Regionala utvecklingsnämnden
|
|
- Ingvar Larsson
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Regionala utvecklingsnämnden Sofie Larsson Samhällsplanerare YTTRANDE Datum Dnr (8) Kommunstyrelsen Tomelilla kommun Remiss. Översiktsplan 2025 med utblick mot 2040 Tomelilla kommun har mottagit ovanstående samrådshandling för synpunkter. har ett samordnande ansvar för Skånes utveckling, enligt Lag (2010:630) om regionalt utvecklingsansvar i vissa län. Detta ansvar innebär att utarbeta och fastställa en strategi för regionens utveckling och samordna insatser för genomförandet av denna samt att upprätta och fastställa planer för regional transportinfrastruktur. är också regional kollektivtrafikmyndighet i Skåne län, vilket innebär det politiska och ekonomiska ansvaret för den samhällsfinansierade kollektivtrafiken. Region Skåne utgör även en formell remissinstans enligt plan- och bygglagen (PBL) avseende översiktsplaner och enligt lagen om kommunernas bostadsförsörjningsansvar avseende riktlinjer för bostadsförsörjning. s roll är att verka som koordinator, inspiratör och samlande kraft för Skånes 33 kommuner, myndigheter, näringsliv, universitet och högskolor samt organisationer och individer. har sedan 2005 tillsammans med de skånska kommunerna arbetat med Strukturbild för Skåne. Arbetet är ett initiativ för fysisk planering med den regionala skalan i fokus och är en del av det regionala utvecklingsarbetet. Syftet är att koppla samman det regionala utvecklingsarbetet med kommunernas översiktsplanering. Inom Strukturbild för Skåne har det tagits fram en rad rapporter och kunskapsunderlag med syfte att kunna användas i den kommunala och den regionala planeringen. Strategier för Det flerkärniga Skåne antogs 2013 och bygger på fem strategiområden med syfte att uppnå ett hållbart Skåne med den fysiska planeringen som verktyg. yttrar sig över översiktsplan för Tomelilla kommun utifrån ovanstående ansvar. C:\pactdok\Regionala utvecklingsnämnden\ \remiss. Översiktsplan 2025 med utblick mot 2040 Tomelilla kommun\ u4 RUN_Yttrande.docx Postadress: Kristianstad Organisationsnummer: Besöksadress: Rådhus Skåne, Västra Storgatan 12 Telefon (växel): Fax: Internet:
2 Datum (8) Syftet med förslaget till översiktsplan för Tomelilla kommun är att vara vägledande och ge stöd vid beslut om användningen av kommunens markoch vattenområden samt hur bebyggelsemiljön ska utvecklas och bevaras. Översiktsplanens tidshorisont sträcker sig till år 2025 men blickar även mot Kommunen vill främja en bebyggelseutveckling med utgångspunkt i närhet till kollektivtrafik, samhällsservice och naturvärden. s synpunkter ser positivt på att Tomelilla kommun har påbörjat arbetet med att ta fram en ny kommunövergripande översiktsplan. kommer med intresse att följa det fortsatta arbetet med översiktsplanen och ser fram emot ett samarbete med kommunen i dessa frågor i framtiden. Tomelilla kommun i ett regionalt perspektiv ser positivt på att planförslaget hänvisar till Det öppna Skåne 2030 och Strategier för Det flerkärniga Skåne. anser dock att Tomelilla kommun på ett tydligare sätt bör beskriva sin regionala roll, både utifrån ett skånskt och ur ett Öresundsperspektiv. Framförallt bör planförslaget utveckla samverkan och relationen till Ystad, den regionala kärnan i sydöstra Skåne. ser det som lovvärt att kommunen identifierat sin regionala roll inom ett bostadsmarknadsperspektiv. Under kommunens arbete med framtagandet av översiktsplanen har dock målen ökat, från 5000 byggda bostäder per år till De nya målen finns att tillgå i den regionala utvecklingsstrategin Det öppna Skåne. Målsättningen om ökat antal byggda bostäder per år ska ske med en allsidig sammansättning av upplåtelseformer, storlekar och huspriser för att matcha en årlig befolkningstillväxt på 1 %. Utöver detta konkreta mål för bostadsutvecklingen, finns i utvecklingsstrategin även andra skrivningar kopplat till bostadsförsörjningen om att till exempel stimulera ett klimatanpassat, kollektivtrafiknära, förtätat, blandat och integrerat byggande med balanserad och hållbar markanvändning. Hösten 2015 kom Länsstyrelsens beräkning av bostadsbehovet som då sattes till bostäder per år fram till Kollektivtrafik och infrastruktur ser det som lovvärt att kommunen återkommande lyfter vikten av god kollektivtrafik för kommunens utveckling. Kommunens ambition om att öka tillgängligheten till befintlig kollektivtrafik genom förbättrade gång- och cykelförbindelser samt utbyggnad av pendlarparkeringar är också positivt och går i linje med s prioriteringar och Strategier för Det flerkärniga Skåne. I sammanhanget vill gärna lyfta fram arbetet med hållbart resande på regional nivå och framtagandet av remissversionen för Mobilitetsplan för Skåne. Planen tar ett samlag grepp för att, genom beteende- och attitydpåverkan samt effektivt nyttjande av infrastrukturen, öka andelen som väljer hållbart resande.
