Hållbara tjänstebilar Vilken häst ska vi satsa på? 25 September 2018 WWW.NMC.A.SE
PROGRAM 14:00 Seminarium (webbsänds) Mattias Goldmann, VD för Fores - hur spelplanen ut för företag och organisationer Eva Sunnerstedt, chef för Miljöbilar i Stockholm - Vilka hållbara alternativ finns till förfogande och hur står det i jämförelse mot varandra?. Leopold Malmqvist, Fleet Manager för Miljöbilar i Stockholm - Vilka utmaningar finns och vilka lärdomar har Stockholm stad att dela med sig av? 15:15 Gruppdiskussioner i mindre grupper inklusive fika och paus (webbsänds ej) Hur ser utmaningarna ut och hur arbetar man med hållbara tjänstebilar i praktiken. 16:00-16:30 Slutdiskussion i hela gruppen och summering av dagen. #NMCnätverk WWW.NMC.A.SE
@NMC_Sverige #NMCnätverk NMC Nätverket för hållbart näringsliv Diskussionsforum för NMC Nätverket för Hållbart Näringsliv www.nmc.a.se NMC NMC Play WWW.NMC.A.SE
Fores MATTIAS GOLDMANN #NMCnätverk WWW.NMC.A.SE
Vem Vann Valet?
Vi Vann Valet!
Utgångsläget
Valdagen: Klimat inte utslagsgivande
Vi litar på er, politiker!
Snabbast i världen!
Coalition of the willing
= Mer måste göras!
Miljöbilar i Stockholm EVA SUNNERSTEDT #NMCnätverk WWW.NMC.A.SE
Miljöbilar och förnybara drivmedel Eva Sunnerstedt Miljöförvaltningen Stockholms stad
Miljöbil i Stockholm (& Sverige) Biogas Etanol El Elhybrid Laddhybrid Vätgas Bensin och diesel: max 95 g CO 2 /km www.miljofordon.se Bonus-Malus
Drivmedel till vägtrafik i Sverige, 2017 Fossila drivmedel dominerar (79%) Diesel 49,3% Fossilgas 0,2% Biodrivmedel 20,8% HVO 14,6% FAME 3,3% Bensin 29,7% E85 + ED95 0,3% Biogas 1,6% Etanol E5+ biobensin 1,0%
2001 2002 2003 2004 2005 Antalet miljöbilar i fordonsparken, Stockholms län 250000 C:a 198 700 (juni 2018) 200000 12000 10000 Laddhybrid 150000 8000 6000 El & Laddhybrid; 2006-2015 El; 2016-4000 Elhybrid; 2006-100000 2000 0 El, laddhybrid & elhybrid; tom. 2005 Fordonsgas 50000 Etanol Miljöbilsklassad diesel 0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Sök bland miljöbilar på svenska marknaden Upp till fem år gamla bilar och transportbilar som klarar 2013 års miljöbilsdefinition Sökning på klimatbonus, euroklass, wtw-värden med mera
Jämför bilar i detalj miljöpåverkan, teknik, ekonomi och säkerhet
Hitta laddplats och fordonsgas
Vad är bästa miljöbilen? 6 VW Golf, +/- exakt lika, 110-120 hk (204) Bensin Diesel Fordonsgas E85 Laddhybrid El
Hur miljöanpassade är biodrivmedel? Reduktion av CO2, NOx, HC, PM? Effekter på omgivningen? Mat eller bränsle? Arbetsvillkor vid produktion? Det finns skillnader: mellan olika biodrivmedel och olika producenter! det finns mycket bra och mindre bra biodrivmedel
Biodrivmedelsproduktion ger möjligheter World Watch Institute Kooperation Utan Gränser Möjlighet att producera drivmedel lokalt och undvika import av dyr olja Möjlighet att exportera Möjlighet att återuppta matproduktion mat OCH bränsle Viktigt ställa krav vid upphandling Batterier
Ställ miljökrav vid upphandling! Stadens miljökrav skyndar på omställningen till fossilfria transporter Effektiva styrmedel saknas när det gäller omställningen av lastbilar Särskilda kontraktsvillkor Ej ökat pris Ej konkurrenshämmande Vi ger råd!
