Sterndrevsmodeller med 2,8 l och 4,2 l dieselmotor

Transkript

1 Sterndrevsmodeller med 2,8 l och 4,2 l dieselmotor

2

3 Välkommen Du hr vlt ett v de äst åtmotorpket som finns tt få. Det hr mängder v funktioner som grnterr nvändrvänlighet och hållrhet. Med rätt vård och underhåll kommer du tt kunn nvänd denn produkt under mång åtsäsonger. Vi er dig tt noggrnt läs igenom denn instruktionsok för tt grnter mximl prestnd och ekymmersfri nvändning. Drifts- och underhållshndoken innehåller specifik nvisningr för nvändning och underhåll v produkten. Du ör se till tt denn hndok lltid finns när till hnds när du är ute på sjön. Tck för tt du köpte en v vår produkter. Vi hopps tt du kommer tt h trevligt på din åtutflykter! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. 8M swe Nmn/funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Läs denn instruktionsok noggrnt VIKTIGT! Om det är någon del i denn instruktionsok som du inte förstår helt, sk du kontkt din återförsäljre. Din återförsäljre kn även ge dig en demonstrtion v verklig strt- och driftrutiner. Meddelnde I denn puliktion, och på motorenheten, nvänds genomgående vrnings-, försiktighets- och os-meddelnden åtföljd v den interntionell RISK-symolen! för tt uppmärksmm instlltören och nvändren på specifik nvisningr för ett visst servicemoment eller -åtgärd som kn vr frlig om den utförs felktigt eller omdömeslöst. Vr uppmärksm på dess meddelnden. Dess säkerhetsföreskrifter kn i sig själv inte eliminer de risker de indikerr. Noggrnt ikttgnde v dess speciell nvisningr vid servicerete smt sunt förnuft när retet utförs är etydelsefull åtgärder för föreyggnde v olyckor.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. VIKTIGT! Identifierr informtion som är viktig för tt uppgiften sk kunn fullgörs frmgångsrikt. OBS! Indikerr informtion hjälper dig tt förstå viss steg eller åtgärder. VIKTIGT! Opertören (förren) nsvrr för korrekt och säker drift v åten, utrustningen omord och säkerheten för smtlig personer omord. Se till tt opertören läser denn drifts- och underhållshndok och se till tt hn/hon är ordentligt införstådd med nvisningrn för nvändningen v motorpketet och ll tillhörnde tillehör innn åten ts i ruk.! VARNING! Avgsutsläppen från denn produkt innehåller kemiklier som enligt delstten Klifornien orskr cncer, fosterskdor eller ndr skdor på reproduktionssystemet. Serienumren är tillverkrens nycklr för mång teknisk uppgifter om Mercury Mrines motorpket. När du kontktr Mercury Mrine för service, nge lltid modell- och serienummer. Beskrivningr och specifiktioner som ingår i denn hndok vr i krft när den godkändes för tryckning. Mercury Mrine, vrs policy är serd på ett kontinuerligt förättringsrete, förehåller sig rätten tt upphör med tillverkningen v enskild modeller när som helst och tt ändr specifiktioner eller utformning utn föregående meddelnde och utn tt på så sätt ådr sig någr som helst förpliktelser. Grntimeddelnde Produkten du hr köpt leverers med en grnti från Mercury Mrine i enlighet med de villkor som nges i grntihndoken som medföljer denn produkt. Grntihndoken innehåller en eskrivning v grntins omfttning, vd den inte täcker, hur länge den gäller, hur mn lämpligen säkrr grntitäckning, viktig friskrivningsklusuler och skdeegränsningroch nnn relterd informtion. Läs igenom denn viktig informtion Mercury Mrine Sterndrevsmodeller med 2,8 l och 4,2 l dieselmotor

4 Mercury Mrine-produkter hr konstruerts och tillverkts för tt uppfyll vår hög kvlitetsnormer, gällnde rnschnormer och föreskrifter, smt viss utsläppsföreskrifter. Hos Mercury Mrine körs och tests vrje motor innn den pcks för trnsport för tt vr säker på tt produkten är klr för nvändning. Dessutom tests viss Mercury Mrineprodukter i en kontrollerd och övervkd miljö i upp till 10 timmrs motorkörningstid för tt ekräft och dokumenter överensstämmelse med gällnde normer och estämmelser. All Mercury Mrine-produkter, som säljs som ny, täcks v den gällnde egränsde grntin, ovsett om motorn vr del v ett v ovn eskrivn testprogrm eller inte. Copyright- och vrumärkesinformtion MERCURY MARINE. Med ensmrätt. Kopiering, inklusive delvis kopiering, utn tillstånd är förjudet. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M with Wves Logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury with Wves Logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter och We're Driven to Win är registrerde vrumärken som tillhör Brunswick Corportion. Pro XS är ett vrumärke som tillhör Brunswick Corportion. Mercury Product Protection är ett registrert servicemärke som tillhör Brunswick Corportion. Identifiktionsprotokoll Skriv ned följnde informtion (enligt vd som är tillämpligt): Motormodell och motoreffekt (hk) MerCruiser Motorns serienummer Sköldens serienummer (Sterndrev) Utväxlingsförhållnde Sterndrevsenhetens serienummer Trnsmissionsmodell (inomordre) Utväxlingsförhållnde Växellådns serienummer Propellernummer Stigning Dimeter Båtens ID-nummer (CIN) Inköpsdtum Båttillverkre Båtmodell Längd Nummer på vgscertifikt (endst Europ)

5 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Identifiering... 2 Serienummerdekl... 2 Motorns dtskylt... 2 Brvo sterndrevets serienummer och identifiktion... 2 Brvo sköldens serienummer... 3 Funktioner och reglge... 3 Akustiskt vrningssystem... 3 Brytre... 4 Nödstoppsrytre... 5 Håll nödstoppskontkten och nödstoppslinn i gott skick... 5 Instrument...6 VesselView... 6 SmrtCrfts digitl instrument... 6 Digitl instrument med systemlänk... 6 Nödstoppsspk... 7 Fjärreglge... 7 Pnelmonterde funktioner... 8 Konsolmonterde funktioner... 8 Powertrim... 9 Enkelmontgetrimning och triler... 9 Duelmontgetrimning och triler Trimm utn nyckel Överelstningsskydd övre motorreläpnelen Överelstningsskydd krftfördelningsdos ordssid VIP överelstningsskydd (Vessel Integrtion Pnel) Överelstningsskydd på Power Trim och MerCthode Motorns övervkningssystem SeCore drev SeCore komponenter och gjutgods...13 Fästdon v rostfritt stål Avsnitt 2 - På vttnet Rekommendtioner för säker åtnvändning Kolmonoxidexponering Vr uppmärksm på koloxidförgiftning...17 Håll säkerhetsvstånd till vgsområden God ventiltion Dålig ventiltion...17 Viktig driftsinformtion Strt Krv för driftsperiodsmärkning...18 Hög uteffektsklssificering Driftsschem...18 Köldgrder och kllvädersdrift Avtppningsplugg och länspump för kölsvinet Trilertrnsport v åten Strt, växl och stäng v Innn motorn strts...19 Viktig informtion SmrtStrt Strt v kll motor...20 Uppvärmning v motorn Strt v vrm motor Växling Motorvstängning (stopp) Strt v motorn sedn den stnnt med växel ilgd Skydd människor i vttnet...22 Att skydd människor i vttnet...22 Under åtkörning När åten står still Hög frt och hög effekt Pssgerrsäkerhet i ponton och däcksåtr Båtr med öppet fördäck Båtr med frontmonterde, upphöjd fiskestolr Hopp i vågor och kölvtten Kollision med undervttenshinder...23 Sterndrevets kollisionsskydd...24 Förhållnden som påverkr driften Viktdistriution (pssgerre och lst) inuti åten Båtens skrov Kvittion Ventiltion Höjd över hvet och klimt Propellervl...25 Komm igång...25 Först inkörningsrutin timmrs inkörningsperiod v sterndrev (nytt eller med utytt drev)...25 Inkörning v motorn timmrs inkörningsperiod Efter 20 timmrs inkörningsperiod Kontroll vid slutet v först åtsäsongen Avsnitt 3 - Specifiktioner Bränslekrv Dieselränsle i kll väderlek Antifrysvätsk/kylvätsk...28 Motorolj Motorspecifiktioner ,8 l specifiktion ,2 l specifiktion Vätskespecifiktioner Motor ,8 l ,2 l Vätskespecifiktioner för Brvo sterndrev Diesel Servostyrnings och Power Trim vätskor...31 Godkänd servostyrningsvätskor Godkänd Power Trim vätskor Godkänd färger M swe JUNI 2017 Sid i

6 Ägrens och förrens nsvr Återförsäljrens nsvr Rekommendtion för rengöring Använd inte frätnde rengöringsmedel Rengör instrument Rengör fjärreglge Underhåll Förslg till underhåll som förre/ägre kn utför själv Undersökning Underhållsschemn Rutinunderhåll Schemlgt underhåll Motorolj Kontroll Påfyllning Byte v olj och filter Sterndrevets drevolj Sterndrive, drevolj Kontroll Påfyllning Byte Powertrim vätsk Kontroll Påfyllning Byte Servostyrningsvätsk Kontroll Påfyllning Byte Kylvätsk Kontroll v kylmedel Påfyllning Byte ,8 luftfilter Avlägsnnde Inspektion Montering ,2 luftfilter Avlägsnnde Inspektion Montering Vttenvskiljnde ränslefilter Dränering Byte Påfyllning Bränslesystem Flödning Påfyllning (vluftning) Rengöring och spolning v ränsletnken Hvsvttensystem Dräner sjövttensystemet Kontroll v sterndrevets vttenintg Kontroll v sjövttenintgen Rengöring v sjövttensil (extrutr.) Spolning v sjövttensystemet Sterndrive modeller Båten uppställd på lnd med åten i vttnet Inspektion v motorns sjövttenpump Byt motorkylvätsk i ett slutet kylsystem Dräner det slutn kylsystemet Fyll på sjövttensektionen Korrosionsskydd Allmän informtion Korrosionsskyddnde komponenter på motorn Demontering Rengöring och undersökning Montering Korrosionsskyddnde komponenter på sterndrevet Förindningskrets Brvo sterndrev Btterikrv för MerCthode system MerCthode funktionsteori Krftpketets ytor Underhåll åtens otten Mål ditt motorpket Vård v sterndrevets yt Smörjning Styrningssystem Gskel Växelkel Motorkoppling Modeller med drivxelförlängning Sterndrev, älgr och motorns uppriktning Biehåll åtdrgningsmoment Brvo krdnringens U ultsmuttrr Motorfästen Propellrr Avlägsnnde v Brvo sterndrevspropeller Brvo One modeller...78 Brvo Two modeller...79 Brvo Three modeller Instlltion v Brvo sterndrevspropeller Brvo One modeller...81 Brvo Three Drivremmr Serpentinrem Inspektion Utyte Servostyrningspumpens rem Undersökning...84 Justering Utyte Btteri Btteriförsiktighetsåtgärder vid nvändning v fler motorer Avsnitt 5 - Uppställning Kllt väder (minusgrder), säsongsuppställning och långvrig uppställning Kllt väder (frystemperturer), säsongsförvring och långvrig förvring Uppställning i kllt väder (minusgrder) Föreredning v motorpketet för säsonguppställning eller långvrig uppställning Anvisningr för säsonguppställning Anvisningr vid långvrig förvring Btteri Efter uppställning Sid ii 90-8M swe JUNI 2017

7 Avsnitt 6 - Felsökning Dignos v elektroniskt styrd ränslesystemprolem Felsökningsteller Strtmotorn drr inte runt motorn eller drr runt den långsmt Motorn strtr inte, eller är svårstrtd...96 Motorn går ojämnt, hckigt eller ktänder Dålig prestnd Fel motortempertur Lågt motoroljetryck Btteriet lddr inte Fjärreglget är svårmnövrert, kärvr, hr för mycket spel eller vger missljud Rtten är trög eller ryckig vid girr...97 Power Trim fungerr inte (elmotorn fungerr, men sterndrevet rör sig inte)...97 Power Trim fungerr inte (elmotorn fungerr inte) Avsnitt 7 - Kundtjänstinformtion Servicehjälp för ägre Lokl reprtionsservice Service i ndr områden än där du or Om motorpketet lir stulet Nödvändig åtgärder om motorn vrit under vttnet Reservdelr Frågor ngående reservdelr och tillehör Prolemlösning Kontktinformtion för Mercury Mrines kundtjänst Kundtjänstdokumenttion Engelsk Andr språk USA och Knd Interntionellt Avsnitt 8 - Underhållsjournl Underhållslogg Underhållsnteckningr för åten M swe JUNI 2017 Sid iii

8 Sid iv 90-8M swe JUNI 2017

9 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Innehållsförteckning Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet 1 Identifiering... 2 Serienummerdekl... 2 Motorns dtskylt... 2 Brvo sterndrevets serienummer och identifiktion... 2 Brvo sköldens serienummer... 3 Funktioner och reglge... 3 Akustiskt vrningssystem... 3 Brytre... 4 Nödstoppsrytre... 5 Håll nödstoppskontkten och nödstoppslinn i gott skick... 5 Instrument...6 VesselView... 6 SmrtCrfts digitl instrument... 6 Digitl instrument med systemlänk... 6 Nödstoppsspk... 7 Fjärreglge... 7 Pnelmonterde funktioner... 8 Konsolmonterde funktioner... 8 Powertrim... 9 Enkelmontgetrimning och triler... 9 Duelmontgetrimning och triler Trimm utn nyckel Överelstningsskydd övre motorreläpnelen Överelstningsskydd krftfördelningsdos ordssid VIP överelstningsskydd (Vessel Integrtion Pnel)...12 Överelstningsskydd på Power Trim och MerCthode...12 Motorns övervkningssystem SeCore drev SeCore komponenter och gjutgods Fästdon v rostfritt stål M swe JUNI 2017 Sid 1

10 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Identifiering Serienumren är tillverkrens fcit till ett ntl meknisk detljer som gäller för ditt Mercury Mrine-motorpket. Vid kontkt med Mercury Mrine om service, nge lltid modell- och serienummer. Serienummerdekl Serienummerdeklen sitter överst på motorn. c d e ENGINE SERIAL NUMBER TRANSOM SERIAL NUMBER DRIVE SERIAL NUMBER SPECIFICATIONS MODEL... I4 DISPLACEMENT L ENGINE ROTATION...LH MAX. W.O.T. RPM IDLE RPM IN NEUTRAL NON ADJ COLOR CODES ENGINE OIL DRIVE LUBE PR STR FLUID COOLANT QR CODE Scn for dditionl engine informtion BELT ROUTING viss, 4.2 liknnde - Serienummer - Motorspecifiktioner c - Underhållsfärgkoder d - Snreferensskärm e - Remdrgning Motorns dtskylt En mnipuleringssäker motordtskylt fästes på motorn då den tillverkdes. Den innehåller viktig informtion. Oserver tt motordtskylten inte påverkr motorns inmontering, funktion eller prestnd och tt vrken åtyggre eller återförsäljre får vlägsn motorns dtskylt eller den motorkomponent på vilken den monterts, före försäljning. Om modifiktioner krävs eller om motordtskylten är skdd, ör Mercury Mrine kontkts om en utytesskylt. Ägren eller förren får inte modifier motorn på något sätt som skulle ändr hästkrftern eller låt vgsnivåern överstig de förutestämd specifiktionern från friken. d c xxxxxxxx xxx xxxx xxx xxx xxx xxx e Exempel på motorns dtskylt - Motorvikt - Motorns märkeffekt c - Mx. motorvrvtl (r/min) d - Motorns serienummer e - Förkortd motoreskrivning Brvo-sterndrevets serienummer och identifiktion Brvo-sterndrevsenhetens serienummer, utväxling, modellnummer och streckkod är inäddde i jordplttn på ordssid v sterndrevet. Informtion om jordplttn på Brvo-sterndrevet Sid M swe JUNI 2017

11 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Serienumret är även instnst på drivxelhuset kom den kre kåpn. Dett nvänds som en permnent referens för uktoriserde MerCruiser-återförsäljre. Brvo-sköldens serienummer Instnst Brvo-sterndrevsserienummer Brvo-sköldens serienummer hr stnsts in på sköldens dekl. Trnsom Seril No. Serienumret hr även stnsts in i skölden. Dett nvänds som en permnent referens för uktoriserde MerCruiseråterförsäljre Funktioner och reglge Akustiskt vrningssystem Serienumrets läge på krdnhuset Ditt motorpket är försett med ett kustiskt vrningssystem. Dett kustisk vrningssystem övervkr kritisk komponenter och informerr opertören om när ett fel hr uppstått. Vrningssystemet kn inte skydd motorpketet mot skdor för förnletts v ett fel. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 3

12 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet När ett elektroniskt reglersystem upptäcker ett registrerrt fel, vger det kustisk vrningssystemet en signl till förren. Hur läng signlen vrr och dess typ eror på vilket slgs fel hr uppstått. När en ljudsignl hörs sk nvändre titt på skärmen vid rodret för tt förstå den specifik situtionen. För tt förren sk kunn se felkoden för det ngivn felt och eventuell åtgärdsrekommendtioner, måste motorpketet vr försett med ett mätrpket som stödjer vrningssystemet och kn vis felkodern. Följnde instrument hr skärmr som visr felkoder: VesselView SmrtCrft-systemets vrvräknre SmrtCrft-systemets hstighetsmätre MEDDELANDE Ljudet från ett kustiskt vrningshorn nger tt ett kritiskt fel hr inträfft. Körning med ett motorfel med ett kritiskt fel kn skd komponentern. Om det kustisk vrningshornet vger en signl, sk du inte kör motorn utom när du måste gör det för tt undvik en frlig sitution. Stäng v motorn omedelrt om den kustisk vrningen låter utom för tt undvik en frlig sitution. Undersök orsken och rätt om möjligt till felet. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter om du inte kn fstställ orsken. Brytre Tändningslås med fyr lägen "AV" - I "AV"-läget är ll elektrisk kretsr vstängd. Det går inte tt kör motorn när tändningslåset är i läget "AV". "ACC" - I läge ACC kn ll tillehör nslutn till de elektrisk kretsrn nvänds. Det går inte tt kör motorn när tändningslåset är i läge ACC. "PÅ" - I "PÅ"-läget får ll elektrisk kretsr och instrumentering ström. Motorn kn strts med en strt/stopprytre (extrutr.). "START" - Vrid nyckeln till strtläget och släpp för tt strt motorn. OBS! - Nyckeln kn endst ts ur i läget OFF Strt/stopp-rytre för två motorer En strt/stopp-rytre är extrutrustning. Strt/stopp-rytren fungerr tillsmmns med tändningslåset. Det finns en strt/stopp-rytre för vrje motor. Vrje knpp på en flermotors strt/stopp-rytre fungerr oeroende v vrndr. Tändningslåset måste vr i körläget för tt strt en stnnd motor med strt/ stopp-rytren. Om du trycker på en strt/stopp-rytre när en motor är igång stängs motsvrnde motor v Motorrumsfläktens vippomkopplre ON Styr motorrumsfläkten (extrutr.) OFF Sid M swe JUNI 2017

13 Nödstoppsrytre Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Nödstoppet hr konstruerts för tt slå v motorn om förren oväntt vlägsnr sig från rodret, vilket kn händ i fll v olyckshändelse när förren ksts ur sitt säte. Nödstoppslinn är fststt vid opertörens personlig flytnordning eller hndled. En dekl när nödstoppskontkten utgör en visuell påminnelse för opertören tt fäst nödstopplinn vid sin personlig flytnordning eller hndled. ATTACH LANYARD RUN OFF - Nödstoppslinns klämm - Nödstoppslinns dekl c - Nödstoppskontkt c Risken för tt mn genom en olyckshändelse ksts ur förrpltsen (och t.ex. fller överord) är större för Sportåtr med låg reling Bssåtr "High performnce"-åtr. Att mn genom en olyckshändelse ksts från förrpltsen kn även ske p.g.. Slrvig eller felktig körsätt Att mn sitter på sätet eller relingen i plnhstighet Att mn står upp i plnhstighet Att mn kör i plnhstighet i grunt vtten eller i vtten med mång undervttensföremål Släpp greppet på rtten Ovrsmhet orskd v lkohol- eller drogmissruk Mnövrering v åten vid hög hstigheter Nödstoppslinn är oftst melln 122 och 152 cm (4 och 5 ft.) lång när den är utdrgen, med en rick i en änden som sticks in i kontkten och en hke i den ndr änden som spänns fst på förren. Nödstoppslinn är ihoprulld för tt gör den så kort som möjligt i viloläge för tt undvik tt den trssls in i närliggnde föremål. Dess utsträckt längd är vsedd tt minimer risken för ovsiktlig ktivering om förren rör sig i ett område när den norml förrpltsen. Förre kn förkort nödstoppslinn genom tt linde den kring hndleden eller genom tt knyt en knut på linn. Aktivering v nödstoppskontkten stänger v motorn omedelrt, men åten åker vidre en it eroende på sin hstighet. Medn åten glider frmåt kn den orsk skdor på en person som efinner sig i vägen som om motorn vr igång. Vi rekommenderr tt ll pssgerre instruers i korrekt strt- och körrutiner, om de skulle ehöv kör åten i en nödfllssitution.! VARNING! Om förren fller ut ur åten stnnr motorn omedelrt för tt minsk risken för llvrlig skd eller dödsfll efter tt h livit påkörd v åten. Anslut lltid förren ordentligt till stoppkontkten med en lin. Ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren under norml drift är också en möjlighet. Det kn orsk en v eller ll följnde potentiellt riskfylld situtioner: Personer i åten kn ksts frmåt på grund v den krftig inromsningen. Dett kn vr särskilt frligt för pssgerre i främre delen v åten som kn ksts över ogen och träffs v frmdrivnings- eller styrningskomponenter. Förlust v motorkrft och styrförmåg i krftig sjö, strk ström eller vind. Förlust v kontroll vid dockning.! VARNING! Undvik llvrlig personskdor och dödsfll från krfter som uppstår vid frtminskning på grund v ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren. Förren skll ldrig lämn förrpltsen utn tt först koppl loss nödstoppsrytren från sig själv. Håll nödstoppskontkten och nödstoppslinn i gott skick Före vrje nvändningstillfälle sk du kontroller tt nödstoppskontkten fungerr. Strt motorn och slå sedn v den genom tt dr i nödstoppslinn. Om motorn inte slås v sk kontkten reprers innn åten körs. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 5

14 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Före vrje nvändningstillfälle sk du inspekter nödstoppslinn för tt säkerställ tt den är i gott skick och tt det inte finns tecken på rott, revor eller slitge på linn. Kontroller tt klämmorn i linns ändr är i gott skick. Byt ut ll skdde eller slitn nödstoppslinor. Instrument VesselView Det finns fler VesselView-produkter tillgänglig. VesselView visr ll motorinformtion, åtinformtion, systeminformtion, smt ll felkoder och grundläggnde nvigeringsdt. När ett driftssystemfel uppstår så visr VesselView ett lrmmeddelnde. VesselView kn också nsluts till ndr system på åten, t.ex. GPS, genertorer och sjökortsplottrr. Denn åtintegrering gör det möjligt för förren tt övervk och regler ett stort ntl åtsystem från en end skärm. Se VesselViews instruktionsok för mer informtion VesselView SmrtCrfts digitl instrument SmrtCrfts instrumentpket kompletterr VesselViews skärm. Instrumentpketet kn vis: Vrvräknre Hstighetsmätre Motorns kylvätsketempertur Motorns oljetryck Btterispänning Bränsleförrukning Motorns körtimmr SmrtCrft vrvräknre och hstighetsmätre - Vrvräknre - Hstighetsmätre c - LCD-disply c SmrtCrft-instrumentpketet underlättr även identifieringen v felkoder förknippde med motorns kustisk vrningssystem. SmrtCrft-instrumentpketet visr kritisk motorlrmdt och ndr potentiell prolem på LCDskärmen. Se hndoken för ditt mätrpket för sfunktionsinformtionen på SmrtCrft-instrumentpketet och för detljer om de vrningsfunktioner som övervks v systemet. Digitl instrument med systemlänk Viss instrumentpket innehåller systemlänksmätre som förstärker informtionen från VesselView- och SmrtCrftsystemets vrvräknre och hstighetsmätre. Ägren och förren ör gör sig eknt med åtens ll instrument och ders funktioner. Be din åtåterförsäljre förklr mätrn och norml vläsningr som viss på åten. Sid M swe JUNI 2017