3 Datum (8) Tillförlitligheten i kollektivtrafiksystemet är något som lyfts i översiktsplanen och som framhålls som viktigt. är medvetna om de utmaningar som finns när det gäller kollektivtrafikens tillförlitlighet idag, framförallt när det gäller tågtrafiken, och arbetar aktivt med att komma tillrätta med detta. För att öka kapaciteten på Österlenbanan planeras ett antal åtgärder, bland annat att bygga ett mötesspår i Gärsnäs, Simrishamns kommun. Även en viss modernisering avseende så kallad fjärrblockering på banan planeras. Övriga planerade åtgärder på Österlenbanan i Tomelilla är spårbyte för högre hastighet 4,4 km söderut (2016), plankorsningsombyggnad Lindesborgsvägen (2017) samt växelbyte för högre hastighet (2018). Den planerade utvecklingen har kommunen valt att främst lokalisera i kollektivtrafiknära lägen, vilket ser som positivt. Det finns emellertid några utbyggnadsområden som riskerar att inte få en god kollektivtrafikförsörjning. I sydöstra delen av Tomelilla finns ett stort område utpekat för framtida bostadsbebyggelse. Området trafikeras inte av buss och ligger alltför långt ifrån stationen för att kollektivtrafiken ska kunna ses som ett attraktivt alternativ. Kommunen redovisar även planer på utbyggnad i Spjutstorp och Onslunda. Dessa orter har visserligen busstrafik men då utbudet är allt för glest för att kollektivtrafiken ska kunna erbjuda ett attraktivt alternativ och heller inte ligger utmed något utpekat stråk för framtida satsningar, är risken stor att områdena till stor del blir bilberoende. vill gärna lyfta vikten av att nya områden alltid behöver få gena och attraktiva gång- och cykelvägar till närmsta station eller hållplats, för att främja ett hållbart resande. Trafikverket har tagit initiativ till att peka ut vilka vägar som är viktigast för nationell och regional tillgänglighet och benämns Funktionellt prioriterat vägnät (FPV). Förutom riksväg 11 och 19 samt väg 9 är även den södra delen av väg 1561, mellan Tomelilla/väg 11 samt väg 19, utpekad av Trafikverket. Skånepaketet var ett sätt att verka för mer pengar till Skåne inför planperioden Inför kommande planperiod har bl.a. Arbetat med Skånebilden. Skånebilden är en överenskommelse som kommer ur Sverigeförhandlingen och utgör en gemensam skånsk ståndpunkt för att försäkra bästa möjliga resultat för Skåne i förhandlingen om höghastighetsjärnväg. driver även arbetet med Sverigeförhandlingen samt framtagande av en Strategi för ett hållbart transportsystem i Skåne Genom bättre infrastruktur kan regionens utvecklingsmöjligheter tas tillvara och underlätta människors vardag. Förberedande arbete pågår på inför kommande planperiod med att samlas och enas kring vilka stråk och objekt som ska drivas mot nationell plan. I remissversionen av Strategi för ett hållbart transportsystem i Skåne 2050 tydliggörs vägval, prioriteringar och långsiktiga mål för
4 Datum (8) utvecklingen av transportsystemet. Strategin kommer att vara en av prioriteringsgrunderna i kommande åtgärdsplanering och framtagandet av ny regional transportinfrastrukturplan. I Strategier för Det flerkärniga Skåne belyses förutsättningar för att skapa ett regionalt huvudnät som tar till vara på de goda förutsättningar som finns för cykling mellan orter samt för kombinationsresor med cykel och kollektivtrafik. Potentialerna utgör även utgångspunkt för en prioritering av vilka cykelvägar som bör byggas först baserat där så många som möjligt får nytta av cykelvägarna. Tomelilla kommun berörs av sträckan Tomelilla St Herrestad Ystad. Regionalt superbusskoncept För närvarande pågår utredningar för att införa regionalt superbusskoncept på två stråk genom Tomelilla kommun, dels stråket Lund-Sjöbo- Simrishamn, men även för stråket Kristianstad-Simrishamn-Ystad. Vissa av kommunens planerade utbyggnadsområden ligger utmed dessa stråk. En satsning på superbusskoncept kan innebära att fler resenärer lockas till att resa med kollektivtrafik då tillgängligheten och bekvämligheten ökar. TemaPM Planera för nya stationssamhällen har tagits fram som underlag för kommuner för att planera för ett regionalt superbusskoncept och kan utgöra inspirerande läsning för den fortsatta planeringen av superbusskoncept i kommunen. Utvecklingen av hållplatslägen, dess innehåll och funktion samt kopplingen till närliggande bebyggelse är viktiga faktorer att ta med i planeringen av dessa stråk. vill därför uppmuntra kommunen till fortsatt arbete med planeringen för ett superbusskoncept, där hela resan-perspektivet är en viktig förutsättning för attraktiviteten. är positiva till en fortsatt dialog mellan kommunen och för att processerna och prioriteringarna av superbusskonceptet ska gå hand i hand. Simrishamnsbanan I planförslaget lyfter kommunen en framtida utbyggnad av den tidigare nedlagda Simrishamnsbanan. ser positivt på att kommunen tar höjd för Simrishamnsbanan i sin översiktsplan. Detta är viktigt för att järnvägen ska bli verklighet på lång sikt. För att stärka kommunens ambitioner hade planförslaget kunnat utvecklas med resonemang kring vad en framtida utbyggnad av Simrishamnsbanan kan innebära för Tomelilla kommun och den regionala utvecklingen. Bebyggelseutveckling I översiktsplanen belyser kommunen vikten av att värna om möjligheterna att bedriva ett hållbart, varierat och livskraftigt jord- och skogsbruk där kommunen tagit fram en bedömning för hur brukningsvärd jordbruksmarken är. Bedömningen ska utgöra grunden för lämpligheten för byggnation på åkermark. anser att detta är positiva ansatser, vilket ligger i linje med Strategier för Det flerkärniga Skåne, som bland
5 Datum (8) annat belyser vikten av att hushålla med högvärdig åkermark. vill dock framhålla att den åkermark som finns inom kommunen som inte är klassad högt kan utgöra värdefulla miljöer för biologisk mångfald, livsmedelsproduktion, rekreation och landskapsbilder. Åkermarken är således värdefull ur kommunalt, regionalt samt nationellt perspektiv. Resonemang om åkermarkens betydelse kan på ett tydligare sätt genomsyra översiktsplanen, främst gällande lämpligheten av utbyggnadsområden. Tomelilla kommun gör ett tydligt ställningstagande kring den framtida bebyggelseutvecklingen inom kommunen genom framtagandet av den så kallade trestegsprincipen. Principen bygger på att i första hand förtäta eller omvandla redan ianspråktagen mark. Andra steget innebär att bygga nära befintlig infrastruktur och kollektivtrafik. Det tredje och sista steget innebär att nya områden exploateras. Ställningstagandet om att i första hand förtäta och förädla i befintliga strukturer ligger väl i linje med Strategier för Det flerkärniga Skåne. Kommunen beskriver mycket uttömmande konsekvenserna av en fortsatt spridd bebyggelse. I översiktsplanen beskrivs fördelarna med att handeln koncentreras till centrum. Detta är ett viktigt ställningstagande, bland annat ur tillgänglighetssynpunkt för de grupper i samhället som exempelvis inte har tillgång till bil. Kommunen har ändå valt att inte motsätta sig fortsatt utveckling av handelsområden i externa lägen. Mot denna bakgrund hade gärna sett en ändring av ställningstagandet att utveckla externhandel, i enlighet med den konsekvensbeskrivning som görs i planförslaget samt för att konsekvent följa kommunens huvudsakliga utbyggnadsstrategi trestegsprincipen. För att stimulera nybyggnation inom kommunen föreslår Tomelilla kommun att kommunen arbetar för mer flexibla detaljplaner som kan bli beständiga över tid samt möta efterfrågan på ett bättre sätt. Det är en konkret åtgärd för att stimulera utvecklingen av kommunen, vilket ser positivt på. efterfrågar tydligare kartor över föreslagna utvecklingar av tätorterna. Kartorna hade vunnit på att kompletteras med övrig infrastruktur så som hållplatslägen, närhet till grönområden samt kollektivtrafik- och gång- och cykelstråk. Analyserna av byarna hade kunnat kompletteras med en kolumn som anger befintlig koppling till infrastruktur samt befintlig kollektivtrafik. På samma vis hade kommunen kunnat tydliggöra markanvändningen genom att på karta visa den framtida markanvändningen tillsammans med alla faktorer och parametrar, vilket skulle skapat en mer lättöverskådlig bild över den framtida markanvändningen. Rubriken bostadsbebyggelse på s.84 kan ändras till bebyggelse då innehållet innefattar mer än enbart bostäder. Bredband I förslaget till översiktsplan för Tomelilla framgår det tydligt betydelsen av välutbyggt fiber- och bredbandsnät för kommunens attraktivitet.
