Jämställd snöröjning - motion väckt av Britt Björneke (V)

Transkript

1 KOMMUNSTYRELSEN PROTOKOLLSUTDRAG Sammanträdesdatum Kommunstyrelsen 25 november Paragraf Diarienummer KS-2013/ Jämställd snöröjning - motion väckt av Britt Björneke (V) Kommunstyrelsens beslut Kommunstyrelsens förslag till kommunfullmäktige Med hänvisning till vad som sägs i kommunstyrelsens förvaltnings tjänsteutlåtande daterat 18 oktober 2013, anses motionen besvarad. Sammanfattning Britt Björneke (V) lämnade den 10 april 2013 en motion till kommunfullmäktige om jämställd snöröjning. Motionären menar att av tradition prioriteras plogning av bilvägar, vilket är till fördel för män, eftersom andelen män som kör bil är högre än andelen kvinnor som kör bil. De mest utsatta som är beroende av plogade promenadstråk är föräldrar med barnvagnar, barn och personer med funktionsnedsättning. Motionären förslår att det görs en omprioritering av snöröjningen så att gång- och cykelbanor och busshållplatser prioriteras. Vidare föreslås att kommunfullmäktige uppdrar till samhällsbyggnadsnämnden att ta fram riktlinjer för att uppnå jämställdhet. Motionen har remitterats till samhällsbyggnadsnämnden, som ställer utförandekrav ur ett genusperspektiv genom att prioritera gång- och kollektivstråk, bussvägar och anslutningsvägar till skolor och förskolor. Utöver detta kommer kontrollen av snöröjningen att skärpas och det har inletts ett samarbete för bättre samordning med övriga ansvarsområden. Även Huddinges råd för funktionshinderfrågor framhåller att det är angeläget med en förbättrad samordning mellan olika snöröjningsaktörer. Mot bakgrund av samhällsbyggnadsnämndens yttrande föreligger inte något behov av särskilt uppdrag från kommunfullmäktige om särskilda riktlinjer för jämställd snöröjning. Överläggning I ärendet yttrar sig Britt Björneke (V) och Marica Lindblad (MP). Härefter förklaras överläggningen avslutad. Protokollsanteckningar Britt Björneke (V) och Marica Lindblad (MP) anmäler protokollsanteckning. Beslutet delges Samhällsbyggnadsnämnden Huddinges råd för funktionshinderfrågor

2 ~ HUDDINGE KOMMUN KOMMUNSTYRELSEN PROTOKOLLSUTDRAG Huddinges pensionärsråd

3 Huddinge kommun Kommunstyrelsen PROTOKOLLSANTECKNING Ärende 19: Jämställd snöröjning - svar på en motion väckt av Britt Björneke (V) ) ) I svaret på motionen anges att man i samhällsbyggnadsförvaltningen redan nu ställer utförandekrav ur ett genusperspektiv genom att prioritera gång- och kollektivstråk, bussar och anslutningsvägar till skolor och förskolor. Bristen på snöröjning för gångtrafikanter under vintern 2012/2013 visar emellertid att så inte var fallet. Inför års vintersäsong har samhällsbyggnadsnämnden dock ställt funktions- och utförandekrav som är i enlighet med motionens krav på en jämställd snöröjning. Vi förmodar att förvaltningen har inspirerats av motionen och de klagomål som lämnades förra vintersäsongen. Det kunde ju ha varit på sin plats att nämna detta i svaret på motionen. Vi hoppas att de prioriteringar man nu avser att göra kommer att gynna gång- och cykeltrafikanter samt kollektivåkande, som till största delen är kvinnor och barn och ungdomar. De är även förenliga med den trafikstrategi som vi har antagit i kommunen. Vi förutsätter slutligen att man efter vintersäsongen kommer att göra en uppföljning och utvärdering om snöröjningen har blivit mer jämställd. I snöröjningen är det även viktigt att inbegripa sopningen av gator och trottoarer. Där bör trottoarer och cykelvägar prioriteras. )(CUtJ CL ;tv0;fl~c Marica Lindblad Miljöpartiet de Gröna )

