5. Marknadserbjudande och miljöledning



Relevanta dokument
5. Marknadserbjudande och miljöledning

Framtidens standardiserade miljöanalyser av transporter. Magnus Swahn

Klimatdeklarationer & Miljövarudeklarationer

Utformning av miljöledningssystem

Transporters samhällsekonomiska nytta och kostnader - Kan detta mätas i monetära medel? Magnus Swahn

Miljöarbete i läkemedelsindustrin

Miljöledningssystem Principer Rutiner Projektanpassning bygg och fastighet Processen Lagstiftning och överenskommelser Princip för styrning Exempel

LUNDS UNIVERSITET. Kvalitets- och miljöledning

Förklarande text till revisionsrapport Sid 1 (5)


ISO :2015 4: Ledarskap, ansvar och delaktighet

Heini-Marja Suvilehto

HVO lösning eller återvändsgränd. Magnus Swahn, NTM

Göteborgs universitet Intern miljörevision. Exempel på frågor vid platsbesök

Samma krav gäller som för ISO 14001

Nyheter i ISO och 14004

Inga krav utöver ISO 14001

L U N D S U N I V E R S I T E T. Kvalitets- och miljöledning

Checklista för utvärdering av miljöledningssystem enligt ISO 14001:2004

OHSAS Av Benny Halldin

Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon

Klimatpåverkan och de stora osäkerheterna - I Pathways bör CO2-reduktion/mål hanteras inom ett osäkerhetsintervall

Miljöledningsnytt - nya ISO & andra nyheter

Emissioner från Volvos lastbilar (Mk1 dieselbränsle)

LEDNINGSSYSTEM FÖR MILJÖ. Norbergstrappan AB:s Miljöledningssystem enligt EN ISO 14001:2994 MILJÖPOLICY

Fossilförbannelse? Filip Johnsson Institutionen för Energi och Miljö Pathways to Sustainable European Energy Systems

Miljöledningssystem FURNITURE CONSULTING AB

Effektiva transporter En förutsättning för vår konkurenskraft En del av miljöproblemet - En del av lösningen

LEDNINGSSYSTEM FÖR MILJÖ. Norbergstrappan AB:s Miljöledningssystem enligt EN ISO 14001:2004 MILJÖPOLICY

Handlingsplan för miljöarbetet vid Malmö högskola

3. Åtgärder för minskad miljöpåverkan från transportlogistikens

Attdeklareradinagodstransportersklimat påverkan! Fallstudie Scania Analysmedosäkerhetsbedömning. Sönke Behrends Stockholm, 5 oktober 2010

Jämtlands läns landsting. Erfarenheter från miljöledninssystem och certifieringen, registreringen. Jonas Pettersson Miljökoordinator

Biodrivmedel i Sverige varför sådant genomslag?? Ann Segerborg-Fick Energimyndigheten

KOMMUNICERA PRODUKTERS MILJÖPRESTANDA MED EPD

Chefsutbildning i Göteborgs universitets miljöarbete

Kravstandard. Järfälla kommuns Miljödiplomering. Fastställd

Riktlinjer för Trosa kommuns miljöledningssystem

Vägtrafikens och sjöfartens emissioner. Erik Fridell

Miljöarbete och miljöledningssystem. Det är ont om jordklot

Gas och LNG för hållbara transporter. Gas i tunga transporter? Trafikverkets bedömning

Svensk Miljöbas kravstandard (4:2017)

Begränsa den globala temperaturökningen < 2ºC: Minskad energianvändning

Miljöledningsbarometern 2002

Ulf Hammarberg, DHL Magnus Swahn, NTM En dialog om samarbete för bättre miljöprestanda

Det här är OHSAS 18001

Omställning av busstrafiken till eldrift

Brundtland Report 1987: Beställaren och hållbar utveckling

Indikatorer för utvecklingen av de Europeiska energisystemen

Miljösmart logistik Workshops våren Schenker Consulting AB Resultat miljöworkshops

DML/HBL rapporteringen

WORKSHOP Hur framtidens transportinköp kan ge minskad miljöpåverkan

Svensk Miljöbas kravstandard (3:2013)

Kravstandarder för: 1. Utfärdare 2. Revisorer 3. Verksamheter

Modell för redovisning av miljöledningsarbetet 2006

För VF Tryck är det självklart med en verksamhet som genomsyras av miljöhänsyn. Vi ska

Uppföljning och revision av miljöledningssystem Miljöbedömningar vid affärsöverlåtelser

Miljöledningssystem Sammanfattande punkter

hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2015

Sahlgrenska Universitets sjukhuset. miljöpolicy

Nya ISO Miljöledning får en central roll i organisationen. Hur påverkas ni?