6 Datum (8) Kommunens aktiva arbete för utvecklad fiber- och bredbandsinfrastruktur är en konkret åtgärd för att attrahera nya invånare och verksamheter till kommunen, vilket ser mycket positivt på och ligger väl i linje med Det öppna Skåne 2030, särskilt strategin kring att möjliggöra för att bo och verka i hela Skåne. I s Bredbandsstrategi för Skåne presenteras målbilden för tillgång till bredband i Skåne Strategin belyser tillgång till bredband utifrån ett samhällsperspektiv och presenterar förslag på genomförandeprojekt till Tomelilla kommuns arbete för bredband ligger även i linje med s pågående arbete med framtagande av TemaPM bredband. Cykelplanering arbetar aktivt för öka andelen resor med cykel i Skåne. I den regionala utvecklingsstrategin, Det öppna Skåne 2030, poängteras att Skåne ska utvecklas till en cykelregion där cykeln utgör ett självklart val vid kortare resor. I Strategier för Det flerkärnig Skåne belyses vikten av att planera för hela resan för att cykel ska vara ett attraktivt val. ser mycket positivt på Tomelilla kommuns ambition att utveckla kommunens gång- och cykelvägar, särskilt ställningstagandet om vikten av sammanhängande cykelvägnät som verkar sammanlänkande mellan olika orter, kollektivtrafikknutpunkter och rekreationsområden. Cykelnät som är välintegrerade med kollektivtrafikens bytespunkter är avgörande för att öka antalet resor med cykel. Smidiga och säkra kopplingar och byten mellan cykel och kollektivtrafik kan innebära att respektive färdmedels räckvidd ökar. För att cykelvägarna ska kunna fungera över tid på ett tillfredställande sätt är det viktigt att de från början dimensioneras för den mängd cykeltrafik som eftersträvas samt att den framtida cykeltrafiken kan se annorlunda ut i framtiden, med olika kategorier cyklister långsamma, snabbpendlande, eloch lådcyklar. Dessa måste rymmas på cykelbanorna tillsammans. Det är därför av stor vikt att inom planeringen se cykeln som ett eget trafikslag. Inom ramen för Strukturbild för Skåne har rapporten Planera för cykeln i småstaden tagits fram. Denna ger vägledning och inspiration för hur Skånes mindre orter kan arbeta för att utveckla förutsättningarna för cykeln. Region Skåne hade gärna sett att Tomelilla kommun ytterligare stärkte denna aspekt i översiktsplanen. För att ytterligare fördjupa arbetet med cykelplanering i det fortsatta arbetet med översiktsplanen kan kommunen ta del av och inspireras av remissversionen av Cykelstrategi för Skåne. Cykelvägsplan för Skåne visar framtida satsningar och prioriteringar av angelägna cykelleder i regionen. Folkhälsa och social hållbarhet ser det som lovvärt att Tomelilla kommun har identifierat en rad utmaningar kring folkhälsa och den socioekonomiska utmaning som kommunen står inför. är även positiv till att kommunen lyfter fram tillgängligheten för personer med funktionsnedsättning, vilket beskrivs
7 Datum (8) på att uttömmande och tydligt vis. vill gärna tipsa om de folkhälsoundersökningar som görs regelbundet och som finns publicerade på s hemsida. I de ställningstaganden som görs på s. 37 beskriver kommunen en ambition om att vid all planering ska folkhälso- och barnperspektivet beaktas samt att kommunen ska ge förutsättningar för delaktighet i all samhällsplanering för personer med olika funktionsnedsättningar. anser att det är bra att delaktighet utgör en viktig del i allt folkhälsoarbete, men det framgår inte på vilket sätt Tomelilla kommun uppfyllt dessa målsättningar i framtagandet av översiktsplanen. Målgruppen barn och unga har på ett föredömligt sätt involverats i planeringsprocessen. Dock framgår det inte i planförslaget hur övriga medborgare gjorts delaktiga i processen. Miljöstrategiska frågor anser det positivt att det första direktivet för översiktsplanen lyfter att naturområden ska bevaras och utvecklas i samklang med de areella näringarna. Översiktsplanen belyser på ett tydligt sätt att livsmedelsindustrin och besöksnäringen är en central utvecklingsfråga i Tomelilla kommun. Ambitionerna stämmer väl överens med s inriktning för den kommande regionala livsmedelsstrategin. Inom detta område vill gärna skapa gemensamma satsningar med Tomelilla kommun för att tillsammans utveckla näringen. Under avsnitten natur, vatten och våtmarker beskrivs att förlusten av ekosystemtjänster påverkar samhället inom en mängd olika områden. Dock saknas en beskrivning att förlust av ekosystemtjänster även leder till ekonomiska konsekvenser. Det finns goda exempel på hur andra kommuner implementerat olika sätt att balansera effekterna av exploatering, vilket kan utgöra inspirerande läsning för det fortsatta planarbetet. Miljö, klimat och riskfaktorer Översiktsplanen tar upp en del av de konsekvenser av klimatförändringarna som kommunen måste förhålla sig till, vilket anser positivt. Däremot nämns inte de hälsoeffekter som kommer med ett förändrat klimat, exempelvis risker vid ökade temperaturer och värmeböljor. Likaså kan dricksvattenförsörjningen påverkas av klimatförändringar, vilket Region Skåne anser kan vara värdefullt att belysa i den långsiktiga planeringen. I översiktsplanen nämns s strategiska plan för Skånes klimatarbete , vilket är ett bra och gediget underlag. Kompletterande underlag finns att tillgå i rapporten Klimatsäkrat Skåne, vilket utgör ett gediget underlagsmaterial där kommunerna kan finna inspiration och kunskap. Skåneleden, natur och rekreation Tomelilla lyfter i översiktsplanen fram Österlen som ett positivt och laddat begrepp förknippat med sommar, sol och semester. För att förstärka bilden
8 Datum (8) av Tomelilla som en del av Österlen är det viktigt att lyfta fram det som är unikt. Tomelilla kan ta stöd i den utveckling som idag sker inom besöksnäringen där natur- och kulturturism utgör den gren som ökar allra mest. vill lyfta fram Skåneleden även som besöksnäringspotential utifrån s beslut om en exportmognadssatsning som ska pågå under perioden i samarbete med de kommuner där Skåneleden passerar. Skåneleden ska också kunna länkas samman med andra leder som tillexempel ridleder och mountainbikeleder. De sammanlagda aktiviteterna ökar attraktionen och bildar inte bara förutsättningar för utökade fysiska aktiviteter utan också förutsättningar för nya besöksnäringsentreprenörer vilka bidrar till positiva ekonomiska effekter, sysselsättning och en levande landsbygd. Kollektivtrafiken utgör därför också en viktig faktor så att invånare och turister ska kunna nå ut till både Skåneleden och andra attraktiva besöksmål i kommunen. Näringsliv Planförslaget anger inledningsvis fem direktiv i vilka näringslivet på olika sätt beaktas. ser det som lovvärt att näringslivet har bjudits in i dialogprocessen kring framtagandet av översiktsplanen. ser också positivt på att de areella näringarna lyfts fram i strategier för hur jordbruket kan utgöra en betydande faktor för utveckling, sysselsättning och nya innovationer. Under avsnittet människa och livsmiljö ges en tydlig bild av näringslivsområdet utifrån förutsättningar, utmaningar, möjligheter och ställningstagande. Planförslaget tar även upp kopplingar och relationer till Skånes näringsliv, vilket ser som positivt. Planförslaget skulle dock på ett tydligare vis kunna koppla till mellankommunal samverkan inom dessa frågor. Thomas Hansson Ordförande Mikael Stamming Utvecklingsdirektör
Regionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Anna Liljehov Fysisk planerare 040-675 34 08 Anna.Liljehov@skane.se YTTRANDE Datum 2016-07-28 Dnr 1602139 1 (5) Samhällsbyggnadsförvaltningen Erik Bredmar Järnvägsgatan 8 263
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Inger Sellers Samhällsplanerare 040-675 32 66 inger.sellers@skane.se YTTRANDE Datum 2016-05-13 Dnr 1601724 1 (5) Kristianstads kommun kommunledningskontoret@kristianstad.se
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Charlene Nilsson Samhällsplanerare 040-675 38 94 Charlene.Nilsson@skane.se YTTRANDE Datum 2016-11-16 Dnr 1604024 1 (5) Samhällsbyggnadsförvaltningen Åstorps kommun 265 80 Åstorp
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Inger Sellers Samhällsplanerare 040-675 32 66 Inger.Sellers@skane.se YTTRANDE Datum 2015-03-23 Dnr 1500012 1 (5) Trelleborgs kommun Remiss. Riktlinjer för bostadsförsörjningen
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Anna Liljehov Fysisk planerare 040-675 34 08 Anna.Liljehov@skane.se YTTRANDE Datum 2017-02-06 Dnr 1604799 1 (5) Kommunstyrelsen Stadshuset 281 80 Hässleholm Remiss. Riktlinjer
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Jessica Ulfgren Projektkoordinator 040-675 32 36 Jessica.Ulfgren@skane.se YTTRANDE Datum 2017-04-03 Dnr 1701114 1 (5) Östra Göinge kommun Strategisk planering och utredning
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Jessica Ulfgren Samhällsplanerare 040-675 32 36 Jessica.Ulfgren@skane.se YTTRANDE Datum 2018-05-18 Dnr 1801072 1 (5) Näringsdepartementet n.registrator@regeringskansliet.se
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Anna Liljehov Fysisk planerare 040-675 34 08 Anna.Liljehov@skane.se YTTRANDE Datum 2015-07-28 Dnr 1500012 1 (7) Helsingborgs stad Remiss. Förslag på mark- och boendeprogram
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Moa Åhnberg Samhällsplanerare 040-675 32 48 moa.ahnberg@skane.se YTTRANDE Datum 2015-04-14 Dnr 1500868 1 (5) Höörs kommun Remiss. Bostadsförsörjningsprogram för Höörs kommun
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Anna Liljehov Fysisk planerare 040-675 34 08 Anna.Liljehov@skane.se YTTRANDE Datum 2018-08-24 Dnr 1800020 1 (7) Östra Göinge kommun kommun@ostragoinge.se Remiss. Översiktsplan
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Anna Liljehov Fysisk planerare 040-675 34 08 Anna.Liljehov@skane.se YTTRANDE Datum 2016-08-12 Dnr 1601594 f SKÅNE 1(6) Stockholms läns landsting Tillväxt- och regionplaneförvaltningen
Läs merSkåne ska dra nytta av sin flerkärniga ortstruktur
Skåne ska dra nytta av sin flerkärniga ortstruktur Stärka tillgängligheten och binda samman Skåne Satsa på Skånes tillväxtmotorer och regionala kärnor Utveckla möjligheten att bo och verka i hela Skåne
Läs merBostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning. Tema-PM inom Strukturbild Blekinge
Bostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning Tema-PM inom Strukturbild Blekinge April 2019 Hur hänger det ihop? Samhällsplanering och samhällsutveckling är idag komplexa frågor med många olika aktörer
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden YTTRANDE Datum 2019-09-26 Dnr 1900410 1 (5) Dnr: Fi 2019/02681/BB Fi.remissvar@regeringskansliet.se Fi.sba.bb@regeringskansliet.se Remiss: Förslag till ändringar i förordningen
Läs merSYDÖSTRA SKÅNES SAMARBETSKOMMITTÉ. Fyra kommuner i samverkan 78 800 invånare varav Ystad 28 500
SYDÖSTRA SKÅNES SAMARBETSKOMMITTÉ Fyra kommuner i samverkan 78 800 invånare varav Ystad 28 500 Vi är många som vill förbättra infrastrukturen i sydöstra Skåne! Vi är så här många som pendlar ut: 14 435
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Sofie Norrby Projektledare 044-309 35 05 Sofie.Norrby@skane.se BESLUTSFÖRSLAG Datum 2016-08-10 Dnr 1601584 1 (6) Regionala utvecklingsnämnden Långsiktig finansiering av nationella
Läs merÖversiktsplan för Borås
Dnr: 2017-00018 Översiktsplan för Borås Att godkänna förslag till yttrande, daterat 2017-03-15. Att omedelbart justera protokollsparagrafen. Göteborgsregionens kommunalförbund (GR) har i skrivelse från
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Inger Sellers Samhällsplanerare 040-675 32 66 Inger.Sellers@skane.se YTTRANDE Datum 2017-09-22 Dnr 1700008 1 (7) Trelleborgs kommun op2028@trelleborg.se Remiss. Framtidens
Läs merKoncernkontoret Avdelning för samhällsplanering
Avdelning för samhällsplanering Enheten för infrastruktur Lars Brümmer Infrastrukturstrateg 044-309 32 03 lars.brummer@skane.se Datum 2013-08-18 1 (8) Inriktning för fortsatt cykelutveckling i Skåne Bakgrund
Läs merINFRASTRUKTUR OCH KOMMUNIKATION
INFRASTRUKTUR OCH KOMMUNIKATION 100 Översiktsplan Tomelilla kommun - Granskningshandling 100 NATIONELLA TRANSPORTPOLITISKA MÅL Transportpolitikens övergripande mål är: att säkerställa en samhällsekonomiskt
Läs merINFRASTRUKTUR OCH KOMMUNIKATION
INFRASTRUKTUR OCH KOMMUNIKATION 98 Översiktsplan Tomelilla kommun - Granskningshandling 98 NATIONELLA TRANSPORTPOLITISKA MÅL Transportpolitikens övergripande mål är: att säkerställa en samhällsekonomiskt
Läs merFörslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf
Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG Process till antagande BN-beslut Samråd BN-beslut Utställning BN-beslut Godkänd Antagande KF STRATEGIER FÖR STADENS UTBYGGNAD Bygg och utveckla centralt! Komplettera
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Peter Groth Folkhälsostrateg 044-309 35 26 peter.groth@skane.se YTTRANDE Datum 2018-03-12 Dnr 1800174 1 (6) Romeleås- och sjölandskapskommittén romeleasensjo@gmail.com Remiss.