4 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA 18 oktober 2013 KS-2013/ (4) HANDLÄGGARE Berith Ramstedt berith.ramstedt@huddinge.se Kommunstyrelsen Jämställd snöröjning svar på motion väckt av Britt Björneke (V) Förslag till beslut Kommunstyrelsens förslag till kommunfullmäktige Med hänvisning till vad som sägs i kommunstyrelsens förvaltnings tjänsteutlåtande daterat 18 oktober 2013, anses motionen besvarad. Sammanfattning Britt Björneke (V) lämnade den 10 april 2013 en motion till kommunfullmäktige om jämställd snöröjning. Motionären menar att av tradition prioriteras plogning av bilvägar, vilket är till fördel för män, eftersom andelen män som kör bil är högre än andelen kvinnor som kör bil. De mest utsatta som är beroende av plogade promenadstråk är föräldrar med barnvagnar, barn och personer med funktionsnedsättning. Motionären förslår att det görs en omprioritering av snöröjningen så att gångoch cykelbanor och busshållplatser prioriteras. Vidare föreslås att kommunfullmäktige uppdrar till samhällsbyggnadsnämnden att ta fram riktlinjer för att uppnå jämställdhet. Motionen har remitterats till samhällsbyggnadsnämnden, som ställer utförandekrav ur ett genusperspektiv genom att prioritera gång- och kollektivstråk, bussvägar och anslutningsvägar till skolor och förskolor. Utöver detta kommer kontrollen av snöröjningen att skärpas och det har inletts ett samarbete för bättre samordning med övriga ansvarsområden. Även Huddinges råd för funktionshinderfrågor framhåller att det är angeläget med en förbättrad samordning mellan olika snöröjningsaktörer. Mot bakgrund av samhällsbyggnadsnämndens yttrande föreligger inte något behov av särskilt uppdrag från kommunfullmäktige om särskilda riktlinjer för jämställd snöröjning. POSTADRESS Kommunstyrelsens förvaltning BESÖKSADRESS Kommunalvägen 28 TELEFON (VX) OCH FAX E-POST OCH WEBB huddinge@huddinge.se HUDDINGE

5 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA 18 oktober 2013 KS-2013/ (4) Beskrivning av ärendet Britt Björneke (V) lämnade den 10 april 2013 en motion till kommunfullmäktige om jämställd snöröjning. Motionären menar att av tradition prioriteras plogning av bilvägar, före trottoarer och gångvägar. Denna prioritering är till fördel för män, eftersom andelen män som kör bil är högre än andelen kvinnor som kör bil. Däremot är det oftast kvinnor som promenerar för att lämna barn till förskolan och åker kollektivtrafik. Motionären förslår att det görs en omprioritering av snöröjningen så att gångoch cykelbanor och busshållplatser prioriteras. Vidare föreslås att kommunfullmäktige uppdrar till samhällsbyggnadsnämnden att ta fram riktlinjer för prioriteringar och en ambitionsnivå för snöröjningen med syfte att uppnå jämställdhet. Motionen har remitterats till samhällsbyggnadsnämnden, den har även föredragits på Huddinges råd för funktionshinderfrågor. Samhällsbyggnadsnämndens synpunkter Samhällsbyggnadsnämnden är positiv till jämställd snöröjning. Vidare anser nämnden att de riktlinjer och krav som ställs vid upphandling är en god grund att utgå ifrån för jämställd snöröjning. Inför vintern och års vintersäsong ställer samhällsbyggnadsnämnden funktions- och utförandekrav ur ett genusperspektiv, eftersom gång- och cykelvägar, busshållplatser samt bussvägar, kollektivtrafikstråken och anslutningsvägar till skolor och förskolor snöröjs först. Kommunens beredskapsbefäl kallar ut entreprenörer för snöröjning vid cirka 4-5 centimeters snödjup. Samhällsbyggnadsnämndens erfarenhet från den senaste vintern visade att det finns behov av ökad samordning mellan olika ansvarsområden. Ett samarbete har därför inletts med Huge Fastigheter AB, som ansvarar för snöröjning på de flesta skolor och förskolor, och Trafikverkets entreprenörer. Detta för att öka den tidsmässigt sammanhängande insatsen oavsett ansvarsområde för en bättre och mer jämställd snöröjning. Samhällsbyggnadsnämnden kommer även att skärpa kontrollen och kraven på snöröjningen, för att snabbt komma tillrätta med brister. Sammantaget anser samhällsbyggnadsnämnden att något behov av särskilt uppdrag från kommunfullmäktige inte är nödvändigt.

