Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för. SLUSSEN plan B och Stadens förslag. Richard Murray SLUSSEN plan B

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för. SLUSSEN plan B och Stadens förslag. Richard Murray SLUSSEN plan B"

Transkript

1 Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för och Stadens Richard Murray Presentation 12 december 2012

2 jämfört med Stadens Byggtid 4½ år istället för 8 år Byggkostnad 5 mdr istället för 8 mdr + bussterminalen i Katarinaberget Färre trafikstockningar och kortare bytestider

3 Nuvärde, 3,5% diskonteringsränta Stadens Rivning, byggande Stadens :8.000 mnkr, minus 510 mnkr som redan spenderats inkl. 30 mnkr för köpt tomt, minus 780 mnkr för bussterminal på Stadsgården, plus moms 25% och skattekostnad 30% plus mnkr plus skattekostnad 30% för bussterminal i Katarinaberget. Bussterminalen byggs på 4 år, Slussen på 8 år. Byggkostnaderna periodiseras därefter. Innefattar ej kostnader för evakueringar och sprängskador vid byggande av bussterminalen i berget. : mnkr plus moms plus skattekostnad 30% periodiserat på 4 år.

4 Störningar bil, buss, gång, cykel under byggtid Inga? 8 år Inga? 4½ år Stadens : I tjutl 2010:66 sägs att inga störningar kommer att uppstå för bil-, kollektiv-, gång- och cykeltrafik. Byggtiden är 8 år. Nu sägs Stadsgårdsleden behöva stängas av i 5-6 år. : Provisoriska körvägar är planerade så att inte några störningar ska uppstå. Byggtiden är 4½ år.

5 Byte buss/saltsjöbana-buss/t-bana byggtid Stadens : Under byggtiden 4 år är bussterminalen placerad på en flotte utanför Stadsgården, vilket ger litet längre bytestid buss/t-bana än idag, ca.5 min resande per dag 2009 växer med 2,5% per år. Bytestiden värderas till 134 kr/timme. SLUSSEN Plan B: Under byggtiden 4 år samma bytestid som idag, ca. 2 min.

6 Slussen plan B Drift- och underhåll inkl bussterminal Stadens : Samma drift- och underhållskostnad som idag, 55 mkr per år i 4 år. Därefter 65 mnkr i 16 år, när bussterminalen i Katarinaberget är färdig. Plus moms och skattekostnad. : Samma drift- och underhållskostnad som idag, 55 mnkr, såväl under byggtid som när anläggningen är färdig. Plus moms och skattekostnad.

7 Kommersiella lokaler Stadens : Försäljning av byggrätter för 900 mnkr och 70% vinst och kapitalkostnad vid ianspråktagande av m 2 à kr från år 9. Minus värdeminskning på kringliggande fastigheter på 180 mnkr. : m 2 av olika kvalitet, 1.000, och kr/m 2,70% vinst och kapitalkostnad, från år 5.

8 Byte buss/saltsjöbana-buss/t-bana färdig anläggning Stadens SLUSSEN Plan B Stadens : Längre gångväg och bytestid från Katarinaberget än idag år 5 till år 20, ca 6 min, värderad till 134 kr/tim, 2,5% ökning av resandeströmmen per år räknat från år Nivåskillnad 12 m=1 min. SLUSSEN Plan B: Bytestid 2,5 min år 5 till år 20.

9 Tidsförlust bil Stadens : Längre körväg Stadsgården/Söder mälarstrand till Munkbron 1 min samt tidsförluster i tre korsningar med rödljus, värderade till 100 kr per timme från år 9 till år 20, samma trafikvolym som idag. SLUSSEN Plan B: Längre körväg Skeppsbron-Stadsgårdsleden och Hornsgatan- Katarinavägen samt tidsförluster i två korsningar med rödljus från år 5 till år 20.

10 Tidsförlust kollektivtrafik Stadens : Samtliga stadsbussar förlorar tid i två korsningar med rödljus från år 9 till år 20. Resenärernas tid värderad till 60 kr/tim. Resandet ökar med 1,2% per år. SLUSSEN Plan B: Vissa stadsbussar förlorar några sekunder i två korsningar med rödljus, från år 5 till år 20. Dubbelriktad bussgata från Londonviadukten till Slussen spar 30 sekunder vid färd in mot stan.

11 Tidsförlust och besvär för gående 145 SLUSSEN Plan B Stadens : gående förlorar tid på trappa, utsätts för besvär att gå i trappa och förlorar tid vid väntan på slussning. Tid värderas till 134 kr/tim, besvär till 70 öre per passage. Beräknat för år 9 till år 20. Antalet gående ökar med 1,3% per år. Sannolikhet få vänta 1 min på slussning 10% under halva året. SLUSSEN Plan B: inga skillnader jämfört med idag.

12 Tidsförlust cykel 3 SLUSSEN Plan B Stadens : Sannolikhet 10% få vänta i genomsnitt 1 min vid broöppning under halva året cyklister per dag, ingen ökning antas ske till Tiden värderas till 135 kr/tim. SLUSSEN Plan B: Ingen förändring jämfört med idag.

13 Tidsvinst ny cykelförbindelse Stadens : Ny cykelbro Munkbron-Södermalmstorg förkortar restid med 0,7 min för cyklister per dag 2030, upp från år Värderas till 135 kr/tim. SLUSSEN Plan B: Ny cykelbro, öppnar 4 år tidigare än i stadens.

14 Rivning, byggande Störningar bil, buss, gång, cykel under byggtid Inga? 8 år Inga? 4½ år Byte buss/saltsjöbana-buss/t-bana byggtid Drift- och underhåll inkl. bussterminal Kommersiella lokaler Byte buss-buss/t-bana färdig anläggning Tidsförlust bil Tidsförlust/-vinst kollektivtrafik Tidsförlust och besvär för gående 145 Tidsförlust cykel 3 Tidsvinst ny cykelförbindelse SUMMA SAMHÄLLSEKONOMISK KOSTNAD

15 Ytterligare aspekter Stadsgårdsleden avstängd 5-6 år Stadens - - Evakueringar och sprängskador vid bygge av bussterminal i Katarinaberget - Miljöskador vid vattenbyggnad Miljöskador vid avtappning av Mälaren Slussen Plan B Stadens : Trots vad staden sagt om trafikstörningar under bygget kommer Stadsgårdsleden att vara avstängd i 5-6 år. Risk för sprängskador och dyra evakueringar när Katarinaberget sprängs ut. Alla befintliga kajer rivs, stora muddringsarbeten. Stora erosionsskador och kraftig ström i Saltsjön om all avtappning sker genom Slussen. : Inledningsvis byggs en skyddstunnel för trafiken på Stadsgårdsleden. Befintliga kajer behålls nästan helt. Förespråkar kompletterande kapacitetsökning för avtappning vid Hammarby och Södertälje slussar.

