Hållbar citydistribution



Relevanta dokument
Miljöfordon. Fredrik Ohlsson Produktchef Norden

Alternativa drivmedel och ny fordonsteknik. Marcus Olsson Volvo Lastvagnar Sverige

VOLVO GASLASTBIL. Från koncept till verklighet på bara tre år

tillverka etanol, än vad man får ut

TAKE CO 2 NTROL RIGHT HERE. RIGHT NOW.

Full gas i Karlskoga Energigasernas utveckling. Anders Mathiasson Karlskoga, 14 juni 2013

GAME-dagen 14/ Hållbara transporter (Grön logistik)

BiMe trucks och andra satsningar på biogas Roland Nilsson

Tunga fordon fordonsgas

Gas i transportsektorn till lands og till vands. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Nyborg, 23 november 2012

Du får vad du köper. 27 maj 2014 På uppdrag av Biogas Väst

TEKNISKA LASTBILAR Johan Ameen - Scania Ken V.G Martinsen - Iveco

Energigaserna har en viktig roll i omställningen. Gävle-Dala Drivmedelskonvent, Borlänge Fredagen den 21 mars, 2104

Udviklingen av gas til transport i Sverige nu och i fremtiden. Gastekniske Dage Anders Mathiasson Energigas Sverige

Kommunens roll. Jonas Ericson Miljöbilar i Stockholm. Clean Vehicles in Stockholm

Gasernas utveckling. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Vimmerby 21 november 2011

Flytande metan tillgänglighet i Sverige.

Godsets hållbara resa Distribution till storstaden

The Capital of Scandinavia

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG

Energigas en möjlighet att fasa ut olja och kol. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Gävle, 29 september 2011

Bensin, etanol, biogas, RME eller diesel? - CO 2 -utsläpp, praktiska erfarenheter och driftsekonomi. Johan Malgeryd, Jordbruksverket

LNG/LBG i Helsingborgsregionen. Gasmarknadsrådet Lars Göransson, 27 november 2014

VOLVO BI-FUEL EN UNIK LÖSNING FÖR GASDRIFT

Johan Améen Alternative fuels Scania-Bilar Sverige

Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen?

i Stockholm Lova André Nilsson f.d. Miljöbilar i Stockholm Vehicles in Stockholm

Samverkan mellan: Innovatum Trollhättan

Ett genombrott för gasdrivna, tunga lastbilar

Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland

Biogas i Sverige. Stefan Dahlgren Gasföreningen och Biogasföreningen. 14 april 2009

Att skapa en marknad för hållbara transporter -erfarenheter från Stockholm-

Folke Fritzson. Folke Fritzson Combustion System Scania CV AB

Växande gasmarknad gör Sverige grönare. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Trelleborg 6 mars 2012

Definition av tunga miljöfordon och riktlinjer för alternativa drivmedel

OKQ8 Mot fossiloberoende transporter

Marknadsförutsättningar för LNG i Bergslagen

Roland Nilsson E.ON Gas Sverige

Goda exempel -inom nätverket KNEG

AKTUELLT FRÅN KOLLEKTIVTRAFIKEN OCH BIOGASENS FORTSATTA ROLL. Leif Magnusson Avdelningen Kollektivtrafik och Infrastruktur Miljönämnden

Fordonsgas Sveriges klimatsmartaste drivmedel. Roland Nilsson E.ON Gas Sverige AB

Biogasens och naturgasens potential som drivmedel

Gas och LNG för hållbara transporter. Gas i tunga transporter? Trafikverkets bedömning

Gröna korridorer för gas i Europa

Clean Vehicles miljöfordon 10 %! Erfaringer frå Stockholm. 75 % av bensinstationerna!

Gasmarknadens utveckling. Anders Mathiasson 25 september 2014

Biogas till tung trafik. Hans Johansson FordonsGas Sverige AB

Alternativa bränslen i emissionslagstiftningen för fordon

Aktuellt på biogasfronten. Anders Mathiasson Östersund, 17 september 2013

Suksesskriterier for utvikling av biogass i Sverige

Trafikkontoret. Avdelning Avfall. Nils Lundkvist Ett hållbart samhälle.