Miljözon för personbilar? När blir det miljözoner för lätta fordon? Vad kan det innebära för Stockholm? 2018-09-26
www.miljofordon.se Fordon: Elbilar och laddhybrider -16 leverantörer, 132 modeller Laddning: 1 450 platser i Sverige - totalt 5 600 uttag 190 platser i Stockholms län totalt 1 300 uttag
Normalladdning - Stockholm Parkering AB
Laddgator 2017 15 platser, 101 laddpunkter
www.fixaladdplats.se Seminarier med mini-utställning arrangeras under november 2018 på 6 platser i länet.
Reseråd till företag Behöver vi resa för att mötas? Tjänstecyklar, bilpooler Ingen ersättning för egen bil Ingen gratis parkering Miljöbilar, laddmöjligheter Säker cykelförvaring, cykelservice, duschmöjligheter Förmånscykel Upphandlingskrav transporttjänster
Seminarium 8/10 fm i Stadshuset Så minskar vi utsläppen från våra resor och transporter! 2018-09-26
TACK! Eva Sunnerstedt eva.sunnerstedt@stockholm.se 08-508 28 913 www.miljofordon.se www.fixaladdplats.se
Miljöbilar i Stockholm LEOPOLD MALMQVIST #NMCnätverk WWW.NMC.A.SE
Fleet Management Stockholms stad TJÄNSTEBILSFLOTTAN KAN MAN GÖRA NÅGOT OCH VAR BÖRJAR MAN? Leopold Malmqvist The Capital of Scandinavia
Fordonsstatistik - Halvår 2018 Inköp 2018 929 st fordon 38 st specialfordon (diesel), varav 20 st under 3,5 ton o 18 st över 3,5 ton 98% Miljöbilar: 44% Gasfordon 22% Laddbara fordon (14% elbilar och 8% laddhybrider) 13% Elhybrider 12% Etanolfordon 2% Ej miljöbil (diesel) Tankat i gas- och etanolfordon 86% Fordonsgas Mål: min. 85% 74% E85 Mål: min. 85% The Capital of Scandinavia
Pusselbitar Samarbeten Avyttra bil Byte av fordon Projekt Service Alkolås och ISA Fordonsstrategi Statistik Beställningar av fordon Ramavtal fordon Användargrupp Bränsle och parkera Kategoriteam Leasing Däckservice Fakturarutiner Bilpool färre fordon Bilansvariga Kategoriråd Fordonsadministration Internt arbete The Capital of Scandinavia Körjournaler
Vägen framåt 1 - Bygg en strategi och 2 - Skapa mandat Glöm inte. Fokusera på affärsmässighet, enkelhet och service The Capital of Scandinavia
Sortera och skapa struktur Brukare / Bilansvariga Beställningar av fordon Bränsle och parkera Avyttra bil Alkolås och ISA Byte av fordon Service Körjournaler Däckservice Rutiner löpande arbete Upphandling Ramavtal Fordon E-körjournal Styrning Fordonsstrategi Mål Kategoriråd Kategoriteam Användargrupp Leasing Fordonsadministration Service Försäkring etc. Statistik uppföljn. Påverkan/samverkan Samarbeten Projekt tex. Bilpool Färre fordon.. Internt arbete The Capital of Scandinavia
Fokus pågående upphandlingar Fordon F. leasing Avyttring Bilpoolstjänst Administration E-körjournal Hyrbilar Service Däck Implementering Uppföljning The Capital of Scandinavia
g CO2 tailpipe [blandad körning gamla värden] 2. Bonus - Malus 140 Förhöjd Malus 107 kr/g CO2 95 Malus 82 kr/g CO2 Biogas Bonus 10 000 60 Bonus 10 000 Bonus (= (60-X)5000/6 + 10000) The Capital of Scandinavia 0 Bonus 60 000