16 Sammanfattning 8 miljarder kronor lägre samhällskostnad än stadens Mindre trafikstörningar under byggtiden Halva byggtiden Bättre skydd mot höjd havsnivå Bevarar kulturhistorisk stadsmiljö

Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för. SLUSSEN plan B och Stadens förslag. Richard Murray SLUSSEN plan B

Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för. SLUSSEN plan B och Stadens förslag. Richard Murray SLUSSEN plan B Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för och Stadens Richard Murray Presentation 6 februari 2013 jämfört med Stadens Byggtid 4½ år istället för 8 år Byggkostnad 5 mdr istället för 8 mdr + bussterminalen

Läs mer

Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för två alternativ för ombyggnad av Slussen

Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för två alternativ för ombyggnad av Slussen 1 Richard Murray 2013-02-05 Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för två alternativ för ombyggnad av Slussen Alternativ: Stadens förslag Nya Slussen Alternativ: Slussen plan B Samhällsekonomiska

Läs mer

Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för två alternativ för ombyggnad av Slussen

Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för två alternativ för ombyggnad av Slussen Richard Murray 2014-11-10 Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för två alternativ för ombyggnad av Slussen Alternativ: Stadens förslag Nya Slussen www.stockholm.se/slussen Alternativ: Slussen

Läs mer

SLUSSEN - en jämförelse mellan plan A och plan B

SLUSSEN - en jämförelse mellan plan A och plan B SLUSSEN - en jämförelse mellan plan A och plan B Faktakällor: Stockholm stads information på www.stockholm.se/slussen för plan A och plan B s information på www.slussenplanb.nu från november 2014. Riksintresse

Läs mer

Tidplan, mängder och kostnader

Tidplan, mängder och kostnader SLUSSEN plan B En förnyelse av Slussen genom etappvis rivning och återuppbyggnad, i stort så som Slussen ser ut och fungerar idag, men helt moderniserad. Tidplan, mängder och kostnader Projektgruppen SLUSSEN

Läs mer

Jämförelse mellan Katarinaterminalen och bussterminalen i SLUSSEN plan B

Jämförelse mellan Katarinaterminalen och bussterminalen i SLUSSEN plan B ARBETSGRUPPEN FÖR 2013-01-31 rev. 2013-09-17 SLUSSEN plan B www.slussenplanb.nu Jämförelse mellan Katarinaterminalen och bussterminalen i SLUSSEN plan B Sammanfattning Vid högtrafik år 2030 kommer man

Läs mer

N Y R É N S T Y R É N S E L U K A J P L A N A L T. B Ö J D B R E D B R O J U N I N Y A S L U S S E N

N Y R É N S T Y R É N S E L U K A J P L A N A L T. B Ö J D B R E D B R O J U N I N Y A S L U S S E N N Y R É N S T Y R É N S E L U K A J P L A N A L T. B Ö J D B R E D B R O 11 Mälarsidan. Den breda rampen från Sjöbergsplan leder till mellannivån och vidare upp till torgnivån. Gallerian/Terminalen Endast

Läs mer

SLUSSEN plan B. Bättre och snabbare - till en lägre kostnad

SLUSSEN plan B. Bättre och snabbare - till en lägre kostnad SLUSSEN plan B Bättre och snabbare - till en lägre kostnad En förnyelse av Slussen, genom etappvis rivning och återuppbyggnad, i stort så som Slussen ser ut och fungerar dag, men helt moderniserad. Arbetsgruppen

Läs mer

Bättre och snabbare - till en lägre kostnad

Bättre och snabbare - till en lägre kostnad SLUSSEN plan B Bättre och snabbare - till en lägre kostnad En beskrivning om möjligheter och konsekvenser av en förnyelse av Slussens konstruktion, i stort så som Slussen ser ut och fungerar idag men helt

Läs mer

Information om kollektivtrafiken under Slussens ombyggnad

Information om kollektivtrafiken under Slussens ombyggnad 1(1) Handläggare Malin Ingemarson 08-686 3746 malin.ingemarson@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE Trafiknämnden 2014-10-07, info punkt 19 SL 2014-2176 Information om kollektivtrafiken under Slussens ombyggnad Ärendebeskrivning

Läs mer

Svar på skrivelse från (MP) om Slussenterminalen

Svar på skrivelse från (MP) om Slussenterminalen 1(4) Slussen Handläggare Malin Ingemarson 08-686 3746 malin.ingemarson@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE Trafiknämnden 2013-12-10, punkt 10 0577 Svar på skrivelse från (MP) om Slussenterminalen Bakgrund Miljöpartiet

Läs mer

Nya Slussen. Fler mötesplatser Mer plats för gående, cyklister och kollektiv trafik Rent dricksvatten och minskad översvämningsrisk

Nya Slussen. Fler mötesplatser Mer plats för gående, cyklister och kollektiv trafik Rent dricksvatten och minskad översvämningsrisk Nya Slussen Fler mötesplatser Mer plats för gående, cyklister och kollektiv trafik Rent dricksvatten och minskad översvämningsrisk Drottning Kristinas sluss Den allra första Slussen, Drottning Kristinas

Läs mer

Trafikförbättrande åtgärder Stockholms största trafikförbättrande åtgärder som medför påverkan under 2016

Trafikförbättrande åtgärder Stockholms största trafikförbättrande åtgärder som medför påverkan under 2016 Trafikförbättrande åtgärder 2016 Stockholms största trafikförbättrande åtgärder som medför påverkan under 2016 Koordinering i Stockholm TSA-bild Skärmdump ur det s.k. TSA-verktyget Regional trafikgrupp

Läs mer

Upphandling av Slussens entreprenader. Mats Ricknäs 2014-03-26

Upphandling av Slussens entreprenader. Mats Ricknäs 2014-03-26 Upphandling av Slussens entreprenader Mats Ricknäs 2014-03-26 The Capital of Scandinavia Agenda Kort presentation av projektet Entreprenader inom delområde Vatten Entreprenader inom delområde Land Entreprenader