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp

Seminarium Biogasbussar 25 maj Stockholm

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030

Biogasens möjligheter i Sverige och Västra Götaland

LNG-flytande naturgas. Långsiktighet är målet. Jan Bäckvall, Head of Region Europe North Frukostseminarium 2 februari 2012

Uppgradering och förvätskning av biogas. möjliggör att biogasen når marknaden. Morgan Larsson Biofrigas, Göteborg, Sweden.

Biogas Sydost. Henrik Svensson E.ON Gas Sverige AB

Skånes Energiting Leif Persson, Terracastus

Lennart Östblom.

TEMADAG OM MILJÖFRÅGOR INFÖR UPPHANDLING AV SERVICERESOR OCH SKOLSKJUTSTRAFIK

LÄGESRAPPORT Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland okt 2014, Miljönämnden Hanna Jönsson, regionutvecklare biogas

OKQ8 Mot fossiloberoende transporter rollen för en drivmedeldistributör perspektiv

Utmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Biogas Väst Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland Kort tillbakablick- vad pågår och vad är på gång?

Utbyggnad av infrastruktur för flytande natur- och biogas

Fossiloberoende fordonsflotta i Västra Götaland Tomas Österlund Miljöstrateg

Gas till transportsektorn alternativet för framtiden. Bengt Göran Dalman Göteborg Energi

Energigasläget i Sverige. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Helsingborg, 17 maj 2011

Simrishamn, VPS, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: Sida 1

Sparsam körning En pusselbit för hållbara transporter

Miljöstyrningsrådets kriterier för fordon och transporter. Joakim Thornéus, Miljöstyrningsrådet

Alfredssons har flytande biogas i tankarna

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT

Miljöfordon och förnybara drivmedel i Stockholm

Kunskapssammanställning - EURO VI stadsbussar

Heini-Marja Suvilehto

Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem

Utvecklingen av biogas och fordonsgas Anders Mathiasson, Gasföreningen

Ökad biogasproduktion ger Sverige ett grönt lyft

En växande stad behöver varuleveranser. En ökad befolkning

Björn Isaksson Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet!

Svenske erfaringer med gas til transporter. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Köpenhamn, 20 mars 2012

Hva må til for att vi skal lykkes svenska exempel. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Oslo, 20 november 2012

LNG och LBG i Sverige - en översikt

Oförändrade utsläpp från vägtrafiken trots stor minskning av nya bilars bränsleförbrukning

Biogas. Ren naturkraft.

Ur ett detaljhandelsbolags perspektiv. Erik Stenströmer Moglia Miljö- & Kvalitetskoordinator

Växjö Definition 2013: Enligt budgetproposition 2012/13:1. Miljöbilsgränsen bestäms av fordonets vikt och drivmedel.

ED95 - etanol för tunga fordon varför det?

Bioenergin i EUs 2020-mål

Marknaden för biogasdrivna godstransporter. Bo Ramberg

Gröna bränslen för tunga dieselfordon Patrik Thärnå

Fordonsgas. Klimatresa. med miljön i tanken

Tillväxt och möjligheter för svensk industri relaterade till biogas

Vilken miljöbil ska man välja? Örebro

Flytande biogas till land och till sjöss. Slutseminarium i projektet

Miljöbilar i Stockholm. Efterfrågan på fordonsgas i Stockholms län 2007 Uppföljning januari-juni 2007

LBG - Flytande Biogas Anna Aldén, Biogasbussar i Praktiken, November 2010

En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket

Transkript:

Miljöbilar i Stockholm Hållbar citydistribution Miljözon för tunga fordon Trängselskatt Dubbdäcksförbud Hornsgatan Kollektivtrafik, cykel, gång Stadsplanering: lastning/lossning-zoner, omlastning, samlastning, terminaler, länka med järnväg, sjöfart Hastighetsbegränsning Stadens egen upphandling Fordonsteknik, bränslen etc... CLEAN VEHICLES IN STOCKHOLM ENVIRONMENT & HEALTH ADM www.miljobilar.stockholm.se

