Nils-Ingvar Graan (KD) Per-Arne Larsson(S) Tjänstgörande ersättare. Ann-Charlotte Wiberg (S) Tjänstgörande ersättare
|
|
- Eva Fredriksson
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 1 Sammanträdesplats Sammanträdets öppnande Sessionssalen, Linköping 61 Ordföranden hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat. Närvarande 62 Ledamöter Göran Gunnarsson (C) ordförande Bengt Nordström (MP) 1:e vice ordförande Jörgen Oskarsson (S) Åke Svensson (M) Franco Sincic(V) Bertil Jonsson (SD) Birgitta Waern(FP) Martin Tollén(S) Sara Eriksson (S) Riita Leiviskä Widlund (S) Louise Holm(M) Tjänstgörande ersättare Nils-Ingvar Graan (KD) Per-Arne Larsson(S) Tjänstgörande ersättare Fredrik Lundell(M) Tjänstgörande ersättare Ann-Charlotte Wiberg (S) Tjänstgörande ersättare Ersättare Birgitta Gunnarsson (C) Björn Jansson (FP) Cvijeta Stojnic-Karlsson (MP) Liselotte Fager(KD) Frånvarande Övriga (under hela eller del av sammanträdet) Maria Almesåker (M) Lena Westerlund (S) Patrik Rubindal(SD) Fia Storkull(S) Jan Owe-Larsson(M) Andreas Capilla, regionutvecklingsdirektör Annika Eriksson, sekreterare Roland Nilsson, utredare Eliana Pettersson, ledningssekreterare
2 2 Fredrik Topplund, politisk sekreterare Joakim Hörsing, politisk sekreterare Nicklas Lundström, politisk sekreterare Mats Helander, enhetschef Eva Lindqvister, ekonom Val för protokollsjustering Sammanträdets föredragningslista Informationer och utbildning 63 Fredrik Lundell (M) utses att förutom ordföranden justera dagens protokoll. 64 Ordföranden presenterar föredragningslistan. 65 Förmiddagens informationer och utbildningspass: Kort information angående Ostlänken, Europakorridoren, MälAB, Skärgårdsrådet, E22 AB, Bergslagsdiagonalen, En Bättre Sits samt Internkontroll MälABs styrelse har beslutat att förhyra en depå för underhåll av den gemensamma trafikens fordon. Innan hyresavtalet undertecknas skall medgivande inhämtas från ägarna. Vd avser att för Region Östergötland lämna ett sådant medgivande som tjänsteåtgärd Informationer angående medborgardialog för TSN med Roland Nilsson Anders Lennartsson, Östgötatrafiken informerar angående RTP Ordföranden noterar dagens informationer och för dem till protokollet. Ärenden Delårsrapport år 2015 TSN Delårsrapport är det sammanfattande namnet på verksamhetsuppföljning, delårsbokslut och helårsbedömning. Delårsrapport innehåller uppföljning av regiondirektörens verksamhetsplan avseende
3 3 kollektivtrafiken, delårsbokslut med resultat till och med juni, samt en ekonomisk helårsbedömning. BESLUTAR a t t godkänna redovisad delårsrapport Remissvar: Mark- och bostadsförsörjning, Motala kommun TSN Region Östergötland har beretts möjlighet att yttra sig över remissen Markoch bostadsförsörjningsprogram från Motala kommun. Föreligger förslag att avge svar på remiss enligt följande: Region Östergötland har genom förordningen om regionalt tillväxtarbete (SFS 2007:713) ett statligt direktiv att arbeta med regional utveckling i Östergötland. Regionförbundet har angett övergripande riktlinjer för regional utveckling i Regionalt Utvecklingsprogram >2030 för Östergötland (RUP). RUP:en anger tre övergripande mål och 8 strategier för regional utveckling. Region Östergötland anser att förslagen i Mark- och bostadsförsörjningsprogram Motala kommun generellt ligger i linje med strategierna i RUP. Region Östergötland anser att frågan om bostadsförsörjning är en viktig och angelägen fråga för kommunerna i Östergötland. Motala kommuns program för mark- och planberedskap avseende bostadsförsörjning är ett ambitiöst och intressant program som visar kommunens ambition att tillgodose behovet av bostäder i kommunen och i förlängningen bidra till regionens gemensamma bostadsutbud och attraktivitet. BESLUTAR a t t föreslaget yttrande utgör Region Östergötlands yttrande över Markoch bostadsförsörjningsprogram för Motala kommun. 68 Remissvar: Utvecklingsplan för Linköpings innerstad, Linköpings kommun Föreligger förslag att avge svar på remiss enligt följande: Region Östergötland har beretts möjlighet att yttra sig över remissen Utvecklingsplan för Linköpings innerstad från Linköpings kommun.
4 4 TSN 2015:184 Planen har tidigare varit på samråd mellan den 9 juni och den 31 oktober 2014 och då yttrade sig Regionförbundet Östsam i rollen som aktör för regionalt tillväxtarbete. Efter den 1 januari 2015 är det Region Östergötland som har det regionala utvecklingsansvaret i Östergötland enligt förordningen om regionalt tillväxtarbete (SFS 2007/713). Region Östergötland har ett tydligt uppdrag från den nationella nivån att samordna den regionala tillgängligheten genom att i samverkan med kommunerna ta fram Länstransportplanen för regionens infrastruktursatsningar samt att utarbeta Regionalt trafikförsörjningsprogram för regionens kollektivtrafikförsörjning. Regionen har ett övergripande uppdrag att arbeta med regional utveckling och öka den samlade regionala attraktiviteten för Östergötland. De ståndpunkter som Regionförbundet Östsam framförde i oktober 2014 gäller fortfarande så som regionens yttrande för nu föreslagen utvecklingsplan. Däri lyftes fram synpunkter inom fyra områden; regional tillgänglighet, social hållbarhet, kultur och näringsliv. Linköpings kommun kommer att arbeta vidare med frågor som berör de här områdena i kommande Strukturplan för Linköpings mötesplatser, Arkitekturprogram för Linköping och Trafikplan för innerstaden. Region Östergötland förväntar sig att Linköping kommun gör regionen delaktig i pågående arbete med ovannämnda strategiska dokument för Linköpings utveckling. Övergripande synpunkter Region Östergötland har ett nationellt uppdrag att arbeta med och verka för en god regional tillgänglighet. I de frågorna är infrastruktur och kollektivtrafik avgörande för att skapa god regional tillgänglighet. Hur Linköpings kommun planerar och utvecklar Linköpings innerstad har stor betydelse för framkomligheten till viktiga regionala målpunkter som är belägna i innerstaden. Utvecklingen av Linköpings innerstad är alltså en regionalt angelägen fråga eftersom Linköping stad är en viktig regional målpunkt för regionen bostadsmarknad och arbetsmarknad. Region Östergötland anser att det tydligare bör framgå vilka delar i förslaget av Utvecklingsplan för Linköpings innerstad som är beroende av Ostlänkens dragning och att kommunen gör en bedömning när dragningen är fastställd, om utvecklingsplanen måste revideras.
