Laga kraft handling Antagen av BN den 29 september 2016 Laga kraft vunnen den 27 oktober 2016 Planbeskrivning 2016-09-29 Bn 496-2014 Detaljplan för del av kv Mullfjället (Adolfsberg) Örebro kommun Samrådstid: 28 juni 2016 31 augusti 2016 Enkelt planförfarande Handläggare: E-post: Kjell Jansson kjell.a.jansson@orebro.se Stadsbyggnad, Örebro kommun Box 33400 Stadsbyggnadshus 1 019-21 10 00 kundtjänst stadsbyggnad@orebro.se 701 35 Örebro Åbylundsgatan 8 A 019-21 15 63 fax www.orebro.se
VAD ÄR EN DETALJPLAN? Genom detaljplaner regleras markens användning och bebyggelsens utformning. Detaljplaner, som ser ut som en slags karta, innehåller juridiskt bindande bestämmelser för var man får bygga, vad byggnader och markområden skall användas till, byggnadshöjder, byggnaders utformning med mera. Byggrätten i detaljplanen anger den maximala grad av bebyggelse som tillåts på en plats. Örebro består av ett lapptäcke av detaljplaner som reglerar vad som får byggas var. Mer information om hur detaljplanen arbetas fram finns under: http://www.orebro.se/detaljplan I arbetet med denna plan har vi nu kommit till: Planprogram Planarbete Samråd Granskning Antagande Laga kraft ÖVERGÅNGSBESTÄMMELSER PBL 2010:900 Arbetet med denna detaljplan påbörjades efter den 2 maj 2011 och görs enligt de bestämmelser som finns i plan- och bygglagen (2010:900). 2
PLANBESKRIVNING Detaljplan för del av Mullfjället (Adolfsberg) Örebro kommun Den här detaljplanen genomförs med enkelt planförfarande. Enkelt planförfarande kan användas om en föreslagen detaljplan är av begränsad betydelse, saknar intresse för allmänheten och om den överensstämmer med översiktsplanen och länsstyrelsens granskningsyttrande. Endast närmast berörda, sakägare och länsstyrelsen behöver höras. HANDLINGAR Planhandlingen omfattar: - denna planbeskrivning med karta i skala 1:1 000 med planbestämmelser - granskningsutlåtande (efter samråd) - fastighetsförteckning - bullerberäkning PLANENS SYFTE OCH BAKGRUND Syftet med planen är att utöka befintliga bostäders byggrätter då bullerplank uppförts mellan fastigheter och järnväg. LÄGE Planområdet ligger i Adolfsberg ca 5 km från centrala Örebro. 3
TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN Riksintressen Väster om planområdet ligger järnvägen, godsstråket genom Bergslagen, som är av riksintresse enligt 3 kap. 8 MB. Översiktliga planer Planen överensstämmer med översiktsplanen (Vårt framtida Örebro), antagen 2010-03-24. Detaljplaner Gällande detaljplan för fastigheten är 1880K-A295 vilken vann laga kraft den 3 augusti 1964. del av gällande detaljplan 1880K-A295 Gällande detaljplan har bland annat planbestämmelserna, friliggande bostäder med en våning tillåts med en byggnadshöjd upp till 4,0 m. Fastigheterna får bebyggas upp till en femtedel med en huvudbyggnad och ett uthus eller gårdshus. I gårdsbyggnad får ej bostad inredas. Även stora ytor av prickmark begränsar byggrätterna. del av gällande detaljplan 1880K-A295 motsvarande nytt läge för planområde 4
