UTREDNING TILL PLANPROGRAM KUNGS- BÄCK, GÄVLE KOMMUN

Transkript

1 UTREDNING TILL PLANPROGRAM KUNGS- BÄCK, GÄVLE KOMMUN Trafikbullerutredning REVIDERAD: Upprättad av: Erica Skytt och Elin Claesson Granskad av: Roger Fred

2 UTREDNING TILL PLANPROGRAM KUNGSBÄCK, GÄVLE KOMMUN Trafikbullerutredning REVIDERAD: KUND Gävle kommun KONSULT WSP Sverige AB Norra Skeppargatan Gävle Tel: WSP Sverige AB Org nr: Styrelsens säte: Stockholm KONTAKTPERSONER Erica Skytt Elin Claesson Roger Fred Andreas Malmqvist Kungsbäck 2 (21)

3 INNEHÅLL SAMMANFATTNING 5 INLEDNING 6 BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR 8 Redovisning 8 Beräkningsnoggrannhet 8 Beräknade parametrar 8 Indata 8 Beräkning juni Beräkning oktober Hastigheter 9 BEDÖMNINGSGRUNDER 9 Trafikbullernivåer på förskole- och skolgård 10 RESULTAT 10 Ljudutbredningskartor 2 m ovan mark 11 Uteplatser 12 Fasadnivåer 13 Skolan 15 Trygghetens hus 16 Bullerskyddsåtgärder 17 Planering av kvarter 17 Bullerskärm 18 Bullervall 20 Bilaga 1. Trafikuppgifter nollalternativ. Bilaga 2. Trafikuppgifter planskiss juni. Avser prognosår Bilaga 3. Trafikuppgifter planskiss oktober. Avser prognosår Bilaga 4. Nollalternativ ljudutbredningskarta 2m över mark. Bilaga 5. Utbyggnadsalternativ juni samt oktober. Ljudutbredningskartor 2m över mark. Bilaga 6. Ekvivalent och maximal ljudnivå på fasad för utbyggnadsalternativet juni Bilaga 7. Ekvivalent och maximal ljudnivå på fasad för utbyggnadsalternativet oktober Bilaga 8. Ekvivalent ljudnivå som ljudutbredningskarta med och utan bullervall för planskiss juni. Kungsbäck 3 (21)

4 Bilaga 9. Ekvivalent ljudnivå som ljudutbredningskarta med och utan bullervall för planskiss oktober. Bilaga 10. Bullerskärm 4 olika längder 3 m hög. Ekvivalent och maximal ljudnivå som ljudutbredningskarta 2 m ovan mark samt ekvivalenta fasadnivåer över 55 dba för planskiss oktober. Bilaga 11. Bullerskärm 4 olika längder 4 m hög. Ekvivalent och maximal ljudnivå som ljudutbredningskarta 2 m ovan mark samt ekvivalenta fasadnivåer över 55 dba för planskiss oktober. Bilaga 12. Ekvivalent ljudnivå som fasadnivåer med och utan bullervall för planskiss juni. Bilaga 13. Ekvivalent ljudnivå som fasadnivåer med och utan bullervall för planskiss oktober. Kungsbäck 4 (21)

5 SAMMANFATTNING Gävle kommun planerar för ny bebyggelse med bl.a. bostäder och en samlad enhet för polis och räddningstjänst kallad Trygghetens Hus i området Kungsbäck i västra Gävle. Inför detaljplanearbetet behöver kommunen underlag gällande trafikbuller. Området utsätts främst för vägtrafikbuller från E4 och Västra vägen som avgränsar området i väst och norr, samt de vägar som går igenom området: Regementsvägen och Kungsbäcksvägen. Observera att trafikmängder på kvartersgatorna i det planerade området inte har tagits fram i detta skede och att de kommer att bidra till ljudnivåerna inom området. Utformningen av kvarteren bör därför utgå från slutna kvarter och jämn våningshöjd även för de kvarter där det idag ser ut att uppfylla riktvärdet mot trafiksida. En första bullerutredning utfördes under juni Den visade att: De öppna kvarteren söder samt norr om Kungsbäcksvägen fick för höga ljudnivåer. Skolan med tillhörande skolgård som placerats söder om Kungsbäcksvägen kommer få ljudnivåer över riktvärdena på skolgården utan bullerdämpande åtgärd. Trygghetens hus placering i detta skede utgjorde en avskärmning av ljud till intilliggande kvarter. I denna reviderade rapport presenteras resultaten från nya bullerberäkningar där åtgärder utifrån den första bullerutredningen utförts. I detta skede har även beslutats att Trygghetens hus flyttas söder om området. Bullerutredningen från oktober 2016 har visat att: De tidigare öppna kvarteren som nu slutits har större förutsättningar att klara nationella riktvärden, med undantag för att avsteget i form av att minst en sida uppfyller riktvärdet. Det innebär att hälften av boningsrummen vetter mot en sida som har en ekvivalent ljudnivå under 55 dba, i detta fall mot innergården. Två övre våningsplan i två kvarter är högre än omkringliggande våningsplan och har därför svårt att klara även avsteget med att en sida klarar ekvivalent ljudnivå under 55 dba. Lämplig lösning för detta anses vara att ansätta en jämn våningshöjd i kvarteren. Skolan är utformad så att en tyst skolgård går att placera på innergården. Om ingen annan bebyggelse ersätter Trygghetens hus uppstår för höga ljudnivåer på intilliggande kvarter. Dessa kvarter kan planeras med avsteget att lägenheterna har en sida som klarar de nationella riktvärdena. Beräkningar har utförts med en bullervall längs med E4. Bullervallen har möjlighet att sänka ljudnivåerna för de fasader som ligger närmast E4 och på så sätt underlätta för planeringen av bostäder och uteplatser. Bullervallen är dock inte en förutsättning för att de klara nationella riktvärdena för oktobers förslag på bostadsutformning. Beräkningar har också utförts med en bullerskärm längs E4:ans avfart. Fyra olika längder och två olika höjder har testats. En bullerskärm har möjlighet att sänka ljudnivån i skogen norr om området om den utformas på rätt sätt. Den har även möjlighet att sänka ljudnivån in mot bostäderna. En bullerskärm anses dock inte vara en förutsättning för att klara riktvärdena för bostäderna. Ytterligare diskussioner med Trafikverket krävs för eventuell placering av bullerskärm längs E4. Underlag för att bedöma konsekvenserna av utryckningsfordon från Trygghetens hus har inte erhållits. Kungsbäck 5 (21)

