AKUSTIK HANDLÄGGARE DATUM REVIDERAD RAPPORTNUMMER Peter sundgren 2010-03-10 --- 61291037312:1 Beställare: Att: Structor Samhällsprojekt AB Per Fladvad Objekt: Planprogram Högbytorp Ljudutredning Sammanfattning Utredningen omfattar Ragn-Sells befintliga verksamhet och planerad utökad verksamhet vid Högbytorp samt en ny kraftvärme- och biogasanläggning som E.ON planerar vid Högbytorp. Upplands-Bro kommun arbetar med att ta fram ett planprogram för befintlig och tillkommande verksamhet vid Högbytorp. I rapporten redovisas beräknad bullerspridning för befintlig och utökad verksamhet inom planprogramområde vid Högbytorp i Bro, Upplands-Bro kommun. För den kraftvärme- och biogasanläggning som EON planerar i programområdet redovisas bullerberäkningar för tre alternativa lokaliseringar. Dessutom redovisas bullerutbredning för trafiken på E18 och lv 269 både för år 2010 och 2040. Inom planprogramområdet kommer befintlig och planerad utökning av verksamheterna enligt beräkningarna att innehålla Naturvårdsverkets riktlinjer för nyetablerad verksamhet. Följande kommentarer bör beaktas under den fortsatta planeringen: Vi bedömer att EON verksamhet lokaliserad enligt alternativ B (se bild s.4) kommer att ge bullerstörningar invid närmaste bostad (Romberga). Om det är önskvärt så kan det av Ragn-Sells planerade området för hantering av anläggningsmaterial, som kan innebära betongkrossning, utformas så att störningarna till det skyddsvärda naturområdet Görnvälkilen minimeras. Det finns inga tillämpliga riktlinjer för detta naturområde, men eftersom området kan betraktas som värdefullt rekreationsområde bör detta beaktas. I framtiden vid förändringar av befintliga eller nu planerade verksamheter är det viktigt att kontrollera dessa gentemot bullervillkor under planeringsskedet. O:\15AKU\1563\1309108\ 6 Rapporter\Rapport 20100310.docx För de tre alternativa lokaliseringarna av EONs planerade verksamhet så gäller bedöms alternativ A och C (se bild s.4) innehålla naturvårdsverkets riktlinjer och samtidigt inte ge störningar till bostäder. Lokalisering enligt alternativ C ger större bullerpåverkan på orörda naturområden än de övriga alternativen. Trafiken till och från verksamheterna inom programområdet påverkar inte ljudnivåerna intill E18. Ljudnivåerna intill lv 269 beräknas öka med ca 2 dba till följd av trafiken till och från verksamheterna. Ramböll Sverige AB Organisationsnummer. 556133-0506 Box 17009, Krukmakargatan 21 104 62 STOCKHOLM Tfn 08-615 60 00 Fax 08-615 20 00 www.ramboll.se
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 2 (14) 1. BAKGRUND /INLEDNING... 2 2. UNDERLAG... 3 3. OBJEKTBESKRIVNING... 3 3.1 SKYDDSVÄRDA NATUROMRÅDEN... 4 3.2 HÖGBYTORP AVFALLS- OCH ÅTERVINNINGSANLÄGGNING... 5 3.3 EON KRAFTVÄRMEANLÄGGNING OCH BIOGASANLÄGGNING... 5 3.4 ALTERNATIVA LOKALISERINGAR FÖR BIOGASANLÄGGNINGEN... 6 3.5 LJUDMILJÖN I NÄROMRÅDET... 7 4. BEDÖMNINGSGRUNDER... 7 4.1 EXTERNT INDUSTRIBULLER... 7 4.2 VÄGTRAFIKBULLER... 8 5. BERÄKNINGAR... 8 5.1 ALLMÄNT BERÄKNINGAR... 8 5.2 BERÄKNINGSUNDERLAG... 9 5.2.1 EONs verksamhet... 9 5.2.2 Ragn-Sells verksamhet... 9 5.2.3 Vägtrafik... 10 5.2.4 Beräkningspunkter... 10 5.3 BERÄKNINGSRESULTAT MED KOMMENTARER... 10 6. KOMMENTARER... 13 BILAGOR: Ritning 61291037312:1-A Ritning 61291037312:1-B Ritning 61291037312:1-C Ritning 61291037312:1-D Ritning 61291037312:1-E Ritning 61291037312:1-F Ritning 61291037312:1-G 1. Bakgrund /Inledning Structor har på uppdrag av E.ON Värme Sverige AB och Ragn-Sells AB givit Ramböll Sverige AB uppdraget att utföra en ljudutredning för programområdet Högbytorp i Bro, Upplands-Bro kommun. På området finns idag Högbytorp avfalls- och återvinningsanläggning som planeras att utökas. Vidare planerar EON för en lokalisering av en kraftvärme- och biogasanläggning inom området. I denna utredning utreds tre alternativa placeringar av E.ONs anläggningar ur ljudsynpunkt. I utredningen ingår även trafikbullerberäkningar för dagens situation samt enligt trafikprognos för år 2040. Utredningen visar inte framtida anläggningar i detalj. De måste utformas och dimensioneras efter gällande riktlinjer under projekteringens gång.
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 3 (14) 2. Underlag EONs planerade verksamhet: Uppgifter om den planerade driften på EONs planerade verksamhet tillhandahållna av EON genom Carl-Uno Lindin. Uppgifter om tunga transporter till och från EON planerade verksamhet tillhandahållna dels av Miljökraft genom Anna-Karin Hjalmarsson och dels genom Henrik Svensson på EON. Uppgifter om ljuddata för olika bullerkällor Vid EONs kommer från mätningar på liknande objekt. För kylaggregat med luftfläktar är ljuddata tillhandahållna av CA Mörck AB. Uppgifter om inomhusnivåer genom mätningar på liknande objekt. Uppgifter om byggnadskonstruktioners reduktionstal kommer dels från leverantör och dels från mätningar på liknande konstruktioner. Digitalt kartmaterial tillhandahållet av SWECO. Beräkningsunderlag och övrigt underlag för EONs planerade verksamhet finns redovisat i Rambölls rapport 61290933793:1, daterad 2009-09-21. I denna utredning har det tillkommit en biogasanläggning med tillhörande transporter. Ragn-Sells nuvarande verksamhet: Underlag för Ragn-Sells befintliga verksamhet finns redovisat i ÅF Ingemanssons rapport 547590 A, daterad 2009-11-27. ÅF Ingemanssons beräkningsunderlag och underlagsdatafiler för beräkningsprogrammet SounPlan 6.5. Dessa beräkningsfiler har importerats i denna utredning utan modifikation. Ragn-Sells framtida verksamhet: Digitalt kartmaterial över planområde mm tillhandahållet av Structor. Uppgifter om utveckling av verksamheten på område åt nordväst med tex markberdning genom bergkrossning tillhandahållet av Structor. Uppgifter om utveckling av verksamheten på område öster om lv 269. Ett sådant område är tänkt för kretsloppsindustriell verksamhet tillhandahållet av Structor. Trafikflödes uppgifter på allmänna vägnätet: Trafikflöden på vägarna E18 och lv 269 genom vägverkets trafikflödeskartor. 3. Objektbeskrivning Inom programområdet planeras verksamhet bedrivas av Ragn-Sells, dels befintlig och dels utökad verksamhet, samt en etablering av en kraftvärme- och biogasanläggning. De närmaste bostäderna i form av fritidsboende och fastboende är följande (de är inringade i bild 1 nedan): Lugnet (fritidsboende) Önstalund (fritidsboende) Önstatorp (fritidsboende) Fäboda (fritidsboende) Norrboda (permanetboende) Romberga (permanetboende) Sätra (permanetboende)
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 4 (14) Utvecklingsområde där det planeras nya områden för deponering Kraftvärmeoch biogasanläggning alt C Kraftvärme- och biogasanläggning alt A Område för hantering av anläggningsmaterial då kraftvärme- och biogasanläggningen är alt placerad enl alt A eller B Kraftvärmeoch biogasanläggning alt B Bild 1: Alternativa placeringar för kraftvärme- och biogasanläggning, samt områden för utökad verksamhet vid Högbytorps avfalls- och återvinningsanläggning och närmaste bostäder inringade. 3.1 Skyddsvärda naturområden Upplands-Bro kommun har angivit skyddsvärda naturområden och det som ligger närmast planprogramområdet Högbytorp är Görnvälkilen. Området ligger i höjd med planprogramområdet Högbytorp parallellt med lv 269 och ca 1,2-1,5 km öster vägen. Längre norrut ansluter området till lv 269. Området är inte planlagt för rörligt friluftsliv.
