Ny version av. Kvalitetssäkra din fordonspark. Så klarar Nobina besiktningen. Nytt erbjudande. Bussar i topp

Transkript

1 fordon En tidning till dig som är företagskund nr Nytt erbjudande Kvalitetssäkra din fordonspark Bussar i topp Så klarar Nobina besiktningen Ny tidning från Bilprovningen Ny version av internettjänsten

2 innehåll 11 6 innehåll 04 NYHETER Internettjänsten Mina fordon Företag utvecklas löpande. Senast ut är tillgång till de tre senaste besiktningsprotokollen. 06 reportage Bussbolaget Nobina har högst andel fordon som klarar besiktningen av alla svenska bussbolag. Här kan du läsa varför. 11 DAGBOKEN Daniel Sundqvist på Axfood får bland annat hantera en havererad lastbil. 12 TJÄNSTER Bilprovningens tjänster stärker ditt varumärke och förbättrar ditt resultat Mina Fordon företag ges ut av Bilprovningen Ansvarig utgivare: Magnus Ehrenstråhle E-post: marknad@bilprovningen.se Projektledare: Sofia Lundberg Redaktör: Anders Nordner Formgivning: Johan Nohr (Appelberg) Produktion: Appelberg Publishing Group Tryck: Printus Omslagsfoto: Istockphoto 2 X 20XX express

3 ledare Bilprovningen för en enklare företagslogistik! Du som är företagare kanske inom åkerinäringen, transportbranschen, bilhandel eller annan företagsamhet med en större fordonspark du vet väl att vi på Bilprovningen satsar extra mycket på att göra ditt jobb enklare? Bilprovningen erbjuder idag ett flertal produkter och tjänster som underlättar när det gäller service, kvalitetsarbete, uppföljning, statistik och administration. Det vi just nu lanserar är en ny version av vår internettjänst Mina fordon Företag en tjänst som enkelt ger dig överblick över företagets fordonsinnehav, fordonens besiktningar, historik och protokoll. När ska de besiktas, vilka brister hade vi förra gången, har vi tillgång till en snabb tid? Oavsett om det handlar om 10 eller fordon är vår tjänst en stor hjälp vid administrationen. Vad som ingår i den nya versionen kan du läsa mer om här i tidningen. Vi på Bilprovningen kan också erbjuda paketlösningar för just ditt företag. Kanske behövs det återkommande besiktningar för att bibehålla hög kvalitet och servicegrad, kanske handlar det om att få bättre kvalifikationer vid en upphandling genom våra mellanliggande kontroller, eller att skapa mervärde för dina kunder oavsett anledning arbetar vi för att skapa de bästa förutsättningarna för dig och ditt företag. Vi kan erbjuda produkter som Extra Bromskontroll, Trafiksäkerhetskontroll, Bildiagnos, e-diagnos och paketerbjudanden som Kvalitetssäkrad Fordonspark (som du kan läsa mer om på sista sidan). Vi har extra servicetjänster till företag som fasta tider, hämtservice eller besiktning på plats hos kund. Ibland kan det handla om att få en hel dag på stationen för att besikta samtliga fordon vi är öppna för alternativa lösningar och anpassar oss efter dina behov. Bilprovningen är på en förändringsresa inför framtiden och du som företagskund är extra viktig för oss. Genom våra frivilliga produkter och erbjudanden vill vi öka kvaliteten och lönsamheten för dig som kund och på samma gång skapa ett väl fungerande samarbete som gör att vi blir den leverantör du väljer även i framtiden. För oss är du i fokus och vi lyssnar på dina behov för att bli ditt företags bästa samarbetspartner på framtidens vägar. Jag hoppas att du följer med oss på resan! Magnus Ehrenstråhle Verkställande direktör Bilprovningen Vi på Bilprovningen satsar extra mycket på att göra ditt jobb enklare.

