Bullerutredning, vägtrafik och hamnverksamhet
|
|
- Maja Anita Vikström
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Datum: Revideringsdatum: Kv. Telegrafen 7, Nynäshamn Bullerutredning, vägtrafik och hamnverksamhet L:\2016\ ÅSN Telegrafen 7, Nynäshamn, Structor Nyköping AB\Rapporter mm\ r01 rev1 Telegrafen 7, Nynäshamn docx Beställare: Structor Nyköping AB Att: Johan Rodéhn Kungshagsvägen 3A NYKÖPING Vår uppdragsansvarige: Åsa Stenman Norlander Solnavägen 4, STOCKHOLM, Org.nr Tel:
2 , rev: , sid 2 (14) Sammanfattning Ny bostadsbebyggelse och ändrat användande av befintlig bebyggelse planeras i kvarteret Telegrafen 7, Nynäshamns kommun. Området ligger i den nordöstra delen av Nynäshamns stad, väster om handelsområdet Sjötelegrafen, ca 1 km från centrum. Structor Akustik har av Structor Nyköping AB fått i uppdrag att utreda ljudnivåer orsakade av buller från omgivande vägtrafik; Väg 73, Nynäsvägen, Industrivägen, Bryggaregatan, Telivägen och Diavoxgränd. Utöver vägtrafiken utreds även översiktligt inverkan från den befintliga hamnen. Utredningen ska utgöra underlag till det fortsatta planarbetet. Detaljplanearbetet påbörjades före januari 2015 varför regeringsproposition 96/97:53 är gällande för området. Området ligger även centralt i Nynäshamn med god tillgång till kollektivtrafik varför även Länsstyrelsens rapport 2007:23 antas gälla. Av områdets alla planerade ca 190 bostäder innehåller 77 % regeringsproposition 1996/97:53 utan avsteg, 17% använder Avstegsfall A och de resterande 6% använder Avstegsfall B. I de fall som byggnadstekniska åtgärder behövs är det fem av sex skärmåtgärder för att innehålla riktväret vid uteplatser för radhus och kedjehus. En skärmåtgärd rör ekvivalenta ljudnivåer vid fasad för ett flerbostadshus, hus 42. En rapport som behandlar buller från Nynäshamns Hamn har påträffats och ligger till grund för denna översiktliga bedömning tillsammans med gällande riktvärden för industribuller. Hamnens tre kajplatser ligger mellan 500 och 890 meter från det aktuella områdets närmaste bostäder. Hamnens påverkansområde är betydligt mindre än 500 meter då det endast rör sig om enstaka byggnader som erhåller överskridanden i hamnens direkta närområde. Vår bedömning är därför att hänsyn ej behöver tas till buller från hamnen vid projektering av bostäder i kvarteret Telegrafen.
3 , rev: , sid 3 (14) Innehållsförteckning 1 BAKGRUND BEDÖMNINGSGRUNDER NATIONELLA RIKTVÄRDEN BOSTÄDER LÄNSSTYRELSEN STOCKHOLMS LÄN BOVERKET- VERKSAMHETSBULLER VID BOSTÄDER UNDERLAG BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR TRAFIKUPPGIFTER HAMNVERKSAMHET RESULTAT OCH DISKUSSION HUS 1 OCH HUS HUS 2, 2 KEDJEHUS NÄRMAST INDUSTRIVÄGEN HUS 4: HUS HUS 41/ LJUDNIVÅ INOMHUS BILAGOR BILAGA 1: Utbredningskarta över dygnsekvivalent ljudnivå, efter åtgärder, 1,5 m över mark BILAGA 2: Utbredningskarta över maximal ljudnivå, efter åtgärder, 1,5 m över mark BILAGA 3: Högsta frifältskorrigerade ljudnivåer invid fasad på något våningsplan, L Aeq,dygn BILAGA 4: Frifältskorrigerade ljudnivå invid fasad, L Aeq,dygn, 3D-vyer BILAGA 5: Högsta frifältskorrigerade ljudnivå invid fasad på något våningsplan, L Aeq,max BILAGA 6: Frifältskorrigerade ljudnivå invid fasad, L Aeq,max 3D-vyer BILAGA 7: Kopia från Hamnrapport, L Aeq, kväll typisk verksamhet från fartyg och fordon. BILAGA 8: Kopia från Hamnrapport, L Aeq, natt typisk verksamhet från fartyg och fordon. Revidering 01: Ändring av gällande standard till reg.prop. 96/97:53 Justering av trafikdata för Trafikverkets väg 73 till prognosår 2040 Tillägg av hamnens inverkan på området vad gäller buller Justering av åtgärder för hus 42 och hus 4_3
4 1 Bakgrund , rev: , sid 4 (14) Ny bostadsbebyggelse och ändrat användande av befintlig bebyggelse planeras i kvarteret Telegrafen 7, Nynäshamns kommun. Området ligger i den nordöstra delen av Nynäshamns stad, väster om handelsområdet Sjötelegrafen, ca 1 km från centrum. Structor Akustik har av Structor Nyköping AB fått i uppdrag att utreda ljudnivåer orsakade av buller från omgivande vägtrafik; Väg 73, Nynäsvägen, Industrivägen, Bryggaregatan, Telivägen och Diavoxgränd. Utöver vägtrafiken utreds även översiktligt inverkan från den befintliga hamnen. Utredningen ska utgöra underlag till det fortsatta planarbetet. Figur 2. Fastighetsgräns för Telegrafen 7, Eniro.se. Figur 1. Kartutdrag över Nynäshamn och planområdet, Eniro.se. HUS 1, planerat flerbostadshus i 5 plan. HUS 2, planerat kedjehus i 2 plan. HUS 4, planerade radhus i 2 plan. HUS 31, befintligt kontor som görs om till kontor och bostäder, 6 plan. HUS 41-42, befintligt kontor som görs om till bostäder i 4 plan med nybyggda radhus på tak. Figur 3. Nya planerade byggnader är markerade med röd ram och befintliga byggnader med ändrad användning med blå ram. Utdrag från beräkningsprogrammet SoundPLAN.
5 2 Bedömningsgrunder , rev: , sid 5 (14) Detaljplanearbetet påbörjades före januari 2015 varför regeringsproposition 96/97:53 är gällande för området. Området ligger även centralt i Nynäshamn med god tillgång till kollektivtrafik varför även Länsstyrelsens rapport 2007:23 antas gälla. 2.1 Nationella riktvärden bostäder Vid nybyggnad av bostäder bör följande riktvärden för buller från vägtrafik normalt inte överskridas. Riktvärden som inte bör överskridas vid nybyggnation av bostäder Utrymme Ekvivalent ljudnivå Högsta trafikbullernivå (dba) Maximal ljudnivå Inomhus (nattetid) Utomhus (frifältsvärde) vid fasad 55 på uteplats 70 Källa: Infrastrukturpropositionen 1996/97: Länsstyrelsen Stockholms län Länsstyrelsen i Stockholms län beskriver två avstegsfall från infrastrukturpropositionen 1996/97:53 i rapport 2007:23. Avstegen kan enligt Länsstyrelsen godtas endast i centrala lägen samt i lägen med god kollektivtrafik. Avstegsfall A Från riktvärden och kvalitetsmål får göras avsteg utomhus från 70 dba maximal ljudnivå och 55 dba ekvivalent ljudnivå. Samtliga lägenheter ska dock ha tillgång till mindre bullrig sida för minst hälften av boningsrummen med nivåer betydligt lägre än 55 dba ekvivalent ljudnivå. För uteplats i anslutning till bostaden godtas högst 55 dba ekvivalentnivå och högst 70 dba maximalnivå. Avstegsfall B Utöver avstegen i fall A sänks kravet på ljudnivån utomhus på den mindre bullriga sidan och kravet på tyst uteplats kan frångås. Samtliga lägenheter ska dock ha tillgång till en mindre bullrig sida om högst 55 dba ekvivalent ljudnivå för minst hälften av boningsrummen.