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 5 (14) 3.2 Högbytorp avfalls- och återvinningsanläggning Ragn-Sells befintliga verksamhet vid Högbytorp avfalls- och återvinningsanläggning finns redovisat i ÅF Ingemanssons rapport 547590 A och redovisas inte i denna rapport. Verksamheten vid Ragn-Sells kretsloppsanläggning planeras också att utökas bla genom följande: På anläggningens nordvästra del planeras en utökning med ett deponiområde. För att i framtiden eventuellt kunna hantera sk rena material vid anläggningen så planeras ett område för hantering av anläggningsmaterial på östra sidan av lv 269 (se bild 1 ovan). Verksamheten inom detta område kan innebära krossning av t.ex. betong. Detta gäller under förutsättning att det inte etableras någon kraftvärmeanläggning i detta område. Marknivån för beräkningarna i denna utredning har lagts på 40 möh. Transporter till Ragn-Sells verksamhet kan komma att öka med ca 50 % från nuvarande 300-350 tunga intransporter per dygn till ca 500 per dygn. Byggbuller och buller i inledningsfasen då markområden bereds för kommande verksamhet berörs inte i denna utredning. Nattdrift (kl 22-07) vid Ragn-Sells befintliga och planerade verksamheter innebär att gasfacklan på anläggningens södra del är i drift tillsammans med enstaka transporter inom området. 3.3 EON kraftvärmeanläggning och biogasanläggning Kraftvärmeanläggningen Den planerade verksamheten är en kraftvärmeanläggning för samtidig produktion av fjärrvärme och el. Anläggningen kommer bland annat att bestå av en ångpanna, turbin, kondensorer, rökgasreningssystem, rökgaskondensering samt tillhörande kringutrustning såsom fjärrvärmepumpar och rökgasfläktar mm. Rökgaserna kommer att renas med rökgasreningsutrustning och lämna anläggningen med hjälp av rökgasfläktar via en 80 m hög skorsten. För denna anläggning kommer fläktarna att placeras inomhus och de beräknas inte ge något dominerande tillskott till ljudnivåbidraget från anläggningen. Till rökgasreningsutrustningen hör slangfilter som rensas med tryckluft och detta kan påverka det maximala ljudnivåbidraget. De maximala ljudnivåerna bestäms av vilken teknik/fabrikat som väljs. Vidare tillkommer system för beredning och hantering av bränslen. De bränslen som ska användas är avfallsbränslen i form av hushållsavfall och verksamhetsavfall. Samtliga leveranser av bränsle sker med lastbil. Vid ankomst till anläggningen tippas bränslet i en bunker. Bunkern är placerad i en helt inbyggd gemensam byggnad som inrymmer mottagningshall och bränsleberedning. I mottagningshallen finns möjlighet att tippa containrar samtidigt som dörrarna i mottagningshallen är stängda. Från bunkern i mottagningshallen flyttas därefter bränslet med travers till bränsleberedninghallen där det sönderdelas/krossas.
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 6 (14) En del transporter kommer att ske med containerbil med släp som innehåller flera containrar. Vid dessa transporter kommer en rangering att ske på bränsleplanen av dessa containrar så att tippning kan ske i bunker i mottagningshallen. Lagring av avfall kommer att ske under perioder när behovet av fjärrvärme är lågt eller när pannan stängs av för underhåll. Lagringen kommer att ske på en bränsleplan. Ett system med kylaggregat kommer att installeras som bygger på luftkylning. Systemet kommer att bestå av ett batteri med parallella luftfläktar. Dessa kommer att användas främst vid driftstörningssituationer eller sommartid, när det inte finns så stort behov av fjärrvärme och det kan vara aktuellt att producera mer el än det finns möjlighet att kyla bort till fjärrvärmenätet. Luftfläktarna kommer att bli den dominerande ljudkällan på området. Borttransporter av aska för användning eller deponering sker med lastbil till den avfallsbehandlingsanläggning som ligger i direkt anslutning till kraftvärmeanläggningen. Dessa transporter beräknas inte ge ett ökat ljudbidrag till omgivningen. Transporten av avfall från bränsleplan till mottagningshallen kommer att ske med hjullastare. Biogasanläggningen Vidare planeras en anläggning för framställning av biogas. Biogasanläggningen kommer att behandla organiskt material för framställning av biogas. Biogasen kommer sedan att behandlas i en uppgraderingsanläggning till fordonsgas. Biogasen kommer att transporteras till tankstationer för att användas till fordonsbränsle. Den rest som blir kvar efter rötningen sk biogödsel ska användas som gödselmedel. Biogasanläggningen kommer att placeras i direkt anslutning till kraftvärmeanläggningen. Kraftvärme- och biogasanläggning För beräkningsalternativ A ligger det tänkta anläggningsområdet i ett terrängavsnitt där höjden varierar mellan 35 och 50 möh. På högsta delen där bränsletransporterna kommer in ligger mottagningshallen för avfall och bränsle. Övriga byggnader i anslutning till pannhallen är placerade på 35-43 möh. Kylaggregaten med luftfläktar är placerade 43 möh. För beräkningsalternativ B är tänkta anläggningsområdet placerat på höjden 30 möh. För beräkningsalternativ C är tänkta anläggningsområdet placerat på höjden 40 möh. Antalet tunga transporter till anläggningen som beräknas komma under ett år är ca 13850 inklusive transporter till biogasanläggningen samt kemikalier och insatsvaror. Transporterna beräknas ske vardagar kl 7-22. Under perioder med fullast så beräknas antalet transporter per dygn till ca 100 st. Nattdrift (kl 22-07) vid kraftvärme- och biogasanläggningen innebär att alla anläggningsdelar kan vara i drift förutom intransporter av bränsle och bränslehantering utomhus. Byggbuller och buller i ett inledningsfasen då markområden bereds för kommande verksamhet berörs inte i denna utredning. 3.4 Alternativa lokaliseringar för biogasanläggningen I nuläget är det inte utrett om biogasanläggningen ska förläggas i anslutning till EONs kraftvärmeanläggning eller vid Ragn-Sells avfalls- och återvinningsanläggning. Beräkningarna i denna rapport avser en biogasanläggning i anslutning till