Miljöbilar i Stockholm Den tunga distributionstrafiken utgör 5-10% av trafiken i Stockholm men står för ca hälften av miljöpåverkan från trafiken i stan Målet är att minst 10% av nyregistrerade tunga fordon i Stockholms län ska vara miljöfordon år 2014 och försäljningen av förnyelsebara bränslen ska vara 16% i Stockholms län 2014 MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN www.miljobilar.stockholm.se 2011-11-23 SIDAN 3

Miljöbilar i Stockholm Marknadsandel miljöbilar av alla nya bilar i Stockholms län 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% Mål 2010* Citycars E85 Methane Electric and Hybrid Sweden in total Bilsweden Sweden in total, Sw Transport Agency 10-dec 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 Stockholm 42% december 2010 *(Stockholms Miljöprogram 2008-2011) SIDAN 4 MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN

Miljöbilar i Stockholm Demonstration av miljölastbilar & tankstationer Investeringsbidrag till åkerier: 50% merkostnad för miljölastbil 30 etanol Scania, 30 biogas/diesel Volvo, 6 elhybrid Volvo, Mercedes Tankstationer för etanol ED95, fordonsgas, LIC (flytande koldioxid), kväve Stöd till sparsam körning, CO2- snål kylteknik, kväve i däck MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN www.miljobilar.stockholm.se 2011-11-23 SIDAN 5

Miljöbilar i Stockholm Delresultat nov 2011 Tankstation för etanol ED95 i Jordbro Tankstation för fordonsgas i Älvsjö 9 metandiesellastbilar, 12 etanollastbilar, 1 elhybrid 167 ton CO2-minskning (maj 2011) MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN www.miljobilar.stockholm.se 2011-11-23 SIDAN 6

Miljöbilar i Stockholm CleanTruck 2010-2013 Med stöd av: EU Life+ Vinnova Energimyndigheten MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN www.miljobilar.stockholm.se 2011-11-23 SIDAN 7

Miljöbilar i Stockholm Fossiloberoende fordonsflotta 2030 Miljökvalitetsnormer luft (PM10, NOx) Stockholm fossilfri stad 2050 2011-11-23 SIDAN 8 Bild från fotoakuten.se

Miljöbilar i Stockholm Tack! www.cleantruck.se MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN www.miljobilar.stockholm.se 2011-11-23 SIDAN 9

Fordonsgas Framtidens bränsle för tunga fordon? Roger Andersson 2011-11-23

Fordonsgas. Vad är det? Mix av Biogas (CBG,LBG) och Naturgas (CNG, LNG). Olika namn för samma molekyl. Metan, kemisk beteckning CH4, Enklaste kolvätet. Bildas vid nedbrytning av organiskt material, i anaerob miljö på 3-4 veckor. Naturgasreserverna bildade av nedbrutna växter som levde för miljoner år sedan. Samlingsnamnet är Fordonsgas 2010 hade vi 62 % biogas i mixen.

Fordonsgas i Sverige. Marknadssituation 2011 I Sverige >30 % 2010 > 30% 2011 I Stockholmsregionen >60% 2010, > 60% 2011. Ny marknad på gång. Duel-fuel dvs tunga fordon med dieselmotor där motorn drivs med 20% diesel 80% metan (CNG alt. LNG i tanken).

AGAs roll på fordonsgasmarknaden. Distribution av gas till marknaden (minst 50% biogas). Bygga tankstationer och driva dem. Aktivt arbeta för att få igång mer biogasproduktion genom att köpa tillgängliga produktionsvolymer på långa kontrakt. Förse marknaden med back-up i form av LNG. Driva teknikutvecklingen mot flytande biogas ( LBG) för långsiktig, större och effektivare hantering.

