Roslagsbanans utbyggnad Trafikförvaltningen/SL satsar på en omfattande kapacitetsförstärkning, som påbörjades redan 2008. Roslagsbanan har genomgått moderniseringar i flera steg och delar av banan har tidigare byggts ut från enkelspår till dubbelspår. Totalbudgeten är närmare 8 miljarder. Samverkan med kommunerna i nordost Dubbelspårsutbyggnaden sker i samverkan med kommunerna Täby, Vallentuna och Österåker, som har en kraftig tillväxt. Alltfler bostäder och arbetsplatser innebär en större efterfrågan på en väl fungerande kollektivtrafik. Övriga åtgärder vid Roslagsbanan som ökad tillgänglighet, säkerhets-, signal- och bullerdämpande åtgärder berör även Danderyd och Stockholms stad. Målsättning Under 2018 planeras arbetena vara klara. Då ska Roslagsbanan bli punktligare, snabbare och få högre standard, mer regelbunden och förtätad trafik som är betydligt mindre störningskänslig, moderna stationer samt nya fräscha tåg. Det blir fler snabbtåg där merparten av resenärerna får minst 10-minuterstrafik. Åtgärder: Vi bygger under 2014 dubbelspår på sträckorna Rydbo Åkers Runö, Visinge Täby kyrkby och Kragstalund Vallentuna Vi rustar upp befintliga vagnar, 101 st, bl.a. byggs mellanvagnarna om med en bred dörröppning i plan med plattformen, vilket underlättar för påstigande med barnvagn, rollator eller rullstol Alla stationer tillgänglighetsanpassas Vi bygger en ny station vid Arninge Resecenter. Anläggningen förbättrar kollektivtrafiken och blir en knutpunkt för byten mellan tåg och buss Vi köper 22 nya tåg med leverans från 2017 Vi bygger en ny depå för underhåll av de nya tågen i Molnby Vi bygger om flera stationer, bl.a. Roslags Näsby, Åkersberga och Stockholms östra Vi genomför bullerdämpande åtgärder längs hela banan. På vissa sträckor monterar vi 70 cm höga spårnära skärmar i betong, ett bra och effektivt alternativ till höga bullerplank och bullervallar
Vi förhöjer säkerheten: - Vi bygger flera nya planskilda korsningar - Halvbommar ersätts med helbommar - Alla plattformsövergångar förses med bommar - Hinderdetektorer installeras (Stoppar tåget om en bil blir instängd mellan bommarna) - Fler och bättre stängsel invid stationerna - Fler planskilda över- och undergångar för gång- och cykeltrafikanter - Ett antal övergångar stängs Fakta: - Av banans totala längd är 65 km, varav 16 km är dubbelspår idag - Under 2014 bygger vi ytterligare 21 km dubbelspår i Täby, Vallentuna och Österåker - Roslagsbanan har idag cirka 45 000 dagliga resenärer, i framtiden spås de bli betydligt fler. Antalet resenärer har redan ökat med cirka 20 % sedan 2008 - Roslagsbanan har idag 38 stationer - Från januari 2013 ansvarar Arriva Sverige AB för trafikering, drift och underhåll - Strukton Rail AB ansvarar för drift och underhåll Vi bygger dubbelspår på tre sträckor under 2014 Österskärslinjen Rydbo Åkers Runö Avstängning 24 februari 17 augusti Förberedande arbeten startade under hösten 2013 Under avstängningen sker följande: - Vi bygger dubbelspår på den 5,6 km långa sträckan - En ny station i Täljö, strax norr om den befintliga hållplatsen - Rydbo station får nya bommar och en säkrare gångpassage - En ny vägbro byggs vid Svinningevägen - Vid Långhundraleden byggs en järnvägsbro med bilväg, gång- och cykelväg samt ridväg under - Mellan Rydbo och Täljö anläggs en passage för gångtrafikanter under spåret. En annan åtgärd är kurvrätningar, som gör att tågen kan köra snabbare - Efter trafikstarten sker återställningsarbeten - Under avstängningen genomförs även omfattande bulleråtgärder på sträckan Åkersberga Österskär Den 20 juni startar ombyggnaden av Rydbo station. Avstängningen förlängs och omfattar då hela sträckan Hägernäs Rydbo.
