installationshandbok

Transkript

1 2016 Mercury Mrine Drifts-, underhållsoch instlltionshndok 25 Jet-fyrtktre 8M swe

2 swe

3 Välkommen Du hr vlt ett v de äst åtmotorpket som finns tt få. Det hr mängder v funktioner som grnterr nvändrvänlighet och hållrhet. Med rätt vård och underhåll kommer du tt kunn nvänd denn produkt under mång åtsäsonger. Vi er dig tt noggrnt läs igenom denn instruktionsok för tt grnter mximl prestnd och ekymmersfri nvändning. Drifts- och underhållshndoken innehåller specifik nvisningr för nvändning och underhåll v produkten. Du ör se till tt denn hndok lltid finns när till hnds när du är ute på sjön. Tck för tt du köpte en v vår produkter. Vi hopps tt du kommer tt h trevligt på din åtutflykter! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Nmn/funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Läs denn instruktionsok noggrnt VIKTIGT! Om det är någon del i denn instruktionsok som du inte förstår helt, sk du kontkt din återförsäljre. Din återförsäljre kn även ge dig en demonstrtion v verklig strt- och driftrutiner. Meddelnde I denn puliktion, och på motorenheten, nvänds genomgående vrnings-, försiktighets- och os-! meddelnden åtföljd v den interntionell RISK-symolen för tt uppmärksmm instlltören och nvändren på specifik nvisningr för ett visst servicemoment eller -åtgärd som kn vr frlig om den utförs felktigt eller omdömeslöst. Vr uppmärksm på dess meddelnden. Dess säkerhetsföreskrifter kn i sig själv inte eliminer de risker de indikerr. Noggrnt ikttgnde v dess speciell nvisningr vid servicerete smt sunt förnuft när retet utförs är etydelsefull åtgärder för föreyggnde v olyckor.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. VIKTIGT! Identifierr informtion som är viktig för tt uppgiften sk kunn fullgörs frmgångsrikt. OBS! Indikerr informtion hjälper dig tt förstå viss steg eller åtgärder. VIKTIGT! Opertören (förren) nsvrr för korrekt och säker drift v åten, utrustningen omord och säkerheten för smtlig personer omord. Se till tt opertören läser denn drifts- och underhållshndok och se till tt hn/hon är ordentligt införstådd med nvisningrn för nvändningen v motorpketet och ll tillhörnde tillehör innn åten ts i ruk. swe i

4 ! VARNING! Avgsutsläppen från denn produkt innehåller kemiklier som enligt delstten Klifornien orskr cncer, fosterskdor eller ndr skdor på reproduktionssystemet. Serienumren är tillverkrens nycklr för mång teknisk uppgifter om Mercury Mrines motorpket. När du kontktr Mercury Mrine för service, nge lltid modell- och serienummer. Beskrivningr och specifiktioner som ingår i denn hndok vr i krft när den godkändes för tryckning. Mercury Mrine, vrs policy är serd på ett kontinuerligt förättringsrete, förehåller sig rätten tt upphör med tillverkningen v enskild modeller när som helst och tt ändr specifiktioner eller utformning utn föregående meddelnde och utn tt på så sätt ådr sig någr som helst förpliktelser. Grntimeddelnde Produkten du hr köpt leverers med en grnti från Mercury Mrine i enlighet med de villkor som nges i grntihndoken som medföljer denn produkt. Grntihndoken innehåller en eskrivning v grntins omfttning, vd den inte täcker, hur länge den gäller, hur mn lämpligen säkrr grntitäckning, viktig friskrivningsklusuler och skdeegränsningroch nnn relterd informtion. Läs igenom denn viktig informtion. Copyright- och vrumärkesinformtion MERCURY MARINE. Med ensmrätt. Kopiering, inklusive delvis kopiering, utn tillstånd är förjudet. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M with Wves Logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury with Wves Logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter och We're Driven to Win är registrerde vrumärken som tillhör Brunswick Corportion. Pro XS är ett vrumärke som tillhör Brunswick Corportion. Mercury Product Protection är ett registrert servicemärke som tillhör Brunswick Corportion. Identifiktionsprotokoll Skriv ned följnde informtion (enligt vd som är tillämpligt): Motormodell och motoreffekt (hk) Motorns serienummer Utväxlingsförhållnde Utomordre Propellernummer Stigning Dimeter Båtens ID-nummer (CIN) Inköpsdtum Båttillverkre Båtmodell Längd Nummer på vgscertifikt (endst Europ) ii swe

5 Allmän informtion Förrens nsvr... 1 Innn du örjr nvänd din utomordre... 1 Båtens hästkrftseffekt... 1 Körning v åten med hög frt och hög effekt... 2 Utomordre med fjärreglge... 2 Meddelnde ngående fjärrstyrning... 2 Nödstoppsrytre... 3 Att skydd människor i vttnet... 5 Hopp i vågor och kölvtten... 6 Säkerhetsinstruktioner för utomordre med rorkultshndtg... 6 Avgser... 7 Att välj tillehör till utomordren... 8 Rekommendtioner för säker åtnvändning... 8 Anteckning v serienummer Specifiktioner Komponentidentifiering Trnsport Trilertrnsport v åt/utomordre Bränsle och olj Bränslekrv Krv för ränsleslng med låg genomträngning EPA krv på tryckstt ärr ränsletnkr Krv på ränsledoseringsventil (FDV) Mercury Mrines tryckstt ärr ränsletnk Påfyllning v ränsletnk Rekommendtioner för motorolj Kontroll och påfyllning v motorolj Funktioner och reglge Fjärreglgefunktioner Modeller med rorkultshndtg Power Trim och tilt (extrutr.) Vrningssystem Utytr säkerhetskil för jetggregtet swe iii

6 Drift Kontrollist före strt Körning vid minusgrder Körning i sltvtten eller förorent vtten Körning i grunt vtten Hur jetggregtet fungerr Att stopp åten i en nödsitution Styrning v åten Förtöjning v åten Blockering v vttenintget Att rens en pumpimpeller som fstnt Instruktioner före strt Inkörningsrutin Strt v motorn Modeller med fjärreglge Strt v motorn Modeller med rorkultshndtg Växling Avstängning v motorn Nödstrt Underhåll Skötsel v utomordren EPA:s utsläppsföreskrifter Inspektions och underhållsschem Avlägsnnde och montering v motorkåp Utvändig skötsel Sliten/slö pumpimpeller Justering v pumpimpellerspel Avlägsnnde och montering v impeller Justering v växellänk Btteriinspektion Bränslesystem Fästen för styrlänkstg Korrosionskontrollnod Undersökning och yte v tändstift Säkringsyte modeller med elstrt Undersökning v kmxelrem Smörjnipplr Kontroll v Power Trim vätsk Byte v motorolj Utomordre under vtten Uppställning Föreredelser för uppställning Skydd v yttre utomordskomponenter Skydd v invändig motorkomponenter Jet Drive Plcering v utomordre för uppställning Btteriförvring iv swe

7 Felsökning Strtmotorn drr inte runt motorn (modeller med elstrt) Motorn strtr inte Motorn går ojämnt Motorrusning (lltför högt vrvtl) Prestndförlust Btteriet håller inte lddningen Servicessistns för ägre Lokl reprtionsservice Service i ndr områden än där du or Frågor ngående reservdelr och tillehör Servicehjälp Instlltion Monteringsinformtion Avlägsnnde och montering v motorkåp Lyft utomordren Fstställ utomordrens monteringshöjd Fäst utomordren Montering v styrfäste och styrkel Fästen för styrlänkstg Kelstm, tterinslutning, ränsletnkr Montering v reglgevjer Vttentestning Underhållsjournl Underhållslogg swe v

8 swe vi

9 Förrens nsvr Förren är nsvrig för rätt och säker körning v åten och pssgerrns och llmänhetens säkerhet.. Det rekommenders strkt tt vrje förre läser och förstår hel hndoken innn utomordren ts i ruk. Säkerställ tt minst en extr person omord hr instruerts i grundern ngående strt och nvändning v utomordren och åthntering om förren inte kn kör åten. Innn du örjr nvänd din utomordre Läs denn hndok noggrnt. Lär dig hur utomordren hndhs korrekt. Kontkt din återförsäljre om du hr någr frågor. Säkerhet och driftinformtion som prktisers tillsmmns med sunt förnuft kn hjälp till tt förhindr personoch produktskd. Denn hndok tillsmmns med säkerhetsdeklern på utomordren nvänder följnde vrningssymoler för dr din uppmärksmhet till speciell säkerhetsinstruktioner som ör efterföljs.! FARA! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kommer tt resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. Båtens hästkrftseffekt ALLMÄN INFORMATION! VARNING! Om mn överstiger åtens mx. effektvärde kn dett led till llvrlig personskd eller död. Om llt för stor effekt pplicers kn dett påverk åtens styrning och flytning eller skd kterspegeln. Instller inte en motor vrs effekt är högre än åtens mx. effektvärde. swe 1

10 ALLMÄN INFORMATION Ge inte din åt för hög effekt och överelst den inte. De flest åtr hr en erforderlig kpcitetsskylt som vist mx. ccepterd effekt och elstning enligt tillverkren och i enlighet med federl riktlinjer. Kontkt din återförsäljre eller åttillverkren, om du är tveksm. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Körning v åten med hög frt och hög effekt Om din åt är en s.k. "high speed"- eller "high performnce"-åt som du inte är helt eknt med rekommenderr vi tt du ldrig kör den vid sin högfrtskpcitet innn du först fått en grundläggnde orienterings- och demonstrtionsåkning med din återförsäljre eller nnn förre som hr erfrenhet v din komintion åt/utomordre. För ytterligre informtion, skff dig häftet Drift v högpresternde åt (Hi- Performnce Bot Opertion) från din återförsäljre, distriutör eller Mercury Mrine. Utomordre med fjärreglge Det till utomordren nslutn fjärreglget måste vr försett med en neutrlstrtrytre. Dett förhindrr motorn från tt strt med växeln ilgd i något nnt läge än neutrl.! VARNING! Om motorn strts med växeln ilgd kn dett led till svår personskd eller död. Kör ldrig en åt som inte hr en frilägesrytre. N Meddelnde ngående fjärrstyrning Styrlänkstget, som förinder styrkeln med motorn, måste skruvs fst med självlåsnde muttrr. De självlåsnde muttrrn får ldrig yts ut mot vnlig muttrr (icke-låsnde) Icke-låsnde muttrr kommer tt skk loss/virer v, vilket frigör länkstget så tt det koppls ur. 2 swe

11 ALLMÄN INFORMATION! VARNING! Felktig fästen eller felktig monteringsförfrnden kn resulter i tt styrlänkstget lossnr eller urkoppls. Dett kn orsk plötslig, oväntd förlust v kontroll över åten, vilket kn resulter i dödsfll på grund v tt pssgerrn ksts omkring i eller ut ur åten. Använd lltid de komponenter som krävs och följ instruktioner och vridmomentsförfrnden Självlåsnde muttrr Nödstoppsrytre Syftet med nödstoppsrytren är tt stäng v motorn då förren förflyttr tillräckligt långt ort från förrpltsen (om förren t ex ovsiktligt skulle ksts ur sin sits). Utomordre med rorkultshndtg och viss åtr med fjärreglge är utrustde med nödstoppsrytre. En nödstoppsrytre kn instllers som ett tillehör oftst på instrumenträdn eller vid sidn när förrpltsen. En dekl när nödstoppskontkten utgör en visuell påminnelse för opertören tt fäst nödstopplinn vid sin PFA (personlig flytnordning) eller hndled. swe 3

12 ALLMÄN INFORMATION Nödstoppslinn är i llmänhet cm (4 5 feet) lång när den är utdrgen, med en rick i en änden som sticks in i kontkten och en klämm i den ndr änden som spänns fst på förrens PFA eller hndled. Nödstoppslinn är ihoprulld för tt gör den så kort som möjligt i viloläge för tt undvik tt den trssls in i närliggnde föremål. Dess utsträckt längd är vsedd tt minimer risken för ovsiktlig ktivering om förren rör sig i ett område när den norml förrpltsen. Om förren föredrr en kortre nödstoppslin kn linn linds runt hndleden eller enet eller en knut knuts i linn. ATTACH LANYARD RUN OFF c c - Nödstoppslinns klämm Nödstoppslinns dekl Nödstoppskontkt Läs följnde säkerhetsinformtion innn du går vidre. Viktig säkerhetsinformtion: Syftet med en nödstoppsrytre är tt stnn motorn när förren rör sig tillräckligt långt ort från förrpltsen för tt ktiver rytren. Dett kn inträff om förren ovsiktligt fller överord eller rör sig i åten tillräckligt långt ort från förrpltsen. Att rml överord och li ovsiktligt vkstd händer lättre i viss åttyper, t.ex. upplåsr åtr med låg sidor, ssåtr, rceråtr och lätt, känslig fiskeåtr som styrs med rorkultshndtg. Att rml överord eller ovsiktligt ksts över ord händer också lättre om dålig vnor får styr, t. ex. tt sitt på ryggstödet eller relingen vid plnhstighet, tt stå upp i plnhstighet, tt sitt på upphöjd fiskeåtsdäck, kör med plnhstighet i grunt vtten eller vtten med undervttensföremål, om du släpper greppet om rtten eller rorkultshndtget när åten drr i en riktning, om du dricker lkohol eller gör frlig högfrtsåtmnövrr. Även om ktivering v nödstoppsrytren omedelrt stnnr motorn fortsätter åten frmåt en it eroende på hstighet och rodervinkel vid vstängningen. Båten fullordr dock inte en hel cirkel. Medn åten glider frmåt kn den orsk lik llvrlig skdor på en person som efinner sig i vägen som om motorn vr igång. Vi rekommenderr strkt tt ndr pssgerre instruers i strt- och körrutiner om de skulle ehöv kör åten i nödfll (om förren ovsiktligt ksts v).! VARNING! Om förren fller ut ur åten stnnr motorn omedelrt för tt minsk risken för llvrlig skd eller dödsfll efter tt h livit påkörd v åten. Anslut lltid förren ordentligt till stoppkontkten med en lin.! VARNING! Undvik llvrlig personskdor och dödsfll från krfter som uppstår vid frtminskning på grund v ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren. Förren skll ldrig lämn förrpltsen utn tt först koppl loss nödstoppsrytren från sig själv. 4 swe

13 Ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren under norml drift är också en möjlighet. Det kn orsk en v eller ll följnde potentiellt riskfylld situtioner: Personer i åten kn ksts frmåt på grund v den krftig inromsningen. Dett kn vr särskilt frligt för pssgerre i främre delen v åten som kn ksts över ogen och träffs v växellådn eller propellern. Förlust v motorkrft och styrförmåg i krftig sjö, strk ström eller vind. Förlust v kontroll vid dockning. HÅLL NÖDSTOPPSKONTAKTEN OCH NÖDSTOPPSLINAN I GOTT SKICK Före vrje nvändningstillfälle sk du kontroller tt nödstoppskontkten fungerr. Strt motorn och slå v den genom tt dr i nödstoppslinn. Om motorn inte slås v sk kontkten reprers innn åten körs. Före vrje nvändningstillfälle sk du inspekter nödstoppslinn för tt säkerställ tt den är i gott skick och tt det inte finns tecken på rott, revor eller slitge på linn. Kontroller tt klämmorn i linns ändr är i gott skick. Byt ut ll skdde eller slitn nödstoppslinor. Att skydd människor i vttnet UNDER BÅTKÖRNING ALLMÄN INFORMATION Det är väldigt svårt för en person som står eller flyter i vttnet tt snt förflytt sig för tt undvik en närmnde åt, även vid låg hstighet Skt lltid ner och ikttg stor försiktighet när du kör en åt i ett område där människor kn efinn sig i vttnet. Undvik grunt vtten eller pltser där löst mteril som snd, snäckor, sjögräs, gräs, trädgrenr, osv kn drs in och ksts ut ur pumpen som en höghstighetsprojektil. NÄR BÅTEN STÅR STILLA! VARNING! Undvik skdor från eröring med den roternde impellern eller genom tt hår eller lös föremål drs in i vttenintget och fstnr runt impellerxeln. Håll dig undn från vttenintget och stopp ldrig in något föremål i vttenintget eller utloppsmunstycket när motorn går. Stopp motorn omedelrt om det finns personer i vttnet när åten. Jetggregtet drr lltid in vtten genom vttenintget när motorn går. Håll dig ort från vttenintget under jetggregtet och stopp ldrig in något föremål i vttenintget eller utloppsmunstycket när motorn går. swe 5