FÖRUTSÄTTNINGAR Markägoförhållanden Fastigheterna inom planområdet är i privat ägo. Bebyggelse Bostäder, byggnadskultur och gestaltning Bostadshusen inom planområdet är byggda på mitten av 1950-talet. Byggnaderna på planområdet består av 6 st friliggande bostadshus uppförda i en våning med källare där varje villa har en långsmal tomt. Husen karakteriseras av tegelfasader med sadeltak med ett takfall på 25 grader. Huvudbyggnaderna har förändrats i varierande grad med olika tillbyggnader, de ursprungliga takformerna och huvudbyggnadernas snedställda placering mot Motorpsvägen är fortfarande oförändrade. 1950-talsvillornas placering mot Motorpsvägen Gator och trafik Gatunät, gång-, cykel- och mopedtrafik Planområdet nås via Motorpsvägen som har kommunalt huvudmannaskap. Teknisk försörjning El, vatten/avlopp och fjärrvärme Planområdet är anslutet till det övriga elnätet. Planområdet är inte anslutet till fjärrvärmenätet. Området är anslutet till det kommunala vatten och avloppsnätet. 5
Störningar Buller Planområdet angränsar till järnvägen (stambanan) där både person och godstrafik trafikerar sträckan utmed planområdet. Under 2015 har Trafikverket låtit uppföra bullerplank mellan planområdet och spårområdet. bullerplank utmed planområdet I och med att bullerplank uppförts så förändras bullernivåerna på fastigheterna jämfört mot den tidigare generella bullerkartläggningen från 2010. (se bilaga) Vägbuller från Motorpsvägen understiger 50 dba vid fasader enligt den generella bullerkartläggningen från 2010. Bullerkartläggning vägbuller, det gröna fältet representerar ett uppskattat värde från Motorpsvägen på 50 dba 55 dba. 6
FÖRÄNDRINGAR Bostäder För huvudbyggnader inom planområdet regleras nockhöjden till +58,5 och +59,5 med plushöjder satta till 53,0 respektive 54,0 meter vilket innebär en maximal nockhöjd på 5,5 meter. Huvudsyftet med att reglera nockhöjden är att undvika buller från järnvägen då bullerplankets ljuddämpande effekt avtar på högre höjder (se bullerberäkning). Mark som inte får bebyggas regleras med prickmark, syftet är att bibehålla den tidstypiska placeringen samt att begränsa huvudbyggnaders läge i förhållande till angränsande fastigheter. Komplementbyggnader ska placeras minst 1,5 meter från tomtgräns eller sammanbyggas med grannes komplementbyggnad med takfall så att dagvatten kan omhändertas på respektive fastighet. Höjden på komplementbyggnader regleras till en maximalt tillåten byggnadshöjd på 3,5 meter. Störningar Buller och störningsskydd bostäder Ny bebyggelse ska utformas och anpassas till platsen så att acceptabla ljudnivåer uppnås. Detaljplanens bullerbestämmelser är utformade utifrån Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader.(trädde i kraft 2015-06-01). Huvudregeln för bostäder är att 55 dba ekvivalentnivå klaras utanför alla fasader och att minst en uteplats klarar 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå. De bostäder vid vilka huvudregeln inte går att klara ska minst hälften av boningsrummen (vardagsrum och sovrum) vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden och där inte 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. Ljudnivån vid minst en uteplats i anslutning till byggnaden bör inte överstiga 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå. Om ljudnivån ändå överskrids ska uteplats utformas så att ljudnivån vid minst en uteplats i anslutning till bostaden inte överskrider 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vilken inte får överskridas mer än fem gånger per timme mellan kl 06.00-22.00 och då med högst 10 dba. Enligt bullerberäkningar för Mullfjället 28 (se bilaga) vilken representerar bullersituationen för hela planen så klaras kraven för