Leveransservice & totalkostnad

Leveransservice & totalkostnad

Leveransservice Logistikprestation

3-Leveransservice Ledtid Leveranspålitlighet Leveranssäkerhet Lagertillgänglighet Information Flexibilitet / Kundanpasning Oskarsson m fl, 2013, sid. 36

4-Ledtid Tiden från orderläggning (behovsinitiering) till leverans (behovsuppfyllelse). Ordermottagning (2) Orderbehandling (3) ORDER- PROCESS Orderläggning (1) Leverantör Kund Färdigställande av order (4) LEVERANS- PROCESS Transport (5) Överlämnande till kund (6) Oskarsson m fl, 2013, sid. 35, 55-58, 188-189

5- Leveranspålitlighet Tillförlitligheten i ledtiden = Hur väl man lyckas hålla utlovad leveranstidpunkt Snabbhet och precision viktigt Viktigt för planering, koordinering, synkronisering Pålitlig leveranstid Minskad osäkerhet Mindre buffertar (lager) Mindre bundet kapital Ökad lönsamhet Kan definieras på olika sätt, t ex: Andel leveranser som kommit i tid under en viss period (# Leveranser i tid / # Leveranser) 100 [%] Genomsnittlig avvikelse från utlovad leveranstidpunkt # Tidsenheters avvikelse / # Leveranser [Tidsenheter] För tidig leverans: Felaktig eller ej? Oskarsson m fl, 2013, sid. 35-36, 197-199

6-Leveranssäkerhet Hur väl man lyckas leverera rätt saker i rätt kvantitet till rätt plats i oskadat skick. Kan definieras på olika sätt, t ex: Andel leveranser som är helt felfria under en viss period (# Kompletta felfria leveranser / # Leveranser) 100 [%] Andel artiklar som är felfria under en viss period (# Felfria artiklar / # Levererade artiklar) 100 [%] Oskarsson m fl, 2013, sid. 36, 197-199

7- Total leveransprecision Sammanvägning av pålitlighet och säkerhet i leveransen. Mäter om leveranser är felfria, kompletta och i tid. Perfect order Kan definieras på olika sätt, t ex: Andel leveranser som är helt felfria och i tid under en viss period (# Kompletta felfria leveranser i tid / # Leveranser) 100 [%] Andel artiklar som är felfria och i tid under en viss period (# Felfria artiklar i tid / # Levererade artiklar) 100 [%] Oskarsson m fl, 2013, sid. 198-199

8- Lagertillgänglighet Förmåga att leverera efterfrågade varor direkt ur lager = Sannolikheten att en efterfrågad produkt finns i lager Kan definieras på olika sätt, t ex: Andel kompletta hela order som finns i lager (# Tillgängliga kompletta order / # Order) 100 [%] Andel kompletta orderrader som finns i lager (# Tillgängliga orderrader / # Orderrader) 100 [%] Andel unika artiklar som finns i lager (# Tillgängliga artiklar / # Artiklar) 100 [%] Oskarsson m fl, 2013, sid. 36, 197

9- Lagertillgänglighet Orderrad Artikel Önskat Tillgängligt antal antal 1 21-543 50 49 50 2 13-187 1 1 3 20-004 14 14 4 54-910 25 25 5 07-311 8 8 6 12-254 6 6 7 21-312 40 40 8 13-417 30 30 9 05-222 12 12 10 45-123 14 14 200 199 200 Antag en period med 10 exakt likadana order, varav 9 direkt kan levereras kompletta direkt ur lager. Vid den tionde ordern fattas dock en enhet av en artikel. Andel tillgängliga kompletta order = 9/10 90 % Andel tillgängliga kompletta orderrader = 99/100 99 % Andel tillgängliga unika artiklar = 1999/2000 = 99,95 %

10 -Lagertillgänglighet Sannolikheten att alla artiklar på en order ska vara tillgängliga samtidigt beror på tillgängligheten av respektive artikel. Om en order t.ex. innehåller 10 olika artiklar, som var och en har en lagertillgänglighet på 99 %, så blir sannolikheten att hela ordern är tillgänglig: 0,99 10 0,904 = 90,4%

11 - Lagertillgänglighet Kombinerad tillgänglighet Antal artiklar per order Tillgänglighet per artikel

