PROVKÖRNING LAMBORGHINI AVENTADOR LP 700-4
|
|
- Siv Lund
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 PROVKÖRNING LAMBORGHINI AVENTADOR LP HOLY Som enda svenska journalist kör auto motor & sports Fredrik Huldt nya Lamborghini Aventador. Hur känns egentligen 700 hästar och km/h på 2,9 sekunder? Svar får du i årets svettigaste provkörning. Text: Fredrik Huldt. Bild: Ingo Barenschee /2011
2 COW! Acceleration km/h: 3,2 sekunder. Toppeffekt: 670 hästkrafter. Toppfart: 342 km/h. För alla normalt funtade människor här i världen skulle dessa prestanda räcka till mer än väl för att tillgodose även de allra mest djuriska begär. Men nu pratar vi inte om normala människor. Tvärtom. Vi pratar om de skarpa men ack så skruvade hjärnor som styr en pytteliten bilfabrik på Via Modena 12 i Sant Agata Bolognese i norra Italien. Dessa män hade nämligen redan skapat en bil som klarade allt det där. Murciélago LP SuperVeloce. Men istället för att nöja sig med den kastade våra herrar alla ritningar i papperskorgen och började om med blankt papper. Teamets ledare är Stephan Winkelmann. Automobili Lamborghinis president, vd och visionär. Han är inte bara bilvärldens mest välskräddade vd, med Italiens mest välansade polisonger. Han har satt ribban för vad en superbil från Lamborg- 11/
3 Men smällen, det enorma hysteriska avgrundsvrålet, uteblir. Istället väser motorn igång bakom ryggen. Plötsligt får jag en enorm klump i halsen. Tänk om Aventador inte alls är det monster jag sett fram emot. Tänk om den blivit tam? hini måste prestera under det kommande decenniet. De ska vara kompromisslösa, ha en mittmonterad V12:a och ett vikt/ effektförhållande som är bättre än 2,5 kilo per hästkraft. Och kanske viktigast av allt. Han har gett sina tekniker carte blanche för att uppnå hans mål. Som av en tillfällighet befinner jag mig på Vallelunga-banan utanför Rom och har just fått resultatet av deras hårda arbete framkört till min depåbox. Eller om man ska vara noga resultatet av deras hårda arbete, gånger två. En vit och en orange. Redan några år tillbaka initierade Lamborghini ett långtgående samarbete med fokus på utveckling av kompositmaterial med flygplanstillverkaren Boeing, som ligger i framkant både vad gäller utveckling och tillämpning av kolfiber. Denna magiska svarta väv används redan seriemässigt av de flesta sportbilsfa /2011 brikanter för att spara vikt och för att det ser coolt ut. I väldigt få serieproducerade sportbilar är dock kolfiber basen i bygget. Aventador har subframes fram och bak av aluminium på vilka motor, hjulställ med mera sitter bultade. Men huvudkomponenten i chassit, monocoquen, är 100 procent kolfiber. Tekniken beräknas sänka vikten på bilkroppen med 30 procent. Hela denna enhet som ska bära upp hela bilen, vara krockskydd till passagerarna och hantera både G-krafter vid kurvtagning och inbromsning och motorns våldsamma styrka, väger på Aventador endast 147,5 kilo. Och uppvisar trots detta en remarkabel vridstyrka på Nm/grad. Jag sticker in handen under dörrens midja och klämmer till. Den spektakulära saxdörren seglar ledigt upp i en stram honnör och blottar ett helt nytt och för Lambo hypermodernt interiört landskap med LCD-skärmar och customdesignade knappar (inga begagnade Audi-prylar!) Men jag kan inte beskriva hur ointressant det känns just nu. Jag fumlar febrigt efter nyckeln som bränner i byxfickan och trycker in den i tändningslåset till höger, under panelen. Vänster hand tar ett stadigt tag runt den kuperade ratten medan höger långfinger pillar upp det ilsket röda locket på mittkonsolen som döljer en sexkantig knapp. START engine STOP. Med lagom darr på handen, inte av nervositet, utan av ett begynnande adrenalinpåslag trycker jag ner knappen och väntar. Lätt ihopkurad med kisande ögon. Som om jag just tryckt på avfyrningsknappen till en kärnladdning. Men smällen, det enorma hysteriska avgrundsvrålet, uteblir. Istället väser motorn igång bakom ryggen. Plötsligt får jag en enorm klump i halsen. Tänk om Aventador inte alls är det monster jag sett fram emot.