6 INLEDNING Gävle kommun planerar för ny bebyggelse med bl.a. bostäder och en samlad enhet för polis och räddningstjänst kallad Trygghetens Hus i området Kungsbäck i västra Gävle. WSP har fått i uppdrag att inför detaljplanearbetet ta fram underlag gällande trafikbuller i området. Möjligheten att uppföra den nya bebyggelsen med avseende på buller har bedömts enligt Förordningen om trafikbuller vid bostadsbyggnader, SFS 2015:216. Kungsbäck ligger kring Gävle högskola, Boulognerskogen och gamla kyrkogården. Det angränsar till E4 i väster och Villastaden i öster, se Bild 1. Bild 1. Karta med det aktuella området i Kungsbäck markerat med blå cirkel. Området utsätts främst för vägtrafikbuller från E4 och Västra vägen som avgränsar området i väst och norr, samt de vägar som går igenom området: Regementsvägen och Kungsbäcksvägen. Trafikmängder på kvartersgatorna i det planerade området har inte tagits fram i detta skede. Vägtrafikbullerberäkningar har gjorts för nolläge och utbyggnadsläge i två omgångar. En första bullerberäkning utfördes i juni Dessa beräkningar visade att vissa öppna kvarter samt skola med tillhörande skolgård fick för höga ljudnivåer. Placeringen av Trygghetens hus har även ändrats sedan bullerutredningen utförd i juni. Planskissen för områdets dåvarande form visas i bild 2. Utefter den första bullerutredningen har kommunen tagit fram en ny planskiss över området där kvarter slutits, skolans utformning ändrats och Trygghetens hus flyttats. Den nya planskissen syns i bild 3. I de senaste bullerberäkningarna har kommunen bett att ingen bebyggelse ska ersätta Trygghetens hus för att visa om bullerkraven ändå kan uppfyllas för planerad bebyggelse i kvarteret innanför. Detta då de anser att det i dagens läge inte finns efterfrågan för kontor eller affärer i området och för att det i dagsläget inte heller planeras för fler bostadshus. Det finns förslag på att placera vallar vid E4 för att skydda en del av bostadshusen från buller. Därför har beräkningar utförts för att se möjlig effekt ev en bullervall. Då möjlig placering utifrån markförhållanden etc. inte är känt i detta tidiga skede får beräkningen ses som ett exempel för att avgöra om det är intressant att anlägga en vall. I nästa skede kan en mer detaljerad projektering göras då förutsättningarna är Kungsbäck 6 (21)

7 mer kända. Även möjligheten att sätta upp en bullerskärm längs E4 har undersökts och diskuteras i rapporten. Trygghetens hus Bild 2. Planskiss över Kungsbäck juni Trygghetens hus Bild 3. Ny planskiss över Kungsbäck oktober Våningshöjderna är desamma som i planskissen för juni. Kungsbäck 7 (21)

8 BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR Beräkningar är utförda i bullerberäkningsprogrammet SoundPLAN 7.4, med uppdatering Ekvivalent och maximal ljudnivå från vägtrafik har beräknats enligt den Nordiska beräkningsmodellen Vägtrafikbuller, nordisk beräkningsmodell, Naturvårdsverkets rapport Redovisning Ljudnivåer redovisas på ljudutbredningskartor och på kartor med fasadnivåer. Observera att det inte är möjligt att korrigera ljudutbredningskartor till frifältsvärden nära byggnader men att det motsvarar frifältsvärden på längre avstånd från fasad. Däremot är fasadnivåerna korrigerade till frifältsvärden. Tredje ordningens reflexer har tagits med i de beräkningar som utförts. Beräkningsnoggrannhet Noggrannheten i beräkningarna beror på beräkningsnoggrannheten hos Nordiska beräkningsmodellen samt noggrannheten i indata såsom trafikuppgifter, höjdkurvor, placeringen av hus och husens höjder, vägstandard etc. Sammantaget ger detta en noggrannhet på ± 3 db. Beräknade parametrar För att beskriva trafikbuller och andra typer av yttre störningar används parametrarna ekvivalent ljudnivå och maximal ljudnivå: Ekvivalent ljudnivå är en form av medelvärde av en ljudnivå som varierar över en viss tid, T. Tiden, T, varierar beroende på typen av ljudkälla. För aktuella beräkningar gällande trafikbuller är tiden ett årsmedeldygn. Den högsta momentana ljudnivån som uppstår under en viss tid kallas för maximal ljudnivå. Det vill säga den högsta ljudnivån som uppstår någon gång under tiden T. Vid beräkning av t.ex. trafikbuller avses med maximal ljudnivå enligt den Nordiska beräkningsmodellen den momentana ljudnivå (med tidsvägning Fast ) som överskrids av 5 procent av fordonen, om inget annat anges. Indata Beräkning juni 2016 Höjddata för mark från GIS-avdelningen Gävle kommun, e-post Trafikdata, WSP, Trafikuppgifter för nollalternativ redovisas i bilaga 1 och trafikuppgifter för planskissen juni prognos år 2030 redovisas i bilaga 2. Shapefiler med befintliga byggnader och byggnadshöjder, Gävle kommun, DWG-fil med nya byggnader och antal våningar, Gävle kommun, Kungsbäck 8 (21)

