BIS Användarhandbok för ajourhållning

Transkript

1 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 1 (31) BIS Användarhandbok för ajourhållning

2 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 2 (31) 1. Ajourhållning av objekt Detaljbild objekt Knappar Lägesbeskrivning Attributdata Flik: Läge detaljerat Flik: Komponenter Ändra ett objekt Lägga upp ett nytt objekt Komplettering med ett nytt objekt Kopiera ett nytt objekt från ett befintligt Nytt objekt på ny spårsträcka Nytt objekt på spårlänk (utan längdmätning) Möjliga sätt att ange lägen för objekt Ta bort objekt Ajourhållning av plan- och profilgeometri Plangeometri Importera plangeometri från en Excelfil Skapa ifyllnadsmall för plangeometri Exportera plangeometri från BIS för ändring och import Import av Excelfil till BIS Profilgeometri Ajourhållning av banöverbyggnad Ändring på en befintlig sträcka Ändring av banö-objekt Upplägg av nytt banö-objekt på en befintlig sträcka Hantering av vänster och höger räl Nyupplägg på en ny sträcka Uppdatera flera objekt samtidigt Med rapportgeneratorn Importera från Excel-fil Skapa ifyllnadsmall Registrering av objekt i ifyllnadsmallen Import av Excelfil till BIS Slopning av avtal Ajourhållning av indelningar På en enskild länk På en plats Längs valfri sträcka (makroväg) Indelningstext vissa i Sverigekartan Besiktningsklass... 30

3 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 3 (31) 1. Ajourhållning av objekt Ajourhållning av objekt av alla typer i BIS sker, i likhet med sökningar, på ett enhetligt sätt. Det bästa arbetssättet är att du först söker fram de objekt som finns på önskad spårsträcka och därefter lägger upp nya, ändrar eller tar bort objekt. Detta tillvägagångssätt leder till att risken för att du ska lägga upp dubbletter eller ta bort fel objekt minskar, eftersom du hela tiden ser vilka objekt som finns på aktuell bansträcka. Det finns ett behörighetssystem i BIS som ger dig rätt att ändra objekt endast om du både är behörig till objekttypen och det Banområde objektet ligger i. Om du behöver ändra din behörighet så ta kontakt med någon av kontaktpersonerna på BIS Knutensida. 1.1 Detaljbild objekt Förändringar av objekt görs i detaljbilden för objekt, där all information om ett objekt visas. Detaljbilden ser olika ut beroende på vilken objekttyp som visas, både avseende attribut och flikar. Om du inte är behörig att ändra ett visst objekt syns det direkt i detaljbilden genom att knappraden i överkant saknas.

4 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 4 (31) Hela innehållet i en detaljbild för ett objekt kan exporteras till Excel. Kalkylbladet i Excel får då samma flikuppdelning som detaljbilden och per flik lagras de olika uppgifterna om objektet. För att exportera en detaljbild till Excel trycker du på knappen <Exportera till Excel> Knappar <Spara> <Spara och stäng> Sparar objektet i databasen. Sparar objektet i databasen och stänger därefter detaljbilden. <Skapa nytt objekt> Startar en ny tom detaljbild för samma objekttyp, där ett nytt objekt kan registreras och sparas. Ej tillgängligt för objekt som även är noder, t.ex. spårväxlar, stoppbockar m.m. <Kopiera till ny> Behåller innehållet i denna detaljbild, men ger möjlighet att spara det som ett nytt objekt. Ej tillgängligt för objekt som även är noder, t.ex. spårväxlar, stoppbockar m.m. <Ta bort hela objektet> Tar bort objektet permanent ur databasen. Ej tillgängligt för objekt som även är noder, t.ex. spårväxlar, stoppbockar m.m. <Visa giltiga värden> <Exportera till Excel> Visar ett fönster med giltiga värden för markerat fält. Du kan välja ett värde genom att dubbelklicka på det. Exportera objektets data till Excel. <F3> <Visa på karta> Visar objektets läge i öppna kartfönster. I de flesta inmatningsfält kan man få fram en lista med giltiga värden Lägesbeskrivning Bandel, Km+m till Bdl, Km, +m UNE Spårnr sida Här visas objektets läge enligt längdmätningen. För ett utsträckt objekt visas startpunkten. Dessa fält visas bara för objekt som kan vara utsträckta och avser objektets slutpunkt. Visar upp-, ned- eller enkelspårsbegrepp. Spårnummer visas för objekt inne på en plats. Visar om objektet ligger på höger, vänster eller båda sidor om spåret i längdmätningens riktning, anges med h, v resp. b.