15 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Följnde digitl instrument kn inkluders med ditt motorpket. c d Digitl mätre med systemlänk Post Mått indikerr Oljetrycksmätre Motorns oljetryck Voltmätre Btterispänning c Vttentemperturmätre Motorns driftstempertur d Bränslemätre Mängd ränsle i tnken Nödstoppsspk Nödstoppskontkten nvänds för tt stängt v motorern i en nödsitution, t.ex. då en person ksts överord eller då en propeller fstnr. När den ktivers, stänger nödstoppskontkten v strömförsörjningen till motorn och trnsmissionen. Om åten är försedd med nödstoppskontkt, stänger nödstoppskontkten v ll motorer Typisk nödstoppskontkt Aktivering v en nödstoppskontkt stänger v motorn eller motorern omedelrt, men åten kn fortsätt frmåt en it eroende på hstighet och rodervinkel i vstängningsögonlicket. Medn åten glider frmåt kn den orsk lik llvrlig skdor på en person som efinner sig i vägen som om motorn vr igång. Vi rekommenderr tt ndr pssgerre instruers i korrekt strt- och körrutiner, om de skulle ehöv kör åten i en nödfllssitution. Ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren under norml drift är också möjlig, och kn orsk en eller ll följnde potentiellt frlig situtioner: Personer i åten kn ksts frmåt på grund v den krftig inromsningen och pssgerre i främre delen v åten kn ksts över fören och eventuellt träffs v frmdrivnings- eller styrningskomponentern. Förren kn förlor motorkrft och styrförmåg i krftig sjö, strk ström eller krftig vindr. Förren kn förlor kontrollen över åten vid dockning. Omstrt v en motor med tändningslåset eller strtknppen efter en nödstoppsvstängning utn tt först vrid tändningslåset till frånläget i minst 30 sekunder strtr om motorn, men orskr tt felkoder viss. Om du inte efinner dig i en eventuellt frlig sitution, stänger du v strömrytren och väntr i minst 30 sekunder innn du strtr motorn eller motorern igen. Om en del felkoder fortfrnde viss när du strtt om, sk du kontkt din uktoriserde Mercury Dieselreprtionsverkstd. Fjärreglge Båten kn vr utrustd med Mercury Precision Prts eller Quicksilver-fjärreglge. Viss reglge kn skn någon v de visde funktionern. Be återförsäljren om en eskrivning och/eller demonstrtion v fjärreglgen. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 7

16 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Pnelmonterde funktioner f e - Knpp för neutrllägesspärr - Knpp för endst gs c - Nödstoppskontkt d - Reglgehndtgets spänningsjusteringsskruv e - Reglgehndtg f - Trim- och tiltknpp c d mc Knpp för neutrllägesspärr. Förhindrr ovsiktlig inkoppling v växel och gs. Neutrllägesspärrknppen måste trycks in för tt flytt reglgehndtget ur neutrlläget. Knpp för endst gs. Möjliggör gsökning utn tt lägg i en växel. Dett görs genom tt koppl ort växelmeknismen från reglgehndtget. Knppen för endst gs kn r trycks in när fjärreglget står i neutrlläget och sk r nvänds som hjälp för tt strt motorn. Nödstoppskontkt. Stänger v tändningen när förren (när denne är koppld till nödstoppslinn) förflyttr sig tillräckligt långt ort från förrpltsen för tt ktiver rytren. Se vsnittet Nödstoppskontkt för informtion om nvändning v denn rytre. Reglgehndtg. Växling och gspådrg sker med hjälp v reglgehndtget. Tryck reglgehndtget frmåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till det först spärrläget för frmåtväxel. Fortsätt tt skjut hndtget frmåt för tt ök frten. Dr reglgehndtget kåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till det först spärrläget för tt lägg i ckväxeln och fortsätt tt tryck kåt för tt ök vrvtlet. Reglgehndtgets spänningsjusteringsskruv (syns inte). Denn skruv nvänds för tt juster den krft som ehövs för tt rör på fjärreglgets hndtg. I de instruktioner som medföljer fjärreglget finns fullständig justeringsnvisningr. Trim (tilt)-knpp. Se vsnittet Power Trim. Konsolmonterde funktioner d c - Knpp för endst gs - Reglgehndtg c - Power Trim-rytre d - Trilerrytre c d mc Knpp för endst gs. Möjliggör gsökning utn tt lägg i en växel. Dett görs genom tt koppl ort växelmeknismen från reglgehndtget. Gsknppen kn endst trycks in när fjärreglgets hndtg är i neutrlläget. Reglgehndtg. Växling och gspådrg sker med hjälp v reglgehndtget. Tryck reglgehndtget frmåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till det först spärrläget för frmåtväxel och fortsätt tt tryck frmåt för tt ök vrvtlet. Dr reglgehndtget kåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till det först spärrläget för tt lägg i ckväxeln och fortsätt tt tryck kåt för tt ök vrvtlet. Reglgehndtgets spänningsjusteringsskruv (syns inte). Denn skruv nvänds för tt juster den krft som ehövs för tt rör på fjärreglgets hndtg. I de instruktioner som medföljer fjärreglget finns fullständig justeringsnvisningr. Power Trim-rytre. Se vsnittet Power Trim för detljerde Power Trim-procedurer. Sid M swe JUNI 2017

17 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Trilerrytre. Används för tt höj upp sterndrevet för trilertrnsport, sjösättning, uppdrgning på strnden eller körning i grunt vtten. Se vsnittet Power Trim för detljerd trilerrytrnvändning. Powertrim Med hjälp v Power Trim kn förren juster sterndrevets vinkel under gång så tt mn får en idelisk vinkel vid vriernde lst och vttenförhållnden. Tck vre trilerfunktionen kn förren höj och sänk sterndrevsenheten för trilertrnsport, uppdrgning på strnden, sjösättning och låg frt (under 1200 r/min), smt drift i grunt vtten.! VARNING! Alltför mycket trim kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll vid hög hstigheter, och trimsystem med enkelkolv hr ingen uttrimningsegränsningsnordning eller trimindiktor. Vr försiktig vid trimning v trimsystem med enkelkolv och trimm ldrig ut ortom enhetens sidostöd medn åten är i gång eller vid motorhstigheter över 1200 r/min. För äst prestnd sk sterndrevet trimms så tt åtens skrov hr en 3 5 vinkel mot vttenytn. 3-5 mc79528 Upp-/uttrimning v sterndrevet kn: i llmänhet ök toppfrten. ök frigången över undervttenshinder eller grunt vtten. gör tt åten ccelererr och går ner från plning långsmmre om den är för stor, led till tt åten tumlr (studsr) eller tt propellern ventilerr Orskr överhettning i motorn om upp-/uttrimningen görs så tt ll kylvttenintgens hål ligger över vttenytn. mc78529 Upp-/uttrimning v sterndrevet kn: hjälp åten tt ccelerer och gå ner från plning snre. i llmänhet förättr körning i kr sjö i de flest fll minsk åthstigheten Om den är för krftigt ner-/intrimmd kn den på en del åtr sänk ogen tills de örjr plöj med ogen i vttnet under plning. Dett kn resulter i oväntde svängr i ender riktningen (klls ogstyrning eller överstyrning) om du försöker dig på tt sväng eller om du möter en större våg. mc79530 Enkelmontgetrimning och triler På åtr med en motor finns en knpp som mn kn tryck på för tt trimm sterndrevet upp (ut) eller ner (in). För tt höj sterndrevet för trilertrnsport, uppdrgning på strnden, sjösättning, låg frt (under 1200 r/min) och körning i grunt vtten, trycker du på trimknppen för tt höj sterndrevet till fullständigt upp-/utläge. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 9

18 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Viss reglge hr också en trilerknpp som trimmr sterndrevet till ett läge som endst sk nvänds när åten plcers på en triler. OBS! Motorns styrmodul egränst hur långt sterndrevsenheten kn trimms upp (ut) när motorvrvet överstiger 1200 r/ min. Duelmontgetrimning och triler MEDDELANDE Om du nvänder extern prllellstg kn drev- och styrsystemet skds om du höjer eller sänker dreven oeroende v vrndr. Om du nvänder extern prllellstg sk ll dreven höjs och sänks tillsmmns som en enhet. På åtr med dul motorer finns ntingen en knpp som fungerr på åd sterndreven smtidigt eller seprt knppr för respektive enhet. Viss reglge hr också en trilerknpp som trimmr INU-dreven till ett läge som endst sk nvänds på en triler. Trimm utn nyckel! SE UPP! Trimm utn nyckel är en metod som möjliggör trimnvändning sedn tändningslåset stängts v. För tt undvik skd eller produktskd sk du inte försök gör någr motor- eller sterndrevsrelterde reprtioner eller underhåll förrän du för reglgehndtget till full gs ck (WOTR) för tt vslut trim utn nyckel. Trim utn nyckel är en metod som möjliggör trimnvändning i upp till 15 minuter efter tt tändningslåset stängts v. På åtr med fler motorer hnters tiden för trimning utn tändningslås seprt för vrje motor. Tidsperioden för trim utn nyckel kn vsluts när som helst genom tt för reglgehndtget till full gs ck med tändningslåset vstängt. Överelstningsskydd - övre motorreläpnelen Om en elektrisk överelstning inträffr går en säkring eller också ryts huvudsäkringen. Orsken till den elektrisk överelstningen måste fstställs och rätts till innn säkringen yts ut eller huvudsäkringen återställs. OBS! I nödfll, när motorn måste funger och orsken till den hög strömmen inte kn fstställs och korrigers, stäng v eller koppl ort ll tillehör nslutn till motorn och instrumentledningrn. Återställ överspänningsskyddet. Om överspänningsskyddet löser ut igen hr orsken till den elektrisk överelstningen inte eliminerts. Ytterligre kontroller måste görs på elsystemet. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. Huvudsäkringr skyddr motorns elsystem. Reläpnelen finns under en liten åtkomstpnel i motorkåpn ovnpå motorn. Typiskt motorkåp med åtkomstpnel - Motorkåp - Huvudsäkringr Sid M swe JUNI 2017

19 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet När orsken till överelstningen fstställts och korrigerts, återställs överspänningsskyddet genom tt tryck in återställningsknppen. c d e f Huvudsäkringr visde från motorns ordssid Referens Överspänningsskyddets märkdt Skydd Plts på säkringspnelen 20 A Nyckelomkoppling till rodret utn rytre Nedre vänster 10 A Switchd ström till ECM Övre vänster c 10 A Nyckelomkoppling till ECM Mitten till vänster d 15 A Switchd ström till ECM Mitten höger e 15 A ECM-switchd ström till SIM Övre höger f 5 A Effekt dignostisk nslutning Nedre höger Överelstningsskydd - krftfördelningsdos ordssid Om en elektrisk överelstning inträffr går en säkring eller också ryts huvudsäkringen. Orsken till den elektrisk överelstningen måste fstställs och rätts till innn säkringen yts ut eller huvudsäkringen återställs. OBS! I nödfll, när motorn måste funger och orsken till den hög strömmen inte kn fstställs och korrigers, stäng v eller koppl ort ll tillehör nslutn till motorn och instrumentledningrn. Huvudsäkringen sk återställs utomtiskt. Om överspänningsskyddet löser ut igen hr orsken till den elektrisk överelstningen inte eliminerts. Ytterligre kontroller måste görs på elsystemet. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. Huvudsäkringr skyddr motorns elsystem såsom viss. Huvudsäkringspnelen sitter i en krftfördelningsdos som monterts på motorstyrningsmodulen. När du hittt och rättt till orsken till överelstningen nsluter du strttteriet och vrider tändningslåset till körläget. Huvudsäkringen sk återställs utomtiskt. Kontkt din Mercury Diesel-uktoriserde reprtionsverkstd om en huvudsäkring inte återställs. Krftfördelningsdos ordssid M swe JUNI 2017 Sid 11

20 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet VIP-överelstningsskydd (Vessel Integrtion Pnel) En VIP (vessel integrtion pnel) är i llmänhet monterd i motorrummet. VIP-enheten hr tre huvudsäkringr som hjälper till tt skydd systemets ledningr. c - Rodersäkring (10 A) - Växelsäkring (15 A) c - SIM-/åtsäkring (10 A) Överelstningsskydd på Power Trim och MerCthode Om en elektrisk överelstning inträffr på elsystemet öppns en säkring. Orsken måste fstställs och korrigers innn säkringen yts ut. OBS! I en nödsitution sk du stäng v ll tillehör nslutn till motorn och instrumentledningrn i ett försök tt isoler den elektrisk överelstningen eller den lltför hög strömförrukningen. Byt ut säkringen. Om säkringen smälter hr de elektrisk överelstningen inte eliminerts och ytterligre kontroller måste görs v elsystemet. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. 1. Power Trim-systemet skydds från överelstning v en 110 A säkring och en 20 A stiftsäkring på Power Trimpumpen A hängsäkringshållre A säkring 9208 Sid M swe JUNI 2017

21 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet 2. MerCthode-systemet hr en säkring som nsluter till den positiv (+) polen på styrenheten. Om säkringen är öppen fungerr inte systemet, vilket resulterr i förlust v korrosionsskyddet. Byt ut säkringen mot en med smm mpereklssificering. - MerCthode - Röd/lil ledning c - Säkring c Motorns övervkningssystem Motorns övervkningssystem övervkr viktig givre på motorn för tidig indiktioner v prolem. Motorns övervkningssystem fungerr när moton är igång, så du ehöver inte vr orolig för om du är skyddd eller inte. Systemet svrr på ett prolem genom tt låt vrningshornet ljud i sex sekunder och/eller reducer motoreffekten för tt skydd motorn. Minsk motorhstigheten, om motorövervkningssystemet hr ktiverts. Prolemet måste identifiers och korrigers. Systemet måste återställs innn motorn kn körs med högre vrvtl. Motorövervkningsystemet återställs genom tt mn flyttr gsreglget tillk till tomgångsläget. Om motorövervkningssystemet hr funnit tt återställningen inte åtgärdt prolemet, så förlir motorövervkren ktiverd och egränsr gsreglget. Prolemet måste identifiers och åtgärds innn motorövervkningssystemet låter motorn nå normlt vrvtl. SeCore-drev SeCore-komponenter och -gjutgods Mercury MerCruiser SeCore-motorpket är utrustde med ytterligre komponenter v rostfritt stål och gjutgods v luminium med specileläggningr. Byt inte ut SeCore-komponter mot icke-secore-komponenter. Använd endst de specificerde Mercury MerCruiser SeCore-komponentern och -gjutgodset på dess motorpket. Fästdon v rostfritt stål SeCore-modeller hr utrustts med ytterligre fästdon v rostfritt stål för tt mximer korrosionsskyddet i sltvttensmiljöer. Fästdonen v rostfritt stål kn hopskärs när de instllers utn smörjning. Hopskärningen kn resulter i tt fästdonen förstörs, fel elstningen på klämmorn eller åd två. Hopskurn fästdon kn ge intrycket tt de drgits åt rätt men kn ändå h fel klämelstning. Applicer smörjmedlet 2-4-C med PTFE eller motsvrnde på gängorn på fästdonen v rostfritt stål under instlltionen för tt undvik hopskärning. Smörj åtminstone de först 8 mm (1/4 in.) v gängorn före instlltion. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Gängor på fästdon v rostfritt stål Q M swe JUNI 2017 Sid 13

22 Avsnitt 1 - Beknt dig med motorpketet Anteckningr: Sid M swe JUNI 2017

23 Innehållsförteckning Rekommendtioner för säker åtnvändning Kolmonoxidexponering Vr uppmärksm på koloxidförgiftning Håll säkerhetsvstånd till vgsområden God ventiltion Dålig ventiltion Viktig driftsinformtion Strt Krv för driftsperiodsmärkning Hög uteffektsklssificering Driftsschem...18 Köldgrder och kllvädersdrift Avtppningsplugg och länspump för kölsvinet Trilertrnsport v åten Strt, växl och stäng v Innn motorn strts Viktig informtion SmrtStrt Strt v kll motor Uppvärmning v motorn Strt v vrm motor Växling Motorvstängning (stopp) Strt v motorn sedn den stnnt med växel ilgd.. 21 Skydd människor i vttnet Att skydd människor i vttnet Avsnitt 2 - På vttnet Avsnitt 2 - På vttnet Under åtkörning När åten står still Hög frt och hög effekt Pssgerrsäkerhet i ponton och däcksåtr Båtr med öppet fördäck Båtr med frontmonterde, upphöjd fiskestolr Hopp i vågor och kölvtten Kollision med undervttenshinder Sterndrevets kollisionsskydd Förhållnden som påverkr driften Viktdistriution (pssgerre och lst) inuti åten Båtens skrov Kvittion Ventiltion Höjd över hvet och klimt Propellervl Komm igång Först inkörningsrutin timmrs inkörningsperiod v sterndrev (nytt eller med utytt drev) Inkörning v motorn timmrs inkörningsperiod Efter 20 timmrs inkörningsperiod Kontroll vid slutet v först åtsäsongen M swe JUNI 2017 Sid 15

24 Avsnitt 2 - På vttnet Rekommendtioner för säker åtnvändning För tt säkert kunn njut v utfärder till sjöss ör du eknt dig med gällnde åtföreskrifter och restriktioner och h följnde i åtnke. Du ör känn till och följ ll sjöregler och lgr som gäller på vttnet. Vi rekommenderr tt ll motoråtsförre genomgår en åtsäkerhetskurs. I USA håller US Cost Gurd Auxiliry, Power Squdron, Red Cross och delsttens eller provinsens sjöfrtsmyndighet kurser. Ring Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) för mer informtion i USA. Utför säkerhetskontroller och nödvändigt underhåll. Följ ett regelundet schem och se till tt ll reprtioner utförs korrekt. Kontroller säkerhetsutrustningen omord. Här ges någr förslg på de typer v säkerhetsutrustning som sk finns omord: Godkänd rndsläckre Signlpprter: strålkstre, rketer eller nödloss, flgg smt visselpip eller signlhorn Verktyg som ehövs för mindre reprtioner Ankre och extr nkrlin Mnuell länspump och extr vtppningspluggr Dricksvtten Rdio Pddel eller år Extr propeller, trycknv och en lämplig nyckel Förndslåd med instruktioner Vttentät förvringsehållre Reservdelsutrustning, tterier, glödlmpor och säkringr Kompss och krt eller sjökort över området Flytväst (1 per person omord) Se upp för tecken på väderförändringr, och undvik tt vr ute med åten vid olämpligt väder. Berätt för någon vrt du sk och när du eräknr tt komm tillk. Pssgerrpåstigning. Stäng v motorn innn pssgerre går omord, lstr v, eller efinner sig vid ktern. Det räcker inte tt ställ drivenheten i friläge. Använd flytväst. Enligt federl lg (i USA) måste det finns v U. S. Cost Gurd godkänd flytvästr, i rätt storlek och lätt tillgänglig för ll omord smt dessutom en dyn eller livoj. Vi rekommenderr strkt tt ll lltid är flytväst medn de efinner sig i åten. Förered ndr personer som sk kör åten. Åtminstone en person ör finns omord som hr fått informtion om hur mn strtr, kör och hnterr en åt, om den ordinrie förren v någon nledning inte längre kn utför dess sysslor (t.ex. hr fllit överord). Överlst inte åten. De flest åtr är märkt och certifierde för mximl lstkpcitet (vikt) (se åtens märkskylt). Känn till åtens driftsoch elstningsegränsningr. Du ör känn till om åten flyter om den skulle li full med vtten. Om du är tveksm kontktr du en uktoriserd Mercury Mrien-återförsäljre eller åttillverkren. Kontroller tt ll personer i åten sitter ner ordentligt. Låt inte någon sitt på eller grensle över någon del v åten som inte är vsedd för dett ändmål. Dett inkluderr stolrns ksid, relingrn, kterspegeln, fören, däcken, de upphöjd fiskestolrn och ll roternde fiskestolr. Pssgerre ör inte sitt eller stå någonstns där plötslig, oväntd ccelertion, plötsligt stopp, oväntd förlust v kontroll över åten eller plötslig åtrörelse kn led till tt en person ksts överord eller fller inne åten. Kontroller tt ll pssgerre hr ett riktigt säte och efinner sig där innn du örjr kör åten. Kör ldrig åten när du är påverkd v lkohol eller droger. Dett är lgen. Alkohol eller droger kn försämr ditt omdöme och minskr vsevärt din förmåg tt reger snt. Se till tt du känner till området du färds i och undvik frlig miljöer. Vr på din vkt. Båtens förre är enligt lg skyldig tt vr uppmärksm åde med ögon och öron. Förren måste h oehindrd sikt särskilt frmåt. Pssgerre, lst eller fiskesäten får inte locker sikten för förren när åten körs på mer än tomgångsvrvtl eller plningsövergångshstighet. Se upp för ndr och håll ett ög på vttnet och kölvttnet. Sid M swe JUNI 2017

25 Kör ldrig åten direkt kom en vttenskidåkre. En åt som körs i 40 km/h (25 mph) tt hinn iftt en vttenskidåkre i vttnet som efnn sig 61 m (200 fot) frmför åten när hn rmlde på 5 sekunder. Se upp för vttenskidåkre som fllit. När du nvänder åten för vttenskidåkning eller liknnde sk du se till tt en vttenskidåkre som fllit är på förrsidn v åten när du återvänder för tt hjälp denne. Förren skll lltid kunn se personen i vttnet och får ldrig ck frm till en person som ligger i vttnet. Rpporter olyckor. Förre måste enligt lg nmäl olyckor på rätt lnkett till tillsynsmyndigheten för stten i fråg, när åten är inlndd i viss åtolyckor. En åtolyck måste rpporters om 1) om det inträfft ett dödsfll eller troligt dödsfll, 2) det hr inträfft personskd som kräver medicinsk ehndling utöver först hjälpen, 3) åtr eller nnn egendom skdts där skdekostnden överstiger $ 500,00 eller 4) åten hr gått helt förlord. Sök ytterligre hjälp från lokl polismyndighet. Kolmonoxidexponering Vr uppmärksm på koloxidförgiftning Koloxid (CO) är en dödlig gs som finns i vgsern på ll intern förränningsmotorer, inklusive motorer som driver frm åtr och hos genertorer som förser olik åttillehör med ström. CO är i sig själv luktfri, färglös och smklös men om du kn lukt eller smk motorvgser, innds du CO. Tidig symtom på koloxidförgiftning, som liknr symtomen hos sjösjuk eller onykterhet, innefttr huvudvärk, yrsel, sömnighet och illmående.! VARNING! Inndning v vgser kn resulter i koloxidförgiftning vilket kn led till medvetslöshet, hjärnskd och död. Undvik exponering för koloxid. Iktt säkerhetsvstånd till vgser när motorn är igång. Se till tt åten är väl ventilerd åde i vil och under gång. Håll säkerhetsvstånd till vgsområden Avsnitt 2 - På vttnet co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co Motorvgser innehåller skdlig koloxid. Undvik områden med koncentrerde motorvgser. När motorn är igång sk simmre hålls på vstånd från åten och sitt, ligg eller stå inte på d- eller påstigningsryggor. Under gång sk inte pssgerre plcers omedelrt kom åten (på en drygg eller surfnde på dryggn). Dett är frligt eftersom personen utsätts för hög koncentrtion motorvgser och för risken tt skds v åtens propeller. God ventiltion Ventiler pssgerrutrymmet, öppn sidoförhängen eller öppn motorluckorn för tt vlägsn ångor. Exempel på önskt luftflöde genom åten Dålig ventiltion Under viss kör- eller vindförhållnden kn kiner eller sittrunnr som är permnent inneslutn eller inneslutn i segelduk med otillräcklig ventiltion dr in koloxid. Instller en eller fler koloxiddetektorer i åten. Fst det händer sälln kn simmre och pssgerre i ett öppet område i en sttionär åt som innesluter eller är när en motor som kör på en mycket still dg li exponerde för frlig nivåer v kolmonoxid. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 17

