2010 03 12 Dp 5005 UNDERRÄTTELSEHANDLING 2 UNDERRÄTTELSEREDOGÖRELSE som tillhör detaljplan för del av kvarteret ÅLKISTAN mm i Bunkeflostrand i Malmö Planförslaget har varit utsänt på både samråd och underrättelse till länsstyrelsen, berörda nämnder, statliga och kommunala organ, sakägare och andra som kan ha ett väsentligt intresse av förslaget. Följande sammanställning redovisar underrättelsesynpunkter. Stadsbyggnadskontorets kommentarer redovisas i kursiv stil. MYNDIGHETER Lantmäterimyndigheten Malmö stad har 2009-04-06 meddelat att man inte har några ytterligare synpunkter i planärendet. KOMMUNALA OCH REGIONALA ORGAN Gatukontoret har i skrivelse 2009 04 08 framfört följande. I samrådsskedet påpekades att vändplanen sträcker sig in över ett område som i Dp 4560 är planlagt som natur. Vändplanen har underrättelseförslaget justerats något söderut, men gatukontoret anser att det inte är tillräckligt. En ytterligare justering söderut är önskvärd för att undvika konflikt med planerad gc-väg och våtmarkspark. Underhand har gc-vägens sträckning ändrats till att gå i Oxelallén. Vändplanen är nödvändig för framkomligheten på Oxelallén och bedöms därför inte vara en konflikt. Sidan 1 av 5
SAKÄGARE OCH ÖVRIGA Ägarna till fastigheterna Bunkeflostrand 9:13, 9:14, 9:15, 9:16, 9:19, 9:20, 9:21, 9:23, 9:25, 9:26, 9:27, 9:29, 9:31, 9:32 och 9:33 samt Mjärden 1 och 2, Ålkistan 16 (Bunkeflostrand 9:30) och Tinan 1 har i gemensam skrivelse 2009 04 07 meddelat följande: Stadsbyggnadskontorets kommentarer i anslutning till varje skrivelse i samrådsredogörelsen visar tydligt att planförfattaren inte på någon punkt har samma uppfattning om planområdet som samtliga av oss boende i området. Det känns snarare som om beslutet redan är klart och det bara är genomförandet som saknas. Att kommunen skulle kunna lyfta bort servitutet på den privata fastigheten Ålkistan 4 känns inte som allt för troligt, särskilt inte då fastighetsägaren gett oss servitutsutnyttjande fortsatt rätt att vid behov använda oss av denna rätt. - Kommunen har inte för avsikt att lyfta bort servitutet så länge ägarna vill ha det kvar. Att påstå att det inte finns någon relevans i att den mark som det nu aktuella planförslaget avser, så sent som 2006-03-20 fastighetsreglerades, och att då nya ägareförhållanden råder, åter kunna pröva frågan finner ägarna märkligt. Det avfärdade köpeavtalet berör definitivt inte andra fastigheter, och det är enbart en fastighet som har nya ägareförhållanden, nämligen den vars ägare har begärt denna planändring. - Stadsbyggnadskontoret kan här konstatera att säljarna, ägarna till de tidigare benämnda fastigheterna Bunkeflostrand 9:181 och 9:180, till de tecknade köpeavtalen inte längre är med i bilden varav 9:180 numera är i kommunal ägo. Då Pl 1459 fortfarande kommer att gälla för fastigheten Ålkistan 7, känns det märkligt att man inte i planförslaget omnämner den i Pl 1459 byggfria marken mot omgivande fastigheter. I synnerhet när de västra fastigheterna direkt gränsar mot en småindustri som inrymmer en bilverkstad. - Planförslaget justeras så att byggfria avståndet för huvudbyggnad ändras till 7.0 meter motsvarande byggfritt område på Ålkistan 7 Genomförandetiden för Dp 4034 har mycket riktigt gått ut, däremot har kommunen inte fullföljt planens intention att iordningställa området trots att man tagit ut kostnaderna för detta av fastighetsägarna. 2