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 7 (14) kraftvärmeanläggningen. Bullerbidraget till omgivningarna påverkas obetydligt av biogasanläggningens lokalisering inom programområdet. 3.5 Ljudmiljön i närområdet Ett dominerande bidrag till ljudmiljön i programområdet och dess närhet är framför allt trafikbuller från E18 och lv 269 som trafikeras med respektive ca 25000 (år 2006) och 3800 (år 2003) fordon per dygn. 4. Bedömningsgrunder 4.1 Externt industribuller För externt industribuller gäller riktvärden enligt Naturvårdsverkets Externt industribuller-allmänna råd (SNV RR1978:5 rev.1983). I tabell 4.1 nedan redovisas riktvärdena för nyetablering av industri. Tabell 4.1: Utomhusriktvärden för externt industribuller angivna som ekvivalent ljudnivå i dba. Tabellen gäller frifältsvärden vid nyetablering av industri. Områdesanvändning 1) Ekvivalent ljudnivå i dba Högsta ljudnivå i dba läge FAST Arbetslokaler för ej bullrande verksamhet Bostäder och rekreationsytor i bostäders grannskap samt utbildningslokaler och vårdbyggnader Områden för fritidsbebyggelse och rörligt friluftsliv där naturupplevelsen är en viktig faktor 3) Dag kl 07-18 Kväll kl 18-22 samt söndag och helgdag kl 07-18 Natt Kl 22-07 60 55 50-50 45 40 2) 55 40 35 35 50 Momentana ljud nattetid kl 22-07 1) Vid de fall där kringliggande områden ej utgörs av angivna områdestyper bör bullervillkoren anges på annat sätt, t ex ljudnivå vid stadsplanegräns eller på ett visst avstånd från anläggningen 2) Värdet för natt behöver ej tillämpas för utbildningslokaler. 3) Avser områden som planlagts för fritidsbebyggelse och rörligt friluftsliv. I SNV RR1978:5 (rev.1983) står det följande: Om ljudet innehåller ofta återkommande impulser såsom vid nitningsarbete, slag i transportörer, lossning av järnskrot etc eller innehåller hörbara tonkomponenter eller bådadera skall för den ekvivalenta ljudnivån ett värde 5 dba-enheter lägre än vad som anges i tabellen tillämpas.
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 8 (14) Trafikbuller från transporter på anläggningsområdet bedöms som externt industribuller enligt tabell 4.1 ovan. Dvs summan av bidragen från den fasta anläggningen och transporter får inte överskrida gällande riktvärden. Naturvårdsverket planerar att ge ut nya allmänna råd, dessa finns för närvarande i en remissversion. De föreslagna villkorsnivåerna överensstämmer med dagens riktlinjer för nyetablerad industri. 4.2 Vägtrafikbuller Transporter till och från anläggningen på det allmänna vägnätet bedöms som trafikbuller. Riktvärden för trafikbuller återfinns på ett flertal ställen. Riksdagen har antagit riktvärden och i svensk standard SS 25267 1 finns detaljerade akustiska krav, bl a för trafikbuller. Riksdagen har fastställt följande riktvärden för trafikbuller: "Följande riktvärden för trafikbuller bör normalt inte överskridas vid nybyggnation av bostadsbebyggelse eller vid nybyggnation eller väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur: 30 dba ekvivalentnivå inomhus, 45 dba maximalnivå inomhus nattetid 2, 55 dba ekvivalentnivå utomhus (vid fasad), 70 dba maximalnivå vid uteplats i anslutning till bostad 3. Samtidigt som Riksdagen fastställde riktvärden för nybyggnation angavs att vägverket och kommunerna ska utföra bullerskyddsåtgärder i befintlig miljö. Etappmål 1 innebär att åtgärder ska utföras vid bostadshus med dygnsekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad på 65 dba och däröver eller en maximalnivå över 55 dba inomhus nattetid. Åtgärderna ska i första hand leda till att den dygnsekvivalenta utomhusnivån sänks till 55 dba. Där det inte är tekniskt möjligt eller ekonomiskt rimligt är målsättningen 30 dba ekvivalent ljudnivå inomhus i bostadsrum (dvs. sovrum, vardagsrum och kök). För den maximala ljudnivån inomhus är målet att 45 dba får överskridas högst 5 gånger/natt (22-06). Några riktlinjer för befintlig bostadsbebyggelse vid befintliga vägar finns alltså inte och riktlinjerna för nybyggnation används för bedömning av trafikbuller. 5. Beräkningar 5.1 Allmänt beräkningar Beräkningarna har utförts enligt beräkningsmodellen Danish Acoustical Laboratory, rapport 32, Environmental noise from industrial plants General prediction method (DAL 32) i beräkningsprogrammet SoundPlan version 6.5. 1 Byggakustik - Ljudklassning av utrymmen i byggnader - Bostäder 2 Värdet får överskridas högst 5 ggr per natt. 3 Får enligt Boverket överskridas högst 3 ggr per timme under dag och kväll.
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 9 (14) Indata till programmet är: Ljudkällornas ljudeffekt (LwA) som bestäms genom närfältsmätning av ljudnivån, avstånd till ljudkällan, dess storlek och utbredningsförhållanden. Ljudkällornas position. Hur stor andel av tiden som källorna är i drift. En terrängmodell med höjdkurvor, marktyper (markdämpning), ljudskärmande objekt, byggnader mm. Beräkningarna avser 2m över markytan. Beräkningarna beskriver ett fall där vindriktningen utgår från ljudkällorna ut mot omgivningen, dvs vindriktning i alla väderstreck samtidigt. Standarden anger beräkningsnoggrannheten till ± 1-3 db för de aktuella beräkningarna. 5.2 Beräkningsunderlag 5.2.1 EONs verksamhet Beräkningsunderlag för EON:s planerade verksamhet, förutom biogasanläggningen med tillhörande transporter, finns redovisat i Rambölls rapport 61290933793:1. För dessa anläggningsdelar har antagits en inomhusnivå på 80 dba. Följande ljudreduktionstal i byggnadsdelarna har använts i beräkningarna: Rw =30 db för tak vilket motsvarar TRP-plåt med 150 mm mineralull. Rw =51 db för 150 mm tjock betongvägg. För varje yta på byggnaderna (väggar och tak) har en ljudeffekt beräknats för varje frekvensband. Utomhusnivån beräknas genom att inomhusnivån minskas med ljudisoleringen. Ljudeffekten för ytan som används i beräkningsprogrammet beräknas med hjälp av utomhusnivån och ytans storlek. Transporterna beräknas i och med biogasanläggningen öka till ca 100 st per vardagsdygn. Den enskilt största ljudkällan vid anläggningen är kylaggregaten med luftfläktar med kyleffekten 30 MW. De kommer att vara i drift dygnet runt under de perioder som värme måste kylas bort. Personbilstrafik som sker inom området är inte medtagen i beräkningarna då den inte beräknas ge något utökat bidrag till ljudemission från anläggningen. 5.2.2 Ragn-Sells verksamhet Beräkningsunderlag för Ragn-Sells befintliga verksamhet finns redovisat i ÅF-Ingemanssons rapport 547590 A förutom det planerade deponiområdet på anläggningens nordvästra delar samt området för hantering av anläggningsmaterial öster om lv 269. Ljudeffektdata för ljudkällor på dessa områden har valt från Rambölls egna källmätningar på sådan utrustning.
