Del 5 Kontroll- och programmeringsanvisning

Transkript

1 Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Del 5 Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO 1381 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO 1381 Siemens VDO Trading GmbH TU

2 Förbehåll Informationen i detta dokument kan komma att ändras utan föregående meddelande och är inte att betrakta som ett åtagande från Siemens VDO Trading GmbHs sida. Beskrivningen motsvarar produktens utvecklingstillstånd vid tiden för tryckning. Namn och data i exemplen är påhittade. Varje likhet med verkliga personer och förhållanden är tillfälligheter. Upphovsrätten till detta dokument tillkommer Siemens VDO Trading GmbH. Dokumentet får inte mångfaldigas eller användas för andra ändamål än det avsedda utan föregående skriftligt tillstånd från Siemens VDO Trading GmbH. Dokumentet är uteslutande avsett för internt bruk i samband med serviceingrepp. Varje annan användning är förbjuden. Dokumentet får inte göras tillgängligt för tredje part utan föregående uttryckligt skriftligt tillstånd från Siemens VDO Trading GmbH. Siemens VDO Trading GmbH åtar sig inget ansvar för eventuella programfel eller felaktiga uppgifter i dokumentet, och inte heller för följdskador av sådana brister. Siemens VDO Trading GmbH. Med ensamrätt. Ansvarig för innehållet Siemens VDO Trading GmbH Postfach Villingen-Schwenningen Tyskland Internet E-post tachograph@vdo.com Beställningar För beställningar, kontakta lokal representant för Siemens VDO. II Del5 Siemens VDO Trading GmbH TU

3 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO 1381 Ändringsöversikt Ändringsöversikt Datum Kapitel/sida Ämne, ändring, åtgärd Punkt 15 Utskriften "Dygnsvärde" skall arkiveras Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 III

4 Anteckningar Anteckningar IV Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

5 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Allmänna anvisningar Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Kapitel 1 Allmänna anvisningar TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 1 1

6 1.1 Säkerhetsanvisningar 1.1 Säkerhetsanvisningar Obs Utför allt arbete i enlighet med gällande föreskrifter för säkerhet och skydd mot olycksfall Anvisningar för byte av buffertbatteri Tillverkaren föreskriver att buffertbatteriet byts med 24 månaders intervall. I enlighet med denna föreskrift skall buffertbatteriet till DTCO 1381 bytas i följande fall: Vid lagrade färdskrivare som förvarats längre än 24 månader. Vid inbyggnadskontroll eller första kalibrering, om tillverkningsdatum ligger mer än 12 månader tidigare. Vid varje periodisk kontroll, om föregående kontrolltillfälle ligger mer än 12 månader tidigare. Vid nya färdskrivare visar den enskilda färdskrivarens förpackning - liksom typskylten - färdskrivarens tillverkningsmånad och -år, t.ex. kodat som "A05" för januari 2005, "B05" för februari 2005 osv. Varning Om en DTCO 1324 saknar spänningsmatning och varken matas från fordonsbatteriet (kontaktdon A) eller från buffertbatteri är färdskrivaren från det ögonblick den skildes från matningen inte längre funktionsduglig. Den kan inte heller återaktiveras i verkstad. Följ nedanstående anvisningar: Observera vid byte av buffertbatteri att spänningsmatningen till DTCO 1381 under inga omständigheter får brytas. Använd endast originalbatterier för DTCO 1381 från Siemens VDO Automotive. Säkerställ att buffertbatterierna byts i god tid på lagrade färdskrivare (minst vartannat år). 1 2 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

7 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Anvisningar för användning av testutrustning Anvisningar för användning av testutrustning Varning Explosionsfara! Testutrustning (som MTC, ATC eller CTC) får inte användas i explosionsfarlig miljö. Använd inte testutrustningen i närvaro av brännbara vätskor eller gaser. Skydda testutrustningen mot inträngande väta och fuktighet. Använd inte testutrustningen i närheten av vatten. Ställ inga behållare med vätska ovanpå testutrustningen. Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Skydda testutrustningen mot stark värme och kyla. Placera inte testutrustningen nära värmekällor (värmefläktar, ugnar osv.) Sommartid får testutrustningen inte ligga ovanpå instrumentbrädan. Den ideala omgivningstemperaturen är 25 C. Skydda testutrustningen mot kraftiga stötar och vibrationer. Tryck inte på kontrollanordningens tangenter med vassa eller spetsiga föremål, som t. ex. skruvmejsel eller kulspetspenna. Testutrustningen får endast anslutas till de spänningar som anges på typskylten. Vid anslutning av kontrollkablar, se till att kablarna inte utgör snubbelrisk. Byt skadade komponenter och kablar genast. Endast av tillverkaren rekommenderade tillbehör- och reservdelar får användas. Vid användning av tillbehör som inte uppfyller tillverkarens specifikationer kan det uppstå oönskade inskränkningar, störningar och olyckor. Dessutom upphör EU-överensstämmelseförklaringen att gälla. TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 1 3

8 1.2 Personalmässiga och tekniska förutsättningar 1.2 Personalmässiga och tekniska förutsättningar Personalmässiga förutsättningar Personalen som arbetar med installation, kalibrering och aktivering av DTCO 1381-komponenter måste ha tillgång till ett giltigt verkstadskort, ha deltagit i utbildning om installation, kalibrering och aktivering av DTCO 1381-komponenter, i Tyskland dessutom uppfylla kraven för utförande av uppgifter enligt 57b StVZO. I andra länder skall respektive lands motsvarande lagar följas. I nedanstående beskrivning förutsätts att teknikerna har omfattande yrkesspecifik kunskap, att de fullständigt behärskar de tekniska momenten och att de har utbildning i handhavandet av DTCO 1381-komponenter motsvarande respektive teknikers ansvarsområde Tekniska förutsättningar För att utföra de aktuella arbetena måste det vara säkerställt att av tillverkaren föreskrivna eller rekommenderade anordningar, hjälpmedel och verktyg finns till hands, de anordningar, den testutrustning och den övriga utrustning som används uppfyller gällande lag i det land där de används. 1 4 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

9 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Anvisningar för hantering av färdskrivarkort 1.3 Anvisningar för hantering av färdskrivarkort Obs Innehav av ett färdskrivarkort berättigar till användning av den digitala färdskrivaren. Färdskrivarkort är personliga verkstadskort företagsanknutna - och korten kan därför inte lånas ut till tredje part. Ackrediterad verkstad måste förvara verkstadskortet och dess PIN-kod separat och hantera kortet med gott omdöme. Verkstadskort och PIN-kod får inte göras tillgängliga för tredje part. Förlust av verkstadskort måste omedelbart anmälas till kortutfärdaren! Följ respektive lands gällande lag i samband med verkstadskort. Följ korttillverkarens anvisningar! Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Hantera färdskrivarkort försiktigt för att undvika dataförlust. Färdskrivarkort får inte böjas eller vikas. De får inte användas för andra ändamål än de avsedda. Använd aldrig ett skadat färdskrivarkort. Håll kontaktytorna rena, torra och fria från fett och olja (förvara alltid kortet i sitt fodral). Skydda kortet mot direkt solljus, värme och kyla. Låt inte kortet ligga ovanpå instrumentbrädan. Placera inte kortet i närheten av starka elektromagnetiska fält. Använd inte kortet efter dess sista giltighetsdatum. Beställ ett nytt kort i god tid. TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 1 5

10 1.4 Anvisningar för kalibrering 1.4 Anvisningar för kalibrering Rådets förordning (EEG) 3821/85, Bilaga I B reglerar kriterierna för kalibrering av digitala EU-godkända färdskrivare. Obs Undersök vilka lagliga föreskrifter som gäller i det aktuella landet med avseende på kalibrering, och vilka ytterligare kontroller som föreskrivs för kalibrering av färdskrivaren Lagliga föreskrifter om tidpunkten för kalibrering Kalibrering måste utföras efter varje inbyggnad och vid varje periodisk kontroll. Obs Den första kalibreringen måste utföras inom 14 dagar från installation (aktivering) eller efter utfärdande av registreringsnummer, beroende på vilket som inträffar sist! Anvisningar för åtkomst till kalibreringsfunktioner Före aktivering Efter aktivering Före aktivering av DTCO 1381 som EU-godkänd färdskrivare går det att komma åt kalibreringsfunktionerna via kalibreringsgränssnittet, CAN-bussens diagnosgränssnitt eller K-Line-diagnosgränssnittet, utan ett verkstadskort. Efter aktivering av DTCO 1381 är kalibreringsfunktionerna åtkomliga endast med ett verkstadskort Anvisningar för mätning av kalibreringsparametrar Obs Läs i dokumentationen för vald testutrustning hur mätning av kalibreringsparametrar förbereds och utförs. 1 6 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

11 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Anvisningar för anslutning till KITAS 2171 Före mätningar Före mätningar av kalibreringsparametrarna särskilt fordonets vägimpulstal w måste följande kontrolleras: Är alla kablar särskilt givarkablarna oskadade? Leder givarkabeln direkt, dvs. utan avgreningar, till DTCO 1381 och KITAS 2171? Efter mätningar Efter mätningar och programmering resp. inmatning av kalibreringsparametrar särskilt fordonets vägimpulstal w måste följande kontrolleras: Har DTCO 1381 inte indikerat eller lagrat något givarfel under kalibreringen? Motsvarar programmerade och lagrade parametrar de tidigare inmatade värdena? Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Obs Om resultaten av ovanstående kontroller inte är tillfredsställande, lokalisera orsaken, åtgärda den och upprepa mätningarna Anvisningar för anslutning till KITAS 2171 Vid anslutning av fordonsenheten, t.ex. DTCO 1381, och väg-/hastighetsgivaren, t.ex. KITAS 2171, autentiserar sig DTCO 1381-komponenterna ömsesidigt och bildar en gemensam arbetskod. DTCO 1381 och KITAS 2171 aktiveras automatiskt med varandra i samband med aktivering, dvs. första gången ett verkstadskort sätts i. "Manuell" aktivering, dvs. aktivering med hjälp av testutrustning, är möjlig endast vid aktivering av DTCO 1381 med ett verkstadskort. Efter 3 aktiveringar blockeras denna funktion av säkerhetsskäl. Verkstadskort måste tas ut och sättas i på nytt, Pl.. verkstadskortet måste autentiseras på nytt. Vid varje periodisk kontroll måste DTCO 1381 och KITAS 2171 av säkerhetsskäl aktiveras "manuellt". Varning KITAS 2171 kan aktiveras antingen med MTCO 1324 av TCO-typ eller med DTCO Vid den första aktiveringen identifieras KITAS 2171 som en TCO-typ och kan endast användas som en sådan! TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 1 7

12 1.5 Anvisningar för meddelanden i driftläge "Kalibrering" 1.5 Anvisningar för meddelanden i driftläge "Kalibrering" De följande tabellerna listar meddelanden om händelser, störningar och säkerhetsintrång som kan förekomma i driftläge "Kalibrering", och som Märkning "2)" DTCO 1381 ej lagrar och Spalt "Z" för vilka i vissa fall visas en extra bokstav i displayen (se spalt "Z"). Spalt "SC" Spalt "ISO-kod" Ytterligare information Minneskoden (förkortningarna "SC") anger positionen i vilken meddelande om en händelse eller en störning lagras i felminnet (se spalt "SC"). ISO-koden för ett meddelande kan utläsas via diagnosgränssnittet (CAN- eller K-Line) med hjälp av testutrustning. I displayen på DTCO 1381 visas inte denna kod (se spalt "ISO-kod"). En fullständig lista över händelser och störningar som kan meddelas av DTCO 1381 finns i Del 2, Kapitel 13 "Händelser och störningar". Meddelanden om störningar Symbol Feltext Z SC ISO-kod Betydelse, orsak och åtgärder En generell svår störning har inträffat i färdskrivaren, eller en kommunikationsstörning med ansluten testutrustning har inträffat. Åtgärder Om meddelandet inte försvinner trots upprepade kvitteringar, byt DTCO C31 En generell svår störning har inträffat i färdskrivaren F00 Störning i tangentsats Åtgärder Om meddelandet inte försvinner trots upprepade kvitteringar, byt DTCO Möjliga orsaker En eller flera tangenter kärvar, eller förblir intryckta längre än tre minuter. Åtgärder Kontrollera tangenterna och lossa sådana som kärvar. Om felet inte kan åtgärdas och felmeddelandet återkommer upprepade gånger, byt DTCO ) 2) 1) 2) 1) 2) 1) Dessa störningar indikeras varje timme tills orsaken är åtgärdad. 2) Dessa störningar lagras inte i driftläge "Kalibrering". 1 8 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