4 Tänk om den blivit tam? Jag viftar bort tanken, drar höger växelpaddel mot mig och rullar ur depån. Aventador har precis som sin föregångare en V12:a på 6,5 liter med 60 grader mellan bankarna. Men där slutar likheterna. Motorn i Aventador är, för första gången sedan fabrikens klassiska Bizzarini-ritade V12:a lanserades i 350 GT 1963, helt ny. Den har finesser som direktinsprutning och ett styrsystem som klarar en halv miljard beräkningar varje sekund. Stor vikt har lagts vid att skapa effektivare andning och optimala förbränningsförutsättningar. Jag ställer en allvarlig fråga med högerfoten mot golvmattan. Och behöver inte vänta länge på svar. Motorn har väldigt snabba reaktioner, en tveklös varvvilja, och trots 13 procent lägre förbrukning än föregångaren, har den VÄLDIGT STORA MUSKLER. Aventador tar spjärn mot asfalten slung- 11/
5 Acceleration? Jag har aldrig startat en F18 med dubbla efterbrännkammare på fullt löd och den enorma ångdrivna katapult som dunkar iväg planen på jänkarnas hangarfartyg. Men det är den enda relevanta jämförelse jag kan tänka mig /2011 ar oss framåt med ett ursinne och en kraft som jag aldrig tidigare upplevt i en bil byggd för vanlig väg. Förklaringen ligger i dess fullständiga namn Aventador LP LP, Longitudinale Posteriore, berättar för oss att motorn sitter längsmonterad bakom förarutrymmet. Och siffrorna? 700 hästkrafter som tillsammans med bilens vikt på kilo ger ett vikt/effekt-förhållande på svindlande 2,25 kg/hk. Trots att banan är lite fuktig efter ett tidigare regn sticker bilen som en missil, utan minsta antydan till sladd km/h avverkas på 2,9 sekunder km/h på 8,9! Toppfart? 350 km/h. Jag har aldrig haft förmånen att få starta en F18 Super Hornet med hjälp av dess dubbla efterbrännkammare på fullt löd
6 och den enorma ångdrivna katapult som dunkar iväg stridsflygplan på jänkarnas hangarfartyg. Men det är den enda relevanta jämförelse jag kan tänka mig. Precis som Murciélago är Aventador permanent fyrhjulsdriven. Skillnaden är att Viskokopplingen har bytts ut mot en elektriskt kontrollerad Haldex som härskar över kraftfördelningen mellan fram- och bakaxel. Systemet tar bara millisekunder på sig för att reagera på förändringar i greppförhållanden eller din körstil. Bak hjälper en konventionell diffbroms till med distributionen och mellan framhjulen kontrolleras fördelningen höger/vänster elektroniskt med hjälp av ESP. Raksträckan på Vallelunga viker neråt till vänster för att sedan övergå i en blixtsnabb höger-vänster över ett litet krön. Sedan kommer man in mot en tung inbromsning. Med 400 millimeter stora kolfiberskivor fram och 380 millimeter stora dito bak, som greppas av feta 6- respektive 4-kolvsok skalas farten odramatiskt ner från dryga 200 inför den knepiga dubbelapex-högern som utgör banans lägsta punkt. 100 km/h till stillastående går på rekordkorta 30 meter. Tyvärr är feedbacken från framhjulen lite vag och bilen uppvisar tveksamma understyrningstendenser, precis när jag hade behövt både maximalt grepp och känsla. Som vanligt måste Lambos värstingar köras med tydliga instruktioner från högerfoten för att inte framhjulen ska tappa bort sig. Smyga på gas funkar inte. Det gäller att visa vem som bestämmer och klappa till! Jag inser dessutom att jag kör bilen i Strada-läget där Haldexen fokuserar på trygghet, inte speed. På mittkonsolen finns ett Drive Select System med tre lägen (Strada, Sport, Corsa) som påverkar motorns temperament, växellådans aggressivitet, mängden servostyrning, diffarnas och ESP-systemets setup. Jag väljer Sport och bilen visar ett helt annat humör i nästa kurvkombination. Växlingarna snabbas upp avsevärt och mer kraft går till bakhjulen. Bilen är betydligt livligare när jag går på gas. Nu går den att styra med högerfoten och exploderar ut på rakan med bredsladd. Plötsligt kommer regnet. Utan fyrhjulsdrift hade man varit förlorad. Aventador ångar tryggt vidare. De farter som den klarar även i spöregn är rätt och slätt skräckinjagande. Den avancerade insprutningen har 11/
7 Aventador tar spjärn mot asfalten och slungar mig framåt med ett ursinne som jag aldrig tidigare upplevt i en bil byggd för vanlig väg. hjälpt till att bredda effektkurvorna. Maximalt vridmoment är 690 newtonmeter, men det finns mängder av benknäckarkraft redan strax över tomgång vilket gör körningen mer givande när man tvingas kortväxla för att undvika vilda fyrhjulssladdar när man kör utan ESP i blötan. Det blir ett kort brake för toalett och dubbla dubbla espresso medan regnet dör ut. Och jag passar på att byta bil. På nära håll blir det uppenbart hur dramatiskt tredimensionell formgivningen är. På bild har jag tyckt att Aventador ser platt och trubbig ut. I verkligheten känns den som att titta ner på alperna från ett flygplan. Vassa taggiga spetsar och djupa skrevor. Till skillnad från Mont Blanc & Co är dock Aventador både extremt platt, knappt 114 centimeter hög, och extremt bred. 203 centimeter, utan att räkna speglarna. Hjulbasen är 270 centimeter. 3,5 cm större än tidigare. Ut på banan igen. Med några varv i bagaget börjar både bana och bil kännas bekanta och farten ökar. Med ett torrt spår i banan och arbetstemperatur i däcken går det blixtrande fort. Så fort att allt fokus ligger på bromspunkter, tangeringspunkter och spårval som är kritiska att få till. Aventador byter riktning blixtsnabbt för en bil av den här storleken, under hårda in /2011