5 5 I dagsläget är Ostlänksdragningen genom Linköping inte fastställd vilket skapar osäkerhet för hur den kommande stationen kommer att utformas och var den kommer att ligga. Specifika synpunkter Regional tillgänglighet Region Östergötland vill lyfta fram vikten av att säkra en god långsiktig regional tillgänglighet till Linköpings innerstad och även till framtida resecentrum. Det är viktigt att ta till vara på de restidsvinster som görs i och med ny höghastighetsjärnväg. Men det är också viktigt att säkra framkomligheten för anslutande trafik så att inte restidsvinsterna för hela Linköpings innerstad försvinner på grund av låg kvalité på anslutnings- och omstigningsmöjligheter. Region Östergötland ser det även som positivt att biltrafik som bara ska passera Linköping väljer andra vägar än genom innerstaden. För att detta ska vara möjligt behöver gatorna i innerstaden i första hand utformas efter fotgängares och cyklisters behov, inte utifrån biltrafiken. Samtidigt riskerar åtgärder som gör gatorna mindre attraktiva för biltrafik att försämra framkomligheten för kollektivtrafiken. Alltså är det viktigt att behålla och i många fall förbättra framkomligheten för kollektivtrafiken längs de framtida kollektivtrafikstråken, exempelvis genom separata kollektivtrafikfiler, signalprioritering och att shared-space-lösningar undviks längst just dessa stråk, om möjligt utan att dessa åtgärder också ökar framkomligheten för biltrafiken. Social hållbarhet Det finns en tydlig trend av ökad segregering mellan olika bostadsområden i svenska tätorter idag. Flera rapporter har pekat på problematiken med att boendet delas upp mellan olika socio-ekonomiska grupper. Region Östergötland pekade på boendet betydelse för folkhälsan i rapporten Östgötakommissionen för folkhälsa slutrapport I rapporten slås det fast att det finns en tydlig social gradient kopplad till hur vi bor. Exempelvis kan områden med social osäkerhet medverka till minskad upplevd trygghet och sämre lokal sammanhållning. Region Östergötland ser fram emot att social hållbarhet och strategier för att minska segregering görs tydligt i de tre kommande strategidokument som är under arbete i Linköpings kommun. BESLUTAR
6 6 a t t föreslaget yttrande utgör Region Östergötlands yttrande över Utvecklingsplan för Linköpings innerstad. Trafik- och verksamhetsbeställning för år 2016, TSN (TSN) fastställer årligen en trafikoch verksamhetsbeställning som anger omfattning och innehåll för uppdraget till ÖstgötaTrafiken under det kommande kalenderåret. Mot bakgrund av att ÖstgötaTrafikens operatörsavtal för en stor del av trafiken på landsbygden, samt viss tätortstrafik, upphör i juni 2016 genomför ÖstgötaTrafiken under innevarande år en ny upphandling av trafikoperatörer. Inför upphandlingen, och som en följd av ÖstgötaTrafikens uppdrag att kontinuerligt se över den lågeffektiva trafiken, föreslog bolaget i mars 2015, Underlag för trafik- och verksamhetsbeställning (TSN 2015/123), mer omfattande trafikförändringar än vad som varit fallet de senaste åren. Mot bakgrund av omfattningen på föreslagna förändringar har underlaget till trafikbeställning därefter presenterats och diskuterats i olika forum under våren Under april månad genomförde ÖstgötaTrafiken enskilda dialogmöten med var och en av de kommuner där trafik föreslås förändras. Vid dessa möten gavs kommunerna möjlighet att i detalj få information om och diskutera de förändringar som föreslås inom aktuell kommun. Region Östergötland har inom ramen för fastställd samrådsstruktur mellan regionen och länets kommuner behandlat trafikförändringarna på sakområdessamråd och information har även lämnats på strategiskt samråd. Förslagen till trafikförändringar har dessutom diskuterats på de av TSN under våren genomförda medborgardialogerna med företrädare för olika byalag i länets kommuner. Som framgår av bifogade anteckningar från ÖstgötaTrafikens dialogmöten är kommunerna i första hand oroade över hur föreslagna trafikförändringar kommer att påverka gymnasieelevernas resmöjligheter till/från skolan. Från regionens sida finns förståelse för dessa synpunkter, men konsekvenserna bedöms inte vara av sådan omfattning att regionen funnit anledning till förändringar i föreslagen trafikbeställning. Efter genomförda dialoger och samråd har dock ÖstgötaTrafiken vid en förnyad bedömning av trafiken på linje 670, Ödeshög Tranås, bedömt att trafiken bör kvarstå varför trafikbeställningen kompletteras med fortsatt trafikering av denna linje. Kommun som ser möjligheter till samordning av gymnasieelevernas resor med till exempel av kommunen särskilt upphandlad skolskjutstrafik, har vid sakområdessamrådet uppmanats ta kontakt med ÖstgötaTrafiken för diskussion om lösningar. I den del av ÖstgötaTrafikens underlag till trafikbeställning som behandlar struktur för den framtida regiontrafiken ingår införandet av ett nytt
7 7 trafikkoncept, Närtrafik, som från och med juni 2016 avses ersätta dagens kompletteringstrafik. Närtrafiken är i detta första utvecklingssteg utformad med syftet att till boende på landsbygden erbjuda resmöjligheter för serviceoch fritidsresor. Då kostnadsberäkningarna för Närtrafiken till stor del bygger på merutnyttjande av för andra trafikuppgifter upphandlade fordon kommer Närtrafiken inte att kunna köras på tider som gör det möjligt att nyttja Närtrafiken för mer kontinuerlig arbetspendling. Ledningsstaben föreslår i skrivelse daterad följande: a t t fastställa att trafikbeställningen för år 2016 skall omfatta de av ÖstgötaTrafiken föreslagna utökningarna av trafiken, a t t fastställa de trafikförändringar i övrigt, med undantag av föreslagen nedläggning av linje 670, Ödeshög Tranås, som framgår av ÖstgötaTrafikens förslag till underlag för trafikbeställningen, samt a t t godkänna att nuvarande kompletteringstrafik ersätts med trafikkonceptet Närtrafik i enlighet med intentionerna som framgår av ÖstgötaTrafikens underlag till trafikbeställning. Yrkanden Göran Gunnarsson(C) yrkar bifall till ledningsstabens förslag med följande tillägg A t t ge Östgötatrafiken, efter eventuellt initiativ från kommunerna, mandat att slutföra förhandlingarna med länets kommuner med anledning av ovanstående beslut Franco Sincic(V) yrkar följande: A t t fastställa att trafikbeställningen för år 2016 skall omfatta de av ÖstgötaTrafiken föreslagna utökningarna av trafiken. A t t nedläggningarna av linjerna som föreslås i Underlag för trafik- och verksamhetsbeställning (TSN 2015/123) avslås och de linjerna ingår i trafikbeställningen för A t t ÖstgötaTrafiken får i uppdrag att skyndsamt ta fram nya konkreta åtgärder för att effektivisera kollektivtrafiken och öka resandet på landsbygden. A t t utvecklingen av konceptet Närtrafik skall fortsätta och skyndsamt
8 8 presenteras för nämnden för beslut. Nils-Ingvar Grahn (KD) yrkar bifall till ledningsstabens förslag med följande tillägg: A t t uppdra till Östgötatrafiken att genomföra en uppföljning om 12 månader angående hur närtrafiken fungerar Nils-Ingvar Grahn, (KD) yrkar avslag på vänsterpartiets förslag till beslut. Bertil Jonsson, (SD) yrkar bifall på vänsterpartiets förslag till beslut. Ordförande ställer ledningsstabens förslag med sitt eget tilläggsyrkande, mot Franco Sincics med fleras förslag, och finner att man har beslutat enligt ledningsstabens förslag. Därefter ställer ordföranden Nils-Ingvar Grahns tilläggsyrkande under prövning och finner att det bifalles. Trafik-och samhällsplaneringsnämnden BESLUTAR a t t fastställa att trafikbeställningen för år 2016 skall omfatta de av ÖstgötaTrafiken föreslagna utökningarna av trafiken, a t t fastställa de trafikförändringar i övrigt, med undantag av föreslagen nedläggning av linje 670, Ödeshög Tranås, som framgår av ÖstgötaTrafikens förslag till underlag för trafikbeställningen, samt a t t godkänna att nuvarande kompletteringstrafik ersätts med trafikkonceptet Närtrafik i enlighet med intentionerna som framgår av ÖstgötaTrafikens underlag till trafikbeställning. a t t uppdra till Östgötatrafiken att genomföra en uppföljning om 12 månader angående hur närtrafiken fungerar a t t ge ÖstgötaTrafiken, efter eventuellt initiativ från kommunerna, mandat att slutföra förhandlingarna med länets kommuner med anledning av ovanstående beslut Reservationer Franco Sincic (V) reserverar sig mot beslutet med följande motivering:
9 9 Vänsterpartiet i Östergötland har tidigare ställt sig kritisk till den omfattande nedläggning av landsbygdstrafiken som Trafik- och samhällsplaneringsnämnden planerar. Vi har också avvisat det bakomliggande beslutet om att pressa ner samhällsfinansieringsgraden gällande kollektivtrafiken till 50 % till Precis som vi varnade för har denna målsättning fått konsekvensen att mycket av det som finns kvar av kollektivtrafiken på Östergötlands landsbygd läggs ner. I underlag för beslutet (TSN 2015/123) föreslås att hela 29 linjer läggs ner medan 16 får reducerat utbud. I beslutet föreslås en enda av de 29 linjerna undantas efter dialog med kommunerna. Vänsterpartiet anser att de ekonomiska resurserna som används för landsbygdstrafiken inte bör minska utan istället användas effektivare för att ökat resandet. Genom innovativa lösningar som anropsstyrd trafik, samordning med färdtjänst och skolbussar samt smarta IT-system för betalning och bokning ska länstrafiken uppnå en bra kollektivtrafik även på landsbygden. Eftersom att inget alternativt beslutsunderlag finns tillgängligt så föreslår vi att dagens linjer ligger kvar men att Östgötatrafiken får i uppdrag att skyndsamt utreda hur kollektivtrafikens resurser kan användas bättre på landsbygden via exempelvis nya linjedragningar, anropsstyrd kollektivtrafik med hög servicenivå eller liknande. Avslutningsvis är Närtrafik ett intressant och i grunden bra koncept. Det är dock långt ifrån färdigt att besluta om på grundval av TSN 2015/123. Exempelvis kvarstår frågor om hur lång väntan på /förskjutning av resan kan bli och vid vilka tider Närtrafiken ska finnas tillgänglig. Det är inte heller acceptabelt att Periodkort och Reskassa inte gäller på Närtrafiken eftersom det ofta innebär att den som bor på landsbygden då får betala mångdubbelt mer för sina resor om den redan har ett periodkort. Dessa föreslagna förbättringar av kollektivtrafiken finansierar vi med de extra pengar som Vänsterpartiet anslår till kollektivtrafiken i sitt regionala budgetförslag. föreslås BESLUTA Att fastställa att trafikbeställningen för år 2016 skall omfatta de av ÖstgötaTrafiken föreslagna utökningarna av trafiken. Att nedläggningarna av linjerna som föreslås i Underlag för trafik- och verksamhetsbeställning (TSN 2015/123) avslås och de linjerna ingår i trafikbeställningen för 2016.