4 nyheter Utökade möjligheter med Mina fordon Företag Bilprovningens internettjänst Mina fordon Företag genomgår ständiga förbättringar baserade på kundernas behov. I en utökad version av tjänsten finns det möjlighet till ytterligare funktioner som förenklar fordonshanteringen. text: Anders Nordner foto: Sanna Skerdén s edan Bilprovningen lanserade internettjänsten Mina fordon Företag i september 2008 har cirka företag och organisationer anslutit sig till den. Tjänsten ger användarna möjlighet att snabbt skaffa sig en överblick över företagets eller organisationens samlade fordonspark. Tillgång till information om besiktningsperioder och fordonens tekniska data samt möjlighet att snabbt boka och boka av en besiktningstid är några av de funktioner som ryms inom tjänsten. Med hjälp av färgsymboler ser användaren snabbt vilka fordon som exempelvis har körförbud (röd symbol), vilka fordon som snart ska besiktas (gul symbol) och vilka fordon som har fem till tre månader kvar på besiktningsperioden (grön symbol). För den som vill kan tjänsten erbjuda så mycket mer. I den nya utökade betalversionen kan användarna själva exempelvis gruppera fordonen per kostnadsställe, ort eller för vilken depå de tillhör. Har man egna benämningar på sina fordon kan man också skapa alias för dem och koppla dem till registreringsnumret. Stora företag och organisationer med fler än ett organisationsnummer kan via ett och samma gränssnitt komma åt samtliga fordon även om de är registrerade på olika organisationsnummer. Att få tillgång till tidigare besiktningsprotokoll är en efterfrågad funktion. Via den utökade versionen av Mina fordon Företag kan kunderna se och skriva ut kopior på de tre senaste protokollen, säger Sofia Klang, marknadsassistent på Bilprovningen. I den utökade versionen har användaren stora möjligheter att själv anpassa funktionerna så att de passar den egna organisationen. Den som är utsedd till administratör kan exempelvis ge så kallade superanvändare full behörighet på utvalda underorganisationer. Det betyder att man får information på såväl övergripande som detaljerad nivå med ett enda avtal. Vi utvecklar och förbättrar tjänsten löpande. Vårt mål är att i ännu högre grad underlätta kundernas hantering av fordonen, säger Sofia Klang. Mer information och priser för den utökade versionen av Mina fordon Företag hittar du på bilprovningen.se Sofia Klang, marknadsassistent på Bilprovningen, utvecklar företagets internettjänst Mina fordon Företag. 4 mina fordon företag

5 nyheter istockphoto istockphoto Ett avtal många organisationer Stora organisationer kan teckna ett avtal, även om de består av ett flertal andra enheter med var sitt organisationsnummer. Du som arbetar i en stor organisation med många fordon registrerade på många olika organisationsnummer, exempelvis hyrbilsfirmor, får då tillgång till samtliga fordon i hela organisationen via samma gränssnitt. Om kunden vill är det möjligt att dela ut administratörsrättigheter så att de som arbetar i respektive underorganisation får tillgång till information om de fordon de faktiskt förfogar över, exempelvis besiktingsprotokoll och tekniska data. Avtalet ger dig också möjlighet att via internet avboka fasta tider liksom boka och boka av besiktningstider för samtliga fordon, oberoende av vilken underorganisation de tillhör. Ett avtal, en inloggning full kontroll på alla fordon. Enklare blir det inte. Vad stod det i det senaste protokollet? I den nya utökade versionen av Mina fordon Företag har kunderna möjlighet att skriva ut kopior på de senaste tre besiktningsprotokollen. Ett bra tips inför kommande besiktning är att se om det fanns begynnande brister vid förra kontrollen. Detta står då på protokollet. Färgsymboler undvik körförbud Grönt, gult och rött. Tydligare än så blir det inte. Bilprovningens internettjänst Mina fordon Företag bygger på enkelhet och tydlighet. I den förteckning över de fordon ni äger eller brukar finns en tydlig markering i färg och form som visar om ett fordon är godkänt och har långt kvar till nästa besiktning, om det ska besiktigas inom två månader eller om det har ett föreläggande eller körförbud. istockphoto Rött Gult Grönt En röd triangel längst till vänster i fordonslistan innebär att fordonet är belagt med körförbud eller att det har ett föreläggande om ombesiktning. En gul cirkel signalerar att det är dags för besiktning inom två månader. En grön kvadrat är en signal om att fordonet är godkänt och att det är tre till fem månader kvar till nästa besiktning. mina fordon företag