Läs mer

Nästa Slussen. Fler mötesplatser Mer plats för gående, cyklister och kollektiv trafik Rent dricksvatten

Nästa Slussen. Fler mötesplatser Mer plats för gående, cyklister och kollektiv trafik Rent dricksvatten Nästa Slussen Fler mötesplatser Mer plats för gående, cyklister och kollektiv trafik Rent dricksvatten Nästa Slussen nu börjar det Efter 80 år är Slussen i mycket dåligt skick. Stora problem med grundläggningen,

Läs mer

Trafikförbättrande åtgärder 2015. Presentation av de största trafikförbättrande åtgärderna som medför trafikstörningar under 2015

Trafikförbättrande åtgärder 2015. Presentation av de största trafikförbättrande åtgärderna som medför trafikstörningar under 2015 Trafikförbättrande åtgärder 2015 Presentation av de största trafikförbättrande åtgärderna som medför trafikstörningar under 2015 Trafikförbättrande åtgärder i Stockholm 2015 Projekt med trafik och resenärspåverkan

Läs mer

TRAFIKEN I SLUSSEN. Projekt Nya Slussen jämförd med moderniserad återuppbyggnad Kronborg Trafikkonsult AB

TRAFIKEN I SLUSSEN. Projekt Nya Slussen jämförd med moderniserad återuppbyggnad Kronborg Trafikkonsult AB TRAFIKEN I SLUSSEN Projekt Nya Slussen jämförd med moderniserad återuppbyggnad 2015-05-26 Kronborg Trafikkonsult AB Projekt Nya Slussen samlar trafiken till en bro. Det blir tre plankorsningar, varav en

Läs mer

Informations PM om Idéstudie Kollektivtrafiklösning för Ostsektorn

Informations PM om Idéstudie Kollektivtrafiklösning för Ostsektorn 1(28) Dokumenttyp PM Handläggare Bo Svedlund Informations PM om Idéstudie Kollektivtrafiklösning för Ostsektorn Postadress Leveransadress Telefon vx E-post Bankgiro AB Storstockholms Lokaltrafik Lindhagensgatan

Läs mer

falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Byggstart juni 2013

falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Byggstart juni 2013 falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Byggstart juni 0 Följ med på resan! Byggstart för Resecentrum Falun Nu bygger vi framtidens Falun En satsning för dig och morgondagens falubor!

Läs mer

Kollektivtrafikens långsiktiga samhällsnytta i Storstad. Maria Börjesson

Kollektivtrafikens långsiktiga samhällsnytta i Storstad. Maria Börjesson Kollektivtrafikens långsiktiga samhällsnytta i Storstad - fallstudie Stockholms tunnelbana Maria Börjesson Bakgrund En del misstror samhällsekonomiska kalkyler: - Tunnelbanan i Stockholm inte skulle ha

Läs mer

Så påverkas du av projekt Getingmidjan. Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra

Så påverkas du av projekt Getingmidjan. Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra Så påverkas du av projekt Getingmidjan Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra VI RUSTAR GETINGMIDJAN. SVERIGES VIKTIGASTE FÖRBINDELSE. Sveriges viktigaste förbindelse. Visste du

Läs mer

Hur skulle detta kunna vara möjligt?

Hur skulle detta kunna vara möjligt? MEDBORGARFÖRSLAG Behåll Hudiksvall station oförändrad för passagerartrafiken Inget dubbelspår och godstrafik genom Hudiksvall Nytt dubbelspår via ny godsterminal i Medskogs- området Ny bussterminal i direkt

Läs mer

Svensk Cykling Cykelbranschen Cykelfrämjandet Vätternrundan Svenska Cykelförbundet Naturskyddsföreningen. Turistcykellederna Cykelvasan Fler

Svensk Cykling Cykelbranschen Cykelfrämjandet Vätternrundan Svenska Cykelförbundet Naturskyddsföreningen. Turistcykellederna Cykelvasan Fler Svensk Cykling Cykelbranschen Cykelfrämjandet Vätternrundan Svenska Cykelförbundet Naturskyddsföreningen Turistcykellederna Cykelvasan Fler Sanningar och myter 1. Cyklingen ökar! Eller är det Cyklingen

Läs mer

Trafikutredning om 6 körfält på huvudbron över Slussen

Trafikutredning om 6 körfält på huvudbron över Slussen SWECO Tyréns Movea 2011-10- 29 Trafikutredning om 6 körfält på huvudbron över Slussen Alterna(v som analyserats : 1. 6 körfält inklusive slits 2. 6 körfält inklusive slits ej vänstersväng mot Katarinavägen

Läs mer

Projekt Slussen. Reviderat Genomförandebeslut. BILAGA 1, Lägesredovisning

Projekt Slussen. Reviderat Genomförandebeslut. BILAGA 1, Lägesredovisning Sida 1 (9) 2015-06-02 Reviderat Genomförandebeslut., Lägesredovisning Kort historik Slussen i Stockholm har byggts om vart hundrade år sedan 1600-talet. Vid varje ombyggnad har Slussen anpassats till stadens

Läs mer

Projekt Slussens val av upphandlingsform baserat på risker och möjligheter. Mats Ricknäs 2014-04-11

Projekt Slussens val av upphandlingsform baserat på risker och möjligheter. Mats Ricknäs 2014-04-11 Projekt Slussens val av upphandlingsform baserat på risker och möjligheter Mats Ricknäs 2014-04-11 Agenda Kort presentation av projektet Beskrivning av projektets förutsättningar Entreprenader inom delområden

Läs mer

Nya Slussen. på väg mot ett Stockholm i världsklass. www.stockholm.se/slussen

Nya Slussen. på väg mot ett Stockholm i världsklass. www.stockholm.se/slussen Nya Slussen på väg mot ett Stockholm i världsklass www.stockholm.se/slussen Nu bygger vi framtidens Slussen Varför bygga nytt? Efter 75 år behöver Slussen byggas om. Dagens konstruktion är i så dåligt

Läs mer

KULTURSLUSSEN SLUSSBACKEN 2013 SLUSSEN ÅTERBYGGD 2014. Bilagor

KULTURSLUSSEN SLUSSBACKEN 2013 SLUSSEN ÅTERBYGGD 2014. Bilagor KULTURSLUSSEN SLUSSBACKEN 2013 SLUSSEN ÅTERBYGGD 2014 Bilagor Innehåll: ANG. SLUSSEN, NYBYGGNATION, UTSTÄLLNING sid 02 Rådet till skydd för Stockholms skönhet, 2011-06-13 REMISS AV FÖRSLAG TILL NY DETALJPLAN