Godstransporter Naturskyddsföreningen Ansökan för Bra Miljöval

Att införa och arbeta med miljöledningssystem

Korsreferens mellan ISO 9001 ISO BF9K 1 (6) ISO 9001:2000/2008 ISO 14001:2004 BF9K Ledningssystem för Kvalitet (Endast rubrik)

4.5 Uppföljning Intern revision Dokumentnr: Dokumenttyp: Diarienr: Bilagor: Sidor: Rxx (löpnr) Revisionsrapport F 8 80/07 5 6

Klimatmål, fossila bränslen och CCS

Grön IT - ökad effektivitet för lönsamhet och hållbar utveckling

4.5 Uppföljning Intern revision Dokumentnr: Dokumenttyp: Diarienr: Bilagor: Sidor: Revisionsrapport F 8 80/05 3 9

HIGH CAPACITY TRANSPORT GROSS WEIGHT DEVELOPMENT. Status, January 24, 2019

2. Har myndigheten gjort en miljöutredning och identifierat vilka aktiviteter som kan påverka miljön (dvs miljöaspekter)? Ja Nej

Stegvis införande av ett miljöledningssystem för första gången utblick mot ISO och EMAS

Bioenergi för energisektorn - Sverige, Norden och EU. Resultat från forskningsprojekt Bo Rydén, Profu

MILJÖKRAV VID TRAFIKUPPHANDLING - SPÅRTRAFIK. En bilaga till Avtalsprocessen inom Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik

NTM:s analysmodell för godstransporter

Miljöredovisning Greencarrier 2014

Blyfri elektronik. Lisa Nyström, Volvo 3P. Volvo 3P Lisa Nyström

Environmental benefits CO 2

Bioenergi Sveriges största energislag!

GEMENSAMMA MILJÖKRAV VID UPPHANDLING AV ENTREPRENADER ÖVERENSKOMNA MELLAN GÖTEBORGS, MALMÖ OCH STOCKHOLMS STAD SAMT TRAFIKVERKET

Gemensamma miljökrav för entreprenader

Miljöutredning Utredning av miljöpåverkan samt GAP-analys mot ISO Rapport av Mårten Ericson, VEGA SYSTEMS AB

KRAVSTANDARDEN. Svensk Miljöbas

Rutin för intern miljörevision

Maximera ert miljöansvar,

Miljöpolicy Miljöpolicy

Trygg Energi. Pathways to Sustainable European Energy Systems. Filip Johnsson

ZERO EMISSIONS Smarta godstransporter på landsbygd Stockholm 28 november 2017

City Mobility Transport Solutions -Environmental and economic sustainability by new technology Trondheim 26th of June

Mårten Johansson, ordf Sveriges Åkeriföretag. Johan Granlund, sekr Vägverket Konsult

EMAS Easy. Miljöledningssystem för små och medelstora företag

MILJÖKRAV VID TRAFIKUPPHANDLING PERSONBIL

Anders Sjöblom, Oskarshamns kommun

Miljöredovisning Greencarrier 2012

2. Har myndigheten gjort en miljöutredning och identifierat vilka aktiviteter som kan påverka miljön (dvs miljöaspekter)? Ja Nej

MILJÖSTYRNINGSRÅDETS UPPHANDLINGSKRITERIER FÖR TUNGA FORDON MILJÖSTYRNINGSRÅDET VERSION 3.0 DATUM UPPHANDLINGS- KRITERIER FORDON

ISO 14001:2015 Naturvårdsverket Stefan Larsson/6DS

KONSTEN ATT UPPHANDLA EN HÅLLBAR OCH FÖRNYBAR ELFÖRSÖRJNING VARFÖR FÅR VI INTE DET VI EFTERFRÅGAR?

Scania och gasmotorer. Rutger Hörndahl, Bussmarknad Scania-Bilar Sverige AB

Att arbeta med Järfälla kommuns MiljöDIPLOM

Biogas till tung trafik. Hans Johansson FordonsGas Sverige AB

Transkript:

5. Marknadserbjudande och miljöledning

0,25 0,2 0,15 0,1 0,05 0 Andel Conlogic AB 2 Miljö Flexibilitet Information Transporttid Marknadens krav Andel Viktad andel Säkerhet Leveransprecision Pris/kostnad

Marknadens initiativ Conlogic AB 3 Marknadens krav Share Beaktar du miljöaspekter när du väljer transport-. och logistikleverantör? 70% 60% 62% 62% 58% 50% 40% 30% 26% 31% 35% 44% 51% 53% 49% 42% 33% 1994 1995 1996 1997 1998 1999 20% 10% 12% 10% 12% 7% 7% 5% 0% Ja Nej Ej svar Källa: ASG Sweden AB

4 Veckans affärer, november 2008 Bakgrund Hur har ert klimatarbete förändrats under året? [%] 80 70 60 50 40 67 59 30 24 20 10 13 9 0 Intensifierats Lyfts upp på ledningsnivå Lyftss upp i hierarkin Har inte förändrats Ändrat inriktning

