Trafikstörningssamverkan Stockholm Arlanda Airport Swedavia Collaborative Decision Making /CDM Tomas Kreij, Swedavia

Transkript

1 Trafikstörningssamverkan Stockholm Arlanda Airport Swedavia Collaborative Decision Making /CDM Tomas Kreij, Swedavia

2 Företaget Flygplatserna Kund Social utveckling Miljö Ekonomi Vår uppgift I korthet Våra tjänster Hållbarhet Tillgänglighet Mer om Swedavia Swedavia Real Estate Swedavias uppdrag Kiruna Airport 1/9 Skapa den tillgänglighet som Sverige behöver för att underlätta resande, affärer och möten Nationellt basutbud tio flygplatser Affärsmässigt utveckla transportsektorn och bidra till att transportpolitiska mål uppnås Åre Östersund Airport Luleå Airport Umeå Airport Stockholm Arlanda Airport Bromma Stockholm Airport Göteborg Landvetter Airport Visby Airport Malmö Airport Ronneby Airport Swedavia företagspresentation 2

3 Företaget Flygplatserna Kund Social utveckling Miljö Ekonomi Vår uppgift I korthet Våra tjänster Hållbarhet Tillgänglighet Mer om Swedavia Swedavia Real Estate Vår vision 2/9 Tillsammans för vi världen närmare Swedavia företagspresentation 3

4 Företaget Flygplatserna Kund Social utveckling Miljö Ekonomi Vår uppgift I korthet Våra tjänster Hållbarhet Tillgänglighet Mer om Swedavia Swedavia Real Estate Swedavia i korthet 1/5 Äger, driver och utvecklar tio flygplatser 35,6 miljoner passagerare (2014) Cirka medarbetare Nettoomsättning: MSEK (2013) Rörelseresultat: 946 MSEK (2013) Samtliga flygplatser certifierade enligt högsta standard för klimatarbete av Airport Carbon Accreditation Helägt av svenska staten Kundfokus, hållbar utveckling och säkerhet är utgångspunkten Swedavia företagspresentation 4

5 Företaget Flygplatserna Kund Social utveckling Miljö Ekonomi Vår uppgift I korthet Våra tjänster Hållbarhet Tillgänglighet Mer om Swedavia Swedavia Real Estate 35,6 miljoner resenärer /5 Passagerare Procent Stockholm Arlanda Airport ,9% Göteborg Landvetter Airport ,6% Bromma Stockholm Airport ,7% Malmö Airport ,9% Luleå Airport ,2% Umeå Airport ,9% Åre Östersund Airport ,3% Visby Airport ,1% Kiruna Airport ,8% Ronneby Airport ,6% Totalt Swedavia företagspresentation 5

6 Företaget Flygplatserna Kund Social utveckling Miljö Ekonomi Vår uppgift I korthet Våra tjänster Hållbarhet Tillgänglighet Mer om Swedavia Swedavia Real Estate Hållbarhet strategi och utgångspunkt 5/9 Kund 85% nöjda resenärer % nöjda medarbetare ton fossila koldioxidutsläpp % avkastning på operativt kapital Swedavia företagspresentation 6

7 Företaget Flygplatserna Kund Social utveckling Miljö Ekonomi Hållbarhet Miljö Ekonomi Öppenhet & dialog En del av kollektivtrafiken 7/8 Flyget en del av kollektivtrafiksystemet Flygplatser länkar samman olika trafikslag Verka för miljöeffektivare och ökat kollektivresande till och från flygplatserna Swedavia företagspresentation 7

8 STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT passagerare All time high fyra år i rad!

9 Arlanda spås en trafiktillväxt på 70% fram till 2040 Stockholmsregionen växer Antalet resenärer ökar Flygbolag expanderar Framtidens flygplats = Populationen ökar Starkare ekonomi(bnp) Från industri till kunskapssamhälle Populationen ökar Privatekonomin starkare Från industri till kunskapssamhälle Arlanda all time high fyra år i rad Förväntad fortsatt tillväxt 2015 och kommande år Behovet av direktlinjer ökar För att tillgodose kundens behov, regionens och flygbolagens tillväxt måste Arlanda också växa och utvecklas.

10 Stockholm Arlanda Airport 22,4 miljoner resenärer medarbetare 76 flygbolag 181 destinationer starter och landningar frakt & post Över 100 butiker, restauranger, caféer och servicefunktioner p-platser 5 mil staket

11 Utvecklingsprogram Arlanda För att kunna möta den fantastiska tillväxten behöver Arlanda växa Swedavias styrelse har fattat beslut om ett långsiktigt och omfattande investeringsprogram för Arlanda där totalt 13 miljarder kronor investeras fram till 2043, varav omkring 7 miljarder i en första etapp. Under 2014 har Utvecklingsprogram Arlanda startats upp 11

12 Säkerhetskontroll Terminal 4 Ny parkeringskapacitet Ombyggnad av Terminal 5: Säkerhetskontroll, bagagehantering och kommersiella ytor Nytt driftområde Ny pir och ramp Utvecklingsprogram Arlanda Etapp 12 1