8 SANT AGATAS JUVELER V12 HEAVEN! Miura. Med V12:an på tvären vände den upp och ner på allt SV var först över 300 km/h. Men stöddigast var Miura Jota vars race-v12:a gav 440 hästar. Countach. När 70-talet kom ville Bertones designgeni Marcello Gandini spetsa till Lambo. Med eller utan stora vingar Countach gjorde ingen besviken. Växlingarna är fruktansvärt aggressiva i Corsaläget. En komplett växling genomförs på 50 ms. Det känns. Och vi snackar inte ett vänskapligt dunk i ryggen nu. Vi snackar Lennox Lewis blytunga knogar rakt på hakspetsen. PANG! Diablo. Snabbare, mer kilformad men något mera lågmäld än Countach. Den fruktade GT-versionen var tvåhjulsdriven och utan antispinn. Med 575 hk Murciélago. Älskad och hatad för kantig design och fyrhjulsdrivna köregenskaper. Fruktansvärt snabb i SV-utförande. 670 hk och 342 km/h. bromsningar sväljer den enkelt ojämnheter och i de snabba kurvorna håller den banan i ett hårt grepp. Anledningen är låg tyngdpunkt, mycket vikt nära bilens centrum och Öhlins. Japp, vi svenskar har ännu en anledning att vara stolta över Aventador. Den står inte på vilka koben som helst, utan på racemässig pushrod-fjädring som förbättrar förhållandet mellan fjädrad och ofjädrad vikt och samlar mer massa mitt i bilen. Det ser oerhört exotiskt ut när man kikar under skalet kan jag meddela. Heja Sverige! Under full acceleration känns de böljande S:en i slutet av rakan plötsligt otäckt kurviga. Med V12:an ylande för full hals kommer man in i sektionen i över 200 km/h. Vänster, kort inbromsning och sedan mata på gas genom högern som leder in i nästa vänsterkrön där man dansar på gränsen och jag hinner närma mig 240 km/h innan den stenhårda inbromsningen. Jag petar i Corsa-läget. PANG! Bilen ändrar skepnad igen. Betydligt mer vridmoment går till framhjulen och understyrningstendenserna kommer tillbaka. Ansvaret flyttas helt och hållet till föraren. Bilen blir bråkigare och mindre lekfull. Men snabbare! Växlingarna från den nya ISR 7-lådan blir plötsligt fruktansvärt aggressiva. En komplett växlingscykel genomförs på 50 ms. Och det känns. Vi snackar inte ett vänskapligt dunk i ryggen nu. Vi snackar Lennox Lewis stenhårda, blytunga knogar rakt på hakspetsen. PANG! Varje växling. Nu känner jag igen den. Besten. Kör den mjukt och mesigt, du kommer att få brottas med en understyrd bil. Kör den hårt och rätt. Du blir belönad med en bil som bara blir bättre och bättre. Snabbare och snabbare. Kärlek! AVENTADOR LP Motor: V12, cm 3, 700 hk vid r/min, 690 Nm vid r/min, fyrhjulsdrift. Kaross: L/b/h 4 780/2 030/1 136 mm. Hjulbas mm. Vikt kg. Prestanda: Acc km/h 2,9 sek. Toppfart 350 km/h. Förbrukning 17,2 l/100 km, 398 g/km. Pris: euro. Aktuell nu. KÖRGLÄDJE: Våldsam kraft och oöverträffat drivgrepp ger hysterisk acceleration och en toppfart som hjärnan har svårt att ta in. Gör meter på tiden det tar att brygga en espresso. DESIGN: Har sett lite tung ut på pressbilderna. I verkligheten osar den av designglädje och utstrålar samma energi och over-the-top-känsla som den gör under ett snabbt varv på banan. HHHHH 11/
Tummen upp för nya TT. Nyheten har en helt annan körkänsla än föregångaren, samtidigt som den lyckas behålla designstämpeln.
provkörning DEL TVÅ 8 Audi TT. Enligt Audi är nya TT den förarbil föregångaren aldrig lyckades vara. Fredrik Pettersson har rattat TT 2,0 TFSI och 3,2 quattro och charmas av den ena Text: Fredrik Pettersson
Läs merFredrik Huldt. Foto: Richard Sjösten/BMW.
PROVKÖRNING BMW M3 GTS SNABBARE STARKARE BMW M3 GTS. Sugen på den snabbaste, mest exotiska 3-serie som M någonsin har lagt vantarna på? M3 GTS kom- mer knappast göra dig besviken. Om du lyckas få tag i
Läs mer1. Grunder. 2. Framvagn. Teknik Kurs Karting. UAK Karting
Teknik Kurs Karting 1. Grunder Även om det finns en del likheter mellan en kart och en bil är de ändå väldigt olika. De två största skillnaderna är att en kart inte har några diffar (differentialer eller
Läs merMASERATI GRANTURISMO MC STRADALE PROVKÖRNING VÄLDIGT NÄRA EXTAS
PROVKÖRNING MASERATI GRANTURISMO MC STRADALE VÄLDIGT NÄRA EXTAS 96 10/2011 Maserati GranTurismo MC Stradale. Lite mer effekt, mycket lägre vikt. Frågan är om det receptet räcker för att göra en av världens
Läs merLAMBORGHINI SUPERLEGGERA PROVKÖRNING POWER
PROVKÖRNING LAMBORGHINI SUPERLEGGERA POWER Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera. Lättare, starkare och ännu snabbare. Med en röst som hör hemma på operascenen. Text: Fredrik Huldt. Foto: Ingo Barenschee,
Läs merP R O V K Ö R N I N G. BILDSPEL I DIGITALTIDNINGEN Se alla detaljer och fler actionbilder, plus rörliga bilder!
P R O V K Ö R N I N G BILDSPEL I DIGITALTIDNINGEN Se alla detaljer och fler actionbilder, plus rörliga bilder! 50 11/2008 Gallardo LP 560-4. Vi har kört efterföljaren till Superleggera under Nevadaöknens
Läs merVW SCIROCCO R PROVKÖRNING ETT LÅNGFINGER
PROVKÖRNING VW SCIROCCO R ETT LÅNGFINGER * #! * # *!# ÅT TRISTESSEN VW Scirocco R. En överstylad Golf med downsizad motor och automatlåda låter inte så fränt. Men Scirocco R är ett lyckopiller som kan
Läs merPROVKÖRNING Text: Foto:
PROVKÖRNING BMW X3 BMW X3 xdrive35i. Den började sitt liv som en stelbent österrikare. Idag sju år efter introduktionen sadlar BMW:s mellansuv om och blommar ut som lyxig jänkare. Text: Fredrik Huldt.
Läs merEn djävulsk revansch
96 7/2007 P R O V K Ö R N I N G En djävulsk revansch Lamborghini Gallardo Superleggera. För en månad sedan lanserades Audi R8. En bil som hotar att slå undan benen för Lamborghini Gallardo. Det här är
Läs mertest lamborghini aventador lp sitting bull
test lamborghini aventador lp 700-4 sitting bull Aventador må vara lik sina föregångare, men den är helt nyutvecklad. Vi testar, och jämför med släktingarna Murciélago och Diablo. Text: John Argelander.
Läs merPROVKÖRNING. audi s8. så mycket Bättre?
PROVKÖRNING audi s8 så mycket Bättre? 30 24/2011 I nya S8 byter Audi ut den smått hysteriska Lambo-V10:an mot en liten V8. Rätt recept? Text: John Argelander. Foto: Karl-Heinz Augustin. 24/2011 31 TeKNIKMäSSIGT
Läs merporsche 911 Carrera GTS PrOVKÖrNING Roliga familjen
PrOVKÖrNING porsche 911 Carrera GTS Roliga familjen Porsche har en osviklig känsla för marknaden och upptäckte att hoppet mellan Carrera S och GT3 var stort. Därför kommer nu 911 Carrera GTS, den nya nisch-porschen.