13 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Anvisningar för meddelanden i driftläge "Kalibrering" Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Symbol Feltext Z SC ISO-kod Betydelse, orsak och åtgärder Störning på v-impulsutgång (B7) Möjliga orsaker Förbindelsekabel mellan DTCO 1381 och ansluten styrenhet defekt. Till utgång "B7" ansluten styrenhet defekt. Utgång "B7" på DTCO 1381 defekt. Åtgärder Kontrollera om ansluten styrenhet utför aktiv kabelövervakning. Deaktivera denna vid behov. Kontrollera förbindelsekabeln mellan DTCO 1381 och ansluten styrenhet: a) Kortslutning mot jord? b) Kortslutning mot + U B? Kontrollera utgång "B7" på DTCO Kontrollera ansluten styrenhet (ingång). Byt defekta komponenter vid behov. Störning i kortmekanik. Möjliga orsaker Kortspärr ej i spärrat läge. Generellt fel i kortmekanik. Ett isatt färdskrivarkortet matas ut. Åtgärder Sätt i färdskrivarkortet på nytt. Bryt den kontinuerliga spänningen, Pl.. gör en omstart Tiden i DTCO 1381 ej korrekt. Om felmeddelandet återkommer efter ovannämnda åtgärder, byt DTCO Möjliga orsaker Systemklockan har stannat eller går fel. En intern funktionskontroll visar att angiven tid är orimlig. Åtgärder Kontrollera UTC-tiden i DTCO 1381 och justera den vid behov med hjälp av testutrustning. Kontrollera funktionen "Klocka" i DTCO Om felmeddelandet återkommer efter ovannämnda åtgärder, byt DTCO Kommentar Inget förar- eller företagskort accepteras på grund av motstridiga data. 1) 2) 1) 2) 1) 2) 1) Dessa störningar indikeras varje timme tills orsaken är åtgärdad. 2) Dessa störningar lagras inte i driftläge "Kalibrering". TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 1 9

14 1.5 Anvisningar för meddelanden i driftläge "Kalibrering" Symbol Feltext Z SC ISO-kod Betydelse, orsak och åtgärder D Störning i kalibreringsminnet. Möjliga orsaker En intern funktionskontroll av viktiga kalibreringsparametrar har konstaterat ett checksummefel. Åtgärder Om meddelandet inte försvinner trots upprepade kvitteringar, byt DTCO Skrivarstörning. Möjliga orsaker Matningsspänningen till skrivaren ligger utanför specificerat område, eller saknas. Skrivhuvudets temperatur ligger utanför specificerat område. Åtgärder Skrivhuvudet har blivit för varmt på grund av långvarig utskrift. Låt det svalna. Bryt den kontinuerliga spänningen, Pl.. gör en omstart. Om felmeddelandet återkommer efter ovannämnda åtgärder och upprepade kvitteringar, byt DTCO Displaystörning (i vissa fall ingen indikering) Möjliga orsaker Dataöverföring till displaystyrenhet störd. Display defekt. Åtgärder Om felmeddelandet återkommer upprepade gånger, byt DTCO En kommunikationsstörning har inträffat under överföring av kort- eller dataminnesdata. Åtgärder Upprepa överföringsoperationen. Kontrollera förbindelsekabeln mellan överföringsstation och kontaktdon (glappkontakt, bristande kontakt etc.) Kontrollera överföringsgränssnittet på DTCO Kontrollera överföringsstationen. Byt defekta komponenter vid behov Internt givarfel; KITAS 2171 meddelar intern störning efter självtest. Åtgärder Kontrollera KITAS Byt KITAS 2171 vid behov. 1) Dessa störningar indikeras varje timme tills orsaken är åtgärdad. 2) Dessa störningar lagras inte i driftläge "Kalibrering". 1) 2) 1) 2) 1) 2) 2) 2) Tab. 1-1: Störningar som inte lagras i driftläge "Kalibrering" 1 10 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

15 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Anvisningar för meddelanden i driftläge "Kalibrering" Meddelanden om händelser Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Symbol Feltext Z SC ISO-kod Betydelse, orsak och åtgärder Matningsspänningen till DTCO 1381 befinner sig utanför specificerat område. Möjliga orsaker Överspänning Underspänning Åtgärder Kontrollera spänningsmatningen till DTCO 1381 och justera vid behov: a) Kontaktdon och kabel (stifttilldelning, glappkontakt, bristande kontakt). b) Spänningsvärden på plint 30 och plint 15, värden inom specificerat område? C) Spänningsförhållanden på plint 30 och plint 15 under startförloppet, värden inom specificerat område? Kontrollera funktionen hos DTCO Byt defekta komponenter vid behov Spänningsmatningen till rörelsegivaren var eller är bruten. Åtgärder Kontrollera givarkabeln till KITAS 2171, justera vid behov: a) Stifttilldelning b) Koppling (glappkontakt) c) Specifikationer. Spänningsförhållanden på plint 30 och plint 15 under startförloppet, värden inom specificerat område? Kontrollera KITAS Kontrollera DTCO Byt defekta komponenter vid behov. 2) 2) 1) Dessa störningar indikeras varje timme tills orsaken är åtgärdad. 2) Dessa störningar lagras inte i driftläge "Kalibrering". Tab. 1-2: Händelser som inte lagras i driftläge "Kalibrering" Meddelanden om säkerhetsintrång Obs För samtliga meddelanden om säkerhetsintrång gäller att de inte lagras i driftläge "Kalibrering". TU Siemens VDO Trading GmbH Del

16 1.5 Anvisningar för meddelanden i driftläge "Kalibrering" Symbol Feltext Z SC ISO-kod Betydelse, orsak och åtgärder Störning av datasäkerhet. Internt givarfel, rörelsegivaren meddelar fel i dataintegriteten. Åtgärder Kontrollera KITAS Byt KITAS 2171 vid behov Internt givarfel, rörelsegivaren meddelar ett fel vid autentisering. Åtgärder Kontrollera KITAS Aktivera KITAS 2171 och DTCO 1381 med hjälp av testutrustning. Byt KITAS 2171 vid behov Fel vid autentisering av rörelsegivare. Åtgärder Kontrollera givarkabel till KITAS Kontrollera KITAS Kontrollera DTCO 1381 (ingång B4). Aktivera KITAS 2171 och DTCO 1381 med hjälp av testutrustning. Byt defekta komponenter vid behov Fel vid jämförelse av rörelsegivarens tillverkningsnummer. Åtgärder Kontrollera plomberingen av KITAS 2171 mot växellådan. Kontrollera KITAS Kontrollera DTCO Aktivera KITAS 2171 och DTCO 1381 med hjälp av testutrustning. Byt defekta komponenter vid behov. --- Fel i dataminnet i DTCO 1381, datasäkerheten kan inte garanteras. Åtgärder Kontrollera DTCO Om felmeddelandet återkommer upprepade gånger, byt DTCO Säkerhetsintrång. Kapslingen till DTCO 1381 har öppnats. Åtgärder Kontrollera plomberingen (kapsling) av DTCO Kontrollera DTCO Om felmeddelandet återkommer upprepade gånger, byt DTCO ) 2) 2) 2) 2) 2) 1) Dessa störningar indikeras varje timme tills orsaken är åtgärdad. 2) Dessa störningar lagras inte i driftläge "Kalibrering" Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

17 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Anvisningar för meddelanden i driftläge "Kalibrering" Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Symbol Feltext Z SC ISO-kod Betydelse, orsak och åtgärder --- Ogiltiga signaler på kalibreringsgränssnittet. Gränssnittet blockeras och ytterligare signaler ignoreras till dess att uppmaning ges att ange PIN-kod (ett verkstadskort sätts i) Åtgärder Kontrollera kontroll- och programmeringskabeln. Kontrollera testutrustningen. Ta ut verkstadskortet och sätt i det på nytt. Upprepa förloppet. Byt defekta komponenter vid behov. Kort saknas: DTCO 1381 hittar inte längre kortet (i kortplats 1). Möjliga orsaker Efter ett spänningsavbrott konstateras genom identitetskontroll att ett tidigare isatt kort saknas, eller att ett annat kort är isatt. Ett kort sitter i, men spärren är öppen Åtgärder Kontrollera om färdskrivarkortet är isatt på rätt sätt. Ta ut färdskrivarkortet och sätt i det på nytt. Kontrollera kortspärrens funktion. Om felmeddelandet återkommer upprepade gånger, byt DTCO Säkerhetsintrång vid autentisering av ett färdskrivarkort, eller datainnehållets äkthet kan inte garanteras. Möjliga orsaker Fel vid kontroll av ett färdskrivarkorts identitet Fel vid kontroll av datainnehållets äkthet Flera (5x) felaktiga inmatningar av PIN-koden till ett verkstadskort. Åtgärder Kontrollera färdskrivarkortet. Kontrollera verkstadskortet, ange rätt PIN-kod. 2) 2) 2) 1) Dessa störningar indikeras varje timme tills orsaken är åtgärdad. 2) Dessa störningar lagras inte i driftläge "Kalibrering". Tab. 1-3: Säkerhetsintrång som inte lagras i driftläge "Kalibrering" TU Siemens VDO Trading GmbH Del

18 1.6 Anvisningar för periodisk kontroll 1.6 Anvisningar för periodisk kontroll DTCO 1381 med sina systemkomponenter är en EU-godkänd färdskrivare i enlighet med rådets förordning (EEG) nr 3821/85, Bilaga I B. Om DTCO 1381 sitter i ett fordon med färdskrivarskyldighet är fordonet underställt kontrollplikt i enlighet med rådets förordning (EEG) nr 3821/85, Bilaga I B, stycke VI (Kontroller, besiktningar och reparationer). I Tyskland regleras kontrollplikten enligt: 57b, StVZO stycke 1 (Periodiska kontroller ) 57b, StVZO stycke 2 (Inbyggnadskontroll). Genomförande av dessa kontroller åligger färdskrivartillverkarna eller av dessa ackrediterade verkstäder. Vid nya fordon ansvarar ackrediterade fordonstillverkare. Obs Undersök vilka lagar som gäller i det aktuella landet med avseende på periodisk kontroll, och vilka ytterligare kontroller som föreskrivs i samband med kontroll av färdskrivaren. Obs Observera följande: Efter varje ingrepp i systemet måste föreskrivna kontroller utföras och alla plomberingspunkter plomberas på nytt på föreskrivet sätt Lagliga föreskrifter om tidpunkten för periodisk kontroll Rådets förordning (EEG) nr 3821/85, Bilaga I B Periodisk kontroll måste utföras: Efter varje reparation Efter varje ändring av vägvarvtal w Efter varje ändring av faktisk hjulomkrets l Om UTC-tiden avviker från faktisk tid med mera än 20 minuter Om registreringsnumret ändras Senast 2 år efter närmast föregående kontroll Lagliga föreskrifter om kontrollomfattning Rådets förordning (EEG) nr 3821/85, Bilaga I B Minsta tillåtna kontrollomfattning: Korrekt funktion hos den digitala färdskrivaren 1 14 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

19 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Lagliga föreskrifter om kontrollförutsättningar Korrekt datalagring på enhetens smartkort (färdskrivarkort), t. ex. verkstadskort Innehållande av tillåtna felgränser hos färdskrivaren i inbyggt tillstånd Hjuldimension och faktisk hjulomkrets l Närvaro av kontrollmärke på färdskrivaren Närvaro av installationsskylt Intakta plomberingar av färdskrivaren och tillhörande komponenter. Efter varje kontroll fordras en kalibrering. Kalibreringsdata kan därvid antingen bekräftas eller uppdateras. Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Obs Lagliga föreskrifter om kontrollförutsättningar Rådets förordning (EEG) nr 3821/85, Bilaga I B Föreskriven kontrollomfattning gäller såväl vid kalibrering första gången som vid periodisk kontroll. Mätning av indikeringsfel vid inbyggnad och under användning skall utföras under följande förutsättningar, vilka definieras som normala kontrollförutsättningar: Olastat fordon i körklart tillstånd Däcktryck enligt tillverkarens anvisningar Däcksförslitning inom i aktuellt land accepterade gränser Fordonsrörelser: Fordonet skall förflytta sig för egen maskin längs en rät linje på plant underlag med en hastighet av 50 ± 5 km/h. Mätsträckan skall uppgå till minst m. Kontrollen kan även utföras med andra metoder på en lämplig provningsbänk, förutsatt att jämförbar noggrannhet kan garanteras. TU Siemens VDO Trading GmbH Del