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 10 (14) Hantering av anläggningsmaterial kan innebära krossning av t.ex. betong. Denna verksamhet beräknas med en mindre mobil bergkrossutrustning med grävare och hjullastare. Den totala ljudeffekten är 118 dba. Ljudeffekten för kompaktering på det nya deponiområdet och materialtransporterna dit är i beräkningarna satt till 102 respektive 100 dba. 5.2.3 Vägtrafik Trafikflöden från trafikmätningar redovisas i tabell 5.2.3 nedan som antal fordon per årsmedeldygn (ådm). Flödena i tabellen är enligt praxis uppräknade med 1,5 % per år till 2010 respektive 2040. Alla vägar som trafikeras av transporter till anläggningarna har medtagits i tabell 5.2.3. Planerade transporter till och från anläggningen anges som medeldygn under perioder med fullast. Vägtransporterna redovisas i tabell 5.2.4 Vägtransporterna kommer att ske under vardagar (kl 07-22) möjligen med enstaka undantag. Tabell 5.2.3. Trafikuppgifter från Vägverket uppräknat till år 2010 och 2040 Väg Antal fordon / åmd [st] Andel tunga fordon [%]/[st] Skyltad hastighet [km/h] E18 N om trafikplats Bro 26492 (2010) 41409 (2040) E18 S om trafikplats Bro 31350 (2010) 49003 (2040) Lv 269 4277 (2010) 6685 (2040) 5.2.4 Beräkningspunkter 9/2388 (2010) 9/3733 (2040) 9/2737 (2010) 9/4279 (2040) 15/646 (2010) 15/1010 (2040) 110 110 90 Följande fastigheter med bostäder har använts som beräkningspunkter ( se bild 1): Lugnet Norrboda Önstalund Romberga Önstatorp Sätra Fäboda Dessa är belägna syd till nordnordost om den befintliga kretsloppsanläggningen och är utmärkta på bilagda ritningar. 5.3 Beräkningsresultat med kommentarer Beräkningarna redovisas dels som ljudutbredningskartor i bilagda ritningar och dels som siffervärden vid de fastigheter som bedöms ha bostäder. Ljudutbredningskartorna kan vid bostäderna visa högre värden än de beräknade siffervärdena. Detta beror på att ljudutbredningskartorna även tar med reflexer i intilliggande byggnad och det innebär
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 11 (14) att värdet på kartorna intill byggnaderna inte är ett frifältsvärde såsom riktlinjerna avser. De beräknade siffervärdena är frifältsvärden och gäller som underlag vid bedömning. Ljudkartorna är korrekta och visar faktiska nivåer men 3 decibel ska dras av intill byggnader för att få frifältsvärdet som riktlinjerna avser. Ritning 1A: Vägtrafik på allmänna vägar år 2010 inklusive tunga transporter till befintlig verksamheten vid Ragn-Sells avfalls- och återvinningsanläggning. Ritning 1B: Beräkningsfall normal dagdrift vid Ragn-Sells kretsloppsanläggning år 2010 inklusive tunga transporter på verksamhetsområdet. Ritning 1C: Vägtrafik på allmänna vägar år 2040 inklusive tunga transporter till befintlig och utökad verksamhet vid Ragn-Sells avfalls- och återvinningsanläggning. Tillskottet av fordon till EONs kraftvärmeverk är inte medtagen i beräkningar, p.g.a. att dessa fordon inte bedöms ge något bidrag till ljudnivåbidraget från vägtrafiken. Ritning 1D: Beräkningsfall normal drift dagtid vid Ragn-Sells avfalls- och återvinningsanläggning och EONs anläggningar alternativ A år 2040 inklusive tunga transporter på verksamhetsområdet. Ritning 1E: Beräkningsfall normal drift dagtid vid Ragn-Sells avfalls- och återvinningsanläggning och EONs anläggningar alternativ B år 2040 inklusive tunga transporter på verksamhetsområdet. Ritning 1F: Beräkningsfall normal drift dagtid vid Ragn-Sells avfalls- och återvinningsanläggning och EONs anläggningar alternativ C år 2040 inklusive tunga transporter på verksamhetsområdet. Ritning 1G: Beräkningsfall normal drift nattetid vid Ragn-Sells avfalls- och återvinningsanläggning och EONs anläggningar alternativ A år 2040. Tabell 5.3.1 Beräknade ekvivalenta ljudnivåer i dba från industriverksamheten (både befintlig (2010) och framtida (2040)) på planområdet under dagtid (fyra fall) och nattetid (ett fall). Beräkningspunkt 1B Befintlig industri (dag) 1D Beräkning alt A (dag) Beräkningsfall 1E Beräkning alt B (dag) 1F Beräkning alt C (dag) 1G Beräkning alt C (natt) Lugnet 37 38 38 37 24 Önstalund 39 40 40 39 32 Önstatorp 32 35 33 33 30 Fäboda 42 43 43 42 29 Norrboda 41 42 44 41 35 Romberga 42 42 43 42 39 Sätra 41 42 42 41 27
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 12 (14) Beräkningsresultaten visar att industriverksamheten i programområdet underskrider Naturvårdsverkets riktlinjer för nyetablerad verksamhet, vid bostäder, både under dagtid (50 dba) och kvällstid (45 dba). Det innebär att samtliga verksamheter tillsammans underskrider villkoren som normalt gäller enstaka verksamheter. Beräkningsresultaten visar att industriverksamheten i programområdet, med EONs kraftvärme- och biogasanläggning lokaliserad enligt alternativ A, underskrider Naturvårdsverkets riktlinjer för nyetablerad verksamhet, vid bostäder nattetid (40 dba i ekvivalent ljudnivå). Det innebär att samtliga verksamheter tillsammans underskrider villkoren för ekvivalent ljudnivå som normalt gäller enstaka verksamheter. Den högsta nivån beräknas till bostaden Romberga där den dominerande ljudkällan är en gasfackla tillhörande Ragn-Sells verksamhet. Tabell 5.3.3 Beräknade ekvivalenta och maximala ljudnivåer från trafiken. Beräkningspunkt Ekvivalenta ljudnivåer Allmän vägtrafik inkl transporter till verksamheterna 2010, Ekvivalenta ljudnivåer Allmän vägtrafik inkl transporter till verksamheterna 2040, Maximala ljudnivåer Allmän vägtrafik inkl transporter till verksamheterna 2010 och 2040 Lugnet 49 51 49 Önstalund 51 53 51 Önstatorp 47 49 47 Fäboda 62 64 64 Norrboda 57 59 65 Romberga 59 60 70 Sätra 53 54 62 Det som dominerar ljudbilden är bidraget från vägtrafiken i området. Den ekvivalenta ljudnivån från trafiken överskrider i några punkter riktvärdet 55 dba. Som högst beräknas nivån till 62 dba (2010) och 64 dba (2040). Det ekvivalenta bullerbidraget från trafiken beräknas öka med 1-2 dba fram till år 2040. Trafiken på lv 269 till och från verksamheterna beräknas öka det ekvivalenta ljudnivåbidraget till omgivningarna av vägen med ca 2 dba. Detta gäller både för befintlig och planerad utökning av verksamheten. Som en jämförelse kan nämnas att på lv 269 beräknas trafiken år 2040 till ca 7000 fordon/ dygn varav ca 1000 är tunga fordon. En ändring av antalet tunga fordon med ±500 st ändrar det ekvivalenta bidraget till omgivningen med ±1 decibel.