Läs merFÖRSOVIt er DIReKtÖRN?
PROVKÖRNING Mercedes S 63 AMG L FÖRSOVIt er DIReKtÖRN? Det LÖSeR Mercedes S 63 AMG L. Har du behov av en så snabb transport som bara en riktigt vass sportbil brukar kunna ge? Men behöver samtidigt utrymmen
Läs merFERRARI. Efter 24 års väntan är Ferrari GTO tillbaka. Comebacken sker genom en optimerad 599 med en V12-motor på 670 hästar.
PROVKÖRNING FERRARI 599 GTO FERRARI Efter 24 års väntan är Ferrari GTO tillbaka. Comebacken sker genom en optimerad 599 med en V12-motor på 670 hästar. Resultatet är Ferraris snabbaste gatbil någonsin!
Läs merGRAN TURISMO LYXIG OCH SEXIG TVÅDÖRRARS SPORTBIL. OPTIMAL FÖR HÖGFARTSTRANSPORT TILL OCH FRÅN RIVIERAN.
P R O V B M W 5 - S E R I E G R A N T U R I S M O GRAN TURISMO LYXIG OCH SEXIG TVÅDÖRRARS SPORTBIL. OPTIMAL FÖR HÖGFARTSTRANSPORT TILL OCH FRÅN RIVIERAN. BMW 5-serie Gran Turismo. Ett klassiskt fall av:
Läs mer300+ Nya 911Turbo Cabriolet EN CABRIOLET MED 480 HK, SOM
300+ Nya 911Turbo Cabriolet EN CABRIOLET MED 480 HK, SOM GÖR NOLL TILL HUNDRA PÅ FYRA SEKUNDER OCH TOPPAR 310 KM/H, ÄR DET VERKLIGEN NÖDVÄNDIGT? VILL MAN INTE GLIDA LUGNT OCH FINT OM MAN NU KÖPER EN ÖPPEN
Läs merKinnekulle Ring Under bron
REJSA.NU Sida 1 Kinnekulle Ring Under bron Den svaga men snabba svängen under bron är blind, dvs du ser inte utgången och var du vill hamna när du redan en bra bit innan bron måste bestämma din fart in
Läs merONE TRICK PONY. Mustang Shelby GT 500. Carroll Shelby har hjälpt Ford att skapa tidernas hårigaste Mustang. Däcktillverkarna jublar
P R O V F O R D M U S T A N G S H E L B Y G T 5 0 0 SE FILMEN PÅ www.automotorsport.se/tv ONE TRICK PONY Ford Mustang Shelby GT 500. Carroll Shelby har hjälpt Ford att skapa tidernas hårigaste Mustang.
Läs merGelleråsen. Trösen. rejsa.nu - allt om trackdays och hobbyracing
Trösen I slutet på den långa rakan är det ganska ojämn asfalt där man bromsar hårt från hög fart. Så ligg inte dikt an mot vänsterkanten utan se till att ha lite marginal till kanten om bilen lever om
Läs merP R O V K Ö R N I N G AYMANIA
P R O V K Ö R N I N G AYMANIA 40 26/2008 Porsche Cayman S. Snabbare, snålare, smidigare. Porsche öppnar modellåret 2009 med en matnyttig uppdatering av sin mittmotorcoupé Cayman. Text: Georg Kacher. Foto:
Läs merMantorp Park Startkurvan
REJSA.NU Sida 1 Mantorp Park Startkurvan När man kommer in i startkurvan så ska man komma ihåg att den är både mycket snabb och lång, över 120 grader totalt, och att man inte ska ta ett för tidigt apex
Läs merute efter, frågan är om S5 räcker till? Thomas Berggren skickar en direktrapport från bergen Audi S5. Det är inget snack om vad Audi är
P R O V K Ö R N I N G Audi S5. Det är inget snack om vad Audi är ute efter, frågan är om S5 räcker till? Thomas Berggren skickar en direktrapport från bergen norr om Verona Text: Thomas Berggren och Robert
Läs mervåhundra, trehundra, fyrahundra provkörning Bernd Ostmann är först att ratta Bugatti Veyron i över 400 km/h
provkörning våhundra, trehundra, fyrahundra Bugatti Veyron 16.4. Tyska auto motor und sports chefredaktör Bernd Ostmann är först att ratta Bugatti Veyron i över 400 km/h Text: Bernd Ostmann, bearbetning
Läs merSedan 1985 har BMW:s trimverkstad
PROVKÖRNING BMW M5 NästaN o Femte generationen av BMW:s mäktiga M5 är här. Den har tappat två cylindrar och en dryg halvliter av sin cylindervolym. Så är det här fortfarande en bil för världsherravälde?
Läs merPROVKÖRNING BUGATTI VEYRON SUPER SPORT 23/2010
PROVKÖRNING BUGATTI VEYRON SUPER SPORT 104 23/2010 Bugatti Veyron Super Sport. Eftersom man bevisat att det går att bygga en bil som klarar 400 km/h bestämde sig Bugatti för att verkligen testa gränserna.
Läs merVOLVO VIMLET VÄLJ RÄTT I
GUIDE VOLVO S60/V60 VÄLJ RÄTT I VOLVO VIMLET Volvo S60/V60. Volvos mellanklassare är en delikat bil som kombinerar säkerhet och komfort med trevlig design. Många bränslen, motorer och rikligt med utrustning
Läs mera. b a. b. 7.