Vad driver ert klimatarbete? [%] 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 84 59 28 27 24 22 10 9 2 5 Tryck från NGO Veckans affärer, november 2008 Bakgrund Del i affärsutvecklingen Tillfredställer kunder Tillfredställer konsumenter Följa existerande regler Produktinnovation Krav från anställda Annat Krav från finansmarknaden

Trender inom transportlogistik 6 GHG Reduction Targets: GHG Intensity Bakgrund Baxter Int l Canon Caterpillar Intel Corp Lockheed M Raytheon STMicro Toyota 20% indexed to revenue from 2005 2010 (GHG) 25% per production unite 2000 2010 (C02) 20% per million dollars revenue 2002 2010 (C02) 30% per production unit 2004 2010 (GHG) 30% per dollar revenue 2001 2010 (GHG) 33% per dollar revenue 2002 2009 (GHG) 50% per manufacturing unit 2000 2010 (GHG) 20% per volume sales unit 2001 2010 (C02) Source: Citigroup Carbon Limits are Coming

Trender inom transportlogistik 7 GHG Reduction Targets: Absolute Bakgrund 3M 30% from 2002 levels by 2007 Allianz 20% from 2000 levels by 2012 BT 25% below 1996 levels by 2010 DuPont at least 15% from 2004 by 2015 Entergy 20% from 2000 to 2010 (US) Polaroid 25% from 1994 to 2010 (Global) Sun 20% from 2002 to 2012 (US) Wal-Mart 20% from 2006 to 2013 (Global) Weyerhaeuser 40% from 2000 levels by 2020 Source: Citigroup Carbon Limits are Coming

Marknadens initiativ Conlogic AB 8 Dubbelt fokus Shareholder value Option value Kortsiktig utveckling Långsiktig utveckling

Marknadens initiativ Conlogic AB 9 Option value + Prestanda - Låg risk Liten marknadsfördel Viss risk Stor marknadsfördel + Image Risk Ingen marknadsfördel Hög risk Marknadsfördel -

Marknadens initiativ Conlogic AB 10 Shareholder value Ledningsbeslut Värdedrivare Värderingsgrund Företagets mål Affärsstrategi Varaktig värdeökning Operationella Försäljningsökning vinstmarginal och skatt Kassaflöde från verksamheten Skapa aktieägarvärde Investeringar Investeringar i AT och OT Finansiering Kostnader för kapital Ränta Skuld

Marknadens initiativ Conlogic AB 11 Varaktig värdeökning Cigaretter? Bränsletörstiga bilar?

Marknadens initiativ Conlogic AB 12 Försäljning, vinstmarginal och skatt Prisledande Ökade intäkter Produktdifferentierande

Marknadens initiativ Conlogic AB 13 Investeringar Anläggningstillgångar Omsättningstillgångar

Marknadens initiativ Conlogic AB 14 Kostnader för kapital Rating på kreditmarknaden

15 Allmänt om miljöledningssystem Bakgrund EU/Nationellt Internationellt Bransch/organisation Kvalitet SIQ-USK AQAP BS 5750 ISO 9001/2 (2004) Miljö EMAS BS 7750 ISO 14001 Flertal Six sigma ICC 16 pkt Säkerhet - Safety - Security Legala krav ISO 22000 (livsm.) ISO 31000 (RM) ISO Trafiksäkerhet Flertal SQAS BRC (livsmedel) HACCP Arbetsmiljö AML OHSAS 18001 TS Socialt ansvar Legala krav ISO 26000 FN Global Compact SA 8000 AA 1000 GRI CSR

Miljöledningssystem Conlogic AB 16 ISO 14000- standarden

Miljöledningssystem Conlogic AB 17 Fem grundelement för ISO 14001 och ständig förbättring 1. Policy 5. Förbättra 2. Planera 4. Följa upp 3. Genomföra

Miljöledningssystem Conlogic AB 18 Mer om ISO 14001 4000 certifikat i Sverige 54 skallkrav

Miljöledningssystem Conlogic AB 19 Varför ett miljöledningssystem? Varför ska man införa ett miljöledningssystem? Hur ska ett miljöledningssystem införas? Förståelse Planering Utredning Register och system Korrigering och kontroll

Miljöledningssystem Conlogic AB 20 Hur företaget styrs och organiseras har betydelse Hierarkiskt Matris Process Budget Målstyrt låt gå Detta formar miljöledningssystemet

Miljöledningssystem Conlogic AB 21 ISO 14 001 Omfattning/Scope Miljöpolicy Miljöaspekter Lagar och andra krav Miljömål Miljöledningsprogram Organisationsstruktur och ansvar Utbildning, förståelse och kompetens Kommunikation Dokumentation av miljöledningssystem

