Drivmedel från skogsindustrins restprodukter via förgasning Resultat från tekno-ekonomiska utvärderingar. 10 maj 2016 Elisabeth Wetterlund

Relevanta dokument
BioDME Varför? Hur? När? Alternativa bränslen för tunga fordon Seminarium Visby, 5 juli 2011 Ingvar Landälv, CTO, Chemrec AB

Skogsindustrins möjligheter med förgasning Roine Morin Chef Koncernstab Miljö och Energi

Biogas från skogen potential och klimatnytta. Marita Linné

Biogastinget 3 december 2014 Lars Holmquist Göteborg Energi

Europas framtida energimarknad. Mikael Odenberger och Maria Grahn Energi och Miljö, Chalmers

Biodrivmedel i Sverige varför sådant genomslag?? Ann Segerborg-Fick Energimyndigheten

Effektiva transporter En förutsättning för vår konkurenskraft En del av miljöproblemet - En del av lösningen

Biodrivmedel från skogsråvara möjligheter i Blekinge?

KOSTNADER FÖR ATT MINSKA TRANSPORTSEKTORNS KLIMATPÅVERKAN. Jämförelse av olika biodrivmedel, råvaror och produktionsvägar

Biometan via förgasning

Biodrivmedel från sko sk g o sråvara Seminariedag Seminarieda BDX BD -företa eta en, Piteå A Piteå pril 2009 Lars Stigsson, KIRAM Stigsson,

Projektets omfattning

Biodrivmedel/oljor från skogsråvara tekniker, status och möjligheter?

Motorbränslen från biomassa via svartlutsförgasning

processindustrin Thore Berntsson

BIOENERGIGRUPPEN I VÄXJÖ AB

LTU Green Fuels. Kompletterande information gällande projektansökan

Alternativa drivmedel ett försök att bringa reda bland möjligheter och begränsningar med olika drivmedel och tillhörande fordonstekniker.

Klimatutmaningen eller marknadsmässighet - vad ska egentligen styra energisektorns investeringar?

Biogas i Sverige idag. Helena Gyrulf VA-mässan, Elmia, 2 oktober 2014 helena.gyrulf@energigas.se

Scenarier för Pathways

Förgasningsforskning, utgångspunkt

Framtiden är vår viktigaste marknad

Hållbara biodrivmedel

Kostnadseffektiva val av bränslen i transportsektorn koldioxidmål Finansierat av Vinnova

Fordonsbränslen från skogsråvara. Olika tekniker, utvecklingsstatus, kostnader och behov av skogsråvara

Hållbara inköp av fordon, Härnösand 2 december 2009

GoBiGas. Gothenburg Biomass Gasification Project. Elforsk 28 okt 2010 Malin Hedenskog

Kritiska faktorer för lönsam produktion i bioenergikombinat

Utsikt för förnybara drivmedel i Sverige till 2030

Fossilfrihet på väg?

Fossilförbannelse? Filip Johnsson Institutionen för Energi och Miljö Pathways to Sustainable European Energy Systems

Klimatsmartare bilar och bränslen ett försök att bringa reda bland möjligheter och begränsningar med olika bränslen och fordonstekniker.

Ett fossilfritt Sverige hur kan det uppnås? NOG seminarium 9 april 2014 Olle Hådell

Biobränslen När blir pinnarna i skogen av betydelse? 28 november 2017

Neova/Vapo. Syntetdiesel Stefan Östlund Neova AB

Bioenergi Sveriges största energislag!

Ultimately our vision is about using science to make a difference in the world.

Södras drivmedelsresa. Från fossil konsument till fossilfri producent

Krokig väg till framgång för talloljedieseln

Direktiv N 2012:05. Utredare: Thomas B Johansson. Huvudsekreterare: Håkan Johansson

En världsledande region i omställningen till drivmedel, energi och produkter från förnybar råvara

Förgasningstekniken och avancerade biodrivmedel

Finns det hållbara drivmedel?

Klimatklivet - Vägledning om beräkning av utsläppsminskning

Biogas - en av framtidens energikällor

Bioenergikombinat Status och Framtid

Fossilfri fordonstrafik hur ska det gå till?

DML/HBL rapporteringen

Biogas från många bioråvaror

Inhemsk biomassa för biodrivmedelsproduktion

Energiforskningens roll i klimatfrågan exempel från Chalmers

How to get a tree into a pipe?

Hur klimateffektiv är etanol?