20 1.6 Anvisningar för periodisk kontroll 1 16 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

21 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Testutrustning och programvara Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Kapitel 2 Testutrustning och programvara TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 2 1

22 2.1 Översikt över testutrustning 2.1 Översikt över testutrustning Bild 2-1: Översikt: Testutrustning för färdskrivarkontroll 1 ATC Roller Test Computer kompl. 8 Reflexhållare (början/slut) 2 MTC Mobile Test Computer kompl. 9 Kröningsbart måttband 3 BTC Manövertestdator 10 Hjulomkretsmätare 4 Hållare (för BTC) 11 Markeringsstav kompl. 5 CTC Compact Test Computer 12 Krönt däcktryckmätsystem 6 Automatisk mätsträcka kompl. 13 Plomberingstång 7 Fotoceller och hållare 14 Verkstadskort (fram-/baksida) 2 2 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

23 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Servicediagnossystem för DTCO Servicediagnossystem för DTCO 1381 För kontroll och programmering av DTCO 1381 kan ett av följande servicediagnossystem användas: MTC Mobile Test Computer ATC Roller Test Computer CTC Compact Test Computer. Hinweis Beskrivningarna för kontroll och programmering av DTCO 1381 utgår från att testutrustning MTC/ATC med BTC används. Om en CTC används beskrivs motsvarande moment i dess separata dokumentation. Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Ytterligare information Ytterligare information om servicediagnossystem, exempelvis den nya testutrustningen CTC, finns i Del 7 "Servicediagnossystem". En översikt över beställningsnummer för servicediagnossystem finns i Del Nödvändiga SDS-komponenter MTC/ATC för DTCO 1381 För programmering och kontroll av digitala färdskrivare DTCO 1381 behövs följande SDS-komponenter: BTC Manövertestdator med provningsprogramvara, version eller senare Hållare med firmware, version eller senare: Gränssnittadapter Diagnoskabel DTCO 1381 Kontroll- och programmeringsprogramvara DTCO. Ytterligare information En bild av de beskrivna komponenterna finns i Del 2, Kapitel 7.2 "Testutrustning". En fullständig lista över beställningsnummer för servicediagnossystem och deras tillbehör finns i Del 8. TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 2 3

24 2.2 Servicediagnossystem för DTCO Eftermonteringssats DTCO för MTC/ATC Befintliga servicediagnossystem av typerna MTC och ATC kan kompletteras för kontroll och programmering av DTCO Befintliga SDS-komponenter för MTCO Eftermonteringssats DTCO Beställningsnummer Om det finns SDS-komponenter för färdskrivare av typ MTCO räcker det med eftermonteringssats , bestående av: Diagnoskabel DTCO Programmeringsanvisning DTCO Programvaruuppdatering, version Hinweis Uppdatering av programvaran i BTC utförs av lokal servicepartner för Siemens VDO. SDS-komponenter för MTCO saknas Om SDS-komponenter för kontroll och programmering av färdskrivare av typ MTCO saknas måste åtminstone en gränssnittadapter för MTCO anskaffas. Eftermonteringssats MTCO Beställningsnummer Ytterligare information Eftermonteringssatsen för MTCO består av: Gränssnittadapter (obligatorisk) Diagnoskabel MTCO (tillval). En fullständig lista över beställningsnummer för servicediagnossystem och deras tillbehör finns i Del Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

25 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Programöversikt MTC/ATC för DTCO Programöversikt MTC/ATC för DTCO 1381 Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 MTC-MÄTNING Automatisk mätsträcka Manuell mätsträcka k-mätning/inst FÄRDSKRIVARKONTROLL Hastighetskontroll 1) Kontr. av vägmätare Kontrolldiagram 1) Variabel hastighet Kontroll av klocka PROGRAMMERING INSTALLATIONSDATA DTCO 1381 k-konstanter n-konstant Hjulomkrets Vägmätare Chassinummer Konfiguration 1) CAN-prioritering Färdskrivartyp 2) Norrlandsväxel I/U Installationsdatum Kalibreringsdatum Plombnummer 1) Max. hastighet Landskod Registreringsnummer Hjuldimension DATUM / TID AKTIVERA KITAS TILLVERKNINGSDATA EFFEKT 1) FELMINNE 1) Töm felminne SPARA TCO-DATA Läs TCO-data Skriv TCO-data Tab. 2-1: Programöversikt: MTC/ATC för DTCO 1381 Teckenförklaring 1) Funktionen ej tillgänglig för DTCO 1381 FUNKTION EJ TILLGÄNGLIG FORTS. M. TANG. 2) Färdskrivartyp DTCO 1381 kan endast läsas TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 2 5

26 2.3 Verkstadsprogramvara KIPAS Verkstadsprogramvara KIPAS 2 Verkstadsprogramvaran KIPAS 2 från Siemens VDO används för bearbetning och administration av kontroll-, kund- och fordonsdata. Hinweis I vissa länder är KIPAS 2 obligatoriskt för att en verkstad skall godkännas. Funktionsomfång Med KIPAS 2 kan man digitalt framställa kontrollrapport och installationsskylt, registrera kontrolldata från verkstadskort och från MTC, ATC och CTC direkt i programmet, överföra kalibreringsdata från verkstadskortet, ta fram statistik över genomförda kontroller, hålla reda på tider för periodisk kontroll och specialkontroller, automatiskt generera meddelandekvittering generera ändringsmeddelanden till företag och personal, i form av faxformulär och filer överföra hela minnesinnehållet från ett externt minnesmedium, t. ex. en Downloadkey, arkivera data och vidarebefordra data till ett annat medium utfärda bevis om omöjlighet att genomföra överföring resp. om överföring av hela dataminnet. Ytterligare information Detaljerade beskrivningar av hanteringen av verkstadsprogramvaran KIPAS 2 finns i den separata handboken och i den integrerade online-hjälpen. 2 6 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

27 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Översikt över kontrollförlopp Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Kapitel 3 Översikt över kontrollförlopp TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 3 1

28 3.1 Proceduröversikt vid periodisk kontroll 3.1 Proceduröversikt vid periodisk kontroll Verifiera kontrollförutsättningar Fordon Kontrollera att fordonet är i kontrollerbart skick. Inledande kontroll DTCO 1381 Kontrollera att det finns en installationsskylt. Kontrollera display och manöveranordningar Gör utskrifter och kontrollera mot befintliga data Del/ Kap.-sid 4-2 Kontrollera färdskrivarens yttre tillstånd. 4-3 DTCO 1381 Kontrollera display. Kontrollera skrivarlådans spärrknapp. Kontrollera aktivitetsväljarna för förare 1 och förare 2. Kontrollera kortplats DTCO Gör utskriften "Tekniska data" nr 1 (arkiveras). Jämför data på utskriften av Tekniska data med data på installationsskylten och typskylten, kontrollera att typgodkännande nr (e) finns. Avlägsna installationsskylten Kontrollera datum och tid Mät upp fordonet/kalibrera färdskrivaren Kontrollera plomberingar och undersök om det finns manipuleringsspår Gör utskriften "Observera" från DTCO 1381 och kontrollera händelser och fel. 5-6 Sätt verkstadskortet i kortplats 1 och övergå till "Kalibrering". Kontrollera menytangenterna genom att mata in PIN-kod. 5-6 Kontrollera inställd UTC-tid och -datum från utskriften Tekniska data (överst). Justera vid behov UTC-tid eller -datum. 5-9 Fordon Mät faktisk hjulomkrets Mätsträcka Fastställ w med testutrustningens program AUTOM MÄTSTRÄCKA. 6-5 DTCO 1381 Vid installation gäller: Fastställ och registrera w och k med testuttrustningens program K-MÄTNING/INST. 6-2 Programmera w och k i färdskrivaren. 6-8 DTCO 1381 Montera ur fordonsenheten. Kontrollera plomberingar och att det inte finns några tecken på manipulation Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

29 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Proceduröversikt vid periodisk kontroll Del/ Kap.-sid Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO / Kontrollera KITAS, tecken på manipulering och Felmeddelanden i display, Kontrollera givaridentitet och givarledning DTCO 1381 Ta bort ev. plombkåpa över kontaktdonen på DTCO 1381 och kontrollera om det finns tecken på manipulering av givarkabeln Givarledning DTCO 1381 KITAS 2171 KITAS Givarledning DTCO 1381 Koppla bort givarkabeln från KITAS Kontrollera givarplomben. Kontrollera Felmeddelanden i displayen och kontrollera att det inte finns några tecken på manipulering Ersätt givarkabeln med en testkabel. Anslut testutrustningen till fordonsenhetens kalibreringsuttag. Aktivera KITAS manuellt. Gör utskriften Tekniska data nr 2 och kontrollera/jämför givaridentiteten på första och andra utskriften av Tekniska data (arkiveras). Ta bort testkabeln och anslut givarkabeln. Plombera KITAS Byt buffertbatteri Vid byte av buffertbatteri får spänningsmatningen till DTCO under inga omständigheter brytas. Om spänningen bryts vid ett batteribyte blir färdskrivaren funktionsoduglig och kan inte återaktiveras. Kontrollera parametrar och bekräfta eller ändra Kontrollera hastighetsindikering (Vid installation, egenfelkontroll) Kontrollera vägmätaren (Vid installation, egenfelkontroll) Kontrollera klockans tidsavvikelse (egenfelkontroll) DTCO 1381 Byt buffertbatteri. Plombera batterifacket. Plombera ev. plombkåpa. Montera fordonsenheten. DTCO 1381 Starta testutrustningens meny "INSTALLA- TIONSDATA" för att kontrollera, bekräfta eller uppdatera parametrar DTCO 1381 Starta testutrustningens meny "VARIABEL HASTIGHET", generera 50 km/h, vid kontroll med uppmätt w-värde och jämför värdet Visad Hast med det som visas på displayen. Kontrollera funktionen för hastighetsöverträdelse genom att generera hastighet över inställt värde i minst en minut DTCO 1381 Starta testutrustningens meny "KONTR. AV VÄGMÄTARE". Generera 1000 m. vid kontroll med uppmätt w-värde. Avläs vägsträckan på testutrustningen DTCO 1381 Starta testutrustningens program "KLOCK- TEST". Avläs tidsavvikelsen på testutrustningen. Justera vid behov UTC-tiden TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 3 3

30 3.1 Proceduröversikt vid periodisk kontroll 15 Avsluta kontrollen DTCO 1381 Kontrollera registrering av arbetstider för kortplats 1 och 2. Ta ut verkstadskortet från Kortplats 2 och avsluta driftläge Kalibrering enligt följande: Gör utskriften Dygnsvärde och kontrollera att kortet matas ut korrekt. (arkiveras) Kontrollera att arbetstiderna är korrekt registrerade. Gör utskriften Tekniska data" nr 3 (arkiveras). KIPAS 2 Logga in i KIPAS 2 med verkstadskortet. Läs in kalibreringsdata från verkstadskortet i KIPAS 2 för att generera kontrollrapport och kopiera verkstadskortet. Komplettera manuellt data för kontrollrapport. Del/ Kap.-sid Skriv ut kontrollrapport med installationsskylt. 7-4 Fordon Montera installationsskylt. Plombera med plomberingsfolie. 7-8 Arkivera kontrollrapport och utskrifter (4st). 7-8 Tab. 3-1: Proceduröversikt: Kontroll av DTCO 1381 (tabellform) Teckenförklaring * Installationsskylten måste vara plomberad på sådant sätt att den inte kan tas bort utan att samtidigt bli oläslig. Obs Beskrivningarna för kontroll och programmering av DTCO 1381 utgår från att testutrustning MTC/ATC med BTC används. Om en CTC används beskrivs motsvarande moment i dess separata dokumentation. 3 4 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