Miljöledningssystem Conlogic AB 22 ISO 14 001 Dokumentstyrning Verksamhetsstyrning Nödlägesberedskap Övervakning och mätning Avvikelser, korrigerande och förebyggande åtgärder Redovisande dokument Revision av miljöledningssystem Ledningens genomgång

Miljöledningssystem Conlogic AB 23 Tilläggskrav för EMAS Miljöutredning Miljöredovisning

Miljöledningssystem Conlogic AB 24 Termer och begrepp Revisor Person med kompetens som kan genomföra en revision Ständig förbättring Återkommande process för att förbättra miljöledningssystemet i syfte att uppnå bättre total miljöprestanda i enlighet med organisationens miljöpolicy. Korrigerande åtgärd Åtgärd för att eliminera orsaken till en konstaterad avvikelse

Miljöledningssystem Conlogic AB 25 Termer och begrepp Dokument Information och tillhörande medium. Medium kan vara papper, magnetiskt, elektroniskt eller optiskt datamedium, fotot eller liknande eller en kombination av dessa. Miljö Omgivningar där en organisation verkar, vilket inkluderar luft, vatten, mark, naturresurser, flora, fauna och människor samt samspelet mellan dessa.

Miljöledningssystem Conlogic AB 26 Termer och begrepp Miljöaspekt Delar av en organisations aktiviteter/verksamhet eller produkter eller tjänster som kan påverka miljön. Miljöpåverkan Varje gynnsam eller ogynnsam förändring i miljön som helt eller delvis orsakas av organisationens miljöaspekter Miljöledningssystem Del av en organisations ledningssystem som används för att utveckla och införa organisationens miljöpolicy och för att hantera dess miljöaspekter

Miljöledningssystem Conlogic AB 27 Termer och begrepp Övergripande miljömål Generella miljömål som är i linje med miljöpolicyn och som en organisation föresätter sig att uppnå. Miljöprestanda Mätbara resultat av en organisations hantering av sina miljöaspekter Miljöpolicy Övergripande intentioner och riktlinjer relaterade till en organisations miljöprestanda formellt uttalade av högsta ledningen. Miljöpolicyn utgör grunden ör åtgärder och för att fastställa övergripande miljömål och detaljerade miljömål

Miljöledningssystem Conlogic AB 28 Miljöpolicy Högsta ledningen ska upprätta organisationens miljöpolicy och säkerställa att den är relevant till typ, storlek, miljöpåverkan av aktiviteter, produkter och tjänster. Innehålla åtagande om ständig förbättring och att förebygga förorening Innehålla åtagande om att följa tillämpliga lagkrav och andra krav Utgöra grund för övergripande och detaljerade miljömål Är dokumenterad, införd, underhållen samt kommunicerad internt och för omvärlden

Miljöledningssystem Conlogic AB 29 Termer och begrepp Detaljerade miljömål Specificerade krav på prestanda som är tillämpliga på organisationen eller delar av den, som följer av de övergripande miljömålen och som behöver fastställas och uppfyllas för att uppnå dessa mål. Intressent Person eller grupp som har ett intresse av eller påverkas av en organisations miljöprestanda. Intern revision Systematiskt, oberoende och dokumenterat förfarande för att skaffa revisionsbelägg och utvärdera dessa objektivt för att avgöra i vilken utsträckning de revisionskriterier som organisationen har fastställt i sitt miljöledningssystem är uppfyllda.

Miljöledningssystem Conlogic AB 30 Termer och begrepp Avvikelse Icke-uppfyllande av ett krav Organisation Bolag, koncern, firma, företag, myndighet eller institution eller del av eller kombination av sådana, juridisk enhet eller ej, offentlig eller privat, som har egna uppgifter och egen administration. Förebyggande åtgärd Åtgärd för att eliminera orsaken till en potentiell avvikelse

Miljöledningssystem Conlogic AB 31 Termer och begrepp Förebygga förorening Användning av processer, tillvägagångssätt, tekniska metoder, material, produkter, tjänster eller energi för att undvika, minska eller styra (var för sig eller genom kombination) uppkomsten av emissioner eller utsläpp av någon typ av förorening eller avfall, för att därigenom minska ogynnsam miljöpåverkan. Rutin Angivet sätt att utföra aktivitet eller en process. Rutiner kan vara såväl dokumenterade som odokumenterade.

Miljöledningssystem Conlogic AB 32 Termer och begrepp Redovisande dokument Dokument som anger uppnådda resultat eller utgör bevis på utförda aktiviteter. Övergripande miljömål Övergripande miljömål ska baseras på den miljöpolicy som en organisation bestämmer sig för att uppfylla och ska vara kvantifierbara där så är möjligt.