Läs merInriktning i det fortsatta översiktsplanearbetet
KS 2010-313 212 KOMMUNLEDNINGSKONTORET 2011-09-06 REV. 2011-10-03 ENLIGT KF BESLUT 119/2011 Inriktning i det fortsatta översiktsplanearbetet ANTAGEN AV KOMMUNFULLMÄKTIGE 2011-09-22 Marks kommun Postadress:
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Annelie Mårtensson Samhällsplanerare 040-675 34 26 Annelie.Martensson@skane.se YTTRANDE Datum 2017-02-03 Dnr 1603920 1 (8) Miljö- och energidepartementet m.registrator@regeringskansliet.se
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Charlene Nilsson Samhällsplanerare 040-675 38 94 Charlene.Nilsson@skane.se YTTRANDE Datum 2018-08-24 Dnr 1800020 1 (8) Samhällsbyggnad Båstads kommun 269 80 Båstad samhallsbyggnad@bastad.se
Läs merRegional infrastruktur Skånes Tekniska chefer, 6 oktober 2017
Regional infrastruktur Skånes Tekniska chefer, 6 oktober 2017 Kerstin Åklundh, Infrastrukturstrateg, Region Skåne Region Skånes RTI-plan 2018-2029 Regional medfinansiering av infrastruktur 4,3 mdr. Budget
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Stina Nilsson Projektledare 040-675 32 58 Stina.J.Nilsson@skane.se BESLUTSFÖRSLAG Datum 2017-05-17 Dnr 1500318 1 (6) Regionala utvecklingsnämnden Avsiktsförklaring storstadsåtgärder
Läs merRegionala utmaningar och regional planering - storstäderna i det regionala perspektivet. Göran Persson
Regionala utmaningar och regional planering - storstäderna i det regionala perspektivet Göran Persson Perspektiv på regional planering Samhällsförändringar innebär alltid behov av ny planering Byggnadsstadgan
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Stina Nilsson Projektledare 040-675 32 58 Stina.J.Nilsson@skane.se BESLUTSFÖRSLAG Datum 2017-03-06 Dnr 1500318 1 (5) Regionala utvecklingsnämnden Avsiktsförklaring för Malmöpendeln
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Stina Nilsson Projektledare 040-675 32 58 Stina.J.Nilsson@skane.se BESLUTSFÖRSLAG Datum 2017-11-16 Dnr 1500318 1 (5) Regionala utvecklingsnämnden Överenskommelse om utbyggnad
Läs merFamiljen Helsingborgs strategi för infrastruktur och kollektivtrafik. Inför planperioden
Familjen Helsingborgs strategi för infrastruktur och kollektivtrafik Inför planperioden 2018-2029 Syfte Underlag till nationell och regional åtgärdsplanering för planperioden 2018-2029. Gemensam vision
Läs merSyfte och bakgrund. Köpingebro i ett regionalt sammanhang med järnvägsnät och färjeförbindelser redovisade.
Inledning Syfte och bakgrund För att främja en hållbar utveckling ur alla perspektiv krävs att stationsorterna i Skåne utvecklas till trygga och levande bymiljöer. Köpingebro är ett exempel på en stationsort
Läs merEn ny regional planering ökad samordning och bättre bostadsförsörjning (SOU 2015:59) Regeringskansliets dnr N2015/5036/PUB
Datum Beteckning 2015-10-07 Dnr 15-2-8 Yttrande Dnr N2015/5036/PUB Näringsdepartementet 103 33 Stockholm En ny regional planering ökad samordning och bättre bostadsförsörjning (SOU 2015:59) Regeringskansliets
Läs merNy översiktsplan för Göteborg Samrådsförslag
Ny översiktsplan för Göteborg Samrådsförslag Vad är en översiktsplan? En långsiktig och hållbar målbild för användning av mark, vatten och bebyggd miljö En samlad framtidsdiskussion med medborgarna och
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Inger Sellers Samhällsplanerare 040-675 32 66 inger.sellers@skane.se YTTRANDE Datum 2016-08-30 Dnr 1600100 1 (7) MalmöLundregionen Malmö Stadsbyggnadskontor stadsbyggnadskontoret@malmo.se
Läs merStrukturbild för Skåne: En möjlig väg till att skapa attraktiva och hållbara samhällen?