31 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Checklista för periodisk kontroll 3.2 Checklista för periodisk kontroll Allmänna kontrollmoment Kommentar/kontroll Faktisk hjulomkrets fastställd. w fastställd (program "AUTOM. MÄTSTRÄCKA"). k alt och k fastställda (program "K-MÄTNING/INST"). 1 Däcktryck kontrollerat. 2 Installationsskylt finns. Fordonsenheten kontrollerad med avseende på skador. Nedladdnings-/kalibreringsuttag oskadat. Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO / Displayen fungerar korrekt. Spärrknappen på skrivarfacket fungerar korrekt. Kortplats 1 fungerar korrekt. Kortplats 2 fungerar korrekt. 4 Utskrift av Tekniska data nr 1 (arkiveras med kontrollrapport) kontrollerad mot installations-/typskylt och e-beteckning. Installationsskylt avlägsnad. Utskrift observera händelser/fel kontrollerad. Läs in verkstadskortet/pin-kod. Menyväljaren fungerar korrekt. 5 UTC-tid och -datum kontrollerad/korrigerad.. 6 Faktisk hjulomkrets fastställd w fastställt (program AUTOM. MÄTSTRÄCKA). k fastställt (program K-MÄTN./INST ). 6 w och k programmerade (program K-MÄTN./INST) 7 Fordonsenhetens plomberingar (tillverkarplomb, plombkåpa, batteriplomb) finns och är oskadade. Inga tecken på manipuleringsförsök. 8-9 Extern testkabel ansluten och KITAS manuellt aktiverad. Felmeddelanden kontrollerade efter aktivering. Utskrift Tekniska data nr 2 givaridentitet jämförd med utskrift nr 1. KITAS plomberad. Anslut givarkabel. 10 Buffertbatteri bytt. Batteriluckan plomberad. (Plombkåpa plomberad). TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 3 5

32 3.2 Checklista för periodisk kontroll Allmänna kontrollmoment Kommentar/kontroll 11 Parametrar kontrollerade och vid behov justerade (program: INSTAL- LATIONSDATA ). 12 Hastighetsindikering kontrollerad (program VARIABEL HASTIG- HET ). 13 Vägmätaren kontrollerad (program: KONTR. AV VÄGMÄTARE ). 14 Klockans tidsavvikelse kontrollerad (program KLOCKTEST ). 15 Arbetstider förare kontrollerade. Utskrift dygnsvärde kontroll av registrerade arbetstider. Verkstadskortet uttaget. Utskrift Tekniska data nr 3 (arkoveras med kontrollrapport). Eventuella särskilda egenskaper/ovanliga observationer noterade i kontrollrapporten. Verkstadskortet kopierat. Kontrollrapport framställd. Installationsskylt monterad i fordonet. Installationsskylten plomberad med folie. Samtliga plomber kontrollerade. Kontrollrapport arkiverad. Tab. 3-2: Checklista: Färdskrivarkontroll DTCO Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

33 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollförutsättningar och inledande kontroll Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Kapitel 4 Kontrollförutsättningar och inledande kontroll TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 4 1

34 4.1 Verifiera kontrollförutsättningar 4.1 Verifiera kontrollförutsättningar Kontrollförutsättningar En färdskrivare kan kontrolleras endast om följande villkor är uppfyllda: Registreringsbevis finns På fordonet monterade däck överensstämmer med hjuldimensionen enligt registreringsbeviset (tillåten dimension för fordonet). Däcktrycket i alla monterade däck överensstämmer med däcktillverkarens anvisningar. Kontrollera att villkoren enligt ovan är uppfyllda. Fråga föraren om han eller hon har haft problem med färdskrivarsystemet. Om problem föreligger eller om villkoren inte är uppfyllda, informera fordonsägaren och åtgärda bristerna. Hinweis Om problemen med fordonet gäller trafiksäkerhet eller otillåtna däck får kontrollarbetet inte fortsätta. 4 2 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

35 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Gör inledande kontroll 4.2 Gör inledande kontroll Syftet med den inledande kontrollen är att upptäcka synliga defekter och uppenbara problem med DTCO 1381 och färdskrivarsystemet innan kontrollarbetet inleds. DTCO 1381 Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Kontrollomfattning Som minimum måste kontrolleras: om färdskrivaren och dess manöveranordningar är fria från skador, om typgodkännandemärke finns på färdskrivaren, om installationsskylten finns på plats och om färdskrivarplomberingen är orörd. Kontrollera DTCO 1381 med avseende på synliga brister, t.ex. mekaniska skador: Kapsling Manöveranordningar Överförings-/kalibreringsgränssnitt Färdskrivarplomb (apparatframsida). Kontrollera på DTCO 1381, om typgodkännandemärke resp. typskylt finns. Typskylten med typgodkännandemärke finns i skrivarlådan under pappersrullen. installationsskylten finns på plats. Krav på färdskrivarbyte Krav på notering i kontrollrapport Följande brister kräver färdskrivarbyte: Saknad eller skadad färdskrivarplombering Skada på överföring-/kalibreringsgränssnittet. Följande problem måste noteras i kontrollrapporten: Typgodkännandemärke saknas Skadad eller oläslig installationsskylt. TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 4 3

36 4.2 Gör inledande kontroll 4 4 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

37 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontroll av färdskrivare och av färdskrivarsystem Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Kapitel 5 Kontroll av färdskrivare och av färdskrivarsystem TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 5 1

38 5.1 Kontrollera display och manöveranordningar 5.1 Kontrollera display och manöveranordningar Kontrollomfattning För att kunna påvisa korrekt funktion hos färdskrivaren måste man kontrollera följande: alla manöveranordningar: tangenterna Förare 1 och Förare 2 In- och utmatning av kort på kortplats 2 (och kortplats 1) - se efterföljande anvisning) spärrknapp för skrivarlåda menytangenter displayen. Obs P Korrekt funktion hos displayen skall övervakas under hela kontrollförloppet. Om ett eller flera segment i LCD-displayen inte fungerar kan tecken, som exempelvis symboler, inte visas korrekt. Detta kan leda till missförstånd. Kortplats 1 måste alltid kontrolleras. Detta kontrollsteg utförs vid övergång till driftläge "Kalibrering" och vid slutet av kontrollproceduren, då verkstadskortet tas ur Bild 5-1: Display och manöveranordningar på DTCO Tangenten Förare 1 5 Spärrknapp för skrivarlåda 2 Kortplats, förare 1 6 Menytangenter 3 Tangenten Förare 2 7 Display 4 Kortplats, förare 2 Förutsättning Färdskrivarkort kan sättas i och tas ur endast vid tillslagen tändning. 5 2 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

39 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera display och manöveranordningar 1 Sätt på fordonets tändning. Om en händelse eller en störning föreligger indikeras detta förhållande automatiskt. Bekräfta meddelandet med. 2 Kontrollera skrivarlådans spärrknapp: Tryck på spärrknappen och kontrollera att lådan öppnas. Stäng skrivarlådan och kontrollera den automatiska pappersmatningen. 3 Kontrollera manöveranordningar för förare 2: Välj alla inställbara aktiviteter via aktivitetstangenten för förare 2. Kontrollera motsvarande indikeringar på displayen. Tryck på utmatningsknappen för kortplats 2 och mata ut eventuellt isatt färdskrivarkort. Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Obs Sätt i verkstadskortet med chipet vänt uppåt och bakåt i kortplats 2. Kontrollera kortinmatningen och displayen. När kortet har satts i spärras det mekaniskt i sin position. När verkstadskortet har detekterats begär färdskrivaren en PIN-kod via displayen. Byt INTE driftläge, utan tryck på utmatningsknappen för kortplats-2 och kontrollera att färdskrivarkortet matas ut korrekt. Utmatningsmekanismen för kortplats 2 är spärrad när skrivarlådan är öppen. Detta visas på displayen på DTCO 1381 i form av meddelandet "Skrivarlåda öppen". När skrivarlådan har stängts matas kortet ut automatiskt. 4 Kontrollera aktivitetstangenten Förare 1. Gör på motsvarande sätt som beskrivits ovan (3). 5 Kontrollera Menytangenter. Denna kontroll kan även göras i samband med de följande stegen i kontrollproceduren; se följande Kapitel 5.2 "Ta fram och kontrollera utskrifter". Krav på färdskrivarbyte Alla defekter som hindrar korrekt funktion hos färdskrivaren kräver färdskrivarbyte, exempelvis: Öppning och eller stängning av skrivarlådan fungerar inte. LCD-displayen har segment som inte fungerar. Omkoppling mellan och/eller indikering av aktiviteter fungerar inte. In- och/eller utmatning av kort fungerar inte. Menytangent fungerar inte. TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 5 3

40 5.2 Ta fram och kontrollera utskrifter 5.2 Ta fram och kontrollera utskrifter Gör första utskriften "Tekniska data" och kontrollera data Kontrollomfattning Utgående från den första utskriften av "Tekniska data", från färdskrivarens typskylt och från installationsskylten, kontrollera att följande kalibreringsdata överensstämmer: Överensstämmelse av Chassinummer (17 tecken) skall kontrolleras i utskrift av "Tekniska data" på installationsskylten Färdskrivarnummer i utskrift av "Tekniska data" på installationsskylten på typskylten Hjuldimension i utskrift av "Tekniska data" på installationsskylten gentemot faktiskt monterade däck w (vägimpulstal) i utskrift av "Tekniska data" på installationsskylten k (färdskrivarkonstant) i utskrift av "Tekniska data" på installationsskylten v max (max tillåten hastighet) i utskrift av "Tekniska data" på installationsskylten gentemot data i registreringsbeviset Tab. 5-1: Kontrollera kalibreringsdata utgående från utskrift av "Tekniska data" Obs Första utskriften av "Tekniska data" behövs även för kontroll av givaridentifiering (se Kapitel 5.6 "Kontrollera givare och givarkabel" från sid 5-19). Förutsättning Menyfunktionerna på DTCO 1381 kan anropas endast när fordonet står stilla. 1 Anropa menyfunktionerna på DTCO I menyn " " välj posten " ". 5 4 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

41 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Gör första utskriften "Tekniska data" och kontrollera data 3 Bekräfta utskrift med. Utskriften "Tekniska data" utförs. 4 Kontrollera data gentemot informationen på installationsskylten osv. Kontroll i enlighet med Tab. 5-1: Kontrollera kalibreringsdata utgående från utskrift av "Tekniska data". Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Ytterligare information Detaljerade beskrivningar för anrop av menyfunktioner hos DTCO 1381, se Del 2, Kapitel "Anropa menyfunktioner" från sid 3-8. för att gå till huvudmenyn för DTCO 1381, se Del 2, Kapitel "Översikt över menystruktur" från sid 3-9. för att lämna menyfunktionen, se Del 2, Kapitel "Lämna menyfunktionerna" från sid för att skriva ut "Tekniska data", se Del 2, Kapitel "Tekniska data DTCO 1381 / fordon" från sid Bild 5-2: Exempelutskrift "Tekniska data" (utdrag, kalibreringsdata) 1 k (färdskrivarkonstant) 4 w (vägimpulstal) 2 Hjuldimension 5 l (hjulomkrets) 3 Vägmätarställning (kilometerställning) 6 v max (max. tillåten. hastighet) Korrigering av avvikande data Krav på notering i kontrollrapport Avvikande kalibreringsdata (parametrar) skall korrigeras vid kontroll och bekräftelse/ändring; se Kapitel 5.8 "Kontrollera parametrarna och bekräfta eller ändra" från sid genom programmering av w och k; se Kapitel 6.2 "Fastställ och programmera w och k" från sid 6-5. Eventuella avvikelser i kalibreringsdata skall föras in i kontrollrapporten och dessutom skall den första utskriften av "Tekniska data" arkiveras med kontrolldokumenten. TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 5 5

42 5.2 Ta fram och kontrollera utskrifter Gör utskriften "Händelser/störningar" och kontrollera den Kontrollomfattning Baserat på utskriften "Händelser/störningar" från fordonet kontrollerar man om det finns eller har funnits störningar i färdskrivaren eller färdskrivarsystemet. 1 På DTCO 1381, i menyn " " välj posten " ". 2 Bekräfta utskrift med. Utskriften "Händelser/störningar" utförs. 3 Kontrollera utskrift. 4 Om det kvarstår störningar, lokalisera och åtgärda dessa Ytterligare information Detaljerade beskrivningar för att göra utskrifter, se Del 2, Kapitel "Fordon (dataminne)" från sid för enskilda datablock i utskrifter, se Del 2, Kapitel 14.3 "Förklaring till utskriftexemplen" från sid för händelser och störningar allmänt, se Del 2, Kapitel 13 "Händelser och störningar". Bild 5-3: Exempelutskrift, "Händelser/störningar" (utdrag) Komponentbyte krävs Krav på notering i kontrollrapport Utbyte av systemkomponenter (DTCO 1381, givarkabel, KITAS 2171) krävs vid alla störningar och fel som inte kan åtgärdas med rekommenderade åtgärder i Del 2, Kapitel 13.4 "Meddelanden och åtgärder för att eliminera fel" från sid och för vilka utbyte krävs. Varje utbyte av systemkomponenter (DTCO 1381, givarkabel, KITAS 2171) måste noteras i kontrollrapporten. 5 6 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