Miljöledningssystem Conlogic AB 33 Ta fram två miljöaspekter för er bransch Effekt Påverkan Aspekt Effekt Påverkan Aspekt Växthuseffekt Koldioxid Dieselförbränning Bensinförbränning Elförbukning/alstring Metan Naturgasförbränning Skadliga köldmedia Utsläpp/användning av CFC Utsläpp/användning av HCFC Lustgas Tre vägskatalysator vid bensindrift Vattenånga K-strimma från flyg

Miljöledningssystem Conlogic AB 34 Ta fram två relevanta miljömål Utgå ifrån miljöaspekter Ta med tidsåtgång Ta med resursåtgång Inkludera ansvarig

Conlogic AB 35 Sammantaget Identifying the effective EMS Environmental aspects Significant Environmental aspects Improvement programmes Measuring Monitoring Non-conformatives Perfomance - Vs last year Mgmt Review -Improvement Legal demands Other demands Relevant Legal demands Other demands Operational control -Relevant routines -Emergency Internal autids Effective underlying functions

36 Kundernas miljökrav Bakgrund Förbättring Miljöprestanda Miljöledningssystem LCA* Miljöpolicy Viljeyttring Prestandaredovisning allt mer ett krav. I nuläget verkar det räcka med en siffra, men det fordras allt mer precision i kalkyler EPD, Environmental Product Declaration * Life Cycle Assessment

Miljömärkning Conlogic AB 37 Miljömärkning Skillnad mot miljöledning? Exempel Svanen Blå ängeln Falken EPD Har miljömärkning någon effekt?

Miljömärkning Conlogic AB 38 Bra Miljöval för transporter Svenska Naturskyddsföreningen Drift och livscykelvärden Enbart drift Icke förnybar energi NOx+SOx NMHC Partiklar kwh/tonkm g/tonkm g/tonkm Anges Grundkrav 0,1 0,2 0,01 Redovisas Distribution 0,5 0,65 0,03 Redovisas kwh/fordonskm g/fordonskm g/fordonskm Anges Lättgods 0,6 3,5 3,5 Redovisas * NMHC = Non methane hydro carbons

Miljörevision Conlogic AB 39 Miljörevision en kort historik Att undersöka och värdera miljöprestanda eller miljöarbete Början på 1970-talet i USA EPA i USA tog fram en policy 1986 ICC tog fram riktlinjer 1988 EMAS ISO 14001 MIS

Miljörevision Conlogic AB 40 Olika typer av miljörevision Intern revision Extern revision Tredjepartsrevision

Miljörevision Conlogic AB 41 Olika typer av miljörevision Miljösystemrevisioner Tekniska miljörevisioner

Miljörevision Conlogic AB 42 Intern miljösystemrevision Ständiga förbättringar och förnyelse Planering av miljörevisioner Planering av miljörevisionstillfället Checklistor Miljörevisorn Guide vid miljörevision Öppningsmöte Genomförandet Avslutningsmöte Dokumentation

Miljörevision Conlogic AB 43 Ständiga förbättringar Prestanda Förnyelse Förbättring Konstant Försämring Tid

Upphandling och inköp Conlogic AB 44 Upphandling och inköp Upphandling och inköp utgör en fundamental drivkraft i en marknadsekonomi push eller pull

Conlogic AB 45 Kundvärde Kundvärde = Prestanda Kostnad

Upphandling och inköp Conlogic AB 46 Begrepp Begrepp Upphandling Inköp Avrop LCA LCC LCI OEM VAR Förklaring Processen för att välja leverantör eller produkt/tjänst Kan vara detsamma som upphandling, men är oftare själva köpet. Avser leverans efter uppgjort avtal Life Cycle Asessment Life Cycle Cost Life Cycle Inventory Original Design Manufacturer är ett företag som säljer produkter som ingår som komponenter i andra produkter under ett annat varumärke. Value Added Reseller, inkluderar OEMprodukter i sina produkter

Upphandling och inköp Conlogic AB 47 Drivkrafter vid upphandling och inköp Drivkraften för säljare är att kunna tillhandahålla en produkt eller tjänst som har konkurrensfördelar som kan leda till ökade marknadsandelar och/eller ökad lönsamhet. Köparen önskar antingen konsumera eller förädla för vidare försäljning Konkurrensfördelar kan nås antingen via bättre prestanda/kvalitet eller genom lägre kostnad. Opinionsrisker som kan leda till marknadsbojkott eller ny lagstiftning Egen vilja att förändra och förbättra miljöprestanda

Upphandling och inköp Conlogic AB 48 Vad ska uppnås? Att uppnå minimikrav Att driva en miljöförbättring Välja rätt leverantör med långsiktigt miljöengagemang Åstadkomma ett rent samvete (hålla ryggen fri) Driva teknisk utveckling på miljöområdet Annat