- Detta är en fråga för tekniska nämnden (gatukontoret och fastighetskontoret). Detta belopp rör sig i storleksordningen 300 000 kronor som fastighetsägarna i området inom Klagshamnsvägen, Bunkeflovägen, Kastanjeallén och Oxelallén i slutet av år 2004 har erlagt till gatukontoret. Dessa pengar skulle användas till en uppgradering av standarden på gatorna så att denna motsvarar kommunens krav, vilket bland annat innebar inlösen av erforderlig mark för gator och hörnavskärningar. Häri ingår inlösen av Oxelallén mellan Ålkistan 4 och S:6. Den så kallade standardhöjningen som hittills erhållits inskränker sig till att marken för ett fåtal av de planerade hörnavskärningarna inlösts och på Bunkeflovägen har några farthinder samt ett par rader ogrässamlande stenplattor intill fastigheterna anlagts och två trettioskyltar satts upp. Genom att som i Dp 4034 göra den del av Oxelallén mellan Ålkistan 4 och utfarten från Ålkistan 6 till icke körbar gång- och cykelväg skulle fullständigt beröva fastigheten Bunkeflo 9:168 alla utfartsmöjligheter eftersom inte heller nyttjanderätten av servitutet över Ålkistan 4 finns inskrivet i denna fastighet. - Detta är en genomförandefråga där ansvaret ligger på tekniska nämnden. Planförslaget revideras så att Bunkeflostrand 9:168 får utfartsmöjlighet på Oxelallén, som görs om till körbar gång- och cykelväg. Oxelallén har åtminstone funnits sedan början av 1920-talet då de flesta av fastigheterna längs denna bebyggdes. Fram till slutet på 1990-talet utgjorde den en pittoresk vy tillsammans med de norr om liggande vajande sädes- eller rapsfälten i denna då lantliga idyll. Sedan dess har i stort sett alla alléns träd, sånär som några popplar avverkats av kommunen trots att marken inte varit i deras ägo. Stadsträdgårdsmästaren meddelade i samband med detta att träden var i så dåligt skick att de måste ersättas med nya, men några sådana har ännu inte setts till. Av denna idylliska boendemiljö återstår endast en skövlad allé och i åkern gapar fortfarande såren efter utgrävningarna i väntan på att bli en jättelik myggodling kallad våtmarkspark. Man undrar om kommunens miljöansvariga helt slutat att bry sig om boendemiljön för att istället enbart ägna sig åt avgasmätningar och bulleranalyser. - Detta är en fråga för gatukontoret om trädallén skall ersättas Att som i planen avyttra den bit av Oxelallén mellan Ålkistan 4 och Björkallén till tre privata fastighetsägare rimmar illa då kommunen ju köpt denna mark med pengar utav ägarnas gatukostnadsersättning. Man ifrågasätta också varför ägaren till Bunkeflostrand 9:168 skulle behöva köpa in sig i en väg som denna fastighet kunnat utnyttja sedan början av 1920-talet. Likaså undrar man varför ägaren till fastigheten Ålkistan 16 tidigare Bunkelflostrand 9:30 hädanefter skall få sin utfart över privatägd 3
mark efter att tidigare själv varit delägare av denna genom samfälligheten s:6. Att gatukontoret och fastighetskontoret inte har något behov av att behålla ett allmänt gång- och cykelstråk i Oxelallén innebär inte att denna därför kan avyttras då den ju inköpts för fastighetsägarnas pengar. I själva verket innebär detta i stället en klar fördel då servitutet i sig endast gäller för trafik till och från de servitutsnyttjande fastigheterna och inte för allmän genomfartstrafik. Att sedan hänvisa till ett framtida gång- och cykelstråk i en detaljplan som vi alla vet aldrig kommer att genomföras visar på dålig respekt för översiktsplanen och cykelns potential när man planerar för bra och säkra cykelvägar. Ägarna föreslår att gatukontoret behåller