Kårstalinjen Kragstalund Vallentuna Avstängning 20 juni 13 december. Trafikverket har snart byggt klart den andra järnvägsbron för dubbelspåret, väster om den befintliga bron, vid den nya trafikplatsen vid Angarnsvägen i Vallentuna. Förberedande arbeten startade under 2013 med flytt av ledningar samt byggandet av en ny gång- och cykelbro vid Bällstabergsvägen. Under avstängningen sker följande: - Förberedande arbeten startar i mars - Vi bygger dubbelspår på den 2,7 km långa sträckan - Bällsta station flyttas söderut och får en ny mellanplattform med tak och vindskydd - Trafikåtgärder på Stockholmsvägen vid Bällsta - Ny bro över gamla Karlbergsvägen - Bulleråtgärder i form av bullerplank - Efter trafikstarten sker återställningsarbeten Visinge Täby kyrkby Avstängning 20 juni 13 december på Kårstalinjen. Förberedande arbeten har startat, bl.a. inför en kurvrätning i området mellan Visinge och Norrortsleden. Under avstängningen sker följande: - Vi bygger dubbelspår på den 3,5 km långa sträckan - Två järnvägsbroar - En vägbro - En friluftspassage - Efter trafikstarten sker återställningsarbeten - Bulleråtgärder Stockholms östra Kårsta/Österskärlinjerna Avstängning 28 juli 2 augusti Vi anlägger en ny järnvägsbro över Bråvallavägen i Djursholm. Under avstängningen genomförs också bulleråtgärder på sträckan Djursholms Ösby Djursholms Ekeby.
Ytterligare tre sträckor är idag i projekteringsstadiet för utbyggnad till dubbelspår: Roslags Näsby Visinge Täby kyrkby Kragstalund Hägernäs Ullna Kvarnväg. Här planeras för dubbelspår från Hägernäs t.o.m. en sträcka strax norr om en helt ny station på Roslagsbanans Österskärsgren; Arninge Resecentrum. På resten av sträckan fram till Ullna Kvarnväg byggs ett enkelspår i nytt läge. Näsbyparkslinjen berörs inte av några avstängningar.
ROSLAGSBANAN Kårsta Arlanda Ekskogen Frösunda Mötesstation N SIGTUNA KOMMUN Utredning pågår om en framtida förbindelse till Arlanda V S Ö Lindholmen VALLENTUNA KOMMUN Planerad tågdepå Mötesspår Molnby Ormsta E18 E4 Väsbyvägen Vallentuna Bällsta Angarnsvägen UPPLANDS-VÄSBY KOMMUN Stockholmsvägen Kragstalund Färdig mötesstation Arningevägen Täby kyrkby Roslagsvägen Åkers Runö Åkersberga SOLLENTUNA KOMMUN E18 E4 STOCKHOLMS STAD SUNDBYBERGS STAD 0 5 km Norrortsleden Roslags Näsby DANDERYDS KOMMUN E18 SOLNA STAD E4 E20 Visinge Enebyberg Ensta Tibble Djursholms Ekeby TÄBY KOMMUN Bergtorpsvägen Hägernäs Viggbyholm Galoppfältet Täby centrum L29 Näsbypark Altorp Bråvallavägen Östberga Vendevägen Djursholms Ösby Mörby Stocksund Frescati Universitetet L29 STOCKHOLMS STAD Näsby allé Lahäll Stockholms östra LIDINGÖ STAD Täljö Rydbo Planerat ÖSTERÅKERS KOMMUN resecentrum Arninge VAXHOLMS STAD Tunagård Österskär Teckenförklaring Befintligt dubbelspår Befintligt enkelspår Färdigt dubbelspår Nytt dubbelspår Ny linjesträckning, enkelspår Ombyggnad av station Ny planskild korsning på befintlig bana Linjenummer, lokalbana SL är en del av Stockholms läns landsting Karta: www.infabab.se
Roslagsbanan Befintligt enkelspår Ekskogen Kårsta Befintligt dubbelspår Nytt dubbelspår Ny linjesträckning, enkelspår Färdiga dubbelspår Station Frösunda Mötesstation Ny planskild korsning på befintlig bana Linjenummer Planerad tågdepå Ormsta Mötesspår Molnby Lindholmen Kragstalund Vallentuna Mars 2014 April 2015 Avstängd 20/6 13/12 2014 Visinge Täby Kyrkby Mars 2014 April 2015 Avstängd 20/6 13/12 2014 Ensta Tibble Roslags Näsby Enebyberg Djursholms Ekby Bråvallavägen Djursholms Ösby Mörby Frescati Vallentuna Bällsta Kragstalund Färdig mötesplats Täby kyrkby Visinge Viggbyholm Galoppfältet Täby Centrum L29 Näsbypark Lahäll Näsby allé Altorp Östberga Vendevägen Stocksund Universitetet Hägernäs Rydbo Åkers Runö Okt 2013 Okt 2014 Avstängd 24/2 17/8 2014 Planerat resecentrum Arninge Rydbo Täljö Åkers Runö Åkersberga Tunagård Österskär L29 Stockholms östra