Upphandling och inköp Conlogic AB 49 Lagens krav Produktvalsprincipen Principen om bästa möjliga teknik Skälighetsregeln

Upphandling och inköp Conlogic AB 50 Utvärdering av leverantör 1. Självutvärdering av leverantör med återrapportering till kund 2. Utvärdering med revision som kan utföras i egenregi eller av andra- samt tredjepartsrevisor Nyckelleverantörer Övriga leverantörer Kritiska för prestanda Stort fokus Medium fokus Mindre kritiska för prestanda Medium fokus Lågt fokus

Upphandling och inköp Conlogic AB 51 Utvärdering av leverantör Allmän dokumentation Produktdokumentation Verifierande dokumentation Allmän ordning och reda Attityder hos personal Skyddsutrustning Systematiskt arbete Ledningens engagemang

Upphandling och inköp Conlogic AB 52 Vad ska omfattas? Betydande miljöaspekter LCA/LCI Förbättring

Upphandling och inköp Conlogic AB 53 LCI (Energi, CO2, miljöprofil, ELU etc) Tillverkning Användning Skrotning Mellanliggande transporter Jämför exempelvis en bil med papper samt konsulttjänst

Conlogic AB 54 Miljömärkning EPD Bra Miljöval Svanen

Upphandling och inköp Conlogic AB 55 Hur förbättra? Åtgärder Förbud mot metoder eller komponenter Krav om nivåer Bas + pådrivande Uteslutande

Upphandling och inköp Conlogic AB 56 Exempel från företag och branscher BSR NTM EPA Företagsstandard (IWAY) Branschstandards (SQAS)

Upphandling och inköp Conlogic AB 57 NTM

Upphandling och inköp Conlogic AB 58 Offentlig upphandling Likabehandlingsprincipen Icke-diskrimineringsprincipen Proportionalitetsprincipen Principen om transparens Principen om ömsesidigt erkännande

Upphandling och inköp Conlogic AB 59 Inledande analyser Behovsanalys Marknadsanalys

Upphandling och inköp Conlogic AB 60 Upphandlingsförfaranden Öppen upphandling Selektivt upphandlingsförfarande Förhandlad upphandling Förenklad upphandling Urvalsupphandling Direktupphandling

Upphandling och inköp Conlogic AB 61 Krav, kriterier och villkor Obligatoriskt krav Utvärderingskriterier Speciella villkor Särskilda tilläggsvillkor Utförandevillkor

Upphandling och inköp Conlogic AB 62 Utvärderingar Kvalificering Anbudsutvärdering Leverantörsutvärdering

Miljökalkyler för transport Conlogic AB 63 Miljökalkyler för transport A till B En kund Transportkedjor Kollektivtransportsystem Flera transportslag

Miljökalkyler för transport Conlogic AB 64 Miljökalkyler för transport A till B En kund Transportkedjor Kollektivtransportsystem Flera transportslag

Miljökalkyler för transport Conlogic AB 65 Emissioner och energi Klimatpåverkande gaser Påverkan på natur Hälsopåverkan

Conlogic AB 66 Enheter Absoluta mått Relativa mått Resurser Utsläpp

Conlogic AB 67 Prognoser Marginaleffekter

Conlogic AB 68 Beräkningsmodell Trafikaktiviteter Transportaktiviteter Data Datafångst Metoder -Systemgränser -Allokeringsprinciper Emissionsmodeller -Drivmedel -Motorer Beräkningar Defaultdata Resultat -Absoluta tal -Relativa tal Verifierbara källor

Systemavgränsningar Primary energy specifications Fossil sources Biomass Other Enrichment η Refinery η Transport -Losses Refinery η Transport -Losses Depot η - Alt fuels Depot η -Diesel -Petrol -JetA -Bunker Transport -Losses Power generation -Hydro -Coal -Oil -Nuclear General grid -Biomass - Losses -other Distribtion center η η Transport - Losses Frequency exchange General grid - Losses η Local grid - Losses Battery charge η Tank η Station Battery Fueltank Electric motor η Plug-in η Electric motor Combustion Engine η Vehicle/vessel Extract at well Energy supply processes Operation of vehicles/vessels Processes* Mandatory system boundary * To be used for calculating locally effecting emissions from the direct proximity of vehicle/vessel or when comparing the relative development of one specific transport operational system over time (i.e. one trucks improvement from year one to year two).

Vehicle/vessel production Traffic Infrastructure production Building/ maintenance of fuel and electricity production plants, Vehicle/vessel maintenance and service Infrastructure maintenance and service Fuels/power production distribution Traffic infrastructure Operation Electricity supply Traffic and transport operation Cleaning and waste treatment Vehicle/vessel scrapping - Scrapping of transport vehicles, vessels, loading units Traffic infrastructure scrapping Transport infrastructure dismantling, recycling Fuels & Power plant scrapping Scrapping, recycling of energy production plants, oil refineries, vehicle production plants etc.