9 Beräkning oktober 2016 Höjddata för mark från GIS-avdelningen Gävle kommun, e-post Trafikdata, WSP, Trafikuppgifter för planskiss oktober prognosår 2030 redovisas i bilaga 3. Shapefiler med befintliga byggnader och byggnadshöjder, Gävle kommun, Planskiss över nya byggnader, Gävle kommun, Hastigheter Hastigheter på vägarna har erhållits från Trafikverket: Kungsbäcksvägen: 30 km/h mellan Parkvägen och Västra Gränsgatan Kungsbäcksvägen: 50 km/h väster om Västra Gränsgatan Regementsvägen och övriga lokalgator: 50 km/h Västra vägen: 50 km/h öster om Regementsvägen Västra vägen: 90 km/h väster om Regementsvägen E4: 110 km/h för personbilar och 90 km/h för tung trafik BEDÖMNINGSGRUNDER Den 1 juni 2015 antogs nya riktvärden gällande trafikbuller vid byggande av bostäder. Där ges bl.a. följande vid uppförande av nya bostadshus: Buller från spårtrafik och vägtrafik bör inte överskrida: dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad och dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i punkt 1 ovan att bullret inte bör överskrida 60 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. Om den ljudnivå som anges i punkt 1 ovan ändå överskrids bör minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och minst hälften av bostadsrummen ska vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl och vid fasaden. Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i punkt 2 ovan ändå överskrids bör 70 dba inte överskridas mer än fem gånger per timme mellan kl och samt då med högst 10 db 1. Bestämmelserna ska tillämpas vid bedömningen av om kravet på förebyggande av olägenhet för människors hälsa är uppfyllt 1. vid planläggning, 2. i ärenden om bygglov, och 1 Formuleringen i förordningen lyder Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i [ ] ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl och Formuleringen i löptexten ovan anses av oss som den mest troliga tolkningen av denna otydliga formulering. Kungsbäck 9 (21)

10 3. i ärenden om förhandsbesked. Riktvärdena avser alltså uppförande av bostadsbyggnader och inte för andra typer av byggnader eller vid förändring i infrastruktur. Förordningen återges i sin helhet på riksdagens hemsida om-trafi_sfs /?bet=2015:216 ( ) Kommentar angående uteplats Vår bedömning är att en uteplats i attraktivt läge som överskrider riktvärdena borde kunna kompletteras med en egen eller gemensam uteplats, ex. på innergård, som uppfyller riktvärdena, i enlighet med Boverkets tolkning av de tidigare gällande riktvärdena, då en uteplats i attraktivt läge kan ha ett mervärde även om det är bullerutsatt. Boverket har utlovat en tolkning av de senaste riktvärdena men detta arbete är ännu inte klart. I riktvärdena är formuleringen om en sådan ska anordnas. Detta skulle kunna tolkas som att endast uteplatser som uppfyller riktvärdena kan uppföras. Huruvida denna tolkning är tillämpbar för Gävle kommun måste dock kommun, länsstyrelse och eventuella övriga instanser ta ställning till. Trafikbullernivåer på förskole- och skolgård Gävle kommun hänvisar till Boverkets rekommendationer gällande trafikbuller på förskole- och skolgård. I maj 2015 gav Boverket ut Gör plats för barn och unga 2 med vägledning gällande bl.a. ljudmiljö på skol- och förskolegårdar. Där står att det är önskvärt med högst 50 dba ekvivalent ljudnivå under dagtid för de delar som är avsedda för lek, rekreation och pedagogisk verksamhet. En målsättning är att resten av ytorna ska erhålla högst 55 dba. Det har inte lyfts fram några skolgårdar inom projektet att studera i detta skede, men det är värt att notera att man bör beakta hur skolgård och skolbyggnader placeras för att skapa en god utemiljö på skolgårdar. RESULTAT Bullerberäkningarna redovisas som: Ljudutbredningskartor 2 m ovan mark Nivåer på fasader för nya byggnader Ljudutbredningskartor 2 m ovan mark samt ljudnivåer på fasad för nya byggnader med bullervall Ljudutbredningskartor 2 m ovan mark samt ljudnivåer på fasader redovisas för fyra olika eventuella placeringar och två olika höjder av bullerskärm. Bullerskärmen diskuteras vidare i text. Trygghetens hus och dess eventuella bullerstörande verksamhet redovisas endast i text Observera att utbredningskartorna inte är jämförbara med fasadnivåkartorna på grund av att i utbredningskartorna redovisas samtliga reflexer medan riktvärdena är angivna som frifältsvärden, vilket inte inkluderar reflexen i den egna fasaden. På fasadkartorna visas dock frifältsvärdena. 2 Gör plats för barn och unga! En vägledning för planering, utformning och förvaltning av skolans och förskolans utemiljö. Boverket, maj ISBN PDF: Kungsbäck 10 (21)