5 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 5 (31) Pl/str BO Signatur för den plats objektet ligger på, eller de platser objektet ligger mellan. Banområde Attributdata Nedanför lägesbeskrivningen och på övriga flikar återfinns de attribut som respektive objekttyp har. Dessa är olika för olika objekttyper (utom Läge detaljerat). Du hoppar mellan fälten med <Tab> och <SHIFT><Tab>, och kan visa giltiga värden med F3 eller menyval via höger musknapp Flik: Läge detaljerat I denna flik visas ett objekts samtliga lägen mot BIS referenssystem. Här kan du lägga till och ta bort lägen på ett objekt för att hantera speciella situationer där start- och slutkmtal på huvudfliken inte räcker till för att ange ett objekts läge. På höger musknappsmeny finns följande val: Ändra länkläge Ny lägesrad Öppnar fönstret Läge på spårlänk där du kan ändra uppgifterna på markerad lägesrad. Nås även via dubbelklick i listan. Öppnar ett tomt fönster Läge på spårlänk så att du kan lägga till en ny lägesrad. Du måste alltid börja med att ange spårlänk i fönstret. Nås även via <Ctrl>->Insert>.

6 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 6 (31) Ta bort lägesrad Tar bort markerad lägesrad. Funktionen aktiveras även med <Ctrl>-<Delete> Flik: Komponenter I denna flik visas de komponenter som objektet består av. Komponenter kan läggas till, ändras och tas bort med hjälp av menyval på höger musknappsmeny eller snabbkommandon med tangenterna. Lägga till komponenter För att lägga till komponenter på ett objekt, eller för att skapa en komponentstruktur på ett nyupplagt objekt, börjar man med att öppna lämplig anläggningsmall via höger musknappsmeny, <Ctrl>-M eller med menyvalet Arkiv/Anläggningsmallar. Först visas då en lista över alla objekttyper, där man kan välja den man vill hantera. Då visas ett nytt fönster med en lista med de mallar som finns för vald objekttyp. Den mall som heter <Komponentlista> innehåller samtliga komponenter som finns för objekttypen, enligt BVS811. Genom att dubbelklicka på lämplig anläggningsmall kan sedan komponenter kopieras till objektet på något av följande sätt: - Kopiera hela komponentstrukturen från anläggningsmallen - Kopiera enskilda komponenter till objektet

7 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 7 (31) - Det går också att kopiera komponenter på samma sätt från ett annat objekt av samma typ Kopiering görs genom att markera en komponent, t.ex. i en mall, och välja Kopiera på höger musknappsmeny. Därefter väljer man Klistra in på önskat objekt. Då kopieras markerad komponent och hela dess understruktur till objektet. Om man väljer att kopiera från högsta nivån Komponenter så får man med hela komponentstrukturen. Om man vill kopiera in en komponent flera gånger så markerar man den, väljer Kopiera och därefter Klistra in flera gånger i rad. För att få komponenten att hamna på rätt ställe i strukturen väljer man Klistra in genom att markera den komponent som den nya ska lägga sig före. Ska den nya komponenten hamna sist i listan, markerar man Komponenter på nivå 1. På motsvarande sätt gör man för att flytta en komponent inom ett objekt. Först Klipp ut komponenten och därefter Klistra in på önskat ställe i strukturen. En komponent kan bara Klistras in på samma nivå och under samma överordnad komponent som den ligger under enligt <Komponentlista>. Registrera värden på komponentattribut För att registrera värden på attributen modell, position osv. för resp. komponent måste man först öppna komponenten via höger musknappsmeny eller <Ctrl>-O. I fönstret Redigera komponent kan sedan attributvärden läggas in. Det går också att välja in värden för vissa attribut från en lista med giltiga värden (nås via <F3>).

8 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 8 (31) 1.2 Ändra ett objekt Du ändrar uppgifter på ett befintligt objekt i detaljbilden för objektet och för att öppna den måste du först söka fram objektet. Det gör du enklast i fönstret Sök objekt som kan startas på ett flertal sätt, bl.a. med motsvarande knapp i huvudfönstret. Om du vet objektets objektnr (vilket nog är ovanligt) kan du direkt söka fram objektet med valet Öppna objekt i Arkivmenyn. Rekommenderad arbetsgång: - Tryck på knappen <Sök objekt> i huvudfönstret. - Gör lämpliga urval av sökområde och objekttyper, och tryck på <Beställ sökning>. - Dubbelklicka på önskat objekt i fliken Resultat objekt. - Genomför dina ändringar i detaljbilden och tryck på <Spara>. Du kan som ett alternativ till ovanstående skapa en egen rapport i rapportgeneratorn och dubbelklicka på objekten i resultatfönstret. Detta är särskilt användbart om du behöver ändra alla objekt med ett visst attributvärde (se kapitel 4.1). 1.3 Lägga upp ett nytt objekt Komplettering med ett nytt objekt När du ska lägga upp ett nytt objekt, på en bansträcka där det redan finns objekt av samma objekttyp upplagda, bör du först söka fram de objekt som redan finns på samma bansträcka. Då ser du vilka objekt som finns på sträckan och kan enkelt undvika att lägga upp dubbletter av objekt som redan finns i BIS. Rekommenderad arbetsgång: - Tryck på knappen <Sök objekt> i huvudfönstret. - Gör lämpliga urval av sökområde och objekttyper, och tryck på <Beställ sökning> eller <Ctrl>-B. - Markera ett objekt av önskad objekttyp i resultatlistan och tryck på knappen <Nytt objekt av markerad objekttyp>, menyval via höger musknappsmeny eller <Ctrl>-N. - Registrera uppgifter om objektet i detaljbilden och tryck på <Spara> Kopiera ett nytt objekt från ett befintligt I stället för att registrera ett nytt objekt helt från början enligt ovan kan du välja ut ett befintligt objekt med liknande egenskaper, kopiera detta objekt, korrigera uppgifter som skiljer sig och spara det nya objektet. Detta är särskilt användbart om du ska lägga upp många nya objekt som är väldigt lika, t.ex. kontaktledningsstolpar. Data som kopieras är i princip de