10 10 Att ÖstgötaTrafiken får i uppdrag att skyndsamt ta fram nya konkreta åtgärder för att effektivisera kollektivtrafiken och öka resandet på landsbygden. Att utvecklingen av konceptet Närtrafik skall fortsätta och skyndsamt presenteras för nämnden för beslut. 70 Avtal avseende överlämnande av särskild kollektivtrafik i Åtvidabergs kommun TSN Kommunstyrelsen i Åtvidabergs kommun träffade i oktober 2009 en överenskommelse med ÖstgötaTrafiken som innebar att ÖstgötaTrafiken för kommunens räkning skulle upphandla, driva och ansvara för den inomkommunala färdtjänsten och skolskjutsar i Åtvidabergs kommun. I och med att den nya kollektivtrafiklagen, Lag (2010:1065) om kollektivtrafik, trädde i kraft i januari 2012 flyttades dock ansvaret för kollektivtrafiken från de tidigare trafikhuvudmännen till de nybildade regionala kollektivtrafikmyndigheterna. I kollektivtrafiklagens 2 kap. 12 regleras nu att kommuner som så önskar kan överlämna ansvaret för samordning, upphandling och drift av den särskilda kollektivtrafik (färdtjänst och skolskjutstrafik) som kommunen ansvarar för, till den regionala kollektivtrafikmyndigheten. I Östergötland har kommunerna och Region Östergötland i ett särskilt kollektivtrafikavtal överenskommit att kommun som vill överlämna ansvaret ska träffa en separat överenskommelse om detta med kollektivtrafikmyndigheten. Åtvidabergs kommun har därför nu beslutat (KS 117/2015) att låta ansvaret för planering, upphandling, drift och samordning av den inomkommunala färdtjänsten och skolskjutsar övergå till den regionala kollektivtrafikmyndigheten. Bifogat avtal, som ÖstgötaTrafiken på kollektivtrafikmyndighetens uppdrag tillsammans med Åtvidabergs kommun utarbetat reglerar villkoren för denna överlåtelse. Avtalet innebär bland annat att kommunen ansluter sig till de regler för inomkommunal färdtjänst som upprättats av den regionala kollektivtrafikmyndigheten. Vidare innebär avtalet att kommunen följer den taxa för färdtjänst som beslutats av Region Östergötland, samt att beställning av resor
11 11 sker via ÖstgötaTrafikens beställningscentral. Myndighetsutövningen, bland annat tillståndsgivningen för färdtjänst och skolskjutsar, kommer fortsatt att skötas av kommunen. Trafik och samhällsplaneringsnämnden BESLUTAR a t t godkänna förslaget till avtal avseende överlämnande av särskild kollektivtrafik i Åtvidabergs kommun. Avtal avseende överlämnande av särskild kollektivtrafik i Ödeshögs kommun 71 Kommunstyrelsen i Ödeshögs kommun träffade i juni 2011 en överenskommelse med ÖstgötaTrafiken som innebar att ÖstgötaTrafiken för kommunens räkning skulle upphandla, driva och ansvara för den inomkommunala färdtjänsten i Ödeshögs kommun. I och med att den nya kollektivtrafiklagen, Lag (2010:1065) om kollektivtrafik, trädde i kraft i januari 2012 flyttades dock ansvaret för kollektivtrafiken från de tidigare trafikhuvudmännen till de nybildade regionala kollektivtrafikmyndigheterna. I kollektivtrafiklagens 2 kap. 12 regleras nu att kommuner som så önskar kan överlämna ansvaret för samordning, upphandling och drift av den särskilda kollektivtrafik (färdtjänst och skolskjutstrafik) som kommunen ansvarar för, till den regionala kollektivtrafikmyndigheten. I Östergötland har kommunerna och Region Östergötland i ett särskilt kollektivtrafikavtal överenskommit att kommun som vill överlämna ansvaret ska träffa en separat överenskommelse om detta med kollektivtrafikmyndigheten. Ödeshögs kommun har därför nu beslutat (KS 80/2015) att låta ansvaret för planering, upphandling, drift och samordning av den inomkommunala färdtjänsten samt riksfärdtjänsten övergå till den regionala kollektivtrafikmyndigheten. Bifogat avtal, som Östgötatrafiken på kollektivtrafikmyndighetens uppdrag tillsammans med Ödeshögs kommun utarbetat reglerar villkoren för denna överlåtelse. Avtalet innebär bland annat att kommunen ansluter sig till de regler för inomkommunal färdtjänst och riksfärdtjänst som upprättats av den regionala kollektivtrafikmyndigheten. Vidare innebär avtalet att kommunen följer den taxa för färdtjänst som beslutats av Region Östergötland, samt att beställning av resor sker via ÖstgötaTrafikens beställningscentral. Myndighetsutövningen, bland annat tillståndsgivningen för färdtjänst och
12 12 skolskjutsar, kommer fortsatt att skötas av kommunen. Trafik och samhällsplaneringsnämnden BESLUTAR a t t godkänna förslaget till avtal avseende överlämnande av särskild kollektivtrafik i Ödeshögs kommun. Remissvar: Trafikutredning avseende pendeltåg- och regionaltåg till Trafikförvaltningen Stockholms läns landsting TSN Region Östergötland har i egenskap av regional kollektivtrafikmyndighet i Östergötland erhållit rubricerad remiss för yttrande. Bakgrund År 2017 planeras Citybanan öppna för trafik vilket innebär att SLs pendeltåg kommer att trafikera egna spår och kapacitet frigörs för andra tåg, däribland regionaltåg. Mot bakgrund av Mälardalens starka tillväxt som samlad storstadsregion har Trafikförvaltningen i Stockholm utrett vilken roll pendeltågen i SL-regi ska ha i relation till den storregionala pendlingen efter att Citybanan öppnat för trafik. I utredningen, som genomförts i nära samarbete med Kollektivtrafikförvaltningen UL och Mälardalstrafik AB, presenteras två principiella lösningar för pendeltågstrafiken och två principiella lösningar för den regionaltågstrafik längs Svealandsbanan som planeras fortsätta till Uppsala. Varken pendeltågstrafiken eller den regionaltågstrafik som utredningen behandlar avses trafikera Östergötland. Synpunkter I remissen har Trafikförvaltningen presenterat fyra frågeställningar som avses tjäna som stöd för remissinstansernas besvarande av remissen. Region Östergötland finner frågeställningarna intressanta men väljer med hänvisning till den ringa inverkan den utredda trafiken bedöms ha på Östergötland att endast beröra den del som handlar om hur föreslagna trafikupplägg fungerar, och då kanske i första hand vilken påverkan trafiken kan ha, i förhållande till övrig järnvägstrafik. Vilken trafikeringsmodell, skip-stop trafikering eller ett upplägg där samtliga stationer trafikeras med en taktfast trafik med jämna tidsintervall, som skall väljas för pendeltågen är enligt vår mening mer en fråga som bör behandlas av de aktörer som verkar inom pendeltågens trafikeringsområde. I den mån det finns principiella synpunkter och åsikter avseende regionaltågens påverkan på utvecklingen inom berörda områden kommer