11 Det är främst det omgivande vägnätet, E4 och Västra vägen, som bidrar till trafikbullernivåerna i området. För de planerade byggnaderna är det därför viktigt att skärma av buller från väster och norr. Vid jämförelse mellan de två alternativen, nollalternativ och utbyggnadsläge är det relativt liten procentuell ökning av trafikflödet på E4 och Västra vägen. Stora delar av området beräknas därför erhålla motsvarande ljudnivåer för de olika alternativen. Exempelvis beräknas stora delar av Boulognerskogen få ekvivalenta ljudnivåer under 50 dba, vilket fås även med utbyggnaden av området. Trafiken inom området förväntas öka. Längs med Kungsbäcksvägen förväntas trafikflödet att fördubblas, vilket motsvarar en ökning av ekvivalent ljudnivå på 3 db. Den maximala ljudnivå som överskrids av 5 procent av fordonen påverkas inte alls av att antalet passager ökar. I detta skede finns inte någon fördelning av trafik på kvartersgatorna vid de planerade byggnaderna. Därför kommer ljudnivåerna på fasader mot trafiksida inom kvarteren bli högre i framtida utredningar än vad som redovisas här. Det är möjligt att det finns förutsättningar för enkelsida bostäder mot kvartersgator om det är låga trafikflöden inom området, det är dock inte möjligt att säga i detta skede. Byggnader bör därför planeras som slutna kvarter för att möjliggöra att bostäder får tillgång till ljuddämpad sida (innergård) samt för att uteplatser på innergård ska kunna erhålla ljudnivåer som uppfyller riktvärdena. Detta uppfylls för flertalet kvarter med aktuell byggnadsutformning. För uppstickande byggnadsdelar, ex. torn eller punkthus, kan det vara svårt att anpassa bostaden med ljuddämpad sida. Jämna våningshöjder medför att de slutna kvarteren i stor utsträckning har ljuddämpad sida även på övre våningsplanen mot innergård. Ljudutbredningskartor 2 m ovan mark I bild 4 redovisas ljudnivåerna 2 m ovan mark i området för nollalternativet, utan att nya byggnader uppförs. Motsvarande bild finns i bilaga 4. Bullerberäkningen för planskissen från juni redovisas i bild 5 och beräkningen för den reviderade planskissen redovisas i bild 6. De två beräkningarna för utbyggnadsalternativ juni samt oktober redovisas i bilaga 5. Bild 4. Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark i området, för nollalternativet. Skraffering avser område med över 70 dba maximal ljudnivå. Kungsbäck 11 (21)

12 Bild 5. Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark i området med planerade byggnader juni. Skraffering avser område med över 70 dba maximal ljudnivå. Bild 6. Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark i området med planerade byggnader oktober. Skraffering avser område med över 70 dba maximal ljudnivå. Uteplatser Utifrån ovanstående bilder (bild 5-6) går det att se var lämpliga uteplatser kan anläggas. Samtliga kvarter har i beräkningarna för oktober erhållit innergårdar med en ekvivalent ljudnivå under 50 dba samt maximal ljudnivå under 70 dba. Det ger goda förutsättningar att placera uteplatser på innergården. Även balkonger placeras fördelaktigt mot innergården. Om balkonger planeras anläggas på fasader som vetter ut mot vägar finns stor risk för att ljudkraven för uteplats inte klaras, särskilt för Kungsbäck 12 (21)

13 de övre våningsplanen. I sådana fall bör balkongerna åtminstone delvis glasas in och/eller uteplatser anläggas även på innergårdarna, för att säkerställa en gemensam innergård som uppfyller gällande ljudkrav. En balkong som får för höga ljudnivåer kan dock inte ses som en uteplats om den helt glasas in. Fasadnivåer Det finns planerade byggnader som inte beräknas få över 55 dba ekvivalent ljudnivå på fasad, främst de planerade byggnaderna nära högskolan (se byggnader med endast vita fasader i bild 7, planskiss juni, och 8, planskiss oktober). Dock kan inte detta sägas med säkerhet med tanke på att kvartersgatorna inte är med i beräkningarna. Bild 7. Beräknade ljudnivåer på fasad samt ljudutbredning 2 m över mark för planskissen från juni Fasader som beräknas erhålla ekvivalent ljudnivå över 55 dba har markerats med blått. Fasader som erhåller högst 55 dba ekvivalent ljudnivå har markerats med vitt. Befintliga byggnader, dvs. de som inte har färgad fasad, har inte beräknats. Kungsbäck 13 (21)

14 Bild 8. Beräknade ljudnivåer på fasad samt ljudutbredning 2 m över mark för planskissen från oktober Fasader som beräknas erhålla ekvivalent ljudnivå över 55 dba har markerats med blått. Fasader som erhåller högst 55 dba ekvivalent ljudnivå har markerats med vitt. Befintliga byggnader, dvs. de som inte har färgad fasad, har inte beräknats. Två kvarter lämnades i planskissen för juni öppna mot söder, markerade i bild 9. Det västra av dessa två kvarter får över 55 dba ekvivalent ljudnivå mot söder och väster. När trafiken på kvartersgatorna läggs till finns risk för överskridanden även för det östra huset. För att klara innergården för dessa kvarter behöver kvarteren slutas vilket gjorts i planskissen för oktober, bild 10. Bild 9. Kvarter med öppen södersida. Det västra kvarteret kommer sannolikt vara bullerstört på samtliga sidor om inte åtgärder vidtas. Blå fasad har ekvivalent ljudnivå över 55 dba och sannolikt kommer även norra fasaden överskrida riktvärdet när kvartersgator tas med i beräkningarna. Kungsbäck 14 (21)

15 Bild 10. Kvarter med öppen södersida nu slutna. Blå fasad har ekvivalent ljudnivå över 55 dba och vit fasad har högst 55 dba ekvivalent ljudnivå. Här har kvarteren slutits vilket medför tystare innergårdar än tidigare förslag med öppna kvarter. Skolan Det planeras för en skola söder om Kungsbäcksvägen, se Bild 2 för skolans placering i området. Gävle kommun strävar efter att uppnå högst 50 dba ekvivalent ljudnivå under dagtid för de delar som är avsedda för lek, rekreation och pedagogisk verksamhet. En målsättning är att resten av ytorna ska erhålla högst 55 dba. Skolområdet har ritats om sedan juni 2016 då hela skolgården fick ekvivalent ljudnivå över 50 dba samt att en del av gården hade värden överskridande 55 dba. I bild 11 visas den tidigare utformningen. Bild 11. Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark i området kring den planerade skolan, planskiss juni. Skraffering avser område med över 70 dba maximal ljudnivå. Förslag på skolans utformning i oktober 2016 visas i bild 12. Där syns att större förutsättningen ges för att uppnå en tyst skolgård, om skolgården placeras på innergården. En stor del av skolgården kan då erhålla högst 50 dba. Ett litet område överskrider 55 dba enligt beräkningarna, men stora delar av innergården har ljudnivåer under 55 dba. Kungsbäck 15 (21)

16 Bild 12. Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark i området kring den planerade skolan, planskiss oktober. Skraffering avser område med över 70 dba maximal ljudnivå. Se avsnitt Bullervall nedan för att se effekten av en bullervall på ljudnivåerna vid skolan. Trygghetens hus Tidigare, när Trygghetens hus var placerad enligt planskissen för juni, avskärmade Trygghetens hus lägenhetshusen innanför. Om den avskärmande bebyggelsen försvinner blir förutsättningarna för lägenhetshusen sämre. I och med att Trygghetens hus har placerats sydväst om det nya området i Kungsbäck, på andra sidan om E4:an, vore någon annan avskärmande bebyggelse fördelaktig, men inte nödvändig, för att skydda lägenheterna innanför. Om området där Trygghetens hus tidigare var placerad inte ersätts med någon annan bebyggelse har kvarteren innanför möjlighet att uppfylla ljudkraven med hjälp av avsteget för där en sida klarar det nationella riktvärdet på 55 dba ekvivalent ljudnivå. Underlag för att bedöma störning från Trygghetens hus, dvs. eventuella passager i hög hastighet och med siren har inte erhållits. Det finns inget vedertaget sätt att projektera för denna typ av verksamhet. Att Trygghetens hus flyttats sydväst om bostadsområdet innebär att utryckningsfordonen kommer att ta en annan väg genom området och att eventuell störning från sirenerna flyttas. Om siren etc. används frekvent och vid tider när boenden förväntar sig störningsfritt finns risk för störning. Därför rekommenderas att man i den vidare projekteringen tar med sig frågan, och om behov finns, tar höjd för störningen vid bl.a. vägutformning och fasaddimensionering. Kungsbäck 16 (21)

17 Bullerskyddsåtgärder Nedan presenteras och diskuteras olika eventuella åtgärdsförslag för att uppfylla de nationella riktvärdena för buller. Förslagen gällande bullerskärm och bullervall utvärderas på kommunens inrådan. Planering av kvarter De flesta kvarter går att planera så att de klarar nationella riktvärden om de planeras med avsteget så att hälften av boningsrummen i varje lägenhet vetter mot en fasad där den ekvivalenta ljudnivån understiger 55 dba. I planskissen för oktober, där kvarteren slutits, finns förutsättningar för att klara riktvärdena på detta sätt med undantag för två kritiska våningar om ingen bullerskyddande åtgärd eller bebyggelse uppförs närmast E4, se bild 13. Bild 13. De två delarna av husen som får ekvivalenta ljudnivåer över riktvärdena och som ej har möjlighet att planeras med hälften av boningsrummen mot en sida som uppfyller riktvärdena. Ett förslag gällande dessa bostäder är att höja antalet våningar närmast E4:an i kvarteret och på så sätt skärma av dem. Ett annat alternativ är att ta bort de översta våningarna som sticker upp högre än det övriga huset. För att visa effekten av att ha jämna våningshöjder har en exempelberäkning för de två husen gjorts. En fasadberäkning där alla våningar i de två husen uppgår till 4 ger följande fasadnivåer: Bild 14. En beräkning där alla våningar uppgår till 4 ger ekvivalenta ljudnivåer som understiger 55 dba på innergården i detta fall. I beräkningen ovan syns att innergården får ekvivalenta ljudnivåer under 55 dba vilket skapar goda förutsättningar för att planera lägenheterna så att hälften av boningsrummen klarar gällande riktvärden. Kungsbäck 17 (21)