6 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA 18 oktober 2013 KS-2013/ (4) Kommunstyrelsens förvaltnings synpunkter Jämställd snöröjning handlar inte enbart om ett könsperspektiv utan även om att höja kvalitet och service till kommuninvånarna. Karlskoga kommun som har infört jämställd snöröjning, anser att den nya prioriteringen inte är förenad med ökade kostnader. Samhällsbyggnadsnämnden har riktlinjer och krav på entreprenörerna som prioriterar snöröjningen ur ett genusperspektiv. Utöver detta ska samarbetet öka mellan olika ansvarsområden samt att kontrollen och kraven kommer att öka. Enligt samhällsbyggnadsnämnden har samtliga gångbanor som snöröjs uppgraderats till prioritet 1 inför kommande vintersäsong, men en analys och utvärdering ur ett jämställdhetsperspektiv saknas. Enligt samhällsbyggnadsnämnden finns det avlämningsplatser för förskolor och skolor som klassats som prioritet 2 väg. Detta kan ställa till kaos vid stor nederbörd. Huddinges råd för funktionshinderfrågor som har fått ta del av motionen framförde att det är särskilt viktigt att samordningen mellan snöröjningsaktörerna fungerar. För en funktionsnedsatt elev med skolskjuts är det angeläget att även skolgården är snöröjd, för att inte bli utestängd från skolan. En sådan prioritering som motionärer efterfrågar ligger helt i linje med inriktningen i kommunens trafikstrategi. Med hänvisning till ovanstående föreslår kommunstyrelsens förvaltning att motionen ska anses vara besvarad. Vesna Jovic Kommundirektör Toralf Nilsson Administrativ direktör Berith Ramstedt Utredare Bilagor 1. Motion jämställd snöröjning av Britt Björneke (V)

7 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA 18 oktober 2013 KS-2013/ (4) 2. Remissvar från samhällsbyggnadsnämnden. Beslutet delges Samhällsbyggnadsnämnden Huddinges råd för funktionshinderfrågor Huddinges pensionärsråd

8 Huddinge kommun Kommunfullmäktige Motion ang. jämställd snöröjning Av tradition prioriterar man bilvägar i snöröjningen. Trottoarerna är det sista som plogas. Dessutom plogas is och snö upp på trottoarerna. Merparten av bilisterna är män som tjänar på denna prioritering. Däremot rör sig många kvinnor till fots med barnvagn från bostaden till förskolan och därefter till kollektivtrafiken. De har det betydligt svårare att ta sig fram på oplogade trottoarer. Av dem som skadas i halkolyckor är också de flesta kvinnor. De skadar sig oftast på trottoarer, gångvägar och hållplatser. Män däremot skadar sig oftast inom det egna bostadsområdet på garageuppfarter och parkeringsplatser (uppgifter från Myndigheten för samhällstjänst och beredskap) Jämställd snöröjning innebär att i första hand ska gång- och cykelleder, busshållplatser och kollektivtrafikstråk plogas. Föräldrar med barnvagnar, äldre med rullatorer och käppar samt rullstolsbundna är mest utsatta och beroende av att snöröjningen är tidigt ute på dessa platser. Karlskoga är ett exempel på en kommun där man har infört jämställd snöröjning. SKL har även tagit ställning för en jämställd snöröjning. Jag yrkar därför att det görs en omprioritering av snöröjningen så att gång- och cykelbanor och busshållplatser prioriteras KF uppdrar åt SBN att utarbeta riktlinjer när det gäller prioriteringar och ambitionsnivå för snöröjningens olika delar med syfte att uppnå jämställdhet Britt Björneke Vänsterpartiet

