Fördjupning av översiktsplan för Brene-området. Vingåker, Vingåkers kommun, Södermanlands län

Transkript

1 1 (5) SAMRÅDSREDOGÖRELSE Förslag till Fördjupning av översiktsplan för Brene-området Upprättad i oktober 2008 HUR SAMRÅDET HAR BEDRIVITS Ett förslag till fördjupning av översiktsplan, upprättat i juni 2008, har varit föremål för samråd under tiden Under samrådstiden har förslaget funnits tillgängligt hos bygg- och miljöförvaltningen, på Vingåkers bibliotek samt på kommunens hemsida, Samrådshandlingarna har utsänts med post till berörda sakägare, myndigheter m.fl. enligt sändlista. INKOMNA YTTRANDEN Länsstyrelsen Ser med tillfredsställelse på de tilltänkta satsningarna på gång- och cykeltrafik, då det är positivt både ur miljö- och folkhälsosynpunkt. GCvägen behöver ingå i kommande detaljplaner eftersom genomförandet är beroende av en fungerande gång- och cykelförbindelse till centrala Vingåker. Länsstyrelsen ser positivt på ambitionen att området ska försörjas med kollektivtrafik. KOMMENTAR Frågor om dispens från biotopskydd hanteras under arbetet med kommande detaljplan. Förslaget kompletteras avseende väg 52. Avvattningsdiket är biotopskyddat enligt Miljöbalken, vilket nämns i planhandlingarna. För att vidta olika typer av åtgärder, t.ex. att täcka över delar av diket, krävs dispens från länsstyrelsen. Detta gäller även odlingsrösen. Väg 52 är av riksintresse vilket bör framgå av planförslaget. Västra Sörmlands Räddningstjänst Har inget att erinra om förslaget under förutsättning att sedvanliga bygglovshandlingar inlämnas. Vägverket Har inget principiellt mot att området används för verksamheter. Följande synpunkter ska dock beaktas i den fortsatta planeringen:

2 2 (5) det byggnadsfria avståndet är 30 m till väg 52 och 12 m till väg 582. Avståndet gäller från vägområdets yttre begränsning. Vid den befintliga cirkulationsplatsen ska gällande utformningsregler för sikt beaktas. kommunen bör överväga att utforma kvarteren så att hela området kan nås från den södra anslutningspunkten. Då kan den norra anslutningen utgå. korsningen mellan väg 52 och den föreslagna gc-vägen ska utformas som planskild. skyltar ska inte vara av typen bildväxlande och får inte tillåtas där bilförarens uppmärksamhet på trafiken kan störas. Tekniska servicenämnden Framhåller att all nyanläggning av gator, torg, vägar, grönområden, dagvattendiken, träd och andra planteringar innebär ökade driftkostnader för kommunen. Eftersom tekniska servicenämnden hittills inte tillförts mer pengar för markskötsel innebär detta att ambitionsnivån måste sänkas inom andra områden. I övrigt inget att erinra mot förslaget. Banverket Har inga några synpunkter på förslaget. Telia Sonera Har inget att invända mot planen men önskar behålla befintliga teleledningar i nuvarande läge. Innan byggstart av området önskar Telia Sonera bli kontaktade för planering av kommunikation. Det finns möjlighet för både fiber och kopparanslutningar i området. Kultur- och fritidsnämnden Godkänner planförslaget utan erinran. V. Vingåkers Hembygdsförening Ställer sig positiva till att området iordningsställs för industriverksamhet och att tomtindelningen kommer att anpassas efter presumtiva kunders behov. Föreningen ifrågasätter dock: 1. tunnel under väg den ovala gatan som enligt förslag inalles blir över 13 m bred. Vi föreslår beträffande punkt 1 att eventuell tunnel inte utförs i etableringsskedet utan får anstå till en andra etapp om behov synes föreligga. Förslaget revideras avseende byggnadsfritt avstånd till trafikerad väg (väg 52 och 582). Bygg- och miljökontoret anser att området genom föreslagen utformning blir lättillgängligt för både besökande som för nyttofordon. Säckgator och vändplaner undviks. Trafiken på väg 582 är idag minimal, varför två in-/utfarter till området inte bör komma i konflikt med trafiken. Vid fortsatt detaljplanering ska gällande regler och rekommendationer avseende sikt, skyltning mm beaktas. Kommunen anser att en tunnel för gångoch cykeltrafik under väg 52 är viktig för att komplettera gc-nätet norr om centrala Vingåker. Tillgängligheten till rekreationsområdena kring Båsenberga förbättras avsevärt. Utgångspunkten för arbetet med Brene har varit att undvika den typen av storskaliga miljöer som är vanliga i verksamhetsområden, detta gäller inte minst utformningen av gatan. Genom förslagen