Den hållbara framtiden är vår viktigaste marknad. Sören Eriksson

Skogen Nyckeln,ll e- framgångsrikt klimat och energiarbete. BioFuel Region 10 år Umeå Magnus Ma5sons Projektledare Forest Refine

Potential för hållbara biodrivmedel

Biogas och miljön fokus på transporter

EUROPEISKA KOMMISSIONEN. Statligt stöd nr SA (2014/NN) Sverige Sveriges energibeskattning vad gäller biodrivmedel till blandning förlängning

Biodrivmedel ur ett globalt och svenskt perspektiv

Lagring av överskottsel

Sveriges klimatmål och skogens roll i klimatpolitiken

Dagens och framtidens drivmedel Ett försök att bena upp utmaningar och möjligheter med olika slags drivmedel

Status och Potential för klimatsmart energiförsörjning

E.ON och klimatfrågan Hur ska vi nå 50 % till 2030? Malmö, April 2008 Mattias Örtenvik, Miljöchef E.ON Nordic

Framtiden är vår viktigaste marknad. Preem AB Martin Sjöberg

Hur främjas den lokala ekonomin av kooperativt ägd vindkraft? Lokalekonomidagarna, 5 maj 2014

RÄCKER SKOGEN TILL FÖRGASNING? 20 oktober 2010 Jan Wintzell Pöyry Management Consulting AB

Processintegration i industrin utveckling och erfarenheter i Sverige och Internationellt Forskning och utveckling vid Linköpings universitet

Lokal drivmedelsproduktion - Skånsk biogas ersätter importerade fossila bränslen

vilken roll kommer vindenergi att spela i det svenska energisystemet? hur många TWh kommer att produceras 2050? och var kommer det att byggas?

Bioenergin i EUs 2020-mål

Vägen till ett fossilbränslefritt Norrbotten

Facilita'ng biomass conversion by thermal pretreatment

Bilaga: Beräkningsunderlag

Bränsle från skogen, tallolja och förnybar bensin Strategier och vägval för att utöka den gröna produktionen. Sören Eriksson

Lantbrukets och Lantmännens satsningar och möjligheter inom hållbara biodrivmedel. Lantmännen Energi Alarik Sandrup, Näringspolitisk chef

Bio2G Biogas genom förgasning

GoBiGas demonstration. Henrik Thunman Chalmers tekniska högskola

Hållbarhet i tanken klimathot, energiomställning och framtidens drivmedel?

Energi och kemi från skogen med nya processer. Vad kommer de att ha för betydelse i en framtid?

BiodriV ett treårigt projekt om biodrivmedel i Värmland

Gas och LNG för hållbara transporter. Gas i tunga transporter? Trafikverkets bedömning

Storproducent av biobränslen, nollkonsument av fossila bränslen. Lina Palm

skogen som resurs GoBiGas och andra biometanprojekt hos Göteborg Energi Stockholm 19 maj 2010 Ingemar Gunnarsson, Göteborg Energi AB

Ett nätverk för organisationer och företag som vill skapa en fossilfri transportsektor och gynna hållbara biodrivmedel

TEMADAG OM MILJÖFRÅGOR INFÖR UPPHANDLING AV SERVICERESOR OCH SKOLSKJUTSTRAFIK

Johan Améen Alternative fuels Scania-Bilar Sverige

Biogasens och naturgasens potential som drivmedel

GoBiGas Projektet Till vilken nytta för näringslivet? Carina Bergsten Produktägare Biogas Göteborg Energi AB

Produktion av bioolja i pannanläggningar erfarenheter och nästa steg

Omställning av transportsektorn till fossilfrihet vilken roll har biogasen?

BioDrivmedelsvalet Sven Löchen Ren Fuel AB Renewable fuel by catalysis

Naturgasens roll ur ett samhällsperspektiv

Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem

Innovate.on. Bioenergi. störst betydelse för att EUs klimatmål ska uppnås

Skogen, en förnybar resurs för drivmedel Ett exempel från svenska skogar. Gunnar Olofsson Oslo,

Därför ska du fokusera på förbrukningen och så fungerar reduktionsplikten. Ebba Tamm SPBI Sustainable Mobility fleet, fuels & the future

Framtiden är vår viktigaste marknad. Raffinaderiverksamhet med grön vision Sören Eriksson

Transkript:

Drivmedel från skogsindustrins restprodukter via förgasning Resultat från tekno-ekonomiska utvärderingar 1 maj 216 Elisabeth Wetterlund

Uppskattade produktionskostnader (från uppdaterat FFF-underlag) kr/l bensinekvivalent 2 4 6 8 1 12 Bensin/diesel Tallolja-biodiesel (HVO) Raps-biodiesel Sockerrör-etanol Vete-etanol Avfall-biogas Gödsel-biogas Grödor-biogas Skogsflis-etanolkomb Halm-etanolkomb Skogsflis-FT-diesel Skogsflis-metanol/DME Skogsflis-SNG Svartlut-metanol/DME - 1:a ex. RB-kredit Svartlut-metanol/DME - N:e ex. RB-kredit Svartlut-metanol/DME - N:e ink. RB-kredit CO 2 -skatt Energiskatt Liten osäkerhet Viss osäkerhet Börjesson P, et al. (216) Dagens och framtidens hållbara biodrivmedel I sammandrag (f3 rapport, kommande) 2 4 6 8 1 12 14 16 EUR/MWh LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 2