6 , rev: , sid 6 (14) 2.1 Boverket- Verksamhetsbuller vid bostäder I Boverkets vägledning 1 för verksamhetsbuller vid planläggning och bygglovsprövning av bostäder ges följande riktvärden. Högsta ljudnivå från industri/ annan verksamhet. Frifältsvärde utomhus vid bostadsfasad Ekvivalent ljudnivå i dba (frifält) Högsta ljudnivå i dba Vid bostadsfasad Dag kl Kväll kl samt lör- sönoch helgdag kl Natt kl Momentana ljud nattetid kl Zon A a) > 55 b) Zon B > 55 b) Zon C > 60 > 55 > 50 > 55 b) Zon A Zon B Zon C Bostadsbyggnader bör kunna accepteras upp till angivna nivåer Bostadsbyggnader bör kunna accepteras förutsatt att tillgång till ljuddämpad sida finns och att byggnaderna bulleranpassas Bostadsbyggnader bör inte accepteras a) För buller från värmepumpar, kylaggregat, ventilation och liknande yttre installationer gäller värdena enligt tabell Riktvärden för buller utomhus från industri/ annan verksamhet på ljuddämpad sida nedan.. b) Gäller i första hand ljuddämpad sida Vidare anges att om ljudet karaktäriseras av ofta återkommande impulser såsom vid nitningsarbete, slag i transportörer, lossning av metallskrot etc eller innehåller tydligt hörbara tonkomponenter bör riktvärdena för ekvivalent ljudnivå sänkas med 5 dba. Detta gäller ej ljuddämpad sida. Samt I de fall den bullrande verksamheten endast pågår en del av någon av tidsperioderna ovan, eller om ljudnivån från verksamheten varierar mycket, bör den ekvivalenta ljudnivån bestämmas för den tid då den bullrande verksamheten pågår. Dock bör den ekvivalenta ljudnivån bestämmas för minst en timme, även vid kortare händelser. Riktvärden för buller utomhus från industri/ annan verksamhet på ljuddämpad sida Högsta Ekvivalent ljudnivå i dba (frifält) ljudnivå i dba Vid bostadsfasad och uteplats Dag kl Kväll kl Natt kl Momentana ljud nattetid kl Ljuddämpad sida > 55 1 Industri- och annat verksamhetsbuller vid planläggning och bygglovsprövning av bostäder en vägledning, Boverket rapport 2015:21
7 3 Underlag , rev: , sid 7 (14) Följande underlag har använts vid beräkningarna: Digital grundkarta över aktuellt område inköpt från Metria, Situationsplan erhållet av Smideman Arkitekter AB (A Thörnberg), Ny planlösning för hus 41/42 erhållen av Patrik Eneling, Structor Nyköping, Trafikuppgifter erhållna från Trafikverkets karttjänst TIKK, Trafikuppgifter erhållet från Nynäshamns kommun, , rev Omgivande bebyggelse har getts schablonhöjder efter okulär besiktning via eniro.se Rapport Nynäshamns Hamn Prövotidsutredning avseende buller, r01 daterad , framtagen av Structor Akustik, beställare Nynäshamns Hamn AB. 4 Beräkningsförutsättningar Bullret har beräknats utifrån en digital terrängmodell med programmet SoundPLAN version 7.4. Beräkningarna har utförts i enlighet med den Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafikbuller (NV 4653). 5 Trafikuppgifter I Tabell 1 nedan redovisas använda trafikuppgifter erhållna från Nynäshamns kommun, se karta i Figur 4. Trafikflöden har kommunicerats och framtida situation har justerats i samråd med kommunens trafikstrateg Sofia Eneborg och avser en prognos för år I trafikflödet har hänsyn tagits till bussar och tung trafik. Tabell 1. Trafikflöden för kommunala vägar, prognosår 2035 Antal fordon/ Skyltad Andel tung Sträcka ÅMD hastighet trafik [%] [st] [km/h] Nynäsvägen Bryggargatan (Nynäsvägen-Vaktbergsvägen) Bryggargatan (Vaktbergsvägen-Industrivägen) Industrivägen (Nynäsvägen-Telivägen) Industrivägen (Telivägen- Telegrafgatan) Diavoxgränd Telivägen För TrafikverketsVäg 73 ligger trafikmätning utförd av Trafikverket 2015 till grund. Denna har räknats upp till prognosår 2040, se Tabell 2. Tabell 2. Trafikflöden för Trafikverkets väg, prognosår 2040 Vägnamn/sträcka Hastighet [km/h] År Utgångsvärden ÅDT Andel tung trafik [%] Prognosvärden ÅDT Andel tung trafik [%] väg 73 riktning 1 söder S/N 40/ väg 73 riktning 2 norr S/N 40/
8 , rev: , sid 8 (14) Figur 4. Uppbyggd modell i SoundPLAN med vägar och byggnader. 6 Hamnverksamhet Kommunen och projektet har arbetat för att få fram underlag vad gäller ljudgenereringen från hamnen. En rapport har påträffats, Nynäshamns Hamn Prövotidsutredning avseende buller, r01 daterad , framtagen av Structor Akustik, beställare Nynäshamns Hamn AB. Denna översiktliga sammanställning baseras på detta dokument och gällande riktvärden för industribuller. Bifogar två bilagor från denna rapport, bilaga 12 och 13 som visar typisk ekvivalent ljudnivå under kvälls respektive nattperioden för att visa på omfattningen. Högsta tillåtna ekvivalenta ljudnivå från industri/annan verksamhet vid bostads fasad är dagtid, 50 dba samt kväll, natt och helgdag 45 dba. Hamnens tre kajplatser ligger mellan 500 till 890 meter från det aktuella områdets närmaste bostäder. Enligt denna rapport som vår analys utgår ifrån är påverkansområdet betydligt mindre än 500 meter. Det rör sig endast om enstaka byggnader som erhåller överskridanden och dessa ligger i hamnens direkta närområde. Vår bedömning är därför att hänsyn ej behöver tas till buller från hamnen vid projektering av bostäder i kvarteret Telegrafen.
9 7 Resultat och diskussion , rev: , sid 9 (14) Den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasad redovisas i BILAGA 3 och 4, maximal ljudnivån (L max,5th) vid fasad (för dimensionering av fönster) redovisas i BILAGA 5 och 6. Färgskalan är relaterad till riktvärdet vid fasad så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdet 55 dba dygnsekvivalent respektive 70 dba maximal ljudnivå. Alla beräknade värden vid fasad avser frifältsvärden utan inverkan av reflex i egen fasad. För att bedöma möjlig placering av uteplatser som innehåller gällande riktvärden för trafikbuller redovisas ljudutbredningskartor 1,5 meter över mark. De beräknade maximala ljudnivåerna i BILAGA 2. I BILAGA 1 redovisas de dygnsekvivalenta ljudnivåerna 1,5 m över mark. Alla redovisade bilagor inkluderar planerade skärmåtgärder. Av områdets alla planerade ca 190 bostäder innehåller 77 % regeringsproposition 1996/97:53 utan avsteg, 17% använder Avstegsfall A och de resterande 6% använder Avstegsfall B. Beräkningsresultatet redovisas och diskuteras för varje definierat hus nedan. 7.1 Hus 1 och Hus 2 Hus 1 planeras som ett flerbostadshus i 5 våningar och ligger placerat i korsningen Bryggargatan och Diavoxgränd. Hus 2 är 8 kedjehus i 2 våningar. Här redovisas bullerberäkningar för 6 av åtta kedjehus. Dessa byggnader erhåller ekvivalenta ljudnivåer om högst 55 dba, se Figur 5. Byggnadernas planlösningar påverkas ej av bullersituationen. Hus 1 innehåller reg.prop. 96/97:53 i sin helhet. Uteplatser som innehåller gällande riktvärden för trafikbuller kan anordnas där färgen är blå eller grön i Figur 6 utan extra bullerskärmande åtgärder. Figur 5. L Aeq,dygn frifältskorrigerat. För Hus 2, kedjehuset närmast Bryggaregatan krävs ytterligare skärmande åtgärder för att erhålla en uteplats som innehåller riktvärdena. Ett förslag till åtgärd är att öppningen mellan förråd, byggnad och balkong byggs igen (ev. med dörr) och att en 2 m hög skärm anläggs i förrådets förlängning 0,8 m, och 4 m insvängt, se Figur 7. För beräkningsresultat efter åtgärd se även BILAGA 1 och BILAGA 2. Figur 6. L Amax 1,5 m över mark utan åtgärder. Figur 7. L Amax 1,5 m över mark med skärmåtgärder (markerat med lila färg).
