SFS 2017: Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 9

Transkript

1 Bilaga 4 SFS 2017: Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 9 Överträdelser av förordning (EG) nr 561/2006 Nr A A1 B B1 B2 B3 B4 Rättslig grund Typ av överträdelse Besättning Lägsta ålder för konduktörer respekteras inte Körtider Den dagliga (9 timmar) överstigs, om en förlängning till 10 timmar inte medgetts Den dagliga (9 timmar) överstigs med 50 % eller mer utan rast eller utan vilo om minst 4,5 timmar 9 tim < < 10 tim 10 tim < 11 tim 11 tim < 12 tim ytterligare påbörjad om 1 tim som gränsen överskridits ökar avgiften med kr 13 tim 30 min <14 tim 30 min och ingen rast/vila gränsen överskridits ökar avgiften med kr Avgift i kronor per allvarlighetsgrad (*) SAÖ MAÖ AÖ MÖ Senaste lydelse 2017:849. 3

2 SFS 2017:1154 B5 B6 Den dagliga (10 timmar) överstigs, om B7 förlängning medgetts B8 B9 B10 B11 B Den dagliga (10 timmar) överstigs med 50 % eller mer utan rast eller vilo om minst 4,5 timmar Körtiden under en vecka överstigs Körtiden under en vecka överstigs med 25 % eller mer 10 tim < < 11 tim 11 tim < 12 tim 12 tim < 13 tim gränsen överskridits ökar avgiften med kr 15 tim < 16 tim och ingen rast/ vila gränsen överskridits ökar avgiften med kr 56 tim< < 60 tim 60 tim < < 65 tim 65 tim < < 70 tim 70 tim < < 74 tim om 4 tim som gränsen överskridits ökar avgiften med kr

3 B B14 B15 Den sammanlagda överstigs under två på varandra följande veckor 90 tim < < 100 tim 100 tim < < 105 tim 105 tim < < 112 tim 30 min SFS 2017:1154 B16 Den sammanlagda överstigs med 25 % under två på varandra följande veckor 112 tim 30 min < <122 tim 30 min om 10 tim som gränsen överskridits med kr C Raster C1 C2 C3 7 Den oavbrutna på 4,5 timmar överstigs före rast 4 tim 30 min < < 5 tim 5 tim < < 6 tim 6 tim < < 6 tim 30 min om 30 min som gränsen överskridits med kr 5

4 SFS 2017:1154 D Viloer D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 8.2 Otillräcklig dygnsvila (mindre än 11 timmar), om reducerad dygnsvila inte medgetts Otillräcklig reducerad dygnsvila (mindre än 9 timmar), om reducerad dygnsvila medgetts Otillräcklig uppdelning av dygnsvilan (mindre än 3+9 timmar) 10 tim < < 11 tim 8 tim 30 min < < 10 tim 8 tim < < 8 tim 30 min med kr 8 tim < < 9 tim 7 tim < < 8 tim 6 tim < < 7 tim med kr 3 tim + [8 tim < < 9 tim] D8 3 tim + [7 tim < < 8 tim] D9 3 tim + [6 tim < < 7 tim] med kr 6

5 D D11 D12 Otillräcklig dygnsvila (mindre än 9 timmar) vid multibemanning 8 tim < < 9 tim 7 tim < < 8 tim 6 tim < < 7 tim med kr SFS 2017:1154 D D14 D15 Otillräcklig reducerad veckovila (mindre än 24 timmar) 22 tim < < 24 tim 20 tim < < 22 tim 18 tim < < 20 tim om 2 tim som med kr D16 D17 D18 Otillräcklig veckovila (mindre än 45 timmar), om reducerad veckovila inte medgetts 42 tim < < 45 tim 36 tim < < 42 tim 33 tim < < 36 tim om 3 tim som gränsen underskridits med kr 7

6 SFS 2017:1154 D19 Veckovila < 3 tim D20 som inleds senare än sex 3 tim < < 12 tim D21 på varandra 12 tim < < följande tim timmarser efter föregående veckovila om 3 tim som med kr E Undantaget avseende 12 dagar E1 8.6a < 3 tim E2 E3 E4 E5 8.6a b ii Veckovila som inleds senare än tolv på varandra följande 24- timmarser efter föregående normala veckovila Veckovila som tas ut efter tolv på varandra följande 24- timmarser 3 tim < < 12 tim 12 tim < < 15 tim ytterligare påbörjad om 3 tim som gränsen underskridits med kr 65 tim < < 67 tim 63 tim < < 65 tim om 2 tim som med kr 8

7 E6 E7 F F1 F2 F3 8.6a d Körtid, under en , på mer än tre timmar före rasten, om fordonet inte har haft fler än en förare 3 tim < < 4,5 tim 4,5 tim < < 6 tim om 1 tim 30 min som gränsen underskridits med kr Arbetsorganisation Samband mellan betalning och tillryggalagd sträcka eller transporterad godsmängd Ingen eller felaktig organisation av förarens arbete, inga eller felaktiga instruktioner till föraren, med resultatet att lagen inte kan följas Inte tillsett att avtalade transporttidsscheman är förenliga med förordning (EG) nr 561/ (*) SAÖ = Synnerligen allvarlig överträdelse, MAÖ = Mycket allvarlig överträdelse, AÖ = Allvarlig överträdelse, MÖ = Mindre överträdelse SFS 2017:1154 9