9 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 9 (31) attribut som visas på den första fliken, data på flikar som innehåller tabeller kopieras inte, t.ex. anmärkningstext. Kopiering av objekt kan även göras från diagram. Rekommenderad arbetsgång: - Tryck på knappen <Sök objekt> i huvudfönstret. - Gör lämpliga urval av sökområde och objekttyper, och tryck på <Beställ sökning>. - Dubbelklicka på önskat objekt i fliken Resultat objekt. - Tryck på knappen <Kopiera till ny> i detaljbilden (eller <Ctrl>-K). - Korrigera uppgifterna för det nya objektet i detaljbilden och tryck på <Spara> Nytt objekt på ny spårsträcka Om du ska lägga upp ett nytt objekt på en bansträcka där det inte tidigare finns objekt av samma objekttyp väljer du i huvudfönstrets Arkivmeny Nytt objekt. Då får du först välja vilken objekttyp du vill lägga upp och därefter visas en detaljbild där du kan registrera uppgifter om objektet. För att se resultatet av dina registreringar bör du därefter söka fram objektet med Sök objekt innan du fortsätter att registrera ytterligare objekt Nytt objekt på spårlänk (utan längdmätning) Det går att lägga upp ett objekt med läge mot en specifik spårlänk genom att klicka på spårlänken. Det är speciellt användbart om spårlänken inte har någon längdmätning. Gör så här: - Öppna den plats- eller förbindelsekarta där önskad spårlänk finns. - Klicka på spårlänken med höger musknapp och välj Nytt objekt. - Välj objekttyp i det nya fönster som öppnas. - Då startas fönstret Objektläge relaterat till en spårlänk med vald spårlänk ifylld och du behöver komplettera med objektets läge på spårlänken. Objektets läge kan antingen anges som kmtal, avstånd från spårlänkens från-nod eller (om från-noden är en växel) från spårskarven (fsk/bks). Om objektet sträcker sig längs hela spårlänken behöver du bara välja Omfattar hela spårlänken. Du kan dessutom om det är relevant ange objektets sida, sidoläge och riktningsgiltighet i förhållande till spårlänkens riktning. Observera att dett arbetssätt inte fungerar då objektet är utsträckt över flera spårlänkar. När läget är registrerat öppnas en detaljbild för objektet där övriga attribut kan fyllas i.

10 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 10 (31) 1.4 Möjliga sätt att ange lägen för objekt Alla objekt som sparas i BIS måste ha ett eller flera lägen mot referenssystemets spårlänkar. När du ändrar eller lägger upp ett nytt objekt anger du normalt objektets läge som bandel och km-tal, vilket BIS sedan omvandlar till lägen mot spårlänkar. För att underlätta vid inmatning kan du direkt få BIS att skapa lägen mot flera spårlänkar, både spårlänkar i sekvens och parallellt. Här nedanför beskrivs fyra sätt att ange lägen som stöds av BIS. Utöver dessa kan man alltid hantera speciella situationer med hjälp av funktioner i fliken Läge detaljerat. Punktläge mot en spårlänk, t.ex. en signal. Detta är det enklaste och vanligaste fallet. Om objekttypen endast kan ha punktlägen finns bara möjlighet att ange ett km-tal, annars skriver du samma km-tal för till-läget. Om du inte fyller i något spårbegrepp (UNE eller Spårnr) kan du få upp ett val-fönster där du ser vilka spårlänkar som angivet km-tal finns på. Du väljer spårlänk genom att dubbelklicka på den du önskar. Punktläge mot flera parallella spårlänkar, t.ex. en vägkorsning på dubbelspår Detta är relevant för objekttyper som korsar flera spår på linjen eller inne på en station. I detta fall väljer du att inte ange något spårbegrepp och får då upp val-fönstret för spårlänkar. Genom att hålla ner SHIFT- eller CTRL-tangenten kan du markera flera spårlänkar i valfönstret. Avsluta med att trycka på OK-knappen. Utsträckt läge mot en spårlänk, t.ex. en hägnad Objekttyper i denna grupp är sådana som följer ett spår. Du anger startpunkt och slutpunkt för objektet samt spårbegrepp för startpunkten. Om den angivna slutpunktens km-tal finns på mer än en länk visas valfönstret för spårlänkar och den spårlänk med samma UNE-spår som startpunkten är markerad. Du väljer markerad spårlänk genom att trycka på OK, eller dubbelklicka på önskad spårlänk. Utsträckt läge mot flera parallella spårlänkar, t.ex. en järnvägsbro på dubbelspår Detta är det mest komplexa fallet och du kan automatiskt få två eller flera parallella sekvenser av lägen upplagda. Om du dessutom vill ha lägen mot spårlänkar som förbinder spåren måste du komplettera med dessa manuellt under fliken Läge detaljerat. Du anger startpunkt och slutpunkt för objektet men utelämnar spårbegrepp och får då upp valfönstret för spårlänkar. Genom att hålla ner SHIFT- eller CTRL-tangenten kan du markera flera spårlänkar i valfönstret. Avsluta med att trycka på OK-knappen. Du får i detta fall inte möjlighet att välja slutlänkar, utan systemet söker slutlänkar med samma spårbegrepp som de valda startlänkarna. 1.5 Ta bort objekt För att ta bort ett objekt behöver du bara söka fram objektet i fönstret Sök objekt, markera önskat objekt och trycka på knappen <Ta bort objekt> eller <Ctrl>-<Delete>. För att försäkra dig om att det är rätt objekt du tar bort kan det vara en fördel att dubbelklicka på objektet först och i detaljbilden trycka på knappen <Ta bort hela objektet>.