12 - Hur påverkar de varandra? Ledtid Leveranspålitlighet Leveranssäkerhet Lagertillgänglighet

13 -Information Ju hårdare tidskrav (snabbhet & precision), desto högre krav på information Tillförlitlig information minskad osäkerhet mindre buffertar (lager), etc Exempel: Lagersaldon Spårning av gods Avvikelser från plan Oskarsson m fl, 2013, sid. 36

14 - Information ett exempel

15 -Information ett exempel

16 - Flexibilitet / Kundanpassning Flexibilitet = Förmåga att anpassa till ändrade förutsättningar Klara avvikelser från planen Kundanpassning = Anpassning till kunders specifika behov Exempel: Leverans på viss tidpunkt / i specifika kvantiteter Speciella emballage / Märkning av produkterna Specifik lastning / lossning Oskarsson m fl, 2013, sid. 37

17 - Leveransservice, sammanfattning Kallas ofta tillsammans för leveransprecision Tid från order till leverans Timmar, dagar, veckor etc Tillförlitlighet i leveranstid Andel levererade i tid (%) Tillförlitlighet i kvantitet/kvalitet Andel korrekt levererade (%) Sannolikhet att beställd vara finns i lager Andel i lager (%) Info-spridning om t ex orderstatus, leveransförmåga etc Anpassningsförmåga till nya önskemål och förutsättningar Ledtid Leveranspålitlighet Leveranssäkerhet Lagertillgänglighet Information Flexibilitet / Kundanpassning Mätbara Diffusa

18 - Var kan leveransservice mätas? Flexibilitet Information Kundanpassning Leverantör Kund Ledtid Lagertillgänglighet Leveranspålitlighet Leveranssäkerhet Oskarsson m fl, 2013, sid. 37

Logistikkostnader

20 - Totala logistikkostnader En förändring i logistiksystemet innebär sällan att en enskild kostnad påverkas isolerat Lagerföring Lagerhållning/Hantering Transport Administration Övrigt Oskarsson m fl, 2013, sid. 39

21 - Lagerföringskostnad Kostnader för den kapitalbindning samt för den risk det innebär att ha varor i lager Båda kan beräknas m.h.a. lagerränta: (C r =) K LF = r MLV ( Kapitalkostnad / år Riskkostnad / år) Riskkostnad / år r[%] 100 r[%] Kalkylränta 100 Medellagervärde Medellagervärde Mer kapital bundet i lager Högre lagerföringskostnad Oskarsson m fl, 2013, sid. 40, 107-109

23 - Medellagervärde, MLV Genomsnittliga värdet av de lager & PIA som lagerräntan gäller för. För detta krävs ofta att man tar reda på medellagernivån (MLN) och/eller medelpianivån (MPIAN) för de aktuella artiklarna, samt deras produktvärden (p). MLN & MPIAN uttrycks i st, kg, m p uttrycks i SEK/st, SEK/kg, SEK/m Planering och styrning Inköp Marknadsföring Material- Leverantör MF Produktion FVL Distribution Kund försörjning (Produktionslager) (Distributionslager)

24 -Lagerhållnings-/Hanteringskostnader Kostnader för att driva & äga lager: Lagerbyggnader Personal Lagrings- & hanteringsutrustning Transporter inom anläggningen Formler: Nej, beror av varje specifik situation! Man måste bygga sina egna modeller Inköp Planering och styrning Marknadsföring Vad kan påverka: Mängd mottaget/kontrollerat gods Typ av lagrade varor Mängd lagrade varor (På lång sikt) Hur plockning går till Hur ordermönster ser ut Egenskaper hos byggnader Egenskaper hos utrustning Leverantör Materialförsörjning MF Produktion FVL Distribution Kund (Produktionslager) (Distributionslager) Oskarsson m fl, 2013, sid. 40, 105-106

25 - Transportkostnader Kostnader för utförande & administration av transporter Mellan företagets anläggningar Externa (till & från företaget) Vanligtvis köps transporttjänster från andra företag Formler: Nej, inga generella. Om köpt tjänst: Baseras vanligen på pris Man måste bygga sina egna modeller Vad kan påverka: Vikt/volym Sträcka Transportslag Fyllnadsgrader Egenskaper hos godset Hur ordermönster ser ut Planering och styrning Inköp Marknadsföring Leverantör Materialförsörjning MF Produktion FVL Distribution Kund (Produktionslager) (Distributionslager) Oskarsson m fl, 2013, sid. 40-41