13 Fas 1: Fortsätta utveckla terminal 5 med en fjärde pir I dag: 60 gater 10 möjliga E-code 22,4 miljoner passagerare Fullt utvecklad: 88 gater 23 möjliga E-codes 39 miljoner passagerare Fas 2: Utveckla terminal 2 med två nya pirer 13

14 Vision 2050 Flygplats och flygplatsstad fullt utvecklad Ett utbyggt Airport City Stockholm binder samman flygplatsen med Märsta tätort via Arlandastad. Ett modernt kollektivt transportsystem försörjer arbetsområdena. Modernt kollektivt transportsystem inom Airport City Stockholm Roslagsbanan Arlandabanan E4 och E4/65 Terminal 2 Terminal 4 Terminal 5 Terminalområdet är fullt utbyggt med en utbyggd Terminal 5 i områdets norra del med totalt fyra pirer. I den södra delen av området har Terminal 2 byggts om och försetts med två nya pirer dimensionerade för stora flygplan. Terminal 4 består som flygplatsens primära inrikesterminal 14

15 Utsläppstak CO 2 ARN Tak: 1990 Utfall ton CO ton CO 2 14,8 miljoner passagerare 53% 46% 1% 22,4 miljoner passagerare

16 Swedavias tre priorieterade områden för en långsiktig utveckling av Stockholm Arlanda Airport. 1.Att bli ett trafikalt nav 2. Fler nöjda resenärer 3. Effektiv drift 16

17 Stockholm Arlanda Airport Det nationella kommunikationsnavet Arlanda - ett nav både för flygtrafik och marktransporter Sedan 2009 har det kollektiva resandet till och från flygplatsen ökat från 45 till 50 % 5,2 miljoner tågresenärer 2014 i hela tåganläggningen

18 TRANSPORT TO THE AIRPORT 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% 13% 13% 13% 16% 16% 16% % 18% 19% 19% 20% 19% 30% 28% 29% 3% 3% Car Parked Car Returning Taxi Bus Train Other 4% TOP FIVE STARTING POINTS TOP FIVE STARTING POINTS Stockholm Uppsala Solna Täby Sollentuna CAR Stockholm Uppsala Sigtuna Solna Västerås PUBLIC TRANSPORT 18

19 Tåg står för 29% av transporterna

20 3 Train stations serving the terminals 20

21 18 % av transporterna till Arlanda sker med buss. Ny busslinje BMA via Sundbyberg- ARN startar 29 mars 21

22 Envoirmental development with busses 22

23 Realtidsinformation 23

24 Taxi på Arlanda 19% av transporterna till Arlanda sker med taxi registrerade fordon hos taxioperatör taxiförare Cirka passagerare till och från Arlanda. Värdet på taximarknaden Arlanda ca 1.4 miljarder kronor 24

25 Miljötaxi i världsklass Prioriterade för upphämtning av passagerare baserat på miljöeffektiva taxifordon och direkta besparingar ton CO på Arlanda Airport För hela taxiregionen genererar det en positiv effekt med en besparing på ton CO % market share % market share December % market share July 2011 Framkallning till terminal med miljöpoäng 25

26 CDM Arlanda Airport Airport-CDM snabbguide Varför Airport-CDM? 26

27 A-CDM Samarbete RT GH marktjänstbolag - Airlines OP ATS m fl RT ATS Flight XXX Ground H Marktjänstbolag Airlines 27

28 CDM Arlanda Airport INBOUND TURN ROUND Take Off OUTBOUND Predictability

29 CDM Arlanda Airport Data coherency check ATOT INBOUND FIR Entry/ Local Radar Data CDM in Operations Taxi In (EXIT) ALDT TURN ROUND Boarding 11 Take Off from Outstation -2hrs NMOC Slot allocation Final Approach 7 AIBT MTTT Minimum Turn Round Times will be in the CDM platform and can be updated by AO/GH Final update Of TOBT 9 10 ATC issues a TSAT OUTBOUND Taxi Out (EXOT) -3hrs Flight Plan Submission (FPL) AOBT ATOT

30 CDM Arlanda Airport Vy i SAFIR visande TOBT och TSAT Webgränssnitt CDM App (på G) Systemstöd SAFIR och NDS DockningsIndex DCL med update SAFIR vid Gate och kiosk Kommunicera som ni gör idag 30

31 A-CDM Impl Arlanda Time Plan Nov Dec Jan Feb Mar Apr May Jun - Sep Okt Nov Dec Mar 2015 Jan-Mar Apr-Jun 8 Nov Technical Trial Limited time introduction - Operational Trial Step 1 local time 10:00 14:00, every day Step 2 local time 10:00 18:00, every day Step 3 - H start 8 april Step 1 Operational Trial Step 2 Step 3 31

32 CDM Arlanda Airport Summering Gemensamma mål Förutsägbarhet Samma info till alla samtidigt Bättre beslutsunderlag CDM kompletterar Visa även små avvikelser TOBT Planerad tid utifrån apron klar för Push TSAT Planerad tid utifrån CTOT, TOBT mm, klar för Push för att klara Target Take Off Time 32

33 Tomas Kreij Stockholm Arlanda Airport, Swedavia AB Tack!