13 13 Region Östergötland att framföras dessa inom ramen för samarbetet i MälAB. För den storregionala tågtrafik länen inom MälAB är överens om samverkan kring, bör frågeställningar och diskussioner kring framtida trafikupplägg m.m. enligt vår mening behandlas inom ramen för MälABs program Ny trafik. I denna del ser vi rubricerad utredning mer som ett underlag inför en sådan diskussion. För Region Östergötland är tillgången till snabba, säkra resor med hög frekvens mellan Östergötland och StorStockholm en prioriterad fråga. Ostlänkens tillkomst kommer på ett radikalt sätt skapa förutsättningar för att kunna förbättra resmöjligheterna mellan Östergötland och Stockholm. Regionen menar att inriktningen för trafikeringen av Ostlänken måste vara att kommersiella aktörer snarast efter färdigställandet börjar trafikera den nya järnvägs-sträckningen med fordon anpassade för att fullt ut kunna tillgodogöra sig den restidsförkortning höghastighetsjärnvägens standard medger. Som motprestation skall regionen erbjuda en regional och lokal trafik som med hög frekvens angör de nya resecentrum som till följd av Ostlänkens tillkomst kommer att byggas i Norrköping och Linköping. Den kapacitetsförstärkning av spårtrafiken mellan Östergötland och Stockholm som Ostlänken ger möjlighet till får inte äventyras genom att den mer långsamgående tågtrafik som idag trafikerar andra sträckningar på samma relation, eller delar av relationerna, flyttas över till Ostlänken eller dess fortsättning in mot Stockholm. Detta gäller naturligtvis även den regionaltågstrafik som planeras byggas upp inom ramen för samarbetet i MälAB. Trafik och samhällsplaneringsnämnden BESLUTAR a t t avge yttrande enligt förslaget Medlemskap i Bergslagsdiagonalen TSN Region Östergötland har erbjudits fortsatt deltagande i Partnerskapet Bergslagsdiagonalen för perioden Tidigare Regionförbundet Östsam gick för flera år med i Partnerskapet Bergslagsdiagonalen för att bidra till arbetet med att förbättra väginfrastrukturen för att understödja regionförstoring samt samtidigt stärka och utveckla det mellansvenska inlandets tillväxt och konkurrenskraft. Bergslagsdiagonalen sträcker sig från Mjölby via Motala-Örebro-Borlänge- Falun-E4. Samarbetet ligger också i linje med de ingående regionernas
14 14 regionala utvecklingsprogram och tillväxtavtal. Medlemskapet övergick till Region Östergötland i samband med sammanslagningen av Regionförbundet Östsam och Landstinget i Östergötland vid årsskiftet 2014/2015. Partnerskapet har bedrivit ett framgångsrikt arbete med påverka Trafikverket a rusta upp flera sträckor i stråket. Inte minst i Östergötland har mycket hänt med ny Rv 50 Mjölby-Motala och ny bron över Skepparpinan i Motala. Nu fortsätter man med Rv 50 norr om Motala. För en fortsatt positiv utbyggnad är det viktigt att detta samarbete fortsätter. Trafik och samhällsplaneringsnämnden BESLUTAR a t t fastställa Region Östergötlands fortsatta medlemskap i Partnerskapet Bergslagsdiagonalen till en årlig kostnad på kr, totalt kr för perioden. Val av representanter till medborgardialog för TSN, hösten Föreslås att M och MPs nuvarande representanter fortsätter i medlemsdialogen o att tre nya representanter tas in från S, V och FP. Trafik och samhällsplaneringsnämnden BESLUTAR a t t utse Bengt Nordström (MP), Jan Owe-Larsson(M), Franco Sincic (V) Birgit Waern (FP)samt Ann-Charlotte Wiberg(S) till medlemmar i medborgardialogen. Delegationsordning för TSN, TSN 2015: Enligt kommunallagen får en nämnd uppdra åt ett utskott, en ledamot eller ersättare eller åt en anställd hos regionen att besluta på nämndens vägnar i ett v ärende eller en viss grupp av ärenden. Ett nytt förslag till delegationsordning för trafik-och samhällsplaneringsnämnd har tagits fram med nytt tillägg i delegationen. Skrivelsen Besluta om yttrand ärenden av mindre principiell natur där Region Östergötland är remissinstans tillagd för regionutvecklingsdirektör. Trafik och samhällsplaneringsnämnden BESLUTAR a t t fastställa delegationsordning för trafik-och samhällsplaneringsnämnden enligt föreliggande förslag.
15 15 Nominering av representanter till projektet En bättre sits 2015: Nominering av representanter i projektet En bättre sits från Trafik- och samhällsplaneringsnämnden En bättre sits är ett samarbetsprojekt inom infrastrukturfrågor av östra Mellansverige och består av Uppsala, Västmanland, Stockholm och Örebro, Södermanland, Östergötland och Gotland. I samarbetet ingår även kollektivtrafikmyndigheten i respektive län. Trafik och samhällsplaneringsnämnden BESLUTAR a t t utse följande personer att representera i projekte En bättre sits. Maria Almesåker (M) Jörgen Oskarsson (S) Elias Aguirre (S) Karin Jonsson(C) Lars Karlsson (FP) Bengt Nordström (MP) Nils-Ingvar Graan (KD) Jan Owe-Larsson (M) (nomineras till ordförande i gruppen för transporttillgänglighet) Skrivelser för kännedom Sammanträdets avslutning 77 Skrivelser för kännedom (C-ärenden) enligt bilaga läggs till handlingarna. 78 Ordföranden förklarar mötet avslutat.
16 16 Vid protokollet Annika Eriksson Justerat Göran Gunnarsson Fredrik Lundell Den 7 september 2015 har meddelande om justering av detta protokoll satts upp på Region Östergötlands anslagstavla. Annika Eriksson Bilagor C-ärenden Ref nr Skrivelse, protokoll etc Inkommen skrivelse från Finspångs kommun Smtr-dag Datum för beslut Blad nr 16 Dnr 2015:195
PROTOKOLL Trafik- och samhällsplaneringsnämnden. Annika Eriksson Kl. 09:
1 Sammanträdesplats öppnande Linköping, Sessionssalen 95 Ordföranden hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat. Närvarande 96 Ledamöter Göran Gunnarsson (C) ordförande Bengt Nordström (MP)
Läs merÄrende 5.4 Trafik- och verksamhetsbeställning för år 2016 (TSN )
Trafik- och samhällsplaneringsnämnden 2015-08-20 Yrkande/reservation Ärende 5.4 Trafik- och verksamhetsbeställning för år 2016 (TSN 2015-149) Vänsterpartiet i Östergötland har tidigare ställt sig kritisk
Läs merAnnika Eriksson Kl. 09:
1 Sammanträdesplats Sammanträdets öppnande Linköping, Sessionssalen 105 Ordföranden hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat. Närvarande 106 Ledamöter Göran Gunnarsson (C) ordförande Bengt
Läs merAnn-Charlotte Wiberg (S) Björn Jansson (FP) Louise Holm(M) Cvijeta Stojnic-Karlsson (MP)
1 Sammanträdesplats Sammanträdets öppnande Sessionssalen, Linköping 48 Ordföranden hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat. Närvarande 49 Ledamöter Göran Gunnarsson (C) ordförande Bengt
Läs merPROTOKOLL Trafiknämnden. Cecilia Malmberg Kl Ordföranden hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat.