6 reportage Nobina På rätt väg Åtta av tio bussar från Nobina gick igenom besiktningen utan anmärkning under förra hösten. Det placerar Nobina i topp bland svenska bussbolag. Siffrorna är resultatet av ett långsiktigt samarbete med Bilprovningen som ska resultera i en ständigt förbättrad fordonsflotta. text: Sven Lindell foto: Kristofer Samuelsson F örra året klarade i genomsnitt nästan 80 procent av Nobinas (tidigare Swebus) fordon besiktningen utan anmärkning. Bästa siffran för en månad uppnåddes under augusti med 82 procent. Snittet för branschen som helhet ligger på 55 procent. Den generella kurvan pekar bara uppåt. Vi får allt färre underkännanden, säger Håkan Eriksson ansvarig för skador på Nobina i Sverige. De trafikområden som kommit längst inom Nobina är Kalmar och Vänersborg, som hade över 95 procent godkända bussar räknat på hela året. Vi siktar mot hundra procent godkända fordon. Målet är att en besiktning ska kunna göras på vilket som helst av våra fordon, när som helst och i samtliga fall visa att fordonet är i toppskick. De goda resultaten är en följd av ett långsiktigt arbete som startade redan för fem år sedan då Nobina började arbeta mer med förebyggande underhåll och förbättring av interna kontroller liksom att höja kompetensen i verkstäderna. Ett viktigt steg i arbetet togs 2007 då man startade ett nära samarbete med Bilprovningen. Det har bland annat lett till en mer detaljerad uppföljning och bättre kunskap om hur vi kan höja trafiksäkerheten på våra bussar. Även Nobinas systerföretag Swebus Express deltar i samarbetet och drar fördel av resultaten. Hitta grundorsakerna Enkelt uttryckt handlar arbetet om att fokusera på det förebyggande, kontinuerliga underhållet och att hitta grundorsakerna bakom bristerna i stället för att bara ägna sig åt att åtgärda symptom. Om vi vet exakt vet vad som riskerar att fallera i besiktningen så kan vi vidta förebyggande åtgärder. Gör man det så eliminerar man felet för gott. Om våra verkstäder till exempel vet exakt när och hur de ska byta bromsarna på bussarna så blir besiktningen bara en verifiering, en rutinsak. Nobinas policy är att varje fordon som används i trafik ska vara hundra procent i toppskick. En vanlig privatbilist som besöker Bilprovningen är kanske nöjd med att inte behöva komma tillbaka. Att bara bli anmodad att byta ett positionsljus är att ha lyckats. Men för oss betyder en sådan sak att bussen måste tas ur trafik och att felet åtgärdas å det snaraste. De faktiska vinsterna med de goda besiktningsresultaten är flera. 6 mina fordon företag

7 Nobina reportage Varje fordon som rullar ut i trafik ska vara hundra procent i toppskick Håkan Eriksson, ansvarig för skador på Nobina i Sverige. mina fordon företag

8 reportage Nobina Samarbetet med Bilprovningen har tagit Nobina till toppen. Vi älskar avvikelser de ger möjlighet till förbättringar. Håkan Eriksson, ansvarig för skador på Nobina i Sverige. 8 mina fordon företag

9 Nobina reportage Man slipper ta ut bussar ur trafik, vilket innebär att man kan minska antalet reservbussar. Bussarna blir också driftsäkrare vilket skapar trygghet och höjer förtroendet hos resenärerna. Det är uteslutet för oss att åka runt med folk i en buss som har en trasig strålkastare. Finns det ett fel så misstänker folk lätt att det finns fler. Håkan Eriksson illustrerar också vinsterna i begreppet reda pengar. Anta att hälften av ens bussar får en anmärkning som gör att man måste göra återbesök hos Bilprovningen. Det innebär att det aktuella fordonet måste tas ur trafik, köras till verkstaden för att få felet åtgärdat, sedan tillbaka till Bilprovningen för ny kontroll. I ren kostnad blir det mellan och kronor per buss. Exemplet rör hälften av Nobinas bussar, alltså stycken. Multiplicera den siffran med det blir nästan två miljoner kronor. Vinsterna är påtagliga också ur ett miljöperspektiv. Om sträckan från verkstaden till Bilprovningens station mäter en mil fram och tillbaka, innebär varje resa tio kilos utsläpp av koldioxid. Sammanlagt blir det utsläpp av 12,5 ton koldioxid. Säkerhet inget konkurrensmedel Den största delen av Nobinas bussar är av märket Volvo. Därför bjöd Nobina också in Volvo i samarbetet med Bilprovningen. Det är glädjande att även Volvo deltar. Resultaten kommer ju trots allt även deras konkurrenter i vår fordonsflotta till godo, säger Håkan Eriksson. Men det är samma syn som vi själva har. Arbetet kommer också våra konkurrenter till godo men främst är det positivt för branschen som helhet. Om en olycka förorsakad av slarv drabbar ett annat bussbolag naggas förtroendet för hela bussbranschen i kanten. Det trehövdade samarbetet förbättrar Nobinas interna fordonskontroller och syftar till att ge återkoppling på vilken typ av brister som förekommer på vilka märken och på vilka modeller. Det ger Nobina besked om verkstaden arbetar på rätt sätt. Kan man förbättra någon del av processen? Håkan Eriksson i samtal med Åke Eklund, driftledare på Nobinas depå i nordvästra Stockholm. Mina fordon Företag Bilprovningens internettjänst Mina fordon Företag lanserades för drygt ett år sedan och är en stor framgång. Målgruppen är alla företag med en fordonsflotta. Mina fordon Företag ger kunden möjlighet att i en och samma tjänst få överblick över alla fordon och veta när det är dags för besiktning. Tjänsten ger bland annat kunden lättillgänglig information om: när företagets fordon ska in på besiktning vilka fordon som har körförbud vilka som har blivit föremål för polisens flygande kontroller besiktningshistorik från de tre senaste besiktningarna tekniska data för varje fordon vägmätarställning bokning och avbokning av tider Inloggning till Mina fordon Företag sker via fliken Företag på bilprovningen.se. mina fordon företag