14 Hopp i vågor och kölvtten ALLMÄN INFORMATION Att kör åten över vågor och kölvtten är en nturlig del v åtnvändning. När dett sker i sådn hstighet tt åtens skrov delvis eller helt tvings ur vttnet uppstår emellertid viss risker, speciellt då åten lndr i vttnet Det störst ekymret uppstår om åten skulle ändr riktning då den lämnt vttenytn. Inträffr dett kn lndningen få åten tt kräng krftigt i ny riktning. Dett kn, i sin tur, få pssgerrn tt ksts ur sin säten eller överord.! VARNING! Hopp i vågor och kölvtten kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll genom tt pssgerre kn ksts omkring i eller ut ur åten. Undvik våg- och kölvttenhopp i möjligste mån. En nnn mindre vnlig risk uppstår om du låter din åt slungs v en våg eller kölvtten. Om åtens för vinkls ner tillräckligt långt när den är uppe i luften kn den vid kontkt med vttnet träng genom vttenytn och komm under vtten en kort stund. Dett får åten tt nästn tvärstopp och kn kst pssgerrn okontrollerrt frmåt. Båten kn också komm tt gir krftigt åt ett håll. Säkerhetsinstruktioner för utomordre med rorkultshndtg Vrken personer eller lst får efinn sig direkt frmför utomordren när åten är i rörelse. Om ett hinder under vtten träffs, kommer utomordren tilts upp och kn llvrligt skd någon som efinner sig i dett område. MODELLER MED TVINGSKRUVAR: Viss utomordre är försedd med tvingskruvr för kterspegelfäste. Användning v enrt klämskruvr är inte tillräckligt för tt korrekt och säkert fäst utomordren vid kterspegeln. Korrekt instlltion v utomordren inkluderr fstultning v motorn vid åten genom kterspegeln. Se Instlltion - fäst utomordren. för mer detljerd instlltionsinformtion.! VARNING! Underlåtenhet tt fäst utomordren på korrekt sätt kn resulter i tt utomordren kn ksts v från kterspegeln och orsk llvrlig personskd, dödsfll eller egendomsskd. Innn utomordren nvänds måste den instllers korrekt med erforderlig fästskruvförnd. Om ett föremål träffs vid plningsfrt och utomordren inte är ordentligt säkrd i kterspegeln kn utomordren lossn från kterspegeln och lnd i åten. 6 swe

15 ALLMÄN INFORMATION Avgser VAR UPPMÄRKSAM PÅ KOLOXIDFÖRGIFTNING Koloxid (CO) är en dödlig gs som finns i vgsern på ll intern förränningsmotorer, inklusive motorer som driver frm åtr och hos genertorer som förser olik åttillehör med ström. CO är i sig själv luktfri, färglös och smklös men om du kn lukt eller smk motorvgser, innds du CO. Tidig symtom på koloxidförgiftning, som liknr symtomen hos sjösjuk eller onykterhet, innefttr huvudvärk, yrsel, sömnighet och illmående.! VARNING! Inndning v vgser kn resulter i koloxidförgiftning vilket kn led till medvetslöshet, hjärnskd och död. Undvik exponering för koloxid. Iktt säkerhetsvstånd till vgser när motorn är igång. Se till tt åten är väl ventilerd åde i vil och under gång. HÅLL SÄKERHETSAVSTÅND TILL AVGASOMRÅDEN Motorvgser innehåller skdlig koloxid. Undvik områden med koncentrerde motorvgser. När motorn är igång sk simmre hålls på vstånd från åten och sitt, ligg eller stå inte på d- eller påstigningsryggor. Under gång sk inte pssgerre plcers omedelrt kom åten (på en drygg eller surfnde på dryggn). Dett är frligt eftersom personen utsätts för hög koncentrtion motorvgser och för risken tt skds v åtens propeller. GOD VENTILATION Ventiler pssgerrutrymmet, öppn sidoförhängen eller öppn motorluckorn för tt vlägsn ångor. Exempel på önskt luftflöde genom åten DÅLIG VENTILATION Under viss kör- och/eller vindförhållnden kn kiner eller sittrunnr som är permnent inneslutn eller inneslutn i segelduk med otillräcklig ventiltion dr in koloxid. Instller en eller fler koloxiddetektorer i åten. Fst det händer sälln kn simmre och pssgerre i ett öppet område i en sttionär åt som innesluter eller är när en motor som kör på en mycket still dg li exponerde för frlig nivåer v kolmonoxid. swe 7

16 ALLMÄN INFORMATION 1. Exempel på dålig ventiltion medn åten står still: Motorn igång när åten är förtöjd i ett instängt utrymme. Förtöjd när en nnn åt med en motor som kör 2. Exempel på dålig ventiltion medn åten är i rörelse: Körning v åten med ogens trimvinkeln lltför hög. Körning med åten utn någr främre luckor öppn (sttionsvgnseffekten). Att välj tillehör till utomordren Äkt Mercury Precision- eller Quicksilver-tillehör hr speciellt utformts och testts för utomordren i fråg. Dess finns tillgänglig från Mercury Mrine-återförsäljre. VIKTIGT! Koll upp med din återförsäljre innn du instllerr tillehör. Missruk v godkänd tillehör eller nvändning v icke-godkänd tillehör kn skd produkten. En del tillehör som inte tillverks eller säljs v Mercury mrine hr inte konstruerts för tt på säkert sätt nvänds med din utomordre eller utomordrens driftssystem. Införskff och läs hndöckern för instlltion, körning och underhåll för ll din vld tillehör. Rekommendtioner för säker åtnvändning För tt säkert kunn njut v utfärder till sjöss ör du eknt dig med gällnde åtföreskrifter och restriktioner och h följnde i åtnke. Du ör känn till och följ ll sjöregler och lgr som gäller på vttnet. Vi rekommenderr tt ll motoråtsförre genomgår en åtsäkerhetskurs. I USA håller US Cost Gurd Auxiliry, Power Squdron, Red Cross och delsttens eller provinsens sjöfrtsmyndighet kurser. Ring Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) för mer informtion i USA. Utför säkerhetskontroller och nödvändigt underhåll. Följ ett regelundet schem och se till tt ll reprtioner utförs korrekt. Kontroller säkerhetsutrustningen omord. Här ges någr förslg på de typer v säkerhetsutrustning som sk finns omord: Godkänd rndsläckre 8 swe

17 Signlpprter: strålkstre, rketer eller nödloss, flgg smt visselpip eller signlhorn Verktyg som ehövs för mindre reprtioner Ankre och extr nkrlin Mnuell länspump och extr vtppningspluggr Dricksvtten Rdio Pddel eller år Extr propeller, trycknv och en lämplig nyckel Förndslåd med instruktioner Vttentät förvringsehållre Reservdelsutrustning, tterier, glödlmpor och säkringr Kompss och krt eller sjökort över området Flytväst (1 per person omord) Se upp för tecken på väderförändringr, och undvik tt vr ute med åten vid olämpligt väder. Berätt för någon vrt du sk och när du eräknr tt komm tillk. Pssgerrpåstigning. Stäng v motorn innn pssgerre går omord, lstr v, eller efinner sig vid ktern. Det räcker inte tt ställ drivenheten i friläge. Använd flytväst. Enligt federl lg (i USA) måste det finns v U. S. Cost Gurd godkänd flytvästr, i rätt storlek och lätt tillgänglig för ll omord smt dessutom en dyn eller livoj. Vi rekommenderr strkt tt ll lltid är flytväst medn de efinner sig i åten. Förered ndr personer som sk kör åten. Åtminstone en person ör finns omord som hr fått informtion om hur mn strtr, kör och hnterr en åt, om den ordinrie förren v någon nledning inte längre kn utför dess sysslor (t.ex. hr fllit överord). Överlst inte åten. De flest åtr är märkt och certifierde för mximl lstkpcitet (vikt) (se åtens märkskylt). Känn till åtens drifts- och elstningsegränsningr. Du ör känn till om åten flyter om den skulle li full med vtten. Om du är tveksm kontktr du en uktoriserd Mercury Mrien-återförsäljre eller åttillverkren. Kontroller tt ll personer i åten sitter ner ordentligt. Låt inte någon sitt på eller grensle över någon del v åten som inte är vsedd för dett ändmål. Dett inkluderr stolrns ksid, relingrn, kterspegeln, fören, däcken, de upphöjd fiskestolrn och ll roternde fiskestolr. Pssgerre ör inte sitt eller stå någonstns där plötslig, oväntd ccelertion, plötsligt stopp, oväntd förlust v kontroll över åten eller plötslig åtrörelse kn led till tt en person ksts överord eller fller inne åten. Kontroller tt ll pssgerre hr ett riktigt säte och efinner sig där innn du örjr kör åten. Kör ldrig åten när du är påverkd v lkohol eller droger. Dett är lgen. Alkohol eller droger kn försämr ditt omdöme och minskr vsevärt din förmåg tt reger snt. Se till tt du känner till området du färds i och undvik frlig miljöer. Vr på din vkt. ALLMÄN INFORMATION swe 9

18 - Båtens förre är enligt lg skyldig tt vr uppmärksm åde med ögon och öron. Förren måste h oehindrd sikt särskilt frmåt. Pssgerre, lst eller fiskesäten får inte locker sikten för förren när åten körs på mer än tomgångsvrvtl eller plningsövergångshstighet. Se upp för ndr och håll ett ög på vttnet och kölvttnet. Kör ldrig åten direkt kom en vttenskidåkre. En åt som körs i 40 km/h (25 mph) tt hinn iftt en vttenskidåkre i vttnet som efnn sig 61 m (200 fot) frmför åten när hn rmlde på 5 sekunder. Se upp för vttenskidåkre som fllit. När du nvänder åten för vttenskidåkning eller liknnde sk du se till tt en vttenskidåkre som fllit är på förrsidn v åten när du återvänder för tt hjälp denne. Förren skll lltid kunn se personen i vttnet och får ldrig ck frm till en person som ligger i vttnet. Rpporter olyckor. Förre måste enligt lg nmäl olyckor på rätt lnkett till tillsynsmyndigheten för stten i fråg, när åten är inlndd i viss åtolyckor. En åtolyck måste rpporters om 1) om det inträfft ett dödsfll eller troligt dödsfll, 2) det hr inträfft personskd som kräver medicinsk ehndling utöver först hjälpen, 3) åtr eller nnn egendom skdts där skdekostnden överstiger $ 500,00 eller 4) åten hr gått helt förlord. Sök ytterligre hjälp från lokl polismyndighet. Anteckning v serienummer ALLMÄN INFORMATION Det är viktigt tt du ntecknr dett nummer för frmtid referens. Serienumret sitter på utomordren som ilden visr. d Model Numer XXXXXXX Seril Numer XXXXX XL XX XXXX XXX HP XXX KW XXX LB XXX KG XXX Me rc ury Mrine Brunswick Corp. Mde in Jpn XX c c - d - Serienummer Modelleteckning Tillverkningsår CE-märkning (om tillämpligt) Specifiktioner Modeller 25 Ström 18,4 kw (25 hk) Fullgsvrvtlsområde r/min Tomgångsvrvtl i frmåtväxel 850 ± 25 r/min Antl cylindrr 3 Slgvolym 526 cc (32,09 cid) Cylinderlopp (61 mm (2.40 in.) 10 swe

19 ALLMÄN INFORMATION Slglängd Ventilspel (kll) Insugsventil Avgsventil Rekommendert tändstift Elektrodvstånd Rekommenderd ensin Rekommenderd olj Rekommendert smörjmedel för jetpumpens drivxellger Motorns oljevolym Btterikpcitet Avgsutsläppssystem Modeller 25 (60 mm (2.36 in.) 0,13 0,17 mm ( in.) 0,18-0,22 mm ( in.) NGK DCPR6E 0,8/-0,9 mm ( 0,031/-0,035 in.) Se Bränsle och olj Se Bränsle och olj Se Underhåll 1,8 liters (1,9 US qt) 465 mrinstrtsmpere (MCA) eller 350 kllstrtsmpere (CCA) Elektronisk motorkontroll (EC) Multiportsränsleinsprutning (MFI) swe 11

20 Komponentidentifiering ALLMÄN INFORMATION MODELLER MED RORKULTSHANDTAG/GASTRYCKSASSISTERAD TRIM c o d p n m e l g f r q k j h i c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - q - Motorkåp Hndtg för mnuell strt Motorstoppsrytre Vred för gsfriktionsjustering Växelspk Tiltstödspk Gstrycksssisterd tiltspk Jetdrevhus Vttenintgshus Bckskop Vttenutloppshus Skydd Vttenpumpens skvllerstråle Kåphke Vrningsljus Elstrtsknpp (modeller med elstrt) Nödstoppsrytre 12 swe

21 ALLMÄN INFORMATION r - Justerspk för styrfriktion MODELL MED POWER TRIM/FJÄRREGLAGE c - - c - Akterspegelfästen Tiltstödspk Motorkåp d - Kåphke e - Underkåp d f - g - Extr tiltrytre Skydd h - Vttenutloppshus e i - j - Bckskop Vttenintgshus f k - Jetdrevhus g k h j i swe 13

22 Trilertrnsport v åt/utomordre TRANSPORT Båten ör trilertrnsporters med utomordren nedtiltd i vertiklt driftsläge. VIKTIGT! Räkn inte med tt power trim/tiltsystemet eller tiltstödspken iehåller tillräcklig mrkfrigång för trilertrnsport. Utomordrens tiltstödspk är inte vsedd tt stödj utomordren vid trilertrnsport. Om extr mrkfrigång erfordrs, sk utomordren tilts upp med hjälp v en stödnordning för utomordren (extrutr.). Kontkt din lokle återförsäljre för rekommendtioner. Ytterligre frigång kn erfordrs vid korsning v järnväg, uppfrtsvägr och när trilern studsr. 14 swe