1. Mattias och hans vänner badar vid ett hopptorn som är 10,3 m högt. Hur lång tid tar det innan man slår i vattnet om man hoppar rakt ner från tornet? 2. En boll träffar ribban på ett handbollsmål och
Läs merP R O V K Ö R N I N G
P R O V K Ö R N I N G 10 ÄNTLIGEN! BMW M3. En ny V8, ett nyutvecklat chassi och den elakaste uppsynen hos någon 3-serie. Nya M3 siktar på toppen, men går den som en M3 borde? Text: Steve Sutcliffe, bearbetning
Läs merPROVKÖRNING MERCEDES SLS AMG GT3 24/2010
PROVKÖRNING MERCEDES SLS AMG GT3 104 TÄVLA MED MÅS INGAR Mercedes SLS AMG GT3. För första gången i fabrikens 120-åriga historia har Mercedes färdigställt en tävlingsbil till sitt kundprogram. Möt den runt
Läs merBMW 328i PROVKÖRNING ALLA GODA TING ÄR 3
PROVKÖRNING BMW 328i ALLA GODA TING ÄR 3 Jag sitter bakom ratten i nya BMW 328i, den är en upplevelse i ingenjörskonst men också en bil som ger eftertanke. För Audi och Mercedes lär nya 3-serien bli en
Läs merEmotion BMW i8 Den kilformade sportbilsilhuetten s ä n d e r o m g i v n i n g e n e n t y d l i g s i g n a l :
Nu är framtiden här. En sportbil med bokstavligt talat elektrifierande egenskaper. En unik drivlina som saknar motstycke. Sportig körupplevelse med blixtrande respons. Extremt innovativ design tar aerodynamiken
Läs merFerrari 430 Scuderia. Ferrari F430 var en av marknadens bästa sportbilar. Frågan är hur bra den blir om man låter Schumacher trimma skiten ur den
P R O V K Ö R N I N G FILM Kolla in 430 Scuderia i webb-tv-spelaren Ferrari 430 Scuderia. Ferrari F430 var en av marknadens bästa sportbilar. Frågan är hur bra den blir om man låter Schumacher trimma skiten
Läs merPå förhand har kommunikationen
PROVKÖRNING MCLAREN MP4-12C, FERRARI 458 ITALIA På förhand har kommunikationen från McLarens högkvarter i Woking varit självsäker, på gränsen till kaxig. Att vara lika bra som konkurrenterna är inte bra
Läs merGotland Race Experience 2011
Gotland Race Experience 2011 Höstens snabbaste utmaning, tillsammans med Gotland Ring och Fartbolaget. 15-16 oktober går Gotland Race Experience av stapeln för första gången. Fartbolaget tillsammans med
Läs merDe gröna demonerna. Jorden i fara, del 2
De gröna demonerna Jorden i fara, del 2 KG Johansson SMAKPROV Publicerad av Molnfritt Förlag Copyright 2014 Molnfritt Förlag Den fulla boken har ISBN 978-91-87317-35-4 Boken kan laddas ned från nätbutiker
Läs merGlöm Hyundai i30 CrossWagon. SLÄKtFiGHten
Prov Hyundai i30 mot Kia Cee d SLÄKtFiGHten Nya Hyundai i30 finns nu som storlastande kombi. Vi kör nykomlingen som tar hela 113 VDA-liter mer än tidigare. Dessutom bjuder vi på en unik jämförelse med
Läs mer6 e generationen 24 PORSCHEMAG TEXT: KLAS BOMAN, FOTO: PER TRANÉ/THIN BOMAN
6 e generationen TEXT: KLAS BOMAN, FOTO: PER TRANÉ/THIN BOMAN Är det egentligen möjligt att bygga en prestandabil i sex generationer? Ursprunget är tidigt 60-tal. Det måste vara världsrekord! Bara tanken
Läs merBILLIGAST BÄST! 7/2008
D Ä C K T E S T BILLIGAST BÄST! 48 7/2008 Åtta sommardäck i dimensionen 235/55 R 17Y/W gör upp i vårt tuffa test. Den stora sensationen visar sig vara det allra billigaste däcket som nästan utklassar de
Läs merPROVKÖRNING VOLVO C30 POLESTAR
PROVKÖRNING VOLVO C30 POLESTAR 48 14/2010 Volvo C30 Polestar. 405 hästar och 4WD på krokiga västkustvägar. Tompa gör vågen för tidernas mest potenta Volvo. Text: Thomas Berggren. Foto: James Holm. POLE
Läs merAMS 03/06 Gallardo Spyder Sidan 9 r sharp 9
provkörning Razor Lamborghini Gallardo Spyder. Efter två år med Gallardo Coupé har Lamborghini bestämt sig för att kapa taket och låta frisk luft virvla in i kupén. Vi åkte till Miami och slukade en stor
Läs merprovkörning som i max muskler
M som i max provkörning muskler BMW Z4 M Roadster. Testchef Mikael Johnsson kunde inte motstå en inbjudan från BMW att testköra nya M Roadster och vem kan klandra honom?! Här kommer en första telefonrapport
Läs merArbete Energi Effekt
Arbete Energi Effekt Mekaniskt arbete Du använder en kraft som gör att föremålet förflyttas i kraftens riktning Mekaniskt arbete Friktionskraft En kraft som försöker hindra rörelsen, t.ex. när du släpar
Läs merPrOVKÖrNING. ASTON MARTIN VANtAGe S. att fylla. luckan 12/2011
PrOVKÖrNING ASTON MARTIN VANtAGe S att fylla luckan 46 Aston Martin vilar inte på lagrarna. Virage är ett alternativ till DB9 och DBS, medan nya Vantage S passar lika fint på en racerbana. Text: Jörn Thomas,
Läs merBMW MOTORTEKNOLOGI. DIESEL
BMW MOTORTEKNOLOGI. DIESEL ATT VÄLJA RÄTT MOTOR. DIESEL. BENSIN. HYBRID. ELEKTRISK. Utvecklingen av motorer har tagit enorma steg de senaste åren. BMWs diesel-, bensin- och plug-in hybridmotorer är inget
Läs merPadborg Park, Deltävling 5 i danska mästerskapet
Padborg Park, Deltävling 5 i danska mästerskapet Denna helg har vi varit och tävlat i Danmark igen i den 5:e deltävlingen i Danska Mästerskapet. Platsen var absolut längst ner i landet på banan Padborg