26 Avsnitt 2 - På vttnet 1. Exempel på dålig ventiltion medn åten står still: - Motorn igång när åten är förtöjd i ett instängt utrymme. - Förtöjd när en nnn åt med en motor som kör 2. Exempel på dålig ventiltion medn åten är i rörelse: Körning v åten med ogens trimvinkeln lltför hög. - Körning med åten utn någr främre luckor öppn (sttionsvgnseffekten). Viktig driftsinformtion Strt VIKTIGT! Sätt dit kölsvinspluggen innn du sjösätter åten. Krv för driftsperiodsmärkning VIKTIGT! Skdor orskde på grund v felktig nvändning eller försummelse tt driv motorpketet inom de specificerde driftsprmetrrn täcks inte v Mercury Mrines egränsde grnti. Mercury Diesel-motorer måste nvänds i tillämpningr som uppfyller driftsspecifiktionern som nges v motsvrnde Mercury Diesel-modellhndok. Motorpketet måste utrusts med en utväxling och propeller som tillåter motorn tt gå på fullgs vid märkvrvtlet (r/min). Om Mercury Diesel-motorer nvänds på modeller som inte uppfyller ngivn driftsprmetrr godkänns inte. Hög uteffektsklssificering A Hög uteffektsklssificering nvänds i fritidstillämpningr (icke-kommersiell ppliktioner) där åten körs högst 500 timmr per år och där full effekt egränss till en (1) timme för vrje åttonde (8:e) timmrs körning. Körning på reducerd effekt måste ligg på eller under mrschfrt (r/min). Mrschfrten är eroende v motorns mximl nominell vrvtl (r/ min): Driftsschem Strtrutin Efter strt Under körning Stopp och vstängning Öppn motorluckn. Luft ur kölsvinet fullständigt. Ställ tterirytren på ON (extrutr.). Strt motorrumsfläkten (extrutr.) och låt den gå i fem minuter. Kontroller tt det inte finns läckor ränsle, olj, vtten, vätsk o.s.v. Öppn ränslekrnen (extrutr.). Öppn krnen för sjövttenintg (extrutr.). Prim ränsleinsprutningssystemet vid ehov. Vrid tändningsnyckeln till läget START. Släpp tändningsnyckeln när motorn strtr. Värm upp motorn på sn tomgång i någr minuter. Köldgrder och kllvädersdrift Iktt ll instrument för tt övervk motorns tillstånd. Stäng v motorn om inte llt är som det skll vr. Kontroller tt det finns ränsle, olj, vtten, vätsk och tt ing vgser läcker ut o.s.v. Kontroller växel- och gsreglgefunktionen. Kontroller styrningsfunktionen Grnsk ll instrument oft för tt övervk motorns tillstånd. Lyssn efter ljudlrmet. Ställ fjärreglget i friläge. Kör motorn på tomgång i någr minuter för tt låt turolddre och motor svln. Vrid tändningsnyckeln till läget OFF (v). Ställ tteriirytren på OFF (extrutr.). Stäng ränslekrnen (extrutr.). Stäng sjövttenintgskrnen (extrutr.). Skölj ur kylvttenkretsen om du kör i områden med slt, räckt eller förorent vtten. VIKTIGT! Om åten körs i minusgrder måste åtgärder vidtgs för tt förhindr frysskdor på motorpketet. Frostskdor omftts INTE v Mercury Mrines egränsde grnti. Sid M swe JUNI 2017

27 MEDDELANDE Vtten i kylsystemets sjövttenssektion kn orsk korrosionsskd eller frysskd. Tpp ur sjövttensdelen v kylsystemet omedelrt efter nvändning eller före förvring i frystemperturer. Om åten är sjöstt sk du håll sjövttenintgets krn stängd tills du strtr motorn på nytt, så tt vtten förhindrs från tt flöd in i kylsystemet. Om åten inte är försedd med en krn för sjövttenintg, lämnr du vttenintgsslngen orttgen och igenpluggd. OBS! Som en försiktighetsåtgärd skll du häng en lpp på tändningslåset eller åten rtt för tt påminn förren om tt öppn krnen för sjövttenintget eller tt koppl från och koppl till vttenintgsslngen innn motorn strts. För tt kör motorn i temperturer om 0 C (32 F) eller lägre sk följnde instruktioner oservers: Vid slutet v vrje dgs drift sk sjövttensektionen i kylsystemet fullständigt tömms för tt skydd systemet mot frysskdor. Om motorn är försedd med vttenvskiljnde ränslefilter sk det dräners efter vrje körning. Förhindr kondens i ränsletnken genom tt fyll den efter vslutd körning. Använd rekommenderd, permnent frostskyddsvätsk så tt delrn inte fryser. Använd lämplig smörjolj för kllt väder, se till tt vevhuset är tillräckligt fyllt. Säkerställ tt tteriet hr rätt storlek och tt det är fullt lddt. Kontroller tt ll nnn elektrisk utrustning är i fullgott skick. Vid temperturer under -20 C (-4 F) rekommenders tt du nvänder en kylvätskevärmre för tt underlätt kllstrter. Om du kör i rktisk temperturer under -29 C (-20 F) rekommenders tt du rådgör med en Mercury Dieselreprtionsverkstd för informtion om speciell kllvädersutrustning och försiktighetsåtgärder. Se vsnitt Uppställning för informtion om kllt väder eller nnn längre uppställning. Avtppningsplugg och länspump för kölsvinet Motorrummet i åten är en nturlig smlingsplts för vtten. Av denn orsk är åtr normlt försedd med en vtppningsplugg eller en länspump för kölsvinet. Det är viktigt tt kontroller dess rtiklr regelundet för tt försäkr dig om tt vttnet inte står så högt tt det kommer i kontkt med motorpketet. Motorkomponenter skds om de står under vtten. Nedsänkningsskdor omftts inte v Mercury Mrines egränsde grnti. Trilertrnsport v åten Båten kn trnsporters på en triler med sterndrevsenheten i upp- (ut) eller ner-läge (in). Tillräcklig frigång krävs melln vägnn och sterndrevet vid trnsport. Om tillräcklig vägfrigång är ett prolem, plcerr du sterndrevsenheten i fullt trilerläge och stöder den med ett trilerkit (extrutr.) som finns hos ditt uktoriserde reprtionscenter för Mercury Diesel. Strt, växl och stäng v! VARNING! Ångor kn ntänds och led till en explosion, vilket resulterr i motorskd eller llvrlig personskd. Använd inte flyktig strthjälpmedel som eter, propn eller ensin i motorns luftintg.! VARNING! Bränsleångor som fstnt i motorrummet kn vr irriternde, gör så tt det lir svårt tt nds eller kn ntänd och led till eldsvåd eller explosion. Ventiler lltid motorrummet innn motorpketet servs. Innn motorn strts MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. VIKTIGT! Oserver följnde före strt: Om motorn är i gång och inte ligger i vttnet, måste du ordn med vtten för åde motorn och sterndrevenhetens sjövttenpumpr. Se Avsnitt 4 Spolning v sjövttensystemet. Trimm sterndrevet till läge helt ner/in. Se till tt motorns vevhus är fyllt till rätt nivå med ngiven motorolj. Se Avsnitt 3 Specifiktioner motorolj. Se till tt ll elektrisk nslutningr sitter ordentligt. Kontroller ll punkter som nges i Avsnitt 4 underhållsschem och driftschem. Avsnitt 2 - På vttnet Gör ll ndr nödvändig procedurer som din återförsäljre eller uktoriserde Mercury Diesel-reprtionsverkstd ngivit. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 19

28 Avsnitt 2 - På vttnet Viktig informtion SmrtStrt VIKTIGT! Dett motorpket är utrustt med SmrtStrt. SmrtStrt gör ll strtåtgärder som ehövs då rytren ktivers vid initilstrten. För tt örj med SmrtStrt-sekvensen vrider du tändningslåset till "START"-läget och släpper eller vrider tändningslåset till körläget och trycker och släpper strt/-stoppknppen (extrutr.). SmrtStrt reglerr strtprocessen utomtiskt. När strtknppen trycks in signlerr DTS-systemet till motorns elektronisk styrsystem tt strt motorn. Strtmotorn får krft tills motorn strtr och strtprocessen slås v efter någr sekunder eller när motorn når 400 r/min. Försök tt strt motorn när den går kommer tt stäng v motorn. Strt v kll motor! VARNING! En snurrnde propeller, en åt i rörelse, eller ett fst föremål som stts fst i åten, kn orsk simmre llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng omedelrt v motorn vrje gång som någon efinner sig i vttnet i närheten v din åt. OBS! Kontroller vätskenivåern innn motorn strts. Se Avsnitt 4 Underhållsschem. VIKTIGT! Mercury Mrine DTS- och Axius-modeller är utrustde med SmrtStrt. SmrtStrt hr tryck och släpp-strt. PCM styr strtprocessen helt när den fått ett strtkommndo från tändningslåset eller strtknppen. Strtprocessen vryts om motorn inte strtr efter någr sekunder eller när vevhusets hstighet når 400 vrv per minut. Försök tt strt motorn när den redn går kommer tt stäng v motorn. 1. Strt motorrumsfläkten (extrutr.) och låt den gå i fem minuter. Öppn nnrs motorluckn för tt luft ut kölsvinet innn du försöker strt motorn. 2. Ställ reglgehndtget i neutrlläge. OBS! Om motorn inte hr körts under en längre tid och inte strtr snt vid norml strtrutin, sk du nvänd ränsletändröret som sitter på ränslefiltrets huvud. Cykl ränslepumpen upp och ned fyr eller fem gånger och försök sedn strt motorn. 3. Vrid tändningslåset till läget "RUN" (kör). 4. Vrid tändningsnyckeln till START-läget och släpp den sedn, eller tryck ner strt-/stoppknppen. Låt motorn gå på tomgång i 6 10 minuter om den är kll eller tills motortemperturen når norml driftstempertur. VIKTIGT! Motoroljns tryck sk överstig 69 kp (10 psi) inom någr sekunder efter tt motorn strts. Stnn motorn om motoroljetrycket inte uppfyller den här specifiktionen. Lokliser och rätt till prolemet. Om du inte kn rätt till prolemet sk du kontkt en Mercury Diesel-uktoriserd reprtionsverkstd. 5. Se till tt ll instrument fungerr ordentligt och indikerr norml värden. Uppvärmning v motorn MEDDELANDE Motorslitge från ökd friktion och egränst oljeflöde är störst när motorn är kll. Minsk motorslitget genom tt låt kylvätsketemperturen nå normlt dirftsintervll innn du ccelererr krftigt eller öppnr gsspjället helt. 1. Se till tt ll instrument fungerr korrekt efter strt. 2. Kör motorn vid r/min tills dess tempertur är inom normlt retsområde. Det är mycket viktigt tt motorer värms upp ordentligt innn de elsts fullt. Under uppvärmningen ges smörjoljn tid tt ild en skyddnde hinn melln de rörlig delrn. OBS! Motorns uppvärmningstid i kll väderlek kn minsks genom tt åten körs på lägre motorvrvtl. Börj norml åtdrift när systemen uppnår driftstempertur. 3. Då motorn hr nått driftstempertur:. Oljetrycket ör vr inom det specificerde intervllet. Se Avsnitt 3 specifiktioner motorspecifiktioner. Stäng v motorn om oljetrycket ligger utnför det specificerde intervllet.. Kontroller ränslesystemet så tt det inte läcker från insprutningspumpen, ränslerör, ränslefilter eller ränsleledningr. c. Kontroller tt det inte läcker olj. Kontroller motorn och sterndrevet så tt de inte läcker olj. Kontroller speciellt vid oljefilter, oljeslngr och dess nslutningr, och oljetråg. d. Kontroller tt det inte finns någr kylvätskeläckor. Kontroller kylvätskeslngr och nslutningsrör till värmeväxlre, vätskekylre, lddluftkylre, vttenpump och dräneringskopplingr. 4. Let red på och rätt till ll prolem eller kontkt en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd om du inte kn fstställ orsken till prolemet. Sid M swe JUNI 2017

29 Avsnitt 2 - På vttnet Strt v vrm motor! VARNING! En snurrnde propeller, en åt i rörelse, eller ett fst föremål som stts fst i åten, kn orsk simmre llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng omedelrt v motorn vrje gång som någon efinner sig i vttnet i närheten v din åt. OBS! Kontroller vätskenivåern innn motorn strts. Se Avsnitt 4 Underhållsschem. VIKTIGT! Modeller som utrustts med Mercury Mrine SmrtCrft hr tryck- och släppstrt. PCM styr strtprocessen helt när den fått ett strtkommndo från tändningslåset eller strtknppen. Strtprocessen vryts om motorn inte strtr efter någr sekunder eller när vevhusets hstighet når 400 vrv per minut. Försök tt strt motorn när den redn går kommer tt stäng v motorn. 1. Strt motorrumsfläkten (extrutr.) och låt den gå i fem minuter. Öppn nnrs motorluckn för tt luft ut kölsvinet innn du försöker strt motorn. 2. Plcer reglgehndtget i neutrlläget. 3. Vrid tändningslåset till läget "RUN" (kör). 4. Vrid tändningsnyckeln till START-läget och släpp den sedn, eller tryck ner strt-/stoppknppen. VIKTIGT! Stopp motorn om oljetrycket inte överstiger 69 kp (10 psi) inom någr sekunder efter tt motorn strts. Stnn motorn om motoroljetrycket inte uppfyller den här specifiktionen. Lokliser och rätt till prolemet. Om du inte kn rätt till prolemet sk du kontkt en Mercury Diesel-uktoriserd reprtionsverkstd. 5. Se till tt ll instrument fungerr ordentligt och visr norml värden. Växling MEDDELANDE Att lägg i växel vid motorhstigheter över tomgång kommer tt skd krftöverföringssystemet. Lägg endst i växel med motorn på tomgång. MEDDELANDE Om du inte roterr propellerxeln när du växlr eller forcerr växelmeknismen när motorn inte är igång, kn det resulter i produktskd. Om du måste växl när motorn inte går, sk du vrid propellerxeln för hnd i rätt riktning under växlingen. 1. Säkerställ tt fjärreglget är i friläge. 2. För tt växl sterndrevsenhet flyttr du fjärreglgehndtget med en fst, sn rörelse frmåt för tt lägg i frmväxeln eller kåt för tt lägg i cken. 3. Sedn du lgt i växeln kn du ök gsen till önskd inställning. VIKTIGT! Undvik tt stäng v motorn om sterndrevet hr växeln ilgd. Om motorn stnnr med växeln ilgd går du till väg enligt följnde:. Dr fjärreglgehndtget upprepde gånger frm och tillk tills det återvänder till det neutrl spärrläget. Denn procedur kn ehöv uppreps fler gånger om motorpketet kördes över tomgångsvrvtl då motorn stnnde.. Efter tt hndtget hr återställts till det neutrl spärrläget kn du återuppt norml strtprocedurer. Motorvstängning (stopp) 1. Plcer fjärreglgespken i neutrlläget. MEDDELANDE Om du slår v motorn omedelrt efter drift med hög elstning kn dett skd turoggregtets lger. Låt motorn gå på tomgång i fler minuter innn den slås v. 2. Låt motorn gå på tomgång i fler minuter, så tt turoggregt och motor hinner svln. 3. Vrid tändningslåset till läget "AV" eller tryck på strt/stop-rytren (extrutr.). Strt v motorn sedn den stnnt med växel ilgd VIKTIGT! Undvik tt stäng v motorn om sterndrevet hr växeln ilgd. Om motorn stnnr med växeln ilgd gör du följnde: 1. Dr fjärreglgehndtget upprepde gånger frm och tillk tills det återvänder till det neutrl spärrläget. Denn procedur kn ehöv uppreps fler gånger om motorpketet kördes över tomgångsvrvtl då motorn stnnde. 2. Efter tt hndtget hr återställts till det neutrl spärrläget kn du återuppt norml strtprocedurer. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 21

30 Avsnitt 2 - På vttnet Skydd människor i vttnet Att skydd människor i vttnet Under åtkörning Det är väldigt svårt för en person i vttnet tt snt förflytt sig för tt undvik en åt som närmr sig, även om den hr låg hstighet Sänk lltid frten och vr mycket försiktig om du nvänder åten i ett område där det kn finns personer i vttnet. När en åt rör sig (även v egen frt) och växeldrevet är i neutrläge, är vttnets krft tillräcklig för tt propellern sk roter. Denn propellerrottion i friläge kn orsk llvrlig personskdor. När åten står still! VARNING! En snurrnde propeller, en åt i rörelse, eller ett fst föremål som stts fst i åten, kn orsk simmre llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng omedelrt v motorn vrje gång som någon efinner sig i vttnet i närheten v din åt. Växl till neutrlt läge och stäng v motorn innn du låter människor simm eller efinn sig i vttnet omkring åten. Hög frt och hög effekt Om din åt nses vr en åt med hög frt och effekt, rekommenderr vi tt du ldrig kör den med högst frt utn tt först h fått en genomgång v och en demonstrtionskörning med återförsäljren eller nnn person som är väl förtrogen med åten. För ytterligre informtion se häftet om drift v högpresternde åt (Hi-Performnce Bot Opertion) från ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. Pssgerrsäkerhet i ponton- och däcksåtr Vr uppmärksm på vr pssgern efinner sig då åten är i rörelse. Låt inte någr pssgerre stå upp eller nvänd ndr sittpltser än sådn som är vsedd för tt sitt i när åten går snre än på tomgång. Pssgern kn ksts överord vid en plötslig inromsning, eftersom en plötslig frtsänkning, som t.ex. tt åten stöter på en krftig våg, etc., en plötslig vrvtlssänkning med gsreglget, eller en tvär gir. Fller någon överord frmför åten melln två pontoner så hmnr de i ett läge där de kn li överkörd. Båtr med öppet fördäck Låt inte någon efinn sig på däck frmför relingen medn åten är i rörelse. Håll ll pssgerre kom den främre relingen eller vspärrningen. Personer på främre däck kn lätt ksts överord och personer som dinglr med föttern över knten kn drs med ner i vttnet v krftig vågor. mc ! VARNING! Att stå eller sitt på pltser i åten som inte är vsedd för pssgerre vid hstigheter över tomgång kn orsk llvrlig skd eller dödsfll. Undvik därför däckets frmknt eller upphöjd plttformr och sitt ner medn åten är i rörelse. Båtr med frontmonterde, upphöjd fiskestolr Dess upphöjd fiskestolr är inte vsedd tt nvänds då åten körs fortre än tomgångs- eller trollinghstigheter. Sitt r i stolr som är vsedd för körning vid högre hstigheter. Sid M swe JUNI 2017

31 Avsnitt 2 - På vttnet All oväntde, plötslig inromsningr kn resulter i tt pssgerre som sitter högt kn rml över åtens för. mc Hopp i vågor och kölvtten! VARNING! Hopp i vågor och kölvtten kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll genom tt pssgerre kn ksts omkring i eller ut ur åten. Undvik våg- och kölvttenhopp i möjligste mån. mc Att kör fritidsåtr över vågor och vågdlr är en nturlig del v åtåkndet. Om denn ktivitet dock utförs med sådn frt tt åtens skrov delvis eller helt tvings upp i luften uppstår viss risker, speciellt då åten lndr på vttenytn. Det störst ekymret uppstår om åten skulle ändr riktning då den lämnt vttenytn. I sådn fll kn lndningen gör tt åten med krft fr iväg i en ny riktning. En sådn skrp riktningsförändring kn gör tt pssgerrn ksts ur sin säten eller ur åten. Det finns även en nnn, mindre vnlig, fr om du låter åten hopp över en våg eller vågdl. Om fören på åten skjuter ned tillräckligt djupt efter "luftfärden", kn den komm tt funger som en u-åt för en kortre stund. Dett romsr åtens frt mycket hstigt och kn slung iväg pssgerrn över åten. Båten kn också gir skrpt åt ett håll. Kollision med undervttenshinder Sänk frten och kör försiktigt när du kör åten i grunt vtten eller i områden där du misstänker tt det kn finns undervttenshinder som kn träffs v roternde delr under vtten, rodret eller åtskrovet. mc VIKTIGT! Det solut viktigste du kn gör för tt minsk personskdor eller kollisionsskdor vid kollision med ett flytnde föremål eller undervttensföremål är tt regler åtens frt. Under sådn förhållnden skll åten körs med en frt på högst km/h (15 till 25 mph).. Dett är någr exempel på vd som kn händ om åten kolliderr med ett föremål: Båten kn plötsligt ändr riktning. En sådn skrp riktningsförändring kn gör tt pssgerrn ksts ur sin säten eller ur åten. En sn minskning v hstigheten. Dett kn orsk tt pssgerrn ksts frmåt och t.o.m. ut ur åten. Stötskd på drevkomponenter under vttenytn, roder eller åt. Kom ihåg tt det solut viktigste du kn gör för tt minsk personskdor eller kollisionsskdor vid dess situtioner är tt regler åtens frt. Båtens frt skll hålls vid en miniml plnhstighet när du kör i vtten som är känd för tt h undervttenshinder. Om du kolliderr med ett undervttenshinder stänger du v motorn så snrt som möjligt och inspekterr krftöverföringssystemet så tt det inte hr gått sönder eller hr lös delr. Om du ser eller misstänker skd sk motorpketet ts till en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd för en noggrnn inspektion och nödvändig reprtioner. Båten sk kontrollers så tt det inte finns skrovskdor, kterspegelsrott eller vttenläckor. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 23

