Järnvägsplan för elektrifiering av banavsnittet Hyvinge-Hangö och förbättring av plankorsningssäkerheten

Transkript

1 Järnvägsplan för elektrifiering av banavsnittet Hyvinge-Hangö och förbättring av plankorsningssäkerheten Möte för allmänheten i Hangö Hyvinkää-Hanko sähköistys ja tasoristeysten turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma Hangon Yleisötilaisuus /2018

2 Program - Ohjelma Program på mötet för allmänheten Presentation av projektet Planeringsobjekten i Hangö Öppen diskussion Mötet avslutas Yleisötilaisuuden ohjelma Hankkeen esittely Hangon suunnittelukohteet Avointa keskustelua Tilaisuus päättyy 11/2018 Yleisötilaisuus 2

3 Trafikverket och ämbetsverksreformen - Liikennevirasto ja virastouudistus Trafikverket är banhållare i bannätet som det förvaltar. Trafikverket utarbetar utrednings- och järnvägsplaner i enlighet med banlagen, bygger och underhåller bannätet som det förvaltar. Ämbetsverksreformen pågår som bäst och från och med är de nya ämbetsverken: Trafikverket byter namn till Trafikledsverket Trafikledsverket ansvarar också i fortsättningen för att utarbeta planer, förverkligande och underhåll Trafiksäkerhetsverket Trafi, kommunikationsministeriet och vissa av Trafikverkets funktioner slås ihop till det nya Trafik- och kommunikationsverket. Godkännande av planer från och med Trafikledningen på vägar, järnvägar och i farleder flyttas till det statsägda aktiebolaget Traffic Management Finland Ab. Ämbetsverkslagarna (RP 61/2018 rd, RP 104/2018 rd) stadfästes fredagen den 23 november Liikennevirasto toimii hallinnassa olevan rataverkon radanpitäjänä. Laatii ratalainmukaisia yleis- ja ratasuunnitelmia, toteuttaa ja kunnossapitää hallinnoimaansa rataverkkoa. Virastouudistus on käynnissä ja uudet virastot alkaen: Liikenneviraston nimi muuttuu Väylävirastoksi Vastaa edelleen suunnitelmien laatimisesta, toteuttamiset ja kunnossapidosta Trafin, Viestintäviraston sekä tietyt Liikenneviraston toiminnot yhdistetään uudeksi Liikenne- ja viestintävirastoksi Suunnitelmien hyväksyminen alkaen Tie-, rautatie- ja meriliikenteen ohjaus siirretään perustettavaan valtion omistamaan osakeyhtiöön Traffic Management Finland Oy Virastolait (HE 61/2018 vp, HE 104/2018 vp) vahvistettiin perjantaina 23. marraskuuta Yleisötilaisuus 3

4 Järnvägsplan - Ratasuunnitelma Järnvägsplanen utarbetas enligt banlagen Målet är att nå en praktiskt och ekonomiskt genomförbar lösning, där man strävar efter att minimiera verkningarna på miljö och människor I järnvägsplanen visas Planerade plankorsningar, plankorsningar som avlägsnas och trafikförbindelserna Biområdena och vägförbindelserna som behövs för att använda dessa Underhållets behov och vägförbindelserna som krävs Järnvägsplanen innehåller bedömningar av konsekvenserna och åtgärderna som krävs för att avlägsna eller minska de menliga verkningarna. Järnvägsplanen får inte godkännas i strid med en plan med rättsverkningar En godkänd järnvägsplan berättigar till inlösen av de områden och rättigheter som anges i järnvägsplanen. Ratasuunnitelman laatiminen perustuu ratalakiin Tavoitteena on tekemisesti ja taloudellisesti toteuttamiskelpoinen ratkaisu, jossa vaikutukset ympäristöön ja ihmisiin on pyritty minimoimaan Ratasuunnitelmassa osoitetaan Suunnitellut tasoristeykset, tasoristeysten poistaminen ja kulkuyhteydet Liitännäisalueet ja niiden käyttämiseen tarvittavat tieyhteydet Kunnossapidon tarpeet ja tarvittavat tieyhteydet Ratasuunnitelmassa esitetään arviot vaikutuksista ja toimenpiteet, jotka ovat tarpeen haitallisten vaikutusten poistamiseksi tai vähentämiseksi Ratasuunnitelmaa ei saa hyväksyä vastoin oikeusvaikutteista kaavaa Hyväksytty ratasuunnitelma oikeuttaa ratasuunnitelmassa osoitettujen alueiden ja oikeuksien lunastamiseen. 11/2018 Yleisötilaisuus 4