10 , rev: , sid 10 (14) 7.2 Hus 2, 2 kedjehus närmast Industrivägen Två av de åtta kedjehusen är placerade som ett parhus i korsningen Industrivägen, Diavoxgränd. Dessa byggnader erhåller ekvivalenta ljudnivåer om mellan 57 och 63 dba mot Industrivägen och omkring 45 dba mot innergård, se Figur 8. Detta innebär att husen behöver ha minst hälften av boningsrummen med fönster mot innergård vilket också erhålls med nuvarande planlösningsförslag. Figur 8. L Aeq,dygn frifältskorrigerat. För att innehålla riktvärdena för uteplatser krävs extra åtgärder för husdelen närmast korsningen. Ett förslag till åtgärd är att öppningen mellan förråd, byggnad och balkong byggs igen (ev. med dörr) och att en 2 m hög skärm anläggs i förrådets förlängning 2 m, se Figur 10. För beräkningsresultat efter åtgärd se även BILAGA 1 och BILAGA 2. Figur 9. L Amax 1,5 m över mark utan åtgärd Figur 10. L Amax 1,5 m över mark efter införd skärmåtgärd, markeras med lila. Båda kedjehusen/parhuset innehåller riktvärdet i reg.prop. 96/97:53 via avstegsfall A enligt Länsstyrelsens rapport 2007:23. En av dessa hus kräver även tilläggsskärmande åtgärder för att även innehålla riktvärdet för uteplats.
11 , rev: , sid 11 (14) 7.3 Hus 4:1-3 Hus 4 är placerad utmed Industrivägen och består av 3 radhus i 2 våningar med 4 st 2-våningsbostäder i varje, totalt 12 bostäder. Dessa byggnader erhåller Figur 11. L Aeq,dygn frifältskorrigerat. Grön skärm 3 m hög. ekvivalenta ljudnivåer upp till 58 dba vilket innebär ett överskridande av riktvärdet 55 dba, se Figur 11. Lägenheterna är genomgående och har hälften av boningsrummen mot tyst sida, se Figur 13 och Figur 12 vilket medför att riktvärdena för ljuddämpad sida innehålls för hälften av boningsrummen varvid riktvärdet i reg.prop. 96/97:53 innehålls via avstegsfall A enligt Länsstyrelsens rapport 2007:23. Figur 13. Planlösning plan 1 hus 4. Figur 12. Planlösning plan 2. Uteplatser som innehåller gällande riktvärden för trafikbuller kan anordnas där färgen är blå eller grön i Figur 15. För Hus 4_3 krävs ytterligare skärmande åtgärder för att erhålla uteplatser som innehåller bullerriktvärdena. Radhusdelen närmast Telivägen behöver en skärm med en höjd om 3 meter och utbredning i förlängning av fasaden till murkanten i tomtgräns. Skärmen behöver även förlängas 2 meter längs murkanten. För den andra och tredje radhusdelen från Telivägen sett behövs också extra åtgärder för att innehålla riktvärdena vid uteplats. Dessa skärmar behöver ha höjden 3 m och längden 4 m. Figur 15. L Amax 1,5 m över mark utan åtgärder. Figur 14. L Amax 1,5 m över mark. Grön skärm 3m hög. Figur 16. L Amax frifältskorrigerat. Vy från Telivägen med åtgärder.
12 , rev: , sid 12 (14) 7.4 Hus 31 Hus 31 har tidigare varit ett kontor och planeras byggas om till bostäder i Figur 18. Huset har sex våningar och ligger längs med Industrivägen. Denna byggnad erhåller ekvivalenta ljudnivåer upp till 57 dba vid fasad mot Industrivägen, se Figur 17. Figur 17. L Aeq,dygn frifältskorrigerat. Figur 18. Fotografi från Google Maps. Här planeras enkelsidiga lägenheter med fasad mot tyst sida och större genomgående lägenheter. Figur 19. Normalplan hus 31. En gemensam uteplats som innehåller gällande riktvärden för omgivningsbuller kan anordnas där färgen är blå eller grön, se Figur 20, utan extra bullerskärmande åtgärder, se även BILAGA 1 och BILAGA 2. Huset har inga balkonger och det finns inget lagstadgat krav på att det måste finnas enskild eller gemensam uteplats men om det finns så bör en gemensam uteplats klara riktvärdet för omgivningsbuller, L Amax 70 dba på uteplats. Figur 20. L Amax. 1,5 m över mark. Av husets alla lägenheter (totalt 63) innehåller 40 lägenheter riktvärdena i reg.prop. 96/97:53 utan ytterligare åtgärder. 18 lägenheter innehåller riktvärdet i reg.prop. 96/97:53 via avstegsfall A och 5 lägenhet via avstegfall B enligt Länsstyrelsens rapport 2007:23.
13 , rev: , sid 13 (14) 7.5 Hus 41/42 Hus 42 och 41 har tidigare varit kontor, Figur 23, och skall nu byggas om till bostäder (74 st) med 9 st nya radhus på befintligt tak. Huset ligger längs med Industrivägen med gavel mot Telivägen. Dessa byggnader erhåller ekvivalenta ljudnivåer upp till 60 dba vid fasaderna närmast Telivägen, Figur 24. Figur 24. L Aeq,dygn frifältskorrigerat. Figur 23. Fotografi från Google Maps. Figur 22. Fasad hus 42 och 41 sett från öster. Figur 25. Normalplan hus 42. Figur 21. Dygnsekvivalent ljudnivå hus 42 fasad utan åtgärd. Med föreslagen planlösning enligt Figur 25, krävs en förlängning av fasaden mot Telivägen öster ut med 1 meter för hela den befintliga byggnadshöjden. Detta skulle medföra att riktvärdet på 55 dba invid fasad innehålls för hälften av boningsrummen på samtliga våningsplan. I övrigt behövs inga åtgärder i form av speciellt anpassade planlösningar eller lägenhetsstorlek på grund av omgivningsbuller.
