SLUSSEN NYBYGGT BEVARANDE PROGRAR M : BILAGAA JULI - OKTOBER 2007

Transkript

1 SLUSSEN JULI - OKTOBER 2007 NYBYGGT BEVARANDE PROGRAR M : BILAGAA 1

2 Inför Slussens ombyggnad har staden beslutat arbeta fram ett referensalternativ med bevarat klöverblad. Programkraven är desamma som för nybyggnadsalternativet, så t.ex vad gäller framkomlighet, fria höjdmått för manvägas med de övriga kraven. Vi har formulerat vår - förslag öppnar vi för ett helt annat Slussen, med historiska Vårt bevarandeförslag är nytt! - get WSP i samarbete med stadens tjänstemän. Detta är en - SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

3 Flygfoto Slussen, Foto: Stadsmuséets arkiv BEVARANDEFRÅGAN det möjligt att uppfatta Stadsholmen som förklarar stadens vardera sidan om näset över till Södermalm. talet har Slussen genomgått stora förändringar med nya anläggning är lätt att spåra i det vi ser. Jämför dokumentär- klöverbladen har varit en utgångspunkt i vårt förslag. Större delen av Slussen vilar idag på bristfällig grundlägg- talet blir kvar. Vad ska då bevaras? I våra diskussioner med Stadsmuséets andra kvaliteter bör förändras. I förslaget har vi bevarat: - Den komplexa helheten som hanterar nivåskillnaderna gränsningslinjer. Slussterrassen, Ryssgården. utseende. Karl Johans torg. - Katarinahissen. avtappningskanal. 4 SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

4 Vy från Gamla Stan, i näsets riktning ANDRA UTGÅNGSPUNKTER ser elegant Södermalms kvartersmönster till näsets riktning att uppskattas av många. Det arkitektoniska problemet med lutande brospann från vattnet bildar båda harmoniska brobågar över slussrännan. Foto: Stockholms stadsbyggnadskontor SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

5 Kornhamnstorg Mälaren Sjöbergsplan Söder- malms- Ryssgården Järntorget Slussplan +4.0 Karl Johans Sluss- Terrassen +6.0 Blå bodarna +8.0 Katarinahissen Franska bukten Buss- och färjeterminal Saltsjön Stadsgårdskajen Skeppsbron Stadsgårdsleden Katarinavägen Munkbroleden Stadsgården Tunnelbanan Centralbron Hornsgatan Södermälarstrand Situationsplan SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

6 Översikt gång- och promenadstråk STRÅK I STAN sammanhanget ställs idag nya krav på Slussen som en länk i innerstadens gångstråk, en del av affärsstråket blåsig öken. Vårt förslag vill här skapa ny tillgänglighet, ny - till Karl Johans torg framför. - - SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

7 BILTRAFIK har vi valt bort den direkta förbindelsen Stadsgårdsleden- Södermalm, vilket programkraven öppnat för. ny gångbana. 8 SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

8 I det understa planet gör vi radikala förändringar. - ramper som ansluts genom slitsar i Skeppsbron respektive SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

9 B E V A R A N D E Ka Bu lp h ss Torgplan skala 1: Entréhall Spårväg/ T-bana shlp Bus ria E a Galleri Entré alle ntré G -bana hall T Entré gen N Y B Y G G T avä - tarin Götg ngsga ta Busshlp B Kafé ng öd ra gan Entré bu ssterminal sgatan S li n ll stra / nd älar er M Söd Saltsjön a p ron psb ram n ram pe ass mp +7.5 sram pen arin av ä gen rras V Te en Ny ra Kat Slussterrassen +6.8 ÖT err ep Sk ng Ny li N orr a S Kafé Blå Bodarna Saltsjörampen ula hall G Entré n e Gång urang Resta Kafé na lba ne n Tu +7.5 ta n Hote / urang Resta Kafé Entré a/bio T-ban Blå Bodarna +8.0 eri / Gall Kafé Östra Slus erveri Utes hlp ss hlp ss Bu rg lmsto rma Söde aren verkik Bu Kv Ö lp ussh Busshlp Katarinah issen hlp Ra mp Buss del an Torgh n gårde Ryss atan S Angöri p Ny by m ggnad Pe S L U S S E N ra Tak öv e busste r ny rmina l lar n ssga 10 n li k a n s li n g a n sgata Västra Sl u Horn Mä Karl Johans Torg 6.7 Mälaren Slussplan M u on nk br