5 Elektrifieringen av banavsnittet Hyvinge-Hangö och förbättringen av plankorsningssäkerheten omfattar planering av elektrifieringen och granskning av alla plankorsningar längs hela förbindelsesträckan. Förbindelsesträckan är sammanlagt 149 km lång och på den finns cirka 70 plankorsningar, varav 35 är obevakade. Planeringsområde - Suunnittelualue Hyvinkää-Hanko sähköistys ja tasoristeysten turvallisuuden parantaminen sisältää koko yhteysvälin sähköistyksen suunnittelun sekä kaikkien tasoristeysten tarkastelun. Yhteysväli on kaikkiaan 149 km pitkä ja sillä on noin 70 tasoristeystä, joista 35 on vartioimattomia. 11/2018 Yleisötilaisuus 5

6 Presentation av projektet och projektets utgångsläge Hankkeen esittely ja lähtökohdat Tidigare inleddes utarbetande av separata järnvägsplaner för elektrifieringen, Nurmijärvi och för plankorsningarna i Raseborg. Vartefter som planeringen fortskred, insåg man att det skulle vara förnuftigt att kombinera och behandla alla dessa som en järnvägsplan, och därför kungjordes projektet på nytt våren Samtidigt inkluderades också en granskning av alla plankorsningar på förbindelsesträckan. Planen och plankorsningarna behandlas skilt i varje kommun. I dag presenterar vi och diskuterar plankorsningarna i Hangö. Ratasunnitelmia käynnistettiin erillisinä ratasuunnitelmina sähköistyksen, Nurmijärven sekä Raaseporin tasoristeysten osalta. Suunnittelun edetessä nähtiin järkeväksi yhdistää ja käsitellä kaikki yhtenä ratasuunnitelmana, jonka vuoksi hanke kuulutettiin uudelleen keväällä Samalla otettiin mukaan myös kaikkien yhteysvälin tasoristeysten tarkastelu. Suunnitelmaa ja tasoristeyksiä käsitellään kunnittain. Tänään esitellään ja keskustellaan Hangon tasoristeyksistä. 11/2018 Yleisötilaisuus 6

7 Mål och bakgrund - Tavoitteet, taustat Målet är att elektrifiera förbindelsen mellan Hyvinge och Hangö samt granska och, där det anses vara nödvändigt, utarbeta planer för att förbättra eller avlägsna plankorsningar Plankorsningar förbättras eller tas bort i samarbete med städerna och utgör ofta samprojekt Det finns inte finansiering för hela projektet eller alla åtgärder Målet är att utarbeta åtgärder och planer enligt banlagen, som kan genomföras i etapper enligt finansieringen Trafis föreskrifter och Trafikverkets anvisningar ligger till grund för planeringen av plankorsningarna. Planeringslösningarna kan komma etappvis, så att man till exempel i det första skedet förbättrar en befintlig plankorsning och i ett senare skede ersätter plankorsningen med en planskild lösning. Den planskilda lösningen kan grunda sig på en detaljplan eller så utarbetas det en separat järnvägsplan senare. Tavoitteena on sähköistää Hyvinkää-Hanko yhteysväli sekä tarkastella ja tehdä tarvittavin osin suunnitelmia tasoristeysten parantamiseksi tai poistamiseksi Tasoristeysten parantaminen ja poisto on yhteistyötä ja usein myös yhteishankkeita kaupunkien kanssa Koko hankkeelle ja toimenpiteille ei ole rahoitusta Tavoitteena laatia toimenpiteet ja ratalain mukaiset suunnitelmat, joita voidaan toteuttaa osissa rahoituksen mukisesti. Tasoristeyssuunnittelun lähtökohtana ovat Trafin määräykset sekä Liikenneviraston ohjeet. Suunnitteluratkaisut voivat olla vaiheittaisia, Esim. joissa ensimmäisessä vaiheessa parannetaan nykyistä tasoristeystä ja myöhemmässä vaiheessa tasoristeys poistetaan eritasoratkaisulla. Eritasoratkaisu voi perustua asemakaavaan tai laatia myöhemmin erillinen ratasuunnitelma. 11/2018 Yleisötilaisuus 7

