser krävs extra åtgärder för husdelen närmast korsningen. Ett förslag till åtgärd är att öppningen mellan förråd, byggnad och balkong byggs igen (ev. med dörr) och att en 2 m hög skärm anläggs i förrådets förlängning 2 m, se Figur 10. För beräkningsresultat efter åtgärd se även BILAGA 1 och BILAGA 2. Figur 10. L Amax,maxtimme 2 m över mark. Skärm markeras med lila.

2016-06-23, sid 10 (13) 6.2 Hus 4 Hus 4 planeras som radhus i 2 våningar (lägenheter > 35m 2 ) utmed Industrivägen. Dessa byggnader erhåller ekvivalenta ljudnivåer upp till 58 dba vilket innebär ett överskridande av riktvärdet och att riktvärdena för ljuddämpad sida (L Aeq,dygn 55 dba och L Amax,natt 70 dba) behöver innehållas för hälften av bostadsrummen. Lägenheterna behöver vara genomgående. Åtgärder behöver införas vid Hus 4_3 för att minska de maximala ljudnivåerna på båda våningsplanen för fasad mot Hus 41/42. Förslagsvis förlängs fasaden med en fasadskärm, dimensioner: höjd två våningsplan och längd 2 m parallellt med Telivägen. Figur 11. L Aeq,dygn frifältskorrigerat. Blå skärm 6m hög, grön 3 m hög. Figur 12. L Amax,natt frifältskorrigerat. Vy från Telivägen med åtgärder. Figur 13. L Amax,natt frifältskorrigerat. Blå skärm 6m hög, grön 3 m hög. Uteplatser som innehåller gällande riktvärden för trafikbuller kan anordnas där färgen är blå eller grön i både figur 14 och 15, se även BILAGA 1 och BILAGA 2. För Hus 4_3 krävs ytterligare skärmande åtgärder för att erhålla uteplatser som innehåller bullerriktvärdena. Förslagsvis byggs skärmar som avgränsning mellan radhusdelarna. Radhusdelen närmast Telivägen behöver en höjd om 3 meter och utbredning i förlängning av den 6 våningar höga fasadskärmen till murkanten i tomtgräns. Skärmen behöver även förlängas 1 meter längs murkanten. För den andra radhusdelen från Telivägen sett behövs också extra åtgärder för att innehålla riktvärdena vid uteplats. Denna skärm behöver ha höjden 2,5 m och längden 4 m. Figur 14. L Aeq,dygn 2 m över mark. Blå skärm 6m hög, grön 3 m hög. Figur 15. L Amax,maxtimme. 2 m över mark. Blå skärm 6m hög, grön 3 m hög.

2016-06-23, sid 11 (13) 6.3 Hus 31 Hus 31 har tidigare varit ett kontor och planeras byggas om till bostäder och kontor. Huset har sex våningar och ligger längs med Industrivägen. Dessa byggnader erhåller ekvivalenta ljudnivåer upp till 58 dba vid bostadskroppen vilket innebär att mindre lägenheter 35 m 2 kan planeras enkelsidiga mot Industrivägen alternativt kan större genomgående lägenheter med minst hälften av bostadsrummen mot baksidan planeras. Figur 16. Fotografi från Google Maps. Figur 17. L Aeq,dygn frifältskorrigerat. Figur 18. L Amax,natt frifältskorrigerat. En gemensam uteplats som innehåller gällande riktvärden för omgivningsbuller kan anordnas där färgen är blå eller grön i både figur 19 och 20 utan extra bullerskärmande åtgärder, se även BILAGA 1 och BILAGA 2. Huset har inga balkonger och det finns inget lagstadgat krav på ett det måste finnas enskild eller gemensam uteplats men om det finns så skall åtminstone en gemensam uteplats klara ljudkraven för omgivningsbuller, L Aeq,dygn 50 dba och L Amax,maxtimme 70 dba. Figur 19. L Aeq,dygn 2 m över mark. Figur 20. L Amax,maxtimme. 2 m över mark.