Läs mer

Cykelplan - utbyggnad av pendlingsstråk. Inriktningsbeslut 2

Cykelplan - utbyggnad av pendlingsstråk. Inriktningsbeslut 2 Dnr Sida 1 (13) 2013-12-17 Handläggare Johanna Salén 08-508 260 32 Till Trafik- och renhållningsnämnden 2014-02-07 Cykelplan - utbyggnad av pendlingsstråk. Inriktningsbeslut 2 Förslag till beslut 1. Trafik-

Läs mer

Så påverkas du av Getingmidjan. Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra

Så påverkas du av Getingmidjan. Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra Så påverkas du av Getingmidjan Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra VI RUSTAR GETINGMIDJAN. SVERIGES VIKTIGASTE FÖRBINDELSE. Sveriges viktigaste förbindelse. Visste du att alla

Läs mer

PM Lidingöbanan genom Torsvik/Lidingö C och Lilla Lidingöbron förslag med konsekvensanalys

PM Lidingöbanan genom Torsvik/Lidingö C och Lilla Lidingöbron förslag med konsekvensanalys PM Lidingöbanan genom Torsvik/Lidingö C och Lilla Lidingöbron förslag med konsekvensanalys Varför bör Lidingöbanan gå via centrum? Södra ön har ingen bra kollektivtrafikförbindelse med Centrum. Bussarna

Läs mer

Kryssa rätt - Hur bör Stockholm ta emot kryssningsresenärerna?

Kryssa rätt - Hur bör Stockholm ta emot kryssningsresenärerna? 2009 : 1 ISSN 1654-1758 Stockholms Handelskammares analys Kryssa rätt - Hur bör Stockholm ta emot kryssningsresenärerna? Stockholm är en sjöfartsstad och kryssningsresenärer till stadens hamnar är en viktig

Läs mer

Trafikförbättrande åtgärder 2016

Trafikförbättrande åtgärder 2016 Trafikförbättrande åtgärder 2016 Rekordmånga arbeten 2017 Stockholms största trafikförbättrande åtgärder som medför resenärspåverkan under 2017 Antal Rekordmånga arbeten i sommar Ett 100-tal arbeten i

Läs mer

planbeskrivning STADSBYGGNADSKONTORET DNR DETALJPLAN FÖR SLUSSEN INNEHÅLLSFÖRTECKNING Laga kraft:

planbeskrivning STADSBYGGNADSKONTORET DNR DETALJPLAN FÖR SLUSSEN INNEHÅLLSFÖRTECKNING Laga kraft: STADSBYGGNADSKONTORET DNR 2005-08976-54 PLANAVDELNINGEN SID 1 (35) 2011-04-15 rev. 2011-09-02 Martin Schröder Tfn 08-508 266 28 planbeskrivning Laga kraft: 2013-09-27 DETALJPLAN FÖR SLUSSEN DEL AV FASTIGHETEN

Läs mer

Trafikplats Jung, E20 1 (8) PM - Jämförelse Bro över eller under E20

Trafikplats Jung, E20 1 (8) PM - Jämförelse Bro över eller under E20 Trafikplats Jung, E20 1 (8) Vägverket Region Väst, Mariestad Objektnummer: 85 631 150 Vägverket Konsults Uppdragsnummer: 34070076 Trafikplats Jung PM - Jämförelse Bro över eller under E20 Upprättad av:

Läs mer

Johanneshov. Presentation av studieområdet / områdets förutsättningar. Stadsbild. Tillgänglighet. Säkerhet. Miljö. Sammanfattande omdöme

Johanneshov. Presentation av studieområdet / områdets förutsättningar. Stadsbild. Tillgänglighet. Säkerhet. Miljö. Sammanfattande omdöme 51 Johanneshov Presentation av studieområdet / områdets förutsättningar Studieområdet är den plats där Hammarbys nuvarande arena, Söderstadion, är lokaliserad. Det vill säga strax söder om Södermalm, intill

Läs mer

Socialdemokraterna i Stockholm Uttag 2012-03-21 3 webb artiklar. Nyhetsklipp

Socialdemokraterna i Stockholm Uttag 2012-03-21 3 webb artiklar. Nyhetsklipp Socialdemokraterna i Uttag 2012-03-21 3 webb artiklar Nyhetsklipp Kritiken mot bussterminalen fäller nya Slussen Svenska Dagbladet 2012-03-18 22:14 2 Kommunen ska rädda bollhallen Länstidningen Södertälje

Läs mer

Stockholm en ledande cykelstad Budgetsatsningar Daniel Helldén, trafikborgarråd (MP)

Stockholm en ledande cykelstad Budgetsatsningar Daniel Helldén, trafikborgarråd (MP) Stockholm en ledande cykelstad Budgetsatsningar 2016 Daniel Helldén, trafikborgarråd (MP) Detta har vi lovat Vi satsar en miljard på att göra Stockholm till en cykelstad Sammanhängande cykelnät, vi rustar

Läs mer

AVTAL OM ÄLVSJÖ RESECENTRUM

AVTAL OM ÄLVSJÖ RESECENTRUM Mellan AB Storstockholms Lokaltrafik, nedan kallad SL, och Stockholms Stad genom dess exploateringsnämnd, nedan kallad Staden, har denna dag träffats följande AVTAL OM ÄLVSJÖ RESECENTRUM angående utbyggnad

Läs mer

Med Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg.

Med Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg. 2015-08-27 Q&A Skeppsbron Med Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg. Detta händer just nu I augusti i år invigdes

Läs mer

2012-10-01. Beslutsunderlag Gamla Lidingöbron TN/2012:292

2012-10-01. Beslutsunderlag Gamla Lidingöbron TN/2012:292 2012-10-01 Beslutsunderlag Gamla Lidingöbron TN/2012:292 POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON E-POST Lidingö stad Stockholmsvägen 50 08-731 30 00 vx lidingo.stad@lidingo.se Stadshuset FAX INTERNET 181 82 Lidingö

Läs mer

Tunnelbana till Nacka, yttrande över förstudie

Tunnelbana till Nacka, yttrande över förstudie 1 Stockholm Trafikförvaltningen YTTRANDE 105 73 Stockholm Tunnelbana till Nacka Dnr: SL 2012-03562 tbanannacka@sl.se 2013-04-24 Tunnelbana till Nacka, yttrande över förstudie noterar att förstudien samt

Läs mer

Projekt Slussen PROJEKT SLUSSEN

Projekt Slussen PROJEKT SLUSSEN Projekt Slussen Marianne Dunér, kommunikationsansvarig Mats Johansson, samordnande byggledare Elin Cederberg, informatör Pia Ström-Sjöberg, projekledare exploatering Skicket på dagens anläggning Slussen

Läs mer

GC-kalk. Trafikverket, 781 89 Borlänge. Besöksadress: Rödavägen 1. Telefon: 0771-921 921 Textelefon: 0243-750 90 www.trafikverket.

