Rapport nummer: 2016-085 r01 Datum: 2016-05-11 Björksätravägen, Stockholms stad Trafikbullerutredning L:\2016\2016-085 KO Björksätravägen, omgivningsbuller, NCC Boende AB\Rapporter mm\2016-085 r01 Trafikbullerutredning.docx Beställare: NCC Boende AB Att: Jenny Lindberg Vallgatan 3 170 80 SOLNA Vår uppdragsansvarige: Kajsa Obäck 08-2 97 906 070-693 36 86 kajsa.oback@structor.se, Solnavägen 4, 113 65 STOCKHOLM, Org.nr. 69-2446 Tel: 08-545 6 30
Björksätravägen, omgivningsbuller Rapport nummer 2016-085 r01 2016-05-11, sid 2 (6) Sammanfattning Structor Akustik har av NCC Boende genom Jenny Lindberg fått i uppdrag att utreda ljudnivåer orsakade av vägtrafik vid Björksätravägen i Stockholm. Utan några åtgärder överskrids riktvärdet dba dygnsekvivalent ljudnivå vid fasad. Den dygnsekvivalenta ljudnivån uppgår till som högst 57 dba. För små lägenheter (< 35 m 2 ) gäller riktvärdet 60 dba dygnsekvivalent ljudnivå. Skärmas fasaderna med hjälp av t ex delvis inglasade balkonger och täta balkongräcken innehålls kraven. Två alternativa husplaceringar har utretts, det första alternativet innebär färre åtgärder. Rev 2 Justerade trafiksiffror samt två alternativa placeringar av hus. Rev 3 Justerade husplaceringar i alternativ 1.
Björksätravägen, omgivningsbuller Rapport nummer 2016-085 r01 2016-05-11, sid 3 (6) Innehållsförteckning 1 BAKGRUND... 3 2 BEDÖMNINGSGRUNDER... 3 3 UNDERLAG... 3 4 BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR... 4 5 PROJEKTMÅL... 4 6 TRAFIKUPPGIFTER... 4 7 RESULTAT... 4 7.1 EKVIVALENT LJUDNIVÅ... 5 7.2 MAXIMAL LJUDNIVÅ... 5 7.3 LJUDNIVÅ INOMHUS... 6 1 Bakgrund Ett nytt bostadskvarter planeras vid Björksätravägen i Stockholm. Structor Akustik har av NCC Boende fått i uppdrag att utreda ljudnivåer orsakade av vägtrafik i kvarteret. Utredningen utgör underlag för detaljplanearbetet. Två alternativa husplaceringar utreds. 2 Bedömningsgrunder Regeringen har angett riktvärden för trafikbuller vid bostadsbyggnader i förordningen om trafikbuller 1. Den trädde i kraft 2015-06-01 och gäller för planer påbörjade from det datumet. Riktvärden: vid nybyggnation av bostäder bör buller från spårtrafik och vägar inte överskrida Utrymme Utomhus (frifältsvärde) Högsta trafikbullernivå (dba frifält) Ekvivalent ljudnivå vid fasad / 60 a - på uteplats 70 a) För bostad om högst 35 m 2 gäller det högre värdet b) Bör inte överskridas med mer än 10 dba fem ggr/ timme kl 06:00-22:00 Maximal ljudnivå Om ljudnivån vid fasad överskrider tabellens värden bör minst hälften av bostadsrummen ha tillgång till en sida där dygnsekvivalent ljudnivå är under dba och maximal under 70 dba kl 22:00-06:00. Med bostadsrum avses rum för daglig samvaro, utom kök, och rum för sömn. Inomhus i lägenheterna gäller Boverkets Byggregler, BBR 22. Dessa föreskriver riktvärdena L Aeq 30 dba och L AFMax 45 dba. Riktvärdet för maxnivå gäller kl 22:00-06:00 och ska inte överskridas med mer än 10 dba högst fem ggr/ natt. 3 Underlag Följande underlag har använts vid beräkningarna: 1 Svensk författningssamling SFS 2015:216, Förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader b
