E20 utbyggnad till mötesfrihet i Västra Götaland Lång version

Transkript

1 E20 utbyggnad till mötesfrihet i Västra Götaland Lång version TMALL 0141 Presentation v 1.0 Svante Jildenhed

2 E20 ingår i nationella stamvägnätet E20 förbinder Helsingborg-Stockholm (del av Shannon St Petersburg) och har stor betydelse för nationella och internationella godstransporter. Ingår i det nationella stamvägnätet och har en strategisk funktion för gods- och persontransporter mellan Göteborg och Skaraborg, Örebro län, Stockholm, Dalarna, Västmanland och östra Värmland. Används både för lokala och regionala personresor samt för gods, långsamtgående fordon och jordbruksmaskiner. 2

3 En bakgrund till utbyggnaden Regeringen har beslutat att bygga ut E20 genom Västra Götaland. Staten satsar, tillsammans med Västra Götalandsregionen och ett flertal kommuner, 4 miljarder kronor utöver tidigare satsningar på 2,5 miljarder kronor. Satsningen innebär att fem nya sträckor på sikt ska byggas ut till 2+2 väg och att hela E20 genom Västra Götaland blir mötesseparerad. Cirka 10 mil saknar fortfarande mötesseparering. Samfinansiering som säkrar utbyggnad till mötesfrihet av hela E20 genom Västra Götaland under planperioden (fram till 2025). Total investering ca 6 miljarder varav medfinansiering är 1,35 miljarder. 3

4 Syfte Bättre förutsättningar för transporter av varor och gods på ett av Sveriges viktigaste godsstråk, vilket ger ökade tillväxtmöjligheter för företag i hela regionen och i andra delar av landet. Goda förbindelser till Sveriges största hamn i Göteborg är viktigt för svensk konkurrenskraft. Kraftigt förbättrad trafiksäkerhet med färre olyckor på samtliga kvarstående sträckor genom Västra Götaland som nu mötessepareras. Bidrar till regional tillväxt genom regionförstoring och en utvidgad arbetsmarknad. Företagens tillgång till kompetens ökar med kortare restider och förutsättningarna för arbetspendling förbättras. 4

5 5 Tio etapper från Alingsås till Hova byggs ut

6 Vad bygger vi? Motorväg upp till Vårgårda Mötesfri landsväg från Vårgårda och norrut (ca 56 km 2+2 väg, övrig sträcka ca 19 km 1+1) Alingsås-Vårgårda, nysträckning Götene-Mariestad och förbi Mariestad, ny eller befintlig sträckning Resterande delar i befintlig sträckning 6

7 7

8 E20 Tidplan Kommunalt yttrande över vägplan Planerad byggstart E20 Objekt Alingsås-Vårgårda (Kristineholm-Bälinge) Förbi Hova Tollered-Alingsås (Ingared) Alingsås-Vårgårda (Bälinge-Vårgårda) Förbi Skara Förbi Mariestad Förbi Vårgårda Vårgårda - Vara Götene-Mariestad Genom Alingsås ( vilande) 8

9 E20 Plankostnader för resp etapp E20 Objekt Alingsås-Vårgårda (Kristineholm-Bälinge) 240 Mnkr Förbi Hova 400 Mnkr Tollered-Alingsås (Ingared) 270 Mnkr Alingsås-Vårgårda (Bälinge-Vårgårda) 1000 Mnkr Förbi Skara 255 Mnkr Förbi Mariestad 1405 Mnkr Förbi Vårgårda 240 Mnkr Vårgårda - Vara 990 Mnkr Götene-Mariestad 1150 Mnkr Genom Alingsås (vilande) --- Mnkr 9

10 10 E20 Tollered - Ingared

11 E20 Tollered - Ingared Projektledare: Anders Nordeman Kontrakterad konsult är EQC (som ingår i ÅF) för framtagning av vägplan och förfrågningsunderlag Projektet avser att uppgradera E20 till motorväg och bygga ut Snipåsvägen som allmän väg för långsamtgående fordon samt bygga GC-väg från V:a Bodarna via Ingared till Tollered Projektet är indelat i fem delar; Snipåsvägen, är fastställd och beräknad byggstart våren 2017 E20 skickas in för fastställelse oktober 2016, byggstart 2018 Trafikplats Tollered GC-väg V:a Bodarna- Ingared GC-väg Ingared-Tollered Plankostnad ca 270 mnkr 11