Omlastningens betydelse Avsändande kund Transportör Mottagande kund Conlogic

Sea port activities Traffic & transport overhead (Down/upstream) Traffic management systems Fuelling systems Shore side electricity systems Waste handling and systems Maintenance activities Traffic & Transport Inbound Sea -Main engines -Auxiliary engines Ship movement -Main engines -Auxiliary engines -Thermo equipment -Ship towing -Shore electricity use Outbound Sea -Main engines -Auxiliary engines Node related activities Load unit handling (cranes, trucks) General cargo handling (conveyers, fork lift cranes etc) Bulk cargo handling (pumps, cranes) Stuff & Strip cargo load unit (conveyer &terminals energy use) Added value activities (assembly, washing, packaging etc) Node related overhead (Down/upstream) Transport management systems Energy supply systems (electricity & heat) Fuelling systems (fork lift trucks) Waste handling and systems

Allocation discussion Positioning transport Load factor (%) 100 80 60 40 20-20 Positioning A 0 150 300 Positioning B Distance (km) Vehicle/vessel degree of utilisation Vehicle/vessel maximum degree of utilisation = η = Ratio is the degree of utilisation

Allocation discussion, Cargo/Pax, the ferry example Shops, Nightclub, Disco, Sauna etc Restaurants Cabins Seats Passenger Cars Rail Road freight Acc Unacc Unit

Conlogic AB 75 CO 2 Typ Namn Område Densitet (kg/l) Väg diesel Bensin Värmevärde (MJ/kg) Kolinnehåll (kg C/l) Andel oxiderad (I förbränning) CO 2 /C (44/12) Väg diesel Finland, Sverige 0.815 MK1 43.3 0.692 100% 3.67 2.54 Väg diesel EU efter 2009 0.84 2009, EU 42.6 0.725 100% 3.67 2.66 Väg diesel EU fore 2009 0.84 2005, EU 42.6 0.725 100% 3.67 2.66 EU väg EU före 2005 0.84 diesel 42.6 0.725 100% 3.67 2.66 Bensin MK1 Sverige 0.75 utan etanol 43.7 0.643 100% 3.67 2.36 Bensin EU Europa 0.74 42.8 0.64 100% 3.67 2.35 CO2 Emissions -faktor (kg CO 2 /l)

Conlogic AB 76 Regelverk Typ R49-1 Euro 0 Euro 1 Euro 2 Euro 3 Euro 4 Euro 5 Euro 6 2 EEV 1 Lag från 1982 1990 1993 1996 2000 2005 2008 2000 Introduktion 1987 1991 1993 1999 2005 2007 2014 2000 Enhet g/kwh g/kwh g/kwh g/kwh g/kwh g/kwh g/kwh g/kwh g/kwh NOx 18 14,4 9 7 5 3,5 2 0,4 2 HC 3,5 2,45 1,1 1,1 0,66 0,46 0,46 0,13 0,25 PM - - 0,14 0,08 0,1 0,02 0,02 0,01 0,02 CO 14 11,2 4,5 4 2,1 1,5 1,5 1,5 1,5

Conlogic AB 77 Emissionsvärden Vehicle gross weight 14-28 [tonne] Engine / Fuel Diesel / Diesel (european) Load factor 50% Road type Mix of rural road types (weighted average, SvARTEMIS) Speed limit Mix of rural road types (weighted average, SvARTEMIS) Slope/topography Weighted average (distribution from HBEFA 2.1) Vehicle gross weight 14-28. Load factor 50% [g/l] HDV/ Euro0 HDV/Euro1 HDV/Euro2 HDV/Euro3 HDV/Euro4 HDV/Euro5 HC 1,79 1,63 1,05 0,88 0,0443 0,0444 CO 5,95 5,08 4,18 4,34 0,341 0,341 NOx 38,1 28,5 29,3 22,3 15,04 8,54 PM 1,29 1,04 0,495 0,418 0,0733 0,0733 CO2 2620,80 2620,80 2620,80 2620,80 2620,80 2620,80 CH4 0,0357 0,0325 0,0209 0,0175 0,00089 0,00089 SOx 0,00333 0,00333 0,00333 0,00333 0,00333 0,00333

Conlogic AB 78 Resultat De legalt reglerade emissionerna är vanligen: Kväveoxid; NOx Kolväten; HC Partiklar; PM Koloxid; CO Svaveldioxid;SO 2 (främst bränsleberoende) Oreglerade emissioner är vanligen: Fossil koldioxid; CO 2 Total fossil koldioxid; CO 2 Metan; CH 4 Lustgas, N 2 0