2016-06-23, sid 12 (13) 6.4 Hus 41/42 Hus 41 och 42 har tidigare varit ett kontor och planeras byggas om till bostäder med nya radhus på befintligt tak. Huset ligger längs med Industrivägen. Dessa byggnader erhåller ekvivalenta ljudnivåer upp till 60 dba vid fasaderna närmast Telivägen. De maximala ljudnivåerna vid fasad mot Telivägen överskrider 70 dba ungefär 6 meter in på vardera långsida på alla våningsplan på befintlig byggnad. Detta gör det svårt att planera större lägenheter på gaveln. Förslagsvis planeras mindre lägenheter, Figur 21. Fotografi från Google Maps. 35 m 2, från gaveln mot Telivägen och 6 meter in i byggnaden på alla våningsplan. I övrigt behöver inga åtgärder i form av speciellt anpassade planlösningar eller lägenhetsstorlek införas pga. av omgivningsbuller. Figur 22. L Aeq,dygn frifältskorrigerat. Figur 23. L Amax,natt frifältskorrigerat. De ekvivalenta ljudnivåerna vid fasaderna på radhusen innehåller riktvärdet för ekvivalenta ljudnivåer överallt utom vid gaveln mot Telivägen, se BILAGA 3 och 4. Detta innebär dock ingenting för planeringen av bostäderna då de maximala ljudnivåerna vid fasad också enbart överskrids på samma gavel, se BILAGA 3 och 5. Gemensamma uteplatser som innehåller gällande riktvärden för omgivningsbuller kan anordnas där färgen är blå eller grön i både figur 25 och 26 utan extra bullerskärmande åtgärder, se även BILAGA 1 och BILAGA 2. Figur 24. L Aeq,dygn 2 m över mark. Figur 25. L Amax,maxtimme. 2 m över mark.

2016-06-23, sid 13 (13) 6.5 Ljudnivå inomhus Målet för trafikbuller inomhus kan innehållas med lämpligt val av fönster, fasad och uteluftsdon. Fönsterdörrar har i allmänhet betydligt lägre ljudreduktion än fönster, och bör inte finnas mot de mest bullerutsatta sidorna. Fasadisoleringen måste studeras mer i detalj i projekteringen. 7 Förslag till detaljplanetext För att i detaljplanen säkerställa god ljudmiljö med avseende på trafikbuller föreslås följande villkor i detaljplanen. Bostäderna ska utformas så att: Samtliga bostadsrum i en bostad får högst 55 dba ekvivalent ljudnivå (frifältsvärde) vid bostadsbyggnads fasad eller om så inte är möjligt minst hälften av bostadsrummen i varje bostad får högst 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå samt högst 70 dba maximal ljudnivå vid fasad nattetid (frifältsvärden) Bostäder om högst 35 m 2 får ha högst 60 dba dygnsekvivalent ljudnivå (frifältsvärde) vid fasad. Ljudnivån på minst en uteplats (enskild eller gemensam) inte överskrider 50 dba dygnsekvivalent ljudnivå och 70 dba maximal ljudnivå. Maximal ljudnivå får överskridas med högst 10 dba fem gånger per timme kl. 06.00-22.00. Upprättad av: Åsa Stenman Norlander Granskad av: My Broberg

Planerade hus Hus med ny funktion Befintliga byggnader Vägkälla Bryggargatan Skärm, 2 m hög Skärm, 3 m hög Skärm, 6 m hög Höjdlinje HUS 1 HUS 2, Kedjehus Nynäsvägen Diavoxgränd Industrivägen Aktuellt riktvärde Telivägen HUS 4_3 HUS 4_2 HUS 4_1 HUS 41/42 Radhus på tak Radhus på tak HUS 31 Riktvärde 50 dba ekvivalent ljudnivå vid uteplats (gränsen mellan gult och grönt). Ekvivalent ljudnivå dagtid i dba > 65 60-65 55-60 50-55 45-50 40-45 <= 40 Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Kv. Telegrafen 7 Trafikbullerprognos för år 2035. Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark Inkl. bullerskyddsåtgärder. A3 Skala 1:1 000 0 5 10 20 30 40 m Åsa Stenman Norlander Structor Nyköping AB 2016-089 r01 rev2 MBG 01 2016-06-17