9

10 SAMHÄLLSBYGGNADSNÄMNDEN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Paragraf Sid Samhällsbyggnadsnämndens arbetsutskott 19 augusti Samhällsbyggnadsnämnden 29 augusti Diarienummer Dnr SBN GK 2013/ Remiss: Motion Jämställd snöröjning från Britt Björneke (V) yttrande till kommunstyrelsen Samhällsbyggnadsnämndens beslut Nämnden antar förvaltningens tjänsteutlåtande daterat som sitt svar på remissen. Överläggning i samhällsbyggnadsnämnden Tomas Hansson (KD) yrkar bifall till förvaltningens förslag. Elisabeth Ulin Karlsson (V) yrkar på tillstyrkan till motionen. Ordföranden ställer de båda förslagen mot varandra och finner att nämnden beslutar enligt förvaltningens förslag. Reservation Elisabeth Ulin Karlsson reserverar sig mot beslutet till förmån för eget förslag. Arbetsutskottets beslut Ärendet överlämnas till nämnden utan eget ställningstagande. Sammanfattning En motion har inkommit till kommunfullmäktige, skriven av Britt Björneke (V). Samhällsbyggnadsnämnden har getts möjlighet att yttra sig. Enligt motionären prioriterar man av tradition bilvägar i snöröjningen. Merparten av bilisterna är män som tjänar på denna prioritering. Däremot rör sig många kvinnor till fots med barnvagn från bostaden till förskolan och därefter till kollektivtrafiken. De har det betydligt svårare att ta sig fram på oplogade trottoarer. Av dem som skadas i halkolyckor är också de flesta kvinnor. Jämställd snöröjning innebär att i första hand ska gång- och cykelleder, busshållplatser och kollektivtrafikstråk plogas. Föräldrar med barnvagnar, äldre med rullatorer och käppar samt rullstolsbundna är mest utsatta och beroende av att snöröjningen är tidigt ute på dessa platser. Signaturer: Ordförande Justerare Utdragsbestyrkande: datum och signatur

11 SAMHÄLLSBYGGNADSNÄMNDEN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Paragraf Sid Samhällsbyggnadsnämndens arbetsutskott 19 augusti Samhällsbyggnadsnämnden 29 augusti Diarienummer Dnr SBN GK 2013/ Sammanfattning forts. Motionären nämner Karlskoga som ett exempel på en kommun där man infört jämställd snöröjning. Motionären yrkar därför att det görs en omprioritering av snöröjningen så att gång- och cykelbanor och busshållplatser prioriteras samt att kommunfullmäktige uppdrar åt samhällsbyggnadsnämnden att utarbeta riktlinjer när det gäller prioriteringar och ambitionsnivå för snöröjningens olika delar med syfte att uppnå jämställdhet. Tjänsteutlåtande Beslutet delges KS Delegationsbeslut C:16, Handläggare Berith Ramstedt. Signaturer: Ordförande Justerare Utdragsbestyrkande: datum och signatur

12 MILJÖ- OCH SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNING- EN TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA 8 augusti 2013 KS-2013/ (4) HANDLÄGGARE Lars Lantz Lars.lantz@huddinge.se Samhällsbyggnadsnämnden Motion Jämställd snöröjning från Britt Björneke (V) yttrande till kommunstyrelsen Förslag till beslut Nämnden antar förvaltningens tjänsteutlåtande som sitt svar på remissen. Beskrivning av ärendet En motion har inkommit till kommunfullmäktige, skriven av Britt Björneke ( V ), se bilaga. Samhällsbyggnadsnämnden har getts möjlighet att yttra sig. Enligt motionären prioriterar man av tradition bilvägar i snöröjningen. Merparten av bilisterna är män som tjänar på denna prioritering. Däremot rör sig många kvinnor till fots med barnvagn från bostaden till förskolan och därefter till kollektivtrafiken. De har det betydligt svårare att ta sig fram på oplogade trottoarer. Av dem som skadas i halkolyckor är också de flesta kvinnor. Jämställd snöröjning innebär att i första hand ska gång- och cykelleder, busshållplatser och kollektivtrafikstråk plogas. Föräldrar med barnvagnar, äldre med rullatorer och käppar samt rullstolsbundna är mest utsatta och beroende av att snöröjningen är tidigt ute på dessa platser. Motionären nämnder Karlskoga som ett exempel på en kommun där man infört jämställd snöröjning. Motionären yrkar därför att det görs en omprioritering av snöröjningen så att gång- och cykelbanor och busshållplatser prioriteras sam att kommunfullmäktige uppdrar åt SBN att utarbeta riktlinjer när det gäller prioriteringar och ambitionsnivå för snöröjningens olika delar med syfte att uppnå jämställdhet. Bakgrund Karlskoga kommun (från kommunens hemsida) Karlskoga nämns i motionen som ett exempel på jämställd snöröjning. Gatukontoret i Karlskoga arbetar idag på följande sätt. Gång- och cykelvägar samt busshållplatser har högre prioritet än bilvägar eftersom det är svårare att ta sig fram som gående eller på cykel i tio centimeter snö jämfört med bil. Särskilt märkbar är skillnaden för den som drar en barnvagn, använder rullator eller rullstol. POSTADRESS Lantmäteriavdelningen Huddinge BESÖKSADRESS Sjödalsvägen 29 TELEFON (VX) OCH FAX E-POST OCH WEBB lantmateri@huddinge.se