1 Sammanträdesplats Landstingshuset, Linköping Sammanträdets öppnande 11 Ordföranden hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat. Närvarande 12 Ledamöter Göran Gunnarsson (C) ordförande Jan
Läs merTrafik- och verksamhetsbeställning till Östgötatrafiken 2017
BESLUTSUNDERLAG 1/1 Ledningsstaben Anders Lennartsson 2016-09-15 TSN 2016-145 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Trafik- och verksamhetsbeställning till Östgötatrafiken 2017 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden
Läs merAvtal avseende överlämnande av särskild kollektivtrafik i Söderköpings kommun
BESLUTSUNDERLAG 1/2 Ledningsstaben Anders Lennartsson 2015-01-12 TSN 2015-18 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Avtal avseende överlämnande av särskild kollektivtrafik i Kommuner som så önskar kan enligt
Läs merRemissvar Översiktsplan för landsbygden Norrköpings översiktsplan del 3
BESLUTSUNDERLAG 1/2 Ledningsstaben 2016-03-17 Dnr: TSN 2016-22 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Remissvar Översiktsplan för landsbygden Norrköpings översiktsplan del 3 Region Östergötland har beretts
Läs merPROTOKOLL Trafik- och samhällsplaneringsnämnden. Cecilia Malmberg Kl
1 Sammanträdesplats Sammanträdets öppnande Regionhuset i Linköping 86 Ordföranden hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat. Närvarande 87 Ledamöter Göran Gunnarsson (C) Ordförande Jan Owe-Larsson
Läs merPROTOKOLL Trafik- och samhällsplaneringsnämnden. Annika Eriksson Kl :45. Östgötatrafiken, Kungsgatan, Linköping
1 Sammanträdesplats Sammanträdets öppnande Östgötatrafiken, Kungsgatan, Linköping 22 Ordföranden hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat. Närvarande 23 Ledamöter Göran Gunnarsson (C) ordförande
Läs merPROTOKOLL Trafik- och samhällsplaneringsnämnden. Jennifer Ziljat Kl
1 Sammanträdesplats Sammanträdets öppnande Sessionssalen, Linköping 51 Ordföranden hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat. 2 Närvarande 52 Ledamöter Göran Gunnarsson (C) Ordförande Cvijeta
Läs merTrafik- och verksamhetsbeställning 2018
BESLUTSUNDERLAG 1/1 Ledningsstaben Sofia Malander 2017-08-09 TSN 2017-157 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Trafik- och verksamhetsbeställning 2018 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden (TSN) fastställer
Läs merPROTOKOLL Trafik- och samhällsplaneringsnämnden. Cecilia Malmberg Kl
1 Sammanträdesplats Sammanträdets öppnande Regionhuset i Linköping 66 Ordföranden hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat. Närvarande 67 Ledamöter Bengt Nordström (MP) 1:e vice ordförande,
Läs merPROTOKOLL Trafik- och samhällsplaneringsnämnden. Cecilia Malmberg Kl
1 Sammanträdesplats Sammanträdets öppnande Sessionssalen, Linköping 57 Ordförande hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat. 2 Närvarande 58 Ledamöter Julie Tran (C) Ordförande Redoy Ullah
Läs merAvtal avseende överlämnande av särskild kollektivtrafik i Åtvidabergs kommun
BESLUTSUNDERLAG 1/2 Ledningsstaben Anders Lennartsson 2015-08-05 TSN 2015-211 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Avtal avseende överlämnande av särskild kollektivtrafik i Kommunstyrelsen i träffade
Läs merMinnesanteckningar från Sakområdessamråd kollektivtrafik, infrastruktur och samhällsplanering (KIS)
Minnesanteckningar 1/6 Minnesanteckningar från Sakområdessamråd kollektivtrafik, infrastruktur (KIS) Plats: Sessionssalen, regionhuset, Linköping Tid: Den 2016-04-28 kl. 13.00-15.00 Närvarande: Göran Gunnarsson
Läs mer111 Trafik- och samhällsplaneringsnämndenämnden uppvaktar Bengt Nordström som fyllt 50 år.
1 Sammanträdesplats Sammanträdets öppnande Uppvaktning Regionhuset i Linköping 110 Ordföranden hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat. 111 ämnden uppvaktar Bengt Nordström som fyllt 50
Läs merPROTOKOLL. Anja Karlsson Birgitta Larsson RPG Jan-Erik Lövbom SPF-Seniorerna
1/5 Sammanträdesplats Närvarande Sessionssalen, Regionhuset Linköping Ledamöter Ordinarie Torbjörn Holmqvist (S) Region Östergötland Ordförande Kerstin Nordenberg (M) Region Östergötland Anders Agnemar
Läs merÖverlämnande av ansvar för Beställningscentral och transportörsavtal i den särskilda kollektivtrafiken
1 (6) Miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen 2012-09-12 Dnr SBN 2012-25 Teknik- och samhällsbyggnadskontoret Charlotta Holmgren Samhällsbyggnadsnämnden Överlämnande av ansvar för Beställningscentral
Läs merLena Westerlund (S) Patrik Rubindal(SD) Maria Almesåker (M) Louise Holm(M) Franco Sincic (V) Liselotte Fager (KD)
1 Sammanträdesplats Sammanträdets öppnande Linköping, Sessionssalen 12 Ordföranden hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat. Närvarande 13 Ledamöter Göran Gunnarsson (C) ordförande Bengt
Läs merKollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås
FÖREDRAGNINGSLISTA 1 (6) Organ Plats Kollektivtrafiknämnden Kollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås Tidpunkt Måndagen den 14 maj 2018, klockan 9.00 Ledamöter Ersättare Tommy Levinsson (S),
Läs merVersion 1.0
1(5) 2015-06-14 Remiss Trafikutredning avseende pendeltåg- och regionaltåg Bakgrund År 2017 planeras Citybanan öppna för trafik, vilket innebär att pendeltågen trafikerar egna spår. Därmed frigörs kapacitet
Läs merNämnd för Trafik, infrastruktur och miljö 49-59
PROTOKOLL 1(5) Diarienummer Plats: Rosensalen, Rosenlunds vårdcentrum Närvarande: ande: Rune Backlund (C), Jeanette Söderström (S), Per Hansson (FP), Peter Holkko (S) ersätter Berry Lilja (S), Elin Rydberg
Läs merBilaga A Uppdragsavtal tillika ägardirektiv
Bilaga A Uppdragsavtal tillika ägardirektiv Uppdragsavtal träffat mellan å ena sidan de regionala kollektivtrafikmyndigheterna i Stockholm, Södermanland, Uppsala, Västmanland, Örebro och Östergötlands
Läs merEn Bättre Sits. Kristoffer Tamsons (M), ordförande Bertil Kinnunen (S), vice ordförande
En Bättre Sits Kristoffer Tamsons (M), ordförande Bertil Kinnunen (S), vice ordförande Patrik Åhnberg, Länsstyrelsen Stockholm Jenny Lundström (MP), Region Uppsala Monica Johansson (S), Landstinget Sörmland
Läs merUnderlag inför diskussion om ställningstagande avseende Region Östergötlands engagemang i utveckling av nya tågstationer i Östergötland
1/6 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Underlag inför diskussion om ställningstagande avseende Region Östergötlands engagemang i utveckling av nya tågstationer i Östergötland Bakgrund och syfte Utökat
Läs merSvar på remiss från Region Östergötland angående riktlinjer för kollektivtrafik
Missiv 1(2) Kommunstyrelsens förvaltning Datum Diarienummer 2017-06-29 KS/2017:208 TvåHandläggare Dag Segrell Tfn 0142-851 50 Kommunstyrelsen Svar på remiss från Region Östergötland angående riktlinjer
Läs merSamrådsstruktur mellan Region Östergötland och länets kommuner
BESLUTSUNDERLAG 1/2 2015-04-15 Dnr: RS 2015-277 Regionstyrelsen Samrådsstruktur mellan Region Östergötland och länets kommuner Bakgrund Enligt lag (2010:630) om regionalt utvecklingsansvar i vissa län
Läs merBeslut om allmän trafikplikt för pendelbåtstrafik på linjen Ekerö Klara Mälarstrand
1(5) Handläggare Jens Plambeck 08-6861651 Jens.plambeck@sll.se Trafiknämnden 2014-06-03, punkt 9 Beslut om allmän trafikplikt för pendelbåtstrafik på linjen Ekerö Klara Mälarstrand Ärendebeskrivning Trafiknämnden
Läs merTrafikpliktsutredning avseende allmän trafikplikt för Östra Sörmland
Trafikpliktsutredning avseende allmän trafikplikt för Östra Sörmland Sammanfattning Busstrafiken i område Östra Sörmland, omfattande Strängnäs kommun samt de angränsande områdena i Eskilstuna kommun (Norra
Läs merYttrande över Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050
YTTRANDE 1/5 Datum: 2016-09-22 Dnr: TSN 2016-67 Tillväxt- och Regionplaneförvaltningen Stockholms läns landsting TRN 2016-0047 Yttrande över Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050 Region
Läs merTrafik- och samhällsplaneringsnämndens årsbudget 2016
BESLUTSUNDERLAG 1/1 Ledningsstaben Ewa Lindqwister 2015-11-24 Dnr: TSN 2015-01 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Trafik- och samhällsplaneringsnämndens årsbudget 2016 Trafik- och samhällsplaneringsnämndens
Läs merPROTOKOLL Trafik- och samhällsplaneringsnämnden. Cecilia Malmberg Kl
1 Sammanträdesplats Sammanträdets öppnande Regionhuset i Linköping 33 Ordföranden hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat. Närvarande 34 Ledamöter Bengt Nordström (MP) 1:e vice ordförande,
Läs mer20 Svar på motion - Återinför direkttåg från Eskilstuna till Stockholm (KSKF/2016:577)
Kommunstyrelsen Protokollsutdrag Sammanträdesdatum 2017-01-24 Sida 1(2) 20 Svar på motion - Återinför direkttåg från Eskilstuna till Stockholm (KSKF/2016:577) Beslut Förslag till kommunfullmäktige Motionen
Läs merProtokoll 1 (9) Se nästa sida.