23 Bränslekrv VIKTIGT! Användning v felktig ensin kn skd motorn. Motorskd som uppstår på grund v nvändning v felktig ensin nses som missruk v motorn och täcks inte v den egränsde grntin. BRÄNSLEKRAV Mercury utomordsmotorer retr tillfredsställnde vid nvändning v lyfri ensin v känt märke som uppfyller följnde specifiktioner: USA och Knd Ett oktntl på minst 87 (R+M)/2 för de flest modeller. Premiumensin (oktntl 91 [R +M]/2) är också godtgr för de flest modeller. Använd inte lyd ensin. Utnför USA och Knd: Ett oktntl på minst 91 för de flest modeller. Premiumensin (95-oktnig) är också godtgr för ll modeller. Använd inte lyd ensin. ANVÄNDA OMFORMULERAD (SYRESATT) BENSIN (ENDAST USA) Oxiderd ensin krävs i viss områden i USA och kn nvänds i Mercury MerCruiser-motorn. Den end oxygent som för närvrnde nvänds i USA är lkohol (etnol, metnol eller utnol). BENSIN SOM INNEHÅLLER ALKOHOL Bu16-utnolränslelndningr Bränslelndningr med upp till 16,1 % utnol (Bu16) som uppfyller Mercury Mrines ränslekrv är en godtgr ersättning för lyfri ensin. Kontkt åttillverkren för specifik rekommendtioner eträffnde komponentern i åtens ränslesystem (ränsletnkr, ränsleledningr och nslutningr). Bränslelndningr med metnol och etnol VIKTIGT! Bränslesystemets komponenter på din Mercury Mrine-motor klrr v upp till 10 % lkohol (metnol eller etnol) i ensinen. Det är inte säkert tt åtens ränslesystem klrr v smm procentndel lkohol. Kontkt åttillverkren för specifik rekommendtioner eträffnde komponentern i åtens ränslesystem (ränsletnkr, ränsleledningr och nslutningr). Oserver tt ensin som innehåller metnol eller etnol kn led till en ökd: ökd korrosion v metlldelr. Nedrytning v gummi- och plstdelr BRÄNSLE OCH OLJA Ökd ränslegenomträngning genom ränsleledningr v gummi. Snnolikhet för fsseprtion (vttnet och lkoholen seprers från ensinen i ränsletnken).! VARNING! Bränsleläckge utgör en rndrisk, som kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. All ränslekomponenter skll undersöks periodiskt för tt se om det finns läckge, vhärdningr, förhårdnder, svällningr eller korrosion, i synnerhet efter uppställning. All tecken på läckor eller försämringr kräver utyte innn motorns nvänds vidre. VIKTIGT! Om du nvänder ensin som innehåller, eller misstänks innehåll, metnol eller etnol måste du utför inspektioner med tätre intervll med vseende på läckge och onorml tillstånd. VIKTIGT! När du kör en Mercury Mrine-motor på ensin som innehåller metnol eller etnol sk ensin inte lämns kvr i ränsletnken under längre tidsperioder. I ilr förruks normlt dess lndde ränslen innn de kn sorer tillräckligt med fukt från luften för tt orsk prolem, men åtr ligger oft onvänd tillräckligt länge för tt fsseprtion sk ske. Invändig korrosion kn äg rum under uppställningstiden om lkohol hr tvättt ort den skyddnde oljefilmen från de invändig delrn. Krv för ränsleslng med låg genomträngning Krävs för utomordre som tillverks för tt säljs, hr sålts eller är till slu i USA. swe 15

24 BRÄNSLE OCH OLJA Environmentl Protection Agency (EPA) kräver tt en utomordre som tillverkts efter den 1 jnuri 2009 måste h en ränsleslng med låg genomträngning som primär slng för nslutning v ränsletnken till utomordren. Bränsleslng med låg genomträngning är USCG typ B1-15 eller typ A1-15, ngiven tt inte överskrid 15/gm²/24 timmr med CE 10 ränsle i 23 enligt SAE J mrin ränsleslng. EPA-krv på tryckstt ärr ränsletnkr EPA (Environmentl Protection Agency) kräver tt ärr ränslesystem som producerts efter den 1 jnuri 2011, för ruk med utomordsmotorer, sk förli fullständigt förseglde (tryckstt) upp till 34,4 kp (5,0 psi). Dess tnkr kn innehåll följnde: Ett luftintg som öppns för tt låt luft komm in llteftersom ränsle drs ut ur tnken. Ett luftuttg som öppns (ventilers) till tmosfären och trycket överstiger 34,4 kp (5.0 psi).. Krv på ränsledoseringsventil (FDV) När en tryckstt ränsletnk nvänds måste en ränsledoseringsventil vr instllerd i ränsleslngen melln ränsletnken och primerlåsn. Bränsledoseringsventilen hindrr tryckstt ränsle från tt komm in i motorn och överflöd den eller led till möjligt ränsleläckge. Bränsledoseringsventilen hr en mnuell utlösningsventil. Den mnuell utlösningsventilen kn nvänds (trycks in) för tt tt öppn (föripsser) ventilen i fll v ränslelockering i ventilen. - - c - Bränsledoseringsventil - instllerd i ränsleslngen melln ränsletnken och primerlåsn. Mnuell vlstning Ventilerings-/vttendräneringshål c Mercury Mrines tryckstt ärr ränsletnk Mercury Mrine hr skpt en ny ärr tryckstt ränsletnk som uppfyller gällnde EPA-krv. Dess ränsletnkr är tillgänglig som tillehöv eller leverers med viss ärr utomordsmodeller. DEN BÄRBARA BRÄNSLETANKENS SPECIALFUNKTIONER Bränsletnken hr en tvåvägsventil som låter luft träng in i tnken medn ränsle drs in i motorn, och öppns även för tt ventiler till tmosfären om trycket i tnken överstiger 34,4 kp (5.0 psi).. Ett väsnde ljud kn hörs när tnken ventilers till tmosfären. Dett är normlt. Bränsletnken inkluderr en ränsledoseringsventil som hindrr tryckstt ränsle från tt komm in i motorn och överflöd den eller led till möjligt ränsleläckge. När du sätter på ränsletnkslocket sk du vrid locket till höger tills du hör en klickning. Dett är en signl tt tnklocket är ordentligt på. En inyggd nordning förhindrr för hård åtdrgning. Bränsletnken hr en mnuell vluftningsskruv som ör vr stängd under trnsport och öppen vid drift och när lockets ts v. Eftersom förseglde ränsletnkr inte ventilers så expnderr de och drs ihop när ränslet expnderr och minskr i volym under den omgivnde luftens uppvärmnings- och nedkylningscykler. Dett är normlt. 16 swe

25 BORTTAGNING AV TANKLOCKET BRÄNSLE OCH OLJA - - c - Tnklock Mnuell vluftningsskruv Låsflik VIKTIGT! Innehållet kn vr tryckstt. Vrid tnklocket 1/4 vrv för tt vlst trycket innn du öppnr det. 1. Öppn den mnuell vlstningsskruven ovnpå tnklocket. 2. Vrid tnklocket till det kommer i kontkt med låsfliken. 3. Tryck ned låsfliken. Vrid tnklocket 1/4 vrv för tt vlst trycket. 4. Tryck ned låsfliken igen och t v locket. BRUKSANVISNING FÖR DEN TRYCKSATTA BÄRBARA BRÄNSLETANKEN 1. När du sätter på ränsletnkslocket sk du vrid locket till höger tills du hör en klickning. Dett är en signl tt tnklocket är ordentligt på. En inyggd nordning förhindrr för hård åtdrgning. 2. Öppn den mnuell vluftningsskruven ovnpå locket för drift och orttgning v locket. Stäng den mnuell vluftningsskruven för trnsport. 3. För ränsleslngr som hr snkopplingr sk du koppl från ränsleledningen från motorn eller ränsletnken när motorn inte nvänds. 4. Följ nvisningrn för ränslepåfyllning innn fyller i ränsle. Påfyllning v ränsletnk! VARNING! Undvik llvrlig personskd eller dödsfll som kn orsks v ensinrnd eller explosion. Vr försiktig när du fyller på ränsletnkr. Stäng lltid v motorn och rök inte och låt inte heller öppen låg eller gnistor komm i närheten v området, medn du fyller ränsletnkr. Fyll ränsletnkr utomhus på vstånd från hett, gnistor och öppen låg. Flytt de ärr ränsletnkrn ort från åten vid påfyllning. Stäng lltid v motorn innn du tnkr. Fyll inte ränsletnkrn helt. Lämn ungefär 10 % v tnkvolymen ofylld. Bränslet kommer tt expnder när det lir vrmre och kn läck under tryck, om tnken är helt fylld. PLACERING AV BÄRBARA BRÄNSLETANKAR I BÅTEN Plcer ränsletnken i åten så tt vluftningshålet är högre än ränslenivån under norml driftförhållnden. c swe 17

26 Rekommendtioner för motorolj BRÄNSLE OCH OLJA Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W certifierd SAE 10W-30 åtmotorolj rekommenders för llmänt ruk i ll temperturer. Om NMMA godkänd syntetiskt lndd olj föredrs, sk du nvänd Mercury eller Quicksilver SAE 25W-40 syntetiskt lndd 4-tkts utomordsolj. Om den rekommenderde Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W godkänd oljn inte finns, kn en känd FC-W godkänd 4-tkts utomordsolj nvänds. VIKTIGT! Användning v icke-rennde oljor, multiviskosoljor (ndr än Mercury eller Quicksilver NMMA FC- W godkänd olj eller en NMMA FC-W godkänd olj från en välkänd tillverkre), syntetoljor, oljor v låg kvlitet eller oljor som innehåller fst tillstser rekommenders inte. F C Rekommenderd SAE viskositet för motorolj - Mercury eller Quicksilver SAE 25W-40 syntetiskt lndd olj för 4-tktsåtmotorer kn nvänds vid temperturer över 4 C (40 F) - Mercury eller Quicksilver SAE 10W-30 olj för 4- tktsåtmotorer rekommenders vid ll temperturer Kontroll och påfyllning v motorolj VIKTIGT! Fyll inte på för mycket. Se till tt utomordren är upprätt (inte tiltd) när du kontrollerr oljn. 1. Stäng v motorn. Plcert utomordren i plnt driftläge. T ort den övre kåpn. 18 swe

27 BRÄNSLE OCH OLJA 2. Dr ut oljestickn. Tork v den med en ren trs eller hndduk, och sätt in den igen. c d c - d - Fullmrkering (Full) Påfyllningsmrkering Mätstick Oljepåfyllningslock 3. Dr ut oljestickn igen och oserver oljenivån. Oljn måste ligg melln mrkeringrn Full och Add. Om oljenivån är låg, t ort påfyllningslocket och fyll på upp till (men inte över) den övre mrkeringen. OBS! Under viss omständigheter lir inte driftstemperturen i 4-tkts utomordsmotorer tillräckligt hög för tt vdunst det norml ränslet och fukten som smls i vevhuset. Dess omständigheter gäller vid körning på tomgång under lång perioder, upprepde kort turer, låg hstighet eller nvändning med sn stopp smt vid nvändning i svlre klimt. Dett ytterligre ränsle och fukt som smls i vevhuset hmnr ilnd i oljetråget och räkns med i den totl oljevolymen som viss på oljestickn. Denn ökning i oljevolym är känd som oljeutspädning. Utomordsmotorer kn normlt hnter stor mängder oljeutspädning utn tt följden lir hållrhetsprolem. För tt utomordsmotorn sk håll så länge som möjligt rekommenderr Mercury tt oljn och filtret yts regelundet i enlighet med oljeytesintervllet och med rekommenderd oljekvlitet. Det rekommenders dessutom tt oljn yts oftre om utomordren nvänds oft i ovn ngivn förhållnden. 4. Sätt tillk oljestickn helt. Sätt tillk påfyllningslocket och dr åt för hnd. swe 19

28 Fjärreglgefunktioner FUNKTIONER OCH REGLAGE Din åt kn vr försedd med ett v de visde fjärreglgen från Mercury Precision eller Quicksilver. Tl med din återförsäljre om eskrivning v fjärreglgets funktioner och nvändning, om så inte är fllet. c c c f h g i i e d d e f g f c - d - e - f - g - h - i - Reglgehndtg - frmåt, neutrlläge, kåt Neutrllägets frikopplingsspk Trim/tiltrytre (extrutr.) - Se Funktioner och reglge - Power tiltfunktioner och drift Nödstoppskontkt - Se Allmän informtion Nödstoppsrytre Nödstopp - Se Allmän informtion Nödstoppsrytre Justering v gsfriktion Kåpn på konsolmonterde reglge måste vlägsns för justeringen. Tändningslås FRÅN ("OFF"), TILL ("ON"), START. Spk för sn tomgång - se Körning Strt v motorn Endst gsknpp - se Körning Strt v motorn Modeller med rorkultshndtg EGENSKAPER Justering v styrningsfriktion Juster dett vred för tt få önskd styrningsfriktion (motstånd) på rorkultshndtget. För spken åt vänster för tt dr åt friktionen, eller åt höger för tt loss den. 20 swe

29 FUNKTIONER OCH REGLAGE! VARNING! Otillräcklig friktionsjustering kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll pg förlust v kontroll över åten. När styrningsfriktionsjusteringen ställs in sk tillräcklig styrningsfriktion iehålls för tt förhindr tt utomordren svänger helt åt ett håll, om rorkultshndtget eller rtten släpps. - - Dr åt friktionen Lätt på friktionen Vrningslmp Vrningslmpn tänds eller linkr för tt vrn förren om vrningssystemlägen. Se Vrningssystem Elstrtsknpp (elstrtmodeller) Tryck på knppen för tt strt motorn swe 21

30 FUNKTIONER OCH REGLAGE Rorkultshndtg Rorkultshndtget kn tilts 180 för ekväm hntering under trnsport och förvring Rorkultsspärrens vlstningsrm Tryck in rmen för tt flytt hndtget från ett läge till ett nnt swe

31 FUNKTIONER OCH REGLAGE Rorkultshndtgets låsgvel Avlägsn låsgveln i toppen på rorkultshndtget för tt lås hndtget i uppläge. Tryck in rorkultsspärrens vlstningsrm för frigör hndtget från den låst positionen Låsgvel Låsmeknism Motorns stoppkontkt Gsfriktionshndtg Vrid friktionshndtget för tt ställ in och iehåll gsen vid önskt vrvtl. Vrid vredet medurs för tt dr åt friktionen eller vrid det moturs för tt lätt på friktionen. - - Lätt på friktionen (moturs) Dr åt friktionen (medurs) Nödstoppskontkt - Se Allmän informtion Nödstoppsrytre swe 23

32 FUNKTIONER OCH REGLAGE GRUNDLÄGGANDE ANVÄNDNING AV TILT Modeller utrustde med ett gstrycksssistert tiltsystem gör det möjligt för förren tt lås utomordren i ll tiltlägen från helt ner till helt upp. Dett tiltsystem hr konstruerts för tt kunn justers när utomordren går på tomgång i neutrlläge eller när motorn är vstängd. Före körning måste utomordren låss i sitt tiltläge genom tt tippspärren flytts till det låst läget.! VARNING! Att kör motorn utn tt koppl in tippspärren kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Utomordren kn tilt uppåt vid frtminskning eller vid körning kåt, och orsk förlust v kontroll över åten. Lås lltid utomordren i körläget innn du nvänder den. Flytt låsspken till friläget. Tilt utomordren till önskt läge och lås den på plts genom tt flytt tillk tippspärren till låst läge. - - Friläge Låst läge FREE LOCK TILTA UTOMBORDAREN HELT UPP 1. Stäng v motorn. Flytt låsspken till friläget. T tg i motorkåpns hndtg och höj utomordren till mximlt uppläge. Lås utomordren på plts genom tt flytt låsspärren till låst läge Koppl in tiltstödspken. 3. Sänk utomordren så tt den vilr på tiltstödsspken. SÄNKNING AV UTOMBORDAREN TILL KÖRLÄGE 1. Flytt låsspken till friläget. Fäll upp utomordsmotorn och loss spken för tiltstödet. Sänk utomordren till körläge. 24 swe