GC-kalk. Trafikverket, 781 89 Borlänge. Besöksadress: Rödavägen 1. Telefon: 0771-921 921 Textelefon: 0243-750 90 www.trafikverket. GCkalk Trafikverket, 781 89 Borlänge. Besöksadress: Rödavägen 1. Telefon: 0771 921 921 Textelefon: 0243 750 90 www.trafikverket.se Version 1,3 Kalkylläge Cykel Tätort Indata nät NULÄGE (JA) Sträcka Rutt

Läs mer

Stockholms Stadsbyggnadskontor ReFo skr 725 Fleminggatan 4 Att: Ulla-Britt Wickström Stockholm 2007-10-31 104 20 Stockholm

Stockholms Stadsbyggnadskontor ReFo skr 725 Fleminggatan 4 Att: Ulla-Britt Wickström Stockholm 2007-10-31 104 20 Stockholm Stockholms Stadsbyggnadskontor ReFo skr 725 Fleminggatan 4 Att: Ulla-Britt Wickström Stockholm 2007-10-31 104 20 Stockholm Remissyttrande över ombyggnad av Slussen (Dp 2005-08976-54) Kollektivtrafikant

Läs mer

Sammanfattning. 1. Ansvar och handlingsfrihet. 3. Tunnelbanebron över Söderström. 4. Tunnelbanestation Gamla stan. 5. Tunnelbanestation Gamla stan

Sammanfattning. 1. Ansvar och handlingsfrihet. 3. Tunnelbanebron över Söderström. 4. Tunnelbanestation Gamla stan. 5. Tunnelbanestation Gamla stan Sammanfattning 1. Ansvar och handlingsfrihet Det är mer ansvarsfullt och ger större handlingsfrihet att bygga ut Mälarens avbördning vid Södertälje än vid Slussen. Vid Slussen målar man in sig i ett hörn

Läs mer

Slussen. Slussen okt 2005 Bilaga Jämförelse mellan Slussen idag, Nybyggt bevarande och Nya Slussen

Slussen. Slussen okt 2005 Bilaga Jämförelse mellan Slussen idag, Nybyggt bevarande och Nya Slussen Slussen 1 (6) Anders Roman Innerstad Telefon: 508 28 520 2005-10-06 Slussen okt 2005 Bilaga 5 Jämförelse mellan Slussen idag, Nybyggt bevarande och Nya Slussen Med de kriterier som använts vid granskning

Läs mer

I Moderaternas Stockholm får cyklisterna helt enkelt flytta på sig och vänta, i 100 år.

I Moderaternas Stockholm får cyklisterna helt enkelt flytta på sig och vänta, i 100 år. 2010-08-23 I Moderaternas Stockholm får cyklisterna helt enkelt flytta på sig och vänta, i 100 år. INLEDNING Under de senaste fyra åren har den moderatledda alliansen visat tydligt att de prioriterar bort

Läs mer

Vinterdagene, Lillehammer 2014-02-12. Cykling i Umeå planering och vinterväghållning

Vinterdagene, Lillehammer 2014-02-12. Cykling i Umeå planering och vinterväghållning Cykling i Umeå planering och vinterväghållning Ca 120 000 invånare, varav ca 35 000 studenter Genomsnittsålder 38 år Befolkningstillväxt 1000 per år 430 km gator, 225 km g/c-väg 19 % cykelandel (på vintern)

Läs mer

Samlad effektbedömning

Samlad effektbedömning Samlad effektbedömning 1(13) Samlad effektbedömning Objekt: BVMa_020 Kust till kustbanan, Datum för upprättande: Upprättad av: Hans Thorselius, danielsondosk ab Kvalitetsgranskad av: Pär Ström Godkänd

Läs mer

falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Ett viktigt steg mot en större stad

falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Ett viktigt steg mot en större stad falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Ett viktigt steg mot en större stad Följ med på resan! Nu bygger vi framtidens Falun En satsning för dig och morgondagens falubor! I en modern

Läs mer

En åldrande infrastruktur

En åldrande infrastruktur En åldrande infrastruktur 2010 2030 0% 38% 16% 46% < 30 år 30-50 år > 50 år 85% 15% Stora renoveringar krävs oftast när en anläggning är 45-50 år SIDAN 7 Trafikstörande arbeten på Stockholms primära vägnät

Läs mer

Riksfotoutställningen. RIFO 2014 9 11 maj. på Fotografiska i Stockholm. Arrangör: Enskede FK, Midsommargårdens FK och Stockholms FK

Riksfotoutställningen. RIFO 2014 9 11 maj. på Fotografiska i Stockholm. Arrangör: Enskede FK, Midsommargårdens FK och Stockholms FK Riksfotoutställningen RIFO 2014 9 11 maj på Fotografiska i Stockholm Arrangör: Enskede FK, Midsommargårdens FK och Stockholms FK Fotografiska En av världens främsta samlingsplatser för fotografi År 2010

Läs mer

Förutsättningarna för bussar i beställningstrafik i Stockholm

Förutsättningarna för bussar i beställningstrafik i Stockholm Stockholms läns Bussbranschförening 2015-05-28 Förutsättningarna för bussar i beställningstrafik i Stockholm - Redovisning av problem och angelägna förbättringar i väginfrastrukturen Publikation gjord

Läs mer

Smultronstället BESKRIVNING Från att vara en transitplats, en intrikat sammanflätning av gator, spår och vattenleder gestaltad främst på biltrafikens villkor omvandlas Slussen till en plats att vistas

Läs mer

Ny älvförbindelse, samråd för järnvägsplan och vattenverksamhet

Ny älvförbindelse, samråd för järnvägsplan och vattenverksamhet Ny älvförbindelse, samråd för järnvägsplan och vattenverksamhet Samråd 22 november 2012 Patrik Fridh, projektledare Dagordning Presentation Bakgrund Ny bro över Göta älv; förslag och konsekvenser Prövningsprocesser