Läs merreportage gran turismo göteborg
reportage gran turismo göteborg 104 21/2010 Säsongsavslutning med stil Trackday. När Gran Turismo Events arrangerar säsongsavslutning så gör man det med stil. Över 100 superbilar gästade Göteborg och STCC-banan
Läs merryckigt Kör 28 PORSCHEMAG
PorscheMag17_28-33_Jarlmark.qxp:Layout1 11-03-03 Kör 12.59 Sida 28 ryckigt Vad går all bensin egentligen åt till när vi kör? Dagligen tar ingenjörerna hos Porsche väldigt avancerade beräkningar till hjälp
Läs merLargescale i Eskilstuna 30-31 Maj SC2
Largescale i Eskilstuna 30-31 Maj SC2 Fredag 29 Maj Fri träning Eskilstunas helt nybyggda anläggning! Denna racerapporten kan inte börja med något annat än en bild på Eskilstunas anläggning! Banan mäter
Läs merPremiär turen och första testet
Premiär turen och första testet Hej, Äntligen har vi kommit i gång med säsongen. Vi körde en liten kort test på Sviesta banan i Linköping förra onsdagen, mest för att känna på bilen och se att allt var
Läs merMed öga för livets goda
P R O V K Ö R N I N G Med öga för livets goda Audi A4. BMW och Mercedes har redan lanserat sina nya mellanklassare och fått äga scenen för prestigemellanklassare ett tag. Nu blir det tuffare för Audi har
Läs mer24 02/2018 PROV BENTLEY CONTINENTAL GT NY BIL
24 02/2018 PROV BENTLEY CONTINENTAL GT NY BIL KUNG AF ASFALT BENTLEY CONTINENTAL GT ALLT HAR GJORTS OM: NY KAROSS, NYTT CHASSI, NY MOTOR. DEN SENASTE BENTLEY CONTINENTAL GT VILL VARA NÅGOT ANNAT ÄN BARA
Läs merpå VÄg mot seger Publicerat med tillstånd Vilmers första tävling Text Sussanne Bengtsson Bild Johan Unenge Rabén & Sjögren 2011
11 på VÄg mot seger Åkarna står med ylande motorer på startlinjen. När grinden äntligen fälls ner stormar ett tjugo-tal knattar ut på den ny - vattnade cross-banan. Vilmer får en perfekt start. Han far
Läs merKOMBI-8. Produktfakta
KOMBI-8 Produktfakta MODELLPROGRAM MOTOR DRIVMEDEL VÄXELLÅDA UTRUSTNINGSNIVÅ LAGERFÖRD 2.5 CRDi (136 hk) Diesel Manuell 6-vxl Select Ja 2.5 CRDi (136 hk) Diesel Manuell 6-vxl Comfort Ja 2.5 CRDi (170 hk)
Läs merInstuderingsfrågor Krafter och Rörelser
1. Hur stor tyngd har ett föremål med massan: a) 4 kg b) 200 g Instuderingsfrågor Krafter och Rörelser 2. Hur stor massa har ett föremål om tyngden är: a) 8 N b) 450 N 3. Hur stor är jorden dragningskraft
Läs merSTON MA P R O V K Ö R N I N G
STON MA P R O V K Ö R N I N G 58 7/2008 RTIN DBS Aston Martin DBS. Englands senaste kraft-tillskott heter DBS och med 517 vildhästar uppstår frågan om inte denna lyxsportvagn nu borde placeras i facket
Läs merLiten bil i stor stad
BIL / PROVKÖRNING Liten bil i stor stad Lilla up! klarar stresstestet i småbilarnas huvudstad alldeles galant. Aldrig har Roms gränder och gator med kullerstenar och branta backar känts så enkla att erövra.
Läs merLätt. Snabb. Den mycket styva strukturen låter hjulupphängningen, MacPherson fram och bak, komma till sin rätt.
Fr o m 0208 MR2 Lätt. Snabb...och här är den. MR2 Roadster. Fantastisk att se på, inspirerande att köra. Lätt bara 1.090 kg för det är så man bygger sportbilar. Lätt för att man kan använda en mindre motor,
Läs merstörre än du tror! lilla
PROVKÖRNING Liten och kaxig. Upp ur asfalten ploppar små suvmodeller och Audi hänger på trenden. Snart kommer också Volvo, Mercedes, Alfa och Perfekta stadsbilar: små, höga, fyrhjulsdrivna. 6 15/2011 större
Läs merCITY PLUS (2WD) MODELLER
MODELLER CITY PLUS (2WD) Urval utrustning Aluminiumfälgar, 16 tum med 215/65R16 däck CD radio med 4 högtalare Klimatanläggning Läderklädd ratt och växelspaksknopp Takreling, svart (saknas på bild) Karbonfärgad
Läs merMotor Bränsle Drivning Växellåda Utrustningsnivå
Produktfakta KONA Modellprogram Motor Bränsle Drivning Växellåda Utrustningsnivå 1.0 T-GDi Bensin Framhjulsdriven (2WD) Manuell, 6-växlad Life /Trend/Premium 1.6 T-GDi Bensin Framhjulsdriven (2WD) Automat,
Läs merP R O V K Ö R N I N G
P R O V K Ö R N I N G Franz-Peter Hudek arbetar för tyska Auto Focus och auto motor und sport, men även för svenska ams. Han gillar egentligen vanliga traditionella bilar men föll för X6! 38 8/2008 bastard
Läs merGruppcykling. Cykla i klunga vs gruppcykling Två i bredd när väg och trafik tillåter
Cykla i grupp med Gruppcykling Cykla i klunga vs gruppcykling Två i bredd när väg och trafik tillåter Kommunikation & regler Tydliga tecken och rop ger förutsägbarhet Vanliga trafikregler gäller Koll på
Läs merPROVKÖRNING. ferrari 458 spider. Bakom ratten i 458 spider går det inte att förstå hur någon kan köpa coupén 22/2011
PROVKÖRNING ferrari 458 spider Bakom ratten i 458 spider går det inte att förstå hur någon kan köpa coupén 8 22/2011 ferrari 458 spider Hur mindre Ferrari kan betyda mer Ferrari Text: John Argelander.