33 FUNKTIONER OCH REGLAGE 2. Flytt tippspärren till låst läge DRIFTVINKELSJUSTERINGAR Akterspegelfästen hr fyr hål för justering v utomordrens vertikl driftsvinkel (frmåtstopprörelse). Använd riggvinkelulten för justeringr i de fyr hålen. FREE - - Hålen i kterspegelfästet Riggvinkelpinne LOCK Juster utomordrens driftsvinkel så tt den går vinkelrätt mot vttnet, när åten körs med full frt. Ordn pssgerre och lst i åten så tt vikten distriuers jämnt. OBS! Utomordren ör låss mot riggvinkelpinnen under körning genom tt ställ in tiltlåsspken i låst läge. swe 25

34 UP DN Power Trim och tilt (extrutr.) FUNKTIONER OCH REGLAGE POWER TRIM- OCH POWER TILT-SYSTEM Din utomordre hr en trim-/tiltkontroll som klls Power Trim. Det gör det möjligt för nvändren tt lätt juster utomordrens läge genom tt tryck på trimrytren. Flyttning v utomordren närmre kterspegeln klls tt trimm in eller trimm ner. Flyttning v utomordren längre ort från kterspegeln klls tt trimm ut eller upp. Termen "tt trimm" (trim) gäller vnligtvis justeringen v utomordren inom de först 20 v dess rörelseområde. Dett område nvänds när åten körs under plning. Termen tilt nvänds vnligtvis när mn syftr på justering v utomordren längre upp och ut ur vttnet. Utomordren kn tilts upp ur vttnet när motorn är vstängd. Vid låg tomgångshstighet kn utomordren också vipps uppåt föri trimintervllet för tt exempelvis körs i grunt vtten. UP DN UP DN UP DN d UP DN c e f c - d - e - f - Fjärreglgets trimkontkt Pnelmonterd trimkontkt Rorkulthndtgets trimrytre Kåpmonterd trimkontkt (extrutr.) Trimområde Tiltområde ANVÄNDNING AV POWER TRIM Utomordrens power trim och tiltfunktion är prktisk när mn driver med åten och när mn kör med låg vrv i mycket grunt vtten. Trimm inte ut utomordren när du kör och vill försök ök frten ytterligre, som mn gör med en konventionell propellerdriven åt. Vid plning skll utomordren vr inställd vertiklt eller tiltd inåt mot åten för tt ge en grävnde vinkel på vttenintgsgllret. Om utomordren luts föri vertiklt läge minsks grävvinkeln vilket kn orsk tt impellern slirr, och kvittionsskdor på impellerlden. ANVÄNDNING AV TILT Stäng v motorn och för trim-/tiltrytren eller reservtiltrytren till det högst läget, för tt tilt utomordren. Utomordren tiltr upp tills rytren släpps eller tills den når sitt mximl tiltläge. 1. Koppl in tiltstödspken genom tt vrid spken nedåt. 2. Sänk utomordren så tt den vilr på tiltstödsspken. 26 swe

35 FUNKTIONER OCH REGLAGE 3. Koppl ur tiltstödsspken genom tt tilt upp utomordren något och loss tiltstödseslget. Sänk utomordren MANUELL TILTNING Om inte utomordren kn tilts med power trim-/tiltrytren kn den tilts mnuellt. OBS! Den mnuell tiltvlstningsventilen måste drs åt innn utomordren ts i drift för tt undvik tt den tiltr upp under ckning. Vrid den mnuell tiltvlstningsventilen utåt tre vrv moturs. Dett möjliggör mnuell tiltning v utomordren. Tilt utomordren till önskt läge och dr åt den mnuell tiltvlstningsventilen RESERVTILTBRYTARE Reservtiltrytren kn nvänds för tt tilt utomordren upp eller ner med hjälp v power trim-systemet swe 27

36 KÖRNING I GRUNT VATTEN När du kör åten i grunt vtten kn du tilt utomordren föri det mximl trimintervllet för tt undvik tt den slår emot otten. 1. Sänk motorvrvtlet till under 2000 r/min. 2. Tilt utomordren uppåt. Se till tt ll vttenintgshål lltid är under vtten. 3. Kör motorn endst på låg hstighet. Vrningssystem VARNINGSHORN På modeller med fjärreglge sitter ett vrningshorn inuti fjärreglget eller är nslutet till tändningslåset. På modeller med rorkultshndtg sitter vrningshornet i motorkåpn. VARNINGSLAMPA FUNKTIONER OCH REGLAGE Vrningslmpn tänds eller linkr för tt vrn förren om vrningssystemlägen som nges i följnde tell. ANVÄNDNING AV VARNINGSSYSTEM Vrningshornet ljuder ntingen konstnt eller med periodisk kort pip och motorvrvtlet egränss till 2000 r/min. Dett vrnr förren och hjälper till tt identifier följnde situtioner. Strt Funktion För hög motortempertur Ljud En tonsignl Vrningssystem Vrningslmp hörs i 5 sekunder Beskrivning Normlt systemtest Motorvrvet egränss till 2800 r/min Kontinuerlig På Motorn överhetts X Lågt oljetryck Kontinuerlig På Lågt oljetryck X Motorn övervrvr Kontinuerlig På Vttentemperturen eller MAP-givren utnför mätområdet Periodisk kort ljudsignl Blinkr Motorns hstighet överstiger högst tillåtn r/min. Motorvrvet kommer tt egränss. Kontkt din återförsäljre för hjälp. X 28 swe

37 ÖVERHETTAD MOTOR FUNKTIONER OCH REGLAGE Minsk genst gsen till tomgång, om motorn överhetts. Växl till neutrlläge och kontroller tt en stdig ström vtten kommer ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle. Om inget vtten kommer ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle eller om flödet är oregelundet stänger du v motorn och kontrollerr om kylrvttnets intgshål är tilltäppt. Om de inte är tilltäppt kn det inneär tilltäppning i kylsystemet eller prolem med vttenpumpen. Låt en återförsäljre undersök utomordren. Om motorn körs när den är överhettd skds den. Om ett stdigt vttenflöde kommer ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle och motorn fortsätter tt överhetts, kontkt din återförsäljre. Om motorn körs när den är överhettd, skds den. OBS! Om överhettning inträffr och du är strndstt, stnn motorn och låt den svln. Dett ger vnligtvis extr lågfrtstid (tomgång) innn motorn örjr överhetts igen. LÅGT OLJETRYCK Vrningssystemet ktivers om oljetrycket fller för lågt. Stnn först motorn och kontroller oljenivån. Fyll på olj vid ehov. Kontkt din återförsäljre om oljn är vid rekommenderd nivå och vrningshornet fortsätter tt ljud. Motorns vrvtl egränss till r/min, men du sk inte fortsätt tt nvänd motorn. MOTORNS ÖVERVARVNINGSBEGRÄNSARE Utomordren är försedd med en övervrvningsegränsre för mximlt vrvtl. Dett skyddr motorn mot meknisk skd. Viss orsker till rusning är följnde: Utomordren monterd för högt på kterspegeln Sliten jetpumpimpeller eller foder Inkorrekt justering v jetpumpimpellerspelet Utomordren tiltd ut föri vertiklläget 9647 Kvittion v impellern på grund v gropig sjö eller hinder i åtskrovet Blockering v vttenintget Då motorns övervrvningsegränsre ktivers, minskr den tändsystemets utspänning, vilket därmed tillfälligt sänker vrvtlet. Ovruten körning vid vrvtl över 6300 leder till tt cylindrrn slås från så tt körning över denn gräns förhindrs. swe 29

38 FUNKTIONER OCH REGLAGE Utytr säkerhetskil för jetggregtet Jetggregtet är försett med en säkerhetskil som skyddr det i den händelse impellern fstnr. Säkerhetskilen kn nås genom tt vttenintgshuset och impellern vlägsns. SeUnderhåll - Demontering och instlltion v impeller swe

39 Kontrollist före strt Förren är eknt med säker nvigering, fritidsnvändning och drift v åten. En godkänd och lättillgänglig flytnordning v lämplig storlek för vrje person omord (enligt lg). En ringformd livoj eller en flytnde kudde som är vsedd tt ksts till en människ i vttnet. Känn till åtens mxelstning. Titt på åtens kpcitetsskylt. Tillräckligt med ränsle. Säkerställ tt åtens vtppningsplugg är instllerd. Arrnger pssgerre och elstning i åten så tt vikten är jämnt fördeld och ll sitter i ett ordentligt säte. Berätt för någon vrt du sk och när du eräknr tt komm tillk. Det är olgligt tt kör en åt under påverkn v lkohol eller mediciner. Känn till vttnet och området du sk kör i; tidvtten, strömmr, snddrev, stenr och ndr fror. Utför inspektionskontrollern iunderhåll - Inspektions- och underhållsschemt. Kontroller tt styrningen inte kärvr. Kontroller tt det inte sitter skräp runt rodret och ckskopn som kn locker eller hindr driften. Före sjösättning, undersök jetggregtets vttenintg så tt det inte finns någr hinder som kn förhindr pumpningen v vttnet. Försäkr dig om tt jetggregtets drivxellger är smörjt. Körning vid minusgrder Om det finns risk för isildning, sk jetggregtet ts ort och helt tpps från vtten. Om is ilds vid vttennivån i utomordrens drivxelhus, lockerr det vttenflödet till motorn och kn därmed orsk potentiell skd. Strt inte motorn förrän isen är ort. Körning i sltvtten eller förorent vtten Om åten är förtöjd i vttnet skll du lltid tilt upp utomordren så tt vttenintget är helt uppe ur vttnet (utom vid köldgrder) när åten inte nvänds. Tvätt v utomordren utsid och skölj jetggregtets vgsutlopp med sötvtten efter vrje nvändning. Sprej Mercury Precision eller Quicksilver Corrosion Gurd på extern metlldelr vrje månd. Körning i grunt vtten Livslängden hos impeller och vttenintg kn öks väsentligt genom tt undvik insugning v snd och grus. Intgssuget fungerr som ett mudderverk när vttenintget kommer i närheten v otten. Det är ättre tt stäng v motorn och driv upp på strnden vid lndsättning, och tt skjut ut åten med en år när du lämnr strnden. Motorn kn gå på tomgång i vtten med mindre än 61 cm (2 ft) djup, men det måste finns mer än 61 cm (2 ft) vtten under åten när frten öks för tt nå full plning. När åten plnr hindrr frten tt grus och nnt skräp sugs in från otten. Suget finns fortfrnde kvr, men vttenintget psserr lltför snt över otten för tt skräp skll hinn drs in i vttenintget. Vid körning i grund vttenområden, välj en kurs som undviker skrp klippor och ndr undervttenshinder som skulle kunn skd åten. Att kör åten genom dess områden i full plning kn vr till hjälp eftersom åten glider högre i vttnet. Om åten skulle fstn i otten, stopp omedelrt motorn och flytt åten till djupre vtten. Hur jetggregtet fungerr DRIFT En jetdriven åt hr väsentligt nnorlund hnteringsegenskper jämfört med en propellerdriven åt. Vi rekommenderr tt förren npssr sig till dess skillnder genom tt experimenter i öppet vtten vid åde låg och hög frter. swe 31

40 DRIFT Den drivxeldrivn impellern drr upp vtten genom vttenintget och riktr sedn om det med högt tryck ut genom vttenutsläppsmunstycket för tt skp frmåtdrivnde krft. För tt kunn ck, flytts ckskopn över utsläppsmunstycket så tt vttnet rikts i motstt riktning. c c - Vttenintg Vttenutsläppsmunstycke Bckskop När jetggregtet är i friläge, fortsätter impellern tt snurr. Bckskopn är emellertid plcerd så tt en del v den frmåtdrivnde krften rikts om och skpr en kåtdrivnde krft. Denn ungefärlig lnsering v frm- och ckkrft minimerr ll åtrörelser. Eftersom impellern hel tiden roterr och skpr drivkrft när motorn är i gång, kn åten h en tendens tt rör sig långsmt frmåt eller kåt. Dett är normlt för en direktdriven jetåt. Förren ör vr medveten om dett och vr försiktig närhelst motorn är igång.! VARNING! Undvik skdor från eröring med den roternde impellern eller genom tt hår eller lös föremål drs in i vttenintget och fstnr runt impellerxeln. Håll dig undn från vttenintget och stopp ldrig in något föremål i vttenintget eller utloppsmunstycket när motorn går. Jetggregtet drr lltid in vtten genom vttenintget när motorn går. Kör inte jetggregtet med gllret orttget från vttenintget. Håll händer, fötter, lös kläder, flytvästr, osv ort från vttenintget. Stopp ldrig in något föremål i vttenintget eller vttenutsläppsmunstycket när motorn går. Att stopp åten i en nödsitution En jetdriven åt hr unik förmåg tt stnn i nödsitution som hr med frmdrivningen tt gör.! VARNING! Om nödstoppsförmågn hos jetdriften nvänds kn mn snt skt frten på åten i nödläge. Plötslig stopp kn dock gör tt personern i åten ksts frmåt eller till och med ur åten med llvrlig personskd eller dödsfll som följd. Vr försiktig vid nödstopp och kom ihåg tt öv på ett säkert område. I en nödlägessitution kn mn lägg in cken på jetdrevet och pplicer ckgs och härigenom snt minsk åtens frt och stoppsträck. En dylik mnöver kn dock gör tt personer i åten ksts frmåt eller eventuellt ur åten. 32 swe

41 Styrning v åten Jetggregtet är eroende v vttenjetdrgkrften för tt styr åten. Om vttenjetdrgkrften stoppr v något skäl (vttenlockering, motorn stnnr, osv) sktr åten långsmt ner frten till stillstående. Medn den sktr in är dock styrförmågn nedstt.! VARNING! Om åten styrs i en snäv sväng kn mn förlor kontrollen över åten. I viss fll kn åten snurr runt eller ksts över änd och orsk llvrlig personskdor eller dödsfll. Undvik tt styr utöver åtens kpcitet, särskilt i hög hstigheter.! VARNING! En förlust eller reduktion v vttenjetdrgkrften påverkr direkt åtens girkontroll och kn resulter i egendomsskd, personlig skd eller dödsfll. Båtens girkontroll kn också väsentligt minsks eller förlors helt om du plötsligt tppr krft som t.ex. tt ensinen tr slut, tt du snt lättr på gsen, vrider om tändningslåset, ktiverr nödstoppskontkten eller kopplr vttenintget till jetpumpen. Vr försiktig vid mnövrering i hög frter i områden där skräp (sjögräs, stockr, grus, osv) kn sugs upp in i jetggregtet. Förmågn tt gör undnmnövrr är eroende v tt du hr tillräcklig jetdrgkrft för tt kunn kontroller åten. När du styr åten med motorvrvtl över tomgång, kommer åten tt svr snt, men på grund v de reltivt fltottnde skroven och risten på växellåd i vttnet hr åten en tendens tt sldd i svängrn. Svängr måste påörjs tidigt och mn måste nvänd tillräcklig krft för tt iehåll styrförmågn. Förtöjning v åten Se till tt tilt upp jetggregtet ur vttnet när åten drs upp på en strnd eller förtöjs vid kj i grunt vtten. Underlåtenhet tt gör dett kn orsk tt vttenintget fylls med snd eller skräp och hindr utomordren från tt dr runt vid strtförsök. Blockering v vttenintget DRIFT! VARNING! En roternde impeller kn led till personskd i fll v kontkt med händer, kläder eller verktyg. För tt undvik personskd, håll händer och kläder ort från jetdrevets intg och uttg, åd när åten är sjöstt och när den är på lnd. Sätt fst verktyg och lös rtiklr så tt du inte träffs v projektiler som kommit i kontkt med impellern och för tt förhindr impellerskd. En stor mängd skräp som drs in i vttenintget kn resulter i förlust v krft. Intgssug som håller kvr skräp mot gllret kn resulter i egränst vttenflöde. Om motorn stängs v kn skräpet fll v gllret och gör tt du kn få full krft igen. Om skräpet inte rmlr ort från intgsgllret, måste motorn stängs v och skräpet ts ort för hnd från gllret. Att rens en pumpimpeller som fstnt! VARNING! Om svänghjulet roters för tt frigör en fstnd impeller kn dett led till tt motorn ovsiktligt strts med llvrlig personskd eller död som följd. Vrid tändningsnyckel eller nödstoppskontkt till FRÅN-slget läge ("OFF"), och vlägsn ll tändklr. Det är möjligt tt skräp kn fstn melln impellern och jetggregtets vägg, i synnerhet sedn motorn hr stängts v. Dett låser drivxeln och förhindrr motorn från tt kunn gå runt vid strtförsök. Följ dess steg för tt få loss pumpimpellern igen. swe 33