13 MILJÖ- OCH SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNING- EN TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA 8 augusti 2013 KS-2013/ (4) Genom förändrad prioritering ur jämställdhetsperspektiv blev enligt kommunen staden mer tillgänglig för alla, inte minst barn och ungdomar som inte har valet att ta bilen. Förskolor prioriteras allra först i snöröjningen, före sex på morgonen, eftersom det är dit föräldrar åker innan de tar sig till jobbet. Därefter prioriteras större arbetsplatser, såväl kvinnodominerade som mansdominerade. Sen är det dags att ploga gång- och cykelstråk till skolor, när eleverna börjar röra på sig. När dessa grundläggande stråk öppnats fortsätter snöröjarna med de större bilvägarna. Hur arbetar Huddinge kommuns med vinterväghållning? Huddinges snöröjning ombesörjs av entreprenörer under ledning av kommunen. Upphandling inför vintersäsongerna och sker f.n. och i anbudsunderlaget redovisas funktions- och utförandekrav, se bilaga. Inledningsvis bland kraven omnämns Gatu och Parkdriftavdelningen prioriterar snöröjningen ur ett genus perspektiv, genom att gång och cykelvägar, busshållplatser samt anslutningsvägar till skolor och förskolor snöröjs först. Krav preciseras enligt följande: Åtgärd Objekt Tid Inkl utkallning Snöröjning Prioritet 1 vägar*) (rödmarkerad) 4 timmar (inkl utkallning) Snöröjning inkl halkbekämpn ing Snöröjning inkl halkbekämpn ing Snöröjning inkl halkbekämpn ing Infartsparkering (orangemarkerade) Prioritet 1 Gc-vägar (grön streckmarkerad) Trappor (grönmarkerade) Prioritet 1 Gångbanor (blåmarkerad) 4 timmar (inkl utkallning) Infartsparkering halkbekämpas i samband med snöröjning. 4 timmar (inkl utkallning) Halkbekämpas i samband med snöröjning. 4 timmar (inkl utkallning) Halkbekämpas i samband med snöröjning.