14 , rev: , sid 14 (14) De ekvivalenta ljudnivåerna vid fasaderna på radhusen innehåller riktvärdet för ekvivalenta ljudnivåer överallt utom vid gaveln mot Telivägen, se BILAGA 3 och 4. Alla 9 nybyggda bostäder på tak innehåller dock reg.prop. 96/97:53 i sin helhet utan åtgärder då radhusets fasad är något indragen relativt hus 42:s gavelfasad samt att inga fönster finns direkt på gaveln. Gemensamma uteplatser som innehåller Figur 26. L Amax,maxtimme. 1,5 m över mark. gällande riktvärden för omgivningsbuller kan anordnas där färgen är blå eller grön i Figur 26 utan extra bullerskärmande åtgärder. Av husets alla lägenheter (totalt 74) innehåller 68 lägenheter riktvärdena i reg.prop. 96/97:53 utan ytterligare åtgärder och 6 lägenheter innehåller riktvärdet i reg.prop. 96/97:53 via avstegsfall B enligt Länsstyrelsens rapport 2007: Ljudnivå inomhus Målet för trafikbuller inomhus kan innehållas med lämpligt val av fönster, fasad och uteluftsdon. Fönsterdörrar har i allmänhet betydligt lägre ljudreduktion än fönster, och bör inte finnas mot de mest bullerutsatta sidorna. Fasadisoleringen måste studeras mer i detalj i projekteringen. Den maximala ljudnivån vid fasad, LA max, kan studeras i BILAGA 5 och BILAGA 6 som stöd vid fasad- och fönsterdimensionering. Upprättad av: Christoffer Källén Granskad av: Åsa Stenman Norlander
15 Planerade hus Hus med ny funktion Befintliga byggnader Vägkälla Bryggargatan Skärm, 2 m hög Skärm, 3 m hög Skärm, 17 m hög Höjdlinje HUS 1 HUS 2, Kedjehus Nynäsvägen Diavoxgränd Industrivägen Telivägen HUS 4_3 HUS 4_2 HUS 4_1 HUS 41/42 Radhus på tak Radhus på tak HUS 31 Ekvivalent ljudnivå för dygn i dba > <= 50 Solnavägen 4, Stockholm Tfn , Kv. Telegrafen 7 Trafikbullerprognos för år 2035/2040 Ekvivalent ljudnivå 1,5 m över mark Inkl. bullerskyddsåtgärder. A3 Skala 1: m CKN Structor Nyköping AB r01 rev1 ÅSN
16 Planerade hus Hus med ny funktion Befintliga byggnader Vägkälla Bryggargatan Skärm, 2 m hög Skärm, 3 m hög Skärm, 17 m hög Höjdlinje HUS 1 HUS 2, Kedjehus Nynäsvägen Diavoxgränd Industrivägen Aktuellt riktvärde Telivägen HUS 4_3 HUS 4_2 HUS 4_1 HUS 41/42 Radhus på tak Radhus på tak HUS 31 Riktvärde 70 dba ekvivalent ljudnivå vid uteplats (gränsen mellan gult och grönt). Maximal ljudnivå i dba > <= 65 Solnavägen 4, Stockholm Tfn , Kv. Telegrafen 7 Trafikbullerprognos för år 2035/2040 Maximal ljudnivå 1,5 m över mark inkl. bullerskyddsåtgärder. A3 Skala 1: m CKN Structor Nyköping AB r01 rev1 ÅSN
17 s Planskiss 1, ekvivalent ljudnivå Hus 1 och väg Hus 2030, 2. högsta ljudnivå vid fasad Bryggargatan HUS 1 HUS HUS 2, Kedjehus HUS 2, Kedjehus Diavoxgränd A3 Skala 1:600 A3 Skala 1:627 Industrivägen 0 2, , m m nd rivägen Hus HUS A3 Skala 1: m 53 Hus 4 och Hus 41/42 med radhus på tak Aktuellt riktvärde Telivägen HUS 4_ HUS 4_2 51 HUS 4_ HUS 41/ Industrivä Radhus på tak Radhus på tak Riktvärde 55 dba ekvivalent ljudnivå för dygn (överskridande markeras med ram). Frifältskorrigerad Ekvivalent ljudnivå för dygn i dba > <= 50 Solnavägen 4, Stockholm Tfn , Kv. Telegrafen 7 Trafikbullerprognos för år 2035/2040 Högsta ekvivalenta ljudnivå vid fasad på något våningsplan. Inkl. bullerskyddsåtgärder. A3 Skala 1: , m CKN Structor Nyköping AB r01 rev1 ÅSN
18 Vy 1 Vy 2 Vy 3 Vy 4 Aktuellt riktvärde Riktvärde 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå. Frifältskorrigerad Ekvivalent ljudnivå för dygn i dba > <= 50 Solnavägen 4, Stockholm Tfn , Kv. Telegrafen 7 Trafikbullerprognos för år 2035/204 Ekvivalenta ljudnivå vid fasad. Inkl. bullerskyddsåtgärder. CKN ÅSN Structor Nyköping AB r01 rev1 04
19 s Planskiss 1, ekvivalent ljudnivå Hus 1 och väg Hus 2030, 2. högsta ljudnivå vid fasad Bryggargatan HUS 1 HUS HUS 2, Kedjehus HUS 2, Kedjehus Diavoxgränd A3 Skala 1:600 A3 Skala 1: Industrivägen 0 2, ,5 5 m m nd rivägen Hus HUS A3 Skala 1: m 74 Hus 4 och Hus 41/42 med radhus på tak Industrivä Telivägen HUS 4_3 HUS 4_2 HUS 4_ HUS 41/ Radhus på tak Radhus på tak Frifältskorrigerad Maximalljudnivå i dba > <= 65 Solnavägen 4, Stockholm Tfn , Kv. Telegrafen 7 Trafikbullerprognos för år 2035/2040 Högsta maximala ljudnivå (natt) vid fasad på något våningsplan. Inkl. bullerskyddsåtgärder. A3 Skala 1: , m CKN Structor Nyköping AB r01 rev1 ÅSN
20 <= 4 4< <= 8 8< <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < Vy 1 Vy 2 <= 4 4< <= 8 8< <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= 4 4< <= 8 8< <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < Vy 3 Vy 4 Frifältskorrigerad Maximalljudnivå i dba > <= 65 Solnavägen 4, Stockholm Tfn , Kv. Telegrafen 7 Trafikbullerprognos för år 2035/2040 Maximal ljudnivå (natt) vid fasad. Inkl. bullerskyddsåtgärder. CKN ÅSN Structor Nyköping AB <= 4 4< <= 8 8< <=12 12< <=16 16< <=20 20< <=24 24< <=28 28< <=32 32< <=36 36< <=40 40< <=44 44< <=48 48< r01 rev1 06
21 Bilaga 7, Kv. Telegrafen7, Nynäshamn r01 rev1 Ekvivalent ljudnivå Beräknat enligt Nordiska Beräkningsmodellen Beräkningshöjd 2m över mark > 45.0 > 50.0 > 55.0 > 60.0 > 65.0 Uppdrag: Datum: Ritad av:lisa Granå A3 Skala 1:7500 Resultatfil: 12-14Typisk verksamhet eqa sommar - reviderad2.cna m
22 Bilaga 8, Kv. Telegrafen7, Nynäshamn r01 rev1 Ekvivalent ljudnivå Beräknat enligt Nordiska Beräkningsmodellen Beräkningshöjd 2m över mark > 40.0 > 45.0 > 50.0 > 55.0 > 60.0 Uppdrag: Datum: Ritad av:lisa Granå A3 Skala 1:7500 Resultatfil: 12-14Typisk verksamhet eqa sommar - reviderad2.cna m
Att: Johan Rodéhn Kungshagsvägen 3A NYKÖPING
Rapport nummer: 2016-089 r01 Datum: 2016-06-23 Kv. Telegrafen 7, Nynäshamn Utredning av trafikbuller L:\2016\2016-089 ÅSN Telegrafen 7, Nynäshamn, Structor Nyköping AB\Rapporter mm\2016-089 r01 Telegrafen
Kv. Vitsippan 12, Katrineholms kommun. Utredning av omgivningsbuller till detaljplan
L:\2016\2016-136 MB Kv_ Vitsippan 12, Structor Nyköping AB\Rapporter mm\2016-136 r01 rev01 Bullerutredning till detaljplan.docx Rapport nummer: 2016 136 r01 Datum: 2016-09-22 Kv. Vitsippan 12, Katrineholms
Björknäs Talluddsvägen, Nacka kommun
L:\2015\2015-189 ÅSN 10_Detaljplaner Nacka kommun, Nacka kommun\rapporter\5. bilagor\2015-189-5 r01 rev01.docx Rapport nummer: 2015-189-5 r01 rev 01 Datum: 2016-02-22 Revideringsdatum: 2016-06-17 Utredning
Bild över den planerade bebyggelsen på Vårsta 1:34, erhållen av beställaren. Att: Torbjörn Granberg Högalidsgatan 38B STOCKHOLM
Rapport nummer: 2016-137 r01 Datum: 2016-07-14 3 Botkyrka (Vårsta 1:34) Trafikbullerutredning \\STRSRV04\Akustik_Projekt\2016\2016-137 ANK 3 Botkyrka Trafikbuller, Torbjörn Granberg\Rapporter mm\2016-137
Träkvista Torg, Ekerö. PM - Utredning av trafikbuller. Rapport nummer: r01.1 Datum:
L:\2016\2016-098 MB Träkvista Torg, Trygghem AB\Rapporter mm\2016-098 r01.1 PM - Utredning av trafikbuller.docx Datum: 2017-02-28 Träkvista Torg, Ekerö PM - Utredning av trafikbuller Figur 1. Situationsplan
Mälarhöjden, omgivningsbuller
Rapport nummer: 206-086 r0.2 Datum: 206-06-28 Revideringsdatum 207-08-30 Trafikbullerutredning L:\206\206-086 KO, NCC Boende AB\Rapporter mm\206-086 r0.2 Trafikbullerutredning.docx Beställare: Bonava Att:
Kv. Länsen 1, Avesta. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Anders Löfberg. Gamla Byn AB. Box Avesta
L:\2017\2017-112 DS Kv_ Länsen 1, \Rapporter mm\levererat\2017-112 r01 Trafikbullerutredning kv. Länsen 170714.docx Rapport nummer: 2017-112 r01 Datum:2017-07-14, Avesta Trafikbullerutredning Beställare:
Kv Gamla Uppsala, Uppsala. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev
Rapport nummer: 2016-060 r01 Datum: Rev 1 2016-05-03 Kv Gamla Uppsala, Uppsala Trafikbullerutredning L:\2016\2016-060 KO Gamla Uppsala, Junior Living Holding AB\Rapporter mm\2016-060 r01 Trafikbullerutredning_rev
Kv. Hästhoven / Kv. Kattmyntan i Borås
Rapport nummer: 2015-092 r03.2 Datum: 2015-12-17 Reviderad Kv. Hästhoven / Kv. Kattmyntan i Borås Bullerutredning för ny detaljplan C:\jag jobbar hemma\2015-092 MS kv Hästhoven 1, Borås, Structor Miljö
Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev
Rapport nummer: 2016-085 r01 Datum: 2016-05-11 Björksätravägen, Stockholms stad Trafikbullerutredning L:\2016\2016-085 KO Björksätravägen, omgivningsbuller, NCC Boende AB\Rapporter mm\2016-085 r01 Trafikbullerutredning.docx
Kvarteret Hugin, Borås Trafikbullerutredning för ny detaljplan
Rapport nummer: 2014-119 r03 rev01 Revideringsdatum:2016-05-18 Kvarteret Hugin, Borås Trafikbullerutredning för ny detaljplan Bild: Kvarteret Hugin, vy mot väster genom Sandgärdsgatan och Stengärdsgatan.
Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev
Rapport nummer: 2016-085 r01 Datum: 2016-05-11 Björksätravägen, Stockholms stad Trafikbullerutredning L:\2016\2016-085 KO Björksätravägen, omgivningsbuller, NCC Boende AB\Rapporter mm\2016-085 r01 Trafikbullerutredning.docx
Kv Tyrannen 15, Älvsjö, Stockholms stad
Rapport nummer: 2016-072 r01 Datum: 2016-05-24 rev 2017-02-23 Kv Tyrannen 15, Älvsjö, Stockholms stad Trafikbullerutredning L:\2016\2016-072 ANK Kv Tyrannen 15, Älvsjö, trafikbullerutre, Ryttinger Trading
Illustration från framsidan av Nacka kommuns program för Älta C och dess närområde från september 2004.
Rapport nummer: 2010-079 r01 Datum: 2010-07-08 rev 2011-04-18 Älta Centrum, Etapp 1, Oxelvägen Trafikbullerutredning L:\2010\2010-079 LG Älta Centrum, trafikbullerutredning, Nacka kommun\rapporter\2010-079
Sicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka
Rapport nummer: 2013-093 r03 Datum: 2014-04-02 Sicklaön 202:9, Nacka Trafikbullerutredning L:\2013\2013-093 SS Sicklaön 202_9, Nacka, Nacka kommun\rapporter\2013-093 r03.docx Beställare: Nacka kommun Att:
Att: Jan Pettersson Sjögaraget Hufvudsta Gård Solna
L:\2016\2016-060 KO, Junior Living Holding AB\Rapporter mm\2016-060 r01 Trafikbullerutredning_rev 2.docx Rapport nummer: 2016-060 r01 Datum: 2016-04-11, Rev 2: 2017-04-13 Kv., Uppsala Trafikbullerutredning
Torbjörns Torg. Utredning av omgivningsbuller. Rapport nummer: r01 Datum: Bild: Sustainvr&architecture.
L:\2017\2017-097 MB, Tunabackar utveckling AB\Rapporter mm\2017-097 r01 Utredning av omgivningsbuller.docx Rapport nummer: 2017-097 r01 Datum: 2017-08-03 Utredning av omgivningsbuller Bild: Sustainvr&architecture.
Trafikbullerberäkning för ny detaljplan
Rapport nummer: 201-004 r01 Datum: 201-03-27 Kv. Sågbocken, Gävle Trafikbullerberäkning för ny detaljplan L:\201\201-004 SS Kv Sågbocken, Gävle kommun, Mark och exploatering\rapporter\201-004 r01.2.docx
Att: Björn Bandmann NACKA. Vår uppdragsansvarige: Åsa Stenman Norlander
L:\2015\2015-189 ÅSN 10_Detaljplaner Nacka kommun, Nacka kommun\rapporter\11. Rapport\2015-189-11 r01. 2.docx Rapport nummer: 2015-189-11 r01 Datum: 2016-06-23 Utredning av omgivningsbuller Bild: White
Beställare: c/o Wallingatan 33. Vår Handläggare: Linus Höglundd
Rapport nummer: 2013-040 r01 Datum: 2013-04-09 Trafikbullerberäkning L:\2013\2013-040 LH Sundbyberg Plaza, Näckström Fastigheter AB\Rapporter\2013-040 r01.docx Beställare: Vår Handläggare: Näckström Fastigheter
Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning
Rapport nummer: 2012-066 r01 Datum: 2012-06-20 Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning L:\2012\2012-066 SS Lokomobilvägen, Nacka kommun, Nacka kommun\rapporter\2012-066 r01.docx Beställare: Nacka
Kv. Bageriet, Banken och Basaren, Sundbybergs stad
Rapport nummer: 2011-121 r01 Datum: 2011-12-15 Kv. Bageriet, Banken och Basaren, Sundbybergs stad Trafikbullerutredning L:\2011\2011-121 KO Kv Banken, systemhandling, Fastighets AB Förvaltaren\Rapporter\2011-121
Bullerutredning Kv Barken, Dnr:
2017-10-24 Bullerutredning Kv Barken, Dnr: 02-0622 För planerad ny bebyggelse inom dpl kv Barken har trafikbuller beräknats. Beräkningarna visar att riktvärdena enligt Förordningen för trafikbuller (2015:216
Att: Niclas Ericsson Stora Gatan Västerås
Rapport nummer: 2017-150 r01 Datum: 2017-10-11 Nyproduktion Lothar 5 Vägtrafikbuller L:\2017\2017-150 ÅSN Nyproduktion Lothar 5, Imperia Fastigheter AB\Rapporter mm\2017-150 r01 Vägtrafikbuller 2017-10-11.docx
Sirapsvägen, Hökarängen Utredning av omgivningsbuller till detaljplan
Rapport nummer: 2015-002r01 rev01 Datum: 2016-03-10 Revideringsdatum: 2016-04-15 Utredning av omgivningsbuller till detaljplan L:\2015\2015-002 SS, Wästbygg AB\Rapporter\2015-002 r01 rev 01 Sirapsvägen_Bullerutredning
Utredning av buller längs Dalvägen och Gustavsviksvägen
Rapport nummer: 2014-109 r02 Datum: 2014-11-25 Sydöstra-Boo, Nacka Utredning av buller längs Dalvägen och Gustavsviksvägen L:\2014\2014-109 SS Sydöstra-Boo, Nacka, \Rapporter\2014-109 r02.docx Beställare:
Bovieran, Salems kommun. Utredning av omgivningsbuller. Rapport nummer: r01 rev01 Datum: Revideringsdatum:
L:\2016\2016-180 MB, Liljewall Arkitekter AB\Rapporter mm\2016-180 r01 bovereran salem rev01.docx Rapport nummer: 2016-180 r01 rev01 Datum: 2017-03-15 Revideringsdatum: 2017-03-27 Bovieran, Salems kommun
DP Grankällan, Järvastaden. Trafikbullerutredning för detaljplan. Rapport nummer: r01 Datum: Revision 2:
Rapport nummer: 2012-008 r01 Datum: 2012-04-19 DP Grankällan, Järvastaden Trafikbullerutredning för detaljplan L:\2012\2012-008 LE DP Grankällan, Järvastaden, Järvastaden AB\Rapporter\2012-008 r01.3.docx
Kv. Nordstjärnan 13, Eskilstuna Trafikbullerutredning för detaljplan
L:\2015\2015-1 MB Kv_ Nordstjärnan, Trafikbuller, Structor Miljöteknik AB\Rapporter\2015-1_r01_Kv_Nordstjärnan_Trafikbullerutredning.docx Rapport nummer: 2015-1r01 Datum: 2015-08-10, Eskilstuna Trafikbullerutredning
Norra Tyresö Centrum- Kv. 13, 14 och 15
L:\2015\2015-213 KF Norra Tyresö Centrum, Riksbyggen\Rapporter\2015-213_Norra_Tyresö_Centrum_Bullerutredning_rev01.docx Rapport nummer: rev01 Datum: 2015-12-22 Revideringsdatum: 2016-03-24 Norra Tyresö
PM-buller Igelboda (Igelboda 2:1 med flera fastigheter)
1 (7) Datum: 2016-06-21 Planenheten, Nacka kommun Tomas Magnusson, planarkitekt PM-buller Igelboda (Igelboda 2:1 med flera fastigheter) Sammanställning av bullersituationen i detaljplan Igelboda. Upprättad
Alphyddan, studentbostäder, Nacka
Rapport nummer: 2014-003 r03 Datum: 2014-11-06 Alphyddan, studentbostäder, Nacka Bullerutredning till detaljplan L:\2014\2014-003 AF Alphyddan, Nacka kommun\rapporter\2014-003 r03x.docx Beställare: Nacka
Vårsta centrum, Botkyrka. Trafikbullerutredning. Rapport: 2014-115 r01 Datum: 2014-10-16 Revision 2: 2014-10-17