11 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 11 (31) 2. Ajourhållning av plan- och profilgeometri 2.1 Plangeometri För plangeometri (cirkulärkurva, övergångskurva, raklinje och rälsförhöjning) finns ett särskilt fönster för ajourhållning. Det ställs särskilda krav på din sökning av plangeometri för att komma till fönstret för ajourhållning. Gör så här: - Tryck på knappen <Sök objekt> i huvudfönstret. - När du väljer Sökområde är det viktigt att du ser till att resultatet blir ett enda spår. Det blir det för det mesta om du kompletterar Bandel, Plats eller Förbindelse med ett specifikt une-spår. Det allra bästa sättet är dock att välja Valfri sträcka och ett spår (en körväg för tåg). - Välj hela Objekttypsgruppen Plangeometri (kurvor), och beställ sökning. - I fliken Resultat objekt visas då den specialanpassade layouten för plangeometri. - Dubbelklicka på något objekt i önskad kurva (omgiven av raksträckor) eller välj Ändra kurvkort från höger musknappsmeny och fönstret för ajourhållning öppnas. Fönstret för ajourhållning av plangeometri innehåller en hel kurva, dvs. alla plangeometriska objekt mellan två raklinjer. Det finns dock en begränsning att hela kurvan måste finnas på samma spårlänk för att denna bild ska kunna användas.

12 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 12 (31) De ändringsbara uppgifterna i ajourhållningsbilden är: - Km-m-tal för kurvans startpunkt, alltså det första objektets startpunkt. - Alla plangeometriska objekts längd. En längdförändring kommer automatiskt att justera intilliggande objekts längd. - Radie, rälsförhöjning, m.m. för cirkulärdelen. Vid all ajourhållning av geometriska objekt var för sig t.ex. kurvor som sträcker sig över flera spårlänkar (bl.a. kurvor inne på platser) måste man manuellt se till att det inte blir glapp eller överlapp mellan intilliggande objekt, även rälsförhöjningen 2.2 Importera plangeometri från en Excelfil Istället för att manuellt ajourhålla plangeometrin kan du importera en hel sträcka från en Excelfil. Denna importfunktion i Arkiv-menyn kan användas på två sätt: 1. Export från annat system - exportera plangeometri från något annat system till en Excelfil - redigera filen så att den ser ut exakt så som BIS-importen kräver - importera till BIS 2. Export från BIS - sök fram plangeometrin för önskad sträcka i BIS - exportera till Excel - ändra till önskad geometri, samt redigera innehållet så att den ser ut exakt så som BIS-importen kräver (bl.a. måste eventuella rader med km-konnektioner tas bort) - importera till BIS Vid import till en befintlig sträcka där det redan finns plangeometri i BIS, så kommer den befintliga geometrin att tas bort och ersättas av geometrin i Excelfilen. Arbetsgången är att först skapa en ifyllnadsmall från BIS, dvs. ett Excel-dokument där BIS skapat kolumner för alla attribut för plangeometri. Därefter fyller man i Excel-dokumentet med objekt och slutligen importeras Excel-dokumentet tillbaka till BIS Skapa ifyllnadsmall för plangeometri - Funktionen startas med Arkiv-menyvalet "Importera plangeometri från Excel-fil". - Då visas ett tomt formulär med kolumner för plangeometri på det sätt som importfunktionen kräver. - Detta tomma formulär kan sparas som en Excel-fil och användas för inmatning, så att rätt attribut och ordningsföljd används. Spara Excel-fil görs genom att klicka på knappen med Excel-symbolen.