14 MILJÖ- OCH SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNING- EN TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA 8 augusti 2013 KS-2013/ (4) Snörjning inkl halkbekämpn ing Prioritet 2 vägar (gulmarkerade) *) Vägar prioritet 1 utgörs av gator som trafikeras med buss I underlaget redovisas även krav på utförande såsom 14 timmar (inkl utkallning). Halkbekämpas i samband med snöröjning. Plogning skall utföras så att hela körbanan blir fri från snö ända in till kantstenen. Gångbanor som skall snöröjas, plogas fri från snö i dess fulla bredd. Skyltade övergångställen plogas fri från snö. Busshållplatser med eller utan vindskydd plogas fri från snö. Vid snöröjning kan vallar läggas upp enligt följande: På gator och vägar utan gångbanor, läggs snövallen på båda sidor eller på den sida som är lämpligast exempelvis mot naturmark. Vissa lokala överenskommelser med villaföreningar kan förekomma och redovisas vid startmötet. Vid skyltade övergångsställen där gångbana saknas plogas en ståyta upp på båda sidor om körbanan. Utkallning sker vid snöfall av kommunens beredskapsbefäl. Som grundregel kallar vi ut vid 4-5 cm snödjup, men snödjupet kan variera. Bedömningen vid utkallning kan även vara prognosen om kommande väder och temperatur som gör att utkallning kan ske även vid mindre snödjup eller ske vid större snödjup. Vidare finns krav redovisade avseende halkbekämpning samt bortforsling av snö. Förvaltningens synpunkter Miljö och samhällsbyggnadsförvaltningen är positiv till idéerna som återfinns i bl.a. Karlskoga kommun förhållningssätt och som redovisas i motionen. I den nu pågående upphandlingen har förvaltningen i högre grad än tidigare prioriterat vinterväghållningsåtgärder på gång- och cykelbanor och även bibehållit den redan i dag högst prioriterade snöröjningen på busshållplatser och kollektivtrafikstråken inom kommunen. Miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen har genom att välja en upphandlingsmodell där vi själva styr över när respektive insats ska utföras möjligheten att under pågående entreprenad utöka åtgärder för de oskyddade trafikanterna om omständigheterna så kräver.

15 MILJÖ- OCH SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNING- EN TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA 8 augusti 2013 KS-2013/ (4) Den senaste vintern visar på behovet av en mer samordnad snöröjning och arbete har inletts för att på ett bättre sätt än tidigare samordna kommunens snöröjning med HUGE som ansvarar för snöröjning på de flesta skolor och förskolor inom kommunen. Målet med ett ökat samarbete är att få en mer tidsmässigt sammanhängande insatts oavsett ansvarsområde. Detsamma gäller busshållplatser utmed vägar där kommunen inte är väghållare. Dessa snöröjs i dag av Trafikverkets entreprenör och även där kommer vi försöka få till ett bättre samarbete för att åstadkomma en bättre och mer jämställd snöröjning. Samordningen med andra aktörer kommer att ske dels inför vintersäsongen, dels vid behov under vintersäsongen. I tidigare och pågående vinterupphandling prioriteras gång- och cykelbanor och busshållplatser för att uppfylla ambitionsnivån om en jämställd snöröjning inom Huddinge kommun. Kontrollen av utförda åtgärder skärps och kraven på att snabbt åtgärda uppkomna brister kommer att höjas. Förvaltningen anser att den prioritering som efterfrågas i motionen redan skett i det anbudsunderlag som upprättats inför kommande vinter. De riktlinjer som redovisas i anbudsunderlaget är enligt förvaltningen en god grund för sådana riktlinjer som motionären efterfrågar. Dessa är att betrakta som samhällsbyggnadsnämndens riktlinjer, ev. med komplettering, i samband med att beslut om upphandling av vinterunderhåll fattas. Något behov av särskilt uppdrag från fullmäktige är enligt förvaltningen inte nödvändigt. Helén Mårtensson Förvaltningschef Lars Lantz Gatu -och parkdriftchef Bilaga Motionen Funktions- och utförandekrav Beslutet delges KS Delegationsbeslut C:16 Handläggare Berith Ramstedt.