Protokoll 1 (9) Plats och tid Nils/Holger, kommunhuset i Skurup, 2019-02-25, kl. 13.00 16.20 Beslutande Övriga närvarande Justerade paragrafer Se nästa sida. Annika Jansson, sekreterare Christian Björkqvist,
Läs merBeslut om allmän trafikplikt för storregional tågtrafik med Mälartåg i Mälardalen
1(9) Handläggare Jens Plambeck 08-6861651 Jens.plambeck@sll.se Trafiknämnden 2019-05-14, punkt 14 TN 2019-0524TN 2019-0524-1 Beslut om allmän trafikplikt för storregional tågtrafik med Mälartåg i Mälardalen
Läs merFörslag på yttrande över remissversionerna av länsplan för regional transportinfrastruktur i Västmanlands län och Södermanlands län
1(4) Jens Plambeck 08-686 1651 jens.plambeck@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE Trafiknämnden 2017-11-21, punkt 9 Ärende Infosäkerhetsklass Förslag på yttrande över remissversionerna av länsplan för regional transportinfrastruktur
Läs merLandstingsfullmäktige
PROTOKOLL 1(6) Diarienummer Plats: Rosensalen, Rosenlunds Vårdcentrum Närvarande: Se upprop 89. 88 Öppnande Landstingsfullmäktiges ordförande Hans Rocén förklarar med ett hälsningstal landstingsfullmäktiges
Läs merTrafik- och verksamhetsbeställning för år 2016
BESLUTSUNDERLAG 1/2 Ledningsstaben 2015-08-06 Dnr: TSN 2015-149 Anders Lennartsson Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Trafik- och verksamhetsbeställning för år 2016 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden
Läs merDeklaration om folkhälsa i Östergötland - Avsiktsförklaring mellan Östergötlands kommuner och Region Östergötland
BESLUTSUNDERLAG 1/1 Ledningsstaben Annika Larsson 2017-03-28 Dnr: RS 2017-206 Regionstyrelsen Deklaration om folkhälsa i Östergötland - Avsiktsförklaring mellan Östergötlands kommuner och Region Östergötland
Läs merReglemente för regionala utvecklingsnämnden
Reglemente för regionala utvecklingsnämnden Nämndens ansvarsområden 1 Regionala utvecklingsnämnden svarar för de regionala utvecklingsfrågorna som Region Sörmland tilldelats med det statliga tillväxtuppdraget,
Läs merRegion Värmland - kommunalförbund 2011-11-28
Region Värmland - kommunalförbund 2011-11-28 Ägardirektiv för Värmlandstrafik AB Ägardirektiv för verksamheten i Värmlandstrafik AB (nedan bolaget) antagna av Region Värmlands (nedan regionen) fullmäktige
Läs merFörslag till föredragningslista Direktion
Handläggare Carin Lilliehöök 023-77 70 81 carin.lilliehook@regiondalarna.se Föredragningslista Sammanträdesdatum 2015-03-27 Sida 1(6) Till Direktionens ledamöter Ersättare för kännedom Förslag till föredragningslista
Läs merAvsiktsförklaring avseende utveckling av den regionala tågtrafiken i östra Sverige
LANDSTINGET I UPPSALA LÄN FÖREDRAGNINGSPROMEMORIA Sammanträdesdatum Sida Landstingsstyrelsen 2012-10-29 6 (34) Dnr CK 2012-0356 178 Avsiktsförklaring avseende utveckling av den regionala tågtrafiken i
Läs merEn Bättre Sits gemensamma syn och reflektioner på förslag till Nationell plan för transportsystemet 2014-2025
Möte med infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd 13 november 2013 En Bättre Sits gemensamma syn och reflektioner på förslag till Nationell plan för transportsystemet 2014-2025 Upplägg presentation
Läs merRapport: Allmän trafikplikt, regionala kollektivtrafikmyndigheten i Östergötland 2017
Rapport: Allmän trafikplikt, regionala kollektivtrafikmyndigheten i Östergötland 2017 För tiden 2017-01-01-2017-12-31 Handläggare: Lars Flintzberg Verksamhet: Ledningsstaben Datum: 2018-11-06 Diarienummer:
Läs merKollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås
PROTOKOLL 17 Organ Plats Kollektivtrafiknämnden Kollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås Tidpunkt Måndagen den 28 september 2015, klockan 09:00 12:30 Ledamöter Ersättare Övriga Tommy Levinsson
Läs merFörslag till föredragningslista Arbetsutskottet
Handläggare Carin Lilliehöök 023-77 70 81 carin.lilliehook@regiondalarna.se Uppdaterad Föredragningslista Sammanträdesdatum 2015-03-11 Sida 1(5) Till Arbetsutskottets ledamöter Direktionens övriga ledamöter
Läs merDatum Kommunstyrelsen. Remissyttrande Regionalt Trafikförsörjningsprogram i Norrbottens län Dnr 8/2018
Arvidsjaurs kommun Árviesjávrien kommuvdna Delegeringsbeslut Datum 2018-01-30 3 Nämnd/Styrelse Ärendegrupp Delegat Föredragande Kommunstyrelsen 2. Besluta på nämndens vägnar i ärende som är så brådskande,
Läs merRemiss: Regional indelning - tre nya län (SOU 2016:48) Dnr 2016/00443
KALLELSE Datum 2016-09-28 Kommunstyrelsen Ledamöter Carina Lund (M), Ordförande Liselotte Grahn Elg (M), 1:e vice ordförande Leif Zetterberg (C) Christian Nordberg (MP) Håkan Welin (L) Fred Rydberg (KD)
Läs merNorrköpings kommuns yttrande över Regionalt trafikförsörjningsprogram för Östergötland 2030
YTTRANDE 1(6) KOMMUNSTYRELSEN 2016-02-15 014 Handläggare, titel, telefon Ulf Arumskog, utvecklingschef 011-15 11 75 Region Östergötland Norrköpings kommuns yttrande över Regionalt trafikförsörjningsprogram
Läs merProtokoll Specifika samverkansrådet för Infrastruktur och Trafik
1 (5) och länets kommuner Protokoll Specifika samverkansrådet för Infrastruktur och Trafik Tid: 16 oktober kl. 09:30-11:30 Plats: Eklundavägen, lokal Asken Vid protokollet Sekreterare: Justerat den: 2015-11-19
Läs merRegionalt trafikförsörjningsprogram
Hela resan ska vara smidig för alla. Var får bussarna ta plats? Vi behöver samarbeta för framtidens kollektivtrafik! Vi måste ha hållbarhet i ekonomin också. Hållbarhet ska genomsyra allt! Samarbete på
Läs merKollektivtrafiken i Östergötland. En kunskapsöversikt
Kollektivtrafiken i Östergötland En kunskapsöversikt 2017-11-16 Östgötatrafiken Varför har vi kollektivtrafik? Minska människans påverkan på miljö och klimat Förbättra framkomligheten i städerna genom
Läs merSammanträdesprotokoll och 35
1 (7) Sammanträdesprotokoll 25 33 och 35 Sammanträdesdatum 8 mars 2016 Plats och tid Stadshuset, rum A 394, kl 13:00-16:00 Sammanträdet ajournerades kl 14:20-14:30 Tjänstgörande ledamöter Adjungerad från
Läs merANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag
Kommunstyrelsens arbetsutskott 2010-08-18 1 (9) Plats och tid Sammanträdesrum Häverö, kl 09.00-09.55 ande Övriga deltagande Kjell Jansson (M), ordförande Berit Jansson (C) Hans Andersson (FP) Olle Jansson
Läs merSammanträdesprotokoll. Ärendelista. Kommunstyrelsens infrastruktur- och serviceutskott Sid nr
Kommunstyrelsens infrastruktur- och serviceutskott 2011-02-03 Ärendelista Sid nr Justering...2 16 Information om arbetet med ansökan om fortsa medel till arbete med jämställdhetsintegrering...3 17 Intern
Läs merEn Bättre Sits (EBS) gemensam syn och reflektioner angående inriktning för transportinfrastrukturplanering
En Bättre Sits (EBS) gemensam syn och reflektioner angående inriktning för transportinfrastrukturplanering 2018-2029 SJU LÄN: STOCKHOLM, UPPSALA, VÄSTMANLAND, ÖREBRO, SÖRMLAND, ÖSTERGÖTLAND OCH GOTLAND