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 13 (14) Trafiken på E18 till och från verksamheterna beräknas inte öka det ekvivalenta ljudnivåbidraget till omgivningarna av vägen. Detta gäller både för befintlig och planerad utökning av verksamheten. De maximala ljudnivåerna ökar inte i och med ökat antal transporterna till och från Ragn-Sells och EONs verksamheter. Däremot ökar antalet tillfällen med maximala ljudnivåer angivna i tabell 5.3.3. De maximala ljudnivåerna från vägtrafiken överskrider inte riktvärdet 70 dba på uteplats. De maximala ljudnivåerna från vägtrafiken kan möjligen överskrida riktvärdet 45 dba nattetid inomhus om bostädernas fasadisolering mot buller är mycket låg, 20-25 decibel, vilket inte är sannolikt då en normal isolering är minst 30 decibel. Endast i undantagsfall kommer transporter att utföras till och från Ragn-Sells och EONs verksamheter under nattetid (22-07) då detta riktvärde gäller. Anläggningstrafiken riskerar inte att överskrida inomhusvärdet 45 dba för maximal ljudnivå nattetid, då det normalt inte körs transporter under denna tid. Vid permanentbostaden som idag finns vid Sätra gård innehålls Naturvårdsverkets riktlinjer för nyetablerad verksamhet under alla tider på dygnet för alla beräkningsfall. Eventuellt kommer dessa bostäder i framtiden att försvinna till förmån för en utökning av den konferensanläggning som finns på platsen. 6. Kommentarer Allmänt Programområdet har ett gynnsamt läge i förhållande till antalet bostäder i närområdet som kan påverkas av buller från verksamheten. Verksamheterna inom planprogramområdet kommer vid en planerad utökning av verksamheterna enligt beräkningarna att innehålla Naturvårdsverkets riktlinjer för nyetablerad verksamhet. Vi bedömer dock att EONs verksamhet lokaliserad enligt alternativ B kommer att ge bullerstörningar invid närmaste bostad (Romberga). Vid förändringar av befintliga eller planerade verksamheter är det viktigt att kontrollera dessa gentemot bullervillkor under planeringsskedet. Ljudspridningen från området för hantering av anläggningsmaterial, öster om lv 269, till det närliggande naturområdet beräknas bli som störst med den planerade verksamheten som kan innebära betongkrossning. Den planerade verksamheten kommer att vara i drift dagtid (07-18). Det skyddsvärda naturområdet, Görnvälkilen, som Upplands-Bro kommun anger är inte planlagt för rörligt friluftsliv och därmed saknas tillämpliga riktvärden för detta område. Med betongkrossning så beräknas det ekvivalenta bidraget till ca 40 dba på avståndet 1,4 km från lv 269. Detta innebär att den ekvivalenta ljudnivån vid gränsen för naturområdet är ca 40 dba. Om det är önskvärt att minska bullerspridningen in i naturområdet så kan det ske med bullerskyddsåtgärder där hänsyn tas till bla utformning av materialupplag och utrustningens placering.
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 14 (14) I detta skede av utredningen är det omöjligt att förutse alla ljudkällor i detalj. Alla ljudkällor som kan tänkas bidra till ljudemissionen måste under projekteringen dimensioneras så att inte riktvärdena överskrids. Vid många källor är det viktigt att dimensioneringen sker med en helhetssyn med kontroll av det totala ljudbidraget från anläggningen. För att undvika en skärpning av bullervillkoren med 5 decibel så är det viktigt att framtida verksamheter dimensioneras så att ljudbidraget vid bostäder inte innehåller hörbara toner eller impulsljud. Under projekteringen av framtida verksamheter bör man beakta om åtgärder för att minska ljudspridningen ska planeras redan i ett inledande skede. När anläggningsområdet bereds inför byggandet så kan det vara ett lämpligt tillfälle att utnyttja exempelvis schaktmassor för att bygga ljudskärmande vallar. Kraftvärmeanläggningen och biogasanläggningen Lokalisering enligt alternativ A är utrett i rapport Rambölls rapport 61290933793:1 (Biogasanläggningen är ej med i denna rapport) och i den sägs att detta alternativ innebär att verksamheten med en omsorgsfull projektering kommer att innehålla Naturvårdsverkets riktlinjer för nyetablerad verksamhet. Närheten till E18 gör att verksamhetens buller under största delen av tiden maskeras av trafikbuller. Avstånd till närmaste bostäder (Önstalund) är för detta alternativ ca 700m. Med lokalisering enligt alternativ B innehålls Naturvårdsverkets riktlinjer vid närmaste bostäder som ligger ca 200m (Romberga) från anläggningen. Sannolikt blir det svårt att uppfylla riktvärdet 40 dba nattetid och det finns stor risk för störning vid denna bostad särskilt under drift med det stora kylaggregatet. Trafiken kommer inte att maskera bullret från anläggningen i samma grad som för lokaliseringsalternativ A. Med lokalisering enligt alternativ C så är närmaste bostäderna (Sätra) belägna på ca 700m avstånd från anläggningen. Anläggningen kommer att med en omsorgsfull projektering uppfylla Naturvårdsverkets riktlinjer för nyetablerad verksamhet. En nackdel med denna lokalisering är att störningen mot naturområdet österut blir större. Ramböll Sverige AB Akustik Peter sundgren Granskad Stefan Troëng
RITNINGSNUMMER: 61291037312:1-A Planprogramområde Högbytorp Ekvivalent ljudnivåbidrag beräknat 2 m över mark Driftförhållanden: Trafik på allmänna vägar 2010 Sätra Fornborg Högbytorp avfalls- och återvinningsanläggning Ekvivalent ljudnivå dba 70 < 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 35 < <= 40 <= 35 E18 Lugnet Önstalund Önstatorp Fäboda Romberga v269 Norrboda Skinnartorp RITAD AV Peter Sundgren GRANSKAD Stefan Troëng DATUM 2010-03-10 A 0 200 400 600 800 1000 m AKUSTIK Krukmakargatan 21, Box 17009 104 62 Stockholm, 08-615 60 00 Ritning 61291037312:1-A