42 1. Ställ nödstoppsrytren i läge OFF. 2. Koppl loss tändklrn för tt undvik tt motorn strtr ovsiktligt. 3. Avlägsn svänghjuls-/eller strtpprtkåpn, och roter motorns svänghjul moturs. Om du inte får loss impellern på dett sätt, måste du skruv loss de sex skruvrn och vttenintgskåpn. Instruktioner före strt DRIFT 1. Anslut den seprt ränsleslngen till utomordren. Se till tt nslutningen snäpper in på plts. 2. Kontroller motoroljenivån Försäkr dig om tt jetdrevets drivxellger är smörjt. Se Underhåll - Smörjpunkter swe

43 DRIFT 4. Modeller med rorkultshndtg med mnuell eller elektrisk strt hr en snreferensdekl på rorkultshndtget som visr sekvensen för motorstrt. Rorkultshndtgets strtsekvensdekl Inkörningsrutin VIKTIGT! Underlåtelse tt följ motorns inkörningsprocedurer kn resulter i dålig prestnd under motorns livslängd och led till motorskd. Följ lltid inkörningsprocedurern. 1. Under den 1: körtimmen skll du kör motorn vid olik vrvtl, upp till 3500 eller cirk ½-gs. 2. Under den 2: körtimmen kn du kör motorn vid olik vrvtlsinställningr upp till 4500 RPM, cirk ¾- gs, men också kör vid fullgs under en minut vr tionde minut. 3. Näst ått timmr skll du undvik kontinuerlig drift vid full gs i mer än fem minuter i tget. Strt v motorn - Modeller med fjärreglge Före strt, läs Kontrollist före strt, Instruktioner före strtoch Inkörningsrutin i Drift vsnittet. MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. OBS! Om utomordren körs tom på ränsle eller hr stått uppställd under en längre tid, krävs ytterligre strtförsök för tt tömm ränslesystemet på luft. 1. Öppn ränsletnkens vluftningsskruv (i påfyllningslocket) på ränsletnkr med mnuell vluftning Kläm pumplåsn på ränsleledningen fler gånger tills den känns fst VIKTIGT! För tt undvik tt motorn flöds sk du inte klämm på pumplåsn sedn motorn värmts upp swe 35

44 DRIFT 3. Ställ in nödstoppsrytren till "RUN"-läget. Se Allmän informtion Nödstoppsrytre Växl utomordren till neutrlläget (N). N Flytt den neutrl sntomgångsfunktionen till det helt stängd läget. OBS! För tt strt en sur motor sk du ök tomgångsvrvtlet mximlt med reglget för neutrllägets hög tomgång, och fortsätt tt dr runt motorn för strt. Sänk motorvrvtlet omedelrt efter strt. 6. Vrid tändningsnyckeln till "START"-läget. Om motorn inte strtr inom tio sekunder, för du tillk nyckeln till "ON"-läget, väntr 30 sekunder och försöker igen Kontroller tt vtten strömmr ut jämnt från hålet för vttenpumpens skvllerstråle, när motorn hr strtt swe

45 DRIFT VIKTIGT! Stäng v motorn och kontroller kylrvttenintget för tt se om det är tilltäppt om inget vtten kommer ut ur vttenpumpens indiktorhål. Ingen tilltäppning kn inneär fel på vttenpumpen eller tilltäppning i kylsystemet. Dess tillstånd kommer tt orsk tt motorn överhetts. Låt en återförsäljre undersök utomordren. Om motorn körs när den är överhettd skds den. Strt v motorn - Modeller med rorkultshndtg Före strt, läs Kontrollist före strt, Instruktioner före strtoch Inkörningsrutin i Drift vsnittet. MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. OBS! Om utomordren körs tom på ränsle eller hr stått uppställd under en längre tid, krävs ytterligre strtförsök för tt tömm ränslesystemet på luft. 1. Öppn ränsletnkens vluftningsskruv (i påfyllningslocket) på ränsletnkr med mnuell vluftning Kläm pumplåsn på ränsleledningen fler gånger tills den känns fst Ställ in nödstoppsrytren till "RUN"-läget. Se Allmän informtion Nödstoppsrytre Ställ rorkultshndtget i neutrlt strtläge. N START N START swe 37

46 DRIFT. 5. Ställ växelspken i neutrlläge (N). R N F Flytt tiltlåsspken till låsläget. FREE LOCK Modeller med mnuell strt Dr långsmt i strtrepet tills strtmotorn koppls in, och dr sedn snt för tt få igång motorn. Låt repet gå tillk långsmt. Upprep tills motorn strtr Modeller med elstrt Tryck på strtknppen och låt motorn dr runt. Släpp knppen när motorn strtr. Kör inte strtmotorn ovrutet i mer än tio sekunder i tget. Om motorn inte strtr inom tio sekunder, vänt i 30 sekunder och försök igen swe

47 DRIFT 9. Kontroller tt vtten strömmr jämnt ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle. VIKTIGT! Stäng v motorn och kontroller kylrvttenintget för tt se om det är tilltäppt, om inget vtten kommer ut ur hålet för vttenpumpens skvllerstråle. Ingen tilltäppning kn inneär fel på vttenpumpen eller tilltäppning i kylsystemet. Dess tillstånd kommer tt orsk tt motorn överhetts. Låt en återförsäljre undersök utomordren. Att nvänd motorn när den är överhettd, kn orsk llvrlig motorskd. Växling OBS! Propellern fortsätter tt roter medn motorn är i neutrlläge. Trots tt den ungefärlig lnsen melln frmåtkrft och kåtkrft minimerr åtrörelsern kn åten tender tt rör sig skt frmåt eller kåt. Dett är normlt för en direktdriven jetåt. Förren ör vr medveten om dett och vr försiktig när motorn är igång Utomordren hr tre växellägen för körning: frmåt (F), neutrl (N) och ck (R). Modeller med rorkultshndtg Minsk motorvrvtlet till tomgång innn du växlr. N START N START R N F swe 39

48 Modeller med fjärreglge När du växlr, stnn lltid i neutrlläget och låt motorvrvtlet återgå till tomgång. F N DRIFT R När du hr växlt utomordren för du fjärreglgespken frmåt eller vrider gsreglget (rorkultshndtg) för tt ök vrvtlet. Avstängning v motorn Minsk motorvrvtlet och växl utomordren till neutrlt växelläge. Tryck in stoppkontkten eller flytt nödstoppskontkten till läge OFF Nödstrt Om strtmotorsystemet inte fungerr kn motorn strts med det extr strtrepet (medföljer). Se följnde procedur för instruktioner. 1. T ort svänghjulskåpn eller den mnuell strtenheten swe

49 2. Växl utomordren till neutrlläget (N). N DRIFT R N F ! VARNING! Skyddsnordningen för neutrlfrt fungerr inte när motorn strts med nödstrtrepet. Ställ motorhstigheten på tomgång och växelspken i neutrlläget för tt förhindr utomordren från tt strt med växel ilgd. 3. Modeller med elstrt - Vrid tändnyckeln till läge "PÅ" ! VARNING! Högspänning förekommer vrje gång nyckeln vrids på, i synnerhet vid strt eller när motor är i gång. Rör inte tändningskomponentern eller metlltestsondern och undvik tändstiftsklr när strömtest utförs.! VARNING! Det oskyddde svänghjulet i rörelse kn orsk llvrlig personskd. Håll händer, hår, kläder, verktyg och ndr föremål på vstånd från motorn vid strt och drift. Försök inte sätt tillk svänghjulskåpn eller motorkåpn när motorn är igång. 4. Plcer strtsnörets knut i svänghjulets hck och vir snöret medurs runt svänghjulet. swe 41

50 DRIFT 5. Dr i strtrepet för tt strt motorn swe

51 Skötsel v utomordren För tt håll utomordren i gott funktionsdugligt skick är det viktigt tt regelundn inspektioner utförs liksom det underhåll som nges i Inspektions- och underhållsschem. Vi etonr vikten v tt underhåll den ordentligt för tt grnter din och din pssgerres säkerhet och för tt den sk ehåll sin driftsäkerhet. Skriv upp underhåll som utförs i Underhållsloggen längst k i den här oken. Behåll ll eställningr och kvitton v llt underhållsrete som utförts. VAL AV RESERVDELAR FÖR UTOMBORDAREN Vi rekommenderr tt originlreservdelr från Mercury Precision eller Quicksilver och äkt smörjmedel nvänds. EPA:s utsläppsföreskrifter All ny utomordre tillverkde v Mercury Mrine är godkänd v "United Sttes Environmentl Protection Agency" (EPA) och är i överensstämmelse med gällnde miljölgr. Denn certifiering är eroende v tt viss inställningr görs enligt frikens stndrd. Av dett skäl måste frikens procedurer för service följs strikt och, där så är prktiskt, återställs till konstruktionens ursprungligen vsedd inställningr. Underhåll, yte eller reprtion v nordningr för vgsrening och system får utförs vid vlfri, mrin verkstd, eller v nnn kompetent tekniker. UTSLÄPPSCERTIFIERINGSDEKAL UNDERHÅLL En utsläppscertifieringsdekl, som visr utsläppsnivåer och motorspecifiktioner direkt relterde till utsläppen, plcers på motorn vid tidpunkten för tillverkningen. c d 2008 JAN FEB MAR APR MAY JUN EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES. REFER TO OWNER S MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. PLEASE PERFORM THE ENGINE MAINTENANCE CORRECTLY. DISPLACEMENT : FAMILY : FEL : HC+NOx= CO= HP : LOW-PERM/HIGH-PERM : MAXIMUM POWER : TIMING : IDLE SPEED (IN GEAR) : MERCURY MARINE 2008 JUL AUG SEP OCT NOV DEC e f g h c - d - e - f - g - h - Slgvolym Mximl utsläpp för motorfmiljen Procent v ränsleledningsgenomträngning Tändinställningsspecifiktion Fmiljenummer Beskrivning v motorfmiljen Motoreffekt - kilowtt Tomgångsvrv ÄGARENS ANSVAR Ägren/förren måste utför rutinmässigt motorunderhåll så tt utsläppsnivåern iehålls inom föreskrivn certifieringsnormer. Ägren/opertören får ej modifier motorn på något sätt som skulle ändr hästkrftern eller låt utsläppsnivåern överstig de förutestämd specifiktionern från friken. swe 43

52 Inspektions- och underhållsschem DAGLIGA KONTROLLER Kontroller motoroljenivån Kontroller nödstoppskontkten Inspekter ränslesystemet med vseende på läckge Kontroller tt motorn sitter ordentligt monterd i kterspegeln Kontroller tt styrsystemet inte kärvr Kontroller tt propellern inte är skdd. Kontroller servostyrningens (extrutrustning) kopplingr och slngr och let efter läckor eller tecken på slitge Kontroller oljenivån i servostyrningen (extrutrustning EFTER VARJE ANVÄNDNINGSTILLFÄLLE Tvätt motorpketets utsid med sötvtten. Spol utomordrens kylrsystem, endst i sltvtten eller räckt vtten ÅRLIGEN ELLER 100 KÖRTIMMAR Smörj motorn vid ehov Byt motorolj och filter (extrutrustning) Undersök termostten, endst sltvtten eller räckt vtten Tillsätt Qickleen i ränsletnken, en gång per år, per motor Stryk på nti-kärvningsmss på tändstiftens gängor Byt växelolj Kontroller nodern för korrosionskontroll Byt ut ll filter på sugsidn v ränslesystemet (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Smörj drivxelens splines (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Smörj propellerxelns splines (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller tt ll skruvförnd är åtdrgn (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller utomordrens åtdrgningsmoment för ll skruvförnd (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller tt tterikelnslutningrns skick och tt de är ordentligt åtdrgn (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) 3 ÅR ELLER 300 KÖRTIMMAR Byt ut tändstiften. UNDERHÅLL Byt ut vttenpumpens impeller (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter kolfierrören med vseende på sprickor (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter kelstmmrns nslutningr (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller fjärrstyrningsvjerns justering vid ehov (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Byt ut högtrycksränslefiltret (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Byt ut tillehörsdrivremmen (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Kontroller Power Trim-vätskns nivå (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) Inspekter motorfästen (denn åtgärd sk utförs återförsäljre) 44 swe

53 UNDERHÅLL Avlägsnnde och montering v motorkåp AVLÄGSNANDE 1. Lås upp den kre spärren genom tt dr spken uppåt Lyft upp kåpns kre del och koppl loss den främre hken. MONTERING Sänk ner motorkåpn över motorn. Sänk först ner frmdelen v kåpn och koppl i den främre hken, och sänk sedn ner kåpn i sitt ottenläge mot underkåpn. 2. Tryck ner underkåpn något och lås sedn kåpn på plts genom tt tryck in kåpspärren. Se till tt kåpn är säkert fststt genom tt dr i kåpns ksid. Utvändig skötsel Utomordren är skyddd med en slitstrk ränd emljeläggning. Rengör och vx regelundet med rengöringsmedel och vxer för mrin ruk. Sliten/slö pumpimpeller Intg v grus genom pumpen kn rund v och slit ner pumpimpellerns främre knter. Viss tillstånd som kn märks om pumpimpellern är sliten/slö är: Märkr prestndförlust, särskilt vid ccelertion Svårt tt få åten tt pln En ökning i motorvrvtlet vid fullgs VIKTIGT! Slip inte och ändr inte översidns lyftvinkel. swe 45

54 UNDERHÅLL Kontroller impellerlden regelundet och se efter tt de inte är skdde. Använd en fltfil för tt slip om de främre kntern. Slip till en 0,8 mm (1/32 in.) rdie genom tt r vlägsn mteril från ottenknten. - - Främre knt Översidns lyftvinkel Justering v pumpimpellerspel Pumpimpellern skll justers så tt det är ungefär0,8 mm (0.03 in.) spel melln impellerknten och fodret. Om du kör jetggregtet i vtten som innehåller snd och grus kn impellerlden slits så tt spelet örjr överstig 0,8 mm (0.03 in.). Allteftersom lden slits kn mellnlägg i den hög som sitter på impellerns utsid, flytts kom impellern. Dett flyttr impellern längre ner in i det konisk fodret och minskr spelet. - - Mellnlägg Spel melln impellerknt och foder Kontroller impellerns spel med ett ldmått genom intgsgllret och mät spelet melln impellerknten och fodret. Om justering ehövs, seborttgning och instlltion v impeller. Avlägsnnde och montering v impeller! VARNING! Om drivxeln vrids runt kn det orsk tt motorn drr runt och strtr. För tt undvik denn typ v ovsiktlig motorstrt och eventuell llvrlig personskd orskd v kontkt med roternde impeller skll tändningsnyckeln eller nödstoppsrytren lltid vrids till läge OFF och tändstiftsklrn ts ort från tändstiften medn impellern servs. 46 swe