g CO2 tailpipe [blandad körning gamla värden] 2. Bonus Malus, fordon för avrop Förhöjd Malus Biogas 140 Inget fordon VW Up VW Golf Skoda Octavia Inget fordon Malus Inget fordon VW Caddy Life (VW Golf MF) 95 VW Caddy (MB Sprinter) Toyota Yaris Hybrid 60 Bonus The Capital of Scandinavia 0 VW E-Up Renault ZOE Toyota Prius Mitsubishi Outlander Nissan E-NV200 Evalia Nissan E-NV200
Våga prioritera och utmana Vi bestämde oss för att prioritera, testa och utmana: A) Egna fordons bränsle drivlina: 1) El 2) Biogas / etanol 3) Laddhybrid 4) Hybrid The Capital of Scandinavia
Våga prioritera och utmana Vi bestämde oss för att prioritera, testa och utmana: B) Bilpool med endast eldrivna fordon och öppen bilpool C) Hur stor del av transporterna utför vi med egna fordon? Ställer vi tuffa krav på våra upphandlade transporter, t.ex. hyrbilar? The Capital of Scandinavia
Hur viktig är er miljöprofil och ert varumärke? Med Bonus Malus får vi bra verktyg: - Förmånsbilar endast el och laddhybrider? Vilket ger låga förmånsskatter för anställda och företaget minskar arb.givaravifterna. - Vilka underlag behövs för beslut om resterande fordon? Utgå från statistik, men vem bestämmer? The Capital of Scandinavia
Intranät till fordonsansvariga http://intranat.stockholm.se/fordonsansvariga The Capital of Scandinavia
Bilpool som ett gott exempel Tidigare: interna bokningsbara bilar finns på flera håll, en upphandlad extern bilpool finns i Tekniska Nämndhuset, många egenägda bilarna körs få mil/år. Efter beslut i KF 2/11 2015: en upphandlad bilpool (LoU) för hela staden med enkel bokning, staden betalar per timme, inga fasta kostnader, bör ersätta personbilar som körs mindre än 750 mil/år om möjligt. Endast elbilar och låga 34,5 kr/h! The Capital of Scandinavia
The Capital of Scandinavia Prova och testa tidigare elbilar nu utfasade för demo-cyklar
Sätta mål vad har ni för mål? Fordonsanskaffning år 2017: Av 149 st nya fordon var 64% biogas drivna och 26% laddbara, därav 16% elbilar Hur blev det så bra? Vårt mål är att alla fossilt drivna fordon är utfasade år 2030 Strategin säger 7 års innehavstid Vi kan inte köp fler fossilt drivna fordon efter 2022 Alternativen kräver biogas/laddning styr avtal Klimatbidrag söks centralt. The Capital of Scandinavia
8. Övriga punkter: The Capital of Scandinavia 2018-09-26 Sid 56
8. Övriga punkter: The Capital of Scandinavia 2018-09-26 Sid 57
Hållbara tjänstebilar Vilken häst ska vi satsa på? UPPVÄRMNING MED MENTIMETER Wi-fi Användarnamn: Fores Lösenord: Kungsbroplan2 #NMCnätverk WWW.NMC.A.SE
Wi-fi : Fores / Kungsbroplan2 WWW.NMC.A.SE
Wi-fi : Fores / Kungsbroplan2 WWW.NMC.A.SE
Wi-fi : Fores / Kungsbroplan2 WWW.NMC.A.SE
Hållbara tjänstebilar Vilken häst ska vi satsa på? GRUPPDISKUSSION #NMCnätverk WWW.NMC.A.SE
Kalendariet #NMCnätverk WWW.NMC.A.SE
www.nmc.a.se NMC @NMC_Sverige WWW.NMC.A.SE