Läs merZoomUphill har en teknisk, unik konstruktion:
SPECIFIKATION Nytt svensk elfordon ger revolutionerande köregenskaper i terräng Zoomcamps vision är att alla skall ha rätt till det som erbjuds i samhället. Många människor är idag avskärmade från många
Läs merTRÄNINGSINSTRUKTIONER
I. Träningsinstruktioner för 10-12 år Teknik (Koordination) Åldern 10 till 12 år brukar kallas för den motoriska guldåldern, eftersom barn i den här åldern är särskilt mottagliga för inlärning av koordination
Läs merDubbelseger i Sturup
Dubbelseger i Sturup I helgen så lossnade det ordentligt för Joakim och teamet. Det var dags för den 3:e deltävlingen i det Danska mästerskapet och den andra deltävlingen i Sverige. Platsen var Sturup,
Läs merPolaris ace 900 sp. Vi som inte trodde det skulle fungera med en större motor.
Polaris ace 900 sp Vi som inte trodde det skulle fungera med en större motor. TEXT & FOTO STE FAN SU N D När vi först körde nya ACE 325 för några år sedan kände vi att den nog skulle palla för lite mer
Läs merprovkörning 0610_Ferrari 599.indd
provkörning Lugn, bara lugn Ferrari 599 GTB Fiorano. Enligt Ferrari är ersättaren till 575 Maranello mer sportbil än Gran Turismo, mer Enzo än 612. Vi får väl se Text: Ton Roks, bearbetning Robert Petersson.
Läs merBruks- och monteringsanvisning till Abilica Trex 3 Art. nr. 555 033
Bruks- och monteringsanvisning till Abilica Trex 3 Art. nr. 555 033 Modell T-1600 EA VARNING: För att undvika brand, elektriska stötar eller andra skador, läs följande säkerhetsföreskrifter innan du använder
Läs merBMW X5. När Sheer du älskar. www.bmw.com. allt annat än statisk elektricitet.
Annons Hela denna bilaga är en annons från BMW Annons BMW The all-new i BMW X5 www.bmw.com När Sheer du älskar Driving att köra Pleasure allt annat än statisk elektricitet. BILEN SOM ÄR BYGGD AV KOL ISTÄLLET
Läs merSid Tröghetslagen : Allting vill behålla sin rörelse eller vara i vila. Bara en kraft kan ändra fart eller riktning på något.
Björne Torstenson KRAFTER sid 1 Centralt innehåll: Hävarmar och utväxling i verktyg och redskap, till exempel i saxar, spett, block och taljor. (9FVL2) Krafter, rörelser och rörelseförändringar i vardagliga
Läs merTillbakablick: Övning 1.2. Fordonsdynamik med reglering. Stillastående bil. Sidkrafter: Frågeställning 1. R r. R g
Tillbakablick: Övning 1. Fordonsdynamik med reglering I c-uppgiften lutar vägen 0.5 grader och räknar man ut krafterna som verkar på bilen när bilen står still så ser det ut så här: Jan Åslund jaasl@isy.liu.se
Läs merKNIX på Gröndal. Jag har provat på något rikgt kul: KNIX-kurs på Gröndal som SMC arrangerade.
KNIX på Gröndal Av Tomas Eriksson Jag har provat på något rikgt kul: KNIX-kurs på Gröndal som SMC arrangerade. En KNIX-kurs är!ll för a" man ska lära känna sin mc bä"re, a" få in i skallen hur man ska
Läs merTest: Över 60 knop med nya skotern Yamaha GP1800
Test: Över 60 knop med nya skotern Yamaha GP1800 Av Max Carlgren, Båtnytt, Publicerad 2018-10-02 Båtnytt Båttest Yamaha GP1800 är ett fartmonster, främst gjort för dig som är sugen på att köra race mellan
Läs merNär du har arbetat med det här ska du kunna: förklara vad som menas med en rörelse genom att ge exempel på hastighet, acceleration och fritt fall.
MÅL med arbetsområdet När du har arbetat med det här ska du kunna: förklara vad som menas med en rörelse genom att ge exempel på hastighet, acceleration och fritt fall. ge exempel på krafter som påverkar
Läs merDyna Produktinformation
Dyna Produktinformation www.toyota.se DYNA SVARET PÅ DINA LOGISTISKA UTMANINGAR Toyota Dyna är den flexibla och kostnadseffektiva lösningen på dina transportbehov. Den förenar låga driftkostnader och hög
Läs merNYA PARTNER ELECTRIC
NYA PARTNER ELECTRIC PARTNER ELECTRIC PARTNER ELECTRIC FÖR ALLA BEHOV Vi tar ytterligare ett steg i den tekniska utvecklingen och har nu en modell med en motor som är 100 % eldriven. Med minskad miljöpåverkan
Läs merNya motorversioner Euro 5
Nya Ducato Kära återförsäljare, Sedan lanseringen 1981är Ducato en av de ledande inom 2G-segmentet och presenterar ständigt uppdaterade och innovativa funktioner. Den nya versionen av Ducato erbjuder ett
Läs merNya Mitsubishi Outlander - Europas mest sålda Plug-In Hybrid gör entré i Frankfurt
Sollentuna 7 sep 2015 Nya Mitsubishi Outlander - Europas mest sålda Plug-In Hybrid gör entré i Frankfurt - Ny design och identitet - Förbättrad komfort och ljudisolering - Förfinad interiör - Utvecklad
Läs merInformation. Miljötänkande och prestanda. Saab 9-5 BioPower: Genève, 27 februari 2006
Information Genève, 27 februari 2006 Saab 9-5 BioPower: Miljötänkande och prestanda Saab är först i premiumsegmentet med att erbjuda en bil som drivs av det förnyelsebara biobränslet bioetanol (). Saab
Läs merP R E S S M E D D E L A N D E
Massor av nyheter! KABE Husvagn 2012 Raden av nyheter till modellåret 2012 skulle kunna göras nästan hur lång som helst. Utvecklingsavdelningen i Tenhult har verkligen inte legat på latsidan, det sista
Läs merIntramuskulär koordination (koordination inom en muskel)( antalet samtidigt insatta motoriska enheter i rörelsen början)
SAMMANSTÄLLT AV KENNETH RIGGBERGER Jag har genom åren träffat många aktiva som säger att de vill bli mer explosiva i sin idrott och att de även vill bli snabbare. För mig är all idrott power = kraft x
Läs merPolaris sportsman 570 sp
Polaris sportsman 570 sp 570:in finns nu som extrautrustad SP-modell och som lite enklare renodlade arbetsmaskiner, vad är då skillnaden mellan SP och den maskin som vi körde 2014? TEXT STEFAN SUND BILD
Läs merHur kan en fallskärm flyga?