10 reportage Nobina Förebyggande underhåll i Nobinas depåer ger trafiksäkrare fordon. Nobina i ett nötskal Leverantören och tillverkaren kan i förlängningen få information om avvikelsen har sitt ursprung i ett konstruktionsfel eller i instruktioner och intervall för service. Nobina får förutsättningar att ta ställning till frågan om man gjort rätt beställningar? Bör man köpa in en annan fordonsmodell? Vi har attityden att avvikelser är något positivt. Vi brukar skoja och säga att vi älskar avvikelser. De ger möjlighet till förbättringar. Om man inte låtsas se dem det är då man verkligen får problem. Internettjänst underlättar En effekt av ambitionen att förbättra besiktningsresultaten är att det uppstått något som liknar en tävling mellan några av de trettio verkstäderna om vilka som får de bästa siffrorna. Vi sätter upp de nya kurvorna på anslagstavlorna och personalen studerar siffrorna intresserat och kanske gör en missnöjd grimas när resultatet eventuellt dippar. Även bussförarna är givetvis nöjda med det förebyggande arbetet som garanterar dem att få ratta fordon i toppskick. Nobina är också ansluten till Bilprovningens internettjänst Mina fordon Företag. Tjänsten ger förutsättningar att hålla koll även på en stor fordonsflotta. Det är en mycket användbar tjänst, säger Håkan Eriksson. Man får en bra överblick vilket underlättar planeringen. Man kan till exempel se vilka fordon som har körförbud och kan lätt boka tid för besiktning. Miljötänkandet är självklart för Nobina. Det handlar om att med olika medel påverka för att fylla bussarna före avfärd ungefär som att man inte bör köra diskmaskinen förrän den är full. Nobina deltar också i ett projekt tillsammans med SL och Scania om att utveckla en hybridbuss. Världspremiären ägde rum för drygt ett år sedan i Huddinge och Botkyrka söder om Stockholm Den 1 december 2009 bytte Sveriges största bussföretag Swebus namn till Nobina Sverige AB bussar och 100 depåer runtom i Sverige skyltades om. De förarna fick den nya logotypen på sina uniformer. Bolaget för expresstrafik Swebus Express behöll dock sitt namn. De svenska bussarna hör hemma på ett hundratal depåer över hela Sverige. De servas på ett trettiotal verkstäder. Nobina Sverige är Sveriges ledande bussbolag och utvecklar, säljer och producerar kollektivtrafik på entreprenad åt svenska uppdragsgivare. Nobina har även bussverksamhet i Norge, Danmark och Finland och är därmed Nordens största bussbolag. 10 mina fordon företag