Läs merYttrande över remiss: Kollektivtrafik för Västmanland, trafikplan 2030
KOMMUNLEDNINGSKONTORET Handläggare Carlén Göran Davidsson Per Klintström Helena Datum 2016-11-07 Diarienummer KSN-2016-2018 Kommunstyrelsen Yttrande över remiss: Kollektivtrafik för Västmanland, trafikplan
Läs merKommunstyrelsens utskott för näringsliv och tillväxt
~ ' ÖREBRO Protokoll Ks 27/2017 Kommunstyrelsens utskott för näringsliv och tillväxt Datum: 2017-03-14 Klockan: 09:00-10:35 Plats: Dialogen, Rådhuset Närvarande ledamöter Kenneth Nilsson (S) Per-Åke Sörman
Läs merOlof Johansson (kd) ANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag. Finspångs kommun: Kommunstyrelsen
Plats och tid Hotell de Geer, kl. 11.00 11.05 2008-08-27 1 (7) Beslutande Stig Andersson (s), ordförande Elisabet Rehn (v) Denny Lawrot (c) Rune Haagel (s) Jan-Erik Svenblad (s) Stefan Pettersson (s) Inge
Läs merHAMMARÖ KOMMUN. Sammanträdesprotokoll Sammanträdesdatum ANSLAG/BEVIS. Sida (10 ) Kommunstyrelsen
Kommunstyrelsen 2017-01-16 1(10 ) Plats och tid Beslutande Nämndrummet, Kommunhuset, Skoghall, kl 13:30 16.10 med ajournering kl 15.10-15.20 Per Aspengren (S), ordförande Sara Asp (S), v ordförande Alexander
Läs merBEVIS OM ANSLAG Justering har tillkännagivits genom anslag på Region Västerbottens digitala anslagstavla.
PROTOKOLL 1 (7) 2018-05-30 Sammanträdestid kl 08:45- Sammanträdesplats Styrelserum 1, Hotell Lappland i Lycksele Beslutande Enligt närvarolista sidan 2 Övriga närvarande Enligt närvarolista sidan 2 Paragrafer
Läs merMjölby Kommun SAMMANTRÄDESPROTOKOLL KS 114. Information angående remissvar på översiktsplaner för vindkraft från Ödeshög och Vadstena kommuner
Kommunstyrelsen 2009-08-19 1 (7) Plats och tid Kommunstyrelsesalen, kl 14:00-16.15 Beslutande Monika Gideskog, M Carina Johansson, FP Birgitta Engholm, M Ingemar Nycander, C Håkan Wass, KD Carina Jönsson,
Läs merLedningsstaben 2015-03-24 Dnr: TS 2015-112 Stefan Dahlskog
BESLUTSUNDERLAG Ledningsstaben 2015-03-24 Dnr: TS 2015-112 Trafik- och samhällsplaneringsnämden Remissvar förslag till Funktionellt prioriterat vägnät Region Östergötland har, har i egenskap av länsplaneupprättare,
Läs merRemiss - förslag till regionalt Trafikförsörjningsprogram
TJÄNSTEUTLÅTANDE 1(5) Sektor kommunstyrelsen Diarienummer: KS.2016.46 Datum: 2016-03-03 Miljöplanerare Annika Friberg E-post: annika.friberg@ale.se Kommunstyrelsen Remiss - förslag till regionalt Trafikförsörjningsprogram
Läs mer1 (3) TJÄNSTESTÄLLE, HANDLÄGGARE DATUM BETECKNING Länstrafiken, Fredrik Eliasson 2013-12-10 13OLL4435 registrator.lsf@sll.se Ert dnr: LS 1304-0578 Yttrande RUFS 2010 bedömning av aktualitet och användbarhet
Läs merFörslag till beslut Trafiknämnden föreslås besluta
1(3) Strategisk utveckling Jens Plambeck 08-686 1651 jens.plambeck@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE 2017-09-15 Trafiknämnden 2017-10-24, punkt 8 Ärende TN 2017-1165 Infosäkerhetsklass K1 (Öppen) Överenskommelse
Läs merSammanträdesprotokoll. Ärendelista. Kommunstyrelsen Sid nr
Kommunstyrelsen 2006-06-15 Ärendelista Sid nr Justering...3 732 Återkallande av fullmäktigebeslut 2009-04-27 555 samt utredning om hantering av frågor om skolnedläggning...4 733 Utökad busstrafik och utlösande
Läs merSAMMANTRÄDESPROTOKOLL
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida1(12) Plats och tid Yxningen, kommunhuset, kl 13:30 Beslutande Ledamöter Thomas Lidberg (S), Ordförande Joakim Magnusson (C), 1:e vice ordförande Lars-Åke Bergstrand (S) Mira
Läs mer30 ordinarie ledamöter jämte 3 tjänstgörande ersättare samt 2 icke tjänstgörande ersättare enligt bifogad närvarolista.
Kommunfullmäktige 2009-02-25 1 Plats och tid Församlingshemmet, 2009-02-25 kl 19.00-19.15 Beslutande 30 ordinarie ledamöter jämte 3 tjänstgörande ersättare samt 2 icke tjänstgörande ersättare enligt bifogad
Läs merRemiss Trafikutredning avseende pendeltåg- och regionaltåg (TN 2015-0017) KS/2015:252
2015-06-18 Kommunstyrelsen Oscar Olsson Samhällsplanerare Telefon 08-555 014 80 oscar.olsson@nykvarn.se Remiss Trafikutredning avseende pendeltåg- och regionaltåg (TN 2015-0017) KS/2015:252 Förvaltningens
Läs merSydostkonferensen
Sydostkonferensen 2017-09-16 Regional utveckling Verkstad Östergötland si1 Utan spaning lite mindre aning (och färre idéer)! Västtrafik Boxholm Tågdepån Universitetsledning Handelskammaren Clean TechSkärgårdstrafiken
Läs mer27 ordinarie ledamöter jämte 7 tjänstgörande ersättare enligt bifogad närvarolista. Jan Norlund, kommunchef Eva R Stensson, kommunsekreterare
Kommunfullmäktige 2009-05-27 65 Plats och tid Församlingshemmet, 2009-05-27 kl 19.00-19.30 Beslutande 27 ordinarie ledamöter jämte 7 tjänstgörande ersättare enligt bifogad närvarolista. Övriga deltagande
Läs merKollektivtrafiknämnden
PROTOKOLL 25-35 Datum 2014-04-28 1 (6) Protokoll från sammanträde Tid: 2014-04-28 kl. 09.30-12.00 Plats: Skånetrafiken, Hässleholm Beslutande Mats Persson (FP), ordf Lars Johansson (M), 1:e vice ordf,
Läs merRegionalt kollektivtrafiksamråd
Regionalt kollektivtrafiksamråd Mälab Presentation av MÄLAB:s organisation och aktuella projekt Mårten Levin vd MÄLAB 08-6861463 marten.levin@sl.se 1 Regionalt kollektivtrafiksamråd Mälab MÄLAB:s organisation
Läs merAllmän trafikplikt för stadstrafiken i Linköping och Norrköping samt kungörelse av beslut
BESLUTSUNDERLAG 1/1 Ledningsstaben Eva Skagerström 2018-02-15 TSN 2018-31 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Allmän trafikplikt för stadstrafiken i Linköping och Norrköping samt kungörelse av beslut
Läs merÖversyn av Energikontoret Östra Götaland AB
BESLUTSUNDERLAG 1/1 Ledningsstaben Mats Helander 2016-11-24 Dnr: TSN 2015-190 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Översyn av Energikontoret Östra Götaland AB Energikontoret Östra Götaland AB startade
Läs merUtställning fördjupad översiktsplan för Karby och Brottby
1 (3) TJÄNSTEUTLÅTANDE Handläggare: Matilda Rehn Tillväxt- och regionplanenämnden Utställning fördjupad översiktsplan för Karby och Brottby Ärendebeskrivning Stockholms läns landsting har beretts möjligheten
Läs mer1 (4) Utbildnings- och arbetsmarknadsnämnden Sammanträdesprotokoll 67, 72 Sammanträdesdatum 23 mars 2016 Plats och tid Stadshuset, rum E454, kl 09:00-12:34 Tjänstgörande ledamöter Tjänstgörande ersättare
Läs merMotion från Anna Thore (MP): Försök med nolltaxa i lokal busstrafik på lördagar
TJÄNSTESKRIVELSE Handläggare Datum Ärendebeteckning 2015-10-20 KS 2013/0458 Motion från Anna Thore (MP): Försök med nolltaxa i lokal busstrafik på lördagar Förslag till beslut avslår motionen från Anna
Läs merJönköpings Länstrafik
Jönköpings Länstrafik Jönköpings Länstrafik AB bildades 1980. 1 januari 2012 - en förvaltning i Landstinget i Jönköpings län - Jönköpings Länstrafik. Landstinget är den nya kollektivtrafikmyndigheten.
