HANDEL OCH VERKSAMHETER SÖDER OM NORRKÖPINGSVÄGEN (VÄG 51). Fasigheterna Hårstorp 3:326, 3:327 samt del av Hårstorp 1:1

Transkript

1 Ks Samrådsredogörelse Datum (5) Detaljplan för HANDEL OCH VERKSAMHETER SÖDER OM NORRKÖPINGSVÄGEN (VÄG 51). Fasgheterna Hårstorp 3:326, 3:327 samt del av Hårstorp 1:1 Fnspångs kommun, Östergötlands län Normalt planförfarande SAMRÅDSREDOGÖRELSE Detaljplanen har vart utställd för samråd under tden 4 aprl tll 16 maj Planhandlngarna har vart utställda kommunhuset, Bergslagsvägen Fnspång och även funnts på Annons var nförd Norrköpngs Tdnngar och Folkbladet den 4 aprl YTTRANDEN UTAN INVÄNDNINGAR MOT PLANEN Länsstyrelsen Östergötland Hyresgästförenngen Sektor Socal Omsorg Sektor Barn och Ungdom Fnspångs Teknska Verk Kommunala handkapprådet YTTRANDEN MED SYNPUNKTER PÅ PLANEN Lantmäteret Lantmäteret har granskat planen och har följande synpunkter: På plankartan bör anges vlket koordnatsystem som gäller för grundkartan. Grundkartan bör också ha en teckenförklarng. Huvudmannaskapet kan för tydlghetens skull också anges på plankartan. På plankartan fnns betecknngen a 2 angven, denna återfnns nte planbestämmelserna. Kommentar: Planhandlngarna justeras utfrån nkomna synpunkter. Postadress Fnspångs kommun, Fnspång Besöksadress Bergslagsvägen Tfn Fax E-post kommun@fnspang.se Webbplats

2 Sd 2 (5) Polsmyndgheten Östergötlands län Den planerade bebyggelsen kommer förhoppnngsvs att öka rörlgheten och genomfarten och krng området. Det är då av vkt att männskors färdväg tll och från området kan ske på ett tryggt och naturlg sätt. Sannolkt kommer det att bl en blandnng av både tung trafk och blar, men även cyklster och gående som kommer att ta sg tll och från området. Ur säkerhetssynpunkt bör eftersträvas att gator och vägar blr överblckbara och att eventuella övergångar planeras på ett säkert sätt. n- och utfarter samt parkerngsmöjlgheterna området bör också beaktas. Fra utrycknngsvägar är ett krav. I den fortsatta handläggnngen samt den pågående trafkutrednngen bör detta beaktas. Vattenfall Kommentar: Synpunkterna beaktas. Vattenfall har elanläggnngar nom och närheten av planområdet. 10 kv markkablar är markerade som röda streckade lnjer samt 0,4 kv markkablar streckade lnjer, se kartan. Anläggnngarnas lägen är nte exakta då nmätnngen ännu nte är gjord. För kabelanvsnng fält vänlgen kontakta Kundtjänst.

3 Sd 3 (5) Enlgt kundavtalet, Nät 2009 K 7.3, får nte byggnader uppföras, marknvån ändras eller andra åtgärder vdtagas som äventyrar funktonen eller drften av nätägarens anläggnngar. Eventuell flytt/ förändrng av befntlga elanläggnngar utförs av Vattenfall men bekostas av exploatören, offert beställs hos Kundtjänst. Kommentar: Planhandlngarna kompletteras med ovanstående nformaton. Om anläggnngsflytt behövs yrkar Vattenfall på ett avtal, där kostnader och ansvar regleras, fnns upprättat nnan detaljplanen antas. Detta ska framgå av detaljplanehandlngarna. Kommentar: Det är nte möjlgt att dagsläget förutse om det krävs anläggnngsflytt. Detaljplanen är flexbel vad gäller var byggnaderna får uppföras. Det fnns dag nte uppgfter om var eventuella nya byggnader kommer att uppföras. Norra Östergötlands Konsumtonsförenng Syftet med detaljplanearbetet anges att vara att komplettera användnngen från småndustr tll att omfatta även handel, men man anger nget om vad man har för motv eller vlka problem man vll lösa. Det vore önskvärt om planhandlngen kunde tydlggöra syftet. Kommentar: Detaljplanens syfte förtydlgas. Planförslaget nnehåller ngen begränsnng av byggrätten. Uppskattnngsvs kan m 2 handel tllskapas. Även norr om Norrköpngsvägen pågår detaljplanearbete för att tllskapa byggrätter för handel. Gssnngsvs ger det en ytterlgare byggrätt om uppemot m 2. Detta kan förväntas ge en betydande öknng av bltrafken, framför allt på fredagar och lördagar. V känner stor oro för att en stor expanson av handel samma knutpunkt rskerar att skapa köer och olyckor crkulatonsplatsen. V yrkar på att detaljplanearbetet ska avslutas på grund av att crkulatonsplatsen på Norrköpngsvägen rskerar att korka gen. Kommentar: Parallellt med samrådstden har det utförts en trafkutrednng, där bland annat ovanstående parametrar ngått. Resultatet av trafkutrednngen kommer att narbetas utställnngshandlngarna. V är naturlgtvs postva tll att handel och andra verksamheter utvecklas. Frågan är bara vad som händer om det etableras totusentals kvadratmeter handel området. Vad händer med den befntlga butksstrukturen kommunen? Det fnns exempel på betydlgt större kommuner än Fnspång, som har tagt död på stadskärnan när man tappat styrnngen. V föreslår att kommunen låter genomföra en handelsutrednng för att klarlägga dels vlken typ av handel som bör etableras, och dels hur den befntlga handelsstrukturen kommer att förändras vd en större nybyggnaton. Kommentar: Synpunkten noteras.