55 UNDERHÅLL 1. Lägg växeln i neutrlläget. R N F Ställ tändningslåset eller nödstoppsrytren i OFF-läget. 3. Koppl loss tändklrn för tt undvik tt motorn strtr T ort de sex skruvr som håller fst vttenintgshuset och t ort huset Rät ut de öjd flikrn på impellermutterns låsrick och t ort impellermuttern. - - Trimroder Impellermutter Dr impellern rkt v från xeln. Använd en hmmre och trälock för tt roter impellern medurs på xeln tills kilspåret sitter precis ovnför xelns flt del om impellern sitter fst. Dett frigör kilen som fstnt och gör det möjligt tt t ort impellern. MONTERING 1. Smörj drivxeln, säkerhetskilen och impellerloppet. swe 47

56 UNDERHÅLL 2. Plcer plsthylsn inuti impellern och monter impeller, kil, mellnlägg, låsrick och impellermutter. - - c - d - e - f - Plsthyls Impeller Säkerhetskil Mellnlägg Låsrick Impellermutter c f d e Dr åt muttern ordentligt på xeln så tt llt spel försvinner melln impeller och xel. Om flikrn på låsrickn inte inriktts med mutterns rk knter skll muttern ts ort och låsrickn vrids och muttern sedn drs åt igen. 4. Sätt tillfälligt tillk vttenintgshuset för tt kontroller impellerspelet. Spelet melln impellern och fodret skll vr 0,8 mm (0.03 in.). Mellnläggsrickor kn flytts till ender sidn v impellern för tt höj eller sänk impellern så tt spelet lir det rätt. Vttenintgshuset kn flytts i sidled ett litet stycke för tt centrer fodret. - - Mellnlägg Spel melln impellerknt och foder swe

57 UNDERHÅLL 5. Efter inställning v impellerns höjd, drr du åt impellermuttern tätt med en skiftnyckel. Säkr impellermuttern genom tt öj flikrn mot impellermutterns flt knter. - - Trimroder Impellermutter OBS! Stryk på extremfett runt hel vttenintgshusets fästfläns och även på fästultrns gängor om utomordren nvänds i sltvtten. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Vttenintgshusets fästfläns och fästultr 8M Sätt tillk vttenintgshuset med sex ultr. Kontroller spelet runt impellern för tt se till tt vttenintgshuset är centrert och inte ligger n mot fodret. Dr åt fästultrn till specificert vridmoment Beskrivning Nm l-in. l-ft Vttenintgshusets fästultr Justering v växellänk! VARNING! Om tryckstt vtten träffr ckskopn kn dett led till inkoppling, med resulttet tt åten helt oväntt sktr ner. Dett kn resulter i llvrlig personskd eller dödsfll pg tt mn kn ksts omkring i eller ut ur åten. Juster växelkeln för tt lås ckskopn så tt den inte interfererr med vttenflödet. swe 49

58 UNDERHÅLL KONTROLL AV VÄXELLÄNKENS JUSTERING Kontroller växellänkens justering i växelläge frmåt. Den rätt justeringen skll ställ växelkmmen tillräckligt långt upp på kmrullen för tt lås ckskopn i frmåtläge. Bckskopn skll inte kunn tvings upp mot friläget. Dr i ckskopn för hnd för tt verifier dett. - - c - d - Växellänk Växelkm Rulle Bckskop c d JUSTERING AV VÄXELLÄNK 1. Ställ växelhndtget i läge fullt frmåt. 2. Juster växellänkens längd så tt kmrullen står så långt ort den kn (otten) på växelkmmen när växelhndtget står i frmåtläge. Btteriinspektion Btteriet ör inspekters vid regelundn intervller för tt grnter tt motorn strtr ordentligt. VIKTIGT! Läs de säkerhets- och underhållinstruktioner som medföljer tteriet. 1. Stäng v motorn innn service utförs på tteriet. 2. Se till tt tteriet är ordentligt fstmontert. 3. Btteriets kelskor måste hålls ren, ordentligt åtdrgn och vr korrekt instllerde. Positiv till positiv och negtiv till negtiv. 4. Se till tt tteriet är utrustt med ett icke-lednde skydd för tt förhindr ovsiktlig kortslutning v tteriets poler. Bränslesystem! VARNING! Bränsle är lättntändligt och explosivt. Se till tt tändningsnyckeln är i vstängt läge och tt nödstoppslinn plcerts så tt motorn inte kn strt. Undvik rökning, gnistildning och öppen låg i området under service. Håll retsområdet välventilert och undvik långvrig exponering för ångor. Let lltid efter läckor innn du försöker strt mskinen och tork upp llt utspillt ränsle omedelrt. Stäng v motorn och koppl loss tteriet, innn du utför service på någon del v ränslesystemet. Tpp ur ränslesystemet helt. Använd ett lämpligt kärl för uppsmling och förvring v ränslet. Tork upp llt spill omedelrt. Mteril som nvänts för tt t hnd om spill måste kssers i ett lämpligt kärl. All ränslesystemservice måste utförs i ett välventilert utrymme. Undersök llt slutfört servicerete och se till tt det inte finns någr tecken på ränsleläckge. 50 swe

59 UNDERSÖKNING AV BRÄNSLELEDNING Kontroller tt ränsleslngen och pumlåsn inte uppvisr sprickor, utuktningr, läckor, hård delr eller tecken på förslitning eller skdor. Bränsleslngen eller pumplåsn måste yts om något v dess tillstånd påträffs. BRÄNSLEFILTER (LÅGT TRYCK) Kontroller om det förekommer vtten eller slm i ränslefiltret. Om det förekommer vtten i ränslet skll du vlägsn synglset och tpp ur vttnet. T ort och yt filtret om det verkr förorent. DEMONTERING UNDERHÅLL 1. Läs Bränslesystem serviceinformtion och Vrningi det föregående. 2. Loss sexkntsmuttern och t ort filterenheten från fästet. Håll fst kåpn för tt förhindr tt den svänger runt, och vlägsn synglset. Töm innehållet i en godkänd ehållre. 3. Undersök filterinstsen. Om yte är nödvändigt, yts filterenheten. c d c - d - Kåp Filterinsts O-ringens tätning Inspektionsskål MONTERING 1. Tryck in filterinstsen i kåpn. 2. Plcer o-ringens tätning i rätt läge på inspektionsskålen, och skruv fst inspektionsskålen för hnd i kåpn. 3. Monter tillk filterenheten i fästet. VIKTIGT! Let visuellt efter ränsleläckge från filtret genom tt tryck in pumplåsn tills den känns hård, vilket tvingr in ränsle i filtret. Fästen för styrlänkstg VIKTIGT! Styrlänkstgen som förinder styrkeln med motorn måste fästs med styrlänkstgets fästeslg som medföljer motorn. Dess låsmuttrr ( ) får ldrig yts ut mot vnlig muttrr (icke-låsnde), eftersom de kommer tt skk loss och virer v vilket frigör länkstget så tt det koppls ur. swe 51

60 UNDERHÅLL! VARNING! Felktig fästen eller felktig monteringsförfrnden kn resulter i tt styrlänkstget lossnr eller urkoppls. Dett kn orsk plötslig, oväntd förlust v kontroll över åten, vilket kn resulter i dödsfll på grund v tt pssgerrn ksts omkring i eller ut ur åten. Använd lltid de komponenter som krävs och följ instruktioner och vridmomentsförfrnden. Sätt ihop styrlänkstget och styrkeln med en pln rick och inläggslåsmuttern v nylon. Dr åt låsmuttern tills den ligger n, och loss sedn muttern 1/4 vrv. Sätt ihop styrlänkstget med motorn med ult, låsmutter, distnsrick och pln rickor. Dr åt låsmuttern till specificert vridmoment. c d e f Bult ( ) - Plnrick ( ) c - Distnsrick ( ) d - Låsmutter med nyloninsts ( ) e - Monter styrlänkstget i sidohålet f - Låsmutter med nyloninsts ( ) (dr åt tills den ligger n, och loss sedn 1/4 vrv) Beskrivning Nm l-in. l-ft Låsmutter med nyloninsts "d" Låsmutter med nyloninsts "f" Korrosionskontrollnod Dr åt tills den ligger n, och loss sedn 1/4 vrv Din utomordre hr korrosionskontrollnoder på olik ställen. En nod hjälper till tt skydd utomordren mot glvnisk korrosion genom tt nodens metll långsmt fräts sönder i stället för utomordrens metller. Vrje nod kräver regelunden inspektion, särskilt i sltvtten som påskyndr erosionen. Byt lltid ut noden innn den helt eroderts för tt iehåll dett korrosionsskydd. Mål ldrig över och pplicer ej heller en skyddnde eläggning på noden eftersom dett kommer tt reducer nodens effektivitet. 52 swe

61 UNDERHÅLL Det finns en nod instllerd i motorlocket. T ort flänsskruven på den plts som ilden visr. T ort skruven som säkrr noden. Sätt fst noden vid flänsskruven. Dr åt skruven till specificert vridmoment. Instller flänsskruven med en ny o-ring. Dr åt flänsskruven enligt specifiktion. c d - - c - Flänsskruv O-ring Anod d - Skruv Beskrivning Nm l-in. l-ft Flänsskruv 6 53 Skruv 6 53 Den ndr noden sitter på vttenintgshus och den tredje noden sitter på upphängningsyglrn. - - Anod på vttenintgshuset Anod på kterspegelfästet Undersökning och yte v tändstift! VARNING! Skdde tändstiftshttr kn vge gnistor som kn ntänd ränsleångor under motorkåpn och resulter i llvrlig personskd eller dödsfll på grund v rnd eller explosion. Undvik tt skd tändstiftshttrn genom tt inte vlägsn dem med vss föremål, eller metllverktyg. swe 53

62 UNDERHÅLL 1. Avlägsn tändstiftsklrn. Vrid gummihttrn något och dr v dem T ort tändstiften för undersökning. Byt ut tändstiftet om elektroden är sliten eller om isoltorn är ojämn, sprucken, trsig, hr låsig yt eller är förorend Ställ in tändstiftets elektrodvstånd enligt specifiktioner Elektrodvstånd Tändstift 0,80-0,90 mm ( in.) 4. Rens lltid ort smuts från tändstiftssäten, innn du sätter in tändstiften. Monter tändstiften med hndåtdrging och dr sedn åt dem till specificert värde Beskrivning Nm l. in. l. ft. Tändstift Säkringsyte modeller med elstrt VIKTIGT! H lltid extr SFE 20 A säkringr till hnds. Den elektrisk strtkretsen är skyddd mot överelstning v en SFE 20 A-säkring. Om säkringen går, kommer den elektrisk strtmotorn inte tt funger. Försök hitt och korriger orsken till överelstningen. Om du inte hittr orsken finns det risk för tt säkringen går igen. 54 swe

63 UNDERHÅLL Öppn säkringshållren och titt på det silverfärgde ndet inne i säkringen. Om ndet är trsigt, yter du ut säkringen. Byt ut säkringen mot en ny säkring med smm mpereklssificering Fungernde säkring Trsig säkring Undersökning v kmxelrem Inspekter kmxelremmen och låt en uktoriserd återförsäljre yt ut den om något v följnde tillstånd inträffr: Sprickor på remmens ksid eller i remkuggrns underdel. Slitge vid tänderns rötter. Gummidelen svälld v olj. Remmens ytor uppruggde. Tecken på förslitning på kntern eller remmens yttersidor Smörjnipplr 1. Smörj följnde med extremfett eller 2-4-C med PTFE. swe 55

64 UNDERHÅLL Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett Drivxellger 8M C med PTFE Drivxellger Q 1 Drivxellger VIKTIGT! Det är viktigt tt inte nvänd ett vnligt llmänt fett för dett lger. Det smörjmedel vi rekommenderr är ett vttenfst fett med rätt konsistens för denn nvändning. Om en ersättning nvänds måste den vr vttenresistent och h smm konsistens. i. Dr ort vluftningsslngen från smörjnippeln. ii. iii. Pump in fett genom smörjnippeln med den medföljnde fettsprutn tills överskottsfett örjr komm ut ur vluftningsslngen. Sätt tillk vluftningsslngen på smörjnippeln efter smörjningen. - - Smörjnippel Avluftningsslng OBS! Vr 30:e körtimme ör du pump in extr fett för tt träng undn ll fukt. Visuell grnskning v det fett som kommer ut vid denn tidpunkt ger en indiktion på förhållnden inuti lgerhuset. En grdvis ökning v fuktinnehållet tyder på slitge v tätningen. Om fettet örjr li mörkre eller smutsgrått, måste drivxellgret och tätningrn inspekters och vid ehov yts. Viss missfärgning v fettet är normlt under inkörningsperioden med en ny uppsättning tätningr. 2. Smörj följnde med 2-4-C med PTFE eller extremfett. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Extremfett C med PTFE Smörjnippel för styrsdel, tiltrör, kterspegelns klämskruvr, styrkel Smörjnippel för styrsdel, tiltrör, kterspegelns klämskruvr, styrkel 8M Q 1 56 swe

65 Styrsdel smörj genom nippel. UNDERHÅLL Tiltrör Smörj genom nipplr Smörj gängorn på kterspegelns ygelskruvr (extrutr.) swe 57

66 UNDERHÅLL Styrkelns smörjnippel (extrutr.) Vrid rtten för tt helt dr tillk styrkelns ände in i utomordrens tiltslng. Smörj genom nippeln Anslutning Styrkelände! VARNING! Felktig kelsmörjning kn orsk hydrulisk låsning som kn led till llvrlig personskd eller dödsfll som följd v förlust v kontroll över åten. Dr helt tillk änden på styrkeln innn du pplicerr smörjmedel. 3. Smörj följnde med tunn olj. Styrlänksstgets leder - Smörj ledern Kontroll v Power Trim-vätsk 1. Tilt utomordren till läge helt upp och koppl in tiltstödsspärren swe

67 UNDERHÅLL 2. T v påfyllningslocket och kontroller vätskenivån. Vätskenivån sk vr jäms med otten på påfyllningshålet. Tillsätt Quicksilver eller Mercury Precision Luricnts Power Trim & Steering Fluid. Använd utomtväxelolj för ilr om Power Trim-vätsk inte finns tillgänglig Tuens ref.nr. 114 Beskrivning Används på R/N Power Trim- och styrningsolj Power Trim-system Q1 Byte v motorolj MOTORNS OLJEVOLYM Motorolj Volym 1,8 liter (1.9 qurts) Typ v vätsk Mercury Precision Prts eller Quicksilver 10W-30 4-tkts utomordsolj Mercury Precision Prts eller Quicksilver syntetisk lndning 4-tkts utomordsolj FÖRFARANDEN VID OLJEBYTE 1. Tilt upp utomordren till trilerläget. swe 59

68 UNDERHÅLL 2. Vrid styrningen på utomordren så tt vtppningshålet är riktt neråt. Avlägsn vtppningspluggen och tpp ur motoroljn i lämplig ehållre. Smörj tätningen på vtppningspluggen och sätt tillk den Avtppningsplugg BYTE AV OLJEFILTER 1. Plcer en trs eller hndduk under oljefiltret för tt sug upp eventuellt oljespill. 2. Skruv loss det gml filtret genom tt vrid det åt vänster. 3. Rengör sockeln. Stryk ett tunt lger ren olj på filterpckningen. Använd inte fett. Skruv på det ny filtret tills pckningen kommer i kontkt med sockeln och dr sedn åt 3/4 till 1 vrv. PÅFYLLNING AV OLJA 1. T ort oljepåfyllningslocket och tillsätt olj till korrekt driftsnivå swe