Strukturbild för Skåne: En möjlig väg till att skapa attraktiva och hållbara samhällen? Region Skåne Joakim Lloyd Raboff Claus Pedersen claus.pedersen@skane.se Inledning RUS och det regionala utvecklingsuppdraget
Läs merÄlvkarleby kommun. Foto: Joel Ericsson
Det här är en plats att växa upp på. kommun kommun ÖP - Interaktionen mellan tätort och landsbygd Utvecklingen utanför kommunens stationsorter ska: komplettera och utveckla befintliga bebyggelsestrukturer
Läs merRemissvar Översiktsplan för landsbygden Norrköpings översiktsplan del 3
BESLUTSUNDERLAG 1/2 Ledningsstaben 2016-03-17 Dnr: TSN 2016-22 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Remissvar Översiktsplan för landsbygden Norrköpings översiktsplan del 3 Region Östergötland har beretts
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Anna Liljehov Fysisk planerare 040-675 34 08 Anna.Liljehov@skane.se BESLUTSFÖRSLAG Datum 2016-05-17 Dnr 1300615 1 (5) Regionala utvecklingsnämnden Den attraktiva regionen projektomgång
Läs merSärskild sammanställning av miljöaspekter till Översiktsplan för Höörs kommun
2018-05-09 KSF 2009/149 1 (6) Kommunstyrelsen Särskild sammanställning av miljöaspekter till Översiktsplan för Höörs kommun Bakgrund I samband med att en översiktsplan antas ska en särskild sammanställning
Läs merVästerås översiktsplan 2026 med utblick mot 2050
Västerås översiktsplan 2026 med utblick mot 2050 En sammanfattning Västerås översiktsplan 2026 lägger grunden för den fortsatta fysiska planeringen på kort och lång sikt. Planen sätter ramarna för mer
Läs merRegionala tillväxtnämnden
Regionala tillväxtnämnden Avdelningen för Samhällsplanering Kristoffer Levin 044-309 33 30 kristoffer.levin skane.se Datum 2012-10-18 Dnr 1002579 otpå Ih19 kkan E 1 (4) 0 5 Kattegattleden bakgrund och
Läs merRegional, översiktlig och strategisk planering
Regional, översiktlig och strategisk planering Fokus på social och ekologisk hållbarhet. Frågeställningen syftar till att på en övergripande strategisk nivå besvara frågor som berör markanvändningen och
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden DAGORDNING Datum 2018-11-05 1 (6) Sammanträde i regionala utvecklingsnämnden Ledamöter och ersättare i regionala utvecklingsnämnden kallas till sammanträde. Tid: Plats: 2018-11-05
Läs merTrafikplan Hässleholms stad, remiss. Remiss mars 2017 Drygt 20 inkomna synpunkter Sammanställning och kommentarer
Trafikplan Hässleholms stad, remiss Remiss mars 2017 Drygt 20 inkomna synpunkter Sammanställning och kommentarer Synpunkter Länsstyrelsen ingen formell roll Positivt att arbeta kontinuerligt med översiktlig
Läs merRegional utvecklingsstrategi för Västerbottens län Övergripande synpunkter avseende strategin
1(5) Datum Diarienummer Region Västerbotten 2013-09-13 Vårt dnr 1.6.2-2013-2621 Box 443 Ert dnr 12RV0136-16 Dokumenttyp 901 09 UMEÅ REMISSVAR Regional utvecklingsstrategi för Västerbottens län 2014-2020
Läs merFrån trafikstrategi till cykelplan. 2 november 2016
Från trafikstrategi till cykelplan Varberg växer 2015-61 000 invånare 2030-80 000 invånare Staden utvidgas i alla väderstreck Stadsutvecklingsprojektet Varberg växer Väst - Stadsutvecklingsprojektet (Varbergstunneln,
Läs merHandledning. Förhållningssätt till funktionellt prioriterat vägnät
Handledning Förhållningssätt till funktionellt prioriterat vägnät Trafikverket Postadress: 781 89 Borlänge E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 TMALL 0004 Rapport generell v 2.0 Dokumenttitel:
Läs merRemiss angående regional cykelvägsplan för Uppsala län, RFUL 2010/66 KS-2010/524. att som sitt yttrande överlämna förvaltningens tjänsteskrivelse
Göran Nilsson FÖRSLAG TILL BESLUT Kommunstyrelsens ordförande 2010-08-16 Kommunstyrelsen Remiss angående regional cykelvägsplan för Uppsala län, RFUL 2010/66 KS-2010/524 Förslag till beslut Kommunstyrelsen
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Annelie Mårtensson Samhällsplanerare 040-675 34 26 Annelie.Martensson@skane.se YTTRANDE Datum 2015-07-06 Dnr 1500012 1 (8) Adress Samråd fördjupad översiktsplan Hässleholm
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Charlene Nilsson Samhällsplanerare 040-675 38 94 Charlene.Nilsson@skane.se YTTRANDE Datum 2017-11-06 Dnr 1700008 1 (10) Stadsbyggnadskontoret Box 41 221 00 Lund stadsbyggnadskontoret@lund.se
Läs merRegionala perspektiv på den skånska framtiden
Regionala perspektiv på den skånska framtiden Det motsägelsefulla Skåne Å ena sidan, å andra sidan Stark befolkningstillväxt men ojämnt fördelat Stark sysselsättningstillväxt men lägst sysselsättningsgrad
Läs merKoncernkontoret Avdelningen för regional utveckling
Avdelningen för regional utveckling Anna Normann Utvecklingsstrateg, Enheten styrning och beredning Tel 040-675 32 46 anna.normann@skane.se Datum 2019-01-18 1 (5) PM Resultat av översyn av Regional utvecklingsstrategi
Läs merRegionala tillväxtnämnden
Regionala tillväxtnämnden Inger Sellers Samhällsplanerare 040-675 32 66 inger.sellers@skane.se YTTRANDE Datum 2013-10-14 Dnr 1302047 1 (6) Byggnadsnämnden Box 41 221 00 Lund Remiss Strukturbild Malmö-Lund
Läs merÖversiktsplan för Vingåkers kommun
INLEDNING 3 UTGÅNGSPUNKTER 3 ÖVERSIKTSPLANENS UPPBYGGNAD 4 ÖVERSIKTSPLANEN GER SPELREGLER 4 ANDRA BESLUT SOM BERÖR ÖVERSIKTLIG PLANERING 4 ARBETET MED ÖVERSIKTSPLANEN 4 SAMRÅD OCH UTSTÄLLNING 5 PLANERINGSFÖRUTSÄTTNINGAR
Läs merBredbandsstrategi 2012
1 (5) Antagen av kommunstyrelsen 2013-01-15 5 Bredbandsstrategi 2012 Bredbandsstrategins syfte Syftet med en bredbandsstrategi för Mörbylånga kommun är att skapa en gemensam målbild samt att belysa utvecklingsbehoven
Läs merHushållning med jordbruksmark i den kommunala planeringen exempel Skåne. 4 okt 2016 / Elisabet Weber, Länsarkitekt Länsstyrelsen Skåne
Hushållning med jordbruksmark i den kommunala planeringen exempel Skåne 4 okt 2016 / Elisabet Weber, Länsarkitekt Länsstyrelsen Skåne Skåne i korthet! 33 kommuner 12 x 12 mil i kvadrat 1, 2 miljoner inv,
