Så får vi våra tjänster att flyga i praktiken! Frida Weberg och Ulrika Frändén WEBBOS
|
|
- Gunnar Persson
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Så får vi våra tjänster att flyga i praktiken! Frida Weberg och Ulrika Frändén WEBBOS
2 2
3 Tillsammans för vi världen närmare 10 flygplatser Underlättar resande, affärer och möten Nöjda och trygga resenärer Världsledande klimatarbete 3
4 Om Swedavia Swedavias uppdrag är att äga, driva och utveckla flygplatser samt inom ramen för affärsmässighet, aktivt medverka i utvecklingen av transportsektorn och bidra till att de av riksdagen beslutade transportpolitiska målen uppnås. Som statligt ägt bolag ska Swedavia även vara ett föredöme inom hållbar utveckling. Omsättning: MSEK Resultat efter skatt: 717 MSEK Medarbetare: ca: ,5 miljoner passagerare Vision Tillsammans för vi världen närmare Värderingar Pålitliga Engagerade Nytänkande Välkomnande Varumärke Flygplatserna man ser fram emot att besöka 4
5 Kiruna Swedavias andel av Sveriges flygtrafik Inrikes 90% Åre-Östersund Luleå Umeå Stockholm-Arlanda Bromma-Stockholm Utrikes 80% Göteborg-Landvetter Visby Källa: Swedavia Invoice System Malmö Ronneby
6 Framgångsrik utveckling av digitala tjänster utifrån ett kundfokuserat arbetssätt
7 Swedavias övergripande mål för digitala kanaler Informera Öka lönsamhet & inspirera Erbjuda kundsupport Stärka varumärket 35 % 35 % 20 % 10 % 7
8 Användargrupper på våra flygplatswebbar Resenär (5 personas) Anhörig/hämtare Parkör Infosökare Faktasamlare Jobbsökare 8
9 Våra resenärer består av fem beteendeprofiler Den servicekrävande trygghetssökaren Den kostnadsmedvetne upptäckaren Den planerande drömmaren Den bekväma livsnjutaren Den effektiva affärsresenären
10 Sammanfattning behov och beteenden
11 Den servicekrävande trygghetssökaren Oro: Att komma i tid, att packa rätt, att hitta, oförutsedda händelser Brist på personlig service: Fråga, få hjälp, få bekräftelse, bli sedd, känna sig viktig, få rätt Brist på budget: Att hitta prisvärda alternativ som hen har råd med 11
12 Den kostnadsmedvetne upptäckaren Att inte kunna planera: Vill kunna planera, vill ha information för att kunna få ut så mycket som möjligt Brist på inspiration: Vill uppleva nya saker, få nya intryck, lockas av det genuina, lokala Brist på budget: Att hitta prisvärda alternativ som hen har råd med 12
13 Den planerande drömmaren Att inte ha kontroll: Kunna planera, tillgång till information, hitta rätt, veta hur lång tid olika moment tar, vill vara självständig (self service) Brist på inspiration: Vill uppleva nya saker, få nya intryck, hitta unika saker, få miljöombyte 13
14 Den bekväma livsnjutaren Brist på kvalitet: Har höga förväntningar på atmosfär, samt utbud på mat, dryck och shopping Brist på bekvämlighet: Blir irriterad på köer, brist på sittplatser och komfort, vill ha det tyst och lugnt Brist på service: Vill få den service hen betalt för, vill ha någon att fråga, trevligt bemötande, vill bli sedd och bekräftad 14
15 Den effektiva affärsresenären Brist på effektivitet: Hinder på vägen, optimering, problemlösning, personlig service, kunna jobba Brist på bekvämlighet: Sittplatser, komfort, tyst och lugnt, kunna vila Att inte bli sedd: Flygplatsen är hens andra hem och vill inte bli behandlad som en i mängden 15
16 Metodiken: Kunddriven tjänstedesign
17 Tjänstedesign är kunddriven affärsutveckling I korthet handlar det om att utforma användarvänliga och konkurrenskraftiga tjänster genom att på riktigt utgå ifrån kundens behov och organisationens möjligheter. Tjänstedesign ger: 1. Insikter om kunderna 2. Fokus på hela tjänsten (digitalt och fysiskt) 3. Ökat samarbete i organisationen 4. Bättre prioritering av insatser 5. Träffsäkrare utformning av tjänster 17
18 Från insikt till implementering en enkel modell Generera idéer utifrån kundinsikter, trender och strategier. Konceptualisera och visualisera idéerna med hjälp av t ex storyboards. Prioiritera utifrån kundnytta, affärsnytta, tekniska möjligheter och organisatorisk komplexitet. Utvärdera koncept med kunder t ex genom individuella tester/intervjuer. Fördjupning i de bästa lösningarna och fortsatt design av koncept i detalj. Testa tjänsterna mot användare (digitala eller fysiska prototyper) så att de fungerar i praktiken. Implementera! 18
19 Hur vi hittade våra beteendeprofiler och deras kundresor