13 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 13 (31) Exportera plangeometri från BIS för ändring och import Om du istället för att registrera geometrin i ett tomt Excel-dokument, vill utgå från den geometri som finns i BIS kan du söka fram önskad sträcka och välja Exportera till Excel. Därefter kan du ändra i Excel och importera tillbaka till BIS. Du måste i detta fall kontrollera att den Excel-fil med geometri du vill importera ser ut exakt på det sätt som BIS-importen kräver, dvs. som den mall som kan exporteras Import av Excelfil till BIS - Starta funktionen "Importera plangeometri från Excel-fil" igen. - Klicka på knappen längst till vänster <Importera Excel-fil> och välj önskad fil. - Vid importen valideras både läge och attribut och fel markeras med en röd prick längst till vänster på raden. Du bör också kontrollera att de BIS-länkar som visas till höger i formuläret är de som du förväntat dig. OBS att den sista raden i Excel-filen bara anges slutpunkt för det sista objektet, och får alltså inte innehålla annat är ett km-tal. - Vid klick på felmarkerad rad visas feltexten i info-fältet i formulärets nederkant. - Rättning av fel måste göras i Excel-filen och därefter får ny import begäras. - Spara geometrin i BIS kan bara göras om det inte finns några felmarkerade rader alls. Endast då är Spara-symbolen (disketten) möjlig att klicka på. - När Spara trycks börjar importen med att ta bort den geometri som finns i BIS, därefter sparas den nya. - I början och slutet av den sträcka som importerats kan det uppstå överlapp, beroende på att plangeometriobjekt tas endast bort om de fullständigt omfattas av den importerade sträckan. De överlapp som kan uppstå på detta sätt måste manuellt tas bort.

14 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 14 (31)

15 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 15 (31) 2.3 Profilgeometri Ajourhållning av profilgeometri görs på liknande sätt som plangeometri. Sökning helst längs Valfri sträcka och ett spår samt val av objekttypsgruppen Profilgeometri (lutning), visar resultatet i en anpassad träffbild. Klick på en rad i träffbilden startar en särskild ajourhållningsbild. Den största skillnaden mot plangeometri är att denna ajourhållningsbild innehåller hela linjen mellan två platser. Men även för profilgeometri finns begränsningen att ajourhållning inne på en plats måste göras objekt för objekt. Kom då ihåg att manuellt kontrollera att inga glapp eller överlapp skapas mellan objekten.

16 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 16 (31) 3. Ajourhållning av banöverbyggnad Banöverbyggnaden består i BIS av de fyra objekttyperna räl, sliper, befästning och ballast. Den stora förändringen mot tidigare är att i BIS Windows ajourhålls dessa fyra objekttyper var för sig. Utöver räl, sliper, befästning och ballast finns det en sammanslagen objekttyp, Banöverbyggnad huvudnivå, som övergripande visar banöverbyggnaden på en spårlänk. Detta motsvarar den tidigare huvudnivån i BIS, skillnaden är att denna numera genereras automatiskt. Huvudnivån visar dominerande egenskaper för räl, sliper, befästning och ballast på spårlänken, medan de enskilda objekttyperna visar hur det ser ut i detalj. Ett banöverbyggnadsobjekt i BIS kan bara ha läge mot en spårlänk och kan alltså inte sträcka sig över en växel eller annan nod. Systemet kontrollerar att detta inte uppstår. Systemet kontrollerar också att två objekt av samma objekttyp inte överlappar varandra. Däremot kan man genom att ta bort ett objekt skapa ett glapp, som man manuellt måste fylla igen.

17 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 17 (31) 3.1 Ändring på en befintlig sträcka Om banöverbyggnaden förändrats på en sträcka som sedan tidigare finns i BIS, kan man ajourhålla denna antingen genom att ändra på befintliga banö-objekt eller genom att lägga upp nya. Att ändra på befintliga objekt är att föredra om förändringen är liten. Om förändringen är stor, t.ex. ett spårbyte på en hel sträcka, är det enklare att lägga upp nya objekt eftersom systemet då automatiskt justerar och tar bort de gamla objekt som överlappas av de nya. Det bästa arbetssättet är att utgå från kartan och därefter sköta ajourhållningen från ett diagram, på följande sätt: - Ta fram den plats- eller förbindelsekarta där ändringen skett, genom att klicka i Sverigekartan. - Högerklicka på den spårlänk du vill ajourhålla banöverbyggnaden på och välj Sök objekt på spårlänk. - I Sök objekt-fönstret väljer du alla objekttyperna som bildar banöverbyggnaden: Banöverbyggnad huvudnivå, räl, sliper, befästning och ballast. Tryck på knappen <Beställ sökning>. - När resultatfliken visas trycker du på knappen <Visa objekt i diagram> (du kan med fördel slå av Visa objekt i alla kartor ). Diagrammet ger en god överblick över alla objekttyperna samtidigt och hur de ligger längs spåret. Diagrammet uppdateras automatiskt varje gång du sparar ett nytt eller ändrat objekt. Även den genererade Huvudnivån uppdateras då. Den text som skrivs intill resp. objekt är en hopslagning av de mest intressanta attributen för objektet.