Conlogic AB 79 Resultat Resursanvändning Bränsleförbrukning (Energianvändning) Markanvändning Vattenanvändning Energianvändning delas vanligen upp i följande tre delar: Fossil energi Förnyelsebar energi Kärnkraft Exkluderade (som vanligen inte tas med) emissioner är: Buller och vibrationer Markanvändning Ett flertal oreglerade emissioner

Kalkylansatser

Känslighetsanalys Conlogic AB 81

Conlogic AB 82 Top down Transportmedel Fyllnadsgrad [%] Lastkapacitet g/tonkm Thermotillägg Infra + tranpordon Paketbil i stadstrafik 50 1,5 ton 458 1.3 1.15 Liten distributionslastbil 50 5 ton 243 1.3 1.15 Stor distributionslastbil 50 10 ton 200 1.3 1.15 Internationell dragbil med trailer 60 26 ton, 33 ppl 59 1.3 1.15 Internationell dragbil med megatrailer 60 26 ton, 40 ppl 59 1.3 1.15 Bulkbil för intransport 50 26 ton 98 1.3 1.15 Svensk fjärrbil 70 40 ton, 48 ppl 45 1.3 1.15 Svensk fjärrbil 70 40 ton, 96 ppl 45 1.3 1.15 Eltåg med förnybar el 50 1000 ton 0.003 1.4 5 Eltåg EU-25 50 1000 ton 14 1.4 1.3 Dieseltåg 50 1000 ton 21 1.4 1.3 Genomsnittståg (83% el/17% diesel) 50 1000 ton 15 1.4 1.3 Containerfartyg 60 10000 TEU 10 1.4 1.2 Feeder 60 1100 TEU 12 1.4 1.2 Färja 50 3000 lanemeter 56 1.3 1.2 Flyg Pax 50-100 20-112 ton 600 1 1.05 Flyg Freight 50-100 20-112 ton 470 1 1.05

Miljökalkyler för transport Conlogic AB 83 Beräkningsgången Beskriv vad som ska beräknas Gör systemavgränsningar som bör redovisas med resultatet Beräkna transportmedlets totala utsläpp Vilket av allokeringsbasmåtten är dimensionerande för transportmedlet? Kan Mitt gods uttryckas i relevant enhet? Beräkna Mitt gods andel av den totala lasten i %. Hur stor andel av fordonets/farkostens totala godsmängd är Min lastbärare? Vilket av ovanstående mått är dimensionerande för lastbäraren? Beräkna Mitt gods andel av den totala lasten i lastbäraren i %.

Miljökalkyler för transport Conlogic AB 84 Gör systemavgränsningar Positioning (utilization?) Cruise Detour Tax i Airport Loading planning Sorting Aircraft Air Belly Truck Or rail Tax i Airport Loading planning Sorting Aircraft Air Belly Truck Shipper Pick-up (a) Air freight terminal Loading planning Sorting Aircraft Air Belly Truck Or rail Air freight terminal Loading planning Sorting Aircraft Air Belly Truck Deliver y Consignee Distances Great circle (Lat/long)?

Miljökalkyler för transport Conlogic AB 85 Allocation of emissions (Pax, freight in ferry) - Based on decks and lane meters 8 decks Pax Pax Pax Pax Pax Freight Freight Freight?

Miljökalkyler för transport Conlogic AB 86 Ett exempel Företag A importerar grillkol från Polen Kolen levereras packad i en 20-fots container innehållande 11 pallar om 256 påsar a' 2,5 kg. Till hamn dras två containers på semi-trailer. Därefter via feeder fartyg till Norrköping. Transport till Västerås via tung lasbil med semitrailer på dolly (=totalt 3 TEU)

Miljökalkyler för transport Conlogic AB 87 Förutsättningar Lastdata Antal pallar 11 Tara pall 25 [kg] Antal säckar per pall 256 Vikt per säck 2,5 [kg] Vikt lastad pall 665 [kg] Vikt allt gods 7315 [kg] Tara container 2200 [kg] Vikt på lastad container 9,5 [ton] Antal påsar i container 2816 påsar

Miljökalkyler för transport Conlogic AB 88 Översiktskalkyl Deltransport 1 Till hamn Lastbil Typ: Dragbil, Trailer, Euro 2 Emissioner per container Sträcka (km) [km] 200 Emissionsfaktor [g/tkm] 50 95 2 Fartygstransp ort Fartyg Typ: Lastfartyg- medel Sträcka (km) [km] 563 Emissionsfaktor [g/tkm] 21 112 3 Från hamn Lastbil Typ: Tung lastbil med trailer, Euro 2 Sträcka (km) [km] 151 Emissionsfaktor [g/tkm] 46 66 SUMMA 274 [kg] Per påse 97 [g]

Miljökalkyler för transport Conlogic AB 89 Gör en egen översiktskalkyl