Uppskattade produktionskostnader (från uppdaterat FFF-underlag) kr/l bensinekvivalent 2 4 6 8 1 12 Bensin/diesel Tallolja-biodiesel (HVO) Raps-biodiesel Sockerrör-etanol Vete-etanol Avfall-biogas Gödsel-biogas Grödor-biogas Skogsflis-etanolkomb Halm-etanolkomb Skogsflis-FT-diesel Skogsflis-metanol/DME Skogsflis-SNG Svartlut-metanol/DME - 1:a ex. RB-kredit Svartlut-metanol/DME - N:e ex. RB-kredit Svartlut-metanol/DME - N:e ink. RB-kredit CO 2 -skatt Energiskatt Liten osäkerhet Viss osäkerhet Stor osäkerhet Börjesson P, et al. (216) Dagens och framtidens hållbara biodrivmedel I sammandrag (f3 rapport, kommande) 2 4 6 8 1 12 14 16 EUR/MWh LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 3

Uppskattade produktionskostnader (från uppdaterat FFF-underlag) kr/l bensinekvivalent 2 4 6 8 1 12 Bensin/diesel Tallolja-biodiesel (HVO) Raps-biodiesel Sockerrör-etanol Vete-etanol Avfall-biogas Gödsel-biogas Grödor-biogas Skogsflis-etanolkomb Halm-etanolkomb Skogsflis-FT-diesel Skogsflis-metanol/DME Skogsflis-SNG Svartlut-metanol/DME - 1:a ex. RB-kredit Svartlut-metanol/DME - N:e ex. RB-kredit Svartlut-metanol/DME - N:e ink. RB-kredit CO 2 -skatt Energiskatt Liten osäkerhet Viss osäkerhet Stor osäkerhet Börjesson P, et al. (216) Dagens och framtidens hållbara biodrivmedel I sammandrag (f3 rapport, kommande) Rudberg J, Industry perspective on banking a 4 million Euro biorefinery project, presentation at Advanced Biofuels Conference 215 2 4 6 8 1 12 14 16 EUR/MWh LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 4

Rå syntesgas från naturgas vs. biomassa Jämförelse av energiflöden (MW) Naturgas 1MW Partiell oxidation av naturgas Ƞ =,8 Rå syntesgas 8MW Ƞ=energiverkningsgrad (kemiskt bunden energi ut genom dito in) Rå syntesgas 91MW 87,5MW Biomassa 1MW Biomassepanna Värme & el Svartlut Förgasning av svartlut Skiftenhet H 2 /CO justering Ƞ =,95 Metanolsyntes och destillation Ƞ =,8 MeOH 7MW Massaved Massabruk Pappersmassa Biomassa till MeOH: Ƞ = ca,7* * Se t.ex. http://www.princeton.edu/pei/energy/publications/texts/princeton-biorefinery-study-final-report-vol.-1.pdf s 44 http://www.chemrec.se/admin/uploadfile.aspx?path=/useruploadfiles/23 BLGMF report.pdf s 81 Källa: Ingvar Landälv LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 5

European Union Natural Gas Import Price (USD/MMBtu) ~8. 23 öre/kwh 1 MWh = 3,495 MMBTU 1 USD = 8,5 SEK 12 öre/kwh Källa: https://ycharts.com/indicators/europe_natural_gas_price LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 6

Rå syntesgas från naturgas vs. biomassa Jämförelse av rörliga kostnader (öre/kwh) Naturgas 12-23 (4,2-8 USD/MMBtu) Partiell oxidation av naturgas Ƞ =,8 Rå syntesgas 15-29 Ƞ=energiverkningsgrad (kemiskt bunden energi ut genom dito in) Rå syntesgas 11-22 Biomassa 1-2 Biomassepanna Värme & el Svartlut Förgasning av svartlut Skiftenhet H 2 /CO justering Ƞ =,95 Metanolsyntes och destillation Ƞ =,8 MeOH Massaved Massabruk Pappersmassa Biomassa till MeOH: Ƞ = ca,7* * Se t.ex. http://www.princeton.edu/pei/energy/publications/texts/princeton-biorefinery-study-final-report-vol.-1.pdf s 44 http://www.chemrec.se/admin/uploadfile.aspx?path=/useruploadfiles/23 BLGMF report.pdf s 81 Källa: Ingvar Landälv LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 7