Umeå Universitet Institutionen för fysik Hur kan en fallskärm flyga? Vardagsmysterier förklarade 5p Sommarkurs 2006 Elin Bergström Inledning En fallskärm finns till för att rädda livet på den som kastar
Läs merNYA NISSAN PULSAR. Prislista, Utrustning, Specifikationer, Färger 03.09.2014 SE-05C-0433
NYA NISSAN PULSAR Prislista, Utrustning, Specifikationer, Färger PRISLISTA MOTOR VÄXELLÅDA Drivning Utrustningsnivå CO2 g/km Bränsleförbrukning l/100km Rekommenderat cirkapris kr Bensin DIG-T 115 6-växlad
Läs merFör par såväl som familj!
För par såväl som familj! Hobbys alkovbilar i Siestaserien känns igen på bakstammen. Om det finns en funktion med formen är oklart. En del hävdar att den minskar suget, men de från Hobby jag talat med
Läs merULTRA HIGH PERFORMANCE
TEST 245/40 RY SPORTDÄCK ULTRA HIGH PERFORMANCE BÄST PÅ Det är en mörk, sportig karaktär som vinner det här testet så mycket kan vi säga direkt. Trots sin låga profil dansar det här däcket lika säkert
Läs merHemliga Clowndocka Yara Alsayed
Hemliga Clowndocka Yara Alsayed - Olivia vakna! Du kommer för sent till skolan, ropade mamma. - Ja jag kommer. Olivia tog på sig sina kläder och åt frukosten snabbt. När hon var klar med allt och står
Läs merSnö, slask och krokiga landsvägar. Nissan GT-R pulvriserar alla typer av underlag...
reportage Provkörning LOTUS NISSAN BMW framtid ActiveHybrid gt-r 5 Snö, slask och krokiga landsvägar. Nissan GT-R pulvriserar alla typer av underlag... Text: Jan Harry Svendsen. Foto: Thomas Larsen, Bilfoto.no
Läs merPROVKÖRNING. AUDI A6 AVANT Mot BMW TOuRING 19/2011
PROVKÖRNING AUDI A6 AVANT Mot BMW TOuRING 10 19/2011 FÖRSTA KLASSENS GODSVAGNAR A6 AVANT 2,0 TDI MOT 520D TOuRINg Detta är två mångsysslare som är redo för alla typer av gods barnvagnar som herrgårdar.
Läs merBenefit Sports 300 996101
Benefit Sports 300 996101 1 Säkerhetsinstruktioner Konsultera med läkare innan användning Om du känner smärta i bröst, yrsel eller andfåddhet avbryt träningen och kontakta läkare. Använd inte kläder som
Läs merVäl framme vid generalagenten i Södertälje väntar en silvergrå Audi RS4 i pressgaraget.
Audi RS2 vs Audi RS4 Vi startar vår färd tidigt en fredagsmorgon i Jönköping. Färdmedlet är snabbt och bekvämt, det är X2000, ett tåg kapabelt att köra över 200 km/h. Vi skall dagen till ära köra två bilar
Läs merfiat DOBLO` Teknisk data
fiat DOBLÒ Teknisk data FIAT Doblò Teknisk data BENSINMOTORER Antal cylindrar, position 4, rak, tvärställd fram Cylindervolym (cm 3 ) 1368 Utsläppsklass Euro 6 Kompressionsförhållande 11:01 Max effekt:
Läs merEN AV DE ALLRA TIDIGASTE utvecklingarna i den riktningen var den mekaniska diffbromsen. Idén kom 26 PORSCHEMAG TEXT: JONAS JARLMARK,
Om varje hjul kunde drivas och styras helt separat med elektronik skulle bilarna bli snabbare, roligare och säkrare. Men ännu en tid lär vi få hålla till godo med mekanik som kontrolleras av elektronik.
Läs merA U D I A 4 M O T S E A T E X E O SLÄKTTRÄFF
T E S T A U D I A M O T S E A T E X E O SLÄKTTRÄFF Audi A 2,0 TDI mot Seat Exeo 2,0 TDI. Är gamla Audi A i skepnad av Seat Exeo automatiskt en sämre bil än nya Audi A? Eller har spanjorerna tillfört vad
Läs merMÅLVAKTSTIPS. Hans Gartzell Certifierad Målvaktstränarinstruktör
MÅLVAKTSTIPS Hans Gartzell Certifierad Målvaktstränarinstruktör Målvaktsspel När motståndarna spelar upp bollen tänk på att: 1. Stå upp, så långt som möjligt för bättre översikt, men var beredd på att
Läs merRacingSweden. Kasper Krogh. Sponsor prospekt
RacingSweden Kasper Krogh Sponsor prospekt 2009 Presentation Jag heter Kasper Krogh och är 17 år, och har hållit på med motorsport sedan jag var 7 år. 1998-2001 Motocross 2004-2007 Gokart 2008 Formel Ford
Läs merTvå bröder testar BMW-familjens senaste tillskott: nya BMW 1-serien i Urban Line- och. Sport Line-utförande
vå ör n Två bröder testar BMW-familjens senaste tillskott: nya BMW 1-serien i Urban Line- och Sport Lineutförande. Freddie och Adam Lund: två bröder med sin bas i London. Den ene en urban kulturknutte,
Läs merTO HELL AND BACK. Text och foto: Martin Ström.
98 9/2007 P R O V K Ö R N I N G TO HELL AND BACK BMW HARTGE H50. Skulle du betala 1,6 miljoner kronor för en BMW 3-serie? Om vi berättar att den har en V10-motor och toppar 320 blås, lär du bli mer sugen!
Läs mer