Rapport: 2014-115 r01 Datum: 2014-10-16 Revision 2: 2014-10-17 Vårsta centrum, Botkyrka Trafikbullerutredning L:\2014\2014-115 SS Vårsta centrum, Botkyrka, Botkyrka kommun\rapporter\2014-115 r01.docx Beställare:
Utredning av omgivningsbuller för detaljplan
Rapport nummer: 2014-179 r02 Datum: 2017-02-13 rev 2017-04-27 Urberget 1, Västerås Utredning av omgivningsbuller för detaljplan L:\2014\2014-179 JC Urberget 1, Västerås, Structor Miljöteknik AB\Rapporter\2014-179
Gymnasiet 5 Östra Kvarnbergsplan, Huddinge
Rapport nummer: 2014-165 r01 Datum: 2014-12-16 Gymnasiet 5 Östra Kvarnbergsplan, Huddinge Trafikbullerutredning L:\2014\2014-165 MS Gymnasiet 5 Östra Kvarnbergsplan, Sundell Arkitekter AB\Rapporter\2014-165
Handelsmannen 1, Norrtälje. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum:
Rapport nummer: 2017-144 r01 Datum: 2017-11-06, Norrtälje Trafikbullerutredning L:\2017\2017-144 DS, Genova Bostad Projektutveckling AB\Rapporter mm\2017-144 r01 Trafikbullerutredning rev01.docx Beställare:
Att: Björn Bandmann NACKA
Rapport nummer: 2015-189-2 r01 rev1 Datum: 2017-02-10 Revisionsdatum: 2018-01-10 Enspännarvägen, Nacka kommun Utredning av omgivningsbuller L:\2015\2015-189 ÅSN 10_Detaljplaner Nacka kommun, Nacka kommun\rapporter\2.rapport\2015-189-2
Utredning av omgivningsbuller för detaljplan
L:\2014\2014-179 JC, Structor Miljöteknik AB\Rapporter\2014-179 r02-rev01 Urberget 1 Bullerutredning inför ny Dp.3.docx Rapport nummer: 2014-179 r02 Datum: 2017-02-13 rev 2019-01-25 Utredning av omgivningsbuller
2012-12-11. STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder. R03 Rev 01 2013-04-05. Uppdragsnummer: 230620
1(11) 2012-12-11 STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder R03 Rev 01 2013-04-05 Uppdragsnummer: 230620 Uppdragsansvarig: Brita Lanfelt Handläggare Kvalitetsgranskning
TR R01 Trädgårdsstaden etapp 3 - Tyresö kommun Bullerberäkning för del av Strandallén
TR10149614 R01 Trädgårdsstaden etapp 3 - Tyresö kommun Bullerberäkning för del av Strandallén 2011-03-23 Upprättad av: Mahbod Nayeri Granskad av: Andreas Novak TR10149614 R01 Trädgårdsstaden etapp 3 -
Motala kommun, bullerutredning. Borensberg. Rapport nummer: r01 rev1 Datum:
Rapport nummer: 2010-090 r01 rev1 Datum: 2010-09-22, bullerutredning L:\2010\2010-090 LE, \Rapporter\2010-090 r01 -.docx Beställare: Structor Nyköping AB Johan Rodehn Brunnsgatan 29 C 611 32 NYKÖPING 0155-20
11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 24 Kv Lektionen, Sollentuna Rapport 24-13120.doc Antal sidor: Bilagor: Uppdragsansvarig Jönköping 2013-12-1 k:\lime easy\dokument\24\24-13120.doc Soundcon
Att: Björn Bandmann NACKA
L:\2015\2015-189 ÅSN 10_Detaljplaner Nacka kommun, Nacka kommun\rapporter\2.rapport\2015-189-2 r01.docx Rapport nummer: 2015-189-2 r01 Datum: 2017-02-10 Utredning av omgivningsbuller Bild: ÅVL arkitekter.
Orren 1 och 10, TBU Trafikbullerutredning Bjerking AB
17U32060 och 10, TBU Trafikbullerutredning Bjerking AB Strandbodgatan 1, Uppsala. Hornsgatan 174, Stockholm. Växel 010-211 80 00. bjerking.se Uppdrag nr. 17U32060 Sida 1 (5) Trafikbullerutredning Uppdragsnamn
Kallhälls Centrum PM trafikbuller & buller från uppställda pendeltåg
Stockholm 2014-11-19 Er beteckning: --- Vår beteckning: 2011-079 Kallhälls Centrum PM trafikbuller & buller från uppställda pendeltåg Järfälla kommun planerar en förtätning av Kallhälls Centrum. 2011 genomförde
Samhällsbyggnadsförvaltningen Anders Bramme
PM 725887 rev. B 2016-12-22 1 (8) Kund: Leverantör: Trelleborgs Kommun ÅF Infrastructure AB Samhällsbyggnadsförvaltningen frank.andersson@afconsult.com Anders Bramme 070-1847488 Kv Herkules inkl. gårdshus
10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 10933 Kv. Urmakaren, Kumla Rapport 10933-13112200.doc Antal sidor: 6 Bilagor: 5 Uppdragsansvarig Jönköping 2013-12-11 k:\lime easy\dokument\10933\10933-13112200.doc
10678 Vingpennan 1, Jönköping Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 10678 Vingpennan 1, Jönköping Rapport 10678-13121900.doc Antal sidor: 9 Bilagor: 01 06 Uppdragsansvarig Jönköping 2013-12-20 k:\lime easy\dokument\10678\10678-13121900.doc
Kv. Skolmästaren 1 och 2. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: 2014-051 r01 rev1 Datum: 2014-05-23. Att: Peter Carlsson Bruksgatan 8b
Rapport nummer: 2014-051 r01 rev1 Datum: 2014-05-23 Kv. Skolmästaren 1 och 2 Trafikbullerutredning L:\2014\2014-051 SS Kv Skolmästaren 1 och 2, Structor Miljöteknik AB\Rapporter\2014-051 r01.docx Beställare:
11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri Kv Lektionen, Sollentuna Rapport -000.doc Antal sidor: Bilagor: 0 0 Uppdragsansvarig Jönköping 0-0- k:\lime easy\dokument\\-000.doc Soundcon AB Järnvägsgatan,
Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende
Göteborg 2016-12-21 rev 180420 Uppdragsnamn: Norra Hammar, Jönköping Handläggare: Åsa Hallberg Nya, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende PM Buller från trafik och ställverk - Granskningshandling
Kv. Perstorp 1, Farsta Bullerutredning
Rapport nummer: 2014-131 r04 Datum: 2015-09-10 Reviderad: 2015-09-15 Kv. Perstorp 1, Farsta Bullerutredning Perspektivvy, 2015-06-24. Källa: White Arkitekter AB Beställare: AB Familjebostäder Att: Per
2012-04-11. KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03. Uppdragsnummer: 231332
1(12) 2012-04-11 KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03 Uppdragsnummer: 231332 Uppdragsansvarig: Brita Lanfelt Handläggare Kvalitetsgranskning Brita Lanfelt
LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning
RAPPORT A 1 (7) Handläggare Lars Lindström Tel +46 (0)10 505 60 71 Mobil +46 (0)70 184 57 71 lars.e.lindstrom@afconsult.com Datum 2014-05-23 Maxarkitekter Lotta Åberg Tyska brinken 19, 2 tr 111 27 Stockholm
10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning Rapport 10662-11101800.doc Antal sidor: 10 Bilagor: 01-06 Uppdragsansvarig Magnus Ingvarsson Jönköping 2011-10-19
Kv Brofästet, Stockholm. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Stina Airijoki Box 8189.