26 - Administrationskostnader Kostnader som hänför sig till administration av logistik Planering Orderhantering Fakturahantering Löneutbetalning Uppföljning/leveransbevakning Inköp Materialförsörjning Formler: Nej, beror av varje specifik situation! Man måste bygga sina egna modeller Planering och styrning Leverantör MF Produktion FVL Distribution Kund (Produktionslager) Marknadsföring (Distributionslager) Vad kan påverka: Löner Arbetad tid Hur ordermönster ser ut Oskarsson m fl, 2013, sid. 41

27 - Övriga logistikkostnader Informationssystem Emballage Material Logistikrelaterat Sådant som uppstår som konsekvens av logistikbeslut, i andra delar av verksamheten Produktion Försäljning Marknadsföring Formler: Nej, beror av varje specifik situation! Man måste bygga sina egna modeller Inköp Planering och styrning Material- Leverantör MF Produktion FVL Distribution Kund försörjning (Produktionslager) Marknadsföring (Distributionslager) Oskarsson m fl, 2013, sid. 41

28 - Var passar TK-modellen in? Huvudsaklig frågeställning: Hur påverkas R TOT av en viss logistikförändring? Totalkostnadsanalys Svårast att förutspå 1) Hur förändras total leveransservice? 2) Gör antaganden Ofta: Δ Lev.service = 0 Δ Intäkter = 0 ( Testa olika scenarier, What if? ) Enklare att förutspå Ofta på köpet när ΔKostnader tas fram

Totalkostnadsanalys

30 - Var passar TK-analys in? Genomfört Totalkostnadsanalys Oskarsson m fl, 2013, sid. 268

31 - Innan totalkostnadsanalys kan genomföras behöver alltså detta vara gjort: Klargöra förutsättningarna Vilka delar påverkas? Beskriva & analysera nuläget Hur ser nuläget ut Flödeskartläggning Föreslå alternativa lösningar Hur ser alternativet(-en) ut? Flödeskartläggning(ar) Vad kommer att förändras i det studerade logistiksystemet? Inköp Planering och styrning Material- Leverantör MF Produktion FVL Distribution Kund försörjning (Produktionslager) Marknadsföring (Distributionslager)

32 - Arbetsgång för TK-analys 1. Identifiera relevanta kostnadsposter - Vilka kostnader kommer att påverkas? - Generell TK-modell bra hjälpmedel 2. Anpassa totalkostnadsmodellen - Avgränsa sådant som påverkas lite - Förfina till situationsanpassad modell 3. Planera beräkningarna - Vilka beräkningar ska göras? -Vilka data behövs? 4. Genomför beräkningarna - Samla in data - Räkna & sammanställ Inköp Planering och styrning Material- Leverantör MF Produktion FVL Distribution Kund försörjning (Produktionslager) Marknadsföring (Distributionslager) Oskarsson m fl, 2013, kap. 10.1

33 - Olika sätt att framställa TK-modellen Lagerföring Lagerhållning/Hantering Transport Administration = Övrigt K TOT = K LF + K LH + K TRSP + K ADM + K ÖVR

34 - Totalkostnadsmodellen Total- En modell total- kostnads- en eller kostnads- modell

35 - eller en totalkostnadsmodell? Det viktiga är att skapa en anpassad modell som speglar den specifika situationen i det specifika studerade systemet. Exempel: K TOT = K Trsp eller K TOT = K Chaufför + K Fordon + K Service + K Bränsle + K TOT = K LF + K ÖVR eller K TOT = K LF + K Mtrl + K Lön + K Maskin + Grundmodellen i boken kan vara ett hjälpmedel, en utgångspunkt, men är inte en absolut sanning.