43 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Övergå till driftläge "Kalibrering" Övergå till driftläge "Kalibrering" Inför de följande kontrollmomenten skall man övergå till driftläget "Kalibrering" Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Obs Förutsättning Bild 5-4: Sätt verkstadskortet i kortplats 1 och övergå till driftläge "Kalibrering" Under det fortsatta kontrollarbetet måste verkstadskortet förbli isatt i DTCO 1381 och färdskrivaren befinna sig i driftläge "Kalibrering" (symbol ). Om verkstadskortet tas ut för tidigt avbryts kalibreringsförloppet och kontrollen måste upprepas. För övergång till driftläge "Kalibrering" måste fordonet stå stilla tändningen vara tillslagen ett giltigt verkstadskort finnas till hands. 1 Slå på fordonets tändning om så inte redan skett. Om det fortfarande sitter ett färdskrivarkort i kortplats 1, tryck på utmatningsknappen för kortplats 1 och ta ut kortet. I samband med detta steg kan utmatningsmekanismen för kortplats-1 kontrolleras (jfr. Kapitel "Avsluta driftläge "Kalibrering", kontrollera att kortet matas ut från kortplats 1, gör utskriften "Dagsvärden" och kontrollera den" från sid 7-3). 2 Sätt verkstadskortet med sitt chip vänt uppåt och bakåt i kortplats 1 och övergå till driftläge "Kalibrering. TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 5 7

44 5.2 Ta fram och kontrollera utskrifter Kontrollera menytangenterna i samband med inmatning av data för att byta driftläge. Se Kapitel 5.1 "Kontrollera display och manöveranordningar". Obs Om felaktig PIN-kod anges 5 gånger spärras verkstadskortet! Ytterligare information Detaljerade beskrivningar av driftläge "Kalibrering" finns i Del 2, Kapitel3.4Driftläge "Kalibrering": För att sätta i verkstadskortet och hantera motsvarande menyer på DTCO 1381 se Del 2, Kapitel "Sätt i verkstadskortet" från sid För att ta ur verkstadskortet och hantera motsvarande menyer på DTCO 1381 se Del 2, Kapitel "Ta ur verkstadskortet" från sid Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

45 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera datum och tid 5.3 Kontrollera datum och tid Kontrollomfattning För att kunna påvisa korrekt funktion hos färdskrivaren måste man kontrollera om färdskrivaren: visar korrekt datum och korrekt klocktid (UTC-tid). Obs Eftersom standarddisplayen på DTCO 1381 inte visar datum kan denna kontroll göras genom visning eller utskrift av data från dataminnet: Varje indikering och varje utskrift börjar med aktuella värden för datum och tiud (UTC). Se exemplet som följer. Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO / Bild 5-5: Kontrollera datum och tid på en utskrift 1 Datum 2 Tid (UTC-tid) Kontrollera datum och tid på DTCO 1381 i en indikering, t. ex. före fordonets " ". i en aktuell utskrift, t.ex. den 2:a utskriften av "Tekniska data" för fordonet via " ". Se Kapitel 5.6 "Kontrollera givare och givarkabel", steg 3 på sid Vid avvikelse från korrekt datum och/eller tid - före kalibrering - korrigera. Se följande Avsnitt "Korrigera UTC-tiden med testutrustningens program "DATUM / TID"". Ytterligare information Detaljerade beskrivningar om anrop av menyer på DTCO 1381 och val av indikering eller utskrift från dataminnet finns i Del 2, Kapitel 3.3 "Menyfunktioner" från sid 3-8. TU Siemens VDO Trading GmbH Del 5 5 9

46 5.3 Kontrollera datum och tid Korrigera UTC-tiden med testutrustningens program "DATUM / TID" Inställning av UTCtid Kör testutrustningens program "DATUM / TID". Detaljerade beskrivningar om anslutning av testutrustningen till DTCO 1381 se Kapitel "Anslut testutrustningen till DTCO 1381" från sid # MTC-MÄTNINGAR # W-ANPASSAT APPARATKONTROLLER PROGRAMMERING < Välj menyn "PROGRAMMERING": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten. PROGRAMMERA TCO VERSION XX.XX LÄSER APPARATENS IDENTIFIKATION Denna indikering visas under ca två sekunder. Därefter visas menyn "TCO MENY". # TCO MENY # INSTALLATIONSDATA > DATUM / TID AKTIVERA KITAS Välj menyn "DATUM / TID": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten. # DATUM / TID >PROGRAMMERA TCO PROGRAMMERA BTC Välj menyn "PROGRAMMERA TCO": Bekräfta med tangenten. PROGR LOKAL TID :51:33 UTC 11:51:33 F1 STÄLL Ändra UTC-tid: Acceptera UTC-tiden (från BTC) med tangenten. PROGR LOKAL TID PROGRAMMERINGEN ÄR UTFÖRD! Detta meddelande visas om programmeringen har utförts korrekt. Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "INSTALLATIONSDATA". Obs Om UTC-tiden i BTC inte är korrekt måste man först uppdatera UTC-tiden i "Operativsysteminställningar". Detaljerad information finns i den separata dokumentationen för vald testutrustning Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

47 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera datum och tid Detaljinformation: Tidshantering i testutrustning Obs Servicediagnossystemet MTC/ATC arbetar med lokaltid + tidszon. CTC har ingen egen klocka. CTC läser datum och tid från ansluten färdskrivare (DTCO 1381 eller MTCO 1324). Detaljerad information om tidshantering finns i den separata dokumentationen för testutrustningen. Detaljinformation: Tidshantering och -indikering på DTCO 1381 Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 UTC-tid Lokaltid Visning av tid på displayen Digitala färdskrivare registrerar alla data i UTC-tid. Detta betyder att alla tidsangivelser till systemet också måste göras i UTC-tid. I stället för UTC-tid kan föraren via en menyfunktion med samma namn i DTCO 1381 välja indikering av lokal tid på displayen. Vilken tid (UTC- eller lokaltid) som visas på displayen framgår av symbolen för lokaltid. Den visas efter tidsangivelsen om lokaltid har valts. UTC-tid visas utan denna symbol. Bild 5-6: 1 Indikering av tid som lokaltid och UTC-tid 1 Symbol för lokaltid Tidszon-offset Detaljinformation: UTC-tid och omräkning mellan UTC-tid och lokaltid UTC-tiden (Universal Time Coordinated) motsvarar tidszon "0" på jordklotet som är indelat i 24 tidszoner ( ). Tidszonen "0" ligger på nollmeridianen, som passerar genom Greenwich nära London. Tidszon-offset är skillnaden mellan UTC-tid och lokaltid. TU Siemens VDO Trading GmbH Del

48 5.3 Kontrollera datum och tid Tidszon-offset Länder 00:00 h GB, P, IRL, IS 01:00 h A, B, CZ, CY, D, DK, E, F, H, I, L, M, NL, PL, S, SK, SLO 02:00 h BG, EST, FIN, GR, LT, LV, RO, TR 03:00 h RUS Tab. 5-2: Tidszon-offset i Europa Sommartidsoffset Sommartidsoffset avser skillnaden mellan normaltid och sommartid. När sommartiden slutar bortfaller alltså denna offset. Sommartidsoffset uppgår till +1 h (timme). Negativ tidszon-offset Positiv tidszon-offset Bild 5-7: Tidszoner på jorden (UTC) Omräkningsformler Omräkning MEZ/MESZ Omräkning av UTC-tid till lokaltid och vice versa sker enligt följande formler: UTC-tid = lokaltid - tidszon-offset - sommartidsoffset Lokaltid = UTC-tid + tidszon-offset + sommartidsoffset. I Mellaneuropa uppgår tidszon-offset till +1 h. Omräkning mellan MEZ (mellaneuropeisk tid) och MESZ (mellaneuropeisk sommartid) från UTC-tid till lokaltid (t.ex. för tolkning av en utskrift) betyder att offset måste läggas till: MEZ = UTC + 1 h MESZ = UTC + 2 h. från lokaltid till UTC-tid (för alla inmatningar till DTCO 1381) betyder att offset måste dras bort: UTC-tid = MEZ - 1 h UTC-tid = MESZ - 2 h Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

49 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera datum och tid Omräkningsexempel Nedan illustreras de ovannämnda formlerna med några exempel: Lokaltid Tidszon-offset Sommartidsoffset UTC-tid Dra ifrån offset > kl 15:30 01:00 h 00:00 h kl 14:30 15:30 kl 01:00 h 01:00 h kl 13:30 09:00 h 02:00 h 00:00 h kl 06:00 09:00 h 02:00 h 01:00 h kl 06:00 < Lägg till offset Tab. 5-3: Omräkningsexempel mellan UTC- och lokaltid Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Tips Lokaltid är alltid senare än eller lika med UTC-tid. Detta gäller för hela Europa med undantag för Atlantöarna och Grönland. TU Siemens VDO Trading GmbH Del

50 5.4 Kontrollera plomberingarna och undersök om det finns synliga manipuleringsspår 5.4 Kontrollera plomberingarna och undersök om det finns synliga manipuleringsspår Ta ut DTCO 1381 ur inbyggnadsfacket Inför de följande kontrollmomenten måste DTCO 1381 tas ut ur inbyggnadsfacket. Förutsättning För att ta ut DTCO 1381 från inbyggnadsfacket behövs speciella urtagningshakar (brackets). Se Del 2, Kapitel "Verktyg" från sid Ytterligare information Urmonteringsanvisning för DTCO 1381 finns i Del 2, Kapitel "Montera DTCO 1381 i inbyggnadsfacket", Avsnitt "Ta ur DTCO 1381 ur inbyggnadsfacket" från sid Kontrollera plombering Kontrollomfattning Plomberingar på färdskrivarsystem DTCO 1381 Kontrollera samtliga plomberingar på färdskrivarsystemet. De skall finnas på plats och vara oskadade. Följande plomberingar är föreskrivna för DTCO 1381-komponenter: Plombering mot öppning av kapslingen (kapslingsplombering) Plombering mot öppning av batterifacket Plomberingar mot urskruvning av impulsgivare KITAS 2171 på växellådan med plomberingstråd och tvåhålsplomb med KITAS-plomb, 6-kant Plombering av installationsskylt med plomberingsfolie*. * Installationsskylten måste vara plomberad på sådant sätt att den inte kan tas bort utan att samtidigt bli oläslig Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

51 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera plombering Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Obs Bild 5-8: Plomberingspunkter på färdskrivarsystem 1 Färdskrivarplomb skydd mot obefogad öppning av kapslingen (färdskrivarens framsida) 2 Plomb för batterifack skydd mot obefogad öppning av batterifacket (färdskrivarens baksida) 3 6-kantplomb för impulsgivare Plomberingar mot urskruvning av impulsgivare (växellådans utgående axel) 4 Tvåhålsplomb för impulsgivare Undersök om lagliga föreskrifter i det aktuella landet anger att ytterligare komponenter - utöver de ovan angivna - måste vara plomberade. 1 Kontrollera att alla plomberingar finns på plats och är oskadade: Färdskrivarplomb på DTCO 1381 (apparatframsida) Plomb på batterifack till DTCO 1381 (apparatbaksida) Plomb på impulsgivare (växellådans utgående axel). Ersätt saknad eller skadad plomb på impulsgivare. 2 Ta bort den gamla installationsskylten. Krav på färdskrivarbyte Krav på notering i kontrollrapport Följande problem kräver färdskrivarbyte: Saknad eller skadad färdskrivarplombering. Följande problem måste noteras i kontrollrapporten: Saknad eller skadad plomb på batterifack Saknad eller skadad plomb på impulsgivare. TU Siemens VDO Trading GmbH Del

52 5.4 Kontrollera plomberingarna och undersök om det finns synliga manipuleringsspår Synliga tecken på manipulering Kontrollomfattning Färdskrivarsystemet skall kontrolleras med avseende på synliga tecken på manipulering. Kontrollera med avseende på synliga tecken på manipulering: DTCO 1381 och kontaktdon KITAS 2171 givarkabel. Komponentbyte krävs Krav på notering i kontrollrapport Varje spår av manipulering medför att den aktuella komponenten måste bytas. Varje konstaterad manipulering måste noteras i kontrollrapporten Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