Rapport nummer: 201-01 r01 Datum: 201-0-12 Kv Brofästet, Stockholm Trafikbullerutredning Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 201-0-12, Dnr 2011-11 L:\201\201-01 LE Kv Brofästet, Exploateringskontoret\Rapporter\201-01
Ändring av detaljplan för Liljedalsområdet, ändringen avser fastigheten Klocktornet 35, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning
Handläggare Johan Hässel Telefon 010-505 84 27 Mobil 0701847427 E-post johan.hassel@afconsult.com Datum 2016-02-09 Uppdragsnummer 706637 Rapport A Rev 160209 Beställare Pauline Svensson, Kungälvs kommun
Finnboda, Östra Finnbodavägen, Nacka kommun. Att: Björn Bandmann NACKA
Rapport nummer: 2015-189-10 r01 Datum: 2016-11-04 Finnboda, Östra Finnbodavägen, Nacka kommun Utredning av omgivningsbuller L:\2015\2015-189 ÅSN 10_Detaljplaner Nacka kommun, Nacka kommun\rapporter\0.rapport\2015-189-10
10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri Kv. Nejlikan, Borås Rapport -11101100.doc Antal sidor: 9 Bilagor: 01 10 Uppdragsansvarig Jönköping g:\kontakt\dokument\\-11101100.doc Soundcon AB Järnvägsgatan
Kv. Lövkojan, Katrineholm. Utredning omgivningsbuller
Utredning omgivningsbuller 2018-12-20, s 2 (10) Författare Beställare: Beställarens kontaktperson: Beställarens projektnummer: Konsultbolag: Uppdragsnamn: Emelie Roth Lumen Arkitekter Carlo Diociaiuti
1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7) 565135
RAPPORT A 2 (7) Innehåll 1 BAKGRUND 2 2 BEDÖMNINGSGRUNDER 2 3 BERÄKNADE BULLERNIVÅER 3 4 KOMMENTARER 4 4.1 Högst 55 dba vid alla fasader 4 4.2 Nivå på uteplats 4 4.3 Nivå inomhus 4 5 TRAFIKUPPGIFTER 4
Kv Brofästet, Stockholm. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: rev Att: Stina Airijoki Box 8189
Rapport nummer: 201-01 r01 Datum: 201-0-12 rev 201-0-0 Kv Brofästet, Stockholm Trafikbullerutredning Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 201-0-0, Dnr 2011-11 L:\201\201-01 LE Kv Brofästet, Exploateringskontoret\Rapporter\201-01
Kv Sadelmakaren Rissne. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: rev 2
Rapport nummer: 2010-076 r01 Datum: 2011-10-10 rev 2 Kv Sadelmakaren Rissne Trafikbullerutredning L:\2010\2010-076 LG Kv Sadelmakaren Rissne, Småa AB\Rapporter\2010-076 r01 - rev1.docx Aktuellt område
Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan
1 (5) Handläggare Datum Uppdragsnr 571462 2012-03-05 Tel 010-505 60 71 Bilagor: A01-A02 Mobil 070-184 57 71 Hanna Hammarlund Fax 010-505 11 83 Mjölby kommun lars.lindstrom@afconsult.com 595 80 Mjölby Uppdragsansvarig
11396 Kv Drotten 10, Jönköping Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 11396 Kv Drotten 10, Jönköping Rapport 11396-14061600.doc Antal sidor: 7 Bilagor: Uppdragsansvarig Jönköping 2014-06-23 k:\lime easy\dokument\11396\11396-14061600.doc
Långsiktigt mål enligt riksdagens beslut (proposition 1996/97:53):
2008-04-27 1/7 Seniorgården AB Kv Porträttet, Tyresö strand Beräkning av trafikbuller 1 Inledning Nedan redovisas beräkning av vägtrafikbuller med hänsyn till planerad nybyggnad av seniorbostäder inom
Nävekvarn 3:5, Nyköpings kommun. Externbullerutredning
, Nyköpings kommun Externbullerutredning 2018-06-13, s 2 (9) Författare Beställare: Beställarens projektnummer: Konsultbolag: Isak Nilsson Fastighets AB i Nävekvarn - Structor Akustik AB Uppdragsnamn:
RAPPORT Tollare - bullerutredning
RAPPORT - bullerutredning 2009-10-05 Upprättad av: Lisa Granå RAPPORT - bullerutredning 2009-10-05 Kund Oskar Kurasz NCC Boende Konsult WSP Akustik Box 92093 120 07 Stockholm Besök: Lumaparksvägen 7 Tel:
TR R01 Stadsön Södra, nytt trygghetsboende Luleå kommun Bullerutredning , rev
TR10204533 R01 Stadsön Södra, nytt trygghetsboende Luleå kommun Bullerutredning 2014-11-11, rev 2014-11-28 Upprättad av: Mahbod Nayeri Granskad av: Mikael Eriksson TR10204533 R01 Stadsön Södra, nytt trygghetsboende
11478 Kärnekulla handelsområde, Habo Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri Kärnekulla handelsområde, Habo Rapport -14111400.doc Antal sidor: 7 Bilagor: 6 Uppdragsansvarig Jönköping 2014-11-28 k:\lime easy\dokument\\-14111400.doc Soundcon
RAPPORT R Björknäs 1:1, Kocktorpsvägen i Nacka kommun. Beräkning av industribuller från Björknäs Bussdepå.