4 Sd 4 (5) Inom planområdet fnns en gammal mlsten. Det vore tråkgt om den försvann från området. Planläggnng handlar om att utreda förutsättnngar och konsekvenser så att slutresultatet blr det bästa. Man bör därför redan nu utreda fall mlstenen ska flyttas och sådant fall vart. Kommentar: Nuvarande ägare tll Hårstorp 3:326 har sökt och fått tllstånd av länsstyrelsen att flytta mlstenen. Nu placerng kommer att bl rakt norrut, grönområdet på den norra sdan av Norrköpngsvägen. Räddnngtjänsten och Srus-Humanum AB Räddnngstjänsten och ambulanssjukvården representerad av Srus- Humanum AB har tllsammans följande synpunkter på en utbyggnad av planområdet, och därmed ökad trafk kan påverka vår säkerhet vd utrycknng. V har också ett antal förslag om åtgärder som enkelt kan förbättra vår säkerhet och arbetsmljö vd utrycknng. Ambulansen ha crka Pro 1 uppdrag per år (blåljusuppdrag). Räddnngstjänsten har crka 350 Pro 1 uppdrag per år. I dagsläget sker majorteten av utrycknngarna va Skäggebyvägen väster ut, Gronvägen samt därefter ut crkulatonsplatsen på Norrköpngsvägen /rksväg 51. Crkulatonsplatsen kommer att påverkas med den utökade trafkbelastnngen, vlket kommer att påverka oss negatvt varför v föreslår nedanstående åtgärder. Säkerhetshöjande åtgärder Norrköpngsvägen/ rksväg 51 Sänk hastgheten mellan Rsnge kyrka och crkulatonsplatsen vd Gronvägen tll 70 km/h. Detta är även postvt ur mljöhänseende. Skyltar sätts upp som varnar för utrycknng anslutnng tll crkulatonsplatsen Gronvägen/ rksväg 51. Skyltar sätts upp som varnar för utrycknng anslutnng tll nfarten tll Ölstad gård öster om Räddnngsstatonen. Ölstadsvägen Vägen tll Ölstad gård renoveras (mellan rksväg 51 och Skäggebyvägen), breddas nom befntlgt utrymme och asfalteras, detta för att kunna användas som utrycknngsväg vd nsatser österut sett från räddnngsstatonen. Vnsten med detta blr en klometer av sparad utrycknngsväg och td. Skäggebyvägen Skyltar sätts upp som varnar för utrycknng på Skäggebyvägen östlg rktnng, vd korsnngen med Gronvägen. Vägmarkerngen åtgärdas korsnngen Gronvägen/ Skäggebyvägen, så att det framgår att högerregeln gäller.

5 Sd 5 (5) Inför stoppförbud på båda sdor av Skäggebyvägen från nfarten tll Ölstad gård tll korsnngen vd Gronvägen. Skylt med genomfart förbjuden sätts upp anslutnng tll Ölstadsvägen, med tllägg Gäller ej behörg trafk. Avgränsngen med stenar mellan portarna på räddnngsstatonen och Skäggebyvägen avlägsnas för att underlätta utrycknng med långa fordon. Kommentar: Dessa synpunkter kan nte lösas detaljplanearbetet. Synpunkterna vdarebefordras tll berörd handläggare på samhällsplanerngsenheten. Parallellt med samrådstden har det utförts en trafkutrednng. Resultatet av trafkutrednngen kommer att narbetas utställnngshandlngarna. FÖRÄNDRINGAR I PLANEN Inkomna synpunkter på detaljplanen föranleder följande förändrngar detaljplanehandlngarna: Plankartan kompletteras med grundkartans koordnatsystem, grundkartans teckenförklarng och att kommunen är huvudman för allmänna platser. Trafkaspekterna förtydlgas planhandlngarna utfrån nkomna synpunkter och resultatet av trafkutrednngen. Planhandlngarna kompletteras med nformaton om elanläggnngar. Detaljplanen syfte förtydlgas planhandlngarna. Texten om fornlämnngar kompletteras. Samhällsplanerngsenheten Marka Östemar Planarktekt