53 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera funktionen "Meddelanden" 5.5 Kontrollera funktionen "Meddelanden" Koppla bort givarkabeln på fordonssidan Inför de följande kontrollmomenten måste givarkabeln på fordonssidan vara bortkoppplad. Obs Bortkopplad givarkabel detekteras av DTCO 1381 och visas i form av ett meddelande. I driftläge "Kalibrering" lagras dock inte detta meddelande av DTCO 1381 (se Kapitel1.5Anvisningar för meddelanden i driftläge "Kalibrering" från sid 1-8). Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Kontrollomfattning Ytterligare symboler i driftläge "Kalibrering" Öppna kontaktdon B på DTCO DTCO 1381 får inte längre någon signal från KITAS På displayen på DTCO 1381 skall visas meddelandet " " (säkerhetsintrång). Kontrollera indikering av "Meddelanden" på displayen För att kunna påvisa korrekt funktion hos färdskrivaren måste man kontrollera om meddelanden om händelser, störningar och säkerhetsintrång i DTCO 1381 indikeras. För att göra det enklare att skilja mellan meddelanden med samma text men som kan ha olika orsaker i färdskrivaren visas i driftläge "Kalibrering" ytterligare symboler på displayen på DTCO 1381, som inte föreskrivs av rådets förordning (EEG) 3821/85, Bilaga I B. Dessa tillkommande symboler visas inte på utskriften (se Kapitel1.5Anvisningar för meddelanden i driftläge "Kalibrering" från sid 1-8). Kontrollera, efter bortkoppling av givarkabeln, på displayen på DTCO 1381, om motsvarande meddelande visas. Om inget meddelande visas, lokalisera orsaken, kontrollera t. ex. alla kablar/anslutningar och byt ut eventuella defekta komponenter. Ytterligare information Komponentbyte krävs Krav på notering i kontrollrapport Detaljerade beskrivningar om meddelande av händelser och störningar, se Del 2, Kapitel 13 "Händelser och störningar". Byt ut bristande eller defekta komponenter. Varje utbyte av systemkomponenter (DTCO 1381, givarkabel, KITAS 2171) måste noteras i kontrollrapporten. TU Siemens VDO Trading GmbH Del

54 5.5 Kontrollera funktionen "Meddelanden" Kontrollera indikeringsenhetens varningsfunktion Kontrollförutsättningar och kontrollomfattning Varningsfunktionen hos indikeringsenheten (E-hastighets- och vägmätare/ kombi-instrument) skall kontrolleras, om DTCO 1381 i fordonet inte är installerad enligt inbyggnadsföreskrifterna (se Del 2, Kapitel 5.3 "Krav på inbyggnadsplats" från sid 5-11) och indikeringsenheten får datasignaler från färdskrivaren och inte arbetar i "Stand-alone"-drift. 1 7 Bild 5-9: Kontrollera indikeringsenhetens varningsfunktion 1 Varningsfunktion (funktionskontroll-lysdiod) E-hastighets- och vägmätare/kombiinstrument Kontrollera efter bortkoppling av givarkabeln att ett varningsmeddelande ges på indikeringsenheten (E-hastighets- och vägmätare/kombiinstrument). Om inget meddelande visas, lokalisera orsaken, kontrollera t.ex. alla kablar/anslutningar. Vid behov, utlös en annan händelse som visserligen genererar ett varningsmeddelande, men som inte lagras i driftläge "Kalibrering" (se Kapitel1.5Anvisningar för meddelanden i driftläge "Kalibrering" från sid 1-8). Krav på färdskrivarbyte Om kontrollförutsättningarna uppfylls och varningsfunktionen på indikeringsenheten inte fungerar skall denna bytas ut Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

55 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera givare och givarkabel 5.6 Kontrollera givare och givarkabel Anslut testutrustningen till DTCO 1381 Inför de följande kontrollmomenten skall testutrustningen anslutas till DTCO Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Obs Beskrivningarna för kontroll och programmering av DTCO 1381 utgår från att testutrustning MTC/ATC med BTC för DTCO 1381 används; se Kapitel 2 "Testutrustning och programvara". Om en CTC används beskrivs motsvarande moment i dess separata dokumentation Bild 5-10: Anslut testutrustningen till DTCO DTCO BTC 2 Cigarettändaruttag 6 Diagnoskabel DTCO 3 Matningskabel 7 Överförings-/kalibreringsgränssnitt 4 Hållare (för BTC) TU Siemens VDO Trading GmbH Del

56 5.6 Kontrollera givare och givarkabel Förutsättning Åtkomst till kalibreringsgränssnittet på en aktiverad DTCO 1381 är endast möjlig om fordonet står stilla ett giltigt verkstadskort sitter i DTCO 1381 befinner sig i driftläge "Kalibrering". 1 Anslut testutrustningen till fordonsspänningen med matningskabeln (3). Efter anslutning av testutrustningen till fordonsspänningen startar dess program automatiskt och startmenyn visas. 2 Öppna skyddslocket för kalibreringsgränssnittet (7) mot höger. 3 Sätt diagnoskabelns kontaktdon (6) i kalibreringsgränssnittet (7) på DTCO Kontrollera givare, givarkabel och givaridentifiering Kontrollomfattning För att kunna påvisa korrekt funktion hos färdskrivaren måste man kontrollera följande: KITAS 2171 Givarkabel Direkt anslutning av givarkabel: om givarkabeln leder direkt, Pl.. utan avgreningar, till DTCO 1381 och KITAS Aktivera "manuellt" DTCO 1381 och KITAS 2171 Förutsättning "Manuell" aktivering, dvs. aktivering med hjälp av testutrustning, är möjlig endast vid aktiverad DTCO 1381 med ett verkstadskort och i driftläge "Kalibrering". 1 Byt givarkabeln på fordonssidan av DTCO 1381 och KITAS 2171 mot en särskild kontrollkabel. 2 Aktivera DTCO 1381 och KITAS 2171 "manuellt" med testutrustningen och programmet "AKTIVERA KITAS". Obs Det "manuella" förloppet att aktivera DTCO 1381 och KITAS 2171 med testutrustningen får inte avbrytas i förtid. Vänta alltid tills testutrustningen meddelar att aktiveringsproceduren har avslutats. Om ett meddelande om händelse eller störning visas på DTCO 1381 under aktiveringsförloppet, kvittera med tangenten Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

57 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera givare, givarkabel och givaridentifiering # MTC-MÄTNINGAR # W-ANPASSAT APPARATKONTROLLER PROGRAMMERING < Välj menyn "PROGRAMMERING": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten. PROGRAMMERA TCO VERSION XX.XX LÄSER APPARATENS IDENTIFIKATION Denna indikering visas under ca två sekunder. Därefter visas menyn "TCO MENY". # TCO MENY # INSTALLATIONSDATA DATUM / TID Välj menyn "AKTIVERA KITAS": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten. Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Felmeddelande AKTIVERA KITAS VÄNTA AKTIVERING UTFÖRS AKTIVERA KITAS KITAS ÄR AKTIVERAD TILLBAKA AKTIVERA KITAS KITAS ÄR INTE AKTIVERAD TILLBAKA Aktiveringsförloppet inleds. Detta kan ta en liten stund. När aktiveringsförloppet är avslutat visas detta meddelande. Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "INSTALLATIONSDATA". Om aktiveringen misslyckades visas detta meddelande. Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "INSTALLATIONSDATA". Obs Om den "manuella" aktiveringen skulle misslyckas, upprepa proceduren. Om aktiveringen misslyckas på nytt, sök orsaken. Möjliga felorsaker: KITAS 2171 eller givarkabel är inte ansluten. KITAS 2171 och/eller givarkabel defekt Gör utskriften "Tekniska data" för DTCO Se Kapitel 5.2 "Ta fram och kontrollera utskrifter" från sid Kontrollera om givaridentifieringarna på den andra utskriften överensstämmer med dem på den första. Se utskriftexemplet nedan. TU Siemens VDO Trading GmbH Del

58 5.6 Kontrollera givare och givarkabel Överensstämmelse av givaridentifieringar Ingen överensstämmelse mellan givaridentifieringar 5 Överensstämmer givaridentifieringarna för de båda datorerna: Ta bort kontrollkabeln. Sätt tillbaka den ursprungliga givarkabel mellan DTCO 1381 och KITAS 2171 Aktivera DTCO 1381 och KITAS 2171 "manuellt" på nytt. Se steg 2 ovan. Överensstämmer givaridentifieringarna för de båda datorerna: Ta bort kontrollkabeln. Lokalisera den andra givaren och ta bort den. Återanslut den ursprungliga givaren KITAS 2171 via fordonssidans givar**************** med DTCO Aktivera DTCO 1381 och KITAS 2171 "manuellt" på nytt. Se steg 2 ovan Bild 5-11: Exempelutskrift "Tekniska data" (utdrag, givaridentifiering) 1 Tillverkningsnummer för KITAS Typgodkännandenummer för KITAS Datum för första inbyggnad (datum för första aktivering) Andra givaren måste tas bort Krav på notering i kontrollrapport Om data för givaridentifiering på de båda utskrifterna inte överensstämmer kan antas att det finns en andra givare i färdskrivarsystemet: Den andra givaren måste lokaliseras och tas bort Varje konstaterad manipulering av systemkomponenter (DTCO 1381, givarkabel eller KITAS 2171) måste noteras i kontrollrapporten Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

59 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Byt buffertbatteri 5.7 Byt buffertbatteri Villkor för byte av buffertbatteri Datumangivelse på nya färdskrivare Tillverkaren föreskriver att buffertbatteriet byts med 24 månaders intervall. I enlighet med denna föreskrift skall buffertbatteriet till DTCO 1381 bytas i följande fall: Vid lagrade färdskrivare som förvarats längre än 24 månader Vid inbyggnadskontroll eller första kalibrering, om tillverkningsdatum ligger mer än 12 månader tidigare. Vid varje periodisk kontroll, om föregående kontrolltillfälle ligger mer än 12 månader tidigare. Vid nya färdskrivare visar den enskilda färdskrivarens förpackning - liksom typskylten - färdskrivarens tillverkningsmånad och -år, t.ex. kodat som "A05" för januari 2005, "B05" för februari 2005 osv. Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Varning Obs Förutsättning Om en DTCO 1381 saknar spänningsmatning och varken matas från fordonsbatteriet (kontaktdon A) eller från buffertbatteri är färdskrivaren från det ögonblick den skildes från matningen inte längre funktionsduglig. Den kan inte heller återaktiveras i verkstad. Vid byte av buffertbatteri får spänningsmatningen till DTCO 1381 under inga omständigheter brytas. Endast tillverkarens originalbatterier för DTCO 1381 får användas! Vidare måste förrådet av nya färdskrivare övervakas systematiskt så att buffertbatterierna byts i tid! För att byta buffertbatteri måste man montera ur DTCO 1381 från inbyggnadsfacket. 1 Kontrollera att DTCO 1381 matas via kontaktdon A. 2 Ta bort plomben från batterifacket och skruva ur skruven från batterifacket. 3 Öppna batterifackets lock. 4 Ta ut det befintliga litiumbatteriet och dra försiktigt ut kontaktdonet från sin plats på kretskortet. 5 Sätt försiktigt i kontaktdonet till det nya litiumbatteriet på kretskortet och placera batteriet i batterifacket. Var noga med att batteriledarna inte kommer i kläm. 6 Stäng locket till batterifacket och dra åt skruven. TU Siemens VDO Trading GmbH Del

60 5.7 Byt buffertbatteri 7 Prägla en ny plombkappa och montera den. 8 Kontrollera att apparatkontaktdonet för DTCO 1381 är korrekt isatt. 9 Montera DTCO 1381 i inbyggnadsfacket. Ytterligare information Detaljerade beskrivningar om ur- och inmontering av DTCO 1381 i inbyggnadsfacket samt om byte av buffertbatteri finns i Del 2, Kapitel 12.2 "Buffertbatteri" från sid Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