18 Avskärmning in till dessa bostadskvarter går också att göra med ytterligare bebyggelse som ersätter Trygghetens hus tidigare placering. Fördelaktigt kan denna bebyggelse bestå av kontor eller affärer som inte har lika höga ljudkrav utomhus. Det anses dock inte vara en omöjlighet att placera ytterligare bostäder närmare E4. Då krävs att dessa planeras som slutna kvarter med jämna våningshöjder. Yttervägg, fönster och eventuella friskluftsventiler behöver även dimensioneras så att kraven för ljudnivå inomhus uppfylls. Om detta är aktuellt krävs ytterligare utredningar. Bullerskärm Kommunen vill veta hur en bullerskärm placerad längs E4:ans avfart närmast området påverkar ljudnivån både för de planerade bostadshusen och för skogen norr om området. Kommunen har lämnat förslag på bullerskärmens placering enligt bild 15. Enligt förslaget vill kommunen ta reda på hur ljudnivån i skogen mellan planerade bostadshus och Västra vägen eventuellt kan förbättras med en bullerskärm. Bild 15. Kommunens förslag på placering av bullerskärm. Den gröna linjen längs avfarten representerar bullerskärmen. Utifrån förslaget har fyra olika längder på bullerskärmen testats, samt två olika höjder, 3 respektive 4 m. Kommunens egna förslag enligt bild 15 har testats dels som det är och dels med en förlängning ner till Kungsbäcksvägen. Förlängningen av skärmen har testats för att se hur det påverkar ljudet som annars sprids in från E4. Dessutom har en kortare bullerskärm som inte svänger in längs Västra vägen i norr testats. De fyra olika utformningarna på bullerskärmen redovisas nedan i bild 16. Kungsbäck 18 (21)

19 Bild 16. De fyra olika bullerskärmarna, blå i bild, som testats i beräkningarna. En bullerskärm har enligt beräkningarna möjlighet att sänka ljudnivåerna in mot området. Fasadnivåerna beräknas sänkas något med skärmen. Förlängs skärmen söderut enligt alternativ 2 och 4 i bild 16 finns möjlighet att sänka fasadnivåerna för kvarteren närmast Kungsbäcksvägen och förlängs skärmen norrut enligt alternativ 3 och 4 i bild 16 finns möjlighet att sänka fasadnivåerna för kvarteren närmast Västra vägen. Flertalet kvarter har dock fortfarande ekvivalenta ljudnivåer överstigande 55 dba för fasaden som vetter mot trafiksida. En bullerskärm skapar därför inte förutsättningar för att utforma öppna kvarter istället för slutna. Om syftet är att sänka ljudnivåerna i skogen norr om området krävs en förlängning av skärmen enligt alternativ 3 och 4 i bild 16. Då beräknas ljudnivåerna ligga mellan dba i skogen norr om området om skärmen har en höjd på 3 m och mellan dba om skärmen höjs till 4 m. Ljudutredningskartor 2 m ovan mark med tillhörande fasadnivåer för de olika utformningarna på bullerskärm med de två testade höjderna 3 respektive 4 m redovisas i bilaga 10 respektive 11. Trafikverket, som äger väg E4, har en byggnadsfri zon 30 m från denna väg 3. Det här kan innebära att en bullerskärm behöver placeras längre från ljudkällan än vad kommunen föreslagit enligt bild 15. En testberäkning visar att en 3 m hög skärm på 30 m avstånd från avfartsvägen inte förbättrar ljudnivån nämnvärt för de planerade husen. För att uppföra en bullerskärm längs vägen enligt bild 15 krävs förhandlingar med Trafikverket för eventuell placering av bullerskärmen. Att uppföra en bullerskärm är inte en förutsättning för att klara gällande riktvärden för planerade bostäder, se rubrik Planering av kvarter ovan. 3 Referens: Telefonsamtal med Agneta Löf, Trafikverket, Kungsbäck 19 (21)