32 Avsnitt 2 - På vttnet Fortstt körning med skdde drevkomponenter, roder eller åtotten kn orsk ytterligre skd på motorpketets ndr delr, och/eller påverk åtens kontroll. Om fortstt körning är nödvändig måste hstigheten sänks krftigt.! VARNING! Om du kör en åt eller motor med kollisionsskd kn följden li produktskd, llvrlig personskd eller dödsfll. Om åten utsätts för någon form v kollision sk en uktoriserd Mercury Mrine-återförsäljre undersök och reprer åten eller motorpketet. Sterndrevets kollisionsskydd Hydrulsystemet till Power Trim är vsett tt skydd sterndrevsenheten mot kollisioner. Om åten slår i ett undervttensföremål medn den rör sig frmåt kommer hydrulsystemet tt lindr uppkstet v sterndrevsenheten när den går över föremålet och på så sätt minsk skdor på sterndrevet. Efter tt sterndrevet hr gått fri från föremålet tillåter hydrulsystemet sterndrevet tt återgå till sitt ursprunglig driftsläge och förhindrr härigenom förlust v styrkontroll och motorrusning. Iktt ytterst försiktighet vid körning i grunt vtten eller på pltser där du vet tt det finns undervttenshinder. Inget kollisionsskydd finns när du ckr, så vr extr försiktig för tt undvik tt kollider med undervttensföremål när du ckr. VIKTIGT! Kollisionsskyddssystem kn inte konstruers för tt ge ett totlt skydd från kollisionsskdor under ll förhållnden. Förhållnden som påverkr driften Viktdistriution (pssgerre och lst) inuti åten Flytt vikt kåt (kterut): Ökr för det mest frt och motorvrvtl. gör tt fören studsr i gropig sjö ökr risken tt den efterföljnde vågen sköljer in i åten när den slutr pln. I extrem fll kn det få åten tt tuml Flytt vikt frmåt (förut): gör det lättre tt örj pln förättrr gången i gropig sjö i extrem fll kn det få åten tt gir frm och tillk (överpln) Båtens skrov För tt iehåll mximl hstighet måste åtens skrov: vr ren, fri från snäckor och mrin växtlighet inte vr skev; vr nästn pltt där den hr kontkt med vttnet vr rk och slät, förut och kterut. Mrin vegettion kn nsmls när åten ligger still längre tider. Denn växtlighet måste ts ort innn du örjr kör eftersom den kn sätt igen vttenintgen och gör tt motorn överhetts. Kvittion Kvittion inträffr när vttenflödet inte kn följ konturen hos ett snrörligt undervttensföremål som växellåd eller propeller. Kvittion ökr propellerhstigheten smtidigt som åtens hstighet minskr. Kvittion kn llvrligt eroder ytn på undre växelhus eller propeller. Vnlig orsker till kvittion är: Sjögräs eller nnt skräp som fstnt på propellern Böjt propellerld Grder eller skrp knter på propellern Ventiltion Att propellern suger luft orsks v ytluft eller vgser som sugs in runt propellern och får den tt roter snre smtidigt som åtens hstighet minskr. Luftulor träffr propellerldets och orskr korrosion v ldytn. Om dett tillåts fortsätt finns det risk för tt ldfel (rott) inträffr. Överdriven ventiltion orsks normlt v: drevet är uttrimmt lltför långt en propellerdiffusorring skns propellern eller växellådn är skdd, vilket tillåter vgsern tt komm in melln propeller och växellåd drevet är montert lltför högt på kterspegeln. Sid M swe JUNI 2017

33 Höjd över hvet och klimt OBS! Motorer utrustde med motorstyrmodul (ECM) minskr effektern v förändringr i höjd och klimt genom tt utomtiskt juster ränsleflödet npsst till väderförhållnden och höjd. ECM-styrd motorer kompenserr dock inte för ökd lst eller skrovvillkor. Höjd över hvet och klimtförändringr påverkr motorpketets prestnd. Sämre prestnd kn ero på: Hög höjder Hög temperturer Låg rometertryck Hög luftfuktighet För tt du sk få optiml motorprestnd under förändrde väderförhållnden sk du nvänd en propeller som låter motorn ret vid märkvrvtlet på fullgs vid mx. elstning under normlt ruk. I de flest fll kn rekommendert vrvtl vid fullgs uppnås genom tt yt till en propeller med lägre stigning. Propellervl MEDDELANDE Om motorn nvänds med fel propeller istt kn effekten egränss, ränsleförrukningen öks, motorn överhetts eller skd kn orsks på det inre motorhuvudet. Välj en propeller som tillåter motorn tt funger vid ngivet fullgsvrvtl. Båttillverkren och återförsäljren är nsvrig för tt monter rätt propellrr på motorn. VIKTIGT! Motorern som täcks v denn hndok är utrustde med en ECM som egränsr motorvrvtlet. Se till tt den nvänd propellern inte låter motorn gå mot egränsren eftersom det resulterr i en etydnde prestndförlust. OBS! Använd en tillförlitlig servicevrvräknre för tt verifier vrvtlet. Välj en propeller som tillåter motorn tt gå med märkvrvtl vid mximl lst. Om fullgsdriften är lägre än motorns märkvrvtl måste propellern yts för tt undvik prestndförlust och eventuell motorskdor. Å ndr sidn orskr körning med motorn över märkvrvtl högre förslitning än normlt eller skdor. Efter först propellervlet kn följnde vnlig prolem kräv tt propellern yts ut mot en med lägre stigning. Vrmre väder och högre fuktighet kn orsk en vrvtlsförlust (inte så etydnde på dess modeller). Körning på hög höjd orskr en vrvtlsförlust (inte så etydnde på dess modeller). Körning med skdd propeller eller smutsig åtotten orskr vrvtlsförlust. Körning med ökd elstning (fler pssgerre, vttenskidåkning). För ättre ccelertion, t.ex. vid vttenskidåkning, nvänder du en propeller med näst lägre stigning. Kör inte med fullgs med en propeller med lägre stigning om du inte drr vttenskidåkre. Komm igång Först inkörningsrutin Det är viktigt tt följ dess steg för tt kör in motorn på rätt sätt. VIKTIGT! Mercury Mrine rekommenderr tt åten inte ör ccelerers hårt förrän proceduren hr fullordts. VIKTIGT! Kör ldrig strtmotorn längre än 15 sekunder åt gången för tt undvik överhettning i strtmotorn. Om motorn inte strtr, väntr du en minut för tt låt strtmotorn klln och upprepr sedn strtproceduren. 1. Se det tillämplig vsnittet om strt, växling och stopp och strt motorn. 2. Kör motorn på sn tomgång tills den hr uppnått norml drifttempertur. 3. Kör motorn med växeln ilgd i 3 minuter på vrt och ett v följnde vrvtl: 1200 r/min, 2400 r/min och 3000 r/min. 4. Kör motorn med växeln ilgd i 3 minuter på vrt och ett v följnde vrvtl: 1500 r/min, 2800 r/min och 3400 r/min. 5. Kör motorn med växeln ilgd i 3 minuter på vrt och ett v följnde vrvtl: 1800 r/min, 3000 r/min och mximlt märkvrvtl på full gs. 10 timmrs inkörningsperiod v sterndrev (nytt eller med utytt drev) Det är vikitg tt följnde procedur tillämps på ny sterndrev och omyggd sterndrev med utytt drev. Därmed inpsss sterndrevets kuggr och ndr smmnhängnde delr ordentligt, vilket vsevärt minskr risken för prolem. Undvik fullgsstrter. Kör inte med en konstnt frt under någr längre perioder. Avsnitt 2 - På vttnet Överskrid inte 75 % v fullgs under de först 5 timmrn. Under de nästföljnde 5 timmrn kn du tillfälligt kör på full gs. Växl sterndrevet till frmåtläge minst 10 gånger under inkörningen vid ett måttligt vrvtl efter vrje växling. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 25

34 Avsnitt 2 - På vttnet Inkörning v motorn 20-timmrs inkörningsperiod VIKTIGT! De först 20 timmrns drift nses vr motorns inkörningsperiod. Korrekt inkörning är väsentligt för tt erhåll miniml oljeförrukning och mximl motorprestnd. Under denn inkörningsperiod sk du följ följnde regler: Kör inte under 1500 r/min under längre perioder under de först 10 timmrn. Lägg i växel så snrt som möjligt efter strt och för gsen till över 1500 r/min om förhållnden medger säker körning. Kör inte kontinuerligt med smm hstighet under längre perioder. Överskrid inte 3/4 gs under de först 10 timmrn. Tillfällig nvändning v full gs är tillåtet under de efterföljnde 10 timmrn (5 minuter i tget mximlt). Undvik fullgsccelertion från tomgång. Dr inte på till full gs förrän motorn hr uppnått norml driftstempertur. Kontroller motoroljenivån regelundet. Fyll på olj vid ehov. Det är normlt med hög oljeförrukning under inkörningsperioden. Efter 20 timmrs inkörningsperiod För tt ök livslängden hos motorpketet ör följnde rekommendtioner från Mercury Mrine ekts: Byt motorolj och -filter och trnsmissionsolj enligt de intervller som nges i Underhållsschem. Se Specifiktioner och underhåll. Använd en propeller som låter motorn gå på fullgs vid märkvrvtlet då åten är fullstd. Se Specifiktioner och underhåll. Körning vid 75 % v full gs eller mindre rekommenders. Avstå från längre körning på full gs. Kontroll vid slutet v först åtsäsongen Vid slutet v den först säsongens drift ör du kontkt en uktoriserd reprtionsverkstd för tt diskuter och utför schemlgt underhåll. Om du or i ett område som tillåter körning året runt skll du kontkt återförsäljren vid slutet v de först 100 körtimmrn, eller en gång om året, eroende på vilket som inträffr först. Sid M swe JUNI 2017

35 Innehållsförteckning Avsnitt 3 - Specifiktioner Avsnitt 3 - Specifiktioner Bränslekrv Dieselränsle i kll väderlek Antifrysvätsk/kylvätsk Motorolj Motorspecifiktioner ,8 l specifiktion ,2 l specifiktion Vätskespecifiktioner Motor ,8 l ,2 l Vätskespecifiktioner för Brvo sterndrev Diesel Servostyrnings och Power Trim vätskor Godkänd servostyrningsvätskor Godkänd Power Trim vätskor Godkänd färger M swe JUNI 2017 Sid 27

36 Avsnitt 3 - Specifiktioner Bränslekrv! VARNING! Underlåtelse tt följ föreskrifter kn resulter i personskd från rnd eller explosion. Komponentern i elsystemet på denn motor är inte klssde som skyddde från grnntändning (EIP, Externl Ignition protected). Bensin får inte nvänds eller förvrs på åtr utrustde med dess motorer såvid inte åtgärder hr vidtgits för tt håll ensinångor ort från motorutrymmet (ref. 33 CFR).! VARNING! Bränsleläckge utgör en rndrisk, som kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. All ränslekomponenter skll undersöks periodiskt för tt se om det finns läckge, vhärdningr, förhårdnder, svällningr eller korrosion, i synnerhet efter uppställning. All tecken på läckor eller försämringr kräver utyte innn motorns nvänds vidre.! VARNING! Denn motor kräver dieselränsle. Blndning v ensin, gsohol eller lkohol och dieselränsle kn led till llvrlig personskd från rnd eller explosion. Blnd ldrig ensin, gsohol och lkohol med dieselränsle. VIKTIGT! Användning v felktigt eller vttenförorent dieselränsle kn llvrligt skd motorn. Användning v olämpligt ränsle nses som missruk v motorn och skdor orskde på grund härv täcks inte v grntin. Mercury-dieselmotorer måste nvänd ett dieselränsle v klss 2-D (dieslränsle med ultrlåg svvelhlt) som uppfyller ASTM-stndrdens D975 (eller ränsle med kvlitetseteckningen Diesel DIN 590) och med ett lägst cetntl på 51. BIODIESEL: Blndningen v dieselränsle som nvänds får inte innehåll mer än 7 % iodieselränsle. Användning v LSD- eller lndningr med ULSD-ränsle som innehåller mer än 7 % iodieselränsle kn resulter i nedrytning v ränslesystemet, tilltäppning v ränsleinsprutningsmunstycken, svår strt, ökde oljeytesintervller och krftig vgsrökutveckling. Cetntlet är ett mått på dieselränslets ntändningskvlitet. Ökning v cetntlet förättrr inte motorns totl prestnd, men det kn vr nödvändigt tt ök cetntlet vid nvändning v motorn vid låg temperturer eller på hög höjd. Ett lägre cetntl kn gör motorn svårre tt strt och ge långsmmre uppvärmning och kn också ök motorullret och vgsutsläppen. OBS! Om motorn plötsligt lir ullrigre efter en tnkning hr du förmodligen fått undermåligt ränsle med ett lågt cetntl. På motorer som nvänder dieselränsle med högt svvelinnehåll kn dett led till en etydnde ökning v: korrosion på metlldelr nedrytning v elstomerer och plstdelr krftig förslitning v intern motordelr, särskilt lger, och korrosion och omfttnde skdor på ndr motordelr. Svårigheter tt strt och kör motorn Dieselränsle i kll väderlek Rent dieselränsle tjocknr och ildr gel i kyl om det inte ehndls. Prktiskt tget ll dieselränslen är klimtehndlde så tt de kn nvänds i den region där de säljs vid den ktuell tidpunkten på året. Om det lir nödvändigt tt ehndl dieselränslet ytterligre är det ägrens/förrens nsvr tt tillsätt en kommersiellt tillgänglig ntigeltillsts v stndrdtyp i dieselränslet (och följ nvisningrn för den specifik produkten). Antifrysvätsk/kylvätsk MEDDELANDE Användning v frostskyddsvätsk med propylenglykol i det slutn kylsystemet kn skd kylsystemet eller motorn. Fyll det slutn kylsystemet med frostskyddsvätsk med etylenglykol som är lämplig för den lägst temperturen som motorn kommer tt utsätts för. Dieselmotorer är högkompressionsmotorer som körs vid högre tempertur än vnlig förränningsmotorer. måste det slutn kylsystemet och motorn inklusive tillhörnde kylknler hålls så ren som möjligt för tt kunn ge dekvt motorkylning. För tt försäkr ordentligt nedkylning, rekommenderr vi tt sjövttensektionen fylls med etylenglykol med låg kiselhlt och frostskyddsmedel i en lösning med vjonisert vtten. Vnligt krnvtten eller vklkt vtten innehåller oönskde minerler som kn lämn kvr stor vlgringr i systemet som egränsr kylsystemets effektivitet. En låghltig kisellndning förhindrr den seprtion v frostskyddsvätskn som gör tt siliktgeltin ilds. Geltinet lockerr motoroch värmeväxlrknler och gör tt motorn överhetts. Endst förlndd kylvätsk ör läggs till det slutn kylsystemet. Tillstser och hämmre ildr, om de tillsätts i en cceptel kylvätskelndning, en skyddnde film inuti knlern och ger skydd mot invändig kylsystemkorrosion. Töm inte det slutn kylsystemet vid uppställning. Det slutn kylsystemet sk hålls påfyllt året runt med en cceptel frostskydds-/kylvätskelndning. Om motorn utsätts för köldgrder, ser du till tt sjövttensektionen är fylld med en lämplig lndning v kylvätskelösning (frostskyddsmedel) för tt skydd motorn och det slutn kylsystemet till de lägst temperturer de kn komm tt utsätts för. Sid M swe JUNI 2017

37 OBS! Vi rekommenderr nvändning v en 50/50-lösning v kylvätsk (frostskyddsmedel) och vjonisert, rent vtten. En 50/50-lösning skyddr mot frysning upp till 35 C (-31 F). Om du minskr lösningen till 40/60 så skyddr den mot frysning upp till -25 C (-13 F). Även i de vrmste klimten sk lösningen ldrig minsks till under 40/60. Om du ökr lösningen till 60/40 så skyddr den mot frysning upp till -50 C (-58 F). VIKTIGT! Frostskydds-kylvätskelndningen som nvänds i dess åtmotorer måste vr etylenglykol med låg kiselhlt innehållnde speciell tillstser och vjonisert rent vtten. Användning v ndr typer v kylvätsk kn orsk nedsmutsning v värmeväxlrn och överhettning v motorn. Blnd inte olik typer v kylvätskor utn tt du är säker på tt de är komptil. Se kylvätsketillverkrens instruktioner. Godtgr frostskydds- och kylvätskor räkns upp i följnde tell. Se Avsnitt 4 Underhåll för respektive utytesintervller. Avsnitt 3 - Specifiktioner Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 122 Motorolj Frostskyddsvätsk/ motorkylvätsk med längre livstid MEDDELANDE Slutet kylsystem K1 Utsläpp v olj, kylvätsk eller ndr motorvätskor i miljön är förjudet enligt lg. Olj, kylvätsk och ndr motorvätskor får inte hälls ut i miljön när åten nvänds eller servs. Följ lokl estämmelser som reglerr kssering eller återvinning v vfll, och sml upp och ksser vätskor enligt dess krv. För tt uppnå optiml motorprestnd och ge mximlt skydd ehöver motorn olj med kvlitetseteckningen HD SAE API CG-4 och CH-4. Vi rekommenderr strkt tt du nvänder: Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N W-40 4-tkts dieselolj Motorvevhus Q01 Dett är en specillndd 15W-40-olj med mrin tillstser för drift i ll temperturer. Den är v ättre kvlitet än oljor v typen API CF-2, CF-4, CG-4 och CH-4. Andr rekommenderde oljor: Beskrivning Används på Reservdelsnummer Shell Myrin Mopr Texco Urs Super TD Wintershll Multi-Rekord Veedol Turostr Wintershll VIiv 1 Motorvevhus Anskffs loklt Dess oljor är godkänd v Mercury Mrine och Mrine Power Europe. Använd 15W-40-olj för drift i ll temperturer. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 29

38 Avsnitt 3 - Specifiktioner Motorspecifiktioner 2,8 l specifiktion Motortyp Slgvolym Beskrivning Specifiktioner Inline, 4-cylindrig diesel 2,8 L (169 cid) Hästkrfter 220 Kilowtt 162 Tändföljd Cylinderlopp Slglängd 94 mm (3.700 in.) 100 mm (3,937 in) Motorns märkvrvtl 3800 Tomgångsvrvtl i neutrlläge (motorn vid norml driftstempertur) 700 Oljetryck vid tomgång Oljetryck vid 3800 RPM 2,4 r (240 kp [35 psi]) 6,2 r (620 kp [87 psi]) Termostt (vtten) 83 C (181 F) Termostt (olj) Kylvätsketempertur Elsystem Genertorkpcitet Rekommenderd tterikpcitet 4,2 l specifiktion Motortyp Slgvolym Beskrivning 95 C (203 F) C ( F) 12 V, negtiv (-) jord 1540 W, 14 V, 110 A 750 CCA, 950 MCA eller 180 Ah Specifiktioner Inline, 6-cylindrig diesel 4,2 L (254 cid) Hästkrfter Kilowtt Tändföljd Cylinderlopp Slglängd 94 mm (3.700 in.) 100 mm (3,937 in) Motorns märkvrvtl 3800 Tomgångsvrvtl i neutrlläge (motorn vid norml driftstempertur) Oljetryck vid tomgång Oljetryck vid 3800 RPM Termostt (vtten) Termostt (olj) Kylvätsketempertur Elsystem Genertorkpcitet Rekommenderd tterikpcitet Vätskespecifiktioner VIKTIGT! All vätskevolymer är ungefärlig. Motor 2,8 l 4,2 l 600 2,1 r (210 kp [30 psi]) 6,6 r (660 kp [93 psi]) 89 C (192 F) 87 C (187 F) C ( F) 12 V, negtiv (-) jord 1540 W, 14 V, 110 A 750 CCA, 950 MCA eller 180 Ah VIKTIGT! Du kn ehöv juster oljenivåern eroende på monteringsvinkel och kylsystem (värmeväxlre och vätskeledningr). Vr nog med tt lltid nvänd oljestickn för tt fstställ den mängd olj eller vätsk som ehövs. Smtlig modeller Volym, liter US qt) Typ v vätsk Artikelnummer Motorolj (med filter) 8,9 (9,4) 15W-40 4-tkts dieselolj K01 Sötvttenskylsystem 11 (11,6) Mercury frostskyddsvätsk K1 Smtlig modeller Volym, liter US qt) Typ v vätsk Artikelnummer Motorolj (med filter) 13,8 (14,6) 15W-40 4-tkts dieselolj K01 Sötvttenskylsystem 17,25 (18,2) Mercury frostskyddsvätsk K1 Sid M swe JUNI 2017

39 Avsnitt 3 - Specifiktioner Vätskespecifiktioner för Brvo sterndrev Diesel Sterndrevsmodell Brvo One X Diesel Brvo One XR Brvo Two X Diesel Brvo Three X Diesel Brvo Three XR Vätskevolym inkluderr sterndrevet och drevoljemonitorn 2736 ml (92-1/2 oz) (3209 ml) (108-1/2 oz) 2972 ml (100-1/2 oz) Typ v vätsk Vätskns rt.nr. Högpresternde växellådsolj K01 Servostyrnings- och Power Trim-vätskor Godkänd servostyrningsvätskor Beskrivning Reservdelsnummer Power Trim- och servostyrningsolj K01 Godkänd Power Trim-vätskor Beskrivning Reservdelsnummer Power Trim- och servostyrningsolj K01 SAE 10W-30-motorolj SAE 10W-40-motorolj Anskffs loklt Godkänd färger Beskrivning Reservdelsnummer Mercury Diesel White (vit) 8M Mercury Light Gry Primer (ljusgrå grundfärg) Mercury Phntom Blck (svrt) Q1 90-8M swe JUNI 2017 Sid 31

40 Avsnitt 3 - Specifiktioner Anteckningr: Sid M swe JUNI 2017

41 Innehållsförteckning Ägrens och förrens nsvr Återförsäljrens nsvr Rekommendtion för rengöring Använd inte frätnde rengöringsmedel Rengör instrument Rengör fjärreglge Underhåll Förslg till underhåll som förre/ägre kn utför själv Undersökning Underhållsschemn Rutinunderhåll Schemlgt underhåll Motorolj Kontroll Påfyllning Byte v olj och filter Sterndrevets drevolj Sterndrive, drevolj Kontroll Påfyllning Byte Powertrim vätsk Kontroll Påfyllning Byte Servostyrningsvätsk Kontroll Påfyllning Byte Kylvätsk Kontroll v kylmedel Påfyllning Byte ,8 luftfilter Avlägsnnde Inspektion Montering ,2 luftfilter Avlägsnnde Inspektion Montering Vttenvskiljnde ränslefilter Dränering Byte Påfyllning Bränslesystem Flödning Påfyllning (vluftning) Rengöring och spolning v ränsletnken Hvsvttensystem Dräner sjövttensystemet Kontroll v sterndrevets vttenintg Kontroll v sjövttenintgen Rengöring v sjövttensil (extrutr.) Spolning v sjövttensystemet Sterndrive modeller...58 Båten uppställd på lnd med åten i vttnet Inspektion v motorns sjövttenpump Byt motorkylvätsk i ett slutet kylsystem Dräner det slutn kylsystemet Fyll på sjövttensektionen Korrosionsskydd Allmän informtion Korrosionsskyddnde komponenter på motorn Demontering Rengöring och undersökning Montering Korrosionsskyddnde komponenter på sterndrevet Förindningskrets Brvo sterndrev Btterikrv för MerCthode system MerCthode funktionsteori Krftpketets ytor Underhåll åtens otten Mål ditt motorpket Vård v sterndrevets yt Smörjning Styrningssystem Gskel Växelkel Motorkoppling Modeller med drivxelförlängning Sterndrev, älgr och motorns uppriktning Biehåll åtdrgningsmoment Brvo krdnringens U ultsmuttrr Motorfästen Propellrr Avlägsnnde v Brvo sterndrevspropeller Brvo One modeller Brvo Two modeller Brvo Three modeller Instlltion v Brvo sterndrevspropeller Brvo One modeller Brvo Three Drivremmr Serpentinrem Inspektion Utyte Servostyrningspumpens rem Undersökning Justering Utyte Btteri Btteriförsiktighetsåtgärder vid nvändning v fler motorer M swe JUNI 2017 Sid 33