Nödvändigt metanolpris för 2% internränta (IRR) Samförgasning svartlut pyrolysolja (PO) EUR/MWh Svartlutsförgasning (% PO) Samförgasning 1-5% PO + svartlut PO-förgasning (1% PO) Större massabruk Andersson J, et al. (216) Co-gasification of black liquor and pyrolysis oil: Evaluation of blend ratios and methanol production capacities. Energy Conversion and Management 11:24-248 Metanolkapacitet (MW) LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 8

Nödvändigt metanolpris för 2% internränta (IRR) Samförgasning svartlut pyrolysolja (PO) EUR/MWh Svartlutsförgasning (% PO) Samförgasning 1-5% PO + svartlut PO-förgasning (1% PO) Diesel / bensin inkl. skatt Större massabruk Diesel / bensin Andersson J, et al. (216) Co-gasification of black liquor and pyrolysis oil: Evaluation of blend ratios and methanol production capacities. Energy Conversion and Management 11:24-248 Metanolkapacitet (MW) LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 9

Kapacitet (ton DS/dag) Samförgasning svartlut pyrolysolja (PO) 5 4 Sodapannor i Sverige 1 bruk ~23 TWh/år svartlut 3 2 ~12 TWh biodrivmedel 1 Andersson J, et al. (216) Co-gasification of black liquor and pyrolysis oil: Evaluation of blend ratios and methanol production capacities. Energy Conversion and Management 11:24-248 1 2 3 4 5 Ålder (år) LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 1

TWh/år Antal bruk Samförgasning svartlut pyrolysolja (PO) 3 25 16 MEUR Black Svartlut liquor Methanol Metanolproduktion production No. Antal of bruk mills 12 1 2 8 15-3 MEUR 6 1 13 MEUR 4 5 2 Andersson J, et al. (216) Co-gasification of black liquor and pyrolysis oil: Evaluation of blend ratios and methanol production capacities. Energy Conversion and Management 11:24-248 % PL 25% PL 5% PL 1% PL Andel pyrolysolja (massbasis) LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 11

GoBiGas Drivmedelsproduktion vs. fjärrvärme Thunman H, et al. (215) Commissioning of the GoBiGas 2 MW biomethane plant. Presentation at TCBiomass 215 LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 12

Intäkt (MSEK/år) Investering / marginal per år 5 4 3 GoBiGas Drivmedelsproduktion vs. fjärrvärme Kraftvärmeverk GoBiGas I GoBiGas II (Sandvik 3 Växjö) 12 MSEK (212) 12 MSEK (213) 35 MSEK 25 2 2 15 1 1-1 5-2 Biomassa El/SNG Fjärrvärme Investering/marginal per år Källa: Henrik Thunman LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 13

Intäkt (MSEK/år) Investering / marginal per år 5 4 3 GoBiGas Drivmedelsproduktion vs. fjärrvärme Kraftvärmeverk GoBiGas I GoBiGas II 12 MSEK (212) 12 MSEK (213) 35 MSEK 25 2 2 15 1 1-1 5-2 Biomassa El/SNG Fjärrvärme Investering/marginal per år Källa: Henrik Thunman LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 14

Intäkt (MSEK/år) Investering / marginal per år 5 4 3 GoBiGas Drivmedelsproduktion vs. fjärrvärme Kraftvärmeverk GoBiGas I GoBiGas II 12 MSEK (212) 12 MSEK (213) 35 MSEK 25 2 2 15 1-1 -2 - Högre driftskostnad + Extra intäkt för aromater, skrubber-rme, CO 2 (ej medräknat här) 1 5 Biomassa El/SNG Fjärrvärme Investering/marginal per år Källa: Henrik Thunman LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 15

EUR / MWh 13 12 11 1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Pöyry IRENA HT FT FT Estimates IRENA,4 EUR / l MeOH/DME uppskattningar SE / FI 45 USD/bbl råolja Kostnad för biomassa FI nationell review: 15 /MWh H 2 : EGFTF-rapport 57-39 /MWh SNG uppskattning SE / FI Biogas Källa: EGFTF report 215 State of the Art on Alternative Fuels Transport Systems ; Ingvar Landälv presentation Bryssel SGAB, april 216 Cost of Production for Various Renewable Fuels Kostnad för fossila drivmedel vs. biodrivmedel 215 Dagens produktionskostnad biodrivmedel i Europa (ungefärligt) Långsiktig stabil lagstiftning krävs för att klara denna differans 22 225 23 LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 16

Tack! Elisabeth Wetterlund Bitr. lektor Energiteknik Luleå tekniska universitet elisabeth.wetterlund@ltu.se 92-49156 LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET 216-5-1 Elisabeth Wetterlund 17