3 3 (5) Beträffande punkt 2 anser vi att avståndet eventuellt utökas mellan infartsvägarna och att dessa sammanbinds med en rak väg. Om vägarna enkelriktas kan rundkörning ske och körbanan behöver inte bli 6 m. Vidare bör parkering av bilar snedställas på en sida av vägen på lämpliga ställen. Trottoar kan anläggas på bara en sida av vägen och om den utförs som s.k. Vingåkerstrottoar kan den utnyttjas som gång- och cykelväg. Avvattningsdiket borde helst kulverteras, men det medger tydligen inte Miljöbalken. Villaägarnas förening Anser att om detta genomförs kan det bli ett lyft för Vingåkers kommun. Dock vill vi att stor hänsyn tas till säker trafik och god tillgång av parkering för de boendes säkerhet samt att risker för anläggande av ett onormalt bullrande företag elimineras. Ett annat önskemål av de boende i området är etablering av någon form av livsmedelsaffär, när- eller servicebutik, matställe eller dylikt i området. Socialnämnden Meddelar att hänsyn måste tas till tillgängligheten för funktionshindrade, såväl inom- som utomhus. För övrigt godkänna förslaget till fördjupning av översiktsplanen. Folkpartiets lokalavdelning i Vingåker Finner översiktsplanen intressant och tillstyrker fortsatt planering av Brene-området. Vingåkers centrala läge bör göra intresset stort för nyetablering i området. Lantmäterimyndigheten, Södermanlands län Planens område är belastat av servitut för jordbrukstransporter till förmån för Brene 3:1 och ställer därför frågan om jordbrukstransporterna påverkas. För övrigt har Lantmäterimyndigheten inget att erinra. Länstrafiken Föreslår nya hållplatser i båda riktningar mellan rondell på väg 52 och korsningen 581/582. Så nära korsningen 581/582 som möjligt. Hållplatslägena bör kopplas ihop med föreslagen GC-väg. Skälet till föreslagen hållplatsplacering beror på att linjetrafik bedrivs både på väg 581 och 582. I övrigt har inte Länstrafiken några ytterligare synpunkter att tillföra. utformning blir området lättillgängligt och säckgator och vändplaner undviks. Byggoch miljökontoret anser att det är en kvalitet att ha trottoarer på bägge sidan gatan, inte minst ur tillgänglighetssynpunkt. Att utmed gatan nyttja en zon för parkering respektive trädplantering innebär ett effektivt utnyttjande av gatan samtidigt som planteringar bidrar till att rama in gatan och tillför ett mjukare element i miljön. Gatans utformning studeras vidare under arbetet med kommande detaljplan. Avvattningsdiket kan, om rätt utformat, bli ett positivt inslag i området. Området kommer att utformas enligt gällande lagstiftning avseende tillgänglighet. Detta regleras i kommande detaljplan. Förslaget ses över gällande servitut för fastigheten Brene 3:1. Servitut säkras under arbetet med kommande detaljplan. Förslaget revideras avseende hållplatslägen.

4 4 (5) Fastighetsägarna till Brene 3:2 Önskar att fastigheten Brene 3:2 inte kommer att ingå i industriområdets detaljplan eftersom de är oroliga för att det kan innebära nackdelar. De tycker att det öppna landskap som finns idag är bäst men förstår ändå behovet av mark för att etablera ny verksamhet och ser fram emot nya arbetstillfällen och att Vingåker utvecklas genom nyetableringar av företag. Ser även fram emot den tunnel under väg 52 och de grönytor som planeras inom området. Vidare skriver de att den hänsyn som nämns i förslaget är bra för de närboende, t.ex. att höga byggnader, buller och trafik och annat störande placeras nära väg 52. Vattenfall Informerar om att de har en 10 kv-kabel inom planområdet. Ett u-område för 10 kv-kabeln ska säkerställas i planen. Vattenfall vill vara med under framtagandet av detaljplanen för placering av transformatorstationer och placering av u-områden för underjordiska kablar. Socialdemokraterna i Vingåkers arbetarkommun Ser positivt på förslaget och tillstyrker detsamma. Sörmlands museum Har inget att erinra mot det tänkta förslaget. Däremot anser museet det vara av vikt inför framtiden att man behåller sikten så fri som möjligt mot kyrkan från landsvägen. Fastighetsägarna Mellansverige AB Meddelar att privata fastighetsägare i Vingåkers kommun har i skrivelse ställd till Bygg- och miljöförvaltningen redovisat sin syn på utvecklingen av den centrala delen av Vingåker. Sammanfattningsvis kan framhållas att vi anser det av synnerlig vikt att Vingåkers Factory Outlet integreras med det befintliga centret och att man undviker perifera externetableringar. Det är självklart så att fastighetsägarna finner det angeläget att förbättra förutsättningar för etablering av nya industriföretag och i den delen har vi inget att erinra mot förslaget. Emellertid föreslås även att översiktsplanen ska ge utrymme till viss försäljning och när det gäller dagligvaruhandel föreskrivs 40 p-platser per 1000 m² BTA medan hälften av nyss nämnda antal ska gälla för sällanvaruhandel. Enligt vår uppfattning bör möjligheterna till dagligvaruhandel utmönstras så att aktuellt Fastigheten Brene 3:2 kommer inte att ingå i kommande detaljplan. Fastigheten är ej detaljplanelagd. Behov av detaljplan prövas i framtiden. I det fortsatta detaljplanearbetet kommer u- områden för ledningar säkras. Arbetet kommer att ske i samråd med aktuella ledningsägare. Utformning, skala, siktlinjer mm kommer att studeras vidare i det fortsatta detaljplanearbetet. Bygg- och miljökontoret anser att man i kommande detaljplan inte skall låsa sig vid bestämmelse som förbjuder detalj- eller dagligvaruhandel.

5 5 (5) markområde blir förbehållet renodlad industriell verksamhet, möjligen förknippad med en mycket begränsad möjlighet för industriföretag att ägna sig åt minutförsäljning av egna produkter. Kommunstyrelsen Ställer sig positiva till planen. Barn- och ungdomsförvaltningen Ingen erinran. STÄLLNINGSTAGANDE Med anledning av under samrådet inkomna synpunkter justeras och kompletteras förslaget till fördjupning av översiktsplanen enligt ovanstående. Frågor om gestaltning, gatuutformning, tomtdisposiotion, servitut mm hanteras i arbetet med kommande detaljplan. Jan Hehrne stadsarkitekt