20 Vi kompletterade vår befintliga research med djupintervjuer, observationer och fältstudier
21 Vi analyserade och hittade mönster i olika beteendevariabler
22 Idégenerering och konceptualisering
23 Idégenereringens syfte: Att skapa lösningar utifrån beteendeprofilens behov Oro: Komma i tid, packa rätt, hitta, oförutsedda händelser Brist på personlig service: Fråga, få hjälp, få bekräftelse, bli sedd, känna sig viktig, få rätt Brist på budget: Hitta prisvärda alternativ Den servicekrävande trygghetssökaren 23
24 Vi clustrade idéer för att hitta teman och potentiella koncept 24
25 Vad tror vi skapar mest värde för våra beteendeprofiler längs kundresan? Vad finns det för möjligheter och risker? Vad har vi för erfarenheter sen tidigare? Vad är genomförbart? Test av koncept
26 Ett av koncepten vi tittade vidare på var ett digitalt stöd (inte nödvändigtvis bara en app) Den effektive affärsresenären upplever brist på effektivitet. Presentera informationen vi har kring de olika stegen på flygplatsen. Köinformation, Notifieringar, kartor, statistik (bag on belt, time to block), gångtider, busstider mm Avgränsat Estimerad tid och realtid Möjlighet att se när man behöver vara på flygplatsen till tid för shopping, restaurangbesök, toalett mm Koncepten arbetades om ytterligare I en tjänstecanvas
27 Vi byggde scenarios på konceptet vi valde
28 Och vi gjorde ett triggermaterial (i detta fall skärmar på en app) Vi gjorde ut skisser på hur de olika skärmarna skulle kunna se ut i de olika delarna av resan och visade hur de var tänkta att fungera och hjälpa till. Ett sätt att snabbt och enkelt testa live.
29 Sen gav vi oss ut in real life och testade Vi reste som olika beteendeprofiler längs kundresan Metoden heter experience prototyping Det innebär att utforska och utveckla tjänsten i kontexten den används och få en känsla för vad som är intressant att designa vidare Ger också direkt möjligheter som är enkla förbättringar för att höja kundupplevelsen 29
30 Experience prototyping
31 Den bekväma livsnjutaren reser till Rom
32 Den bekväma livsnjutaren Göran slappar hemma i soffan och checkar in på flighten och förbokar parkeringen. Göran planerar stegen på Arlanda så han vet när han behöver vara på plats samt slår på notifieringar så han håller sig uppdaterad. Fetmarkerat är lösningsförslag
33 Den bekväma livsnjutaren Göran går ut till bilen. Under resan får han information om något ändras med hans flight. Göran kör in på parkeringen, hittar en parkeringsplats och loggar i appen var bilen står samt får information om var närmaste busshållplatsen är och när nästa buss går. Fetmarkerat är lösningsförslag
34 Den bekväma livsnjutaren Göran hittar till hållplatsen och tar bussen mot terminalen. Göran passar på att se vilken incheckningsdisk han skall till och hur han hittar dit. Fetmarkerat är lösningsförslag
35 Den bekväma livsnjutaren Göran skriver ut sin bagtag i CUSS terminalen genom att scannar QR-koden på mobilbiljetten. Göran lämnar sin väska i Self-service bagdrop Fetmarkerat är lösningsförslag
36 Den bekväma livsnjutaren Göran står i den långa kön i säkerhetskontrollen. Trots att han har information om hur länge han behöver vänta så är han otålig. Kl: Han köper en tilläggstjänst och betalar för att gå igenom i snabbkön. Skönt att inte behöva stå och vänta! Nu känner sig Göran avslappnad igen! Göran kollar att go-to-gate notifieringen är på. Han sugen att shoppa lite i Arlandas utbud. Göran beställer hem en vara som han inte vill släpa med sig under resan. Fetmarkerat är lösningsförslag
37 Den bekväma livsnjutaren Göran möter upp sin kompis och hinner med den obligatoriska ölen innan gaten öppnar. Göran får en go-to-gate notifiering och möjlighet att navigera till gaten. Göran sveper ölen och går till gaten. Det är precis som det ska va! Fetmarkerat är lösningsförslag
38 Den bekväma livsnjutaren
39 Den bekväma livsnjutaren Göran landar igen på Arlanda och hämtar upp sitt bagage. I väntan på bagage tittar han vilken buss och när den går till parkeringsplatsen. På bussen tar han med hjälp av tjänsten reda på vilken hållplats som är den närmaste och sätter på navigeringen för att hitta bilen. Fetmarkerat är lösningsförslag
40 Den bekväma livsnjutaren Han hittar bilen utan problem och Göran lämnar parkeringen genom att visa upp QR koden vid bommen. Han åker hem och tar det lugnt efter trevliga dagar i Rom. Fetmarkerat är lösningsförslag