61 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera parametrarna och bekräfta eller ändra 5.8 Kontrollera parametrarna och bekräfta eller ändra Kontrollomfattning Vid varje kontroll måste alla kända och alla för driften nödvändiga och i lag föreskrivna parametrar (kalibreringsdata) kontrolleras samt bekräftas eller ändras. Vid DTCO 1381 skiljer man mellan: I lag föreskrivna parametrar Färdskrivarspecifika parametrar Övriga parametrar. I lag föreskrivna parametrar Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Till de i lag föreskrivna parametrarna, som måste bekräftas eller ändras, hör: Chassinummer (17 tecken) Registreringsnummer Registrerande medlemsstat Vägvarvtal w Färdskrivarkonstant k* Faktisk hjulomkrets l Hjuldimension Inställning av max tillåten hastighet enligt lag (v max för hastighetsbegränsaren) Vägmätarställning UTC-tid Kalibreringsdatum*. * Dessa data ställs in automatiskt av DTCO 1381 Obs Förutom kalibreringsdatum anger DTCO 1381 automatiskt kalibreringsorsak (aktivering, inbyggnad första gången, inbyggnad, periodisk kontroll). Färdskrivarspecifika parametrar För drift av DTCO 1381 i ett fordon kan det vara nödvändigt att bekräfta eller ändra ytterligare parametrar: n-konstant CAN-prioritering Färdskrivartyp* Norrlandsväxel I/U Tillverkningsdata TU Siemens VDO Trading GmbH Del

62 5.8 Kontrollera parametrarna och bekräfta eller ändra osv. * Färdskrivartypen i DTCO 1381 kan endast läsas Obs Inställningen av färdskrivarspecifika parametrar är fordonsberoende. Övriga parametrar I vissa fall kan ytterligare parametrar behöva bekräftas eller uppdateras: Installationsdatum Datum för nästa kalibrering osv. Kör testutrustningens program "INSTALLATIONSDATA" för att kontrollera, bekräfta eller uppdatera parametrar. Följande tabell innehåller installationsdata som kan programmeras i en DTCO Ordningsföljden för data motsvarar testutrustningen. Översikt över installationsdata k-konstanter (färdskrivarkonstanter) k = Imp/km n-konstant (varvtalskonstant)* n = r/min Hjulomkrets (faktisk hjulomkrets) l = mm Kilometerställning (vägmätarställning) km Chassinummer, 17 tecken CAN-prioritering Norrlandsväxel I/U* Imp/varv Installationsdatum Kalibreringsdatum (datum för nästa kalibrering) Maximal hastighet v max = km/h Landskod (registrerande medlemsstat) Registreringsnummer Hjuldimension Tab. 5-4: Checklista: Parameterkontroll, DTCO 1381 Teckenförklaring * Färdskrivarspecifik parameter 5 26 Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

63 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera parametrarna och bekräfta eller ändra Ytterligare information En fullständig översikt över de enskilda menyfunktionerna i programmet "INSTALLATIONSDATA" finns i Kapitel "Programöversikt MTC/ATC för DTCO 1381" från sid 2-5. Obs Bekräftelse eller ändring av i lag föreskrivna parametrar (kalibreringsdata) lagras såväl i färdskrivarens dataminne som på verkstadskortet (jfr Kapitel 7.2 "Avsluta kontroll", Avsnitt "Arkivera kalibreringsdata på verkstadskortet och framställ kontrollrapport och installationsskylt" från sid 7-4). Förutsättning Åtkomst till kalibreringsgränssnittet på en aktiverad DTCO 1381 är endast möjlig om fordonet står stilla ett giltigt verkstadskort sitter i DTCO 1381 befinner sig i driftläge "Kalibrering". Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO / Anslut testutrustningen till DTCO om den inte redan är ansluten. Se Kapitel 5.6 "Kontrollera givare och givarkabel", Avsnitt "Anslut testutrustningen till DTCO 1381" från sid Använd testutrustningen och programmet "INSTALLATIONSDATA" för att kontrollera parametrarna. När inställt parametervärde är korrekt, bekräfta det. inte är korrekt, ändra det och notera ändringen i kontrollrapporten. # PROGRAMMERING # > INSTALLATIONSDATA DATUM / TID Välj menyn "INSTALLATIONSDATA": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten. # INSTALLATION TCO # > K- KONSTANTER N- Menyn "INSTALLATION TCO" med programmen visas. Menyn "K-KONSTANTER" är vald. 3 Kontrollera parametern k och bekräfta eller ändra den. Obs k beräknas i samband med anpassning av färdskrivarsystemet, se Kapitel 6.2 "Fastställ och programmera w och k" från sid 6-5. TU Siemens VDO Trading GmbH Del

64 5.8 Kontrollera parametrarna och bekräfta eller ändra # INSTALLATION TCO # > K- KONSTANTER N- Välj menyn "K-KONSTANTER": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten. K-KONSTANTER I/ KM AKT. VÄRDE: På displayen visas k-konstanterna. Kontrollera "AKT. VÄRDE". * Tillåtet impulsområde för k-konstanter: Imp/km Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "INSTALLATIONSDATA". 4 Kontrollera och ändra vid behov parametern n # INSTALLATION TCO # K- KONSTANTER > N- Välj menyn "N-KONSTANTER": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten. N-KONSTANTER I/ V AKT. VÄRDE: N-KONSTANTER IMP/ RPM AKT. VÄRDE: På displayen visas den inställda n-konstanten. Kontrollera "AKT. VÄRDE". Ändra värdet vid behov: Flytta markören med tangenten eller och mata in det nya värdet* med tangenten.... Bekräfta värdet med tangenten. * Tillåtet impulsområde för n-konstanten: impulser/1000 varv. Efter korrekt programmering visas det nya värdet i indikeringsfältet "AKT. VÄRDE". Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "INSTALLATIONSDATA". 5 Kontrollera parametern Hjulomkrets och bekräfta eller ändra den. Se Kapitel 6.1 "Mät faktisk hjulomkrets" från sid 6-2. # INSTALLATION TCO # K- KONSTANTER N- Välj menyn "HJULOMKRETS": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

65 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera parametrarna och bekräfta eller ändra HJULOMKRETS MM AKT. VÄRDE: 3200 HJULOMKRETS MM AKT. VÄRDE: 3150 På displayen visas hjulomkretsen. Kontrollera "AKT. VÄRDE". Ändra värdet vid behov: Flytta markören med tangenten eller och mata in det nya värdet* med tangenten.... Bekräfta värdet med tangenten. * Tillåt hjulomkrets: mm Efter korrekt programmering visas det nya värdet i indikeringsfältet "AKT. VÄRDE". Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "INSTALLATIONSDATA". Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Obs 6 Kontrollera parametern Kilometerställning och bekräfta eller ändra den. Kilometerställningen i DTCO 1381 behöver ändras bara när färdskrivaren byggs in första gången i fordonet. Vid eftermontering skall den vägmätarställning ställas in som anges av indikeringsenheten som tidigare satt i fordonet. Vid färdskrivarbyte och ombyggnad skall den vägmätarställning ställas in som angavs av den utbytta färdskrivaren; se även Del 4 "Färdskrivarbyte". Eftersom max tillåten avvikelse (tolerans) för hastighetsindikeringsapparater skiljer sig från den i färdskrivare kan det vid "Stand-alone"-drift förekomma att vägmätarställningen skiljer sig mellan de båda apparaterna. Färdskrivarvärdet är i sådana fall det mer korrekta. # INSTALLATION TCO # > KILOMETERSTÄLLNING CHASSINUMMER Välj menyn "KILOMETERSTÄLLNING": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten. KILOMETERSTÄLLNING AKT KM På displayen visas inställd vägmätarställning. "ÄR"-Värde operatör. Ändra värdet vid behov: Flytta markören med tangenten eller mata in det nya värdet* med tangenten.... Bekräfta värdet med tangenten. TU Siemens VDO Trading GmbH Del

66 5.8 Kontrollera parametrarna och bekräfta eller ändra KILOMETERSTÄLLNING AKT KM Efter korrekt programmering visas det nya värdet i indikeringsfältet "AKT.". Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "INSTALLATIONSDATA". 7 Kontrollera parametern Chassinummer (17 tecken) och bekräfta eller ändra den. # INSTALLATION TCO # KILOMETERSTÄLLNING > CHASSINUMMER Välj menyn "CHASSINUMMER": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten. CHASSINUMMER PROGRAMMERA MED F ABCDEFGH CHASSINUMMER ABCDEFG PROGRAMMERA MED På displayen visas chassinumret. Kontrollera värdet. Ändra värdet vid behov och fortsätt med tangenten till inmatning av nästa värde. Mata in nytt chassinummer: Flytta markören med tangenten eller och ange med tangenterna... siffervärde eller efter omkoppling med tangenten bokstäver*. Bekräfta med tangenten. * max 17 tecken. #CHASSINUMMER # PROGRAMMERA MED F1 ABCDEFG Efter korrekt programmering visas det nya chassinumret. Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "INSTALLATIONSDATA". 8 Kontrollera parametern CAN-prioritering och bekräfta eller ändra den. Obs CAN-prioritering är tillverkar- och fordonsberoende. Föreskrifterna från fordonstillverkaren måste ovillkorligen respekteras! # INSTALLATION TCO # > CAN-PRIORITERING FÄRDSKRIVARTYP NORRLANDSVÄXEL I/ Välj menyn "CAN-PRIORITERING": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

67 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera parametrarna och bekräfta eller ändra CAN-PRIORITERING VÄRDE: ÄNDRA MED + ELLER - CAN PRIORITERING PROGRAMMERING ÄR UTFÖRD! TILLBAKA MED C På displayen visas CAN-prioriteringen. Kontrollera "VÄRDE". Ändra värdet vid behov: Ändra värdet med tangenten.... Bekräfta med tangenten. * Möjliga värden för färdskrivarmeddelandenas upprepningsfrekvens: 0 (20 ms) eller 1 (50 ms). Efter korrekt programmering visas detta meddelande. Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "INSTALLATIONSDATA". Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Obs 9 Kontrollera parametern Norrlandsväxel I/U om då behövs och bekräfta eller ändra den. För vissa fordonstyper måste en växellådsspecifik omräkningsfaktor anges. Föreskrifterna från fordonstillverkaren måste ovillkorligen respekteras! Om detta värdet inte längre kan läsas och överföras till den nya färdskrivaren efter ett färdskrivarbyte måste man kontakta fordonstillverkaren för att få värdet. # INSTALLATION TCO # CAN PRIORITERING FÄRDSKRIVARTYP > NORRLANDSVÄXEL I/ NORRLANDSVÄXEL I/ U AKT. VÄRDE: 15,554 Välj menyn "NORRLANDSVÄXEL I/U": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten. På displayen visas omräkningsfaktorn I/U. Kontrollera "AKT. VÄRDE". Ändra värdet vid behov: Välj fältet före eller efter kommatecknet med tangenten eller. Flytta markören med tangenten eller och mata in det nya värdet* med tangenten.... Bekräfta med tangenten. * Tillåtet värde: Imp/varv. NORRLANDSVÄXEL I/ U AKT. VÄRDE: 16,224 Efter korrekt programmering visas det nya värdet i fältet "AKT. VÄRDE". Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "INSTALLATIONSDATA". TU Siemens VDO Trading GmbH Del

68 5.8 Kontrollera parametrarna och bekräfta eller ändra 10 Programmera första gången parametern Installationsdatum eller kontrollera och bekräfta den. Obs Vid förprogrammering av DTCO 1381 måste aktuellt datum anges som installationsdatum (se Del 2, kapitel 7 Förprogrammering). Om föreslaget "AKT."-värde på displayen på BTC inte överensstämmer med aktuellt datum måste man först korrigera datumet i "Operativsysteminställningar" i BTC. Detaljerad information finns i den separata dokumentationen för vald testutrustning. # INSTALLATION TCO # > INSTALLATIONSDATUM KALIBRERINGSDATUM Välj menyn "INSTALLATIONSDATUM": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten. INSTALLATIONSDATUM AKT. VÄRDE: INSTALLATIONSDATUM AKT. VÄRDE: På displayen visas som installationsdatum: "AKT." = senast programmerade installationsdatum "NYTT" = aktuellt datum. Mata in installationsdatum: Med tangenten anges "NYTT"-datum. Efter korrekt programmering visas det nya värdet i indikeringsfältet "IST". Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "INSTALLATIONSDATA". 11 Kontrollera parametern Kalibreringsdatum för nästa (planerade) periodiska kontroll och bekräfta eller ändra den. Obs Efter varje kalibrering av DTCO 1381 måste datum för nästa kalibrering programmeras. Om föreslaget "NYTT"-värde på displayen på BTC inte överensstämmer med datum för nästa kalibrering (dagens datum + 2 år) måste man först korrigera datumet i "Operativsysteminställningar" i BTC. Detaljerad information finns i den separata dokumentationen för vald testutrustning Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