RITNINGSNUMMER: 61291037312:1-B Planprogramområde Högbytorp Ekvivalent ljudnivåbidrag beräknat 2 m över mark Driftförhållanden Ragn-Sells avfalls- och återvinningsanläggning i normal befintlig dagdrift Sätra Fornborg Högbytorp avfalls- och återvinningsanläggning Ekvivalent ljudnivå dba 70 < 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 35 < <= 40 <= 35 Lugnet Önstalund E18 Önstatorp Fäboda Romberga v269 Norrboda Skinnartorp RITAD AV Peter Sundgren GRANSKAD Stefan Troëng DATUM 2010-03-10 A 0 200 400 600 800 1000 m AKUSTIK Krukmakargatan 21, Box 17009 104 62 Stockholm, 08-615 60 00 Ritning 61291037312:1-B
RITNINGSNUMMER: 61291037312:1-C Planprogramområde Högbytorp Ekvivalent ljudnivåbidrag beräknat 2 m över mark Driftförhållanden: Trafik på allmänna vägar 2040 Sätra Fornborg Högbytorp avfalls- och återvinningsanläggning Ekvivalent ljudnivå dba 70 < 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 35 < <= 40 <= 35 E18 Lugnet Önstalund Önstatorp Fäboda Romberga v269 Norrboda Skinnartorp RITAD AV Peter Sundgren GRANSKAD Stefan Troëng DATUM 2010-03-10 A 0 200 400 600 800 1000 m AKUSTIK Krukmakargatan 21, Box 17009 104 62 Stockholm, 08-615 60 00 Ritning 61291037312:1-C
E18 RITNINGSNUMMER: 61291037312:1-D Planprogramområde Högbytorp Ekvivalent ljudnivåbidrag beräknat 2 m över mark Planerad deponering Sätra Driftförhållanden: Ragn-Sells avfalls- och återvinningsanläggning utökad med betongkrossutrustning öster lv 269 samt kompaktering och transporter i de nordvästra delarna av verksamhetsområdet. EONs kraftvärme- och biogasanläggning enl. alt A. Högbytorp avfalls- och återvinningsanläggning EON kraftvärme- och biogasanläggning kylaggregat Fornborg Område för hantering av anläggningsmaterial Ekvivalent ljudnivå dba 70 < 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 35 < <= 40 <= 35 Lugnet Önstalund E18 Önstatorp Fäboda Romberga v269 Norrboda Skinnartorp RITAD AV Peter Sundgren GRANSKAD Stefan Troëng DATUM 2010-03-10 A 0 200 400 600 800 1000 m AKUSTIK Krukmakargatan 21, Box 17009 104 62 Stockholm, 08-615 60 00 Ritning 61291037312:1-D Biogasanläggning
RITNINGSNUMMER: 61291037312:1-E Planprogramområde Högbytorp Ekvivalent ljudnivåbidrag beräknat 2 m över mark Planerad deponering Sätra Driftförhållanden: Ragn-Sells avfalls- och återvinningsanläggning utökad med betongkrossutrustning öster lv 269 samt kompaktering och transporter i de nordvästra delarna av verksamhetsområdet. EONs kraftvärme-och biogasanläggning enl alt B. Högbytorp avfalls- och återvinningsanläggning Fornborg Område för hantering av anläggningsmaterial Ekvivalent ljudnivå dba 70 < 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 35 < <= 40 <= 35 Lugnet Önstalund E18 Önstatorp Biogasanläggning EON kraftvärme- och biogasanläggning Norrboda kylaggregat Fäboda Romberga v269 Skinnartorp RITAD AV Peter Sundgren GRANSKAD Stefan Troëng DATUM 2010-03-10 A 0 200 400 600 800 1000 m AKUSTIK Krukmakargatan 21, Box 17009 104 62 Stockholm, 08-615 60 00 Ritning 61291037312:1-E
RITNINGSNUMMER: 61291037312:1-F Planprogramområde Högbytorp Ekvivalent ljudnivåbidrag beräknat 2 m över mark Driftförhållanden: Ragn-Sells avfalls- och återvinningsanläggning utökad med kompaktering och transporter i de nordvästra delarna av verksamhetsområdet. EONs kraftvärme-och biogasanläggning enl alt C. Planerad deponering Sätra Högbytorp avfalls- och återvinningsanläggning Fornborg Biogasanläggning kylaggregat EON kraftvärme- och biogasanläggning Ekvivalent ljudnivå dba 70 < 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 35 < <= 40 <= 35 Lugnet Önstalund E18 Önstatorp Fäboda Romberga v269 Norrboda Skinnartorp RITAD AV Peter Sundgren GRANSKAD Stefan Troëng DATUM 2010-03-10 A 0 200 400 600 800 1000 m AKUSTIK Krukmakargatan 21, Box 17009 104 62 Stockholm, 08-615 60 00 Ritning 61291037312:1-F
E18 RITNINGSNUMMER: 61291037312:1-G Planprogramområde Högbytorp Ekvivalent ljudnivåbidrag beräknat 2 m över mark Planerad deponering Sätra Driftförhållanden: Nattdrift vid Ragn-Sells avfalls- och återvinningsanläggning Nattdrift vid EONs kraftvärme- och biogas anläggning. Inklusive kylaggregat och exklusive transporter på verksamhetsområdet. EONs verksamhet enl alt A. Högbytorp avfalls- och återvinningsanläggning EON kraftvärme- och biogasanläggning kylaggregat Fornborg Område för hantering av anläggningsmaterial Ekvivalent ljudnivå dba 70 < 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 35 < <= 40 <= 35 Lugnet Önstalund E18 Önstatorp Fäboda Romberga v269 Norrboda Skinnartorp RITAD AV Peter Sundgren GRANSKAD Stefan Troëng DATUM 2010-03-10 A 0 200 400 600 800 1000 m AKUSTIK Krukmakargatan 21, Box 17009 104 62 Stockholm, 08-615 60 00 Ritning 61291037312:1-G Biogasanläggning
AKUSTIK HANDLÄGGARE DATUM REVIDERAD RAPPORTNUMMER Peter sundgren 2010-03-10 --- 61291037312:1 Beställare: Att: Structor Samhällsprojekt AB Per Fladvad Objekt: Planprogram Högbytorp Ljudutredning Sammanfattning Utredningen omfattar Ragn-Sells befintliga verksamhet och planerad utökad verksamhet vid Högbytorp samt en ny kraftvärme- och biogasanläggning som E.ON planerar vid Högbytorp. Upplands-Bro kommun arbetar med att ta fram ett planprogram för befintlig och tillkommande verksamhet vid Högbytorp. I rapporten redovisas beräknad bullerspridning för befintlig och utökad verksamhet inom planprogramområde vid Högbytorp i Bro, Upplands-Bro kommun. För den kraftvärme- och biogasanläggning som EON planerar i programområdet redovisas bullerberäkningar för tre alternativa lokaliseringar. Dessutom redovisas bullerutbredning för trafiken på E18 och lv 269 både för år 2010 och 2040. Inom planprogramområdet kommer befintlig och planerad utökning av verksamheterna enligt beräkningarna att innehålla Naturvårdsverkets riktlinjer för nyetablerad verksamhet. Följande kommentarer bör beaktas under den fortsatta planeringen: Vi bedömer att EON verksamhet lokaliserad enligt alternativ B (se bild s.4) kommer att ge bullerstörningar invid närmaste bostad (Romberga). Om det är önskvärt så kan det av Ragn-Sells planerade området för hantering av anläggningsmaterial, som kan innebära betongkrossning, utformas så att störningarna till det skyddsvärda