Bygginformation: Det här bygger vi på Kårstalinjen
Planerade arbeten Under våren 2016 har SL påbörjat förberedande arbeten med ombyggnad av stationen i Roslags Näsby och utbyggnad av dubbelspår på sträckan Roslags Näsby Visinge. Under hösten/vintern 2016 pågår också förberedande arbeten i Molnby inför bygget av en ny depå. Byggstarten beräknas till första halvåret 2017. Under 2017 kommer stora arbeten att ske på både Kårstalinjen och Österskärslinjen. Dubbelspår byggs på sträckan Roslags Näsby Visinge. För att kunna slutföra alla byggnationer och spårläggning kommer tågtrafiken stängas av. Kårstalinjen stängs av under vår och sommar 2017 och Österskärslinjen stängs av under sommar och höst 2017. Ersättningstrafik sker med bussar. Dubbelspårsutbyggnaden på sträckan Roslags Näsby Visinge innebär att Kårstalinjen blir dubbelspårig på hela sträckan Stockholms östra Täby kyrkby från och med hösten 2017. Under 2018 kommer avstängning på Österskärslinjen att ske under sommar/höst.
Förberedande arbeten vid Roslags Näsby station Markarbeten och ledningsomläggningar inom järnvägsområdet. Schaktarbeten för en stödmur längs järnvägen på västra och östra sidan om spåren. Ledningsomläggningar i kilen, marken mellan spåren strax norr om Centralvägsbron. Det här ska vi bygga på sträckan Roslags Näsby Visinge Det tillkommande spåret som är 3,5 km byggs öster om befintligt spår. Roslags Näsby station byggs om med två nya mittplattformar, vänthallar, hissar, rulltrappor och en planskild gång- och cykelbro över stationen. Ny järnvägsbro över gång- och cykelvägen för det östra spåret, söder om Tibble station. Ombyggnad av Tibble station. Ny säkrare zick-zack-passage med anslutning till Tibble station. Plankorsningen vid Byängsvägen/Banvaktarstugan stängs. Ensta station rivs och en ny station byggs cirka 200 m söderut. Nya säkrare zick-zack-passager med anslutning till Ensta station. Gångbanan längs Stockholmsvägen byggs om till en bredare gång- och cykelbana. Ny gång- och cykelbro i Stolpaskogen. Visinge station kompletteras med en planskild gång- och cykelbro samt hissar och trappor ner till befintlig plattform. Bullerskärmar och spårnära bullerskärmar byggs längs sträckan.
Förberedande arbeten för ny depå i Molnby I samband med dubbelspårsutbyggnaden byggs en ny tågdepå i Molnby. Innan bygget startar i början av 2017 sker arkeologiska undersökningar i området. Förundersökningar har gjorts på uppdrag av Länsstyrelsen för att fastställa fornlämningarnas utbredning i det 15 hektar stora området. Efter en utvärdering sker mer djupgående slutundersökningar. Arbetet kommer inte att påverka tågtrafiken. Parallellt med det arkeologiska undersökningarna pågår projektering samt upphandling av entreprenörer och leverantörer för depåbygget.
Bullerskyddsåtgärder Vi arbetar kontinuerligt för att minimera buller och störningar från Roslagsbanan kring järnvägen. Under 2016 bygger vi bullerskyddsskärmar vid Djursholms Ekeby och vid Bråvallavägen samt söder om Roslags Näsby. Under året planeras också lokala åtgärder som till exempel fönsteråtgärder och skärm för uteplats på fastigheter i Täby och Vallentuna. Under avstängningen 2017 fortsätter bullerskyddsarbetet och nya skärmar byggs vid Kårsta station samt på sträckan Djursholms Ösby Enebyberg. Under 2018 bygger vi bullerskydd på sträckan Lindholmen Kårsta. Säkerhetshöjande åtgärder Vi arbetar för ökad säkerhet särskilt kring plankorsningarna. På några ställen bygger vi planskilda korsningar. Övriga kommer att få utökat vägskydd (bommar, hinderdetektorer och signaler). Några plankorsningar kan komma att stängas helt.
Roslagsbanans utbyggnad Nordostkommunerna i Stockholmsregionen växer kraftigt. För att klara allt fler resenärer förstärker vi kapaciteten på Roslagsbanan. Utbyggnaden beräknas vara klar 2021. Totalt bygger vi 22 km dubbelspår vilket innebär punktligare och mindre störningskänslig trafik. Det gör det också möjligt att öka turtätheten på banan. Vi förbättrar tillgänglighet, säkerhet och bullerskydd längs hela banan. Både stationer och befintliga vagnar rustas upp, vi kompletterar med nya fordon och bygger en ny depå. För mer information gå in på www.sll.se/roslagsbanan. Här kan du också anmäla dig till vårt nyhetsbrev. Kontakt Malin Jägenstedt Kilén boendeinformatör SL telefon 073-065 30 60 kontaktroslagsbanan@sl.se
E20 Arlanda ROSLAGSBANAN Ekskogen Frösunda L27 Kårsta N JUNI 2016 V Ö E4 SIGTUNA KOMMUN UPPLANDS-VÄSBY KOMMUN Planerad depå Väsbyvägen Stockholmsvägen Molnby Ormsta Vallentuna Bällsta Kragstalund Täby kyrkby Lindholmen Mötesspår Arningevägen Angarnsvägen S Program Roslagsbanan SL/Trafikförvaltningen 105 73 Stockholm Besöksadress: Lindhagensgatan 100 E-post: roslagsbanan@sll.se VALLENTUNA KOMMUN Kontakta gärna vår boendeinformatör Malin Jägenstedt Kilén 0730-65 30 60 E18 eller e-post: kontaktroslagsbanan@sl.se Läs mer om Roslagsbanans utbyggnad www.sll.se/roslagsbanan Här kan du även beställa vårt nyhetsbrev! Roslagsvägen Åkers Runö Åkersberga Norrortsleden TÄBY KOMMUN Täljö Tunagård SOLLENTUNA KOMMUN E18 E4 STOCKHOLMS STAD SUNDBYBERGS STAD 0 5 km Roslags Näsby DANDERYDS KOMMUN SOLNA STAD E4 Visinge Enebyberg Ensta Tibble E18 Djursholms Ekeby Rydbo Planerat ÖSTERÅKERS KOMMUN resecentrum Arninge Hägernäs Viggbyholm Galoppfältet Täby centrum L29 Bergtorpsvägen Altorp L27 L28 L29 STOCKHOLMS STAD Näsbypark Bråvallavägen Östberga Vendevägen Djursholms Ösby Mörby Stocksund Näsby allé Lahäll Frescati Universitetet Stockholms östra LIDINGÖ STAD VAXHOLMS STAD L28 Österskär Teckenförklaring Befintligt dubbelspår Befintligt enkelspår Färdigt dubbelspår Nytt dubbelspår Ny linjesträckning, enkelspår Ombyggnad av station Ny planskild korsning på befintlig bana L28 Linjenummer, lokalbana Karta: www.infabvitamin.se