RAPPORT R2016450-1 Beställare: Nacka kommun, Granitvägen 15, Nacka stadshus, 131 40 Nacka Att: Peter Bertilsson Antal sidor: 17 Datum: 2016-11-15 Uppdragsnummer: 2016450 Uppdragsledare: Lars Högberg, Tel:
Samhällsbyggnadsförvaltningen Att: Helene Hallberg Box 310 135 29 Tyresö
Rapport nummer: 2014-067 r01 Datum: 2014-05-26 Norra Tyresö Centrum Etapp 1 Bullerutredning till detaljplan L:\2014\2014-067 LG Norra Tyresö Centrum, Tyresö kommun\rapporter\2014-067 r01 NTC etapp 1.docx
Cirkulationsplats vid Djupedals idrottsplats i Mölnlycke. Bullerutredning vägtrafik. Nya bostäder
Handläggare Hässel Johan Tel +400847 Mobil +4670184747 Fax +46 1 7747474 johan.hassel@afconsult.com RAPPORT 1 (14) Datum 01-01- Härryda Kommun André Berggren Planenheten 4 80 Mölnlycke Uppdragsnr 69847
Stora Ursvik, Sundbybergs kommun
RAPPORT C 1 (6) Handläggare Åsa Lindkvist Tel +46 (0)10 505 60 41 Mobil +46 (0)70 184 57 41 Fax +46 10 505 00 10 asa.lindkvist@afconsult.com Datum Strategisk arkitektur Jan Ytterborn Drottninggatan 25
Kv Forellen Norra Tyresö Centrum. Trafikbullerutredning
Kv Forellen Norra Tyresö Centrum Trafikbullerutredning 2018-04-10 s 2 (12) Författare Beställare: Jonas Svensson Hemsö Development AB Beställarens projektnummer: Konsultbolag: Uppdragsnamn: Structor Akustik
Helgö etapp 1 och 2, Ekerö. Trafikbullerutredning till detaljplan. Rapport nummer: 2014-149 r01 (Förhandskopia) Datum: 2014-10-14
Rapport nummer: 2014-149 r01 (Förhandskopia) Datum: 2014-10-14 Helgö etapp 1 och 2, Ekerö Trafikbullerutredning till detaljplan L:\2014\2014-149 SS Helgö, Ekerö, Combitech AB\Rapporter\2014-149 r01.docx
Lövdungen 2 i Huddinge kommun
MiljöInvest AB Bullerutredning Lövdungen 2 i Huddinge kommun Reviderad 2018-02-10 MILJÖINVEST AB Adress: Telefon: Post Järnbrogatan 1, 602 24 Norrköping Växel 011-18 02 20 Internet www.miljoinvest.se Direkt
Kv. Bergen, Husby. Trafikbullerutredning. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr
Trafikbullerutredning 2018-12-12, s 2 (10) Författare Beställare: Beställarens kontaktperson: Beställarens projektnummer: Konsultbolag: Uppdragsnamn: Christoffer Källén Hembla AB Luigi Fallai Uppdragsnummer:
Sörgårdsvägen 25, Spånga
Sörgårdsvägen 25, Spånga Trafikbullerutredning Sörgårdsvägen 25 Rapport nummer 2015-142 r02 2018-01-18, s 2 (11) Författare Beställare: Daniel Svensson AB Abacus Bostad Beställarens projektnummer: Konsultbolag:
RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun
Handläggare Elisabeth Persson Telefon 010-505 25 52 Mobil 072-505 18 43 E-post elisabeth.persson@afconsult.com Beställare Halmstads kommun Niklas Lidström niklas.lidstrom@halmstad.se 070-364 13 04 Datum
Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning
Projekt: 30-03413 Rapport: 30-03413-06032700-B Datum: 2006-04-05 Antal sidor: 6 Bilagor: 30-03413/B01 B04 Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Nacka Kommun Birgitta Held-Paulie
Sirapsvägen, Hökarängen Utredning av omgivningsbuller till detaljplan
Rapport nummer: 2015-002r01 rev02 Datum: 2016-03-10 Revideringsdatum: 2016-10-07 Sirapsvägen, Hökarängen Utredning av omgivningsbuller till detaljplan C:\Users\mbg\Desktop\2015-002 SS Sirapsvägen, Hökarängen,
Kv. Banken, Solna Centrum Utredning av omgivningsbuller
L:\2016\2016-224 MB Banken Solna C, Rodamco Solna Centrum AB\Rapporter mm\2016-224 r01 rev03 Banken Solna Centrum.docx Rapport nummer: 2016-224 r01 rev03 Datum: 2017-02-13 Revideringsdatum: 2017-05-22
Villabacken, Oxelösund
RAPPORT A 1 (6) Handläggare Tel +46 10 505 60 51 Mobil +46 (0)73 028 49 95 per.lindkvist@afconsult.com Datum 2013-11-27 Sweco Architects AB Att: Helena Hansson Box 8 721 03 Västerås Uppdragsnr 588691 Villabacken,
Beställare: Castor Projekt AB genom Mattias Brantsberg Antal sidor: 13. Projekt: Varav bilagor: 8. Handläggare: Gina Blücher Datum:
Rapport R- 1 genom Mattias Brantsberg Antal sidor: 13 Projekt: Varav bilagor: 8 Handläggare: Gina Blücher 2012-04-10 Trafikbullerutredning inför nybyggnation av gruppboende 1 Projektbeskrivning Akustikbyrån
DP Grankällan, Järvastaden. Trafikbullerutredning för detaljplan. Rapport nummer: 2012-008 r01 Datum: 2012-04-19 Revision 3: 2015-08-24
Rapport nummer: 2012-008 r01 Datum: 2012-04-19 DP Grankällan, Järvastaden Trafikbullerutredning för detaljplan L:\2012\2012-008 LE DP Grankällan, Järvastaden, Järvastaden AB\Rapporter\2012-008 r01.5.docx
Irsta-Lista 5:6, Västerås
RAPPORT A 2012-04-10 1 (4) Handläggare Tel 010-505 60 51 Mobil 073-028 49 95 per.lindkvist@afconsult.com Datum 2012-04-10 Uppdragsnr 570232 Irsta-Lista 5:6, Västerås Trafikbullerutredning Uppdragsansvarig
11553 Sjöryd 1:20 i Mullsjö, Mullsjö kommun Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 11553 Sjöryd 1:20 i Mullsjö, Mullsjö kommun Rapport 11553-15030300.doc Antal sidor: 8 Bilagor: 01-05 Uppdragsansvarig Jönköping 2015-03-03 k:\lime easy\dokument\11553\11553-15030300.doc
Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende
Göteborg 2016-12-21 rev 170410 Uppdragsnummer: 104 33 76 Uppdragsnamn: Norra Hammar, Jönköping Handläggare: Åsa Hallberg Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende PM Buller från
Järfälla kommun genom ework. juni 2016 TALLBOHOV JÄRFÄLLA, STOCKHOLM BULLERUTREDNING INFÖR DETALJPLAN
Järfälla kommun genom ework juni 2016 TALLBOHOV JÄRFÄLLA, STOCKHOLM BULLERUTREDNING INFÖR DETALJPLAN PROJEKT Tallbohov, Järfälla Bullerutredning inför detaljplan Beställare: Järfälla kommun genom ework
Kungsbäck, Gävle kommun
736582 RAPPORT A Handläggare Nils Ståhl Tel +46 10 505 10 21 Mobil +46 (0)70 293 83 37 Fax +46 10 505 11 83 nils.stahl@afconsult.com Datum 2017-06-02 Exploateringsingenjör Camilla Persson Uppdragsnr 736582
Industribullerutredning
Industribullerutredning Förutsättningar för Storängen i Huddinge Uppdragsgivare: JM Bostad Stockholm Förvärv Referens: Lars Borgman Uppdragsnummer: P.062294.1.4.4 Antal sidor: 9 Rapportdatum: 2015-06-10
Jarlaberg Jarlabergsvägen, Nacka kommun
L:\2015\2015-189 ÅSN 10_Detaljplaner Nacka kommun, Nacka kommun\rapporter\3. Rapport\2015-189-3 r01 rev04 ny.docx Rapport nummer: 2015-189-3 r01 rev03 Datum: 2016-05-16 Revideringsdatum: 2017-11-07 Utredning
11804 Kv. Byttorpshörn, Borås Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri Rapport 01-15121500.doc Revidering 2 Antal sidor: 11 Bilagor: 1-15 Uppdragsansvarig Jönköping 2016-11-28 k:\lime easy\dokument\\-15121500.doc Soundcon AB Järnvägsgatan
PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4
PROJEKTRAPPORT Kv Afrika 5 & 6, Sölvesborg Rapport -17011600.doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4 Uppdragsansvarig Torbjörn Appelberg Kvalitetsgranskare Andreas Berg Datum 2017-01-18 www.soundcon.se Rapport -17011600
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning www.bjerking.se Sida 2 (8) Trafikbullerutredning Uppdragsnamn Kv Kantorn Uppsala kommun Trafikbuller Rikshem AB Krister Karlsson Box 3034 750 03 Uppsala Uppdragsgivare Rikshem AB
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Förutsättningar för Kv Rudboda Uppdragsgivare: SKB Referens: Johan Jarding Rapportnummer: -1 Antal sidor + bilagor: 10 + 16 Rapportdatum: 2016-07-14 Handläggande akustiker Kvalitetsgranskad
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning Kv Städet 3:3, Brillinge, Uppsala Uppdragsgivare: Archus Arkitekter AB Referens: Maria Lagergren Antal sidor + bilagor: 8 + 6 Rapportdatum: 2015-03-20 Handläggande akustiker Ansvarig
Kv. Perstorp 1, Farsta, Stockholms stad Bullerutredning till detaljplan
Rapport nummer: 2014-131 r05 Datum: 2016-08-19 rev 4 2016-09-28 Kv. Perstorp 1, Farsta, Stockholms stad Bullerutredning till detaljplan L:\2014\2014-131 LE Kv Perstorp 1, Farsta, AB Familjebostäder\Rapporter\2014-131
10497 Solrosen 7, Borås Trafikbullerutredning
rojektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 10497 Rapport 10497-11030300.doc Antal sidor: 5 Bilagor: Uppdragsansvarig agnus Ingvarsson Jönköping 2011-03-03 g:\kontakt\dokument\10497\10497-11030300.doc