69 UNDERHÅLL 2. Låt motorn gå på tomgång i fem minuter och let efter läckor. Stäng v motorn och kontroller oljenivån på oljestickn. Fyll på olj vid ehov. - Oljepåfyllningslock 9737 Utomordre under vtten En utomordre under vtten erfordrr service v en uktoriserd återförsäljre inom någr timmr från det tt den hr tgits ur vttnet. Omedelr service från en servicerepresentnt är nödvändig när motorn hr tgits upp på lnd för tt minimer intern korrosion i motorn. swe 61

70 Föreredelser för uppställning UPPSTÄLLNING Det viktigste tt t i ektnde då du förereder din utomordre för uppställning är tt skydd den från rost, korrosion och skd som orsks v inneslutet vtten som fryser till is. Följnde uppställningsprocedurer ör följs för tt förered din utomordre för uppställning utnför normlsäsongen eller för långvrig förvring (två månder eller längre). MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. BRÄNSLESYSTEM VIKTIGT! Bensin som innehåller lkohol (etnol eller metnol) kn orsk tt syr ilds under förvring och kn skd systemet. Om den ensin som nvänds innehåller lkohol, rekommenderr vi tt du tppr ur så mycket som möjligt v den kvrvrnde ensinen ur ränsletnken, ränsleledningen och motorns ränslesystem. Fyll ränsletnken och motorns ränslesystem med ehndlt (stilisert) ränsle för tt förhindr tt lckvlgringr och hrts ilds. Fortsätt enligt nedn. Bärr ränsletnk Häll erforderlig mängd ensinstilistor (följ instruktionern på ehållren) i ränsletnken. Tipp ränsletnken kåt och frmåt för tt lnd stilistorn med ränslet. Permnent instllerd ränsletnk - Häll erforderlig mängd ensinstilistor (följ instruktionern på ehållren) i en seprt ehållre och lnd med ungefär en liter (1 qurt) ensin. Häll denn lndning i ränsletnken. Plcer utomordren i vttnet så tt du får cirkulernde kylvtten. Kör motorn i tio minuter för tt fyll motorns ränslesystem. Skydd v yttre utomordskomponenter Smörj ll utomordskomponenter som är uppräknde i Underhåll - Inspektions- och underhållsschem. Bättr på ll repor på målde ytor. Kontkt din återförsäljre för ättringsfärg. Sprej Quicksilver eller Mercury Precision Luricnts korrosionsskydd på yttre metllytor (utom korrosionskontrollnodern). Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 120 Korrosionsskydd Extern metllytor Q55 Skydd v invändig motorkomponenter T ort tändstiften och sprut in en liten mängd motorolj i vrje cylinder. Vrid svänghjulet mnuellt fler gånger för tt fördel oljn i cylindrrn. Monter tändstiften. Byt motorolj. Jet Drive Pump in extr fett i jetggregtets lger så tt du får ort ll fukt. Plcering v utomordre för uppställning Förvr utomordren i upprätt (vertikl) ställning för tt låt vtten rinn ur utomordren. 62 swe

71 MEDDELANDE Utomordren kn skds om den förvrs i ett tiltt läge. Vtten som smlts i kylpssgern eller regnvtten som smlts i propellerns vgsutlopp i växellådn kn frys. Förvr utomordren i läge helt ner. Btteriförvring Följ tteritillverkrens instruktioner om förvring och lddning. T ut tteriet ur åten och kontroller vttennivån. Ldd vid ehov. Förvr tteriet på svl, torr plts. UPPSTÄLLNING Kontroller vttennivån regelundet och ldd det under förvring. swe 63

72 Strtmotorn drr inte runt motorn (modeller med elstrt) MÖJLIGA ORSAKER Trsig säkring i strtkretsen. Se vsnittet Underhåll. Utomordren hr inte växlts till neutrlt läge. Svgt tteri, eller tterinslutningr är lös eller korroderde. Defekt tändningslås. Defekt kel- eller elnslutning. Defekt strtmotor eller strtsolenoid. Impellern hr fstnt på grund v lockering. Motorn strtr inte MÖJLIGA ORSAKER OBS! Om utomordren körts tom på ränsle eller hr stått uppställd under en längre tid, kn ytterligre strtförsök krävs för tt tömm ränslesystemet på luft. Nödstoppskontkten är inte i "RUN"-läge (körläge). Fel strtprocedur. Se Drift vsnittet. Gmml eller förorend ensin. Motorn flödd. Se Drift vsnittet. Bränslet når inte motorn. Bränsletnken är tom. Bränsletnkens ventil är inte öppen eller är tilltäppt. Bränsleledningen är frånkoppld eller öjd. Primerlåsn ej intryckt. Primerlåsns ckventil är defekt. Bränslefiltret är lockert. Se Underhålls vsnittet. Defekt ränslepump. Bränsletnksfiltret är lockert. Trsig 20 A-säkring. Se Underhålls vsnittet. Defekt tändningsystemskomponent. Defekt kel- eller elnslutning. Tändstiften är smutsig eller defekt. Se Underhålls vsnittet. Motorn går ojämnt MÖJLIGA ORSAKER Överhettning - Vrningshornet fungerr inte. Lågt oljetryck. Kontroller oljenivån. Tändstiften är smutsig eller defekt. Se vsnittetunderhåll. Felktig inställning och justering. Begränst ränsleflöde till motorn.. Motorns ränslefilter är lockert. Se vsnittetunderhåll.. Bränsletnkens filter är lockert. c. Fstsittnde ntihävertventil plcerd på permnent inyggd ränsletnkr. d. Bränsleledningen hr vikts eller klämts. FELSÖKNING 64 swe

73 FELSÖKNING Defekt ränslepump. Defekt komponent i tändningsystem. Motorrusning (lltför högt vrvtl) MÖJLIG ORSAK Utomordren monterd för högt på kterspegeln. Sliten jetpumpimpeller eller foder. Inkorrekt justering v jetpumpimpellerspelet. Utomordren tiltd ut föri vertiklläget. Kvittion v impellern på grund v gropig sjö eller hinder i åtskrovet. Blockering v vttenintget. Prestndförlust MÖJLIGA ORSAKER Gsspjäll inte helt öppet. Skdd impeller. Felktig tändning, justering eller inställning. Överlstd åt eller ojämnt fördeld lst. För mycket vtten i kölsvinet. Båtens otten är smutsig eller skdd. Btteriet håller inte lddningen MÖJLIGA ORSAKER Btterinslutningr är lös eller korroderde. Låg elektrolytnivå i tteriet. Utslitet eller ineffektivt tteri. Överdriven nvändning v elektrisk tillehör. Defekt likriktre, genertor eller spänningsregultor. swe 65

74 Lokl reprtionsservice T lltid utomordren till en lokl uktoriserd försäljre om den är i ehov v service. Det är r återförsäljren som kn tillhndhåll de friksutildde mekniker, kunskp, särskild verktyg, utrustning, originldelr och originltillehör som krävs för tt utför ordentlig service på motorn, om så ehövs. Återförsäljren känner äst till motorn. Service i ndr områden än där du or Om du inte efinner dig när din lokl försäljre när du är i ehov v service, kontkt närmste uktoriserde återförsäljre. Se Gul Sidorn. Om du v någon nledning inte hittr någon uktoriserd verkstd skll du kontkt närmste Mercury Mrine Servicekontor. Frågor ngående reservdelr och tillehör All frågor ngående originlreservdelr och tillehör sk ställs direkt till din lokl uktoriserde återförsäljre. Återförsäljren hr ll informtion som krävs för eställning v reservdelr och tillehör. Vid förfrågningr om reservdelr och tillehör frågr återförsäljren efter modell- och serienummer för tt kunn eställ rätt delr. Servicehjälp LOKAL REPARATIONSSERVICE Om du ehöver service för din Mercury-utomordsåt sk du lämn in den hos din uktoriserde återförsäljre. Det är r uktoriserde återförsäljre som speciliserr sig på Mercury-produkter och hr friksutildde mekniker, specilverktyg och -utrustning, smt äkt Quicksilver-delr och tillehör som ehövs för tt utför ordentlig service på motorn. OBS! Quicksilver-reservdelr och tillehör är speciellt konstruerde och yggd v Mercury Mrine speciellt för din motor. SERVICE I ANDRA OMRÅDEN ÄN DÄR DU BOR Om du inte efinner dig när din lokl försäljre när du är i ehov v service, kontkt närmste uktoriserde återförsäljre. Om du v någon orsk inte kn få service, kontktr du närmste regionl servicecenter. Utnför USA och Knd kontktr du närmste Mrine Power interntionell servicecenter. OM MOTORPAKETET BLIR STULET Om motorpketet lir stulet sk dett omedelrt polisnmäls och sedn rpporters till Mercury Mrine med informtion om modell- och serienummer smt vem som sk underrätts om motorpketet återfinns. Denn informtion finns i en dts hos Mercury Mrine i syfte tt underlätt för myndigheter och återförsäljre tt återfinn stuln motorpket. NÖDVÄNDIGA ÅTGÄRDER OM MOTORN VARIT UNDER VATTNET 1. Kontkt en uktoriserd Mercury-återförsäljre, innn motorn ts upp. 2. När motorn hr tgits upp sk service omedelrt utförs v en uktoriserd Mercury-återförsäljre för tt minsk risken för llvrlig skdor på motorpketet. RESERVDELAR SERVICEASSISTANS FÖR ÄGARE! VARNING! Undvik rnd- och explosionsrisker. Komponenter i el-, tändnings- och ränslesystemet på Mercury Mrine-produkter uppfyller federl och interntionell normer för minimering v rnd- och explosionsrisk. Använd inte reservdelr för el- eller ränslesystemet som inte uppfyller dess normer. När service utförs på el- och ränslesystemet sk smtlig komponenter monters korrekt och drs åt ordentligt. 66 swe

75 Båtmotorer förvänts kunn körs på full eller nästn full gs under större delen v sin livslängd. De förvänts också kunn nvänds i åde söt- och sltvttensmiljöer. Dess förhållnden kräver tlrik specildelr. FRÅGOR ANGÅENDE RESERVDELAR OCH TILLBEHÖR All frågor om Quicksilver-reservdelr och -tillehör ör rikts till din lokl uktoriserde återförsäljre. Återförsäljren kn eställ reservdelr och tillehör om de inte skulle finns i lger. Br uktoriserde återförsäljre kn köp Quicksilver originlreservdelr och -tillehör från friken. Mercury Mrine säljer inte till icke uktoriserde återförsäljre eller detljhndlre. När du hör dig för om reservdelr och tillehör, ehöver återförsäljren motormodell och serienummer för tt eställ rätt reservdelr. PROBLEMLÖSNING Det är viktigt för din återförsäljre och för oss tt du är nöjd med din Mercury-produkt. Om du hr någr prolem, frågor eller ekymmer ngående ditt motorpket, kontkt din återförsäljre eller ett uktorisert Mercury-återförsäljningskontor. Om du ehöver ytterligre hjälp: 1. Prt med försäljnings- eller servicechefen på försäljningskontoret. Kontkt återförsäljningskontoret om försäljningschefen eller servicechefen inte hr kunnt lös prolemet. 2. Om du hr någr frågor, ngelägenheter eller prolem som inte kn esvrs v återförsäljningskontoret, vr god kontkt ett Mercury Mrine servicekontor. Mercury Mrine kommer hjälp dig och återförsäljningskontoret tt lös ll prolem. Uppge följnde informtion när du kontktr kundtjänsten: Ditt nmn och din dress Ditt telefonnummer på dgen Motorpketets modell- och serienummer Återförsäljrens nmn och dress Prolemets rt SERVICEASSISTANS FÖR ÄGARE KONTAKTINFORMATION FÖR MERCURY MARINES KUNDTJÄNST För hjälp sk du ring, fx eller skriv till kontoret på din ort. Inkluder ditt telefonnummer (dgtid) med ll e- post- och fxkorrespondens. USA, Knd Telefon Fx: Internet Engelsk Frnsk Engelsk Frnsk Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Austrlien, Stillhvsområdet Telefon Fx: Brunswick Asi Pcific Group Bessemer Drive Dndenong South, Victori 3175 Austrlien Europ, Mellnöstern, Afrik Telefon Fx: Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin B-4800 Verviers, Belgien swe 67

76 SERVICEASSISTANS FÖR ÄGARE Mexiko, Centrl- och Sydmerik, Västindien Telefon Fx: Mercury Mrine Interchnge Circle North Mirmr, FL USA Jpn Telefon Kisk Co., Ltd Knnecho, Ski-ku Fx: Ski-shi, Osk , Jpn Asien, Singpore Telefon Fx: Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd 29 Loyng Drive Singpore, Innn du eställer dokumenttion tr du red på följnde informtion om motorpketet: Modell Hästkrfter Serienummer År USA OCH KANADA Om du vill h ytterligre dokumenttion om ett särkskilt Mercury Diesel-motorpket sk du kontkt närmste Mercury Diesel-återförsäljre/distriutör eller kontkt: Mercury Mrine Telefon Fx Postdress (920) (Endst inom USA) INTERNATIONELLT (920) (Endst inom USA) Mercury Mrine Attn: Pulictions Deprtment P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI För tt eställ ytterligre dokumenttion som finns tillgänglig gällnde ett särkskilt Mercury Mrinemotorpket sk du kontkt närmste uktoriserde Mercury Mrine-servicecenter. Skick in följnde eställningslnkett med etlning till: Mercury Mrine Attn: Pulictions Deprtment W6250 West Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Leverers till: (Kopier lnketten och text eller mskinskriv - dett är din dressetikett) Nmn Adress Postdress - - Postnummer Lnd Antl Artiklr Lgernummer Pris Summ.. 68 swe

77 SERVICEASSISTANS FÖR ÄGARE Antl Artiklr Lgernummer Pris Summ Summ vgifter. swe 69

78 INSTALLATION Monteringsinformtion MONTERINGSKOMPONENTER FÖR MOTORER VALIDERADE AV MERCURY MARINE VIKTIGT! Mercury Mrine tillhndhåller vliderde fästdon och instlltionsinstruktioner, inklusive vridmomentsspecifiktioner, med ll utomordre så tt de kn fästs ordentligt vid kterspeglr. Felktig utomordrinstlltion kn led till prolem med prestnd och tillförlitlighet vilket kn skp säkerhetsprolem. Följ ll instruktioner vseende utomordrens instlltion. Monter INTE ndr tillehör på åten med de fästnordningr som tillhndhölls med utomordren. Du sk t.ex. inte monter en släpstång eller påstigningsstege på åten med hjälp v monteringskomponentern som medföljde utomordren. Instlltion v ndr produkter på åten med hjälp v monteringskomponentern påverkr komponenterns förmåg tt håll fst utomordren vid kterspegeln på ett säkert sätt. Utomordre som kräver vliderde monteringskomponenter hr följnde dekl på kterspegelklämmn BÅTENS HÄSTKRAFTSEFFEKT! VARNING! Om mn överstiger åtens mx. effektvärde kn dett led till llvrlig personskd eller död. Om llt för stor effekt pplicers kn dett påverk åtens styrning och flytning eller skd kterspegeln. Instller inte en motor vrs effekt är högre än åtens mx. effektvärde. 70 swe