12 12 E20 Genom Alingsås

13 E20 Genom Alingsås Projektledare: Mikael Rintala Projektet avser ombyggnad av befintlig E20 till motorväg Kontrakterad konsult är Ramböll för framtagning av vägplan och förfrågningsunderlag Projektet är vilande och väntar på ytterligare utredning tillsammmans med Alingsås kommun angående inriktning på överdäckning eller ej på del av sträckan. En avsiktsförklaring har tecknats mellan TRV och Alingsås kommun 13

14 14 E20 Kristineholm Bälinge (del av Alingsås-Vårgårda)

15 E20 Kristineholm Bälinge (del av Alingsås-Vårgårda) Projektledare: Anders Nordeman Projektet avser ombyggnad av befintlig E20 till motorväg Projektet byggstartades sommaren 2015 och skall vara färdigställt våren 2017 med trafikpåsläpp av E20 i december Projektet omfattar också arbeten med lokalvägar som är kommunala. Entreprenör är Svevia AB Projektet följer tidplan Plankostnad ca 240 mnkr 15

16 16 E20 Bälinge Vårgårda (del av Alingsås-Vårgårda)

17 E20 Bälinge Vårgårda (del av Alingsås-Vårgårda) Projektledare: Martin Matsson Projektet omfattar nybyggnad av motorväg ca 15 km i ny sträckning Kontrakterad konsult är Ramböll för framtagning av vägplan och förfrågningsunderlag Projektet ligger för fastställelse Planerad byggstart är 2018 Projektet följer tidplan Plankostnad ca 1000 mnkr 17

18 Förbi Vårgårda Projektledare: Mattias Andersson Kontrakterad konsult är ÅF för framtagning av vägplan och bygghandling Arbetet med vägplan pågår och planeras skickas för fastställelse i mars 2017 Planerad byggstart 2020 Följer tidplan Plankostnad ca 240mnkr 18

19 Vårgårda - Vara Vårgårda Ribbingsberg Projektledare: Svante Jildenhed Entreprenör upphandlad (Veidekke) som ansvarar för framtagning av lokalisering, vägplan och produktion. Framtagande av samrådsunderlag pågår för att Länsstyrelsen ska ta beslut om betydande miljöpåverkan (BMP) eller ej Planerad byggstart 2020 Följer tidplan Plankostnad ca 300mnkr 19

20 Vårgårda - Vara Ribbingsberg - Eling, Eling Vara Projektledare: Mattias Andersson Kontrakterad konsult är Sweco för framtagning av vägplan och bygghandling Framtagning av vägplan pågår och beräknas skickas för fastställelse mars 2017 Fastigheter nära befintlig sträckning kan leda till långa sträckor med bullerskydd Byggstart planeras 2020 Plankostnad ca 690 mnkr 20

21 Förbi Skara Projektledare: Johan Larsson/Svante Jildenhed Kontrakterad konsult är Norconsult för framtagning av vägplan och bygghandling Framtagning av vägplan pågår och beräknas skickas in för fastställelse februari/mars 2017 Byggstart planeras 2019 Plankostnad ca 255 mnkr 21

22 22 Götene - Mariestad

23 Götene - Mariestad Projektledare: Marita Karlsson Kontrakterad konsult är AECOM Nordic AB för val av lokaliseringsalternativ Framtagande av samrådsunderlag pågår för att Länsstyrelsen ska ta beslut om betydande miljöpåverkan (BMP) eller ej Medborgardialog om landskap Val av lokalisering planeras vara klart sommaren 2017 Ny konsultupphandling kommer att ske för skede vägplan och förfrågningsunderlag under 2017 Byggstart planeras 2022 Plankostnad ca 1150 mnkr 23

24 24 Förbi Mariestad

25 Förbi Mariestad Projektledare: Marie Söderlid Projektet avser utbyggnad av 2+2 väg i ny eller befintlig sträckning Kontrakterad konsult är Structor för val av lokaliseringsalternativ Beslut om lokalisering sker sent hösten 2016 Byggstart är försenad och planeras ske 2020 Ny konsultupphandling kommer att ske för skede vägplan och förfrågningsunderlag under 2017 Plankostnad är ca 1405 mnkr 25

26 26 E20 Förbi Hova

27 E20 Förbi Hova Projektledare: Marita Karlsson Projektet avser ombyggnad av befintlig väg till mittseparerad landsväg, viss del av sträckan är nybyggnad Upphandlad entreprenör är Skanska Sverige AB Byggstart var september 2016 Färdigställs under juni 2019 med trafiköppning okt-2018 Plankostnad ca 400 mnkr 27