AGAs fordonsgas i Stockholm. November 2011. AGA levererar till 18 publika tankstationer. AGA äger och driftar 17 nya tankstationer, 9 st i samarbete med Statoil. AGA distribuerar biogas med växelflak, i flytande form, samt via rörledning (ex. Statoil Sköndal). 6 st leverantörer (producenter) av biogas i Mälardalsregionen med omnejd. 2 st LNG backup anläggningar. Ny station för flytande tankning (LNG), Invigning Statoil Järna 23 November.

Dual-fuel tekniken. Dual-fuel, dvs två olika bränslen, diesel och metan, metan-diesel. Teknik finns för både gasformig (CNG) och flytande (LNG) metan, skillnaden är lagringsformen på fordonet. Alltid i gasform in till motorn. Inriktning mot framförallt tunga transportfordon avsedda för fjärrtransport. Upp till 80% av dieseln kan ersättas med metan. Flera pågående Dual-fuel projekt i Sverige under 2011; Clean Truck (Stockholm) 30 lastbilar, 1st fyllningsstation, Älvsjö Bime Trucks (Göteborg, Malmö och Stockholm) 60 lastbilar, (3st fyllningsstationer)

AGAs styrka. Distribution av LNG/LBG. 0.16 kwh /Nm3 10-200 bar CBG filling 0.1-0,12 kwh /Nm3 245 bar 200 bar Biomethan plant LBG 0.03 kwh /Nm3 300-280 bar 200 bar 5-8 bar 0.03 kwh /Nm3 0.01 kwh /Nm3 8-15 bar LBG filling 5-20 bar

Fordonsgas Framtidens bränsle!! Roger Andersson

Nya Bränslen 2011-11-23 Per Erik Österlund

Morgondagens drivmedel kräver initiativkraft idag Ledande inom fordonsgas med 45 tankställen. 450 etanoltankställen runt om i Sverige. AdBlue reducerar utsläppen av kväveoxider. 100 % RME (Rapsmetylester) på speciellt utvalda OKQ8/IDS stationer i Sverige. ED95 för den tunga trafiken. 5 % låg inblandning av FAME och Etanol i Diesel och Bensin 21

LNG som fn. endast har CNG Inom Clean Truck Stockholm sköter OKQ8/IDS försäljningen av CNG som är förberedd för LNG i Älvsjö Stockholm sedan 1 år tillbaka. Anläggningen är designad för Tung Trafik 22

Etanol ED 95 Uppfyller hållbarhetskriterierna i RED 2009/28 95 % etanol och 5 % diesel tänd förbättrare. Värdens första publika anläggning för etanol ED 95 inom ramen för Clean Truck projektet i Stockholm. Reducerar utsläppen av växthusgaser med över 85 % Vi ser ett utbyggnadsbehov i storstäder. Tekniken är välkänd och har använts för bussar i 25 år. 23

Halvtid En utmaning att vara först med en publik ED95 anläggning. Viktigt att sätta nya standarder, tex. droppfri pistol Hitta ambassadörer för projektet. Få fram budskapet både internt och externt. Viktigt att få med de stora transportköparna och att de har bra information om produkterna. Möjlighet att göra skillnad resan för en hållbar* tung trafik har bara börjat! (*hållbar = ekonomi, miljö och socialt ansvar) 24

Tack! Per Erik Österlund pererik.osterlund@okq8.se

27

28

29

30

Miljöfordon Fredrik Ohlsson Produktchef Norden

Dettifoss 200 ton per sekund Volvo Trucks

Volvo Lastvagnars motorstrategi Energieffektivitet genom motoroptimering och hybridlösningar Alternativa bränslelösningar baserade på dieselteknologi Volvo Trucks 34

CO2-neutrala fordon Liquid fuels Gaseous fuels Combination Volvo Trucks

Status 2011 Hybrid DME, fältprov FM Metandiesel FL/FE Metandiesel Volvo Trucks

Volvo FE Hybrid Bränslebesparing Sopbil: upp till 20% enbart lastbil upp till 30% med plug-in aggregat Distribution: 15 20 % beroende på körcykel Reducerad klimatpåverkan Förbättrad luftkvalitet Utmärkt körbarhet Låg ljudnivå vid tomgång och acceleration Volvo Trucks