en tyst sida mot väster av bostäderna där bullernivåerna inte överstiger 55 dba då bullerplanket utmed järnvägens spårområde är medräknad. Riskavstånd I samband med detaljplanearbetet för Gustavsviksviksområdet etapp 1 (laga kraft den 27 februari 2014) togs Riskbedömning Gustavsviksområdet, Örebro kommun fram. Då spårtrafiken med avseende på farligt gods är densamma vid planområdet som vid Gustavsviksområdet är det relevant att överföra resonemang angående risk och säkerhetsavstånd från den riskbedömningen till den aktuella planen för Mullfjället. I den riskbedömningen anges att en av den viktigaste riskreducerande faktorn är en separation mellan spårområdet med farligt gods och byggrätterna. Det nya bullerplanket mellan bebyggelsen och järnvägsområdet kan betraktas som en sådan separerande åtgärd vilken förväntas minska konsekvenserna avsevärt i händelse av en olycka. Bullerplanket tar också upp värmestrålning som skapas vid olyckor med brännbar gas och brännbara vätskor. Planen begränsar även byggrätterna för bostäder till ett avstånd på minst ca 34 meter ifrån järnvägen. 7
Lämplighetsbedömning med avseende på farligt gods Bullerplank separerar spårområdet från bostadstomterna. Planförslaget innebär att byggrätter inte tillåts inom 34 meter från spårområdet. Bostadsområdet har en låg persontäthet (inga större flerfamiljebostadshus). Bedömningen görs att planförslagets markanvändning för bostäder med tillhörande byggrätter vilka tillåter en begränsad tillbyggnad är rimlig med avseende av riskhantering av farligt gods Teknisk försörjning Dagvatten Dagvatten ska avledas till grönytor för fördröjning inom den egna fastigheten innan anslutning får ske till det allmänna dagvattensystemet. Avfall Inom varje fastighet inom planområdet ska det finnas tillräckligt utrymme för sortering av avfall. Reglerna i avfallsplanen och föreskrifter för avfallshanteringen i Örebro kommun ska följas vid utformningen och placeringen av soprummet och återvinningsutrymmet. Utformningen och placeringen av avfallshanteringen ska ske i samarbete med Tekniska förvaltningen. GENOMFÖRANDE Ingen särskild genomförandebeskrivning är upprättad då planen har begränsad omfattning. Genomförandetid Genomförandetiden är 5 år från det att planen vunnit laga kraft. Planavgift Planavgift tas ut i samband med bygglov. MILJÖKONSEKVENSER Detaljplanen innebär inte en sådan miljöpåverkan som avses i 6 kap. 11 miljöbalken. En miljöbedömning med tillhörande miljökonsekvensbeskrivning har därför inte upprättats enligt kraven i plan och bygglagen 4 kap. 34. MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN Philip Cedergren Tf enhetschef Kjell Jansson Planarkitekt 8
9
PLANBESTÄMMELSER Följande gäller inom områden med nedanstående beteckningar. Där beteckningar saknas gäller bestämmelsen hela området. Endast angiven användning är tillåten. Gränser ANVÄNDNING AV MARK OCH VATTEN Planområdesgränsen redovisas 3 m utanför området. Användningsgräns Egenskapsgräns Fastighetsindelningslinje Användning av kvartersmark B Bostäder UTFORMNING AV KVARTERSMARK Egenskapsbestämmelser för kvartersmark Utnyttjandegrad - exploateringens största och minsta omfattning Prickmark marken får inte förses med byggnad Korsmark på marken får endast komplementbyggnad placeras Högsta tillåtna nockhöjd för huvudbyggnader är 5,5 meter över angiven plushöjd. Högsta