Läs merBesöksnäringsstrategi
Besöksnäringsstrategi 2019-2030 Tillväxt, Bergs kommun Ketty Engrund 2019-05-31 Strategi för en hållbar besöksnäring i Bergs kommun till år 2030 Inledning Besöksnäringen har fått en allt större ekonomisk
Läs merUTMANINGAR OCH OMVÄRLD
UTMANINGAR OCH OMVÄRLD 22 Översiktsplan Tomelilla kommun - Granskningshandling Tiden står inte stilla, varken i Tomelilla kommun eller på någon annan plats. Allt hänger samman som ett flätat nätverk där
Läs merF Ö R S L A G 11 V I S I O N O C H Ö V E R G R I P A N D E S T R A T E G I E R Järna 2025 - En kreativ småstad i en ekologisk landsbygd År 2025 är Järna en ort med karaktär av småstad där närheten till
Läs merKoncernkontoret Enheten för samhällsplanering
Koncernkontoret Enheten för samhällsplanering Jonas Hedlund Strateg hållbart resande 044 309 32 89 Jonas.hedlund@skane.se PM Datum 2018-11-01 Version 1 Dnr 1802095 1 (5) Hållbar Mobilitet Skåne - återrapportering
Läs merSocialstyrelsens rekommendation om införande av hepatit B i det allmänna vaccinationsprogrammet för barn Yttrande till Socialdepartementet
TJÄNSTESKRIVELSE 1 (3) 2014-04-30 UTBILDNINGSKONTORET Dnr BOU 2014-171 Klas Lind Dnr KS 2014-345 Barn- och ungdomsnämnden Socialstyrelsens rekommendation om införande av hepatit B i det allmänna vaccinationsprogrammet
Läs merYttrande över förslag till regional transportinfrastrukturplan för Skåne 2014-2025
Sida 1 av 5 2013-09-09 Region Skåne 291 89 Kristianstad Yttrande över förslag till regional transportinfrastrukturplan för Skåne 2014-2025 Region Skåne har av regeringen fått i uppdrag att upprätta en
Läs merStrukturbild för Skåne. - dialog om Skånes utveckling kopplat till fysisk planering
Strukturbild för Skåne - dialog om Skånes utveckling kopplat till fysisk planering Region Skåne har ansvar för Hälso- och sjukvård samt tandvård Kollektivtrafik - Skånetrafiken Regional utveckling inklusive
Läs merRegionalt. perspektiv EN NYCKEL TILL SVERIGES UTVECKLING
Regionalt perspektiv EN NYCKEL TILL SVERIGES UTVECKLING Människors behov av att resa och sättet det görs på har förändrats de senaste decennierna. Att bo, arbeta och spendera sin fritid i olika kommuner
Läs merRegeringens proposition 2012/13:25
CYKEL Vad säger propen och vad gör Trafikverket? Anna Wildt-Persson Trafikverket Region Syd Regeringens proposition 2012/13:25 Regeringens bedömning: Åtgärder för ökad och säker cykeltrafik har potential
Läs merNya översiktsplanen i korthet MITT VÄRNAMO 2035
Nya översiktsplanen i korthet PLANFÖRSLAG PLANERINGSUNDERLAG KONSEKVENSBESKRIVNING PLANFÖRSLAG PLANERINGSUNDERLAG KONSEKVENSBESKRIVNING ÖVERSIKTSPLAN ÖVERSIKTSPLAN PLANFÖRSLAG PLANERINGSUNDERLAG KONSEKVENSBESKRIVNING
Läs merUtställning fördjupad översiktsplan för Karby och Brottby
1 (3) TJÄNSTEUTLÅTANDE Handläggare: Matilda Rehn Tillväxt- och regionplanenämnden Utställning fördjupad översiktsplan för Karby och Brottby Ärendebeskrivning Stockholms läns landsting har beretts möjligheten
Läs merBilaga till Landsbygdsstrategi
HANDLINGSPLAN VERSION 2017 Bilaga till Landsbygdsstrategi 2016-2020 Det goda livet, idag i morgon. På landet, i staden mittemellan. Handlingsplan till Landsbygdstrategi 2016-2020 Skara kommun har tagit
Läs merYttrande om översiktsplan Flens kommun
Kommunstyrelsen 2017-05-10 Kommunledningskontoret Miljö och samhällsbyggnad KSKF/2017:298 Kristina Birath 016-710 51 56 1 (3) Kommunstyrelsen Yttrande om översiktsplan Flens kommun Förslag till beslut
Läs merKerstin Åklundh Infrastrukturstrateg Region Skåne kerstin.aklundh@skane.se 0703-588512 MEDBORGARDIALOG I KÄVLINGE 2015-04-09
Kerstin Åklundh Infrastrukturstrateg Region Skåne kerstin.aklundh@skane.se 0703-588512 MEDBORGARDIALOG I KÄVLINGE 2015-04-09 Det öppna Skåne 2030 Skånes regionala utvecklingsstrategi Region Skåne har statens
Läs merVision och strategisk plan TRANEMO, kommunen som tolkar tillvaron ur ett barnperspektiv, är familjernas naturliga val av bostadsort.
Vision och strategisk plan TRANEMO, kommunen som tolkar tillvaron ur ett barnperspektiv, är familjernas naturliga val av bostadsort. En väl utbyggd service skapar trygghet och trivsel som i kombination
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Stina Nilsson Projektledare 040-675 32 58 Stina.J.Nilsson@skane.se BESLUTSFÖRSLAG Datum 2017-10-25 Dnr 1500318 1 (5) Regionala utvecklingsnämnden Avtal för höghastighetsjärnväg
Läs merVästerås översiktsplan 2026
1 STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN 2017 01 26 Ingrid Legrell Crona Västerås översiktsplan 2026 med utblick mot 2050, REVIDERAD januari 2017 Beskrivning av förändringar jämfört med gällande plan Denna beskrivning
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Anna Liljehov Fysisk planerare 040-675 34 08 Anna.liljehov@skane.se PM 2016-12-13 Dnr 1604277 1 (5) Strukturbild för Skåne 2016 Under 2016 har fokus varit på de tre delar som
Läs merÖversiktsplan 2014 Populärversion
Översiktsplan 2014 Populärversion 2 / Översiktsplan för Strängnäs kommun 2014 - Populärversion Översiktsplan 2014 Populärversion Vi har en ny översiktsplan! Detta är en populärversion av Översiktsplan
Läs merGemensam satsning på infrastruktur i SÖSK
Gemensam satsning på infrastruktur i SÖSK Öresundsregionens kvalitet och attraktivitet består till stor del av dess ortstruktur, där ett nätverk av städer och tätorter av olika storlek och med olika kvaliteter
Läs merxstockholms läns landsting i (4)
xstockholms läns landsting i (4) Tillväxt- och regionplaneförvaltningen TJÄNSTEUTLÅTANDE Handläggare: Anders Wilandson Tillväxt- och regionplanenämnden Förslag till ny översiktsplan och innerstadsstrategi
Läs merBygg en cykelpendlingsväg svar på motion ställd av Yosef Sigal (S) (KF)