10 ny byggnad för publikt ändamål ny bussterminal kajpromenad tilläggsplats för sjöbussar och färjor Torgplan bilangöring torghandel kvar på Ryssgården ny trafikföring på Södermalmstorg ny glaspaviljong med uteservering klöverbladens och broarnas geometri bevaras rulltrappor till bussterminal utsiktskafé förbundet med Blå bodarna ny byggnad med restaurang och T-baneuppgång breddad gångbana vid bussar nya ramper till Stadsgårdsleden dagsljus ned till Blå bodarna lanternin till Gula gången Karl Johansslussen bevaras södervänd plats gång- och cykelbana till Södermalmstorg ny utsiktsterrass nya gångbryggor i kajnivå gång- och cykelbana utan korsande biltrafik SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

11 Vy från nordöst NYA BYGGNADER Slussens inre. näsets symmetriska upplägg med de två broarna. Platsen utgör själva gångjärnet där Södermalms rutnätsplan avlöses utsikt åt alla håll förutsätter ett publikt innehåll, ett kafé, en form med fasader i glas. Cylinderns topp är snett avskuren som inbegripen i kontradans med Slussens klöverblads- Paviljongen vid Södermalmstorgs östra sida tänker vi oss - inunder. platsen vid Katarinahissen. med ljusöppningar i två våningar. Terminalens tak lig- Vänthallens entré blir synlig i gatuplanet. glaslanternin med elliptisk betongsarg, en stor ljusbrunn till Slussens nedre regioner. - heterna under Södermalmstorg. 12 SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

12 Vy från Munkbron SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

13 Södermalmstorg Pelikanslingan Café Karl Johanslussen Slussplan Ryssgården Gula gången Blå bodarna Slussterrassen Karl Johans torg +12,3 +13,3 +8,0 +2,0 +2,0 Ny cirkulationsplats Tunnelbanan Butiker Avtappningskanaler +3,9 Nils Ericssons sluss Sektion genom Blå bodarna skala 1:2000 Bussterminal Katarinahissen Blå bodarna / utsiktscafé Pelikanslingan Ny byggnad Skeppsbron Katarinavägen Sjöbergsplan Saltsjön Karl Johanslussen Mälaren Butiker / barer 14 S L USSEN - NYBYGGT BEVARANDE

14 Vy längs bussterminalen BUSSTERMINALEN OCH TUNNELBANAN om den indragna Stadsgårdsleden. Terminalen utformas avgående bussar i kajplanet. Passagerarutrymmena, som utsikt över Strömmen. I kajplanet sker den viktiga omstigningen till tunnelbanan bekvämt via en bred passage. SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

15 B E V A R A N D E Mellanplan skala 1:1500 Butiker Butiker gatan Uppg K atarinav rm inav atar /busste g K Upp T-bana g d e N Butiker form Salts ö +8.0 Platt na T-ba Nedg T -bana/ busste rm +8.0 na T-ba Katarinahissen us /bar t Öppe afé Butiker tell o Till h r Kultu +9.0 Entré bussterminal a er Butik Gula +7.9 G Saltsjön +6.7 b st./sjö.malm. plan +6.7 na lba ne n Tu t ner öppe nd Saltsjörampen Entré å Uppg ng S us Överl odarn Blå B er Butik Uppg Katarinav Nedg T-bana +8.0 rina Kata n väge a Trapp t./bio ls.0 S.ma en +9 Gång Gula a an ångb Ny g ner +7.5 oa é Kafé Överl la G. é Gu Entr ng form Platt +7.7 nlastn ing den N Y B Y G G T Stads gårdsle tadstill S m u muse Angöri n ram p ron psb n ass ram pe en ÖT err Sk ep Ny Slussterrassen +6.8 väg sram pen rras arin a Ny ram p Kat V Te en p rminale S L U S S E N m busste ra Tak öv er stra älar er M Söd 16 lar Karl Johans Torg Mälaren Slussplan +4.0 M on un k br +3.4 Mä