41 Nu vet vi mer och har förslag på digitala förbättringar som våra resenärer faktiskt har nytta av!
42 42
Kort fakta om Swedavia. Omsättning: 4 700 MSEK Rörelseresultat: 737 MSEK Medarbetare: 2 500
Kort fakta om Swedavia Omsättning: 4 700 MSEK Rörelseresultat: 737 MSEK Medarbetare: 2 500 Uppdrag att äga, driva och utveckla flygplatser samt inom ramen för affärsmässighet, aktivt medverka i utvecklingen
Läs merFlygplatsens komplexitet. Marcus Öberg, Göteborg Landvetter Airport Sebastian Zaar, Swedavia Konsult
Flygplatsens komplexitet Marcus Öberg, Göteborg Landvetter Airport Sebastian Zaar, Swedavia Konsult Marcus Öberg Examen från KTS 2006 Projektingenjör, LFV Teknik 2006-2010 Uppdragsledare, Swedavia Konsult
Läs merFlygplatsbeläggningar
Flygplatsbeläggningar Robert Lestander, Swedavia Om Swedavia Swedavias uppdrag är att äga, driva och utveckla flygplatser samt inom ramen för affärsmässighet, aktivt medverka i utvecklingen av transportsektorn
Läs merSwedavia PMO Hur gjorde vi på Swedavia?
Swedavia PMO Hur gjorde vi på Swedavia? Conny Ulvestaf Projektstrateg Swedavia PMO Swedavias roll Att skapa den tillgänglighet Sverige behöver och underlätta resande, affärer och möten. Vår vision Tillsammans
Läs mer100 % Fossilbränslefritt Skåne 2020 2014-11-07
Företaget Malmö Airport Kund Social utveckling Miljö 100 % Fossilbränslefritt Skåne 2020 2014-11-07 Maria Bengtsson Chef Miljö och Infrastruktur Swedavia Malmö Airport Vår uppgift I korthet Våra tjänster
Läs merFlygplatsens komplexitet - Planering och passagerarflöden. Marcus Öberg, Pontarius AB / Swedavia Konsult
Flygplatsens komplexitet - Planering och passagerarflöden Marcus Öberg, Pontarius AB / Swedavia Konsult Agenda 2013-09-12 Svenska flygplatser och Swedavia AB Att planera en flygplats Passagerarterminalen
Läs merProjektverktygsdagen 2013
Projektverktygsdagen 2013 Conny Ulvestaf Projektstrateg Swedavia PMO Swedavias roll Att skapa den tillgänglighet Sverige behöver och underlätta resande, affärer och möten. Vår vision Tillsammans för vi
Läs merFlygplatsens komplexitet. Marcus Öberg, Göteborg Landvetter Airport Sebastian Zaar, Swedavia Konsult
Flygplatsens komplexitet Marcus Öberg, Göteborg Landvetter Airport Sebastian Zaar, Swedavia Konsult Agenda 2012-09-19 Swedavia och dess flygplatser Inledning passagerarterminalens flöden Hur planerar man
Läs merUtvecklingen av Bromma och tillgängligheten i Sverige. Peder Grunditz, Flygplatschef, Bromma Stockholm Airport 27 november 2014
Utvecklingen av Bromma och tillgängligheten i Sverige Peder Grunditz, Flygplatschef, Bromma Stockholm Airport 27 november 2014 Kort fakta om Swedavia Omsättning: 5 233 MSEK Resultat: 501 MSEK Balansomslutning:
Läs merSwedavia PMO Hur gjorde vi på Swedavia?