naturområdet Görnvälkilen minimeras. Det finns inga tillämpliga riktlinjer för detta naturområde, men eftersom området kan betraktas som värdefullt rekreationsområde bör detta beaktas. I framtiden vid förändringar av befintliga eller nu planerade verksamheter är det viktigt att kontrollera dessa gentemot bullervillkor under planeringsskedet. O:\15AKU\1563\1309108\ 6 Rapporter\Rapport 20100310.docx För de tre alternativa lokaliseringarna av EONs planerade verksamhet så gäller bedöms alternativ A och C (se bild s.4) innehålla naturvårdsverkets riktlinjer och samtidigt inte ge störningar till bostäder. Lokalisering enligt alternativ C ger större bullerpåverkan på orörda naturområden än de övriga alternativen. Trafiken till och från verksamheterna inom programområdet påverkar inte ljudnivåerna intill E18. Ljudnivåerna intill lv 269 beräknas öka med ca 2 dba till följd av trafiken till och från verksamheterna. Ramböll Sverige AB Organisationsnummer. 556133-0506 Box 17009, Krukmakargatan 21 104 62 STOCKHOLM Tfn 08-615 60 00 Fax 08-615 20 00 www.ramboll.se
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 2 (14) 1. BAKGRUND /INLEDNING... 2 2. UNDERLAG... 3 3. OBJEKTBESKRIVNING... 3 3.1 SKYDDSVÄRDA NATUROMRÅDEN... 4 3.2 HÖGBYTORP AVFALLS- OCH ÅTERVINNINGSANLÄGGNING... 5 3.3 EON KRAFTVÄRMEANLÄGGNING OCH BIOGASANLÄGGNING... 5 3.4 ALTERNATIVA LOKALISERINGAR FÖR BIOGASANLÄGGNINGEN... 6 3.5 LJUDMILJÖN I NÄROMRÅDET... 7 4. BEDÖMNINGSGRUNDER... 7 4.1 EXTERNT INDUSTRIBULLER... 7 4.2 VÄGTRAFIKBULLER... 8 5. BERÄKNINGAR... 8 5.1 ALLMÄNT BERÄKNINGAR... 8 5.2 BERÄKNINGSUNDERLAG... 9 5.2.1 EONs verksamhet... 9 5.2.2 Ragn-Sells verksamhet... 9 5.2.3 Vägtrafik... 10 5.2.4 Beräkningspunkter... 10 5.3 BERÄKNINGSRESULTAT MED KOMMENTARER... 10 6. KOMMENTARER... 13 BILAGOR: Ritning 61291037312:1-A Ritning 61291037312:1-B Ritning 61291037312:1-C Ritning 61291037312:1-D Ritning 61291037312:1-E Ritning 61291037312:1-F Ritning 61291037312:1-G 1. Bakgrund /Inledning Structor har på uppdrag av E.ON Värme Sverige AB och Ragn-Sells AB givit Ramböll Sverige AB uppdraget att utföra en ljudutredning för programområdet Högbytorp i Bro, Upplands-Bro kommun. På området finns idag Högbytorp avfalls- och återvinningsanläggning som planeras att utökas. Vidare planerar EON för en lokalisering av en kraftvärme- och biogasanläggning inom området. I denna utredning utreds tre alternativa placeringar av E.ONs anläggningar ur ljudsynpunkt. I utredningen ingår även trafikbullerberäkningar för dagens situation samt enligt trafikprognos för år 2040. Utredningen visar inte framtida anläggningar i detalj. De måste utformas och dimensioneras efter gällande riktlinjer under projekteringens gång.
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 3 (14) 2. Underlag EONs planerade verksamhet: Uppgifter om den planerade driften på EONs planerade verksamhet tillhandahållna av EON genom Carl-Uno Lindin. Uppgifter om tunga transporter till och från EON planerade verksamhet tillhandahållna dels av Miljökraft genom Anna-Karin Hjalmarsson och dels genom Henrik Svensson på EON. Uppgifter om ljuddata för olika bullerkällor Vid EONs kommer från mätningar på liknande objekt. För kylaggregat med luftfläktar är ljuddata tillhandahållna av CA Mörck AB. Uppgifter om inomhusnivåer genom mätningar på liknande objekt. Uppgifter om byggnadskonstruktioners reduktionstal kommer dels från leverantör och dels från mätningar på liknande konstruktioner. Digitalt kartmaterial tillhandahållet av SWECO. Beräkningsunderlag och övrigt underlag för EONs planerade verksamhet finns redovisat i Rambölls rapport 61290933793:1, daterad 2009-09-21. I denna utredning har det tillkommit en biogasanläggning med tillhörande transporter. Ragn-Sells nuvarande verksamhet: Underlag för Ragn-Sells befintliga verksamhet finns redovisat i ÅF Ingemanssons rapport 547590 A, daterad 2009-11-27. ÅF Ingemanssons beräkningsunderlag och underlagsdatafiler för beräkningsprogrammet SounPlan 6.5. Dessa beräkningsfiler har importerats i denna utredning utan modifikation. Ragn-Sells framtida verksamhet: Digitalt kartmaterial över planområde mm tillhandahållet av Structor. Uppgifter om utveckling av verksamheten på område åt nordväst med tex markberdning genom bergkrossning tillhandahållet av Structor. Uppgifter om utveckling av verksamheten på område öster om lv 269. Ett sådant område är tänkt för kretsloppsindustriell verksamhet tillhandahållet av Structor. Trafikflödes uppgifter på allmänna vägnätet: Trafikflöden på vägarna E18 och lv 269 genom vägverkets trafikflödeskartor. 3. Objektbeskrivning Inom programområdet planeras verksamhet bedrivas av Ragn-Sells, dels befintlig och dels utökad verksamhet, samt en etablering av en kraftvärme- och biogasanläggning. De närmaste bostäderna i form av fritidsboende och fastboende är följande (de är inringade i bild 1 nedan): Lugnet (fritidsboende) Önstalund (fritidsboende) Önstatorp (fritidsboende) Fäboda (fritidsboende) Norrboda (permanetboende) Romberga (permanetboende) Sätra (permanetboende)
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 4 (14) Utvecklingsområde där det planeras nya områden för deponering Kraftvärmeoch biogasanläggning alt C Kraftvärme- och biogasanläggning alt A Område för hantering av anläggningsmaterial då kraftvärme- och biogasanläggningen är alt placerad enl alt A eller B Kraftvärmeoch biogasanläggning alt B Bild 1: Alternativa placeringar för kraftvärme- och biogasanläggning, samt områden för utökad verksamhet vid Högbytorps avfalls- och återvinningsanläggning och närmaste bostäder inringade. 3.1 Skyddsvärda naturområden Upplands-Bro kommun har angivit skyddsvärda naturområden och det som ligger närmast planprogramområdet Högbytorp är Görnvälkilen. Området ligger i höjd med planprogramområdet Högbytorp parallellt med lv 269 och ca 1,2-1,5 km öster vägen. Längre norrut ansluter området till lv 269. Området är inte planlagt för rörligt friluftsliv.