20 Bullervall På kommunens inrådan har en bullervall längs med E4 beräknats. Detta för att en befintlig bullervall redan löper längre söder ut och för att den bullervallen vid behov skulle kunna förlängas. Höjden på bullervallen är antagen till 5 m och den är placerad enligt planförslaget ca m från E4:ans östra vägkant. Resultatet är menat att användas som grund för bedömning om det är aktuellt med vidare utredning av bullervall. I sådant fall görs en mer ingående bedömning om möjlig placering och höjd i nästa skede, med hänsyn taget till bl.a. ledningsstråk etc. I det tidigare förslaget från juni delas vallen i två delar norr om Kungsbäcksvägen, medan den i förslaget för oktober endast går söder om Kungsbäcksvägen. Se bild 15 för bullervallens placering för planskiss juni och planskiss oktober. Bild 15. Överst visas bullervallens, grön i bild, placering för beräkningarna för planskiss juni och nederst visas bullervallen för beräkningarna för planskiss oktober. Bullervallen ger effekt på ljudnivåerna i markplan. Den medför skärmning eftersom E4 ligger i skärning större delen av sträckan. Effekten är störst för området söder om Kungsbäcksvägen där bullervallen är lång och sammanhängande. Norr om Kungsbäcksvägen, där vallen i fallet för juni är delad i två delar, uppnås inte lika god effekt. Möjligen skulle en skärm mellan vallarna kunna förbättra effekten. Se bilaga 8 och 9 för resultatet med bullervall för alternativen för juni respektive oktober. För kvarteren underlättar en bullervall planeringen av bostäderna, kanske främst för möjligheterna att anlägga uteplats. Dock anses bullervallen inte vara en förutsättning för att klara riktvärdena när kvarteren är slutna. Med den nya planskissen där kvarteren har slutits går det att uppnå gällande riktvärden även utan vallen, se rubrik Planering av kvarter. Avsteget där minst en sida uppfyller riktvärdet 55 dba ekvivalent ljudnivå bör användas för flertalet hus, vilket gäller även om bullervallen uppförs. Fasadnivåer med och utan bullervall redovisas i bilaga 12 och 13. Kungsbäck 20 (21)

21 Vid skolans tidigare utformning, juni, medförde en 5 m hög vall att hela skolgården beräknades ha en ekvivalent ljudnivå under 55 dba, varav ca halva skolgården även erhöll nivåer under 50 dba. I planskissen för oktober har skolan redan en mer skyddad innergård med hjälp av husens placering, vilket innebär att en skolgård som klarar riktvärdena går att uppnå även utan en bullervall med undantag för ett mindre område där ljudnivåerna beräknas till över 55 dba. Kommunen bör ta ställning till detta i vidare planering av skolgården. Observera att en lägre vall ger mindre effekt. Kungsbäck 21 (21)

22 Bilaga 1. Trafikuppgifter nollalternativ

23 Bilaga 2. Trafikuppgifter planskiss juni. Avser prognosår 2030.

24 Bilaga 3. Trafikuppgifter planskiss oktober. Avser prognosår 2030.

25 Kungsbäck. Nollalternativet 2 m över mark. (A3) Skala 1: m WSP Akustik Box 1516 SE Uppsala Tel Dygnsekvivalent ljudnivå dba ref. 20 µpa <= < <= < <= < <= < <= < Skrafferat område avser maximal ljudnivå över 70 dba. <= 70 > 70 Beräkning av trafikbuller från vägtrafik, Kungsbäck, Gävle Ljudnivå 2 m över mark Nollalternativ Beräknat med 3 reflexer Bilaga 4 Projektnr Uppdragsledare Erica Skytt Handläggare Ort och datum Elin Claesson Granskad Uppsala Roger Fred

26 Kungsbäck. Utbyggnadsalternativ juni 2 m över mark. (A3) Skala 1: m WSP Akustik Box 1516 SE Uppsala Tel Dygnsekvivalent ljudnivå dba ref. 20 µpa <= < <= < <= < <= < <= < Skrafferat område avser maximal ljudnivå över 70 dba. Kungsbäck. Utbyggnadsalternativ oktober 2 m över mark. <= 70 > 70 (A3) Skala 1: m Beräkning av trafikbuller från vägtrafik, Kungsbäck, Gävle Ljudnivå 2 m över mark Utbyggnadsalternativ juni respektive oktober Beräknat med 3 reflexer Bilaga 5 Projektnr Uppdragsledare Erica Skytt Handläggare Ort och datum Elin Claesson Granskad Uppsala Roger Fred

27 Utbyggnadsalternativet. Högsta ekvivalenta ljudnivå på fasad. WSP Akustik Box 1516 SE Uppsala Tel Dygnsekvivalent ljudnivå dba ref. 20 µpa <= < <= < <= < <= < <= < Utbyggnadsalternativet. Högsta maximala ljudnivå på fasad. Maximal ljudnivå i db(a) <= < <= < <= < <= < Beräkning av trafikbuller från vägtrafik, Kungsbäck, Gävle Högsta ljudnivå på fasad. Ekvivalent respektive maximal ljudnivå. Beräknat med 3 reflexer Bilaga 6 Projektnr Uppdragsledare Erica Skytt Handläggare Ort och datum Elin Claesson Granskad Uppsala Erica Skytt

28 Utbyggnadsalternativet. Högsta ekvivalenta ljudnivå på fasad. WSP Akustik Box 1516 SE Uppsala Tel Dygnsekvivalent ljudnivå dba ref. 20 µpa <= < <= < <= < <= < <= < Utbyggnadsalternativet. Högsta maximala ljudnivå på fasad. Maximal ljudnivå på fasad i db(a) <= < <= < <= < <= < Beräkning av trafikbuller från vägtrafik, Kungsbäck, Gävle Högsta ljudnivå på fasad. Ekvivalent respektive maximal ljudnivå. Beräknat med 3 reflexer Bilaga 7 Projektnr Uppdragsledare Erica Skytt Handläggare Ort och datum Elin Claesson Granskad Uppsala Roger Fred