tillåtna byggnadshöjd för komplementbyggnader är 3,5 meter Placering av byggnadsverk och tomter Garage och förråd ska placeras minst 1,5 meter från fastighetsgräns eller sammanbyggas i fastighetsgräns om grannarna är överens. Mark och vegetation Dagvatten från tak och annat naturligt dagvatten skall avledas till grönytor för fördröjning inom den egna fastigheten innan anslutning får ske till det allmänna dagvattensystemet. + 0.0 Plushöjd för höjd över nollplanet Skydd mot störningar trafikbuller nya bostäder Bostadsbebyggelse med tillhörande angränsande uteplats utformas så att: den ekvivalenta ljudnivån inte överstiger 55 dba vid fasad utomhus. bostäder med upp till 35 kvm boarea får högst 60 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. ljudnivån vid minst en uteplats i anslutning till byggnaden inte överstiger 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå. Om ljudnivåer som anges ovan ändå överskrids ska bostadsbebyggelse med tillhörande angränsande uteplats utformas så att: minst hälften av bostadsrummen i varje bostad får högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad samt högst 70 dba maximalljudnivå mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasad. ljudnivån vid minst en uteplats i anslutning till bostaden inte överskrider 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivåvilken inte får överskridas mer än fem gånger per timme mellan kl 06.00-22.00 och då med högst 10 dba. Genomförandetid Genomförandetiden är 5 år från det datum detaljplanen vinner laga kraft. Planavgift Planavgift tas ut vid bygglov. ILLUSTRATIONER Text Illustrationslinje Illustrationstext 10
FASTIGHETSFÖRTECKNING Kjell Jansson 2016-09-06 Bn 496-2014 Fastighetsförteckning till detaljplan för Mullfjäkllet 30 m.fl Nikolai, Örebro kommun FASTIGHETER INOM PLANOMRÅDET MULLFJÄLLET 25 Krum-Hansen,Annacarin MOTORPSVÄGEN 34 Björkegren,Bengt Jonas MOTORPSVÄGEN 34 MULLFJÄLLET 26 Hallgren,Ingrid Valborg Hillevi Tomträtt KYRKVÄRDSVÄGEN 2 C LGH 1105 702 84 ÖREBRO Moradian,Mohammad Reza MOTORPSVÄGEN 36 Tomträtt Karlsson,Harry Ingemar Emanuel KYRKVÄRDSVÄGEN 2 C LGH 1105 702 84 ÖREBRO Tomträtt MULLFJÄLLET 27 Omerovic,Aida MOTORPSVÄGEN 38 Omerovic,Rasim MOTORPSVÄGEN 38 MULLFJÄLLET 28 Lindqvist,Johan Olov Ji-Man MOTORPSVÄGEN 40 11
Lindqvist,Anna Marina Linnéa MOTORPSVÄGEN 40 MULLFJÄLLET 29 Bengtsson,Britt-Marie Eva MOTORPSVÄGEN 42 Bengtsson,Tommy Sven Harald MOTORPSVÄGEN 42 MULLFJÄLLET 30 Mirza,Abdul Aziz MOTORPSVÄGEN 44 Ashour,Adiba MOTORPSVÄGEN 44 FASTIGHETER UTANFÖR PLANOMRÅDET ANARISFJÄLLET 1 Betancourt Romeu,Aramis VÅRBOVÄGEN 2 Betancourt,Christina Rebecca VÅRBOVÄGEN 2 ANARISFJÄLLET 4 Frykholm,Annika Gunilla Susanna MOTORPSVÄGEN 31 LÅNGFJÄLLET 20 Skinnars,Karl Anders VÅRBOVÄGEN 1 Skinnars,Annelie Maria VÅRBOVÄGEN 1 MULLFJÄLLET 23 Nydén,Karin Linnéa MOTORPSVÄGEN 32 12
Österman,Karl Tommy MOTORPSVÄGEN 32 MULLFJÄLLET 24 ÖREBRO KOMMUN BOX 30000 701 35 ÖREBRO MULLFJÄLLET 31 Kanat,Susan Kristina MOTORPSVÄGEN 46 Alp,Amnuel Emanuel MOTORPSVÄGEN 46 NIKOLAI 3:237 Staten Trafikverket 781 89 BORLÄNGE NIKOLAI 3:296 ÖREBRO KOMMUN BOX 30000 701 35 ÖREBRO STORFJÄLLET 25 ÖREBRO KOMMUN BOX 30000 701 35 ÖREBRO Sundin,Maj Britt VÅRBOVÄGEN 51 Tomträtt Svensson,Stig Lennart Hugo VÅRBOVÄGEN 51 Tomträtt RÄTTIGHETER UTANFÖR PLANOMRÅDET 1880-1687.1 TRÄDSÄKRING AXBERG 1:1 Staten Trafikverket 781 89 BORLÄNGE 13