Swedavia PMO Hur gjorde vi på Swedavia? Conny Ulvestaf Projektstrateg Swedavia PMO Swedavias uppdrag 2 Vår vision Tillsammans för vi världen närmare 3 Våra värderingar 4 Hållbarhetsmål 80 80 9 0 5 En hållbar
Läs merGunilla Dyrhage Verksamhetsområdeschef Självbetjäning Försäkringskassan
Vägen till den digitala myndigheten Gunilla Dyrhage Verksamhetsområdeschef Självbetjäning Försäkringskassan Försäkringskassan i förändring Service Design Digital strategi & erbjudande Digital Tjänstedesign
Läs merKundundersökning mars 2013. Trafikslag:
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Next Jet Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning
Läs merStockholm Arlanda Airport Sveriges port mot världen
Stockholm Arlanda Airport Sveriges port mot världen Välkommen till en inspirerande flygplats Swedavia erbjuder en unik affärsmöjlighet för kommersiella partners som vill bedriva verksamheter inom Retail,
Läs merFÖRENKLINGSFORUM FOKUS PÅ FÖRETAGARNA
FÖRENKLINGSFORUM FOKUS PÅ FÖRETAGARNA Bertil Jag klarar inte av att vara hemma själv Kan ni komma på några idéer på lösningar? NI HAR PRECIS BÖRJAT LÖSA PROBLEM GENOM ATT ARBETA KUNDFOKUSERAT PERSONA
Läs merCustomer Journey Design. Kundresan är ett kraftfullt verktyg för att skapa en extraordinär kundupplevelse
Customer Journey Design Kundresan är ett kraftfullt verktyg för att skapa en extraordinär kundupplevelse Kunden är den viktigaste tillgången Det finns ett talesätt som säger att kunden är den viktigaste
Läs merKundundersökning juli 2014
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Destination Gotland Färja Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista
Läs merKundundersökning mars 2014. Trafikslag: Hemavan - Vilhelmina - Arlanda
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Next Jet Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning
Läs merSwedavias resvanebarometer. Kvartal 1, 2011. Sammanfattande kommentar:
Swedavias resvanebarometer Kvartal 1, 2011 Sammanfattande kommentar: Den totala ökningen av privat- samt affärsresor inom och utom Sverige ökade under det första kvartalet 2011 med 9 procent. I denna rapport
Läs merKundundersökning mars 2013. Trafikslag: Sundsvall - Trondheim
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning
Läs merKundundersökning mars 2014
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Destination Gotland Färja Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista
Läs merKundundersökning mars 2013. Trafikslag:
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Svenska Direktflyg Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid
Läs merKundundersökning mars 2011. Operatör: Granbergs Buss Trafikslag: Buss Sträcka: Luleå - Kiruna
Kundundersökning mars 2011 Operatör: Granbergs Buss Trafikslag: Buss Sträcka: Luleå - Kiruna Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning
Läs merKundundersökning mars 2014
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia Transport Sverige Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista
Läs merKundundersökning mars 2013. Trafikslag:
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Next Jet Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning
Läs merKundundersökning mars 2013. Trafikslag:
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Next Jet Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning
Läs merKundundersökning mars 2014. Operatör:
Operatör: Trafikslag: Sträcka: SJ Nattåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning
Läs merFLYGPLATSREKLAM Stockholm Arlanda Airport
FLYGPLATSREKLAM Stockholm Gäller från och med juni 2015 med reservation för tryckfel och prisändringar. Resenärstatistik hela flygplatsen TRANSPORT Tar bussen 18% RESENÄREN 2014 Antal resenärer: 22 048
Läs merFlygplatsens komplexitet - Planering och passagerarflöden. Marcus Öberg, Pontarius
Flygplatsens komplexitet - Planering och passagerarflöden Marcus Öberg, Pontarius Agenda 2014-10-07 Svenska flygplatser och Swedavia AB Att planera en flygplats Passagerarterminalen Processer och dimensionering
Läs merKundundersökning mars 2012. Operatör: NEXTJET Trafikslag: Flyg Sträcka: HEMAVAN-VILHELMINA-ARLANDA
Kundundersökning mars 2012 Operatör: NEXTJET Trafikslag: Flyg Sträcka: HEMAVAN-VILHELMINA-ARLANDA Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid
Läs merKundundersökning mars 2013. Trafikslag: Östersund - Örnsköldsvik
Operatör: Trafikslag: Sträcka: KR-trafik AB Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8
Läs merKundundersökning mars 2014. Trafikslag:
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Svenska Direktflyg Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid
Läs merGunilla Dyrhage December 2017 Arbetsförmedlingen. Kunddriven verksamhetsutveckling & Digital transformation