16 Funktions- och utförandekrav Gatuoch. Parkdriftavde'ningen prlorite~~r snöröjningen ur ett genus perspe~tlv, g~nom att gång oell cykelvagar, ~usshåjlpfatser samt anslutmngsvägar till,sj(olor och förskolor snörojs fbr'st. Entreprenören skal,. själv dimensionera maskinp~rkens st,orlel< och utformnmg så uppdraget kan genomforas utan problem. Broars bärighet, gångtunnlars höjd, smala passager och bommar på Ge-vägar mm, är faktorer som entreprenören måste ta med i beräkningen vid dimensioneringen av maskinparken. Uppställning av fordon och arbetsmaskiner på hjul skall vara anordnad så att eventuellt läckage kan samlas upp och förhindras nå omgivande mark. Entreprenören ska efter utkallning utföra de åtgärder som beställs av väghållaren, för att upprätthålla föreskriven funktion och standard på de anläggningar som omfattas av entreprenaden. Innan avrapportering av färdigställt arbete sker skall egenkontroll av beställningen vara utförd. o Rapportering Entreprenören skall rapportera till beställaren: 1. Då hela det beställda arbetet har färdigställts 2. Hinder, som medfört att arbetet ej kunnat utföras till önskad standard eller inom 3. angivna färdigställandetider. 4. Inträffade skador rapporteras omgående. 5. Dokumenterad egenkontroll. Entreprenören skall påvisa att beställd åtgärd har utförts enligt beställarens utförandekrav. Vinterväghållning Information om objektet Verksamhetsområdet omfattar snöröjning och halkbekämpning på samtliga hårdgjorda ytor som omfattas av entreprenaden. Vägar, gator, gångbanor, gång -och cykelvägar, parkeringar, torgytor samt trappor och busshållplatser. Huddinge kommun har under de senaste åren inom sitt vägområde genomfört ett stort antal trafiksäkerhetsåtgärder i form av avsmalningar, förhöjda övergångsställen och gupp. 30- zoner har införts och vid dessa entreer är trafikbågar placerade på båda sidor vilket försvårar snöröjningen både av gatan och av gångbanan där sådan finns och skall röjas. Vinterväghållning ska utföras på ett sådant sätt att trafiksäkerhet och framkomlighet upprätthålls i enlighet med de regler och intentioner som anges i lokala ordningsstadgan, PBL och renhållningsstadgan. Arbetena skall vara färdigställda i enlighet med tabeller nedan.

17 Snöröjning Snöröjning ska utföras på de i underlaget angivna ytorna. Beställaren tillhandahåller kartor där de ytor som skall vinterväghållas finns angivna. Vid snöröjning kan vallar läggas upp enligt följande: På gator och vägar utan gångbanor, läggs snövallen på båda sidor eller på den sida som är lämpligast exempelvis mot naturmark. Vissa lokala överenskommelser med villaföreningar kan förekomma och redovisas vid startmötet. Vid skyltade övergångsställen där gångbana saknas plogas en stå yta upp på båda sidor om körbanan. Plogning skall utföras så att hela körbanan blir fri från snö ända in till kantstenen. Kvarlämnade kilar vid refuger accepteras inte. Ge-vägar skall plogas fri från snö i dess folla bredd. Trappor skall skottas fri från snö i dess fulla bredd samt 2m före översta och nedersta trappsteget. Gångbanor som skall snöröjas, plogas fri från snö i dess fulla bredd. Skyltade övergångställen plogas fri från snö. Busshållplatser med eller utan vindskydd plogas fri från snö. Vid plogning skall hänsyn tas till infarter så att snövallen i dessa minimeras. Avropade åtgärder samt färdigställandetider snöröjning. Utkallning sker av Gatu och parkdriftavdelningens utsedda beredskapsbefäl. I Atgärd Objekt Tid Inkl utkallning Snöröjning Prioritet 1 vägar (rödmarkerad) 4 timmar (inkl utkalining) Vägar saltas av annan entreprenör. Snöröjning Infartsparkering (orangemarkerade) 4 timmar (inkl utkalining) inkl Infartsparkering halkbekämpas i halkbekämpn samband med snöröjning. ing Snöröjning Prioritet 1 Ge-vägar (grön streck- 4 timmar (inkl utkalining) inkl markerad) Halkbekämpas i samband med halkbekämpn Trappor (grönmarkerade) snöröjning. ing Snöröjning Prioritet 1 Gångbanor (blåmarkerad) 4 timmar (inkl utkalining) inkl Halkbekämpas i samband med halkbekämpn snöröjning. ing Snörjning inkl Prioritet 2 vägar (gulmarkerade) 14 timmar (inkl utkalining) halkbekämpn Halkbekämpas i samband med ing snöröjning.