Planerade hus Hus med ny funktion Befintliga byggnader Vägkälla Bryggargatan Skärm, 2 m hög Skärm, 3 m hög Skärm, 6 m hög Höjdlinje HUS 1 HUS 2, Kedjehus Nynäsvägen Diavoxgränd Industrivägen Aktuellt riktvärde Telivägen HUS 4_3 HUS 4_2 HUS 4_1 HUS 41/42 Radhus på tak Radhus på tak HUS 31 Riktvärde 70 dba ekvivalent ljudnivå vid uteplats (gränsen mellan gult och grönt). Maximal ljudnivå i dba > 85 80-85 75-80 70-75 65-70 <= 65 Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Kv. Telegrafen 7 Trafikbullerprognos för år 2035. Maximal ljudnivå 2 m över mark, maxtimme. Inkl. bullerskyddsåtgärder. A3 Skala 1:1 000 0 5 10 20 30 40 m Åsa Stenman Norlander Structor Nyköping AB 2016-089 r01 rev2 MBG 2016-06-17 02

s Planskiss 1, ekvivalent ljudnivå Hus 1 och väg Hus 2030, 2. högsta ljudnivå vid fasad Bryggargatan 48 52 52 52 47 45 45 44 45 44 44 46 44 52 46 46 45 50 45 51 46 54 54 54 53 48 54 51 45 47 51 53 50 50 54 44 44 53 50 44 43 54 46 49 49 48 50 52 51 5151 50 49 HUS 1 HUS 1 45 45 46 49 51 47 HUS 2, Kedjehus 46 46 41 45 50 48 40 52 44 48 45 51 52 41 46 50 51 53 45 49 48 50 51 52 46 49 49 52 HUS 2, Kedjehus Diavoxgränd 55 43 61 44 63 45 44 55 61 63 A3 Skala 1:600 A3 Skala 1:627 Industrivägen 0 2,5 5 10 15 20 0 2,5 5 10 m 15 20 m nd rivägen 4 1 8 1 48 47 47 45 46 44 58 58 58 53 56 52 51 44 55 Hus 31 45 44 43 55 6163 63 61 56 HUS 31 58 54 49 46 46 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 52 58 58 58 A3 Skala 1:500 0 2 4 8 12 16 m 53 Hus 4 och Hus 41/42 med radhus på tak Aktuellt riktvärde Telivägen 58 58 58 59 54 54 54 54 54 54 59 58 56 52 HUS 4_3 52 52 HUS 4_2 52 HUS 4_1 59 50 5053 52 4953 51 4552 50 47 52 58 58 53 54 54 56 51 47 3746 45 40 58 56 54 54 53 42 43 3540 43 50 HUS 41/42 51 39 Industrivä 56 5454 5454 5454 54 51 4140 48 40 3635 40 3736 40 42 4155 5454 4054 5353 4252 5252 50 5252 52 49 5554 56 55 53 52 52 51 49 48 46 46 46 47 51 51 4649 47 51 46 4548 46 50 46 47 4748 5151 47 4848 5151 48 60 4647 48 47 52 60 47 45 Radhus på tak 48 52 Radhus på tak 50 51 51 60 54 54 5353 53 53 5248 5452 49 49 47 49 46 44 55 5655 55 54 55 54 54 54 54 53 53 52 5251 51 50 51 51 50 51 50 49 49 50 Riktvärde 55 dba ekvivalent ljudnivå för dygn (överskridande markeras med större siffror). Frifältskorrigerad Ekvivalent ljudnivå för dygn i dba > 70 65-70 60-65 55-60 50-55 <= 50 Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Kv. Telegrafen 7 Trafikbullerprognos för år 2035. Högsta ekvivalenta ljudnivå vid fasad på något våningsplan. Inkl. bullerskyddsåtgärder. A3 Skala 1:600 0 2,5 5 10 15 20 m Åsa Stenman Norlander Structor Nyköping AB 2016-089 r01 rev2 MBG 03 2016-06-17