Oxelallén och låter denna se ut som i den föreslagna planen med sin vändplats och att man behåller öppningen mot Ålkistan 4 men att man i gränsen mot Björkallén sätter upp skyltar för återvändsgata för att undvika allmän genomfartstrafik. Det vore också bra om stadsträdgårdsmästaren kom till skott med återplantering av alléns träd - Planförslaget revideras så att Oxelallén blir allmän platsmark som körbar gång- och cykelväg fram till Bunkeflostrand 9:168. Både översiktsplanen och detaljplanen innehåller ytor som kan anläggas till naturmark för området närmst Oxelallén, vilket medger att gång- och cykelväg kan anläggas. Det har hela tiden varit kommunens avsikt att i naturmarken eller i det här stråket anlägga en gång- och cykelväg. Kostnaderna för detta kan inte vara särskilt stora då vägen redan finns och är i så bra skick att den förutom ovannämnda kompletteringar endast behöver en ny toppbeläggning efter den senast gjorda nedgrävningen av ny vattenledning. Kostnaderna för vändplatsen behöver inte heller bli så stora om den anläggs i samband med toppbeläggningen. Kostnaderna för underhållet kan inte heller utgöra några avsevärda belopp med tanke på den låga trafik intensiteten. - Ett exploateringsavtal kommer att upprättas som bl. a. reglerar kostnaderna för nyanläggandet. En del av kostnaderna kommer att läggas på den nya fastigheten. Varför vill då ägarna ha kvar Oxelallén i gatukontorets ägo och med den sträckning som den har i dag. Här anser man att man betalt gatukontorets inköp av denna med ägarnas gatukostnader och anser att nyttjandet av denna inte ännu en gång skall behöva var beroende av andras godtycke. Här vill ägarna kunna nyttja möjligheten att nå Klagshamnsvägen via Oxelallén och i synnerhet vid de tillfällen då man behöver komma ut med personbilssläp, husvagn eller båttrailer. Den är också viktig vid 4
transporter med längre lastbilar som idag ofta backar över korsningarna vid Bunkeflovägen och in på Björkallén och Kastanjeallén därför att de inte kommer runt hörnorna på grund av ännu ej gjorda hörnavskärningar. Ägarna ifrågasätter också om räddningstjänsten gjort en på platsen visuell kontroll av sina framkomligheter. - Hörnavskärningarna är en genomförandefråga som åtgärdas av gatukontoret. Gällande detaljplan Dp 4034 innehåller möjlighet till nämnda hörnavskärningar. Om utfartsmöjligheten västerut via Oxelallén av välgrundade skäl måste upphöra, måste detta vägas mot att det i så fall behöver byggas vändplatser i de norra ändarna av Björkallén och Kastanjeallén alternativt att Oxelallén mellan dessa behöver breddas så att det går att mötas. - Då kommunen är ägare av angränsande mark bör denna fråga aktualiseras om utfartsmöjligheten västerut via Oxelallén skulle upphöra. Fastighetsägarna bestrider därför den av stadsbyggnadskontoret föreslagna detaljplanen och kräver att den omarbetas. - Enligt ovan har planförslaget omarbetats i huvudsak enligt sakägarnas önskemål. Fastighetsägarna till Ålkistan 6 har i skrivelse 2010-01-15 meddelat att man för närvarande inte är intresserade av avstyckning av sin fastighet eller de kostnader som detta innebär. - Planförslaget revideras så att Ålkistan 6 inte längre finns med inom planområdet. E.ON Gas Sverige AB har i skrivelse 2009-04-02 meddelat att man utöver vad som tidigare framförts i ärendet inte har något ytterligare att erinra. I övrigt har inga anmärkningsskrivelser från kända sakägare och övriga inkommit mot förslaget. Ingemar Gråhamn Lars-Erik Englund 5