18 2 Alöröjning Snöröjning runt 3O~zon bågar skall utföras så att på platser där gångbana finns Innanför båg,en skall denna röjas I sin helhet. Detta gäller även väderskydd vid busshårlplatser där gångbana eller ge-väg förekommer på baksidan av kuren. OBS se medföljande bilder på busshfnder och håltplatser, bommar samt 30 bågar mm. UtkaUning sker vid snöf all av kommunens beredskapsbefäl. 80m grundregel kallar vi ut vid 4-5 cm snödjup, men snödjupet kan variera. Efter som kommunen sträcker sig frän Målaren j väst tlll Dreviken j öst kan snödjupet variera vid utkaflning. Bedömningen vid ulkallning kan även vara prognosen om kommande våder och temperatur som gör att utkallning kan ske även vid mindre snödjup eller ske vid större snödjup. Vid ihängande (extrema) snöfall kan beställaren kalla ut omplogning av objekt under pågående arbete. Entreprenören skall efter avslutad omplogning återuppta tidigare beställnings ej avsi utade arbeten. Vid ihållande (extrema) snöfall skall entreprenören i samråd med beställaren upprätta en krisplan gällande framkomligheten. Avropade åtgärder samt färdigställandetider halkbekämpning. Åtgärd Objekt Tid inkl utkallning Halkbekämpning Prioritet 1 vägar 6 timmar (inkl utkalining) Med "huddinge blandning" Arbetet utförs enbart vid extrem kyla då salt inte kan användas Halkbekämpning Prioritet 1 Ge-vägar 4 timmar (inkl utkalining) Med "huddinge oeh Trappor vid enbart halkbekämpning. blandning" Halkbekämpning Prioritet 1 4 timmar (inkl utkalining) Med "huddinge Gångbanor vid enbart halkbekämpning. blandning" Halkbekämpning Prioritet 1 4 timmar (inkl utkalining) Med "huddinge Infartsparkeringar vid enbart halkbekämpning. blandning" Halkbekämpning Prioritet 2 Vägar 6 timmar (inkl utkalining) vid enbart Med "huddinge halkbekämpning. blandning"

19 Halkbekämpning 3 Halkbekämpning ska utföras över hela bredden på samtliga hårdgjorda ytor som är tillgängliga för trafikanterna. Extra viktiga platser är busshållplatser, backar, övergångsställen, korsningar,broar och trappor. Halkbekämpningsmaterial skall spridas jämnt över den snöröjda ytan i sådan mängd att man tydligt kan se att sandning utförts och så att halkreduktion uppnås. Beställaren tillhandahåller halkbekämpningsmaterial. Material för halkbekämpning finns endast på 2 platser inom kommunen. Silos i Flemingsberg och silos i Skogås. I våra silos får endast lastbilar hämta material. Entreprenören får i samråd med beställaren utplacera ett antal mindre upplag inom arbetsområdet för att minska transporter vid halkbekämpning med traktorer. Om så sker skall dessa upplag vara avstädade och marken återställd senast den 30 april varje vinterperiod. Alla kostnader för lokala materialupplag bekostas av entreprenören och skall ingå i anbudssumman, så som fyllning från silos samt återlämning av överblivna massor vid vinterperiodens slut. På vissa platser har beställaren placerat ut planlager för halkbekämpningsmaterial. Uppgifter om var dessa är utplacerade tillhandahålls av beställaren mot begäran. Beställaren har för avsikt att i samband med säsongsstart genomföra en grundhalkbekämpning av alla gångytor. Även sådana som ej finns med i det normala åtagandet dessa redovisas av beställaren mot begäran. Arbetet sker under dagtid. Atta timmar inklusive utkalining. Övriga åtgärder Handläggning av löpande kundkontakter Normalt skall entreprenören inte ha direkt kontakt med kunden utan hänvisa till beställaren.(gäller ej vid handläggning av skador) Beredskap Entreprenören skall hålla arbetsledare och erforderligt antal vinterväghållningsenheter i beredskap. Beredskapslista med ansvariga befäl skall lämnas till beställaren vid startmötet. Beställaren skall kunna nå entreprenörens ansvarig arbetsledare under hela avtalstiden. Endast ett jour telefonnummer till beredskapsbefäl tillåts. Handläggning av skador Skador, som entreprenören vållat på tredje mans egendom, regleras av entreprenören. Entreprenören ansvarar för kontakt med skadedrabbad samt redogör för beställaren hur skadan reglerats. Borttransport av snö Entreprenören inom plogdistriktet skall efter beställning lasta upp och transportera bort snö. Ersättning för detta arbete är per timme för lastmaskin/lastbil Beställaren svarar för skyltning och anvisar tipp.