18 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 18 (31) Ändring av banö-objekt Om någon egenskap på ett objekt ska ändras så klickar du bara på objektet i diagrammet, ändrar egenskapen i Detaljbilden och sparar objektet. Läget kan du ändra samtidigt som egenskaperna, antingen genom att ändra på km-talen eller genom att gå in på fliken Läge detaljerat. Det senare rekommenderas om du vill sträcka ut objektet så att det täcker hela länken. I så fall dubbelklickar du på lägesraden och väljer Omfattar hela spårlängden i nästa bild. Om objektets nya läge överlappar andra objekt ändrar systemet automatiskt de andra objektens lägen. Om det däremot uppstår ett glapp måste du själv fylla igen detta, antingen genom att ändra det andra objektets läge eller genom att lägga in ett nytt objekt.

19 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 19 (31) Upplägg av nytt banö-objekt på en befintlig sträcka Vid större förändringar kan det vara en fördel att lägga upp ett nytt objekt och på så sätt låta systemet automatiskt justera eller ta bort de gamla objekten. För att behålla överblicken är det bästa att utgå ifrån diagrammet. Om du klickar med höger musknapp i diagrammet, på något objekt av samma typ som du vill lägga upp, visas följande val för att skapa ett nytt objekt: Nytt objekt : Ger möjlighet att skapa ett nytt objekt från grunden, dvs. genom att mata in alla uppgifter i Detaljbilden. Kopiera : Startar en Detaljbild med alla fält kopierade från det objekt du pekade på. Här gör du de ändringar av läge och egenskaper du vill innan du sparar objektet. Nytt med urklippt läge : Om det finns något objekt (av valfri banö-typ) med samma läge som det du vill lägga upp, så kan du klicka med högerknappen på det objektet och välja Klipp ut lägeskopia. Därefter väljer du Nytt med urklippt läge och får då upp en tom Detaljbild, men med det önskade läget redan ifyllt Hantering av vänster och höger räl Byte av bara vänster eller höger räl görs på samma sätt som övriga förändringar av banöobjekt. Systemet sköter uppdatering av rälen på motstående sida, samt justeringar av befintliga objekt som överlappas efter en förändring. OBS! Summeringar av rälsmängd måste fortfarande halveras för rälobjekt med sidoläge vänster eller höger för att få antal spårmeter. Det gäller alla utsökningssätt i BIS. Sida (v, h eller b för båda) är ett sökbart attribut i rapportgeneratorn. 3.2 Nyupplägg på en ny sträcka Om du ska lägga upp banö-objekt på en nybyggd sträcka där det inte finns några banö-objekt alls i BIS, gör du så här: - Öppna den plats- eller förbindelsekarta där önskad spårlänk finns, klicka på spårlänken med höger musknapp och välj Nytt objekt. - Välj önskad banö-objekttyp i det nya fönster som öppnas. - Då startas fönstret Läge på spårlänk med vald spårlänk ifylld och du behöver komplettera med objektets läge på spårlänken. Om spåret är nybyggt ska du förmodligen klicka i Omfattar hela spårlängden. - Därefter fyller du i alla egenskaper i Detaljbilden och sparar objektet. I samband med att det första objektet sparas skapas också automatiskt en Banöverbyggnad huvudnivå för spårlänken. - För att få överblick och kontrollera att registreringarna har blivit korrekta bör du söka upp alla banö-objekt längs spårlänken och presentera i ett diagram.

20 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 20 (31) 4. Uppdatera flera objekt samtidigt 4.1 Med rapportgeneratorn Med hjälp av Rapportgeneratorn kan attribut uppdateras för flera objekt på en gång. Alla objekt får givetvis samma värde på attributet efter uppdateringen: - Gör en egen rapport som söker fram de objekt och de attribut som är aktuella för uppdatering. - Klicka på knappen <Uppdatera flera objekt samtidigt> under fliken Rapportresultat i ett öppnat resultatfönster. - Ange nytt värde på de olika attributen och tryck OK - Markera de objekt i listan som ska uppdateras - Tryck på <Spara alla markerade objekt> (eller <Avbryt och återställ> )

21 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 21 (31) 4.2 Importera från Excel-fil Med denna funktion i Arkiv-menyn kan nya objekt med punktlägen importeras från en Excelfil. Om man importerar objekt till en befintlig sträcka där det redan finns objekt i BIS, så kommer de befintliga objekten inte att påverkas av importen. Arbetsgången är att först skapa en ifyllnadsmall från BIS, dvs. ett Excel-dokument där BIS skapat kolumner för alla attribut för önskad objekttyp. Därefter fyller man i Excel-dokumentet med objekt och slutligen importeras Excel-dokumentet tillbaka till BIS Skapa ifyllnadsmall - Funktionen startas med Arkiv-menyvalet "Importera från Excel". - Man bestämmer om man vill ange lägena som km-m-tal eller som länklägen. - Därefter väljer man vilken objekttyp man vill behandla. - Efter val av objekttyp visas ett tomt formulär med objekttypens attribut som kolumner, samt lägesuppgifter (bdl, km, +m, une och spårnr). - Detta tomma formulär ska sparas som en Excel-fil och användas för inmatning, så att attributen matas in i rätt ordning. - Spara Excel-fil görs genom att klicka på knappen med Excel-symbolen Registrering av objekt i ifyllnadsmallen Den sparade Excel-filen används sedan till att mata in objekt i, med hjälp av Excel. Observera att de värden som matas in per attribut kommer vid inläsningen att valideras mot BIS giltiga värden. För att se vilka giltiga värden som finns i BIS kan dessa förslagsvis exporteras med "Objekttyper, termer och giltiga värden", till annan flik i samma Exceldokument.

