BIS Nyhetsbrev 2017:1

Transkript

1 TRAFIKVERKET BIS Nyhetsbrev 2017: Särskilt intressanta artiklar: Förändring av objekttyper BIS vintern 2017 Detta är ett nyhetsbrev från BIS-förvaltningen som utkommer med ojämna mellanrum. Tanken är att beskriva de förändringar som har skett i BIS. Vintern har fortsatt med utveckling av Rörelseväg och Skydd. Många förändringar som har skett berör de valideringar som sker vid import av RoS från vår leverantör. Många av dessa förändringar sker endast i bakgrunden och visas därför inte i gränssnittet. Sunderby sjukhus med två rörelsevägar Våren 2017 Tyvärr har utvecklingen av ProjektBIS tagit lite mer tid än vad vi hade räknat med. Den plan vi jobbar efter är att modulen för att hantera framtid kan finnas i BIS i mitten av april och planerad provdrift från 1 juni I det här numret: Ny objekttyp 2 Mer information om ProjektBIS kommer att komma under våren. Utvecklingen av Order och Indikering för NTL har precis startat. Förändrade objekttyper ej Rörelseväg och skydd 3 Slopad objekttyp 4 Ny release av BIS Klockan stängs BIS för driftsättning av en ny release. Stoppet beräknas pågå fram till kl Kemisk ogräsbekämpning 5 Behörighet i BIS 5 Samtidigt stängs även Trafikplatswebben och Rapportgeneratorn via webben.

2 Sida 2 BIS Nyhetsbrev 2017:1 Ny objekttyp SGLN plats Förklaring: Standard för att beskriva en plats där viss teknisk utrustning (RFID-detektor, detektor etc) finns. Mer att läsa finns här: - Ingående attribut: SGLN Företagsprefix SGLN löpnr/platsref: Löpnr: Plats (geografisk) Nya Indelningar Inga

3 Sida 3 Förändrade objekttyper ej Rörelseväg och Skydd 50 Hz-hjälptransformator Fågelskydd Isolator Isolatorskydd, typ HuvenUven Ansl.linor Isola onsskydd anslutningslinor Komple Isola onsskydd isolator samt Isola onsskydd, anslutningslinor Objekt Ktl-Transformator Fågelskydd Isolator Isolatorskydd, typ HuvenUven Ansl.linor Isola onsskydd anslutningslinor Komple Isola onsskydd isolator samt Isola ons- Objekt Ktl-Stolpe Fågelskydd stolpe Ja Stolptopp Fågelskydd linor Isola on Isolatorskydd, typ HuvenUven Linisolation spann Förklaring, gäller spannet efter stolpen Plastslang Typ 25mm svart plastslang Snäppslang Typ Linecover. Exempelvis rit

4 Sida 4 BIS Nyhetsbrev 2017:1 Förändrade objekttyper ej Rörelseväg och Skydd forts Objekt Ktl-Stolpe Roterande reflex Förklaring, gäller spannet efter stolpen Reflex Roterande reflexer typ Firefly Objekt Ktl-Brygga/övrig upph. Bärlineförstärkning j Ja n Nej Fågelskydd utliggare Isola on Isola onsskydd överrör Fågelskydd balkbrygga Kantbalk Fågelavvisare kantbalk. Rit Komple Fågelavvisare kantbalk, vindförband och konsoler Linisolation spann Förklaring, gäller spannet efter bryggan värde Snäppslang Typ Linecover. Exempelvis rit Roterande reflex värde Reflex Roterande reflexer typ Firefly

5 Sida 5 Objekt Tigris Tidtabellsplats Landskod DK NO SE UIC-kod 0 Min Max Förändrade objekttyper Rörelseväg och Skydd Signal (främst ATC) Begäran om rörelseväg - okänt/ej relevant j Ja n Nej Slopade objekttyper Kemisk ogräsbekämpning Ny vy i Trafikplatswebben NJDB

6 Sida 6 Kemisk ogräsbekämpning Denna objekttyp har slopats i BIS efter önskemål från objektförvaltaren. Informationen som fanns i denna objekttyp går att finna i följande kartverktyg: För mer information, kontakta Jonas Lycksell, UHjsp. Behörighet i BIS Om du har behörighet att ajourhålla ett eller flera objekt i BIS men inte använt denna på flera år, kan det vara läge att säga upp den. Det händer mycket i BIS för tillfället och ajourhållningen av vissa objekt blir mer specialiserad. Ett exempel på detta är rörelseväg. Den är beroende av Spårväxel, Spårledning (fysisk), Signal (främst ATC), Signal (ej ATC), Signalpunktstavla (ERTMS), Tavla (ej ATC), Spårspärr, Stoppbock/plgräns m.m. Felaktig information i någon av dessa objekttyper kan orsaka problem med rörelsevägen. Om du vill säga upp din behörighet är det lättaste sättet att söka via ARTHUR. Även om du förlorar din behörighet, kommer du att kunna se informationen i BIS. Detta beror på att alla med ett Trafikverkskonto, men ej externt konto, har läsbehörighet. Vi på Järnvägsdata kan också hjälpa till med ajourhållning av objekt. Det finns mallar som går att ladda ner på Trafikverkets hemsida, Fyll i en sådan och skicka sedan mallen till Järnvägsdata, e-post jarnvagsdata@trafikverket.se. Behörighetsgrupper i ARTHUR Extern åtkomst för läsning: BIS Certifierade användare BIS EXT Läsbehörighet via Citrix BIS Certifierade användare BIS extern läs via Citrix

7 Trafikverket Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: perjohan.holmstrom@trafikverket.se Direkt: Mobil: Hur gör du om du hittar fel i BIS Trots allt, det kan smyga sej in fel i BIS. Oavsett vilket kvalitetsarbete som vi har. Om du ser något som är fel finns det två vägar för felanmälan: 1. Skicka ett mejl till adressen jarnvagsdata@trafikverket.se. Beskriv felet så utförligt som möjligt, så blir det lättare att felsöka. Skicka även kontaktuppgifter. Ditt mejl hamnar i ett ärendehanteringssystem och tilldelas någon ajourhållare av BIS. 2. Klicka på ikonen Rapportera fel/avvikelse i BIS. Antingen på ett objekt eller i klienten. Om du klickar i ett objekt följer objektets idnummer med. Nu öppnas ett mejl och du kan beskriva vad som är fel. Ju utförligare du beskriver felet, desto lättare blir det att felsöka. Skicka även med kontaktuppgifter. När du klickar på Sänd, skickas mejlet till ovanstående mejladress.