16 Mellanplan nytt övergångsställe mot Södermalmstorg bilangöring o h parkering Katarinahissen o h bussterminalen kopplas till Blå bodarna ka erna bilfria butiker ny gångbana längs Katarinavägen Salts örampen bilfri nya butiker vid Blå bodarna Blå bodarna rekonstrueras Gula gången klimatskyddas o h utve klas till kulturstråk kulturlokaler biopalats/konferens enter Mälarrampen bilfri rulltrappa till Södermalmstorg nya trappor från ka SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

17 Blå bodarna, Foto: Stadsmuséets arkiv BLÅ BODARNA Vårt förslag vill förstärka stråket genom att tillföra nya lo- Katarinahissen. Via rulltrappa skapas förbindelse nedåt till gångsställe leder till Södermalmstorg i riktning Hornsgatan. - släppa ned dagsljus i rotundan. 18 SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

18 Gula gången, Foto: Stadsmuséets arkiv GULA GÅNGEN - indraget i arkad utefter Katarinavägen. I den norra delen var gången från början skyddad av glaspartier (se bilden). Det har givit oss idén att klimatskydda passagen i sin skapar trygghet för passerande. I gångens södra ände fanns ursprungligen en kaffebar i tidstypisk stil som kan rekonstrueras efter bevarade ritningar. full tillgänglighet röra sig längs Katarinavägen på den nya gångbana som bildas när Saltsjöutfarten läggs igen. SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

19 B E V A R A N D E.DMSODQ VNDOD Eventuell handelsyta inom kv Tranbodarna Butiker Varuhus ing Ny T-banehall Inlastn Avgående bussar Passage +1.0 Butiker Biljetter sg Butiker Varuhus Öppet ner +3.5 Färjor/Sjöbussar tran d lars r Mä Saltsjön Butiker Blå Bodarna a raren Kultu jus Överl Söd e Franska Bukten +2.2 Ny rondell Öppet ner Öppet ner Buss/ Färjeterminal Avgångshall n de sle ård Kiosk ad St Katarinahissen till bussar er utik sk/b Kio T-bane uppgång bef. läge Uppgång Gula Gången o. S.malmst. Butiker en Gång Kaj- pro Inomhustorg Evenemangsområde/ restauranger Gula me nad d Matställen ena "Foodcourt" Kafé/bar Park Sjöbergsplan rom Kajp Foajé nferens o bio/k r Bare Ka ång rg Uppg.malmsto mot S lus sen ans d Pro me nad Mälaren Klubb /bar Nya slussportar med gångbro strå k +3.8 Karl Johans Torg Klubb /bar rl J oh Skateboard ena rom Kajp Mur en ång na G N Y B Y G G T Grö en Inlastning ång Ske pps br na G - Grö S L U S S E N on Slussplan M on un k br

20 vänthall för bussar och båtar avgående bussar i kajplan ny T-baneuppgång passage till T-bana kajerna bilfria butiker befintlig T-baneuppgång ny cirkulationsplats nya öppningar för Mälarens avvattning nya butikslokaler nya gångbryggor Stadsgårdsleden dras längre söderut arena vid Gula gången bilangöring till Blå bodarna till Gula gången uteservering med västersol Slussplan bilfri evenemangslokaler kajen breddad för gående och cyklande nya lokaler uteservering lokaler (Debaser) den soliga trappan bevaras öppning till avvattningsränna park med kvällssol till Järntorget uta att korsa biltrafik SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

21 Vy från Gula gången mot Munkbron 22 SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

22 Vy från Munkbron mot Gula Gången KAJERNA - möjlighet att röra sig över slussrännan i kajplanet på gångbryggor invid slussportarna. VERKSAMHETER ett sydligare läge frigörs utrymmen under Slussens klöver- olika verksamheter som tillsammans kan berika miljön, staden. nalen etableras ett handelscentrum kvm. Under Södermalmstorg ett underjordiskt biopalats som konferescentrum, kanske i - I den spännande miljön runt kajerna vid Karl Johanslussen skapas ett evenemangsområde med båtliv, udda bu- en målpunkt för det alltmer frekventerade stråket längs till torgplanet kulturstråk, en experimenta- plats för det offentliga samtalet i stadens mitt, demokratiskt SLUSSEN - NYBYGGT BEVARANDE

23