22 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 22 (31) Import av Excelfil till BIS - När Excel-filen fyllts i med objekt ska den importeras till BIS. - Starta funktionen "Importera från Excel-fil" igen. - Klicka på knappen längst till vänster <Importera Excel-fil> och välj önskad fil. - Vid importen valideras både läge och attribut och fel markeras med en röd prick längst till vänster på raden. - Vid klick på felmarkerad rad visas feltexten i info-fältet i formulärets nederkant. - Icke felmarkerade rader sparas i BIS genom att klicka på knappen Spara.. - Felmarkerade rader öppnas (dubbelklick eller Öppna-knapp) och visas då i den "vanliga behandlingsbilden", där läge och attribut kan korrigeras, och därefter kan objektet sparas. - Felmarkerade rader som inte kan rättas, kan sparas tillbaka till Excel genom klick på Excel-knappen (lämpligen efter att först klickat på knappen "Rensa sparade" ).

23 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 23 (31) 5. Slopning av avtal För objekttyper som är avtal (Avtal om rör, kabel, plankorsning osv.) finns en specialfunktion för att slopa avtalet. För avtalsobjekttyper finns en extra knapp i menyraden Lagra som slopat. När man ska slopa ett avtal så trycker man på denna knapp och då visas ett nytt fönster där slopningsdatum kan anges (åååå-mm-dd). När slopning görs sparas avtalet med nytt objektnr under objekttypen Slopat avtal, samt med angivet slopningsdatum. I övrigt sker inga förändringar på avtalet.

24 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 24 (31) 6. Ajourhållning av indelningar Indelningar i BIS kan ajourhållas på tre olika sätt och dessa kräver olika behörighet. Ajourhållning På en enskild länk kräver ingen särskild behörighet mer än behörighet att ändra önskad indelningstyp på den aktuella länken. För ajourhållning På en plats krävs BIS- REF behörighet och Längs valfri sträcka (makroväg) kräver att du är BIS-administratör. 6.1 På en enskild länk Vid ajourhållning av indelningar på en enskild spårlänk kan du lägga upp nya indelningar, ta bort indelningar och ändra indelningar. Du kan även lägga upp gränser för indelningar på länken, t.ex. en kommungräns. Ändringarna görs genom att öppna en spårlänk från en platskarta, genom att klicka på spårlänken i kartan (alt. höger musknapp och välj Öppna spårlänk ). I fönstret Spårlänk visas alla de indelningar som är upplagda för vald spårlänk. Genom att markera en indelning och klicka med höger musknapp visas följande val: Ändra : Du kan i ett nytt fönster (med länkens id som namn) ändra indelningskod till t.ex. en annan spårägare. Vill du lägga in en gräns mellan två spårägare ska du i stället välja Ny.

25 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 25 (31) Ny <Ctrl>-<Insert>: Här kan du lägga upp en helt ny indelning på länken, eller lägga in en gräns för en indelning som finns på spårlänken. Först får du välja vilken indelningstyp du vill lägga upp. Om du väljer en indelningstyp som inte tidigare finns på spårlänken kommer du att kunna skapa en sådan. Om du väljer en indelningstyp som redan finns på spårlänken kommer systemet att lägga upp en till sådan rad, samt anpassa läget för den befintliga så att den gränsar till den nya. Ta bort <Ctrl>-<Delete>: Tar bort den valda indelningen från spårlänken. Kopiera <Ctrl>-C: Med Kopiera -valet kan du kopiera indelningar från en spårlänk till en annan. Du kan kopiera flera indelningar samtidigt genom att använda SHIFT och CTRL -tangenterna när du klickar på önskade indelningar. Klistra in <Ctrl>-V: Genom att först Kopiera indelningar från en spårlänk kan du sedan Klistra in dessa på en annan spårlänk. 6.2 På en plats Ajourhållning på en plats kräver att du har särskild behörighet. Med denna funktion kan du lägga upp och ta bort indelningar direkt i platskartan, på följande sätt: - Öppna en platskarta genom att klicka på en plats. - Visa önskad indelning, t.ex. Spårägare, på kartan genom att välja Sök/visa indelning i höger musknappsmenyn. - I och med detta får du två nya menyval på höger musknappsmenyn, Sätt/ändra Spårägare och Ta bort Spårägare. - När du väljer ett av dessa menyval visas en ny knapprad i platskartan. - Genom att klicka på önskade spårlänkar markeras dessa i grönt och kan ges nya indelningskoder eller så kan indelningar tas bort. I Sätt/ändra -läge finns följande knapprad: Markerade får Spårägare I fältet anges det värde på indelningen som grönmarkerade spårlänkar skall få. Markering av spårlänkar sker genom att klicka på dessa, eller knappen <Markera alla> <Visa giltiga> Visa en pop-up med giltiga värden för indelningen. <Markera alla> Om du vill ändra indelning på samtliga spårlänkar på platsen trycker du på denna knapp. <Avmarkera alla> <Spara> <Avbryt> Avmarkerar alla markerade spårlänkar. Sparar ändringar i databasen, dvs. uppdaterar indelning på alla markerade spårlänkar. Återställer platskartan till normalt utseende, dvs. utan knappraden. I Ta bort -läge finns samma knappar som ovan utom fältet där indelningskoden anges.