8 Tidsplan - Aikataulu Tidsplan för hela järnvägsplanen: Nu tar vi gärna emot åsikter och förslag på lösningar, och därefter fortsätter vi planeringen Under resten av 2018 görs grundundersökningar och mätningar Järnvägsplanerna ska till alla delar vara färdiga och hållas offentligt framlagda i 30 dagar under våren 2019, då man begär utlåtanden av intressegrupperna och ger möjlighet åt dem som saken berör att framställa en anmärkning mot planen. Järnvägsplanen ska ha vunnit laga kraft inom 2019 Det har inte fattats något genomförandebeslut om projektet Det är möjligt att genomföra järnvägsplanerna sektionsvis. Då projektet genomförs utförs inlösen av de områden och rättigheter som behövs för banhållningsbehov samt ändring av rättigheter som hänför sig till plankorsningar vid en järnvägsförrättning. Koko ratasuunnitelman aikataulu: Nyt kuunnellaan mielipiteitä ja ajatuksia ratkaisuehdotuksista, jonka jälkeen jatketaan suunnittelua Tehdään pohjatutkimuksia ja mittauksia loppu vuoden 2018 aikana Ratasuunnitelmat kaikilta osin valmiit ja asetetaan nähtäville 30 päivän ajaksi keväällä 2019, jolloin sidosryhmiltä pyydetään lausunnot ja asianosaisilla on mahdollisuus jättää suunnitelmasta muistutus. Ratasuunnitelma lainvoimainen vuoden 2019 loppuun Hankkeesta ei ole toteutuspäätöstä. Ratasuunnitelmat on mahdollisuus toteuttaa osissa. Hankeen toteutuessa radanpidon tarpeisiin tarvittavat alueet ja oikeudet lunastetaan sekä tasoristeyksiin liittyvät oikeudet muutetaan ratatoimituksessa. 11/2018 Yleisötilaisuus 8

9 Påverkan och information Vaikuttaminen ja tiedotus Meddelanden om att utarbetande av järnvägsplanen har inletts har publicerats i tidningarna i området samt på städernas anslagstavlor Projektsidor Information om projektet, tidsplaner, möten för allmänheten och tidpunkten då den färdiga planen är offentligt framlagd Material: presentation för möten för allmänheten, planbeskrivning (då planen är klar) och kartmaterial Responsenkät som är öppen till Ratasuunnitelman käynnistämisestä on kuulutettu alueen lehdissä sekä kaupunkien ilmoitustauluilla Hankesivut Tietoa hankkeesta, aikatauluista, yleisötilaisuuksista, valmiin suunnitelman nähtäville asettamisesta Materiaalia yleisötilaisuuden esittely, suunnitelman valmistuttua suunnitelmaselostus ja kartta-aineistoa Palautekysely, johon voi vasta saakka 11/2018 Yleisötilaisuus 9

10 Elektrifiering - Sähköistys Banledningens stolpar placeras på det nuvarande järnvägsområdet. Bygget görs på det nuvarande järnvägsområdet, förutom elförsörjningsstationerna. Ratajohtopylväät sijoitetaan nykyiselle rautatiealueelle. Rakentaminen tapahtuu nykyiselle rautatiealueelle, paitsi uusien sähkönsyöttöasemien osalta. 11/2018 Yleisötilaisuus 10