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 5 (14) 3.2 Högbytorp avfalls- och återvinningsanläggning Ragn-Sells befintliga verksamhet vid Högbytorp avfalls- och återvinningsanläggning finns redovisat i ÅF Ingemanssons rapport 547590 A och redovisas inte i denna rapport. Verksamheten vid Ragn-Sells kretsloppsanläggning planeras också att utökas bla genom följande: På anläggningens nordvästra del planeras en utökning med ett deponiområde. För att i framtiden eventuellt kunna hantera sk rena material vid anläggningen så planeras ett område för hantering av anläggningsmaterial på östra sidan av lv 269 (se bild 1 ovan). Verksamheten inom detta område kan innebära krossning av t.ex. betong. Detta gäller under förutsättning att det inte etableras någon kraftvärmeanläggning i detta område. Marknivån för beräkningarna i denna utredning har lagts på 40 möh. Transporter till Ragn-Sells verksamhet kan komma att öka med ca 50 % från nuvarande 300-350 tunga intransporter per dygn till ca 500 per dygn. Byggbuller och buller i inledningsfasen då markområden bereds för kommande verksamhet berörs inte i denna utredning. Nattdrift (kl 22-07) vid Ragn-Sells befintliga och planerade verksamheter innebär att gasfacklan på anläggningens södra del är i drift tillsammans med enstaka transporter inom området. 3.3 EON kraftvärmeanläggning och biogasanläggning Kraftvärmeanläggningen Den planerade verksamheten är en kraftvärmeanläggning för samtidig produktion av fjärrvärme och el. Anläggningen kommer bland annat att bestå av en ångpanna, turbin, kondensorer, rökgasreningssystem, rökgaskondensering samt tillhörande kringutrustning såsom fjärrvärmepumpar och rökgasfläktar mm. Rökgaserna kommer att renas med rökgasreningsutrustning och lämna anläggningen med hjälp av rökgasfläktar via en 80 m hög skorsten. För denna anläggning kommer fläktarna att placeras inomhus och de beräknas inte ge något dominerande tillskott till ljudnivåbidraget från anläggningen. Till rökgasreningsutrustningen hör slangfilter som rensas med tryckluft och detta kan påverka det maximala ljudnivåbidraget. De maximala ljudnivåerna bestäms av vilken teknik/fabrikat som väljs. Vidare tillkommer system för beredning och hantering av bränslen. De bränslen som ska användas är avfallsbränslen i form av hushållsavfall och verksamhetsavfall. Samtliga leveranser av bränsle sker med lastbil. Vid ankomst till anläggningen tippas bränslet i en bunker. Bunkern är placerad i en helt inbyggd gemensam byggnad som inrymmer mottagningshall och bränsleberedning. I mottagningshallen finns möjlighet att tippa containrar samtidigt som dörrarna i mottagningshallen är stängda. Från bunkern i mottagningshallen flyttas därefter bränslet med travers till bränsleberedninghallen där det sönderdelas/krossas.
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 6 (14) En del transporter kommer att ske med containerbil med släp som innehåller flera containrar. Vid dessa transporter kommer en rangering att ske på bränsleplanen av dessa containrar så att tippning kan ske i bunker i mottagningshallen. Lagring av avfall kommer att ske under perioder när behovet av fjärrvärme är lågt eller när pannan stängs av för underhåll. Lagringen kommer att ske på en bränsleplan. Ett system med kylaggregat kommer att installeras som bygger på luftkylning. Systemet kommer att bestå av ett batteri med parallella luftfläktar. Dessa kommer att användas främst vid driftstörningssituationer eller sommartid, när det inte finns så stort behov av fjärrvärme och det kan vara aktuellt att producera mer el än det finns möjlighet att kyla bort till fjärrvärmenätet. Luftfläktarna kommer att bli den dominerande ljudkällan på området. Borttransporter av aska för användning eller deponering sker med lastbil till den avfallsbehandlingsanläggning som ligger i direkt anslutning till kraftvärmeanläggningen. Dessa transporter beräknas inte ge ett ökat ljudbidrag till omgivningen. Transporten av avfall från bränsleplan till mottagningshallen kommer att ske med hjullastare. Biogasanläggningen Vidare planeras en anläggning för framställning av biogas. Biogasanläggningen kommer att behandla organiskt material för framställning av biogas. Biogasen kommer sedan att behandlas i en uppgraderingsanläggning till fordonsgas. Biogasen kommer att transporteras till tankstationer för att användas till fordonsbränsle. Den rest som blir kvar efter rötningen sk biogödsel ska användas som gödselmedel. Biogasanläggningen kommer att placeras i direkt anslutning till kraftvärmeanläggningen. Kraftvärme- och biogasanläggning För beräkningsalternativ A ligger det tänkta anläggningsområdet i ett terrängavsnitt där höjden varierar mellan 35 och 50 möh. På högsta delen där bränsletransporterna kommer in ligger mottagningshallen för avfall och bränsle. Övriga byggnader i anslutning till pannhallen är placerade på 35-43 möh. Kylaggregaten med luftfläktar är placerade 43 möh. För beräkningsalternativ B är tänkta anläggningsområdet placerat på höjden 30 möh. För beräkningsalternativ C är tänkta anläggningsområdet placerat på höjden 40 möh. Antalet tunga transporter till anläggningen som beräknas komma under ett år är ca 13850 inklusive transporter till biogasanläggningen samt kemikalier och insatsvaror. Transporterna beräknas ske vardagar kl 7-22. Under perioder med fullast så beräknas antalet transporter per dygn till ca 100 st. Nattdrift (kl 22-07) vid kraftvärme- och biogasanläggningen innebär att alla anläggningsdelar kan vara i drift förutom intransporter av bränsle och bränslehantering utomhus. Byggbuller och buller i ett inledningsfasen då markområden bereds för kommande verksamhet berörs inte i denna utredning. 3.4 Alternativa lokaliseringar för biogasanläggningen I nuläget är det inte utrett om biogasanläggningen ska förläggas i anslutning till EONs kraftvärmeanläggning eller vid Ragn-Sells avfalls- och återvinningsanläggning. Beräkningarna i denna rapport avser en biogasanläggning i anslutning till
Ramböll Akustik Rapport nummer 61291037312:1 7 (14) kraftvärmeanläggningen. Bullerbidraget till omgivningarna påverkas obetydligt av biogasanläggningens lokalisering inom programområdet. 3.5 Ljudmiljön i närområdet Ett dominerande bidrag till ljudmiljön i programområdet och dess närhet är framför allt trafikbuller från E18 och lv 269 som trafikeras med respektive ca 25000 (år 2006) och 3800 (år 2003) fordon per dygn. 4. Bedömningsgrunder 4.1 Externt industribuller För externt industribuller gäller riktvärden enligt Naturvårdsverkets Externt industribuller-allmänna råd (SNV RR1978:5 rev.1983). I tabell 4.1 nedan redovisas riktvärdena för nyetablering av industri. Tabell 4.1: Utomhusriktvärden för externt industribuller angivna som ekvivalent ljudnivå i dba. Tabellen gäller frifältsvärden vid nyetablering av industri. Områdesanvändning 1) Ekvivalent ljudnivå i dba Högsta ljudnivå i dba läge FAST Arbetslokaler för ej bullrande verksamhet Bostäder och rekreationsytor i bostäders grannskap samt utbildningslokaler och vårdbyggnader Områden för fritidsbebyggelse och rörligt friluftsliv där naturupplevelsen är en viktig faktor 3) Dag kl 07-18 Kväll kl 18-22 samt söndag och helgdag kl 07-18 Natt Kl 22-07 60 55 50-50 45 40 2) 55 40 35 35 50 Momentana ljud nattetid kl 22-07 1) Vid de fall där kringliggande områden ej utgörs av angivna områdestyper bör bullervillkoren anges på annat sätt, t ex ljudnivå vid stadsplanegräns eller på ett visst avstånd från anläggningen 2) Värdet för natt behöver ej tillämpas för utbildningslokaler. 3) Avser områden som planlagts för fritidsbebyggelse och rörligt friluftsliv. I SNV RR1978:5 (rev.1983) står det följande: Om ljudet innehåller ofta återkommande impulser såsom vid nitningsarbete, slag i transportörer, lossning av järnskrot etc eller innehåller hörbara tonkomponenter eller bådadera skall för den ekvivalenta ljudnivån ett värde 5 dba-enheter lägre än vad som anges i tabellen tillämpas.