26 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 26 (31) 6.3 Längs valfri sträcka (makroväg) Endast BIS-administratörer kan använda denna funktion för att ändra indelningar på en lång sträcka samtidigt. Tillvägagångssättet är följande: - Välj Sök indelning från Sök -menyn eller motsvarande snabbknapp. - Klicka på valet Sätt indelning på en sträcka. - Ange start- och slutplats för önskad sträcka genom att klicka på platserna i Sverigekartan med höger musknapp och välja Lägg till i sträcksökning. Alternativt kan man använda höger musknapp och menyval eller <Ctrl>-<Insert>. - Avgränsa med UNE-spår om endast genomgående spår ska ändras. - Välj önskad indelningstyp. - Tryck på <Beställ sökning> Den valda vägen markeras på Sverigekartan och de platskartor som är öppnade. Om UNEspår angivits som avgränsning är endast dessa markerade, annars är alla spår markerade på platskartorna.

27 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 27 (31) På fliken Resultat indelningar visas de indelningskoder som förekommer på spårlänkarna på den valda vägen. På fliken Sätt/ta bort indelning visas följande: Trafikplatser på sträckan Sätt indkod på sträckan <Spara> <Ta bort> Visar de trafikplatser som ingår i vald sträcka. Även mellanliggande förbindelser kommer att påverkas av en ändring av indelningen. Glöm inte att une-spår kan vara angivet i sökningen. Genom att högerklicka på en tpl/str kan denna tas bort ur listan och påverkas då inte av indelningsförändringen. Här anges det nya värde på vald indelningstyp som ska uppdateras på sträckan. Med knappen <Visa giltiga värden> kan väljas. eller <F3> visas en lista där en indelningskod Efter att en ny indelningskod angivits ger ett tryck på <Spara>-knappen att databasen uppdateras. Om framsökt indelning i stället ska tas bort från sträckan tryck på denna knapp.

28 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 28 (31)

29 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 29 (31) 6.4 Indelningstext vissa i Sverigekartan På höger musknappsmeny i Sverigekartan finns valet Indelningstext vissa i undermenyn Visa. Detta val gör att indelningstexten endast visas på utvalda förbindelser för att göra kartan överskådlig. Styrning av var indelningstexten ska visas görs på följande sätt: - Visa önskad indelning på Sverigekartan med hjälp av höger musknappsmeny, t.ex. Banområden. - Klicka på den förbindelse där indelningstexten ska visas, då öppnas Spårlänk-fönstret. - Högerklicka på önskad indelning och välj Ändra. - Bocka i rutan Visa vid indelningar vissa på karta i ändringsfönstret och Spara. Om du istället vill ta bort visning vid en länk, klickar du bort bocken i rutan Visa vid indelningar vissa på karta. Observera att vid dubbelspår är det ena spåret bärare av indelningstexten och du måste klicka bort bocken från rätt spår. För att lyckas med det kan du behöva starta förbindelsekartan för att se vilket spår som har bocken ikryssad.

30 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 30 (31) 7. Besiktningsklass Besiktningsklass förekommer som indelning på banan och som ett attribut för många objekt. - Besiktningsklassen kan ha värdena 1-5 samt Besiktigas ej - Objekten kan ha ett låst värde på sin besiktningsklass ( skild från banan ) eller ärva den från banan. I det senare fallet innebär en ändring på banans besiktningsklass att även objektets automatiskt ändras. För att skilja på fallen där objektens besiktningsklass är låst vid ett visst värde och de fall där värdet är ärvt från banan har BIS infört följande konvention: - b1, b2, b3, b4, b5, ej : är banans besiktningsklass och betyder att objekt med dessa värden har ärvt det från banan. - B1, B2, B3, B4, B5, Ej : objektens besiktningsklass är låst till det angivna värdet. Regelverk i övrigt: - Ett objekt som har en viss besiktningsklass skild från banans, d.v.s. B1-B5 eller Ej kommer att börja ärva besiktningsklass från banan, d.v.s. att övergå till b1-b5 eller ej, om banans besiktningsklass sätts till samma nivå 1-5 (samt besiktigas ej) som objektet har.

31 BANVERKET BIS Användarhandbok för ajourhållning Sidan 31 (31) - Ett värde på besiktningsklass på ett objekt där det ändras så att det ska ärvas från banan, slår igenom först efter nattbatchen. Observera också att om objektet ska ärva från banan måste banan ha en besiktningsklass annars blir resultatet oförutsägbart.