42 Ägrens och förrens nsvr Det ligger på förrens nsvr tt utför ll säkerhetskontroller, säkerställ tt ll smörj- och underhållsnvisningr följs för säker drift och tt t enheten till en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd för regelundn kontroller. Normlt underhåll, norml service och reservdelr är ägrens eller förrens nsvr och nses som sådn inte som defekter i utförnde eller mteril inom grntivillkoren. Underhållsehovet styrs vidre v enskild individers körvnor och nvändningsmönster. Korrekt underhåll och skötsel v motorpketet säkerställer optiml prestnd och säker drift smt hjälper till tt minimer driftskostndern. Kontkt en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd när sevice ehöver utförs. Återförsäljrens nsvr Det åligger återförsäljren tt utför inspektion och preprtion före levernsen: Att före leverns kontroller tt Mercurys motorpketet är i fullgott funktionsdugligt skick. Att utför ll nödvändig justeringr för mximl effektivitet. Att förklr och demonstrer hur motorpketet och åten sk körs. Att förse kunden med ett exemplr v checklistn för inspektionen före leverns. Att fyll i grntiregistreringen och skick in den till Mercury Mrine vi MercNET, e-post, eller post. All motorpket måste registrers i grntisyfte. Rekommendtion för rengöring Använd inte frätnde rengöringsmedel VIKTIGT! Använd inte frätnde kemiklier för rengöring v någon del v Mercury Diesel motorpket. Viss rengöringsmedel innehåller strkt frätnde ämnen. Viss skrovrengöringsmedel innehåller till exempel sltsyr. Sådn rengöringsmedel kn skd viss komponenter vid kontkt, lnd nnt viktig fästdon för styrsystemet. Det är inte säkert tt sådn skdor på fästdon för styrsystemet upptäcks vid visuell kontroll, men de kn led till hveri med ktstrofl konsekvenser. Viss frätnde kemiklier kn orsk eller ccelerer korrosion. Vr försiktig när rengöringskemiklier nvänds i närheten v motorpketet och följ rekommendtionern på rengöringsmedelsförpckningen. Rengör instrument VIKTIGT! Rengör ldrig mätre med högtryckssprut. Regelunden rengöring v mätre rekommenders för tt förhindr nsmling v slt och ndr miljöföroreningr. När slt kristllisers kn linsen på mätrskärmen reps när mn nvänder en torr eller fuktig duk. Se till tt duken är fuktd med tillräckligt med sötvtten för tt lös upp och vlägsn slt- eller minerlvlgringr. Tryck inte för hårt när du rengör skärmens gls. När vttenfläckr inte kn vlägsns med en fuktd duk sk du förered en 50:50-lndning v vrmt vtten och isopropyllkohol för tt rengör skärmens gls. Använd inte ceton, minerlsprit, terpentinserde lösningsmedel eller mmonikserde rengöringsprodukter. Användning v strk lösnings- och tvättmedel kn skd eläggningen, plsten eller gummitngentern på mätrn. Om mätren hr ett solskydd rekommenderr vi tt du sätter på solskyddet när enheten inte nvänds för tt förhindr UV-skd på plstinfttningen och gummitngentern. Rengör fjärreglge VIKTIGT! Använd ldrig högtryckssprut för tt rengör fjärreglge. Regelunden rengöring v fjärrkontrollens utvändig ytor rekommenders för tt förhindr nsmling v slt och ndr miljöföroreningr. Använd en hndduk som är fuktd med tillräckligt med sötvtten för tt lös upp och vlägsn slt- eller minerlvlgringr. När vttenfläckr inte kn vlägsns med en fuktd duk sk du förered en 50:50-lndning v vrmt vtten och isopropyllkohol för tt rengör fjärreglget. Använd inte ceton, minerlsprit, terpentinserde lösningsmedel eller mmonikserde rengöringsprodukter. Användning v strk lösnings- och tvättmedel kn skd eläggningen, plsten eller gummidelrn på fjärreglget. Underhåll! VARNING! Att utför service eller underhåll utn tt först koppl loss tteriet kn orsk skd på produkten, skd på person eller dödsfll på grund v rnd, explosion, elstöt eller oväntd strt v motorn. Koppl lltid loss tteriklrn från tteriet innn du utför underhåll, service, instllerr eller tr ort motorn eller drivkomponenter.! VARNING! Bränsleångor som fstnt i motorrummet kn vr irriternde, gör så tt det lir svårt tt nds eller kn ntänd och led till eldsvåd eller explosion. Ventiler lltid motorrummet innn motorpketet servs. Sid M swe JUNI 2017

43 VIKTIGT! Se Underhållsschemn för en fullständig förteckning över llt schemlgt underhållsrete som sk utförs. Viss underhållspunkter kn utförs v ägren eller förren medn ndr ör utförs v en uktoriserd Mercury Dieselreprtionsverkstd. Innn du utför underhåll eller reprtioner som inte eskrivs i denn hndok ör du först införskff och läs igenom tillämplig servicehndok för Mercury eller Mercury MerCruiser. OBS! Underhållspunktern är färgkodde för lätt identifiering. Se deklen på motorn för identifiering. Blå kylmedel Gul motorolj Ornge växellådsolj Svrt drevolj Förslg till underhåll som förre/ägre kn utför själv Mercury-motorpket är tekniskt vncerde och komplicerde mskiner. Endst kvlificerd personl som hr lämplig verktyg ör utför större reprtioner. Din säkerhet är en viktig ngelägenhet för oss. Se lltid till tt du läser och förstår försiktighetsmeddelnden, vrningr, viktig informtion och nmärkningr. Försök inte utför reprtioner om du inte fått specilutildning för tt utför funktionen. Se lämplig servicemnul ngående produkten. Försök inte utför reprtioner om du inte är kvlificerd. För viss reprtionsreten krävs specilverktyg och specilutrustning. Underlåtelse tt nvänd rätt specilverktyg och nnn utrustning kn resulter i llvrlig produktskd. Låt lltid en uktoriserd Mercury Diesel-verkstd utför underhåll på motorn, inklusive schemlgd service, för tt ge dig säker och prolemfri drift. Undersökning Undersök motorpketet oft och regelundet. På så sätt är det lättre tt håll det i toppskick och snt åtgärd potentiell prolem innn de uppstår. Kontroller hel motorpketet noggrnt, inklusive ll tillgänglig motorkomponenter. 1. Kontroller tt ing delr, slngr och klämmor sitter löst, är skdde eller skns. Dr åt och yt ut efter ehov. 2. Kontroller tt elektrisk nslutningr och ledningr inte är skdde. 3. Avlägsn och inspekter propellern. Om den är ill repd, öjd eller sprucken kontktr du närmste uktoriserde reprtionscenter för Mercury Diesel. 4. Reprer repor och rostskdor på motorpketets ytehndling. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. Det kn li nödvändigt tt t ort motorkåpn under viss underhållsinspektioner och procedurer. Så här tr du ort motorkåpn: OBS! Motorskyddet hr en åtkomstpnel som kn nvänds för åtkomst till motorns huvudsäkringr och oljepåfyllningslocket och oljestickn utn tt t v hel motorkåpn. 1. Lyft och loss motorkåpn från sin fästen Typisk motorkåp - Motorkåp - Läge för motorkåpns åtkomstpnel Motorkåp med åtkomstpnelen synlig 2. Sätt tillk motorkåpn över fästen och tryck kåpn nedåt i fästområden för tt sätt tillk den. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 35

44 Underhållsschemn Rutinunderhåll VIKTIGT! Viss rutiner kn utförs v ägren eller förren medn ndr ör utförs v en uktoriserd Mercury Dieselreprtionsverkstd. Innn du försöker tt utför underhåll eller reprtioner som inte täcks i denn hndok ör du köp tillämplig servicehndok från Mercury och läs den nog. OBS! Utför endst underhåll som gäller ditt speciell motorpket. Uppgiftsintervll Vid dgens örjn Vid dgens slut Vrje veck Vrnnn månd Underhåll som sk utförs. Kontroller motoroljenivån. Dett intervll kn förlängs sert på förrens erfrenhet v produkten. Kontroller motorkylvätskenivån. Kontroller servostyrningens vätskenivå. Kontroller sterndrevets oljenivå i drevoljemonitorn. Om åten körs i slt, räckt eller förorent vtten sk kylsystemets sjövttensektion spols efter vrje nvändning. Tpp ur llt vtten ur huvudränslefiltret efter vrje körning. Tpp ur llt vtten ur åd ränslefiltren om du kör i frystemperturer. Töm ränslefiltren på vtten. Kontroller trimpumpens vätskenivå. Rens ort skräp och mrin växtlighet från sjövttenintgen. Kontroller och rengör vttensilen. Kontroller sterndrevet, nodern och yt ut dem om de är eroderde till 50 % eller mer. Kontroller tteriets nslutningr och vätskenivå. Smörj propellerxeln och dr åt propellermuttern enligt specifiktion. Dett underhåll kn utförs vr fjärde månd om åten r körs i sötvtten. Behndl motorns ytor med korrosionsskyddsmedel om åten körts i slt, räckt och förorent vtten. Undersök luftfiltret vrnnn månd eller vr 50:e körtimme, eroende på vilket som inträffr först. Inspekter motornodern och yt ut dem om de är eroderde till 50 % eller mer. Se till tt mätre och kelnslutningr sitter ordentligt. Rengör mätrn vrnnn månd eller vr 50:e körtimme, eroende på vilket som inträffr först. Om du kör i sltvtten reducers intervllet till vr 25:e körtimme eller vr 30:e dg, eroende på vd som kommer först. Schemlgt underhåll Uppgiftsintervll Underhåll som sk utförs. Årligen Bättr på motorpketets målning och sprej med korrosionsskyddsmedel. Vr 100:e körtimme eller vrje år (eroende på vilket som inträffr först) Vr 200:e körtimme eller vrje år (eroende på vilket som inträffr först) Byt olj i sterndrevet. Dr åt låsmuttrrn för U-ulten på krdnringen. Kontroller styrsystemet och fjärreglget så tt det inte finns delr som är lös, skdde eller skns. Smörj klr och länksystem. Inspekter och smörj splines på sterndrevets krdnknut. Inspekter älgrn, vgsröret och klämmorn. Smörj motorkopplingen (smörj motorkopplingen vr 50:e driftstimme om motorn körts på tomgång under längre perioder). Kontroller förindningskretsen och let efter lös eller skdde nslutningr. Om åten är utrustd med ett MerCthode-system, sk du test enhetens uteffekt. Kontroller motorns inriktning. Dr åt motorfästen. Kontroller elsystemet och let efter lös, skdde eller korroderde uttg. På modeller med drivxelförlängning, smörj drivxelns krdnknutr, kterändens lger (utgående stödlger) smt motorändens (utgående) lger. Undersök kylsystemet och vgssystemet och let efter skdor eller läckor. Kontroller tt slngklämmorn på åd systemen är ordentligt åtdrgn. Byt motorolj och -filter. Byt ränslefiltren. Byt luftfiltret. Undersök tillehörsdrivremmens tillstånd och spänning. T isär och undersök motorns sjövttenpump och yt ut slitn komponenter. Kontroller sjövttenpumpens drivrem. Rengör det slutn kylsystemets sjövttensektion. Rengör, undersök och test trycklocket. Kontroller nodern och yt ut dem om de är eroderde till 50 % eller mer. Kontroller vätskenivån och -tillståndet i det slutn kylsystemet. Rengöring v sjövttenssilen. Kontroller körhistoriken för fel. Kontroller kmxelremmen. Vrt 2:e år Byt kylvätsk. Vr 700:e körtimme eller vrt 3:e år (eroende på vilket som inträffr först) Byt ut drivremmen för servostyrningens pump. Sid M swe JUNI 2017

45 Uppgiftsintervll Vr 1000:e körtimme eller vrt 5:e år (eroende på vilket som inträffr först) Motorolj Byt kmxelremmen. Rengör ränsletnken. Rengör efterkylrens cellpket. Underhåll som sk utförs. MEDDELANDE Utsläpp v olj, kylvätsk eller ndr motorvätskor i miljön är förjudet enligt lg. Olj, kylvätsk och ndr motorvätskor får inte hälls ut i miljön när åten nvänds eller servs. Följ lokl estämmelser som reglerr kssering eller återvinning v vfll, och sml upp och ksser vätskor enligt dess krv. Kontroll VIKTIGT! Kontroller oljenivån vid intervllen som nges i underhållsschemt. Det är normlt för en motor tt nvänd en liten mängd olj under drift. Mängden olj som förruks eror på motorns hstighet. Oljeförrukningen är den högst vid full gs och minskr drmtiskt när motorhstigheten sänks. MEDDELANDE När motorn är igång kn vevxeltpprn eller vevstkstpprn slå emot och slå sönder oljemätstickn, vilket kn resulter i skdor på inre motorkomponenter. Stäng v motorn helt innn oljemätstickn ts ur eller sätts in. 1. För tt kontroller motorns oljenivå under drift, stänger du v motorn och väntr i fem minuter för tt oljn skll rinn ner i oljetråget. 2. Avlägsn oljestickn, tork v den och sätt tillk den. 3. Dr ut oljemätstickn och läs v oljenivån. Oljenivån måste ligg melln mrkeringrn på oljemätstickn. Fyll på olj vid ehov. Se Påfyllning. c d Typexempel - Oljepåfyllningslock - Mätstick c - Mximl nivåmrkering d - Miniml nivå Påfyllning VIKTIGT! Fyll inte på för mycket olj i motorn. 1. T v oljepåfyllningslocket. c d Typexempel - Motorkåp - Oljepåfyllningslock c - Åtkomstpnelen orttgen d - Motorns oljemätstick Fyll på specificerd olj upp till, men inte över, mxmrkeringen på oljestickn. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 37

46 2,8 l Volym Typ v vätsk Motorolj (med filter) 8,9 l (9,4 U.S. qt) 4-tkts 15W-40 mrin motorolj 4,2 l Volym Typ v vätsk Motorolj (med filter) 13,8 l (14,6 U.S. qt) 4-tkts 15W-40 mrin motorolj VIKTIGT! Använd lltid oljestickn för tt fstställ hur mycket olj som krävs för tt fyll på motoroljn. 3. Sätt på oljepåfyllningslocket. Byte v olj och filter Se vsnittet Underhållsschem för ytesintervllet. Motoroljn ör yts innn åten ställs upp. VIKTIGT! Byt motorolj medn motorn fortfrnde är vrm efter körning. Vrm olj flyter lättre och för ort fler föroreningr. Använd endst den motorolj som rekommenders. Se vsnittet Specifiktioner. 1. Strt motorn och låt den gå tills den hr uppnått norml driftstempertur. 2. Stäng v motorn och vänt en stund så tt oljn hinner rinn ner i oljetråget (ungefär fem minuter). 3. T ort nslutningen från änden på vevhustets oljevtppningsslng. 4. Sätt dit motoroljepumpen (eställs seprt) på den gängde nslutningen på oljevtppningsslngen. c Typexempel - Gängd nslutning - Oljevtppningsslng c - Motoroljepumpen Motoroljepumpen A 5 Hjälpmedel för tt vlägsn motorolj utn tt tpp ur vevhuset. 5. Pump ll motorolj till oljetråget Omhändert olj och oljevfll i enlighet med gällnde miljöföreskrifter. 7. T ort pumpen och instller nslutningen för vevhusets vtppningsslng när vevhuset är tomt. Säkr dem ordentligt. 8. Sätt tillk oljemätstickn. 9. Plcer en lämplig ehållre under oljefilterhuset för tt sml upp eventuell olj som läcker ut. Använd en lämplig hyls för tt loss oljefilterstommen. 10. T ort filterstommen och oljefiltret v kssettyp. Sid M swe JUNI 2017

47 11. Loss och ksser den gml filterinstsen. Ksser den gml O ringen från filterstommen. Typexempel - Filterstomme - O-ring c - Filterinsts c Monter den ny O-ringen. Stryk på smörjmedel på O-ringen. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N W40 4-tkts dieselolj O-ringr för oljefiltret Q Tryck upp filterinstsen på filterstommen tills den låses fst. Ett klicknde ljud sk hörs. 14. Sätt dit filterstommen med den ny filterinstsen på oljefilterhuset. VIKTIGT! Om filterstommen drs åt för hårt kommer den tt deformers, vilket i sin tur leder till oljeläckge. 15. Vrid oljefiltrets filterstomme tills tätningsytn erör huset. Dr åt filterstommen med en lämplig hyls. - Filterstomme - Oljefilterhus Beskrivning Nm l. in. l. ft. Oljefilterstomme Avlägsn oljepåfyllningslocket och fyll på ny olj i motorn. Se vsnittet Påfyllning. VIKTIGT! Vid påfyllning v olj i motorn sk oljemätstickn lltid nvänds för tt fstställ hur mycket olj som ehövs. 17. Strt motorn och kontroller tt det inte förekommer läckor. Sterndrevets drevolj Sterndrive, drevolj MEDDELANDE Utsläpp v olj, kylvätsk eller ndr motorvätskor i miljön är förjudet enligt lg. Olj, kylvätsk och ndr motorvätskor får inte hälls ut i miljön när åten nvänds eller servs. Följ lokl estämmelser som reglerr kssering eller återvinning v vfll, och sml upp och ksser vätskor enligt dess krv. Kontroll OBS! Drevoljenivån kommer tt fluktuer under drift. Drevoljenivån sk kontrollers före strt när motorn är kll M swe JUNI 2017 Sid 39

48 1. Kontroller drevoljemonitorn för tt fstställ drevoljenivån. Håll drevoljenivån inom rekommendert retsområde. Se Påfyllning. Drevoljenivån som viss är inom korrekt retsområde. - Add-mrkering (ADD) - OPERATING RANGE - mrkering som indikerr retsområde Påfyllning VIKTIGT! Om du kn se vtten i otten på drevoljemonitorn eller vid oljepåfyllnings- och vtppningspluggen eller om drevoljn är missfärgd, sk du omedelrt kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. Båd tillstånden kn tyd på en vttenläck i sterndrevet. VIKTIGT! Om mer än 59 ml (2 fl oz.) High Performnce-drevolj ehövs för tt fyll drevoljemonitorn kn en tätning kn läck. Sterndrevet kn skds på grund v ristfällig smörjning. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. 1. Om drevoljenivån är under eller i närheten v mrkeringen ADD (påfyllning) måste specifierd drevolj tillsätts. 2. T v locket på smörjmedelsmonitorn. 3. Fyll drevoljemonitorn med specificerd drevolj så tt oljenivån ligger inom retsområdet. Fyll inte på för mycket. c Smörjmedelsmonitor - Drevoljenivån vid mrkeringen ADD (påfyllning) - Drevoljenivån vid mrkeringen OPERATING RANGE (retsområde) c - Kåpn för drevoljemonitorn Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 87 Högpresternde smörjmedel Smörjmedelsmonitor Q01 4. Kontroller tt gummipckningen sitter inuti locket till drevoljemonitorn och skruv i det. Dr inte åt för mycket. - Kåpn för drevoljemonitorn OBS! Innn du fyller hel INU-drevenheten med olj, se Byt. Sid M swe JUNI 2017

49 Byte 1. Avlägsn drevoljemonitorn från fästet. - Fäste till drevoljemonitor - Drevoljemonitor och lock c - Fästnd c Töm drevoljemonitorns innehåll i en lämplig ehållre. 3. Sätt tillk drevoljemonitorn i fästet. 4. Avlägsn propellern. Se Propellrr. 5. Brvo One-modeller:. Sänk sterndrevet till läge helt ner (in).. T ort påfyllnings- och vtppningspluggen till drevoljn och tätningsrickn. c. Töm drevoljn i en lämplig ehållre. - Påfyllnings- och vtppningsplugg - Tätningsrick mc Brvo Two- och Brvo Three-modeller:. Plcer sterndrevet i fullt uttrimningsläge (upp).. T ort påfyllnings- och vtppningspluggen och tätningsrickn. c. Töm drevoljn i en lämplig ehållre Brvo Two - Påfyllnings- och vtppningsplugg - Pckningsrick Brvo Three 90-8M swe JUNI 2017 Sid 41

50 7. T ort vluftningssplugg och tätningsrick. Låt drevoljn rinn ur helt. - Avluftningsplugg - Pckningsrick VIKTIGT! Om det kommer vtten ur påfyllnings- och vtppningshålet eller om drevoljn är mjölkktig läcker sterndrevet och sk omedelrt kontrollers v en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd. 8. Sänk INU-drevenheten så tt propellerxeln ligger horisontellt. 9. Fyll på drevolj v specificerd typ i sterndrevets påfyllnings- och vtppningshål tills luftfri olj kommer ut genom vluftningshålet. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 87 Högpresternde smörjmedel Sterndrevsenhet Q01 VIKTIGT! Använd endst Mercury/Quicksilvers High Performnce-drevolj i sterndrevet. 10. Monter vluftningssplugg och tätningsrick. 11. Fortsätt pump in drevolj i drevet genom påfyllnings- och vtppningshålet tills du kn se drevolj i drevoljemonitorn. 12. Fyll drevoljemonitorn så tt oljenivån ligger inom retsområdet. Fyll inte på för mycket. c Drevoljemonitor - Drevoljenivån vid mrkeringen ADD (påfyllning) - Drevoljenivån vid OPERATING RANGE-mrkeringen (retsområde) c - Drevoljemonitorns lock Sterndrevsmodell Brvo One X Diesel Brvo One XR Brvo Two X Diesel Brvo Three X Diesel Brvo Three XR Vätskevolym inkluderr sterndrevet och drevoljemonitorn 2736 ml (92-1/2 oz) 3209 ml (108-1/2 oz) 2972 ml (100-1/2 oz) Typ v vätsk Vätskns rt.nr Högpresternde smörjmedel A1 13. Kontroller tt gummipckningen sitter inuti locket till drevoljemonitorn och skruv i det. Dr inte åt för mycket. - Kåpn för drevoljemonitorn Avlägsn pumpen från sterndrevets påfyllnings- och vtppningshål. Sid M swe JUNI 2017

51 15. Sätt snt i tätningsrickn och påfyllnings- och vtppningspluggen. Momentdr enligt specifiktion. All Brvo-modeller viss - Påfyllnings- och vtppningsplugg - Tätningsrick mc Beskrivning Nm l-in l-ft Påfyllnings- och vtppningsplugg 6, Instller sterndrevets propeller. Se Propellrr. 17. Kontroller drevoljenivån igen i drevoljemonitorn efter först nvändningen. Se Kontroll. VIKTIGT! Oljenivån i drevoljemonitorn stiger och fller under körning och du ör därför lltid kontroller drevoljn när sterndrevet är kllt och motorn vstängd. Powertrim-vätsk Kontroll VIKTIGT! Kontroller endst vätskenivån med sterndrevet i läge helt ned/in. 1. Plcer sterndrevet i läge helt ner/in. 2. Kontroller vätskenivån. Vätskenivån måste ligg melln strecken "MIN" och "MAX" på tnken. - Behållre - "MIN"- och "MAX"-strecken Fyll på efter ehov med den specificerde oljn. Se vsnittet Påfyllning. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 114 Påfyllning Power Trim- och servostyrningsvätsk 1. Om vätskenivån är under strecket "MIN" måste specificerd vätsk fylls på. Power Trim-pump Q1 90-8M swe JUNI 2017 Sid 43

52 2. Avlägsn påfyllningslocket från tnken. OBS! Påfyllningslocket är ventilert. Tnken till Power Trim-pumpen visr tt vätskenivån är under strecket "MIN". - Påfyllningslocksenhet - Påfyllningslocket påstt 3. Fyll på specificerd vätsk så tt vätskenivån hålls melln "MIN"- och "MAX"-strecken på tnken Behållre - "MIN"- och "MAX"-strecken 7876 Byte Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Sätt på påfyllningslocket. Power Trim- och servostyrningsvätsk Power Trim-pump Q1 Power Trim-vätskn ehöver inte yts om den inte hr förorents v vtten eller skräp. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. Servostyrningsvätsk VIKTIGT! Använd endst Quicksilver Power Trim- och servostyrningsolj eller Dexron III utomtväxelolj (ATF) i servostyrningssystemet. VIKTIGT! Pumpen skds om den körs torr. Kontroller lltid styrvätskenivåern innn du mnövrerr åten. Kontroll 1. Centrer INU-drevenheten och slå v motorn. 2. T v påfyllningslocket och oljemätstickn från vätsketnk och kontroller nivån.. När motorn är kll sk korrekt vätskenivå ligg melln mrkeringen full cold (full kll) och mätstickns ände. Sid M swe JUNI 2017