Björksätravägen, omgivningsbuller Rapport nummer 2016-085 r01 2016-05-11, sid 4 (6) Digitalt kartunderlag över aktuellt område erhållet av beställaren, 2016-04-21 Skisser erhållna från Erséus Arkitekter Trafikuppgifter erhållna från Exploateringskontoret, 2016-04-26 Trafikuppgifter erhållna från Trafikkontoret, 2016-05-27 Omgivande bebyggelse har getts schablonhöjder 4 Beräkningsförutsättningar Bullret har beräknats utifrån en digital terrängmodell med programmet CadnaA 4.4. Beräkningarna har utförts enligt den samnordiska beräkningsmodellen, reviderad 1996 (Naturvårdsverkets rapport 46). 5 Projektmål I denna rapport kommenteras den föreslagna bebyggelsen utgående från följande mål: högst 60 dba ekvivalent ljudnivå vid alla fasader för lägenheter mindre än 35 m 2. högst dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå utanför minst hälften av bostadsrummen i varje lägenhet 2 högst dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå på enskild eller gemensam uteplats 6 Trafikuppgifter Nedan redovisas använda trafikuppgifter erhållna från trafikkontoret och exploateringskontoret. Trafikflödena avser nuläge men bedöms av Exploateringskontoret ej förändras nämnvärt framöver. Trafikflöden år 2030 Sträcka Antal fordon/ åmd [st] Skyltad hastighet [km/h] Andel tunga fordon [%] Björksätravägen, norr om Sätragårdsvägen 1900 8 Björksätravägen, söder om Sätragårdsvägen 3700 8 Sätragårdsvägen 10 30 8 7 Resultat Resultaten framgår av de bifogade ritningarna där bullerspridningen redovisas med färgade fält för de två alternativa husplaceringarna. Färgskalan är relaterad till riktvärdet så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdena för bostäder, dvs dba dygnsekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå. Värdena vid fasad avser frifältsvärden utan inverkan av reflex i egen fasad medan de färgade fälten inkluderar reflexer. Den ekvivalenta ljudnivån, 2 m över mark, vid den planerade bebyggelsen redovisas i bilaga 1 och 3. Den maximala ljudnivån redovisas i bilaga 2 och 4. Nedan kommenteras resultatet av bullerberäkningarna. I Figur 2 och Figur 3 ses 3D-vyer som visar den ekvivalenta ljudnivån vid fasad för det första placeringsalternativet. Färgskalan är densamma som i bilaga 1. 2 I förordning 2015:216 står utanför fasad, men här tolkas det som utanför fönster.
Björksätravägen, omgivningsbuller Rapport nummer 2016-085 r01 2016-05-11, sid 5 (6) Figur 2. Ekvivalent ljudnivå vid fasad, alternativ 1, sett från sydväst, med balkongskärm. Figur 3. Ekvivalent ljudnivå vid fasad, alternativ 1, sett från sydöst. 7.1 Ekvivalent ljudnivå Utan balkongskärmar, täta balkongräcken och lämplig placering av komplementbyggnader överskrids dba vid fasad med upp till ett par db. För alternativ ett blir den ekvivalenta ljudnivån vid de nya husens mest utsatta fasad upp mot 57 dba. Med genomtänkt lägenhetsplanlösning med små lägenheter (<35 m 2 ) mot söder eller täta skärmar på balkonger innehålls kraven. I några fall räcker det med täta balkongräcken. En gemensam uteplats kan anordnas på husens tystare sida. För alternativ två kommer hela långsidan på det västra huset närmare vägen och det krävs därför mer omfattande åtgärder i form av större inglasningar och nya balkonger. Alternativt ska små lägenheter placeras i detta läge i hela det västra huset. Övriga byggnader kräver samma åtgärder som i alternativ ett. 7.2 Maximal ljudnivå Den maximala ljudnivån blir upp mot 84 dba längs fasader närmast Sätragårdsvägen. Om ljudnivån i större lägenheter överskrider dba ekvivalent ljudnivå vid någon fasad måste hälften av rummen ha under 70 dba maximal ljudnivå, detta undviks med hjälp av balkongskärmar och
Björksätravägen, omgivningsbuller Rapport nummer 2016-085 r01 2016-05-11, sid 6 (6) lämplig placering av komplementbyggnader. Med uteplats på husets tystare sida innehålls riktvärdet 70 dba för uteplats. 7.3 Ljudnivå inomhus Målet för trafikbuller inomhus kan innehållas med lämpligt val av fönster, fasad och uteluftsdon. Utåtgående fönsterdörrar och fasta fönster har i allmänhet betydligt lägre ljudreduktion än andra fönster, och bör inte finnas mot de bullerutsatta sidorna. Fasadisoleringen måste studeras mer i detalj i projekteringen. Upprättad av: Kajsa Obäck Granskad av: Lars Ekström
Bilaga 1 Björksätravägen 54 10 fordon/dygn, 30 km/h 46 1900 fordon/dygn, km/h Structor Akustik Vägtrafik Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark samt högsta frifältsvärde på något våningsplan vid fasad. Grön markering visar balkonskärm eller tätt balkongräcke. Beräknat enligt Nordiska Beräkningsmodellen > 40 dba > 45 > > > 60 > 65 > 70 Uppdrag: 2016-085 Datum: 2016-06-15 Ritad av: Kajsa Obäck A4 Skala 1:1000 Resultatfil: NCC_B_A0_rev.cna
Bilaga 2 Björksätravägen 64 62 85 82 70 70 85 81 82 10 fordon/dygn, 30 km/h 71 71 60 71 59 60 59 1900 fordon/dygn, km/h Structor Akustik Vägtrafik Maximal ljudnivå 2 m över mark samt högsta frifältsvärde på något våningsplan vid fasad. Grön markering visar balkonskärm eller tätt balkongräcke. Beräknat enligt Nordiska Beräkningsmodellen > dba > 60 > 65 > 70 > > 80 > 85 Uppdrag: 2016-085 Datum: 2016-06-15 Ritad av: Kajsa Obäck A4 Skala 1:1000 Resultatfil: NCC_B_A0_rev_max.cna
Bilaga 3 Björksätravägen Structor Akustik 45 54 Vägtrafik Ekvivalent ljudnivå 2 m över mark samt högsta frifältsvärde på något våningsplan vid fasad. Grön markering visar balkongskärm. Beräknat enligt Nordiska Beräkningsmodellen 40 44 41 41 41 44 44 54 45 54 10 fordon/dygn, 30 km/h 42 45 46 44 46 40 41 54 54 1900 fordon/dygn, km/h > 40 dba > 45 > > > 60 > 65 > 70 Uppdrag: 2016-085 Datum: 2016-06-02 Ritad av: Kajsa Obäck A4 Skala 1:1000 Resultatfil: NCC_B_A1.cna
Bilaga 4 Björksätravägen 59 59 67 70 68 69 70 84 82 54 60 83 8282 70 84 82 10 fordon/dygn, 30 km/h 57 71 70 71 60 62 59 59 54 71 56 60 60 57 59 59 71 1900 fordon/dygn, km/h Structor Akustik Vägtrafik Maximal ljudnivå 2 m över mark samt högsta frifältsvärde på något våningsplan vid fasad. Grön markering visar balkongskärm. Beräknat enligt Nordiska Beräkningsmodellen > dba > 60 > 65 > 70 > > 80 > 85 Uppdrag: 2016-085 Datum: 2016-06-02 Ritad av: Kajsa Obäck A4 Skala 1:1000 Resultatfil: NCC_B_A1_max.cna