Gunilla Dyrhage December 2017 Arbetsförmedlingen Kunddriven verksamhetsutveckling & Digital transformation Vi gör Sverige rikare genom att få människor och företag att växa Kunddriven verksamhetsutveckling
Läs merKundundersökning mars 2014
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Destination Gotland Färja Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista
Läs merPensionsmyndighetens arbete kring kundcentrerad digitalisering
Pensionsmyndighetens arbete kring kundcentrerad digitalisering 2017-11-21 Pia Rydqvist Allt utvecklingsarbete ska vara kundfokuserat och utgå från de tre livsfaserna Kundinsikter - behov, beteenden och
Läs merKundundersökning mars 2014. Trafikslag:
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning
Läs merFlygtrafiktjänsten Air Navigation Services. Flygtrafik & Logistik
Flygtrafiktjänsten Air Navigation Services Flygtrafik & Logistik World Traffic 2 Innehåll Introduktion Historia Roller och styrningar Flygsäkerhet Luftrum Före flygning Flygplatskontrolltjänst Inflygningskontrolltjänst
Läs merAgenda. Prototyp Uttagsplan Patrik Malmquist, Min Pension
1 2 Agenda Välkomna Olof Lundvall, SPV Bakgrund Katrin Westling Palm, Pensionsmyndigheten Vision och tidplan Marie Evander, Pensionsmyndigheten Kundresan Anders Landström, Transformator Design Frågor Prototyp
Läs merKundundersökning mars 2013. Trafikslag: Luleå - Riksgränsen
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning
Läs merKundundersökning mars 2013. Trafikslag:
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Avies Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning
Läs merN Time. Trafik & Miljö
N Time Trafik & Miljö On Time är en digital busstidstabell som ska göra det enklare för många att åka buss. On Time kan visa vart och när man ska byta buss för att minska väntetiden, Buss tiderna kommer
Läs merKundundersökning mars 2014. Operatör:
Operatör: Trafikslag: Sträcka: SJ Nattåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning
Läs merTrafikstörningssamverkan Stockholm Arlanda Airport Swedavia Collaborative Decision Making /CDM. 201504-23 Tomas Kreij, Swedavia
Trafikstörningssamverkan Stockholm Arlanda Airport Swedavia Collaborative Decision Making /CDM 201504-23 Tomas Kreij, Swedavia Företaget Flygplatserna Kund Social utveckling Miljö Ekonomi Vår uppgift I
Läs merKundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Buss Sträcka: Haparanda - Sundsvall
Kundundersökning mars 2011 Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Buss Sträcka: Haparanda - Sundsvall Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer
Läs merSwedavias resvanebarometer
Swedavias resvanebarometer 2011 Kommentarer: Antalet passagerare vid Swedavias flygplatser ökade med 13 procent under 2011, en historiskt mycket hög siffra och oöverträffad sedan 1980-talet. Swedavias
Läs merKundundersökning mars 2014. Trafikslag:
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning
Läs merKundundersökning mars 2013. Trafikslag:
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia AB Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning
Läs merKundundersökning mars 2014. Trafikslag:
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Next Jet Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning
Läs merKundundersökning mars 2013
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Destination Gotland Färja Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista
Läs merSwedavia Master Planning
Swedavia Master Planning En del av Strategi & Hållbarhet inom Affärsstöd & Säkerhet Strategi Miljö Master Planning 2 Medarbetare Master Planning John Nilsson - Masterplanerare med fokus på Landvetter (Master
Läs merInspirationsfasen. Fortsättning på nästa sida. Hållbar utveckling B, vårterminen 2013. Cemus/CSD Uppsala, Uppsala universitet & SLU
Inspirationsfasen Förvänta er framgång! Fokusera på problemet, men leta efter möjligheter. Titta på världen, observera och låt dig inspireras. Utforska det som kittlar din nyfikenhet! Ha med så många olika
Läs merKundundersökning mars 2014. Trafikslag: Linköping - Västervik
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia Transport Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid
Läs merKundundersökning mars Operatör: Amapola flyg AB Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Lycksele/Vilhelmina
Kundundersökning mars Operatör: Amapola flyg AB Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Lycksele/Vilhelmina Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys
Läs merKundundersökning mars Operatör: Flexflight ASP Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Hagfors/Torsby
Kundundersökning mars Operatör: Flexflight ASP Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Hagfors/Torsby Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. 4 Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys
Läs merHur kopplar Arlanda samman den regionala kollektivtrafiken med den globala kollektivtrafiken?