53 . Vid norml driftstempertur sk korrekt oljenivå ligg melln mrkeringrn full hot (full vrm) och full cold (full kll). c Typexempel - Påfyllningslock och oljestick - Full vrm-mrkering c - Full kll-mrkering d - Vätskeehållre d VIKTIGT! Om vätskn inte syns i vätskehållren kontktr du ditt uktoriserde reprtionscenter för Mercury Diesel. Påfyllning Avlägsn påfyllningslock/oljemätstick och läs v oljenivån. 2. Fyll på specificerd vätsk för tt höj vätskenivån till rätt nivå. Byte Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 114 Power Trim- och servostyrningsvätsk Servostyrningspump Q1 28 Dexron III utomtväxelolj Servostyrningssystem Otin Loclly 3. Sätt tillk oljepåfyllningslock och oljemätstick. Servostyrningsvätskn ehöver inte yts om den inte hr förorents. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. Kylvätsk! SE UPP! Ett hstigt tryckfll kn led till tt den het kylvätskn kokr och sprutr ut med mycket stor krft och orskr llvrlig rännskdor. Låt motorn svln innn du tr v trycklocket. Kontroll v kylmedel VIKTIGT! När det är möjligt kontrollerr du motorkylvätskn innn du strtr motorn. 1. Låt motorn svln. 2. T ort trycklocket från kylvätskns expnsionstnk. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 45

54 3. Kylvätskenivån i expnsionstnken sk vr över indiktorn som sitter i otten på kylrlocket. - Påfyllningshls - Kylrlock c - Nivåindiktor c 4. Om kylvätskenivån är låg:. Kontroller tt expnsionskärlet inte läcker.. Undersök pckningen i trycklocket och let efter skd. Byt ut den vid ehov. c. Trycklocket sk håll trycket i kylsystemet och knske inte håller trycket tillräckligt r. Kontkt en uktoriserd Mercury Diesel-verkstd för tt få locket testt. d. Fyll på specificerd kylvätsk efter ehov. VIKTIGT! Dr åt trycklocket för tt förhindr kylvätskeförlust. 5. Sätt på trycklocket och dr åt om kylvätskenivån är korrekt. Påfyllning 1. Låt motorn svln. 2. T ort trycklocket från kylvätskns expnsionstnk. 3. Om kylvätskn är låg i expnsionstnken, fyller du på specificerd kylvätsk vid ehov för tt få nivån upp till inom 25 mm (1 in.) från fyllningshlsens otten eller melln de övre och undre mrkeringrn om de finns Trycklock - Botten på fyllningshlsen Byte Beskrivning Används på Reservdelsnummer Mercury frostskyddsvätsk Slutet kylsystem K1 VIKTIGT! När du sätter tillk trycklocket kontrollerr du tt du drr åt det ordentligt, så tt du inte förlorr kylvätsk. 4. Sätt tillk kylrlocket. Dr åt ordentligt. Byt motorkylvätskn vid specificert intervll. Se vsnittet Byt kylvätsk i ett slutet kylsystem. 2,8 luftfilter Avlägsnnde VIKTIGT! Håll monitorflskn för drevolj i upprätt läge för tt undvik spill. Sid M swe JUNI 2017

55 OBS! Det är inte nödvändigt tt dräner drevoljemonitorn för tt utför denn rutin. 1. Avlägsn drevoljemonitorns fästnd och vlägsn drevoljemonitorn från fästet och ställ den åt sidn. 2. Avlägsn luftfiltrets hållmutter från drevoljemonitorns fäste på luftfiltret. 3. Avlägsn drevoljemonitorns fäste. c - Drevoljemonitor - Drevoljemonitorns fästnd c - Fäste till drevoljemonitor d - Luftfilterskyddets hållmutter e - Drevoljemonitorfästets hållultr e d Avlägsn luftfiltrets kåp. OBS! Den är inte nödvändigt tt vlägsn luftfilterfästet montert på turoggregtets intg. 5. T ort luftfilterptronen från luftfiltrets hållrfäste montert på turolddrens inlopp. Viss orttgen från motorn för tydlighetens skull - Luftfilterptron - Hållrfäste till luftfilter Inspektion 1. Luftfiltret kn inte rengörs. Byt ut luftfiltret om det är smutsigt eller förorent. 2. Byt ut skumgummifiltret om det hr försämrts eller är utslitet. 3. Byt ut luftfiltret vid rekommendert intervll. Se vsnittet Underhållsschemn för utytesintervll under norml förhållnden. Montering VIKTIGT! Ingen ehndling (t. ex. prtiell oljemättning) krävs eller rekommenders på skumgummifilter före nvändning. Skumgummifiltret måste vr rent och torrt för korrekt filtrering. 1. Sätt luftfilterptronen på luftfiltrets hållrfäste. 2. Sätt dit luftfiltrets kåp, drevoljemonitorns hållrfäste och muttrr. 3. Momentdr luftfiltrets kåps hållmutter och drevoljemonitorns hållrfästmuttrr. Beskrivning Nm l. in. l. ft. Luftfilterskyddets hållmutter 10, Fästmuttrr till drevoljemonitor M swe JUNI 2017 Sid 47

56 4. Instller drevoljemonitorn i fästet och lås fst med fästnd. c - Drevoljemonitor - Drevoljemonitorns fästnd c - Fäste till drevoljemonitor d - Luftfilterskyddets hållmutter e - Drevoljemonitorfästets hållultr e d ,2 luftfilter Avlägsnnde 1. Loss klämmn och vlägsn oljeseprtorns vluftningsslng. 2. Loss klämmn och vlägsn luftfilterhuset från turoggregtets intg. c - Oljeseprtorns vluftningsslng - Luftfilterhus c - Turoggregt d - Klämm d d 3. Avlägsn luftfilterinstsen från luftfilterhuset Luftfilterhus - Luftfilterinsts Inspektion 1. Luftfiltret kn inte rengörs. Byt ut luftfiltret om det är smutsigt eller förorent. 2. Byt ut skumgummifiltret om det hr försämrts eller är utslitet. 3. Byt ut luftfiltret vid rekommendert intervll. Se vsnittet Underhållsschemn för utytesintervll under norml förhållnden. Sid M swe JUNI 2017

57 Montering 1. Skjut in filterinstsen i luftfilterhuset. Se till tt instsen är införd i luftfilterhuset. - Luftfilterhus - Luftfilterinsts OBS! Vrningsetikettern på luftfilterhuset måste vr synlig efter det luftfilterhuset instllerts. 2. Instller luftfilterhuset på turoggregtets intg. 3. Momentdr luftfilterhuset klämm. Beskrivning Nm l. in. l. ft. Luftfilterhusklämm 3,4 6, Instller oljeseprtorns vluftningsslng. Dr åt oljeseprtorns vluftningsslngklämm ordentligt. c - Oljeseprtorns vluftningsslng - Luftfilterhus c - Turoggregt d - Klämm d d Vttenvskiljnde ränslefilter 25881! VARNING! Bränsle är lättntändligt och explosivt. Se till tt tändningsnyckeln är i vstängt läge och tt nödstoppslinn plcerts så tt motorn inte kn strt. Undvik rökning, gnistildning och öppen låg i området under service. Håll retsområdet välventilert och undvik långvrig exponering för ångor. Let lltid efter läckor innn du försöker strt mskinen och tork upp llt utspillt ränsle omedelrt. MEDDELANDE Om vtten hr trängt in i ränsleinsprutningssystemet orskr det till korrosions- och rostskdor på insprutre och ndr komponenter, vilket leder till tt ränsleinsprutningssystemet slutr funger. Kontroller dgligen för vtten i det vttenvskiljnde ränslefiltret och låt motorn inspekters omedelrt om du ser tecken på vtten i ränslesystemet. VIKTIGT! Använd en lämplig ehållre för vtppning v ränsle. Tork ort eventuellt spill omedelrt och ksser ränslet på ett säkert sätt i enlighet med lokl, ntionell och interntionell estämmelser. Det motormonterde vttenvskiljnde ränslefiltret är utrustt med en givre för vtten i ränslet +som sk vrn förren när det finns vtten i filtret. Dett ränslefilter ehöver yts vid specificerde intervller eller så snrt vtten upptäcks i ränslet, eroende på vd som inträffr först. Förren kn vrns om givren för vtten i ränslet upptäcker vtten i ränslet, eroende på åtens instrument och instrumenten indikerr följnde: 90-8M swe JUNI 2017 Sid 49

58 Ett meddelnde viss på ett instrument En indiktorlmp tänds Se Instrumentering. Dräner eller yt ut det fjärrmonterde huvudfiltret (t.ex. ett Rcor -filter) vid specificerde intervller eller när vtten detekters i det motormonterde ränslefiltret. Dränering Det motormonterde vttenvskiljnde filtret kn tömms på vtten och små dmmprtiklr genom tt öppn vtppningslocket på filtrets undersid. OBS! För tt grnter fullständig vtppning i vrmt väder tömmer du filtret innn du örjr den dglig driften. Under den kll årstiden, då risk föreligger tt kondensert vtten kn frys, sk filtret dräners strx efter vrje vslutd körning. OBS! Ställ en lämplig ehållre under ränslefiltret för tt sml upp eventuellt förorent ränsle eller vtten. Ksser på lämpligt sätt. 1. Plcer en ehållre under vtppningslocket på filtret. 2. Öppn vtppningsventilen genom tt vrid vtppningslocket moturs (sett från filtrets undersid) tills ränslet örjr tpps ur. Avlägsn inte vtppningslocket. Typiskt vttenvskiljnde ränslefilter - Vtten-i-ränsle-givrledningsnslutning - Filter c - Avtppningslock c Byte 3. Tpp ur tills ränslet verkr klrt. 4. Stäng vtppningslocket genom tt vrid det medurs. Dr åt ordentligt. 5. Fyll ränslefiltret. Se vsnittet Påfyllning ! VARNING! Att utför service eller underhåll utn tt först koppl loss tteriet kn orsk skd på produkten, skd på person eller dödsfll på grund v rnd, explosion, elstöt eller oväntd strt v motorn. Koppl lltid loss tteriklrn från tteriet innn du utför underhåll, service, instllerr eller tr ort motorn eller drivkomponenter. VIKTIGT! Filterinstsen kn inte rengörs eller åternvänds. Den måste yts ut. 1. Koppl loss åd tteriklrn från tteriet. 2. Koppl från klrn för givren för vtten i ränslet om en sådn givre finns. Sid M swe JUNI 2017

59 3. Avlägsn det vttenvskiljnde ränslefiltret och tätningsringen från fästet. Använd inte filternyckel. Typexempel - Vttenvskiljnde ränslefilter OBS! Det kn vr nödvändigt tt ehåll det existernde vtppningslocket och nvänd det på det ny filtret. Se till tt du sätter tillk O-ringen på vtppningslocket. 4. T ort vtppningslocket och O-ringens tätning från otten på det efintlig filtret. Noter läget på O-ringens tätning. Typexempel - Avtppningslock - O-ringens tätning Ksser det nvänd filtret och O-ringens tätning i enlighet med gällnde miljöföreskrifter. 6. Instller O ring och vtppningslock på det ny vttenvskiljnde ränslefiltret. Typexempel - Avtppningslock - O-ringens tätning 7. Smörj ränslefiltrets tätningr Typexempel - Vttenvskiljnde ränslefilter - Pckningr M swe JUNI 2017 Sid 51

60 Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 80 SAE 30W-motorolj Tätningsring för det vttenvskiljnde ränslefiltret Otin Loclly 8. Rikt in filtret i fästet. Vrid filtret för hnd för tt säkr filtret vid fästet. Använd inte filternyckel. Typexempel - Vttenvskiljnde ränslefilter 9. Se till tt vtppningslocket är ordentligt åtdrget. 10. Anslut klrn för givren för vtten i ränslet om en sådn givre finns. 11. Fyll det vttenvskiljnde ränslefiltret med ränsle. Se Påfyllning. 12. Kontroller tt filtret och vtppningslocket inte läcker ränsle. 13. Anslut tteriklrn. 14. Strt och kör motorn. Kontroller tt det inte läcker ränsle vid filterkontktytn. Om nslutningen läcker sk du kontroller filterinstlltionen på nytt. Om det fortfrnde läcker måste du omedelrt stäng v motorn och kontkt närmst uktoriserde reprtionscenter för Mercury Diesel. Påfyllning En typ v hndpump och primerkolv sitter på ränslefilterfästet och nvänds för tt: fyll på ränslefiltret när du tömmer eller yter filter fyll på motorns ränslesystem om systemet hr körts torrt flöd ränslesystemet om motorn inte hr körts under en längre tid. VIKTIGT! Fyll endst ränslefiltret med hndpumpen och primerkolven för tt försäkr tt ofiltrert ränsle inte tränger in i ränslesystemet. OBS! Följ nednstående procedur sedn ett nytt filter hr monterts eller om filtret hr tömts på ränsle i syfte tt vlägsn vtten. 1. Loss vluftningsskruven på ränslefiltrets hållre. Typexempel - Avluftningsskruv Sid M swe JUNI 2017

61 2. Pump primerkolven upp och ned upprepde gånger. Filtret är fullt när ränsle utn luft flödr ut från vluftningsskruven. Typexempel - Avluftningsskruv - Primerkolv 3. Skruv åt vluftningsskruven ordentligt Typexempel - Avluftningsskruv Bränslesystem Flödning Flöd motorn om den inte hr körts under en längre tid eller om den inte strtr. 1. Pump med hndpumpen och primerkolven upprepde gånger som tidigre ngivits. 2. Försök strt motorn. Påfyllning (vluftning) OBS! Följ nednstående procedur om ränslesystemet hr körts torrt eller om en del v systemet hr tppts v för service. 1. Se vsnittet Vttenvskiljnde ränslefilter - påfyllning och fyll ränslefiltret. 2. Kontroller tt filtret och vtppningslocket inte läcker ränsle. Kontroller tt vluftningsskruven på filterfästet är stängd. Rengöring och spolning v ränsletnken VIKTIGT! Dieselränsle ör inte lämns kvr i tnken under vinteruppställning eftersom det leder till nsmling v rost smt slm- och prffinildning. Se åttillverkrens nvisningr och rengör tnken enligt ngivn intervll. Om inget nnt nges ör du spol och rengör tnken vr 1000:e driftstimme eller vrt femte år, eroende på vilket som inträffr först. Hvsvttensystem Dräner sjövttensystemet! SE UPP! Vtten kn träng in i länspumpen när vtppningssystemet är öppet och skd motorn eller orsk tt åten sjunker. T upp åten ur vttnet eller stäng krnen, koppl ur och koppl i intgsslngen och se till tt länspumpen fungerr före vtppning. Kör inte motorn med vtppningssystemet öppet. VIKTIGT! Motorn måste stå så jämnt som möjligt för tt grnter fullständig vtppning v kylsystemet. Tpp v motorpketets sjövttensystem före kllt väder (minusgrder), säsongsuppställning eller uppställning under längre tid M swe JUNI 2017 Sid 53

62 VIKTIGT! Båten får inte körs under denn procedur.! SE UPP! Vtten kn träng in i länspumpen när vtppningssystemet är öppet och skd motorn eller orsk tt åten sjunker. T upp åten ur vttnet eller stäng krnen, koppl ur och koppl i intgsslngen och se till tt länspumpen fungerr före vtppning. Kör inte motorn med vtppningssystemet öppet. 1. T om möjligt upp åten ur vttnet. 2. Om åten ligger kvr i vttnetsk du slå på länspumpen, stäng sjövttenintgskrnen (extrutr.) eller koppl ort eller plugg igen sjövttenintgsslngen. 3. Se till tt motorn står så plnt som möjligt så tt sjövttensystemet kn tömms fullständigt. OBS! Anodenheten på ksidn v vätskekylren kn nvänds som vtppningsplugg. 4. T ort vtppningspluggen från vätskekylrens skyddslock. Typisk motor - Avtppningsplugg för nodenhet - Vätskekylre T ort vtppningspluggen eller inpssningen (extrutr.) från motoroljekylrens skyddslock. Typisk motor - Motoroljekylre - Avtppningsplugg eller inpssning (extrutr.) OBS! I smnd med följnde steg måste slngrn möjligen sänks eller öjs så tt sjövttnet kn tpps ur fullständigt. Sid M swe JUNI 2017

63 6. Koppl ort sjövttenintgsslngen från sjövttenpumpens slngnslutning och töm. c c Vttenintgsslng - Koppling c - Slng till sjövttenpump 7. Rengör vtppningshålen fler gånger med en styv ståltråd tills sjövttensektionen är helt tömd. 8. På modeller försedd med en sjövttensil:. T ort vtppningspluggen och rickn (extrutr.).. T ort åd slngrn från sjövttensilen och tpp ur dem helt. c. Tpp ur och töm sjövttensilen. d. Anslut slngrn och dr åt slngklämmorn. e. Instller tätningsrickn och vtppningspluggen (extrutr.). Typexempel 9. När sjövttnet hr tömts helt och hållet sk tätningsmedel pplicers på gängorn p vtppningspluggrn eller - nslutningrn (extrutr.). Sätt tillk vtppningspluggrn eller -nslutningrn och dr åt Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 19 Tätningsmedlet Perfect Sel Avtppningspluggrns eller -nslutningrns gängor Q Anslut ll slngr. Dr åt slngklämmorn. Kontroll v sterndrevets vttenintg 1. Skff en it kel i lämplig storlek för tt stick in i vttenintgshålen. 2. För keln in och ut ur sterndrevets vttenintg för tt säkerställ tt de är öppn. Rens ort skräp och mrin växtlighet. Skrp inte ort sterndrevets färg. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 55

64 3. T ort keln från sterndrevet och ehåll den för periodisk kontroller v vttenintgen. - Vttenintg för dul vttenintg - Vttenintg på sidn Kontroll v sjövttenintgen Kontroller tt sjövttenintgens hål är ren och inte igenstt. Rengöring v sjövttensil (extrutr.) Typiskt sjövttenintg som går genom skrovet MEDDELANDE En öppen sjövttensil eller krn för sjövttenintg kn under en del underhållsprocedurer släpp in vtten i åten och orsk skd eller sänk åten. Stäng lltid vttentillförseln från sjövttenpumpen, vttenintget eller krnen för sjövttenintget när du utför service eller underhåll på kylsystemet. 1. Stäng v motorn, stäng sjövttenintgskrnen (extrutr.), eller vlägsn och plugg igen sjövttenintgsslngen. 2. För sjövttensilr v metll:. T ort skruvr, rickor och kåp.. T ort sil, vtppningsplugg och rick. c. T ort llt skräp från silens hölje. d. Spol åde sil och hus med rent vtten. Sid M swe JUNI 2017

65 e. Inspekter pckningen och yt ut vid ehov. f - Skruvr och rickor - Kåp med gls c - Sil d - Hus e - Avtppningsplugg och tätningsrick f - Tätning c d e För sjövttensilr v plst:. T ort kåpn.. T ort silen. c. T ort llt skräp från silens hölje. d. Spol åde sil och hus med rent vtten. e. Inspekter pckningen och yt ut vid ehov. - Silens kåp - Silens korg c - Tätning c 37287! SE UPP! Sjövttenläckge från sjövttensilen kn orsk överlivet vtten i kölsvinet och skd motorn eller orsk tt åten sjunker. Dr inte åt kåpns skruvr för hårt, eftersom kåpn kn li skev och sjövtten kn läck in i kölsvinet. 4. För sjövttensilr v metll:. Sätt dit sil, vtppningsplugg och tätningsrick.. Sätt dit silens korg. c. Sätt på kåpn. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 57

66 d. Dr åt kåpns skruvr. Dr inte åt för hårt. f - Skruvr och rickor - Kåp med gls c - Sil d - Hus e - Avtppningsplugg och tätningsrick f - Tätning c d e För sjövttensilr v plst:. Sätt dit plstsilens korg.. Kontroller kåpns tätning. c. Skruv på silens kåp. - Silens kåp - Silens korg c - Tätning c 6. Öppn krnen för sjövttenintg (extrutr.) eller t ort pluggen och åternslut sjövttenintgsslngen. 7. Sedn motorn strtts letr du efter läckor eller luft i systemet, vilket kn tyd på en extern läck. Spolning v sjövttensystemet Sterndrive-modeller Det är endst nödvändigt tt spol sjövttensystemet med sötvtten vid drift i slt, räckt eller förorent vtten eller vtten med hög minerlkoncentrtion för tt undvik slt- och slmvlgringr. För äst resultt rekommenderr vi tt sjövttensystemet spols efter vrje körning. Efter vrje körning i sltvtten och före uppställning måste sjövttenkylsystemet spols. Båten uppställd på lnd 1. Sänk kterdrevet till läge helt ner/in.! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. 2. Avlägsn propellern. Se Propellrr Sid M swe JUNI 2017

67 3. Instller lämplig spolningsdpter över vttenintgen i växelhuset Dul vttenintg Sidointg Sköljnordning Q 2 Om den fästs vid vttenintgen ger den en färskvttennslutning när du spolr kylsystemet eller kör motorn Tätningssts för spolning v växelhus med dul vttenintg K 1 Blockerr de främre vttenintgshålen på växellådor med duelt vttenintg Anslut en spolningsslng från en vttenkrn till sköljdptern. Typexempel - Sköljdpter - Slng VIKTIGT! Motorer med sterndrevets vttenintg lockert vid krdnhuset och som nvänder vttenintg genom skrovet eller genom kterspegeln ehöver försörjning v kylvtten åde till sterndrevet och till motorn under drift. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 59

68 5. Om motorpketet nvänder upptgning genom skrovet eller kterspegeln nsluter du en ndr spolslng från en vttenkrn till sjövttenintgsslngen på sjövttenpumpens intg med hjälp v en lämplig dpter. d c 2,8 l viss, 4,2 l är snrlik - Adpter - Spolslng c - Vttenkrn d - Vttenintgsslng 6. Öppn vttenkrnen delvis till ungefär hälften v det mximl trycket. Använd inte fullt vttentryck. 7. Ställ fjärreglget i neutrlt tomgångsläge och strt motorn. MEDDELANDE Att kör motorn på lnd vid hög hstigheter skpr ett sug som kn få vttentillförselslngen tt kollps och motorn tt överhetts. Kör inte motorn över 1400 r/min på lnd och utn tillräcklig vttenförsörjning. 8. Kör motorn på tomgång i neutrlläge i cirk tio minuter eller tills utsläppsvttnet är rent. 9. Iktt vttentemperturmätren för tt se till tt motorn körs inom normlt intervll. 10. Stäng v motorn. 11. Stäng vttenkrnen. 12. T ort sterndrevets sköljdpter. 13. Om motorpketet nvänder upptgning genom skrovet:. T ort dptern från sjövttenpumpens intgssngsnslutning.. Åternslut sjövttenintgsslngen. Dr åt slngklämmorn ordentligt. med åten i vttnet MEDDELANDE Om sjövttenintgsslngen koppls ur leder det till tt vtten kommer in i kölsvinet vilket kn orsk motorskd. Stäng krnen för sjövttenintg innn du lossr slngen till sjövttenintget. Plugg igen sjövttenintgsslngen omedelrt efter du losst den Stäng sjövttenintgskrnen (extrutr.) eller loss och plugg igen vttenintgsslngen. c Typexempel - Sjövttenkrn - Vttenintgsslng c - Plugg Sid M swe JUNI 2017