KOMMUNSTYRELSEN PROTOKOLLSUTDRAG Sammanträdesdatum Kommunstyrelsen 27 april 2016 11 Paragraf Diarienummer KS-2015/1934.474 Bygg en cykelpendlingsväg svar på motion ställd av Yosef Sigal (S) (KF) Kommunstyrelsens
Läs merKomplettering av ansökan En cykelstad för alla
2011-10-14 Bn 364/2010 Delegationen för hållbara städer Miljövårdsberedningen 103 33 Stockholm Komplettering av ansökan En cykelstad för alla Örebro kommun har ansökt om stöd från Delegationen för hållbara
Läs merMarkanvändning, tillgänglighet och flerkärnig ortsstruktur. Strukturbild för Skåne
Markanvändning, tillgänglighet och flerkärnig ortsstruktur Strukturbild för Skåne Strukturbild för Skåne överbrygga glappet mellan det regionala utvecklingsprogrammet och den kommunala översiktsplaneringen
Läs merSammanträdesdatum Ärenden: 72 Remiss bostads- och lokalförsörjningsplan... 2
Ärenden: 72 Remiss bostads- och lokalförsörjningsplan... 2 SÄTERS KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Samhällsbyggnadsnämnden Blad Plats och tid Samhällsbyggnadsförvaltningens sammanträdesrum kl 08:30 11:00 Beslutande
Läs merRävlanda. 4 december 2018
Rävlanda 4 december 2018 Kommundelsdialog 19:00-19:10 Per Vorberg hälsar välkomna 19:10-19:30 Vad är en översiktsplan? 19:30 20:20 Workshop - Orten med ord: Övning 1: Vad karaktäriserar din ort? Övning
Läs merRemiss om länsplan för regional transportinfrastruktur för Uppsala län
KOMMUNLEDNINGSKONTORET Handläggare Anderson Tomas Malmgren Tobias (SBF) Datum 2017-09-07 Diarienummer KSN-2017-2709 Kommunstyrelsen Remiss om länsplan för regional transportinfrastruktur för Uppsala län
Läs merHandlingsplan för. Skara kommuns landsbygdsstrategi
2019-2020 Handlingsplan för Skara kommuns landsbygdsstrategi Det goda livet, idag och imorgon. På landet, i staden och mitt emellan. Handlingsplan för Skara kommuns landsbygdsstrategi 2019-2020 Skara
Läs merRegionala utvecklingsnämnden
Regionala utvecklingsnämnden Lennart Svensson Utvecklare 040-623 97 45 Lennart.R.Svensson@skane.se BESLUTSFÖRSLAG Datum 2017-08-18 Dnr 1702797 1 (5) Regionala utvecklingsnämnden KrinovaMAT Ordförandens
Läs merLänsplan för regional transportinfrastruktur i Stockholms län 2014-2025
2013-07-02 1 (5) TJÄNSTESKRIVELSE KFKS 2013/371-311 Kommunstyrelsen Länsplan för regional transportinfrastruktur i Stockholms län 2014-2025 Yttrande Förslag till beslut Kommunstyrelsen antar föreslaget
Läs merSKAPA ETT LJUNGBY FÖR ALLA
SKAPA ETT LJUNGBY FÖR ALLA BO SCHYSST LEV GOTT HA KUL NÄRA NATUREN Översiktsplan 2035, samrådsförslag Del 4 - Fortsatt arbete 2 Innehåll 5 Löpande översiktlig planering 6 Förslag på arbetssätt 7 Förslag
Läs merSTRUKTURBILD FÖR SKÅNE. Anna Liljehov Regional utveckling, Region Skåne
STRUKTURBILD FÖR SKÅNE Anna Liljehov Regional utveckling, Region Skåne Att använda kunskapsunderlag i politiska beslutsprocesser Hur vi enats om strategiska inriktningar? Hur vi förankrat resultat? Hur
Läs merFörslag på yttrande över remissversionerna av länsplan för regional transportinfrastruktur i Västmanlands län och Södermanlands län
1(4) Jens Plambeck 08-686 1651 jens.plambeck@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE Trafiknämnden 2017-11-21, punkt 9 Ärende Infosäkerhetsklass Förslag på yttrande över remissversionerna av länsplan för regional transportinfrastruktur
Läs merNaturskyddsföreningens remissvar angående förslag till mätbara mål för friluftspolitiken
Att Christina Frimodig Naturvårdsverket 106 48 Stockholm Stockholm 2011-11-17 Ert dnr: NV-00636-11 Vårt dnr: 214/2011 Naturskyddsföreningens remissvar angående förslag till mätbara mål för friluftspolitiken
Läs merStat, region och kommun. Hur kan samspelet - STAT OCH KOMMUNDIALOGEN utvecklas?
Stat, region och kommun. Hur kan samspelet - STAT OCH KOMMUNDIALOGEN utvecklas? 18 augusti 2016 Elisabet Weber Länsarkitekt, Länsstyrelsen Skåne Samhällsplaneringen ett viktigt verktyg att nå HÅLLBAR UTVECKLING
Läs merNy översiktsplan. Om Borås framtid i korthet. Vi vill höra din åsikt!
Ny översiktsplan Om Borås framtid i korthet Vi vill höra din åsikt! www.boras.se/oversiktsplan Övergripande strategier Översiktsplanen föreslår ett antal vägledande strategier. Här kan du läsa i korthet
Läs merRUFS 2050 Resan mot den mest attraktiva storstadsregionen i Europa. Tillväxt- och regionplaneförvaltningen
RUFS 2050 Resan mot den mest attraktiva storstadsregionen i Europa Tillväxt- och regionplaneförvaltningen Samrådsförslag RUFS 2050 en del i en större planprocess RUFS 2010 Aktualitetsarbetet Program ny
Läs merYttrande över remiss Förslag till nationell plan för transportsystemet
Rasmus L Persson, 0322-600 658 rasmus.persson@vargarda.se YTTRANDE 1(5) Er referens N2017/05430/TIF Regeringskansliet Näringsdepartementet 105 33 Stockholm n.regestrator@regeringskansliet.se n.nationellplan@regeringskansliet.se
Läs merFördjupad översiktsplan för Nynäshamns stad, granskningshandling
1 (6) TJÄNSTEUTLÅTANDE 2017-02-16 TRN TRN 2017-0014 Handläggare: Helena Näsström Tillväxt- och regionplanenämnden Fördjupad översiktsplan för Nynäshamns stad, granskningshandling Ärendebeskrivning Stockholms
Läs merUtställningsförslag till ny översiktsplan för Stockholm
Enskede- Årsta- Vantör stadsdelsförvaltning Lokal och stadsmiljö Tjänsteutlåtande Dnr 1.5.3.-437/2017 Sida 1 (5) 2017-08-16 Handläggare Eskil Swerkersson Telefon: 08-50814020 Till Enskede-Årsta-Vantörs
Läs merYttrande över remiss Regionalt trafikförsörjningsprogram
1 (7) Datum 2015-11-17 Diarienummer KS 2015-270 Handläggare Stina Granberg Direkttelefon 0380-51 81 78 E-postadress stina.granberg@nassjo.se Jönköpings Länstrafik Region Jönköpings län Yttrande över remiss
Läs merBorås Stads Trafikstrategi 2035 - Förädla det vi har
TJÄNSTESKRIVELSE Datum 1(5) Johanna Johansson, 033-35 31 47 johanna.johansson@boras.se Miljö- och konsumentnämnden Borås Stads Trafikstrategi 2035 - Förädla det vi har Yttrande till Kommunstyrelsen ( 2014/KS0184)
Läs mer