Hur kopplar Arlanda samman den regionala kollektivtrafiken med den globala kollektivtrafiken? 18/2 2011 Kerstin Lindberg Göransson, flygplatsdirektör Swedavia Arlanda Swedavia AB Bildades 1 april 2010
Läs merKundundersökning mars 2011. Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Göteborg - Luleå
Kundundersökning mars 2011 Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Göteborg - Luleå Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning
Läs merBusiness Design. Creosa är ett företag specialiserat på kreativ intelligens ihopkopplat med entreprenörskap och affärsutveckling.
Creosa är ett företag specialiserat på kreativ intelligens ihopkopplat med entreprenörskap och affärsutveckling. Våra lösningar lär dig hur du kan använda din kreativa intelligens som motor i ditt företag,
Läs merKundundersökning mars 2013
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Destination Gotland Färja Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista
Läs merKorta fakta om CoreHub. En molnbaserad verktygslåda för konkret strategiaktivering
Korta fakta om CoreHub En molnbaserad verktygslåda för konkret strategiaktivering Tre snabba om CoreHub: En molnbaserad, skalbar och effektiv tjänst för aktivering. Skapar ett nav för samarbete & förbättring
Läs merInnehållsinventering Få koll på ditt innehåll
Innehållsinventering Få koll på ditt innehåll Innehållsinventering Så funkar det Att arbeta strategiskt med sin kommunikation kan kännas en smula krångligt ibland. Därför har vi tagit fram denna guide,
Läs merKundundersökning mars 2012. Operatör: AVIES Trafikslag: Flyg Sträcka: PAJALA-LULEÅ
Kundundersökning mars 2012 Operatör: AVIES Trafikslag: Flyg Sträcka: PAJALA-LULEÅ Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning
Läs merDigital Strategi för Kulturrådet
Box 27215, 102 53 Stockholm Besök: Borgvägen 1 5 Tel: 08 519 264 00 kulturradet@kulturradet.se www.kulturradet.se Sid 1 (5) Digital Strategi för Kulturrådet 2018-2020 Bakgrund och begrepp Vår digitala
Läs merKundundersökning mars 2012. Operatör: Veolia Transport Sverige Trafikslag: Buss Sträcka: HAPARANDA - SUNDSVALL
Kundundersökning mars 2012 Operatör: Veolia Transport Sverige Trafikslag: Buss Sträcka: HAPARANDA - SUNDSVALL Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer
Läs merJanne Tengvall. Janne Tengvall. Nycklarna till framgång och välmående för dig, ditt ledarskap, företag och organisation.
Håll upp din hand framför dig. Sträck ut alla fingrar och titta på dem. Du tittar just nu på den hand som kommer att vara ditt redskap och din hjälp under din positiva utveckling de kommande åren. Bilden
Läs merKundundersökning mars 2013. Trafikslag:
Operatör: Trafikslag: Sträcka: KR-trafik Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning
Läs merTjänsteprototypning. och tjänsterepresentationer. Johan Blomkvist IDA-HCS-IxS
Tjänsteprototypning och tjänsterepresentationer Johan Blomkvist IDA-HCS-IxS Twitter: @hellibop Dagens föreläsning Tjänsteperspektiv Konceptualiseringar av tjänsteprototyper Tjänsteprototypning 2 Prototyp
Läs merKundsamverkan uppföljning, partnerskap och kunddriven tjänsteutveckling
Kundsamverkan uppföljning, partnerskap och kunddriven tjänsteutveckling Charlotte Johansson Ahlström Marknadschef, Statens servicecenter Gäst: Staffan Gunnarsson, Göteborgs universitet Kundsamverkan uppföljning,
Läs merEn empatisk organisation. The Handelsbanken way
En empatisk organisation The Handelsbanken way Hej, jag heter Jens Jag arbetar med att skapa en empatisk organisation Director of User Experience på Handelsbanken Kursansvarig för UX Product Development
Läs merUlf Streiby. CRM konsult/affärsutveckla re Abalon AB
Ulf Streiby CRM konsult/affärsutveckla re Abalon AB Kundens hjärta förtjänar man! Vad händer med kundrelationen när mycket av kontakten och handeln blir digital Hur förtjänar man kundens hjärta och lojalitet
Läs merPrediktiva analyser i digitala kanaler främjar innovation och samhällsnytta
Prediktiva analyser i digitala kanaler främjar innovation och samhällsnytta Digitaliseringen skapar nya förutsättningar men också nya förväntningar. Människans beteende och livsstil har förändrats, digitaliseringen
Läs merKundundersökning mars Operatör: SJ AB Trafikslag: Tåg Sträcka: T30/40 Göteborg-Luleå
Kundundersökning mars Operatör: SJ AB Trafikslag: Tåg Sträcka: T0/0 Göteborg-Luleå Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys s.