69 2. Anslut med hjälp v lämplig dpter en spolslng från en vttenkrn till vttenintgsslngen på sjövttenpumpens intg. d c 2,8 l viss, 4,2 l är snrlik - Adpter - Spolslng c - Vttenkrn d - Vttenintgsslng 3. Sänk kterdrevet till läge helt ner/in. 4. Öppn vttenkrnen delvis till ungefär hälften v det mximl trycket. Använd inte fullt vttentryck. 5. Ställ fjärreglget i neutrlt tomgångsläge och strt motorn. MEDDELANDE Att kör motorn på lnd vid hög hstigheter skpr ett sug som kn få vttentillförselslngen tt kollps och motorn tt överhetts. Kör inte motorn över 1400 r/min på lnd och utn tillräcklig vttenförsörjning. 6. Kör motorn på tomgång i neutrlläge i cirk tio minuter eller tills utsläppsvttnet är rent. 7. Iktt vttentemperturmätren för tt se till tt motorn körs inom normlt intervll. 8. Stäng v motorn. 9. Stäng vttenkrnen. 10. Avlägsn dptern från sjövttenpumpsintgets slngnslutning. 11. Håll sjövttenintgskrnen stängd eller åternslut inte sjövttenintgsslngen för tt förhindr tt det uppstår en hävertverkn som gör tt vtten sugs in i åten eller motorn. 12. Plcer en lämplig lpp på tändningslåset där du nger tt sjövttenintgskrnen måste öppns eller sjövttenintgsslngen måste nsluts innn motorn körs. Inspektion v motorns sjövttenpump VIKTIGT! Vi rekommenderr strkt tt denn service utförs v en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd. Avlägsn och inspekter motorns sjövttenpump vid de intervller som specificers i Underhållsschem. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. Byt motorkylvätsk i ett slutet kylsystem Dräner det slutn kylsystemet MEDDELANDE Utsläpp v olj, kylvätsk eller ndr motorvätskor i miljön är förjudet enligt lg. Olj, kylvätsk och ndr motorvätskor får inte hälls ut i miljön när åten nvänds eller servs. Följ lokl estämmelser som reglerr kssering eller återvinning v vfll, och sml upp och ksser vätskor enligt dess krv. OBS! För instruktioner om vtppning v sjövttensektionen, se Dräner sjövttensystemet i dett vsnitt. VIKTIGT! Oserver följnde punkter: Se till tt motorn är så pln som möjligt så tt kylsystemet töms fullständigt. Det slutn kylsystemet måste vr fyllt året runt med specificerd kylvätsk. Om motorn kommer tt utsätts för minusgrder måste du se till tt det slutn kylsystemet är fyllt med en etylenglykolntifrysvätsk korrekt lndd med vtten för tt skydd motorn för den lägst tempertur som den kn komm tt utsätts för. Använd inte frostskyddsvätsk med propylenglykol i motorns sjövttensektion.! SE UPP! Ett hstigt tryckfll kn led till tt kylrvätskn kokr och sprutr ut med mycket stor krft och orskr llvrlig rännskdor. Låt motorn svln innn du tr v det tryckstt kylrvätskelocket. 1. Låt motorn svln T ort trycklocket från expnsionstnken och kylvätskeehållren. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 61

70 OBS! Dräner kylvätskn i en lämplig ehållre. Ksser gmml kylvätsk på lämpligt sätt. 3. Avlägsn inlopps- och vgsgrenrörets vtppningsplugg. 4. Avlägsn värmeväxlrens vtppningsplugg. 4,2 l viss, 2,8 l är snrlik - Inlopps- och vgsgrenrörets vtppningsplugg - Avtppningsplugg för kylvätsk 5. Öppn motorlockets vtppningsplugg ,2 l viss, 2,8 l är snrlik - Motorlockets vtppningsplugg 6. Efter det kylvätskn hr dränerts fullständigt sk du instller inlopps- och vgsgrenrörets vtppningsplugg, värmeväxlrens vtppningsplugg och motorlockets vtppningsplugg. Dr åt ll vtppningspluggr ordentligt. 7. Rengör det slutn kylsystemer om så krävs. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel. 8. Fyll på systemet med den specificerde kylvätskn. Se Fyll på sjövttensektionen. Fyll på sjövttensektionen 1. T ort trycklocket. - Trycklock - Kylvätskns expnsionstnk VIKTIGT! Använd endst specificerd kylvätsk. Sid M swe JUNI 2017

71 2. Om du yter kylvätsk eller om nivån är låg, sk du långsmt häll i specificerd kylvätsk upp till nivån som nges i tellen. Kylvätskenivå i expnsionstnk All modeller Inom 25 mm (1 in.) v påfyllningshlsens underknt eller melln den övre och nedre mrkeringen, om tillämpligt. Beskrivning Används på Reservdelsnummer Mercury frostskyddsvätsk Slutet kylsystem K1 MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. 3. Kontroller tt sjövttenpumpen försörjs med kylvtten. 4. Sätt inte tillk trycklocket. Strt och kör motorn på sn tomgångshstighet ( r/min). Tillsätt kylvätsk vid ehov för tt iehåll kylvätskn vid den nivå som specificerts ovn. VIKTIGT! När du sätter tillk trycklocket kontrollerr du tt du drr åt det ordentligt så tt du inte förlorr kylvätsk. 5. Sätt tillk trycklocket när motorn hr nått norml driftstempertur (med termostten helt öppen) och kylvätskenivån är konstnt. 6. Test motordriften. Oserver temperturmätre och kontroller motorn för kylvätskeläckge. Om temperturmätren indikerr för hög tempertur eller tt kylvätskn läcker, stnn motorn omedelrt och let red på orsken. 7. Låt motorn svln efter den först körningen. 8. T ort trycklocket och tillsätt specificerd kylvätsk till nivån som står i tellen. Kylvätskenivå i expnsionstnk Smtlig modeller 9. Sätt tillk och dr åt trycklocket ordentligt. Korrosionsskydd Allmän informtion Inom 25 mm (1 in.) v påfyllningshlsens underknt eller melln den övre och nedre mrkeringen, om tillämpligt. När två eller fler olik metller (t.ex. sådn som finns på dett motorpket) utsätts för en lednde lösning, t.ex. sltvtten, förorent vtten eller vtten med högt minerlinnehåll, uppstår en kemisk rektion som får elektrisk ström tt flöd melln metllern. Det elektrisk strömflödet får den metll som är mest kemiskt ktiv, eller nodisk, tt eroder. Denn nfrätning klls för glvnisk korrosion och kommer, om den inte åtgärds, tt med tiden orsk tt de komponenter på motorpketet som utsätts för vtten måste yts ut. För tt hjälp till tt kontroller den glvnisk korrosionens effekter, kommer Mercurys motorpket med fler offernoder och ndr korrosionsskyddnde nordningr. För en mer uttömmnde förklring om korrosion och korrosionsskydd se Guide för skydd mot mrin korrosion. VIKTIGT! Byt offernoder om de är eroderde 50 procent eller mer. Mercury vråder strkt från nvändning v noder från ndr tillverkre. Kontkt en Mercury Diesel-reprtionsverkstd för ytterligre informtion. Korrosionsskyddnde komponenter på motorn Motorn är utrustd med en offernod som är plcerd ovnpå efterkylrens ändlock för tt skydd motorn och sjövttenkylsystemet från korrosion. 4,2 l-modellern är utrustde med en ndr offernodenhet i vätskekylrens kterände. Demontering 1. Låt motorn svln. MEDDELANDE Underlåtenhet tt stäng sjövttenintget eller sjövttenintgskrnen när du vlägsnr eller monterr nodpluggr kn led till vttenskd. Stäng sjövttenintgskrnen och t ort och plugg igen sjövttenintgsslngen för tt förhindr vtten från tt komm in i nodens plugghål. 2. Stäng v motorn, stäng sjövttenintgskrnen (extrutr.) eller t ort och plugg igen sjövttenintgsslngen. 3. Tpp ur sjövttensystemet. Se Urtppning v sjövttenssystemet. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 63

72 4. Avlägsn nodenheten (nodplugg och offernod) från ovnsidn v efterkylrens ändlock. - Efterkylrens ändlock - Anodenhet 5. På 4,2 l-modeller: Avlägsn nodenheten (nodplugg och offernod) från efterkylrens kterände ,2 l - Anodenhet - Vätskekylre Rengöring och undersökning Undersöknings- och ytesintervll vrierr eroende på sjövttnets egenskper och typ v motordrift. OBS! T ort vlgringrn på nodens yt med hjälp v sndppper, fierorste eller rengöringsdyn innn du försöker fstställ erosionens omfttning. Använd inte en mjuk stålorste eftersom den kn lämn vlgringr som kn påskynd korrosion. 1. T ort vlgringrn. 2. Undersök och mät noden. Jämför mätningrn med specifiktionern för en ny offernod och yt ut nodenheten när den hr slitits ned till hälften. OBS! Offernoder finns endst tillgänglig som en enhet. Byt ut åde pluggen och noden som en enhet. d e Anodenhet - Anodplugg - Offernod c - Längd d - Dimeter e - Tätningsrick c Offernodmått (ny) Längd Dimeter 3. Ksser tätningsrickn. 19 mm (3/4 in.) 16 mm (5/8 in.) Sid M swe JUNI 2017

73 Montering 1. Monter en ny tätningsrick på nodenheten (nodplugg med offernod). - Anodenhet - Pckningsrick Monter in nodenheten och rickn i efterkylrens ändlock. Dr åt ordentligt. - Efterkylrens ändlock - Anodenhet 3. På 4,2 l-modeller: instller nodenheten och rickn i vätskekylrens kterände. Dr åt ordentligt ,2 l - Anodenhet - Vätskekylre 4. T ort pluggen ur sjövttenintgsslngen och nslut slngen eller öppn sjövttenintgskrnen (extrutr.). MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. 5. Kontroller tt sjövttenpumpen försörjs med kylvtten. 6. Strt motorn och let efter läckor M swe JUNI 2017 Sid 65

74 Korrosionsskyddnde komponenter på sterndrevet För tt hjälp till tt kontroller den glvnisk korrosionens effekter, kommer sterndrev med fler offernoder och ndr korrosionsskyddnde nordningr. För en mer detljerde eskrivning v korrosion och korrosionsskydd, hänviss du till Guiden för skydd mot mrin korrosion. f Typiskt enkelt sterndrev - Anod (Alph-modeller), MerCthode (Brvo-modeller) - Ventiltionsplttns nod c - Trimcylindernoder d - Lgerhusnoder e - Växellådns nodpltt f - Anodsts på skrovets nedre del c d e f Duelt sterndrev - Anod (Alph-modeller), MerCthode (Brvo-modeller) - Ventiltionsplttns nod c - Trimcylindernoder d - Lgerhusnoder e - Växellådns nodpltt f - Anodsts på skrovets nedre del c e c e d d MEDDELANDE Tvätts MerCthode-enheten kn det skd komponentern och led till sn korrosion. Använd inte rengöringsutrustning, t. ex. orstr eller högtryckstvättr för tt rengör MerCthode-enheten. Sid M swe JUNI 2017

75 Högtryckstvätt inte MerCthode-enheten (om tillämpligt). Det kn skd eläggningen på referenselektrodledningen vilket ger minskt korrosionsskydd. c MerCthode monters på undersidn v skölden (extrutr.) - MerCthode-referenselektrod (extrutr.). - Får inte måls c - Använd inte högtryckstvätt VIKTIGT! Byt offernoder om de är eroderde 50 procent eller mer. Följnde offernoder instllers på olik pltser på ditt motorpket. Dess noder skyddr mot glvnisk korrosion genom tt offr sin metll tt långsmt eroders i stället för metllkomponentern på motorpketet. MerCthode-system Elektrodenheten (extrutr.) ersätter det nodisk locket. Systemet sk tests för tt säkerställ tillräcklig utmtning. Testet ör utförs där åten ligger för nkr med hjälp v en Quicksilver referenselektrod- och testmätre. Kontkt ett uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel M swe JUNI 2017 Sid 67

76 Beskrivning Plcering Figur Alph-sterndrev växellådns nodpltt Monterd på nedre växellådns undersid Alph-sterndrev sköldnod Monterd på sköldens undersid Brvo-sterndrev växellådns nodpltt Monterd på nedre växellådns undersid Alph- och Brvo-sterndrev ventiltionsplttns nod Monterd på växellådns frmsid Alph- och Brvo-sterndrev trimcylindernoder Monterde på vrje trimcylinder Alph- och Brvo-sterndrev lgerhusets nod Sitter frmför propellern, melln dess frmsid och växelhuset MerCthode-system MerCthode-elektroden (extrutr.) monters på undersidn v skölden. MerCthode-styrenheten är monterd på motorn eller på kterspegeln. Styrenhetens kelstm nsluter till elektrodens kelstm Anodsts (extrutr.) Monterd på kterspegel Utöver korrosionsskyddsnordningrn ör följnde steg vidts för tt förhindr korrosion: 1. Mål motorpketet. 2. Sprej motorpketskomponentern på insidn v åten årligen med korrosionsskydd för tt skydd ytehndlingen mot mttering och korrosion. Du kn även sprej de extern motorkomponentern. 3. Håll ll smörjpunkter, speciellt styrsystemet, växel- och gslänkr, ordentligt insmord. Sid M swe JUNI 2017

77 4. Spol kylsystemet regelundet; helst efter vrje körning. Förindningskrets - Brvo sterndrev Skölden och sterndrevsenheten hr jordkretsledningr för tt säkerställ god elektrisk kontinuitet melln motor, sköld och sterndrevets komponenter. God kontinuitet till jord är väsentlig för tt noden och MerCthode-systemet sk funger mest effektivt. 1. Undersök styrrmens jordledning och let efter lös nslutningr, trsig nslutningr eller nött klr. 2. Undersök sköldens inre jordledning och let efter lös nslutningr. trsig nslutningr eller nött klr Styrrmens kontinuitetskel - Kontinuitetskel Inre sköldens kontinuitetsklr 3. Undersök svänghjulshusets jordningstpp och jordledningen och sköldens inre jordningsskruv och let efter lös nslutningr, trsig nslutningr eller nött klr. c Typexempel - Jordningspinne eller -skruv för svänghjulskåpn - Kontinuitetskretsledning (jordkrets) c - Jordningsskruv för inre sköld Kontroller tt jordplttn från drivxelhus till växelhus inuti nodurtg inte hr någon lös eller felktig nslutning. Urtg i sterndrevets nodpltt - Jordpltt (inuti nodurtg) M swe JUNI 2017 Sid 69

78 5. Undersök krdnhusets jordledning och let efter lös nslutningr, trsig nslutningr eller nött klr. - Jordkel, krdnhus till krdnring - Jordklr, krdnhus till trimcylinder 6. Kontroller tt krdnhusets jordkel inte hr någr lös nslutningr eller trsig eller frnsde klr Jordkel, krdnring till älghus Undersök sterndrevets jordpltt för lös eller trsig nslutningr. - Jordpltt, sterndrev till älghus Undersök kontinuitetsrickorn under de hydrulisk rörlocksfästen vseende en lös eller felktig nslutning. - Kontinuitetsrickor 9957 Sid M swe JUNI 2017

79 9. Kontroller tt sterndrevets jordklämmor för krdnknutsälgen och vgsrörets jordklämm inte hr lös eller felktig nslutningr. Jordklämm till vgsröret viss. Jordklämmor till krdnknutsälgens är likrtde - Jordklämm till vgsröret Btterikrv för MerCthode-system Mercury MerCruiser MerCthode-systemet kräver en lägst tterilddning på 12,6 V lltid för tt funger normlt. Båtr utrustde med ett MerCthode-system som nvänder ström från lnd och inte körs under en lång tidsperiod måste nvänd en tterilddre för tt iehåll en lägst tterilddning på 12,6 V eller högre. Båtr utrustde med ett MerCthode-system som inte ehöver h ström från lnd måste nvänds tillräckligt oft för tt lltid iehåll en lägst tterilddning på 12,6 V. MerCthode-funktionsteori MerCthode-systemet skyddr mot korrosion genom tt undertryck en reverserd lockeringsström som stoppr den glvnisk strömmens destruktiv flöde. MerCthode-styrenheten reglerr utmtningen för tt iehåll 0,94 volt vid referenselektroden. En lysdiod med ett fst sken nger tt systemet fungerr korrekt. En linknde lysdiod nger tt ett fel hr inträfft eller tt ett onormlt tillstånd råder. VIKTIGT! När en åt eller ett nytt drev ts i ruk för först gången, kn lysdioden först nge tt skyddsströmmen inte genererts genom MerCthode-noden. Dett tillstånd är normlt och, i sådn fll, kn lysdioden link under en viss tid. Lysdioden örjr lys med ett fst sken efter det åten hr dockts under en 8-timmrsperiod utn tt körs. MerCthode-lysdiod MerCthode-lysdiod Definition Nödvändig åtgärder Fst grönt sken 2 linkning per sekund 1 linkning vr 4:e sekund Lysdioden inte tänd Krftpketets ytor Inget fel. Styrenheten fungerr inte ordentligt. Det finns en öppen krets eller kortslutning i referenselektroden/noden, hög tempertur, eller vkänd referenselektrodspänning som överstiger 1,4 V. Referensspänningen är utnför normlt, förväntt område: ntingen över 1,04 V eller under 0,86 V. Styrenheten hr ingen ström eller åde referenselektroden och noden är öppen. Ingen åtgärd krävs. Dett är den norml lysdiodsindiktionen för ett korrekt fungernde MerCthode-system. Systemet fungerr inte korrekt. Kontkt en lokl Mercuryserviceverkstd för tt få hjälp. Systemet stilisers. Övervk det för ytterligre ändring. Ingen åtgärd krävs om åten är på lnd. Kontroller tterispänningen, som måste vr 9 volt eller högre. Kontroller 5 A-säkringen i styrenhetens kelstm. Om du ehöver ytterligre hjälp, k du kontkt en lokl Mercurserviceverkstd. 1. Sprej hel motorpketet vid rekommenderde intervll med korrosionsskydd. Följ nvisningrn på urken för rätt tillämpning. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 120 Korrosionsskydd Målde ytor Q55 2. Rengör hel motorpketet. Extern ytor som hr livit r sk måls med rekommenderd grundfärg och sprejfärg vid rekommenderde intervll. Beskrivning Reservdelsnummer Mercury Light Gry Primer (ljusgrå grundfärg) Målde ytor Mercury Phntom Blck Q M swe JUNI 2017 Sid 71

80 Underhåll åtens otten För tt uppnå mximl prestnd och ränsleekonomi måste åtens otten hålls ren. Ansmling v mrin växtlighet eller ndr främmnde ämnen kn minsk åtens hstighet och ök ränsleförrukningen. Säkerställ äst prestnd och effektivitet genom tt regelundet rengör åtens otten enligt tillverkrens rekommendtioner. På viss ställen kn det vr lämpligt tt mål otten för tt förhindr mrin växtlighet. Se följnde informtion för specifik nmärkningr eträffnde nvändning v ottenfärg. Mål ditt motorpket VIKTIGT! Korrosionsskd, som orsks v felktig pplicering v skeppsottenfärg, täcks inte v den egränsde grntin. 1. Vid målning v åtskrovet eller kterspegeln: Applicer skeppsottenfärg på åtens skrov och kterspegel. Oserver dock följnde: VIKTIGT! Mål inte noder eller MerCthode-systemets referenselektrod och -nod. Färgen gör dem funktionsoduglig som glvnisk korrosionsskydd. VIKTIGT! Om rötskydd krävs för åtens skrov eller sköld, kn koppr- eller tennserde färger nvänds, förutstt tt sådn är tillåtn enligt lg. Tänk på följnde om du nvänder koppr- eller tennserd skeppsottenfärg: Undvik en elektrisk smmnkoppling melln Mercury MerCruiser-produkten, nodisk lock eller MerCthodesystemet och färgen genom tt h en omåld yt på minst 40 mm (1 1/2 in.) runt dess nordningr på skölden. - Måld kterspegel - Omålt område på kterspegeln Målning v sterndrevsenheten eller skölden: Sterndrevsenheten och skölden sk måls med en mrin färg v god kvlitet, eller en skeppsottenfärg som inte innehåller koppr, tenn, eller nnt mteril som kn led elektrisk ström. Mål inte dräneringshål, noder, MerCthode-system eller ndr delr som specificerts v åtens tillverkre. Vård v sterndrevets yt e c d Stndrd Brvo INU-enhet - Trimcylinderoffernod - Offernodisk pltt c - Styrrmens jordkel d - Jordkel melln krdnring och älghus e - Slngr v rostfritt stål f - Jordkel melln krdnhus och trimcylinder g - Jordkel melln krdnringen och krdnhus f g Vi rekommenderr följnde underhållsposter för tt hjälp dig tt håll sterndrevet korrosionsfritt: Se till tt INU-drevenheten är måld överllt Sid M swe JUNI 2017

81 Kontroller finishen regelundet. Prim och mål hck och skåror med Mercurys emljfärg och påättringsfärg. Använd endst tennserd ottenfärg eller motsvrnde på eller när luminiumytor under vttenlinjen. Om ren metll viss, pplicer 2 lger färg. Beskrivning Används i Reservdelsnummer Mercury Phntom Blck Ren metll Sprej ll elnslutningr med tätningsmedel. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 25 Flytnde polykloropren All elnslutningr Kontroller trimroderoffernoden eller nodplttn om sådn finns regelundet och yt ut den innn den hr konsumerts till hälften. Om en propeller v rostfritt stål är instllerd, krävs ytterligre noder eller ett MerCthodesystem. Kontroller tt det inte finns någon fiskelin på propellerxeln, som kn orsk korrosion på xeln v rostfritt stål. Avlägsn propellern minst vr 60:e dg och smörj propellerxeln. Använd ej smörjmedel som innehåller grfit på eller när luminium i sltvtten. Mål inte trimroder eller fästytn. Smörjning Styrningssystem! VARNING! Felktig kelsmörjning kn orsk hydrulisk låsning som kn led till llvrlig personskd eller dödsfll som följd v förlust v kontroll över åten. Dr helt tillk änden på styrkeln innn du pplicerr smörjmedel. OBS! Om styrkeln inte hr någr smörjnipplr kn den invändig keln inte smörjs. 1. Om styrkeln hr smörjnipplr skrtten vrids tills styrkeln är helt indrgen i kelhuset. Applicer cirk tre pumptg fett från en mnuell fettsprut. - Smörjnippel för styrkel 6221 Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Smörjnippel för styrkel Q 1 2. Vrid rtten tills styrkeln är helt utdrgen. Applicer ett tunt lger smörjfett på den synlig delen v keln. - Utsträckt styrkel M swe JUNI 2017 Sid 73

82 Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Styrkel Q 1 3. Smörj spindelulten. - Spindelult mc Slngens ref.nr Beskrivning Används på Art.nr Synthetic Blend MerCruiser-motorolj SAE25W-40 Spindelult 8M På åtr med dul motorer: Smörj prllellstgets ledpunkter. Slngens ref.nr Beskrivning Används på Art.nr Synthetic Blend MerCruiser-motorolj SAE25W-40 Prllellstgsleder 8M När du strtr motorn vrider du rtten fler gånger åt styrord och sedn åt ord innn du ger dig iväg för tt säkerställ tt styrsystemet fungerr som det sk. Gskel Smörj ledern och styrlockets kontktytor - Vridningspunkter - Styrlockets kontktytor Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 80 SAE 30W-motorolj Gskelns leder och styrlockets kontktytor. Otin Loclly Sid M swe JUNI 2017