Läs mer

Grupp nr 1 Hur ska vi öka användningen av fossil energi till transporter i

Grupp nr 1 Hur ska vi öka användningen av fossil energi till transporter i Grupp nr 1 Hur ska vi öka användningen av fossil energi till transporter i Umeå kommun? Lägg ner kollektivtrafiken 7 Öka kollektivtrafiken Bygg bort cykelvägarna 5 Gör det enkelt att cykla Öppna gamla

Läs mer

Avsnitt A, HELHETEN. Avsnitt C, EKONOMI

Avsnitt A, HELHETEN. Avsnitt C, EKONOMI Avsnitt A, HELHETEN A 1. Beskrivning 1 A 2. Illustrationer 3 Avsnitt B, TEKNISKA LÖSNINGAR B 1. Trafik 15 B 2. Konstbyggnader och byggnadskonstruktioner 21 B 3. Ny sluss och avbördning av Mälaren 25 B

Läs mer

Ny syn på Slussen Sammanfattning

Ny syn på Slussen Sammanfattning Ny syn på Slussen Sammanfattning Ny syn på Slussen bygger på Stockholms naturgivna karaktär och skönhet. Vid Slussen förenas de stora vattenrummen över Riddarfjärden och Saltsjön och på samma plats möter

Läs mer

Spårtaxis ekonomi, ett räkneexempel

Spårtaxis ekonomi, ett räkneexempel Spårtaxis ekonomi, ett räkneexempel När man debatterar för spårtaxi är det vanligaste motargumentet man hör att det blir för dyrt. Detta är helt fel. I stället kan spårtaxisystem vara självfinansierande

Läs mer

KULTURFÖRVALTNINGEN. Förslag till beslut. Sammanfattning. Till Kulturnämnden. Handläggare: Anna-Karin Ericson Telefon:

KULTURFÖRVALTNINGEN. Förslag till beslut. Sammanfattning. Till Kulturnämnden. Handläggare: Anna-Karin Ericson Telefon: KULTURFÖRVALTNINGEN STOCKHOLMS STADSMUSE UM MED MEDELTIDSMUSEE T OCH STOCKHOLMSFORSKNINGE N TJÄNSTEUTLÅTANDE SID 1 (8) 2011-06-01 Handläggare: Anna-Karin Ericson Telefon: 08-508 31 569 Till Kulturnämnden

Läs mer

varbergs tunneln Nu fortsätter resan mot dubbelspår och ny station

varbergs tunneln Nu fortsätter resan mot dubbelspår och ny station varbergs tunneln Nu fortsätter resan mot dubbelspår och ny station Klartecken för Varbergstunneln Utbyggnaden av Västkustbanan till dubbelspår har pågått i många år. Den 21 mars 2013 kom regeringens tillåtlighetsbeslut

Läs mer

Tillgänglighet vid Slussen - en jämförande granskning Juni 2013

Tillgänglighet vid Slussen - en jämförande granskning Juni 2013 Tillgänglighet vid Slussen - en jämförande granskning Juni 203 stockholm.se Tillgänglighet vid Slussen - en jämförande granskning Juni 203 Utgivningsdatum: Juni 203 Utgivare: Projekt Slussen Kontaktperson:

Läs mer

Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Barkarby-Kallhäll

Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Barkarby-Kallhäll Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Barkarby-Kallhäll Banverkets järnvägsplan Järfälla kommuns detaljplan Samrådstid 11 januari 8 februari 2010 Öppet hus 26, 27 och 28 januari 2010

Läs mer

Rekommendationer för mark- och vattenanvändning, tillståndsprövning

Rekommendationer för mark- och vattenanvändning, tillståndsprövning MARK- OCH VATTENANVÄNDNING Dagens användning av mark i Gnesta tätort visar spår av en zonindelning av staden som är mindre önskvärd, bland annat för att det kan orsaka en ökning av trafik, energiförbrukning

Läs mer

Detaljplan för Bussterminal vid Uppsala C Uppsala kommun ANTAGANDEHANDLING. Stadshuset. Centralstation. Kv Frigg. nuv.

Detaljplan för Bussterminal vid Uppsala C Uppsala kommun ANTAGANDEHANDLING. Stadshuset. Centralstation. Kv Frigg. nuv. Diarienummer 2005/20029-1 Detaljplan för Bussterminal vid Uppsala C Uppsala kommun ANTAGANDEHANDLING Kv Frigg Stadshuset Storgatan Storgatan Storgatan Storgatan Storgatan Storgatan Storgatan Storgatan

Läs mer

Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv

Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.

Läs mer

Planskild gång- och cykelpassage förbi järnvägen med access till perrongens södra ände KS-2014/974

Planskild gång- och cykelpassage förbi järnvägen med access till perrongens södra ände KS-2014/974 Sida 1 av 4 Handläggare Tjänsteskrivelse Diarienummer Johan Elfström Datum KS-2014/974 2014-08-29 Kommunstyrelsen Planskild gång- och cykelpassage förbi järnvägen med access till perrongens södra ände

Läs mer

Vissa frågor jämförda med hösten 2011j 1

Vissa frågor jämförda med hösten 2011j 1 Vissa frågor jämförda med hösten 2011j 1 Innehåll sid Om undersökningen 3 Urval 4 Resultatredovisning 5 Följer händelserna kring ombyggnaden Känner till ombyggnadsplaner 7 Inställningen till ombyggnaden

Läs mer

(fr14ejin t 1 2)e(fr14in t 1 2) (fr10ejin t 1 2)e(fr10in t 1 2)

(fr14ejin t 1 2)e(fr14in t 1 2) (fr10ejin t 1 2)e(fr10in t 1 2) 1. Vad vet du om Stockholmsförsöket? Känner du till att... a. Försöket görs under en tidsbegränsad period? efter Fr1_1 efter Fr1_1 Fr1_1 Antal Summa % Fr1_1 Antal Summa % ja 187 98 ja 383 96 nej 4 2 nej

Läs mer

European Spallation Source (ESS) i Lund

European Spallation Source (ESS) i Lund European Spallation Source (ESS) i Lund En mötesplats för vetenskapsmän inom materialforskning 1 ESS-& MAX IV:s anläggningar i Lund Malmö Köpenhamn Lund Brunnshög Knutpunkt för transporten : Till Lund