8 SFS 2017:1154 Överträdelser av förordning (EU) nr 165/ Nr G G1 H H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 Rättslig grund Artiklarna 3.1 och 22.2 Typ av överträdelse Avgift i kronor per allvarlighetsgrad (*) SAÖ MAÖ AÖ MÖ Installation av färdskrivare Typgodkänd färdskrivare har inte installerats och använts (t.ex. färdskrivare har inte installerats av montörer, verkstäder eller fordonstillverkare som godkänts av de behöriga myndigheterna i medlemsstaterna, en färdskrivare används som inte försetts med nödvändig plombering eller fått plomberingen utbytt av en godkänd montör, verkstad eller fordonstillverkare eller en färdskrivare används utan installationsskylten) Användning av färdskrivare, förarkort eller diagramblad Använder en färdskrivare som inte har besiktigats av en godkänd verkstad Artiklarna 32.1 och 33.1 Föraren innehar eller använder fler än ett eget förarkort Föraren framför fordonet med ett förfalskat förarkort Föraren framför fordonet med ett förarkort som vederbörande inte är rättmätig innehavare av Föraren framför fordonet med ett förarkort som erhållits på grundval av oriktiga uppgifter eller falska handlingar Färdskrivaren fungerar inte korrekt (t.ex. på grund av bristfällig kontroll, kalibrering eller plombering) Färdskrivaren används på felaktigt sätt (t.ex. avsiktligt, frivilligt eller påtvingat missbruk, avsaknad av instruktioner om korrekt användning osv.)

9 H Företaget bevarar inte diagramblad, utskrifter och överförda uppgifter och sanktionsavgift enligt avsnitt 2 kan inte påföras. Uppgifter saknas för en förare eller delvis för ett fordon. Uppgifter saknas helt för ett fordon SFS 2017:1154 H11 Registrerade och lagrade uppgifter ej tillgängliga i minst ett år och sanktionsavgift enligt avsnitt 2 kan inte påföras. Uppgifter saknas för en förare eller delvis för ett fordon. Uppgifter saknas helt för ett fordon H Felaktig användning av diagramblad eller förarkort H13 Otillåtet avlägsnande av diagramblad eller förarkort, vilket påverkar registreringen av relevanta uppgifter H14 Användning av diagramblad eller förarkort under en längre tid än de är avsedda för, och försvunna uppgifter H Användning av smutsiga eller skadade diagramblad eller förarkort med oläsliga uppgifter H Ingen manuell inmatning trots att detta krävs H Fel diagramblad eller förarkort i fel kortplats (multibemanning) H Felaktig användning av reglagen

10 SFS 2017:1154 H H20 H I I1 I2 I3 I4 I5 J J1 J2 36 Artiklarna 37.1 och Otillåtet avlägsnande av blad eller förarkort, vilket inte påverkar registreringen av relevanta uppgifter Användning av diagramblad eller förarkort under en längre tid än de är avsedda för, utan försvunna uppgifter Användning av smutsiga eller skadade blad eller förarkort, med läsliga uppgifter Inlämning av uppgifter Vägran att kontrolleras Kan inte uppvisa uppgifter från den innevarande dagen och de föregående 28 dagarna Kan inte uppvisa uppgifter om förarkort, om föraren innehar ett sådant Kan inte uppvisa manuella uppgifter och utskrifter som gjorts den innevarande dagen och de föregående 28 dagarna Kan inte uppvisa förarkort, om föraren innehar ett sådant Fungerar inte på fullgott sätt Färdskrivaren ej reparerad av en godkänd montör eller verkstad Föraren för inte in all information för de tidser som inte längre registreras när färdskrivaren inte är i funktion eller inte fungerar på fullgott sätt 12

11 K K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 K8 K Ifylld information Efternamn saknas på diagrambladet Förnamn saknas på diagrambladet Datum då användningen av bladet inleddes eller avslutades saknas Orten där användningen av bladet inleddes eller avslutades saknas Registreringsnummer saknas på diagrambladet Vägmätarställning (start) saknas på diagrambladet Vägmätarställning (slut) saknas på diagrambladet Tid för fordonsbyte saknas på diagrambladet Symbolen för landet ej angiven i färdskrivaren (*) SAÖ = Synnerligen allvarlig överträdelse, MAÖ = Mycket allvarlig överträdelse, AÖ = Allvarlig överträdelse, MÖ = Mindre överträdelse SFS 2017:1154 Överträdelser av denna förordning Nr L L1 L2 L3 L4 Rättslig grund 5 kap. 6 5 kap. 7 andra stycket Typ av överträdelse Färdskrivarutrustning m.m. Inte upprättat förteckning över innehavare av verkstadskort Tilldelat montör mer än ett verkstadskort Kortet har brukats av någon annan än den som antecknats i förteckningen Inte anmält stulet eller förkommit företagskort eller verkstadskort till Transportstyrelsen Avgift i kronor 13

12 SFS 2017: Sanktionsavgifter då företagskontroll inte har kunnat genomföras Rättslig grund Typ av överträdelse Avgift i kronor per fordon som används i transportverksamhet som omfattas av förordning (EG) nr 561/ i förordning (EU) nr 165/2014 Inte iakttagit regler om att bevara, överlämna eller uppvisa diagramblad, kopierade uppgifter eller utskrifter för behörig kontrolltjänsteman (första tillfället) ytterligare tillfälle, inom en tids på tre år från det att det första beslutet om sanktionsavgift vunnit laga kraft, då dessa regler inte iakttagits per fordon med kr Wolters Kluwer Elanders Sverige AB, 2017