11 Axfood Närlivs dagboken En dag på Axfood Det hänger på fungerande fordon Daniel Sundqvist är transportledare på Axfood Närlivs, Region Mitt. Hans arbetsplats är centrallagret i Örebro. text: Eva Lindell foto: Hans Jonsson Axfood Närlivs distribuerar varor till mindre servicebutiker över hela landet, exempelvis Handlar n samt Shells och OKQ8s butiker. Till sitt förfogande i Örebro har han tio distributionsbilar, två släp samt ett fjärrekipage. Det hela ska vara som ett självspelande piano, men så är det ju sällan, säger Daniel Sundqvist. Fortlöpande under dagen löser vi problem av olika slag. Varor som försvunnit, akuta extraleveranser, nya kunder som ska ha leveransdagar, bilar som går sönder eller chaufförer som inte hittar. 06:45 Åker till jobbet på Axfoods Närlivs centrallager. Cyklar oftast tar 10 minuter. Passerar Bilprovningen Örebro-Bista på vägen. 07:00 Slår mig ner vid arbetsplatsen i kontorslandskapet. Kollar tillsammans med kollegan Conny Simón om det varit något problem under kvällen och natten som behöver lösas. Kollar av dagens volymer och om vi behöver sätta in extra resurser någonstans. 07:15 Går bort till fikarummet, tar en kaffe och växlar några ord med distributionschaufförerna innan de drar ut på sina turer. 08:00 Frukostmöte med arbetsledarna för koloniallagret, färskvarulagret och rangeringen som också finns i huset. Vi lyfter upp och pratar om interna vardagsproblem. 09:00 Säger god morgon och hej då till ena chauffören på fjärrbilen som går av sitt pass. 09:50 Lägger leveranstider för en ny kund i Västerås. Han vill ha leveranser varje tisdag. Inga problem. Västerås är en stor stad dit har vi körningar dagligen. 11:30 Lunch i personalmatsalen. Allmänt snack med kollegan Conny Simón och vår chef Janne Wilhelmsson. 12:00 Conny Simón planerar volymerna som vi distribuerar med de egna bilarna som utgår från Linköping. Vi använder oss av Plan Logix. Den andra fjärrbilschauffören sticker in huvudet innan hon ger sig av mot Stockholm. 13:00 Jag planerar volymerna på våra egna bilar som utgår från Örebro. 13:33 Besked om att en bil fått motorhaveri utanför Hjo. Hopplöst läge. Bilen får bärgas till Skövde och chauffören tar tåget hem till Örebro. Löser leveranserna med ett lokalt åkeri. 15:33 De chaufförer som hunnit hem får sina listor på vad de ska distribuera dagen därpå över en kopp kaffe i fikarummet. 16:00 Om inget oförutsett inträffat beger jag mig hemåt igen. mina fordon företag

12 tjänster Förebyggande åtgärder sänker dina kostnader Du minskar reparations- och servicekostnaderna genom förebyggande åtgärder med hjälp av mellanliggande Trafiksäkerhetskontroll. Kontrollen utförs med samma omfattning, kontrollmetoder och bedömningar som vid en kontrollbesiktning. För buss ingår även brandskyddskontroll. Ett elektroniskt protokoll skapas och de statistiska uppgifterna sparas i Bilprovningens databas, men det finns inga krav på ombesiktning eller körförbud. Utbildning ger engagemang Vi kan ta fram utbildningsmaterial och utbilda dina mekaniker och din servicepersonal i hur vi tittar på fordonen ur ett miljö- och trafiksäkerhetsperspektiv. Vi kan erbjuda både e-learningutbildningar och lärarledda utbildningar. Omvärlden gillar testade bromsar Genom att ha märket "Genomförd Extra Bromskontroll" på ditt fordon stärker du varumärket och visar att du tar ansvar för dina förare och deras medtrafikanter. I avtalet för Extra Bromskontroll får ditt företag även ett intyg som blir ditt trumfkort vid anbud och införsäljning. En kvalitetssäkrad fordonspark ger bättre resultat En kvalitetssäkrad fordonspark är inte bara ett lyft för era fordon. Den ger också ett lyft för din resultaträkning. Vi kan skräddarsy ett erbjudande som möter ditt företags unika behov. Alla tjänster och produkter på denna sida (plus många fler) kan ingå som delar i erbjudandet Kvalitetssäkrad Fordonspark. Statistik höjer kvaliteten Vi kan leverera statistik för just din fordonspark nedbrutet på olika delsystem och ta fram jämförelser för kontrollbesiktningar från hela riket. Att ha statistik kring den egna fordonsflottan är ett viktigt verktyg i kvalitetsarbetet. 12 X 20XX express