Läs mer

FARTHINDER & UPPHÖJDA KORSNINGAR

FARTHINDER & UPPHÖJDA KORSNINGAR Tryckfolder Version 1.04 TERRAKOMP FRAMTIDENS HÅLLBARA STENSÄTTNING FARTHINDER & UPPHÖJDA KORSNINGAR TERRAKOMP, VAD ÄR DET? Att bygga ett attraktivt naturstensfarthinder i stadsmiljö är en tidskrävande

Läs mer

Bilaga 5 Samlad effektbedömning

Bilaga 5 Samlad effektbedömning Bilaga 5 Samlad effektbedömning Åtgärdsvalsstudie E södra infarten Örnsköldsvik 1 TMALL 000 Rapport generell v 1.0 Trafikverket E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-91 91 Dokumenttitel: Åtgärdsvalsstudie

Läs mer

Västlänken. En pulsåder för det moderna Göteborg

Västlänken. En pulsåder för det moderna Göteborg Västlänken En pulsåder för det moderna Göteborg HÅLLBAR STAD ÖPPEN FÖR VÄRLDEN 2 Morgondagens Göteborg Regionen beräknas växa med en och en halv miljon invånare till 2035 Enligt prognoser är vi år 2035

Läs mer

Gatukontorsdagar 2010. Håkan Wennerström Regionchef Region Väst

Gatukontorsdagar 2010. Håkan Wennerström Regionchef Region Väst Gatukontorsdagar 2010 Håkan Wennerström Regionchef Region Väst Varför bildas Trafikverket? Ett trafikslagsövergripande synsätt Ett tydligare kundperspektiv Stärkt regional förankring En effektivare organisation

Läs mer

Cykeltrafikprogram för Umeå kommun 2009-03-10

Cykeltrafikprogram för Umeå kommun 2009-03-10 Cykeltrafikprogram för Umeå kommun 2009-03-10 Mål Målet för Umeå kommun är att öka andelen resor med cykel genom att ha ett sammanhängande och säkert gång- och cykelvägnät i en stad där det är nära till

Läs mer

raka cykelvägen för Uppsala.

raka cykelvägen för Uppsala. raka cykelvägen för Uppsala. Uppsala kommuns arbete för ökad cykeltrafik Majoriteten av kommunens invånare bor i Uppsala, det vill säga ungefär 150 000. Flera mindre tätorter i kommunen ligger dessutom

Läs mer

Avsiktsförklaring trafiksäkerhetsåtgärder på del av Huddingevägen

Avsiktsförklaring trafiksäkerhetsåtgärder på del av Huddingevägen GATU- OCH TRAFIKAVDELNINGEN TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA 3 mars 2015 KS-2015/375.351 1 (2) HANDLÄGGARE Annika Löfmark 08-535 365 52 annika.lofmark@huddinge.se Kommunstyrelsen Avsiktsförklaring

Läs mer

BESLUTS UNDERLAG BRO RENOVERING ALTERNATIVT NY BRO PER JULI 2014. Powerpoint Presentation för Bro Renovering alternativt Ny Bro per Juli 2014.

BESLUTS UNDERLAG BRO RENOVERING ALTERNATIVT NY BRO PER JULI 2014. Powerpoint Presentation för Bro Renovering alternativt Ny Bro per Juli 2014. BESLUTS UNDERLAG ALTERNATIVT PER JULI 2014. Powerpoint Presentation för Bro Renovering alternativt Ny Bro per Juli 2014. Utförande Östra stödmuren rivs varefter nya stödmurar uppförs med gemensam bottenplatta

Läs mer

Fördjupning kring behovet av Nacka Station

Fördjupning kring behovet av Nacka Station Tillägg till Teknisk utredning - Upphöjning av Saltsjöbanan vid Nacka Station Fördjupning kring behovet av Nacka Station 2015-04-27 Atkins Ltd except where stated otherwise. The Atkins logo, Carbon Critical

Läs mer

Yttrande över remiss avseende överenskommelse om finansiering av bussterminallösning för Ostsektorn

Yttrande över remiss avseende överenskommelse om finansiering av bussterminallösning för Ostsektorn 1(5) Handläggare Ragna Forslund 08-686 1959 ragna.forslund@sll.se Trafiknämnden 2014-09-23, punkt 11 Yttrande över remiss avseende överenskommelse om finansiering av bussterminallösning för Ostsektorn

Läs mer

4 års erfarenheter av en stor PE anläggning. Kenth Olsson

4 års erfarenheter av en stor PE anläggning. Kenth Olsson 4 års erfarenheter av en stor PE anläggning Kenth Olsson Kenth Olsson presentation 1984 Arbetsledare hus produktion 1992 Arbetsledare Stockholm Vatten 1997 Projektledare 2000 Enhetschef Ledningsnät material

Läs mer

Nivå 1400 enheter (1400 1800 lgh), ca 3100-3600 boende. Trafikkonsekvenser. Exploateringskostnader. Diagram: Exploateringskostnader/enhet

Nivå 1400 enheter (1400 1800 lgh), ca 3100-3600 boende. Trafikkonsekvenser. Exploateringskostnader. Diagram: Exploateringskostnader/enhet Nivå 1400 enheter (1400 1800 lgh), ca 3100-3600 boende Nivå 1400 enheter Ingen ny bilbro erfordras. Öbron (B) nyttjas enbart för biltrafik. Två nya gång- och cykelbroar anläggs. En mot Östteg (C) och en

Läs mer

Pan 1, korsningen Stora - Lilla Nygatan. Delårsrapport januari-mars 2007

Pan 1, korsningen Stora - Lilla Nygatan. Delårsrapport januari-mars 2007 Pan 1, korsningen Stora - Lilla Nygatan. Delårsrapport januari-mars 2007 3 maj 2007 Q1 2007 i korthet - Hyresmarknaden fortsätter stärkas - Fortsatt koncentration till prioriterade marknader - Förbättrad

Läs mer

Nackas insatser i samband med Slussens ombyggnad

Nackas insatser i samband med Slussens ombyggnad 2014-02-03 1 (6) TJÄNSTESKRIVELSE KFKS 2014/104-510 Kommunstyrelsen Nackas insatser i samband med Slussens ombyggnad Förslag till beslut Kommunstyrelsen noterar informationen till protokollet. Sammanfattning

Läs mer

Många stora arbeten stör trafiken under sommar och höst.