79 INSTALLATION Ge inte din åt för hög effekt och överelst den inte. De flest åtr hr en erforderlig kpcitetsskylt som vist mx. ccepterd effekt och elstning enligt tillverkren och i enlighet med federl riktlinjer. Kontkt din återförsäljre eller åttillverkren, om du är tveksm. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX SKYDD VID START I VÄXEL! VARNING! Om motorn strts med växeln ilgd kn dett led till svår personskd eller död. Kör ldrig en åt som inte hr en frilägesrytre. Det till utomordren nslutn fjärreglget måste vr försett med en frilägesrytre. Dett förhindrr motorn från tt strt med ilgd växel. ATT VÄLJA TILLBEHÖR TILL UTOMBORDAREN Äkt Mercury Precision- eller Quicksilver-tillehör hr speciellt utformts och testts för utomordren i fråg. Dess finns tillgänglig från Mercury Mrine-återförsäljre. VIKTIGT! Koll upp med din återförsäljre innn du instllerr tillehör. Missruk v godkänd tillehör eller nvändning v icke-godkänd tillehör kn skd produkten. En del tillehör som inte tillverks eller säljs v Mercury mrine hr inte konstruerts för tt på säkert sätt nvänds med din utomordre eller utomordrens driftssystem. Införskff och läs hndöckern för instlltion, körning och underhåll för ll din vld tillehör. KRAV FÖR BRÄNSLESLANG MED LÅG GENOMTRÄNGNING Krävs för utomordre som tillverks för tt säljs, hr sålts eller är till slu i USA. Environmentl Protection Agency (EPA) kräver tt en utomordre som tillverkts efter den 1 jnuri 2009 måste h en ränsleslng med låg genomträngning som primär slng för nslutning v ränsletnken till utomordren. Bränsleslng med låg genomträngning är USCG typ B1-15 eller typ A1-15, ngiven tt inte överskrid 15/gm²/24 timmr med CE 10 ränsle i 23 enligt SAE J mrin ränsleslng. ELEKTRISK BRÄNSLEPUMP Om en elektrisk ränslepump nvänds, får ränsletrycket ej överstig 27,58 kp (4 psi) vid motorn. Instller vid ehov en tryckregultor för tt regler trycket. Avlägsnnde och montering v motorkåp DEMONTERING AV ÖVRE MOTORKÅPA 1. Lås upp kåplåset som sitter på ksidn v motorn genom tt lyft upp spärren. swe 71

80 INSTALLATION 2. Lyft upp kåpns kre del och koppl loss den främre hken MONTERING AV ÖVRE MOTORKÅPA 1. Hk i den främre hken och tryck den övre kåpn på underkåpn. 2. Tryck ner kåpspärren så tt kåpn sätts på plts. Lyft utomordren Använd lyftögln som finns plcerd kom svänghjulet för tt stött motorn när utomordren monters Fstställ utomordrens monteringshöjd Följnde höjdinställning för utomordren fungerr r för de flest tillämpningr, men på grund v olik åt/ skrovkonstruktioner måste inställningen kontrollers på nytt genom tt åten testkörs. Se Vttentestning. Om utomordren instllers lltför högt på kterspegeln kn vttenintget sug in luft och orsk kvittion. (Kvittion gör tt motorn rusr tidvis och minskr drgkrften.) Dett tillstånd ör undviks genom korrekt höjdinställning. Om utomordren monters för lågt på kterspegeln kn det gör tt det går lltför trögt. 72 swe

81 BÅTAR MED V-FORMAT SKROV INSTALLATION 1. Mät redden på vttenintgets frmknt Dr en horisontell linje på kterspegeln upp från den V- formde ottnen som är lik lång som redden på vttenintget Horisontell linje Bredden på vttenintgets frmknt 2. Plcer (centrer) utomordren på åtens kterspegel. Ställ in höjden för utomordren på åtens kterspegel så tt vttenintghusets frmknt är i linje med den vågrät linjen som gjordes i steg 1. Fäst tillfälligt utomordren vid kterspegeln i dett läge. 3. Fäst utomordren vid kterspegeln på denn höjd. Se Fäst utomordren BÅTAR MED FLATBOTTNAT SKROV 1. Plcer (centrer) utomordren på åtens kterspegel. Ställ in höjden för utomordren på åtens kterspegel så tt vttenintghusets frmknt är i linje med otten på åten som ilden visr. Fäst tillfälligt utomordren vid kterspegeln i dett läge. swe 73

82 INSTALLATION 2. Fäst utomordren vid kterspegeln på denn höjd. Se Fäst utomordren Fäst utomordren! VARNING! Underlåtenhet tt fäst utomordren på korrekt sätt kn resulter i tt utomordren kn ksts v från kterspegeln och orsk llvrlig personskd, dödsfll eller egendomsskd. Innn utomordren nvänds måste den instllers korrekt med erforderlig fästskruvförnd. Denn produkt måste sätts fst vid kterspegeln med hjälp v den nödvändig monteringsutrustningen. Om utomordren slår mot ett undervttensföremål, förhindrr monteringsutrustningen tt utomordren slungs v kterspegeln. En dekl på styrsdeln påminner instlltören om den potentiell frn. WARNING Avoid serious injury or deth. Secure engine to trnsom with olts swe

83 INSTALLATION VIKTIGT! Fstställ kterspegelns styrk. Utomordrens låsmuttrr och ultr ör håll för ett vridmoment på 75 Nm (55 l.ft.) utn tt kterspegeln ger efter eller spricker. Om kterspegeln ger efter eller spricker under vridmomentet kn kterspegelns konstruktion vr olämplig. Akterspegeln måste förstärks eller ärytn utöks Akterspegeln ger efter under ultvridmomentet Akterspegeln spricker under ultvridmomentet När du först fstställer kterspegelns styrk, nvänd en momentnyckel med visrtvl. Om du kn fortsätt vrid ulten eller muttern utn tt vridmomentvläsningen på visrtvln ökr, är det en indiktion på tt kterspegeln ger efter. Bärytn kn utöks med en stor rick eller en förstärkningspltt för kterspegeln. OBS! På förstärkningsplttn för kterspegeln är innerhålen till för de nedre kterspegelultrn och ytterhålen för de övre kterspegelultrn Stor kterspegelsrick Förstärkningspltt för kterspegel 1. Borr fyr 13,5 mm (17/32 in.) monteringshål. 2. Monter utomordren så tt vttenintgshuset är inställt på rätt höjd. Se Fstställ utomordrens monteringshöjd. 3. Applicer skeppsspärrlck på fästultkärnorn. Applicer inte skeppsspärrlck på ultrns gängor. 4. Fäst utomordren med medföljnde eslg som ilden visr. Dr åt låsmuttrrn till specificert vridmoment. swe 75

84 INSTALLATION Utomordren måste säkrs vid kterspegeln med de medföljnde två klämskruvrn till upphängningsygeln och de fyr 13 mm (1/2 in.) dimeters fästultrn och låsmuttrrn. Monter två ultr genom de två övre monteringshålen och två ultr genom de två nedre monteringshålen. c d - Bult (4) - Klämskruvr för kterspegelsfäste c - Brick (4) d - Låsmutter (4) Beskrivning Nm l. in. l. ft. Utomordrens låsmuttrr och ultr Montering v styrfäste och styrkel 1. Monter styrfästet med två rickor och två 30 x 80 mm ultr. Dr åt styrfästets ultr till specificert vridmoment. Beskrivning Nm l-in. l-ft Styrfästets ult Smörj hel styrkeländen med 2-4-C med PTFE Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N C med PTFE Styrkelns ände Q 1 3. Monter styrkeltätningen på änden v tiltröret. 76 swe

85 INSTALLATION 4. Monter styrvjern genom tiltröret och säkr med styrvjermuttern. Dr åt styrkelmuttern till specificert vridmoment. c Styrkelmutter - Bult och rick till styrfästet (2) c - Styrkeltätning Beskrivning Nm l-in. l-ft Styrkelmutter 47,5 35 Fästen för styrlänkstg VIKTIGT! Styrlänkstgen som förinder styrkeln med motorn måste fästs med styrlänkstgets fästeslg som medföljer motorn. Byt ldrig ut låsmuttrr mot vnlig muttrr (icke-låsnde). Icke-låsnde muttrr kommer tt skk loss/virer v, vilket frigör länkstget så tt det koppls ur.! VARNING! Felktig fästen eller felktig monteringsförfrnden kn resulter i tt styrlänkstget lossnr eller urkoppls. Dett kn orsk plötslig, oväntd förlust v kontroll över åten, vilket kn resulter i dödsfll på grund v tt pssgerrn ksts omkring i eller ut ur åten. Använd lltid de komponenter som krävs och följ instruktioner och vridmomentsförfrnden. 1. Monter styrlänksstget på styrfästets ktre gängde hål swe 77

86 INSTALLATION 2. Monter styrlänksstget på styrlänkfästet med skruven, två rickor, ett mellnlägg och en låsmutter. Dr inte åt ulten eller låsmuttern än. d e f c c - d - e - f - Bult Brick Distnsstycke Styrfäste Låsmutter Brick 3. Monter styrlänkens lös ände på styrvjern och säkr med en rick och en låsmutter. Dr åt låsmuttern ordentligt och låss sedn muttern 1/4 vrv. - - Brick Låsmutter 4. Dr åt länkstgets ult till specificert moment swe

87 INSTALLATION 5. Säkr länkstget så tt det inte lossnr och dr åt låsmuttern enligt specifiktion Länkstgsult Låsmutter Beskrivning Nm l-in. l-ft Länkstgsult Låsmutter Säkr tteriklrn till gsspjäll/växel-vjern med två kelklämmor för tt förhindr kontkt med styrkomponentern swe 79

88 INSTALLATION Kelstm, tterinslutning, ränsletnkr FJÄRRKABELSTAM 1. T ort de tre ultrn på täckplttn. T ort täckplttn och kelgenomföringen i gummi. 2. T ort kelcylinderhållren Kelcylinderhållre swe

89 INSTALLATION 3. Loss kelstmmens hållre. Dr in fjärreglgets kelstm i kåpn som ilden visr och nednför kelstmmens hållre Kelstmmens hållre Fjärreglgets kelstm 4. Anslut fjärreglgets kelstm till motorkelstmmens nslutning Kelstmmens nslutning 5. Fäst fjärreglgets kelstm vid kåpn med kelstmmens hållre. Dr åt ulten till specificert vridmoment. Beskrivning Nm l. in. l. ft. Bult till kelstmmens hållre 6 53 BATTERIKABELANSLUTNINGAR VIKTIGT! Se till tt tterikeländrn är ordentligt isolerde för tt förhindr skd på motorns lddningssystem när tteriklrn inte är nslutn till ett tteri. swe 81

90 INSTALLATION Enkel utomordre (+) - Röd hyls positiv (+) - Svrt hyls negtiv ( ) c - Strttteri (-) c Dul utomordre Anslut en gemensm jordkel (kel v smm storlek som motorns tteriklr) melln de negtiv ( ) polern på strttteriern. (-) d c (-) d Röd hyls positiv (+) - Svrt hyls negtiv ( ) c - Jordkel d - Strttteri 82 swe

91 INSTALLATION BRÄNSLETANKAR Bärr ränsletnk Välj en lämplig plcering i åten inom egränsningen för motorns ränsleledningslängd och fäst tnken på plts. Permnent ränsletnk Permnent ränsletnkr sk instllers i enlighet med industriell och sttlig säkerhetsstndrder, vilket inkluderr rekommendtioner som gäller för jordning, ntihävertventilsskydd, ventiltion, m.m. Montering v reglgevjer MONTERA GASKABELN Instller klr till fjärreglget enligt nvisningrn som medföljer fjärreglget. 1. Flytt fjärreglgehndtget från neutrlläget till frmåtläget och för frm hndtget till läget för full frt. OBS! Gskeln är den ndr keln som rör sig när reglgeoxen flytts från neutrlläget. 2. Monter gskeln på gsmnöverspken. Säkr den med en rick och sxsprinthållre. 3. När hylsn är monterd i gskelhylsns fäste sk gskeln justers så tt inget spelrum känns när du trycker lätt på gskmmen med fingret. c c - Gskm (inget spelrum känns vid ett lätt tryck) Gskelhyls Gsmnöverspk 4. För långsmt tillk fjärreglgehndtget till neutrlspärrläget. 5. Undersök kmrullen för tt kontroller tt den inte vidrör kmmen. swe 83

92 INSTALLATION 6. Juster gskelhylsn om kmrullen vidrör kmmen. - - Kmrulle Gskm Monter kelgenomföringen. 8. Fäst gskeltrummn med keltrummns hållre. 9. Dr åt ulten till kelhylsns hållre till specificert åtdrgningsmoment. c - - Kelhylsns hållre Bult till kelhylsns hållre c - Kelgenomföring Beskrivning Nm l. in. l. ft. Bult till kelhylsns hållre swe

93 INSTALLATION 10. Monter täckplttn och fäst den med tre ultr. Dr åt ultrn till specificert vridmoment Beskrivning Nm l. in. l. ft. Bult till täckpltt (3) MONTERING AV VÄXELKABEL! VARNING! Om den inte monters korrekt kn ckskopn interferer med vtten som kommer från rodret och plötsligt och oväntt gör tt åten går långsmmre. Dett kn resulter i llvrlig personskd eller dödsfll pg tt mn kn ksts omkring i eller ut ur åten. Juster växelkeln för tt förhindr tt ckskopn interfererr med vttenflödet från rodret. 1. Fäst fst växelkeln vid växelkmmen med en plnrick och en självlåsnde låsmutter i nylon, enligt ilden. Dr åt låsmuttern mot den flt rickn och vrid sedn tillk muttern 1/4 vrv. 2. Ställ fjärreglgehndtget i läge fullt frmåt. 3. Juster växelkelns justertrumm så tt rullen är längst k i rörelseintervllet (otten) i växelkmmen. swe 85

94 INSTALLATION 4. Fäst växelkelns justertrumm vid fästet med en ult och en låsmutter. Dr åt ulten tills den ottnr mot justertrummn och vrid sedn tillk ulten 1/4 vrv. Håll fst ulten så tt den inte vrider sig, och dr åt låsmuttern på ulten. Justeringscylindern måste kunn vrids. d c c - d - Rulle Växelkm Växelkel Växelkelns justerhyls 5. Kontroller växelkelns justering i frmväxelläge. Den rätt växeljusteringen skll ställ kmmen tillräckligt långt upp på rullen för tt lås ckskopn i frmåtläge. Tryck på ckskopn med hnden för tt verifier tt den låsts i läge. Bckskopn sk inte flytt sig när den trycks mot neutrlläge. VIKTIGT! Låsningen v ckgrinden i frmläge måste uppfylls. Juster om växelkeln, om den inte gör det. Vttentestning KONTROLL AV KAVITATIONEN Den ursprunglig höjdinställningen för utomordren ör vr när den optiml inställningen. På grund v skrovkonstruktionen på viss åtr kn emellertid hinder eller ojämnheter i skrovet frmför vttenintget gör tt denn inställning ehöver ändrs för tt förhindr kvittion vid norml körhstigheter. När åten körs skll utomordrens drivxelhus vr vertiklt när åten plnr eller vr lutd mot åten för tt ge en grävnde vinkel på vttenintget. Om utomordren luts föri vertiklt läge minsks grävvinkeln vilket kn orsk slirning hos impellern och kvittion. VIKTIGT! Om vinkeln på åtens kterspegel inte tillåter drivxelhuset tt ställs in vertiklt ör en kilsts monters kom kterspegelfästen för tt ök inlutningsvinkeln. OBS! Lätt kvittion vid tvär svängr och gropigt vtten är cceptelt, men lltför stor kvittion är skdligt för utomordren och ör undviks. Testkör åten. Om kvittion inträffr (luft kommer in i pumpen) är det först du sk gör tt sänk utomordrens monteringshöjd. Om det fortfrnde förekommer kvittion efter tt utomordren hr sänkts, kn det vr lämpligt tt inhämt råd från åttillverkren. Ett nnt lterntiv för reducering v kvittion är en högsjöplåt. 86 swe