83 Växelkel 1. Smörj ledern och styrlockets kontktytor Typisk växelkel för sterndrevsmodell - Leder - Styrlockets kontktyt Motorkoppling Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 80 SAE 30W-motorolj Växelkelns leder och styrlockets kontktytor Otin Loclly VIKTIGT! Dess motorer är utrustde med en sluten motorkoppling. Den slutn kopplingen och xelsplines kn smörjs utn tt sterndrevet ehöver vlägsns. Smörj motorkopplingens splines genom smörjnipplrn på kopplingen genom tt sprut in ungefär 8-10 pumptg extremfett med en vnlig hndfettsprut. OBS! Om åten körs på tomgång under längre tid sk kopplingen på Brvo-modellern smörjs vr 50:e driftstimme. - Smörjnippel - Kopplingssplines Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Motorkoppling och xelsplines 8M Modeller med drivxelförlängning 1. Smörj kterspegeländens smörjnipplr och motorändens smörjnipplr genom tt sprut in ungefär pumptg smörjfett med en vnlig hndfettsprut. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 75

84 2. Smörj drivxelns smörjnipplr genom tt sprut in ungefär 3 4 pumptg smörjfett med en vnlig hndfettsprut. c Drivxelns smörjnipplr - Akterspegeländens smörjnipplr c - Motorändens smörjnipplr Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Sterndrev, älgr och motorns uppriktning Akterspegeländens smörjnippel, motorändens smörjnippel, drivxelns smörjnipplr 8M VIKTIGT! Låt et uktorisert reprtionscenter för Mercury Diesel utför det underhåll som lists eller se en tillämplig servicehndok för Mercury MerCruiser Brvo-sterndrev. 1. Smörj krdnknutsxelns splines och O-ringrn. - Krdnknutsxelns splines - Krdnknutsxelns O-ringr Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 91 Motorkoppling; splinesfett Krdnknutsxelns splines och O-ringr 8M Kontroller tt krdnknutsälgen inte hr sprickor eller ndr tecken på nedrytning. Kontroller tt älgklämmorn är ordentligt åtdrgn. Sid M swe JUNI 2017

85 3. Vrid runt älghuset i riktningrn uppåt och sid till sid för tt kontroller vgsrör, växelkelälgr och klämmor. c e f - Krdnknutsälg - Avgsrör c - Bälghus d - Krdnring e - Krdnhus f - Växelkelälgr d Kontroller motorns uppriktning. c d Justeringsverktyg - Justeringsverktygets ände som förs in genom krdnhusenheten c - Stödlger i sköld d - Motorkoppling Biehåll åtdrgningsmoment Brvo-krdnringens U-ultsmuttrr OBS! Krdnringen är en komponent på kterspegelenheten. Dr åt U-ultrn på krdnringens U-ultsmuttrr till specificert vridmoment. - Akterspegel - Krdnringens U-ultsmuttrr M swe JUNI 2017 Sid 77

86 Beskrivning Nm l-in. l-ft Krdnringens U-ultsmuttrr för 7/16 in. U-ult Motorfästen Loss de kre motorfästultrn 1 till 1,5 vrv. Momentdr de kre motorfästultrn igen. - Bkre motorfäste - Sköldfäste c - Bult för kre motorfäste c Beskrivning Nm l. in. l. ft. Bkre motorfästen Propellrr Avlägsnnde v Brvo sterndrevspropeller! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. Brvo One-modeller 1. Rät ut de öjd flikrn på säkringsrickn på propellerxeln. c d e - Propeller - Vikrick c - Adpter för drivhyls d - Nedöjd flik e - Propellermutter Plcer ett trälock melln propellerldet och sterndrevets ntiventiltionspltt. - Trälock - Propeller c - Propellermutter under hyls Sid M swe JUNI 2017

87 3. Vrid propellerxelns kre mutter moturs och vlägsn den. 4. Skjut propellern och fästeslgen från propellerxeln. c d e f g Brvo One-modeller - Propellerxelns splines - Främre trycknv c - Flo Torque II drivnv d - Propeller e - Adpter för drivhyls f - Vikrick g - Propellermutter 5301 Brvo Two-modeller 1. Rät ut de öjd flikrn på säkringsrickn på propellerxeln. c d e - Propeller - Vikrick c - Adpter för drivhyls d - Nedöjd flikr e - Propellermutter Plcer ett trälock melln propellerldet och sterndrevets ntiventiltionspltt. - Trälock - Propeller c - Propellermutter under hyls 3. Vrid propellerxelns kre mutter moturs för tt vlägsn den. 4. Skjut propellern och fästeslgen från propellerxeln. c d f Brvo Two - Propellerxelns splines - Främre trycknv c - Propeller d - Brick med splines e - Säkringsrick f - Propellermutter e 8566 Brvo Three-modeller 1. Plcer ett trälock melln propellerldet och sterndrevets ntiventiltionspltt. 2. Avlägsn ulten och rickorn som håller noden på propellerxeln. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 79

88 3. T ort propellerxelns nod. c - Propeller - Propellerxelns mutter c - Propellerxelns nod d - Propellerxelns nodskruv e - Pltt rick f - Tndrick d f e Vrid propellerxelns kre mutter moturs för tt vlägsn den. 5. Skjut v propeller och trycknv från propellerxeln. 6. Med hjälp v propellernyckeln vrider du muttern på propellerxeln moturs och tr ort muttern. Propellernyckel T 1 Underlättr vid vlägsnnde och instlltion v den främre propellermuttern Skjut v propeller och trycknv från propellerxeln. g i h j c d e f 5304 Brvo Three - Bkre propellerns mutter - Bkre propeller c - Bkre propellerns trycknv d - Främre propellermutter e - Främre propeller f - Främre propellerns trycknv g - Propellerxelns nodskruv h - Pltt rick i - Tndrick j - Propellerxelns nod Instlltion v Brvo sterndrevspropeller! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. - Trälock - Propeller c - Propellermutter under hyls Sid M swe JUNI 2017

89 Brvo One-modeller VIKTIGT! Använd rätt roternde propeller. Propellerns rottionsriktning måste mtch propellerxelns rottionsriktning. 1. Täck propellerxelns splines generöst med ett v följnde smörjmedel från Quicksilver. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Propellerxelns splines Q 1 Extremfett Propellerxelns splines 8M Instller propellern med fästeslget såsom viss på ilden. 3. Momentdr propellermuttern till specifiktion. c d e f g Typisk Brvo One-modeller - Propellerxelns splines - Främre trycknv c - Flo Torque II drivnv d - Propeller e - Adpter för drivhyls f - Vikrick g - Propellermutter OBS! Det ngivn propellervridmomentet är det lägst vridmomentvärdet. Beskrivning Nm l-in. l-ft Brvo One-propellermutter Rikt sedn in flikrn med spåren 4. Modeller utrustde med säkringsrick: Fortsätt tt dr åt propellermuttern tills de tre flikrn på säkringsrickn är inriktde med spåren på splinesrickn. 5. Böj ned de tre flikrn i spåren c d e - Propeller - Vikrick c - Adpter för drivhyls d - Nedöjd flikr e - Propellermutter 4750 Brvo Three 1. Täck propellerxelns splines generöst med ett v följnde smörjmedel från Quicksilver. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Propellerxelns splines Q 1 Extremfett Propellerxelns splines 8M Trä på det främre trycknvet på propellerxeln med den konisk sidn mot propellernvet. 3. Rikt in splines och plcer den främre propellern på propellerxeln. 4. Monter den främre propellerns låsmutter och dr åt den till specificert vridmoment med hjälp v propellernyckeln. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 81

90 Propellernyckel T 1 Underlättr vid vlägsnnde och instlltion v den främre propellermuttern Beskrivning Nm l-in. l-ft Brvo Three främre propellermutter Trä på det kre trycknvet på propellerxeln med den konisk sidn mot propellernvet. 6. Rikt in splines och monter den kre propellern. 7. Monter och dr åt propellermuttern. OBS! Det ngivn propellervridmomentet är det lägst vridmomentvärdet. Beskrivning Nm l-in. l-ft Brvo Three kre propellermutter Monter noden på propellerxeln och skruv och dr åt. Dr åt skruven till specificert vridmoment. g i h j c d e f 5304 Brvo Three - Bkre propellermutter - Bkre propeller c - Bkre propellerns trycknv d - Främre propellermutter e - Främre propeller f - Främre propellerns trycknv g - Propellerxelns nodskruv h - Pltt rick i - Tndrick j - Propellerxelns nod Beskrivning Nm l-in. l-ft Propellerxelns nodskruv Drivremmr Drivremmrns spänning och skick måste inspekters regelundet så tt remmrn inte är krftigt slitn, spruckn, frnsde, eller glnsig.! VARNING! Undersökning v drivremmr med motorn i gång kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Stäng v motorn och t ur tändningsnyckeln innn spänningen justers eller remmrn undersöks. e g h c d f i ,8 l viss, 4,2 l är snrlik - Remskiv för vttencirkultionspump - Remskiv för genertor c - Mellndrev d - Automtisk remspännre e - Remskiv för vevxel f - Remskiv för sjövttenpumpen g - Servostyrningsremskiv h - Rem till servostyrningen i - Serpentinrem Sid M swe JUNI 2017

91 Serpentinrem Inspektion 1. Se till tt remmen är korrekt spänd och let efter följnde: Krftig förslitning Sprickor OBS! Mindre tvärgående sprickor (värs över remredden) kn vr cceptl. Längsgående sprickor (i remmens längdriktning) som smmnfller med tvärgående sprickor kn inte ccepters. Frnsd yt Blnkslitn ytor Kontroller tt den utomtisk remspännren och tillhörnde komponenter fungerr.. Plcer ett lämpligt verktyg i den utomtisk remspännrens frigöringsurtg.. Vrid den utomtisk remspännren i pilens riktining. - Automtisk remspännre - Frigöringsurtg c. Frigör den utomtisk remspännren och låt den glid långsmt kåt. d. Den utomtisk remspännren måste återgå till sitt ursprunglig läge och håll spänningen i serpentinremmen. Utyte VIKTIGT! Rem som åternvänds måste instllers i smm rottionsriktning som när den först nvändes. 1. Plcer ett lämpligt verktyg i den utomtisk remspännrens frigöringsurtg. 2. Roter den utomtisk remspännren i pilens riktning för tt vlst spänningen i serpentinremmen. - Serpentinrem - Frigöringsurtg M swe JUNI 2017 Sid 83

92 3. Avlägsn serpentinremmen. 4. Sätt tillk serpentinremmen. 5. Frigör den utomtisk remspännren försiktigt med rytstången medn du ser till tt remmen förlir i rätt läge. Servostyrningspumpens rem Undersökning 1. Undersök remmen och se till tt den är korrekt spänd och let efter följnde: Strkt slitge Sprickor Frnsd yt Blnkslitn ytor 2. Byt ut remmen om den är skdd eller sliten. Se Byte. 3. Kontroller remspänningen genom tt tryck ner remmens översid med måttligt hndtryck på plts som ilden visr. Remmen måste motsvr specifiktionern i nednstående tell. 2,8 l viss, 4,2 l är snrlik - Servostyrningspumprem Servostyrningens drivremspänning Slck på rem, med måttligt hndtryck 4. Juster spänningen vid ehov. Se Justering. Justering 1. Loss servostyrningspumpens fästultr. 5 mm (3/16 in.) 2,8 l viss, 4,2 l är snrlik - Fästultr Använd justerskruven för tt flytt servostyrningspumpen för tt spänn servostyrningsremmen. - Fästultr - Justerskruv Sid M swe JUNI 2017

93 Servostyrningens drivremspänning Slck på rem, med måttligt hndtryck 3. Dr åt servostyrningspumpens fästultr och spännskruvr med fläns. 5 mm (3/16 in.) 2,8 l viss, 4,2 l är snrlik - Fästultr Beskrivning Nm l-in l-ft Servostyrningspumpens fästultr Utyte 1. Avlägsn serpentinremmen. Se Serpentinrem. 2. Loss servostyrningspumpens fästultr. 2,8 l viss, 4,2 l är snrlik - Fästultr Loss den existernde servostyrningspumpremmen genom tt vrid justerskruven moturs. - Fästultr - Justerskruv 4. T ort den efintlig remmen till servostyrningspumpen. 5. Monter en ny rem till servostyrningspumpen M swe JUNI 2017 Sid 85

94 6. Använd justerskruven för tt flytt servostyrningspumpen för tt spänn servostyrningsremmen. - Fästultr - Justerskruv Servostyrningens drivremspänning Slck på rem, med måttligt hndtryck 7. Dr åt servostyrningspumpens fästultr och spännskruvr. 5 mm (3/16 in.) 2,8 l viss, 4,2 l är snrlik - Fästultr Beskrivning Nm l-in l-ft Servostyrningspumpens fästultr och spännskruvr med fläns Monter serpentinremmen. Se Serpentinrem. Btteri Se de särskild nvisningrn och vrningsmeddelnden som rör tteriet. Om denn informtion inte är tillgänglig vidtr du följnde llmänn försiktighetsåtgärder vid tterihntering.! VARNING! Om du lddr ett svgt tteri i åten eller nvänder strtklr och ett strttteri för tt strt motorn kn följden till llvrlig personskd eller produktskd från eldsvåd eller explosion. T ut tteriet ur åten och ldd det i ett ventilert utrymme på säkert vstånd från gnistor och öppen låg.! VARNING! Ett tteri som nvänds eller ldds lstrr gs som kn ntänd och exploder och sprut ut svvelsyr vilket kn led till llvrlig rännskdor. Ventiler utrymmet runt tteriet och är skyddsutrustning vid hntering eller service v tteriern. Btteriförsiktighetsåtgärder vid nvändning v fler motorer Genertorer: Genertorer lddr det tteri som förser den motor på vilken genertorn är monterd, med elkrft. Anslut endst ett tteri till en genertor. Anslut inte två tterier till smm genertor om inte en tteriisoltor nvänds. Motorstyrenhet (ECM) Motorstyrenheten ehöver en stil spänningskäll. Vid körning med fler motorer kn det händ tt elektrisk utrustning omord orskr ett plötsligt spänningsfll vid motorns tteri. Spänningen kn fll under motorstyrenhetens lägst spänningskrv. Genertorn på den ndr motorn kn även örj ldd nu. Dett kn orsk en spänningstopp i motorns elsystem. I vilket fll som helst kn ECM stängs v. När spänningen återgår till det område som ECM kräver, återställer ECM sig själv. Motorn ör nu gå normlt. När ECM stängs v, sker det så snt tt det verkr som om motorn r misständer. Btterier: Båtr med fler motorer och motorpketet utrustde med elektronisk styrmodul kräver tt vrje motor är nsluten till sitt eget tteri, vilket grnterr tt motorns elektronisk styrmodul (ECM) hr en stil spänningskäll. Sid M swe JUNI 2017

95 Btterikontkter: Btterikontkter sk lltid vr så ställd tt vrje motor få sin ström från sitt eget tteri. Kör inte motorer med rytrn i läge åd eller ll. I en nödsitution kn en nnn motors tteri nvänds för tt strt en motor med ett dött tteri. Btteriisoltorer: Isoltorer kn nvänds för tt ldd ett hjälptteri som nvänds för tt tillför ström till tillehören i åten. De sk inte nvänds för tt ldd ett tteri för en nnn motor i åten, såvid inte denn typ v isoltor hr konstruerts uttryckligen för dett ändmål. Genertorer: Genertorns tteri sk etrkts som ett nnt motortteri. 90-8M swe JUNI 2017 Sid 87

96 Anteckningr: Sid M swe JUNI 2017

97 Innehållsförteckning Avsnitt 5 - Uppställning Avsnitt 5 - Uppställning Kllt väder (minusgrder), säsongsuppställning och långvrig uppställning Kllt väder (frystemperturer), säsongsförvring och långvrig förvring Uppställning i kllt väder (minusgrder) Föreredning v motorpketet för säsonguppställning eller långvrig uppställning Anvisningr för säsonguppställning Anvisningr vid långvrig förvring Btteri Efter uppställning M swe JUNI 2017 Sid 89

98 Avsnitt 5 - Uppställning Kllt väder (minusgrder), säsongsuppställning och långvrig uppställning Kllt väder (frystemperturer), säsongsförvring och långvrig förvring VIKTIGT! Mercury rekommenderr tt denn service utförs v en uktoriserd Mercury Diesel-reprtionsverkstd. Frostskdor omftts inte v Mercury Mrines egränsde grnti. MEDDELANDE Vtten i kylsystemets sjövttenssektion kn orsk korrosionsskd eller frysskd. Tpp ur sjövttensdelen v kylsystemet omedelrt efter nvändning eller före förvring i frystemperturer. Om åten är sjöstt sk du håll sjövttenintgets krn stängd tills du strtr motorn på nytt, så tt vtten förhindrs från tt flöd in i kylsystemet. Om åten inte är försedd med en krn för sjövttenintg, lämnr du vttenintgsslngen orttgen och igenpluggd. OBS! Som en försiktighetsåtgärd skll du häng en lpp på tändningslåset eller åten rtt för tt påminn förren om tt öppn krnen för sjövttenintget eller tt koppl från och koppl till vttenintgsslngen innn motorn strts. Du ör överväg tt förvr åten uppställd när den inte nvänds. Tidsperioden under vilken motorpketet inte är i drift kn vr kort, t.ex en dg, över ntten, under en säsong eller under en längre period. Viss försiktighetsåtgärder och procedurer måste iktts när det gäller tt skydd motorpketet från frysskdor, korrosionsskdor eller åd typer v skdor under uppställning. Frysskdor kn inträff när vttnet som inneslutits i sjövttenkylsystemet fryser. Om åten, efter tt den nvänds, utsätts för frystemperturer kn dett resulter i frysskdor, även om förvringen endst är under en kort period. Korrosionsskdor orsks v tt sltvtten, förorent vtten eller minerlrikt vtten finns kvr i sjövttenkylsystemet. Sltvtten får inte finns kvr i motorns kylsystem, även om förvringen endst är under en kort period. Spol därför v sjövttenkylsystemet efter vrje nvändning. Användning i kllt väder etyder tt åten nvänds när möjlighet för frystemperturer föreligger. På smm sätt etyder förvring i kllt väder (frystemperturer) tt åten inte nvänds och tt risk för frystemperturer föreligger. I sådn fll måste kylsystemets sjövttensektion tömms helt omedelrt efter nvändning. Säsongsförvring etyder tt åten inte nvänds under en månd eller längre. Tidsperioden eror på det geogrfisk läget där åten förvrs. Försiktighetsåtgärder och procedurer för säsongsförvring inkluderr ll steg som gäller vid förvring i kllt väder (frystemperturer) och viss ytterligre åtgärder som måste vidts när förvringen kommer tt sträck sig under en längre tid än den kortre förvringen i kllt väder (frystemperturer). Långvrig förvring etyder förvring under en tidsperiod som kn sträck sig över fler säsonger eller längre. Försiktighetsåtgärder och procedurer för långvrig förvring inkluderr ll stegen för förvring i kllt väder (frystemperturer) och säsongsförvring, smt viss ytterligre åtgärder. Se de specificerde procedurern i dett vsnitt ngående förhållnden och förvringens tidsrymd som gäller för din ppliktion. Uppställning i kllt väder (minusgrder) MEDDELANDE Vtten i kylsystemets sjövttenssektion kn orsk korrosionsskd eller frysskd. Tpp ur sjövttensdelen v kylsystemet omedelrt efter nvändning eller före förvring i frystemperturer. Om åten är sjöstt sk du håll sjövttenintgets krn stängd tills du strtr motorn på nytt, så tt vtten förhindrs från tt flöd in i kylsystemet. Om åten inte är försedd med en krn för sjövttenintg, lämnr du vttenintgsslngen orttgen och igenpluggd. OBS! Som en försiktighetsåtgärd skll du häng en lpp på tändningslåset eller åten rtt för tt påminn förren om tt öppn krnen för sjövttenintget eller tt koppl från och koppl till vttenintgsslngen innn motorn strts. 1. Läs ll försiktighetsåtgärder och utför ll procedurer i Dräner sjövttensystemet och töm kylsystemets vttensektion. 2. Som försiktighetsåtgärd kn en lpp sätts på rodret för tt uppmn förren om tt nslut vttenintgets slng eller öppn krnen för sjövttenintg (extrutr.) innn åten nvänds. 3. För ytterligre frost- och korrosionsskydd ör hvsvttenkylsystemet fylls med en lndning v propylenglykol och krnvtten. Se instruktionern för säsongsuppställning i dett vsnitt. Föreredning v motorpketet för säsonguppställning eller långvrig uppställning MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. VIKTIGT! Om åten redn hr tgits upp ur vttnet måste en vttenkäll nsluts till vttenintgshålen innn motorn strts. Följ ll vrningr och sköljdpterprocedurer som nges i Spolning v sjövttensystemet. 1. Förse vttenintgshålen eller sjövttenpumpens intg med kylvtten. 2. Strt motorn och låt den gå tills den hr uppnått norml driftstempertur. 3. Stäng v motorn. Sid M swe JUNI 2017

99 4. Byt motorolj och oljefilter. 5. Strt motorn igen och låt den gå i cirk 15 minuter. Kontroller tt inget oljeläckge förekommer. 6. Spol sjövttenkylrsystemet. Se vsnittet "Spolning v sjövttensystemet". Anvisningr för säsonguppställning 1. Följ ll försiktighetsåtgärder och utför ll procedurer i Föreredning v motorpketet för säsonguppställning eller långvrig uppställning. 2. Följ ll försiktighetsåtgärder och utför ll procedurer i vsnittet "Avtppning v sjövttensystemet" och töm kylrsystemets sjövttensektion. MEDDELANDE Avsnitt 5 - Uppställning Vtten i kylrsystemets sjövttensektion kn orsk korrosions- eller frysskdor. Tpp ur sjövttensektionen v kylrsystemet omedelrt efter nvändning eller före uppställning i kll väderlek (minusgrder). Om åten är sjöstt sk krnen för sjövttenintg hålls stängd tills du strtr motorn på nytt för tt förhindr tt vtten rinner tillk in i kylrsystemet. Om åten inte är försedd med en krn för sjövttenintg sk du lämn vttenintgsslngen orttgen och igenpluggd. VIKTIGT! Mercury rekommenderr tt propylenglykol nvänds som frostskyddsmedel i kylrstemets sjövttenssektion i kll väderlek (minusgrder), säsonguppställning eller långtidsuppställning. Se till tt propylenglykolen även innehåller rostskyddsmedel och tt frostskyddsmedlet rekommenders för nvändning i åtmotorer. Följ propylenglykoltillverkrens ruksnvisningr nog. 3. Fyll en ehållre med ungefär 5,6 liter (6 U.S. qurts) frostskyddsmedel (propylenglykol och krnvtten) enligt tillverkrens rekommendtion, så tt motorn skydds mot den lägst tempertur den kommer tt utsätts för under den kll årstiden eller längre förvring. 4. Loss sjövttenintgsslngen från sjövttenpumpen. Anslut tillfälligt en lämpligt lång slng och vid ehov en dpter till sjövttenpumpen och plcer ndr änden v slngen i en ehållre med propylenglykolfrostskyddsmedel och krnvtten. c Typexempel - Sjövttenpump - Tillfällig slng c - Behållre med propylenglykolfrostskyddsmedel och krnvtten OBS! Utsläpp v propylenglykol i miljön kn vr förjudet enligt lg. Ksser propylenglykol i enlighet med ntionell, regionl och lokl lgr och estämmelser. 5. Strt motorn och kör på tomgång tills kylvätskelndningen hr pumpts in i motorns sjövttenkylsystem. 6. Stäng v motorn. 7. T ort den tillfällig slngen från sjövttenpumpen. 8. Rengör motorns utvändigt och mål om ll områden som ehöver det med grundfärg och sprejfärg. Efter tt färgen hr torkt sk motorn estryks med specificerd korrosionshämmnde olj eller liknnde M swe JUNI 2017 Sid 91