11 Elektrifiering - Sähköistys Koverhars elförsörjningsstation Koverharin sähkönsyöttöasema 11/2018 Yleisötilaisuus 11

12 Elektrifiering - Sähköistys Lyftanordningar för kontakttrådarna installeras i plankorsningar på rutter för specialtransporter I Hangö innehåller elektrifieringsplanen en lyftanordning i Krogars plankorsning (Viskovägen) Generalplan under arbete Placeringen av och åtgärderna vid Krogars plankorsning måste ha planerats innan elektrifieringen utförs. Erikoiskuljetusreittien tasoristeyksiin tulee ajolankojen nostolaitteet. Hangossa nostolaitetta on sähköistyksen suunnitelmassa esitetty Krogarsin tasoristeykseen (Viskontielle) Yleiskaava käynnissä Krogarsin tasoristeyksen sijainti ja toimenpiteet tulee olla suunniteltu ennen sähköistyksen toteuttamista. 11/2018 Yleisötilaisuus 12

13 Plankorsningar - Tasoristeykset Hangö - Hanko 11/2018 Yleisötilaisuus 13

14 Lappvik hamn - Lappohjan satama Försedd med halvbommar Varustettu puolipuomilaitoksella Åtgärder Inspektion av vänteplatserna Riskbedömning Toimenpiteet Odotustasanteiden tarkistaminen Riskienarviointi 11/2018 Yleisötilaisuus 14

15 Krogars Typpi Oy Krogars plankorsning Riskbedömning Typpi Oy:s plankorsning Plankorsningen avlägsnas utgående från nuvarande vägarrangemang Vägförbindelse till Krogars plankorsning 11/2018 Yleisötilaisuus 15

16 Krogars Försedd med halvbommar Varustettu puolipuomilaitoksella Åtgärder Riskbedömning Toimenpiteet Riskienarviointi 11/2018 Yleisötilaisuus 16

17 Typpi Oy Inga varningsanordningar Ei varoituslaitosta Åtgärder Plankorsningen avlägsnas utgående från nuvarande vägarrangemang Toimenpiteet Tasoristeyksen poistaminen tukeutuen nykyisiin tiejärjestelyihin 11/2018 Yleisötilaisuus 17

18 Sandö hållpalts Sandö Santalan seisake Santala Plankorsningen vid Sandö hållplats Kontroll av vägsträckningen och vänteplatserna Sandö plankorsning Plankorsningen avlägsnas utgående från nuvarande vägarrangemang Vägförbindelse till plankorsningen vid Sandö hållplats 11/2018 Yleisötilaisuus 18

19 Sandö hållplats - Santalan seisake Inga varningsanordningar Ei varoituslaitosta Åtgärder Kontroll av vägsträckningen Inspektion av vänteplatserna Toimenpiteet Tielinjauksen tarkistaminen Odotustasanteiden tarkistaminen 11/2018 Yleisötilaisuus 19

20 Sandö - Santala Inga varningsanläggningar Ei varoituslaitosta Åtgärder Plankorsningen avlägsnas utgående från nuvarande vägarrangemang Toimenpiteet Tasoristeyksen poistaminen tukeutuen nykyisiin tiejärjestelyihin 11/2018 Yleisötilaisuus 20

21 Kyrkvägen - Kirkkotie Försedd med halvbommar Varustettu puolipuomilaitoksella Åtgärder Kontroll av vägsträckningen Anslutningar flyttas Toimenpiteet Tielinjauksen tarkistaminen Liittymien siirto 11/2018 Yleisötilaisuus 21

22 Appelgrensvägen - Appelgrenintie Försedd med halvbommar Varustettu puolipuomilaitoksella Åtgärder Riskbedömning Toimenpiteet Riskienarviointi 11/2018 Yleisötilaisuus 22

23 Ge gärna respons! Palautetta saa antaa! Kontaktuppgifter Yhteystiedot Trafikverket, Projektchef Anna Miettinen tfn Ramboll Finland Oy, Projektchef Kari Jalonen tfn Kauppalankatu 9, Kouvola Liikennevirasto, Projektipäällikkö Anna Miettinen puh Ramboll Finland Oy, Projektipäällikkö Kari Jalonen puh Kauppalankatu 9, Kouvola Yleisötilaisuus 23