Anpassning av totalkostnadsmodell Baserat på ett exempel i kursboken sid. 42: > Minsking av orderstorlekar

37 - Exempel: Minsking av orderstorlekar Om orderstorlekarna minskas i produktionen kommer det att påverka flera av kostnadsposterna som beskrivits. Det blir nödvändigt att lägga order oftare, vilket leder till ökade administrativa kostnader. Vidare kommer de minskade orderstorlekarna att leda till att mängden material som befinner sig i produktionen minskar. Om materialet läggs in i lager efter det aktuella produktionssteget kommer också mängden material i lager att minska, vilket medför att lagerföringskostnaden minskar. Om orderstorleken minskas kraftigt, kan också ytbehovet för buffertar och lagring minska så pass mycket att lagerhållningskostnaden kan sänkas. De interna transporterna måste bli frekventare, vilket kan innebära ökade interna hanteringskostnader. Minskade orderstorlekar kan också medföra ökade administrativa kostnader i produktionen beroende på fler omställningar av maskiner. För att avgöra lämplig orderstorlek måste alla dessa kostnader beaktas. Oskarsson m fl, 2013, sid. 42

38 - Exempel: Minsking av orderstorlekar Klargöra förutsättningarna: Vilka delar påverkas? (Beskriva & analysera nuläget - Hur ser nuläget ut?) (Föreslå alternativa lösningar - Hur ser alternativen ut?) Planering & Styrning Produktion Minskade partistorlekar i produktionen ger: Lägga order oftare Mindre P-I-A Mindre lager nedströms Mindre material Mindre behov av yta för buffert & lagring? Mer frekventa interna transporter Mer frekventa omställningar av maskiner

39 - Exempel: Minsking av orderstorlekar 1. Identifiera relevanta kostnadsposter Vilka poster påverkas? Lägga order oftare Administrationskostnader Mindre P-I-A & mindre lager nedströms Lagerföringskostnader Mindre material Mindre behov av yta för buffert & lagring? Lagerhållningskostnader Mer frekventa interna transporter Hanteringskostnader Omställning av maskiner oftare Administrativa kostnader Övriga kostnader

40 - Exempel: Minsking av orderstorlekar 2. Anpassa totalkostnadsmodellen Vilka poster påverkas mycket / lite? Lägga order oftare Antag automatiserat via MPS-system Administrationskostnader Mindre P-I-A Mindre lager nedströms Antag att Q halveras Lagerföringskostnader Mindre material Mindre behov av yta för buffert & lagring? Antag utspritt i fabriken; ingen egentlig minskning av lokalbehov Lagerhållningskostnader Mer frekventa interna transporter Antag alla transporter sker med truckar längre total körsträcka Hanteringskostnader Omställning av maskiner oftare Antag administration automatiserad via MPS-system Antag manuell omställning av maskinerna; görs av produktionspersonal Administrativa kostnader, Övriga kostnader

41 - Exempel: Minsking av orderstorlekar 2. Resultat: Reviderad TK-modell Lagerföring Lagerhållning/Hantering Transport Administration Övrigt K TOT = K LF + K LH + K TRSP + K ADM + K ÖVR K TOT = K LF + K LH + K ÖVR K TOT = K LF + K Hant + K Omst

42 - Fördelning av logistikkostnader Indirekta ofördelbara kostnader Indirekta kostnader Indirekta fördelbara kostnader Aktivitetsbaserad fördelning Generell fördelning Direkta kostnader Kalkylobjekt Oskarsson m fl, 2013, sid. 281

43 - Aktivitetsbaserad kostnadskalkylering Actvity Based Costing, ABC En metod för att hitta en rättvis fördelning av indirekta kostnader på kalkylobjekt Ex.vis: Hur stor del av våra kostnader för lagerlokaler orsakas av Produkt X, en av många produkter som hanteras i flödet? Sker i två steg: 1. Fördela kostnader för (konsumtion av) resurser på olika aktiviteter 2. Fördela kostnader för (konsumtion av) aktiviteter på olika kalkylobjekt Bra att känna till, dock ej inkluderat i kursen De uppgifter ni möter kräver inte metoden Läs ändå kap 10.2 för att få ett hum

44 - Slut föreläsning 4 Läsanvisningar: Modern Logistik: Kap. 1.4 1.5 Kap. 10.1 Repetera kap. 5 & 6.1 (Kap 10.2) Uppgifter till Le 2 Snart i filarkivet