69 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera parametrarna och bekräfta eller ändra # INSTALLATION TCO # INSTALLATIONSDATUM > KALIBRERINGSDATUM Välj menyn "KALIBRERINGSDATUM": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten. Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Obs KALIBRERINGSDATUM AKT. VÄRDE: KALIBRERINGSDATUM AKT. VÄRDE: På displayen visas som kalibreringsdatum: "AKT." = i DTCO 1381 lagrat datum för nästa kalibrering "NYTT" = Datum för nästa kalibrering. Mata in kalibreringsdatum: Med tangenten accepteras "NYTT"-datum. Om ett annat kalibreringsdatum önskas: Flytta markören med tangenten och mata in det nya värdet med tangenten.... Bekräfta med tangenten. Efter korrekt programmering visas det nya värdet i indikeringsfältet "Akt.". Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "INSTALLATIONSDATA". 12 Kontrollera parametern Max hastighet och bekräfta eller ändra den. Som maximal hastighet skall anges i lag föreskriven gränshastighet för fordonet (v max ). För aktuellt land gällande lagliga föreskrifter måste ovillkorligen respekteras! # INSTALLATION TCO # INSTALLATIONSDATUM KALIBRERINGSDATUM Välj menyn "MAX HASTIGHET": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten. MAX HASTIGHET PROGRAMMERA MED F1 MAX HASTIGHET 90 KM/H På displayen visas max tillåten hastighet. Kontrollera värdet. Ändra värdet vid behov och fortsätt med tangenten till inmatning av nästa värde. Mata in det nya värdet: Flytta markören med tangenten eller och mata in det nya värdet* med tangenten.... Bekräfta värdet med tangenten. * Möjliga värden: km/h. TU Siemens VDO Trading GmbH Del

70 5.8 Kontrollera parametrarna och bekräfta eller ändra MAXHASTIGHET PROGRAMMERA MED F1 Efter korrekt programmering visas det nya värdet. Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "Installationsdata". 13 Kontrollera parametern Landsbokstav (registrerande medlemsstat) och bekräfta eller ändra den. Obs En översikt över landsbokstäverna finns i Del 2, Kapitel "Landskoder" från sid # INSTALLATION TCO # > LANDSKOD REGISTRERINGSNUMME R Välj menyn "LANDSKOD": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten. LANDSKOD PROGRAMMERA MED F1 D LANDSKOD DK PROGRAMMERA MED På displayen visas landskoden. Kontrollera värdet. För Tyskland skall landskoden vara "D". Ändra värdet vid behov och fortsätt med tangenten till inmatning av nästa värde. Mata in det nya värdet: Flytta markören med tangenten eller, växla till alfabetisk inmatning med tangenten och mata in det nya värdet* med tangenten.... Bekräfta med tangenten. * max 3 tecken. LANDSKOD PROGRAMMERA MED F1 DK Efter korrekt programmering visas det nya värdet. Kommentar: Om en ogiltig landskod matas in ändras inte den tidigare i DTCO 1381 lagrade landskoden. Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "Installationsdata". 14 Kontrollera eller programmera första gången parametern Registreringsnummer och bekräfta eller ändra den Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

71 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera parametrarna och bekräfta eller ändra Obs Registreringsnumret matas in första gången vid eftermontering, ombyggnad och färdskrivarbyte antingen vid förprogrammering eller senast vid kalibrering första gången. # INSTALLATION TCO # LANDSKOD > REGISTRERINGSNUMME R Välj menyn "REGISTRERINGSNUMMER": Välj menypost med tangenten Bekräfta med tangenten. Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 REGISTRERINGSNUMMER PROGRAMMERA MED F1 REGISTRERINGSNUMMER LO REGISTRERINGSNUMMER LOE REGISTRERINGSNUMMER ÄNDRA OE TILL NEJ MED C På displayen visas landskoden* Kontrollera värdet. Ändra värdet vid behov och fortsätt med tangenten till inmatning av nästa värde. *????????????? =Grundvärde vid leverans från fabrik, dvs. inget registreringsnummer har ännu matats in. Mata in det nya värdet: Flytta markören med tangenten eller och ange med tangenten... siffervärde eller efter omkoppling med tangenten bokstäver*. Bekräfta med tangenten. * max 13 tecken. Mata in registreringsnummer med svenska tecken (Å, Ä eller Ö): För de svenska tecknen Å, Ä och Ö, skriv AU, AE respektive OE. Efter att inmatningen av registreringsnummer bekräftats kommer frågan om angiven bokstavskombination skall ändras till motsvarande svenskt tecken. Ändra bokstavskombinationer till svenska tecken: Ändra bokstavskombination till svenskt tecken med tangenten. Eller välj att behålla inskriven bokstavskombination med tangenten. LANDSKOD PROGRAMMERA MED F1 LÖ AB 123 Efter korrekt programmering visas det nya värdet. Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "INSTALLATIONSDATA". 15 Kontrollera parametern Hjuldimension och bekräfta eller ändra den. TU Siemens VDO Trading GmbH Del

72 5.8 Kontrollera parametrarna och bekräfta eller ändra # INSTALLATION TCO # LANDSKOD REGISTRERINGSNUMME R Välj menyn "HJULDIMENSION": Välj menypost med tangenten.bekräfta med tangenten. HJULDIMENSION PROGRAMMERA MED F1 HJULDIMENSION SR225X90 I displayen visas hjuldimensionen Kontrollera värdet. Ändra värdet vid behov och fortsätt med tangenten till funktionen för inmatning av nytt värde. Mata in det nya värdet: Flytta markören med tangenten eller och ange med tangenten... siffervärde eller efter omkoppling med tangenten bokstäver*. Bekräfta med tangenten. * max 15 tecken. HJULDIMENSION PROGRAMMERA MED F1 Efter korrekt programmering visas det nya värdet. Avsluta program: Med tangenten kommer man tillbaka till menyn "INSTALLATIONSDATA" Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

73 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera hastighetsindikering 5.9 Kontrollera hastighetsindikering För att kunna påvisa att totalanläggningen (färdskrivarsystemet) respekterar i lag fastställda felgränser med avseende på hastighetsmätning måste korrekt hastighetsvisning hos färdskrivaren verifieras (egenfelkontroll). Tillåtna felgränser För att en maximal avvikelse på ± 6 km/h skall kunna säkerställas under drift måste följande påverkande faktorer beaktas: Max avvikelse ± 2 km/h för ingångsavvikelser (t.ex. däcksavvikelser) Max avvikelse ± 1 km/h vid mätning i samband med inbyggnad eller periodisk kontroll. Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 Obs Mätnoggrannhet Kontrollomfattning Därav följer den maximala avvikelsen för hastighetsmätning (vid hastigheter mellan 20 och 180 km/h och vägimpulstal för fordonet mellan 4000 och Imp/km): ± 1 km/h. På grund av upplösningen vid datalagring tillkommer ytterligare en max avvikelse på ± 0,5 km/h för den av färdskrivaren lagrade hastigheten. Noggrannhet vid hastighetsmätning: minst 1 km/h. Kontrollera hastighetsindikeringen med testutrustningens program "VARIABEL HASTIGHET" Följande mäthastigheter skall kontrolleras visuellt på displayen på DTCO 1381: 50 km/h (stadskörning) 50 km/h (landsväg eller motorväg) 50 km/h (maximal sluthastighet). Max avvikelse Kontrollförutsättningar för indikeringsenhet Visad hastighet får avvika max ± 1 km/h. Ytterligare kontroll av indikeringsenhet Varningsfunktionen hos indikeringsenheten (E-hastighets- och vägmätare/ kombiinstrument) skall kontrolleras, om DTCO 1381 i fordonet inte är installerat i enlighet med inbyggnadsföreskrifterna (se Del 2, Kapitel 5.3 "Krav på inbyggnadsplats" från sid 5-11) och Indikeringsenheten får sin hastighetssignal från färdskrivaren och inte arbetar "Stand-alone". TU Siemens VDO Trading GmbH Del

74 5.9 Kontrollera hastighetsindikering Max avvikelse för indikeringsenhet Indikeringsenheten får aldrig visa en hastighet som är lägre än den faktiska. Lagen tillåter en felvisning uppåt på 10 % plus 4 km/h ( 57 StVZO). Vid 50 km/ h får felvisningen uppåt alltså uppgå till till 9 km/h, och vid 80 km/h till 12 km/h. Obs Undersök i förekommande fall om lagliga föreskrifter i det aktuella landet anger specifika felgränser för indikeringsenheten. Bild 5-12: Kontrollera hastighetsindikering Obs Var under mätningen noga med att inte låta instrumentet indikera en hastighet över den inställda maximalt tillåtna (v max ) under en tid längre än 60 sekunder. Efter 60 sekunder registrerar färdskrivaren en hastighetsöverträdelse. Programmet kan när som helst avbrytas med tangenten! 1 Anslut testutrustningen till DTCO 1381 om den inte redan är ansluten. Se Kapitel 5.6 "Kontrollera givare och givarkabel", Avsnitt "Anslut testutrustningen till DTCO 1381" från sid Välj i testutrustningen programmet "VARIABEL HASTIGHET". # MTC-MÄTNINGAR # W-ANPASSAT APPARATKONTROLLER PROGRAMMERING < Välj menyn "APPARATKONTROLLER": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU

75 Teknisk produkthandbok EU-färdskrivare DTCO Kontrollera hastighetsindikering # MTC KONTROLLER # KONTR. AV HASTIGHET Menyn "MTC - KONTROLLER" visas. # MTC KONTROLLER # VARIABEL HASTIGHET Välj menyn "VARIABEL HASTIGHET": Välj menypost med tangenten. Bekräfta med tangenten. 3 Förbered kontroll för mätpunkt 1. Del 5: Kontroll- och programmeringsanvisning DTCO /2006 # VARIABEL HASTIGHET # HAST. =020 KM/H NYTT VÄRDE= KM/ # VARIABEL HASTIGHET # K - VÄRDE =08000 I/ KM På displayen visas inmatningsfunktionen för variabel hastighet. Ange med tangenten... målpunkt för mätpunkt 1. Bekräfta värdet med tangenten. På displayen visas k. Bekräfta värdet med tangenten. Testutrustningen överför de för mätpunkt 1 nödvändiga vägimpulserna till DTCO Avläs på displayen på DTCO 1381 visad hastighet för mätpunkt 1 och notera på kontrollrapporten. Om så krävs, kör samma kontroll för indikeringsenheten. 5 Kontrollera även mätpunkterna 2 och 3 och för in av färdskrivaren registrerade hastigheter i kontrollrapporten. Se stegen 3 och 4 ovan. 6 Avsluta programmet med tangenten på testutrustningen. Krav på färdskrivarbyte Om en av de 3 mäthastigheterna avviker med mera än ± 1 km/h på displayen på DTCO 1381 krävs färdskrivarbyte. TU Siemens VDO Trading GmbH Del

76 5.10 Kontrollera vägmätare 5.10 Kontrollera vägmätare För att kunna påvisa att totalanläggningen respekterar i lag fastställda felgränser med avseende på vägsträcka måste korrekt vägmätningen hos DTCO 1381 verifieras (egenfelkontroll). Tillåtna felgränser Mätnoggrannhet Max tillåten avvikelse för vägmätning (vid en sträcka på minst 1000 m): ± 1 % före inbyggnad ± 2 % vid inbyggnad och periodisk kontroll ± 4 % under drift. Noggrannhet (upplösning) vid vägmätning, minst 0,1 km. Kontrollera vägmätaren med testutrustningens program "KONTR. AV-VÄGMÄTARE" Kontrollomfattning Max avvikelse Avvikelsen hos vägmätaren vid en sträcka på minst 1000 meter skall kontrolleras visuellt på displayen på DTCO Visad vägsträcka får avvika max ± 1 %. 1 2 Bild 5-13: Kontrollera vägmätare 1 Vägmätarens startvärde 2 Vägmätarens slutvärde 1 Anslut testutrustningen till DTCO 1381 om den inte redan är ansluten. 2 Välj i testutrustningen programmet "KONTR. AV VÄGMÄTARE" Del 5 Siemens VDO Trading GmbH TU