Många stora arbeten stör trafiken under sommar och höst. Många stora arbeten stör trafiken under sommar och höst. En stark och växande region i Mälardalen är en förutsättning för Stockholms konkurrenskraft. Eftersom många väljer att flytta till regionen för

Läs mer

VIDD VY 7. SLUSSVY från munkbron mot terminalen och södermalm. VY 3 från öster

VIDD VY 7. SLUSSVY från munkbron mot terminalen och södermalm. VY 3 från öster VY 7 brons undersida, blank ljus terrazzo reflekterar solljus och från vattenspegeln SLUSSVY från munkbron mot terminalen och södermalm VY 3 från öster nya nedgångar i glas kopplar bussterminalen och stadsbussarna

Läs mer

HÅLLBART RESANDE MED HJÄLP AV INDIKATORER FRÅN TRAST; TRAFIK FÖR EN ATTRAKTIV STAD. Version 1.0

HÅLLBART RESANDE MED HJÄLP AV INDIKATORER FRÅN TRAST; TRAFIK FÖR EN ATTRAKTIV STAD. Version 1.0 HÅLLBART RESANDE MED HJÄLP AV INDIKATORER FRÅN TRAST; TRAFIK FÖR EN ATTRAKTIV STAD Version 1.0 Ett verktyg för att underlätta att hållbart resande prioriteras i planeringen. November 2006 INNEHÅLLSFÖRTECKNING

Läs mer

Nya Slussen. Resultat av formgivningstävling för Slussenområdet i Stockholm

Nya Slussen. Resultat av formgivningstävling för Slussenområdet i Stockholm 2004 Nya Slussen Resultat av formgivningstävling för Slussenområdet i Stockholm Innehåll Juryns utlåtande Nya Slussen sid 3 Juryns beslut sid 4 Juryns rekommendationer sid 5 Juryns omdömen Strömmar sid

Läs mer

PROTOKOLLSUTDRAG SID 1 (2)

PROTOKOLLSUTDRAG SID 1 (2) SOLNA STAD Kommunstyrelsen PROTOKOLLSUTDRAG SID 1 (2) 2015-02-16 29 Svar på motioner av Monika Ericsson (C) och Björn Bränngård (BEP) om gångförbindelse mellan Solna och Stockholm vid Ålkistan (KS/2014:409,

Läs mer

Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning

Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning 1. Vad vet du om Stockholmsförsöket? Känner du till att... a. Försöket görs under en tidsbegränsad period?

Läs mer

Energimyndighetens vision är ett hållbart energisystem Energimyndigheten arbetar med förnybar energi, klimatinsatser, bättre teknik och smartare

Energimyndighetens vision är ett hållbart energisystem Energimyndigheten arbetar med förnybar energi, klimatinsatser, bättre teknik och smartare Energimyndighetens vision är ett hållbart energisystem Energimyndigheten arbetar med förnybar energi, klimatinsatser, bättre teknik och smartare energianvändning. Klimatrelaterade stöd och styrmedel Namn

Läs mer

Renovering av Södra Danviksbron. Slutredovisning

Renovering av Södra Danviksbron. Slutredovisning Dnr Sida 1 (5) 2014-02-12 Handläggare Lars Matz 08-508 266 43 Till Trafik- och renhållningsnämnden 2014-03-20 Renovering av Södra Danviksbron. Slutredovisning Förslag till beslut 1. Trafik- och renhållningsnämnden

Läs mer

Stigbergsgaraget. Byggstart: Hösten 2013 Invigning: År 2015. www.stockholmparkering.se

Stigbergsgaraget. Byggstart: Hösten 2013 Invigning: År 2015. www.stockholmparkering.se Stigbergsgaraget Byggstart: Hösten 2013 Invigning: År 2015 www.stockholmparkering.se Stockholm växer så det knakar Mycket talar för att Stockholms stads befolkning kommer att ha nått miljonsträcket år

Läs mer

Granskning av projekt Slussen

Granskning av projekt Slussen Granskning av projekt Slussen Rapport från expertgruppen Stockholm 2015-01-31 Mats Olsson Sven Lorentzi Reigun Thune Hedström Christel Wiman 1 Inledning 1.1 Bakgrund Slussen har under en lång tid varit

Läs mer

Projekt: Lakelands Hjelmsjö roddstadion Slutrapport till SRF. Innehållsförteckning

Projekt: Lakelands Hjelmsjö roddstadion Slutrapport till SRF. Innehållsförteckning Innehållsförteckning 1. Förord 2. Sammanfattning Centre of Excellence 3. Beskrivning av anläggningen 3.1 Bakgrund 3.2. Disposition. 3.3 Huvudbyggnad 3.4. Båthus med klubblokaler och övernattning 3.5. Annex

Läs mer

Leif Nilsson. Aktuellt om trafiken i Sundsvall

Leif Nilsson. Aktuellt om trafiken i Sundsvall Leif Nilsson Ordförande stadsbyggnadsnämnden Aktuellt om trafiken i Sundsvall Videokonferens 17 sept. 2008 Trafikstrategi Trafikstrategins övergripande mål är att medverka till att skapa en attraktiv stad

Läs mer

I huvudet på en. stockholmare. Frågor & svar från 1500 stockholmare om citykärnan och utvecklingen av Centralstationsområdet.

I huvudet på en. stockholmare. Frågor & svar från 1500 stockholmare om citykärnan och utvecklingen av Centralstationsområdet. I huvudet på en stockholmare Frågor & svar från 1500 stockholmare om citykärnan och utvecklingen av Centralstationsområdet. 2 Utvecklingen av en station och området runt omkring både påverkar och berör

Läs mer

Mobility Management i Byggskedet. Katarina Löfquist, Stefan Lundh Hållbart resande, Samhällsbyggnadskontoret

Mobility Management i Byggskedet. Katarina Löfquist, Stefan Lundh Hållbart resande, Samhällsbyggnadskontoret Mobility Management i Byggskedet Katarina Löfquist, Stefan Lundh Hållbart resande, Samhällsbyggnadskontoret Halmstads Resecentrum etapp 2 Etapp 2: 2016-17 Rapport om Mobility management (MM) Trafikverket

Läs mer

En ny generation järnväg

En ny generation järnväg TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 En ny generation järnväg Trafikverkets arbete med höghastighetsjärnväg Peter Uneklint Programchef, En ny generation järnväg 2016 Infrastrukturpropositionen 11 oktober

Läs mer