Läs merChristina Johansson och Lars-Göran Zetterlund
AMMANTRÄDEPROTOKOLL ida 1(6) Plats och tid Plenisalen, kommunhuset, Hällefors, kl. 18.00-18.15 Beslutande Ledamöter e bilagd förteckning Övriga närvarande e bilagd förteckning Justerare Christina Johansson
Läs merFörvaltningschefens tjänsteutlåtande samt nedanstående underlag;
1(3) Strategisk utveckling Handläggare Jens Plambeck 08-686 1651 jens.plambeck@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE 2018-10-23 Trafiknämnden 2018-12-04, punkt 9 Ärende TN 2018-1298 Infosäkerhetsklass K1 (Öppen) Överenskommelse
Läs merHabiliterings- och hjälpmedelsnämnden
Habiliterings- och hjälpmedelsnämnden PROTOKOLL 7 13 Datum 2016-03-15 1 (6) Protokoll från habiliterings- och hjälpmedelsnämndens sammanträde Tid: 2016-03-15, kl 09.00-11.30 Plats: Rådhus Skåne Kristianstad
Läs merReglemente för Nämnden för funktionshinder och habilitering
Reglemente för Nämnden för funktionshinder och habilitering Fastställt av landstingsfullmäktige 2010-06-01, 127 Senast reviderat av landstingsfullmäktige 2016-02-16, 25 Allmän del Arbetsformer Dessa bestämmelser
Läs merRegionstyrelsens arbetsutskott
PROTOKOLL UTDRAG Regionstyrelsens arbetsutskott 193-217 Tid: 2016-12-12, kl: 10:00-16:40 Plats: Regionens Hus, sal A 198 Regionfullmäktiges program för uppföljning och insyn av verksamhet som utförs av
Läs merANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag.
Plats och tid Sammanträdesrum Yxningen, Nya kommunhuset, kl 13.30 14.45 Beslutande Ledamöter Lennart Haraldsson (S), ordförande Magnus Hesse (M), vice ordförande Elisabeth Edlund (S) Mira Wedenberg (M)
Läs merBeslut om allmän trafikplikt för busstrafik i Vallentuna
1(5) Handläggare Jens Plambeck 08-686 1651 jens.plambeck@sll.se Trafiknämnden 2016-09-27, punkt 14 Beslut om allmän trafikplikt för busstrafik i Vallentuna beskrivning Trafiknämnden föreslås besluta om
Läs merANSLAG/BEVIS. Kommunstyrelsen 2012-01-11. Kommunkansliet SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 1(8) 2012-01-10. Plats och tid Kommunhuset Hallsberg, kl 08.30-10.
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 1(8) 2012-01-10 Plats och tid Kommunhuset Hallsberg, kl 08.30-10.00 Beslutande Övriga deltagande Siw Lunander Gunnel Hedström Magnus Andersson Inga-Britt Ritzman Andreas Svahn Anne
Läs merPROTOKOLL Tillägg till den gemensamma lönenämndens reglemente - sammanträden på distans KS-2015/533
Kommunstyrelsen Utdrag ur PROTOKOLL 2015-10-19 215 Tillägg till den gemensamma lönenämndens reglemente - sammanträden på distans KS-2015/533 Beslut Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta att
Läs merRegionala utvecklingsdelegationen Tid: kl Landstingets kansli, sal A
PROTOKOLL 1(6) Diarienummer Plats: Landstingets kansli, sal A Närvarande: Ej närvarande: ande: Rune Backlund (C), Anders Pansell (KD), Malin Wengholm (M); Jarl Karlsson (S) Övriga: Niclas Flink, utvecklare
Läs merPLATS OCH TID Kommunhuset, Mellanfryken, måndag 17 oktober 2016, kl BESLUTANDE
PLATS OCH TID Kommunhuset, Mellanfryken, måndag 17 oktober 2016, kl. 09.00 09.15 BESLUTANDE LEDAMÖTER TJG ERSÄTTARE Mikael Johansson (S), ordförande Georg Forsberg (C), 1:e vice ordförande Hans Eriksson
Läs merKommunstyrelsens kansli måndag kl 15.00
1(13) Plats och tid Gruesalen, Bjuv kl 09.00-10.40 Beslutande Ledamöter Tjänstgörande ersättare Anders Månsson (S), ordf Christer Landin (S) Niklas Svalö (S) Martin Fridehjelm (S) Ulrika Thulin (S) Bert
Läs merSvar på remiss från Stockholms läns landsting - Förslag att ansöka om regionbildning i Stockholms län, LS
Kommunkansliet Till Kommunstyrelsen Datum 2016-02-09 Dnr KS 2015/0380 Svar på remiss från Stockholms läns landsting - Förslag att ansöka om regionbildning i Stockholms län, LS 2015-0997 Sammanfattning
Läs mer1. Kommunalförbundet Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet 2. Stockholms läns landsting,
1 (10) Överenskommelse avseende behörighet för Kommunalförbundet Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet att fatta beslut om allmän trafikplikt gällande busstrafik i Stockholms län Denna överenskommelse avseende
Läs merTrafikutredning avseende pendeltåg och regionaltåg. Etapp 1: trafikupplägg år 2017/2018
Stadsledningskontoret Exploateringskontoret Trafikkontoret Stadsbyggnadskontoret Handläggare Stadsledningskontoret Anton Västberg Telefon: 08-508 293 05 Till Kommunstyrelsen Gemensamt tjänsteutlåtande
Läs merSammanträdesdatum Kommunstyrelsen (9) Kommunstyrelsesalen, kl 09:00-11:15
Kommunstyrelsen 2014-05-07 1 (9) Plats och tid Kommunstyrelsesalen, kl 09:00-11:15 Beslutande Cecilia Vilhelmsson, S ordförande, Thony Andersson, S, Monika Gideskog, M, Kjell Gustafsson, S, Franco Sincic,
Läs merREGLEMENTE FÖR VÅRD- OCH OMSORGSNÄMNDEN. Antaget av kommunfullmäktige den 25 september 2014, att gälla från och med den 1 januari 2015.
Dokumentnamn: Reglemente för vård- och omsorgsnämnden Sida: 1 (6) REGLEMENTE FÖR VÅRD- OCH OMSORGSNÄMNDEN Antaget av kommunfullmäktige den 25 september 2014, att gälla från och med den 1 januari 2015.
Läs merRegion Östergötland Större kraft att växa tillsammans
Region Östergötland Större kraft att växa tillsammans 1 Bakgrund Juni 2012 ansöker landstingsfullmäktige om att få bilda region i Östergötland Maj 2013 startar Utveckling Östergötland arbetet med att:
Läs mer