Läs merKundundersökning mars 2014. Trafikslag:
Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia Transport Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid
Läs merSWEDAVIAS LÅNGSIKTIGA TRAFIKPROGNOS. Dokumentnummer D 2017-
SWEDAVIAS LÅNGSIKTIGA TRAFIKPROGNOS Dokumentnummer D 2017- RAPPORT 2017-06-12 00.01 D 2017-2(30) INNEHÅLLSFÖRTECKNING Innehåll 1 BAKGRUND... 3 2 SAMMANFATTNING... 4 3 PROGNOSMETODIK OCH PROGNOSANTAGANDEN...
Läs merKundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T83 Linköping-Västervik
Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T3 Linköping-Västervik Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. 3 Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys
Läs merKREATIVA PROCESSER FÖR ALLA. Ett konkret exempel steg för steg
KREATIVA PROCESSER FÖR ALLA Ett konkret exempel steg för steg Foldern du håller i har sitt ursprung i ett projekt som genomfördes i Kultur i Västs regi tillsammans med produktdesignern Robert Maksinen
Läs merSystem 3. Konceptpresentation
System 3 Konceptpresentation 2017-06-12 Tågtrafiken behöver ett trendbrott Bakgrund Sjunkande NKI tyder på missnöjda resenärer. Dagens resenärer ställer högre krav på kvalitet, utbud och service i samband
Läs merFLYGPLATSREKLAM. Bromma Stockholm Airport
FLYGPLATSREKLAM Bromma Innehåll s cityflygplats, Statistik 5 Terminalkarta 6 Prislista terminal 7 DIGITAL 7 ANALOG SIGNS 7 PROMOTION 7 Prislista terminal 8 SPECIAL 8 Utomhuskarta 10 Prislista utomhus
Läs merAnnonsbolaget i Göteborg AB
Annonsbolaget i Göteborg AB Startades 2008 av Pål Vireberg. Vi har gedigen erfarenhet av annonsförsäljning och mediemarknaden sedan 1994. Bland annat har vi verkat på NRJ, Metro, JcDecaux, Tv 3 och PunktSE.
Läs merKundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: DG-N Nynäshamn-Visby
Kundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: DG-N Nynäshamn-Visby Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys
Läs merTrendrapport affärsresande på tåg
Trendrapport affärsresande på tåg Trendrapport affärsresande på tåg Affärsresandet med tåg skjuter i höjden Affärsresenärerna reser allt mer med tåg på sina affärsresor. SJs affärsresebokningar har i vinter
Läs merStrategisk plan 2013-2016
Strategisk plan 2013-2016 1 Förord Detta är IKSU:s strategiska plan för perioden 2013-2016. Planen är IKSU:s överordnade och styrande dokument. Den är antagen av IKSU:s styrelse. Alla i beslutande och
Läs merGöteborgs Stads riktlinjer för resepolicies
Göteborgs Stads riktlinjer för resepolicies OMSLAGSFOTO:DIGITALSTUDION Göteborgs Stads riktlinjer för resepolicies Stadens nämnder och bolag skall upprätta riktlinjer för resande omfattande såväl resande
Läs merFLYGPLATSREKLAM. Bromma Stockholm Airport
FLYGPLATSREKLAM Bromma Innehåll s cityflygplats, Statistik 5 Terminalkarta 6 Prislista terminal 7 DIGITAL 7 ANALOG SIGNS 7 PROMOTION 7 Prislista terminal 8 SPECIAL 8 Utomhuskarta 10 Prislista utomhus
Läs merVälkommen till Creosa.