Elevation in m Elevation in m Elevation in m Elevation in m Vy 1 Vy 2 Vy 3 Vy 4 Aktuellt riktvärde Riktvärde 55 dba ekvivalent ljudnivå för dygn Frifältskorrigerad Ekvivalent ljudnivå för dygn i dba > 70 65-70 60-65 55-60 50-55 <= 50 Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Kv. Telegrafen 7 Trafikbullerprognos för år 2035. Ekvivalenta ljudnivå vid fasad. Inkl. bullerskyddsåtgärder. Åsa Stenman Norlander MBG Structor Nyköping AB 2016-06-17 2016-089 r01 rev2 04

s Planskiss 1, ekvivalent ljudnivå Hus 1 och väg Hus 2030, 2. högsta ljudnivå vid fasad Bryggargatan 72 77 72 68 70 67 67 64 64 72 69 67 71 67 72 69 75 77 75 78 72 79 72 67 71 72 74 71 71 78 64 68 78 64 79 63 60 62 62 64 73 7169 61 63 HUS 1 HUS 1 65 72 72 69 HUS 2, Kedjehus 68 68 64 70 68 61 71 64 63 63 70 72 62 65 67 72 73 67 67 70 73 73 68 69 73 73 HUS 2, Kedjehus Diavoxgränd A3 Skala 1:600 A3 Skala 1:627 77 81 86 67 87 67 68 77 86 87 81 Industrivägen 0 2,5 5 10 15 20 0 2,5 5 m 10 15 20 m nd rivägen 7 5 2 8 69 67 65 77 77 77 79 77 73 73 68 77 Hus 31 67 67 77 81 8687 87 86 81 HUS 31 77 70 58 58 58 56 56 56 55 53 53 53 53 72 77 77 A3 Skala 1:500 0 2 4 8 12 16 m 74 Hus 4 och Hus 41/42 med radhus på tak Industrivä Aktuellt riktvärde Riktvärde 70 dba maximal ljudnivå för natt (överskridande markeras med större siffror). Telivägen 79 79 79 79 77 80 80 80 80 80 80 80 75 75 75 70 6973 69 70 69 6470 68 65 73 79 79 77 80 80 80 79 79 80 80 80 77 79 79 8080 79 8080 79 8080 79 77 75 75 73 60 5050 5151 52 72 62 43 73 56 HUS 4_3 HUS 4_2 HUS 4_1 73 65 6264 64 60 HUS 41/42 67 67 7070 67 69 67 6868 7067 6868 69 6169 6468 6565 6867 64 6462 70 6868 72 69 67 65 61 60 60 68 68 68 65 63 64 68 67 78 63 79 70 64 65 6563 60 60 65 64 63 62 62 65 65 67 63 62 62 61 61 60 70 67 61 79 6567 67 63 62 69 67 65 65 65 64 64 64 63 70 68 68 68 68 67 67 77 73 Radhus på tak Radhus på tak Frifältskorrigerad Maximalljudnivå i dba > 85 80-85 75-80 70-75 65-70 <= 65 Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Kv. Telegrafen 7 Trafikbullerprognos för år 2035. Högsta maximala ljudnivå (natt) vid fasad på något våningsplan. Inkl. bullerskyddsåtgärder. A3 Skala 1:600 0 2,5 5 10 15 20 m Åsa Stenman Norlander Structor Nyköping AB 2016-089 r01 rev2 MBG 05 2016-06-17

Elevation in m Elevation in m Elevation in m Elevation in m Vy 1 Vy 2 Vy 3 Vy 4 Aktuellt riktvärde Riktvärde 70 dba maximal ljudnivå för natt på ljuddämpad sida. Frifältskorrigerad Maximalljudnivå i dba > 85 80-85 75-80 70-75 65-70 <= 65 Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se Kv. Telegrafen 7 Trafikbullerprognos för år 2035. Maximal ljudnivå (natt) vid fasad. Inkl. bullerskyddsåtgärder. Åsa Stenman Norlander MBG Structor Nyköping AB 2016-06-17 2016-089 r01 rev2 06