FL/FE MetanDiesel Standard Euro V diesel motor med 45% verkningsgrad 100% längre operationell sträcka jämfört med tändstiftsmotor 25% lägre bränsleförbrukning jämfört med Otto-motor 50-80% av dieseln kan ersättas av metangas Kan gå på enbart diesel när gasen är slut Volvo Trucks 38

Volvo FM eller FMX MetanDiesel 13 liters motor LNG/LBG tank system Diesel substitution 50 80% Power 460 hk Vrid 2300 Nm Range 18-60 ton Räckvidd 500-1000 km Dag och Sov hytt Volvo Trucks

BiMe Trucks - Sverige Mål: Vid slutet av år 2012 Minst 3 tankställen för flytande metangas byggda 102 st sålda tunga lastbilar Stöd på 175 000 kr/bil Göteborg Okt 2010 Stockholm Q4 2011 Malmö Q1 2012 Jönköping Q3 2012 Projektdeltagare: Projektledning Medfinansiärer: Tankställen samt lastbilar med bas i Malmö, Stockholm och Jönköping Lastbilar med bas i Västra Götaland Volvo Trucks 40

ICA Sverige AB, Logistik Miljövänliga godstransporter Samarbete är nyckeln till framgång Carina Örnstedt Chef Kvalitet & Miljö Miljöbilar i Stockholm, seminarium 2011-11-23; Carina Örnstedt

CO 2 ICA Logistik i korthet Affärspartners ICAs klimatstrategi Godstransporter Miljöbilar i Stockholm, seminarium 2011-11-23; Carina Örnstedt (bilderna hämtade från nätet alternativt ICAs egna bilder)

Kyl- o Frysexpressen Etanolbilar i samarbete med Ica och CleanTruck

Kyl- o Frysexpressen Privatägt åkeri 70 lastbilar - 130 chaufförer Kontor i Årsta (HK), Eskilstuna och Västerås Rikstäckande med ca 20 samarbetspartner Huvudsakligen kylt och fryst livsmedel 15 bilar från underåkerier

Stockholms innerstad 10 minuter 5 minuter

Utveckling etanolbilar Start april 2010 3st bilar med co2-aggregat 4:e bilen dec 2010 5:e bilen maj 2011 Bil 6-12 nov 2011 Idag 12 bilar var av 3 med co2-aggregat Täcker hela ICAs leveransbehov i innerstan

Åsikter Årlig co2 reduktion - 736 ton Fungerar bra - chaufförerna nöjda 1-2 service mer per år Drivmedelskostnad per mil: 41 kr - diesel 37 kr Andrahandsvärde? Driftsäkerhet om 5 år?

Tack för er tid

2011-11-23 Svebol Logistics AB Martin Svedin

Företaget Svebol omsätter ca 29 miljoner 2011 och har 20 bilar vid kommande årsskifte Idag sysselsätter Svebol ca 35 chaufförer och har verksamhet igång i stort sett dygnet runt 7 dagar i veckan Miljöprojektet startade maj 2010 då Volvo levererade en Dual Fuel bil till Svebol Logistics AB Fordonet har till dags datum rullat ca 20 000mil med goda resultat och få drifts stop Svebol Logistics AB är delaktig i Clean Truck Projektet med detta fordon 2011-09-23 Svebol Logistics AB, Martin Svedin

Företaget Svebol har precis fått ekipage nummer 1 med flytande biogas som skall gå i Stockholm Ekipaget är uppbyggt av 2 citytrailers och en dragbil med hybridmotor Kylaggregatet på trailrarna drivs med LIC och med dubbla temperaturzoner med Eco-gate 2011-09-23 Svebol Logistics AB, Martin Svedin

Frågor? 2011-09-23 Svebol Logistics AB, Martin Svedin

Invigning av nya miljölastbilar