29 Kungsbäck. Utbyggnadsalternativet 2 m över mark. (A3) Skala 1: m WSP Akustik Box 1516 SE Uppsala Tel Dygnsekvivalent ljudnivå dba ref. 20 µpa <= < <= < <= < <= < <= < Skrafferat område avser maximal ljudnivå över 70 dba. Kungsbäck. Utbyggnadsalternativet 2 m över mark, med bullervall. <= 70 > 70 (A3) Skala 1: m Ekvivalent ljudnivå i db(a) < 55 >= 55 Beräkning av trafikbuller från vägtrafik, Kungsbäck, Gävle Ljudnivå 2 m över mark Utbyggnadsalternativ med och utan vall Beräknat med 3 reflexer Bilaga 8 Projektnr Uppdragsledare Erica Skytt Bullervall Handläggare Ort och datum Elin Claesson Granskad Uppsala Erica Skytt

30 Kungsbäck. Utbyggnadsalternativ okt 2 m över mark. (A3) Skala 1: m WSP Akustik Box 1516 SE Uppsala Tel Dygnsekvivalent ljudnivå dba ref. 20 µpa <= < <= < <= < <= < <= < Skrafferat område avser maximal ljudnivå över 70 dba. Kungsbäck. Utbyggnadsalternativ okt 2 m över mark, med bullervall. <= 70 > 70 (A3) Skala 1: m Ekvivalent ljudnivå i db(a) < 55 >= 55 Beräkning av trafikbuller från vägtrafik, Kungsbäck, Gävle Ljudnivå 2 m över mark Utbyggnadsalternativ oktober med och utan vall Beräknat med 3 reflexer Bilaga 9 Bullervall Projektnr Handläggare Elin Claesson Uppdragsledare Granskad Erica Skytt Roger Fred Ort och datum Uppsala

31 Kungsbäck. Bullerskärm 3 m hög. Kungsbäck. Bullerskärm 3 m hög. WSP Akustik Box 1516 SE Uppsala Tel Dygnsekvivalent ljudnivå dba ref. 20 µpa <= < <= < <= < <= < <= < Skrafferat område avser maximal ljudnivå över 70 dba. (A3) Skala 1: m (A3) Skala 1: m <= 70 > 70 Kungsbäck. Bullerskärm 3 m hög. Kungsbäck. Bullerskärm 3 m hög. Ekvivalent ljudnivå i db(a) < 55 >= 55 Symbol Bullerskärm Beräkning av trafikbuller från vägtrafik, Kungsbäck, Gävle Ljudnivå 2 m över mark samt fasadnivåer Bullerskärm 3 m hög, fyra olika utformningar. Bullervall söderut med i beräkningarna. Beräknat med 3 reflexer Bilaga 10 Projektnr Uppdragsledare Erica Skytt (A3) Skala 1: m (A3) Skala 1: m Handläggare Ort och datum Elin Claesson Granskad Uppsala Roger Fred

32 Kungsbäck. Bullerskärm 4 m hög. Kungsbäck. Bullerskärm 4 m hög. WSP Akustik Box 1516 SE Uppsala Tel Dygnsekvivalent ljudnivå dba ref. 20 µpa <= < <= < <= < <= < <= < Skrafferat område avser maximal ljudnivå över 70 dba. (A3) Skala 1: m (A3) Skala 1: m <= 70 > 70 Kungsbäck. Bullerskärm 4 m hög. Kungsbäck. Bullerskärm 4 m hög. Ekvivalent ljudnivå i db(a) < 55 >= 55 Symbol Bullerskärm Beräkning av trafikbuller från vägtrafik, Kungsbäck, Gävle Ljudnivå 2 m över mark samt fasadnivåer Bullerskärm 4 m hög, fyra olika utformningar. Bullervall söderut med i beräkningarna. Beräknat med 3 reflexer Bilaga 11 Projektnr Uppdragsledare Erica Skytt (A3) Skala 1: m (A3) Skala 1: m Handläggare Ort och datum Elin Claesson Granskad Uppsala Roger Fred

33 Fasadnivåer, utbyggnadsläge utan vall Dygnsekvivalent ljudnivå dba ref. 20 µpa <= 50 <= 55 <= 60 <= 65 <= < 55 < 60 < 65 < 70 < Fasadnivåer, utbyggnadsläge med vall Beräkning av trafikbuller från vägtrafik, Kungsbäck, Gävle Ekvivalent ljudnivå på fasad, vy mot sydväst. Avser frifältsvärden. Utbyggnadsalternativ med och utan vall. Bilaga 12 Beräknat med 3 reflexer Projektnr Handläggare Elin Claesson Ort och datum Uppdragsledare Erica Skytt Granskad Uppsala Erica Skytt

34 Fasadnivåer, utbyggnadsläge oktober utan vall Dygnsekvivalent ljudnivå dba ref. 20 µpa <= < <= < <= < <= < <= < Fasadnivåer, utbyggnadsläge oktober med vall Beräkning av trafikbuller från vägtrafik, Kungsbäck, Gävle Ekvivalent ljudnivå på fasad, vy mot sydväst. Avser frifältsvärden. Utbyggnadsalternativ oktober med och utan vall Beräknat med 3 reflexer Bilaga 13 Projektnr Uppdragsledare Erica Skytt Handläggare Elin Claesson Ort och datum Uppsala Granskad Roger Fred