Välkommen till Creosa. Vi hjälper företag och organisationer att tänka kreativt, hitta nya lösningar på olika typer av problem och utmaningar och skapa förutsättningar för att förverkliga kreativa idéer.
Läs merKundundersökning mars 2013. Trafikslag:
Operatör: Trafikslag: Sträcka: DSB Småland Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning
Läs merKundundersökning juli 2011. Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Nynäshamn - Visby
Kundundersökning juli 2011 Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Nynäshamn - Visby Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer
Läs merKundundersökning mars Operatör: Norrtåg Trafikslag: Tåg Sträcka: T35 Umeå-Sundsvall
Kundundersökning mars Operatör: Norrtåg Trafikslag: Tåg Sträcka: T Umeå-Sundsvall Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys s.
Läs merKundundersökning mars 2011. Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Stockholm - Luleå
Kundundersökning mars 2011 Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Stockholm - Luleå Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning
Läs merTropicBox INNEHÅLLSFÖRTECKNING. 1. Sammanfattning. 2. Innehållsförteckning. 3. Utgångspunkter. 4. Användarstudie. 5. Koncept och visualisering
är en applikation som gör det möjligt för dig att enkelt reglera värmen i huset. Därefter ska man kunna följa statistiken över sin elförbrukning och dess kostnader. Möjligheten att ställa värmen inom en
Läs merVOLATI INSPIRATIONSDAG INTERN KONFERENS Talare: EMINA DERVISEVIC
VOLATI INSPIRATIONSDAG INTERN KONFERENS 2016-05-23 Talare: EMINA DERVISEVIC TRADITIONELLA FÖRETAG DIGITAL ORO AGENDA MOGNADSSTUDIE Acando Digital Maturity Assessment (DMA) DIGITALA UTMANINGAR 3 digitala
Läs merRemiss av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd för flygplatser (Serie AGA)
Missiv 1 (6) Datum Dnr/Beteckning Enligt sändlista Remiss av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd för flygplatser (Serie AGA) Välkommen att ta del av Transportstyrelsens förslag. Bakgrund
Läs merKundundersökning mars 2014. Operatör: Trafikslag: Karlstad - Kongsvinger
Operatör: Trafikslag: Sträcka: SJ Tåg Karlstad - Kongsvinger Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista
Läs merFlygplatsen Att planera en flygplats. Marcus Öberg, Pontarius
Flygplatsen Att planera en flygplats Marcus Öberg, Pontarius If you have seen one airport, you have seen one airport. 2 Flygplatsen Landside/landsida Den del av en flygplats som inte är flygsida och omfattar
Läs merDet ska bara fungera!
Det ska bara fungera! Till trafikföretag för en mer nöjd resenär! Det här är vi Svenska Reseterminaler är ett helägt dotterbolag till Jernhusen och arbetar med väntsalar på närmare 140 stationer runt om
Läs merAtt byta resebyrå är ingen stor affär. Men bra.
Att byta resebyrå är ingen stor affär. Men bra. Ta kontrollen över affärsresan! Travellink det moderna alternativet Vår främsta ambition är att våra kunder total kontroll över hela resehanteringen. Enkelhet
Läs merKundundersökning mars 2011. Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby
Kundundersökning mars 2011 Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer
Läs merFö 2: Designprocessen. Projektet. Design är... Forts. projektet
Fö 2: Designprocessen Metoder Mål: att förstå användaren, uppgiften, situationen och tekniken (PACT) Hur hänger det ihop? Men först: projektet Projektet Användarstudier och analys av befintligt system
Läs merKundens komplexa köpbeteende hur du analyserar kundresan och drar nytta av insikterna i agerandet gentemot kund
Kundens komplexa köpbeteende hur du analyserar kundresan och drar nytta av insikterna i agerandet gentemot kund Daniel Ewerman Vd och grundare Transformator Design & författare till boken Kundupplevelse
Läs merVarför behöversmå företag en hemsida?
Varför behöversmå företag en hemsida? I dagens digitala värld, skulle man kunna tro att varje företag vet hur viktigt det är för dem att ha en hemsida. Men så är inte fallet. Det finns många småföretag
Läs mer