NEDC vs. WLTP. NEDC (New European Driving Cycle)

Relevanta dokument
WLTP Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure GTR 15

BIL Sweden. Anders Norén. Teknisk chef. BIL Sweden. Miljöbilsdagen, ALD Automotive

Alternativa bränslen i emissionslagstiftningen för fordon

WLTP. Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure

BIL Sweden. Ulf Svensson. BIL Sweden. Wallenbergaren 13/6-18

Fakta om Bonus-malus. Bakgrund. Förnyelse av vagnparken. Nya bilars koldioxidutsläpp minskar 1(7)

KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) / av den

Sverige först med att fasa ut fossila bränslen

BIL Sweden. Jessica Alenius

Köpa miljöbil med nya upphandlingsdirektivet

1. Vad är problemet eller anledningen till regleringen?

2,761 L Med nedfällda baksäten

Regeringskansliet Faktapromemoria 2017/18:FPM33. Nya CO2-krav för lätta bilar. Dokumentbeteckning. Sammanfattning. Miljö- och energidepartementet

Konsumentverkets författningssamling

Resultat Sida 1/7. Vindkraftpark Ögonfägnaden Siemens SWT MW 107 dba

High Capacity Transport. Presentation av Sveriges första 74 tons Bulkfordon.

Mårten Johansson, ordf Sveriges Åkeriföretag. Johan Granlund, sekr Vägverket Konsult

Motor Bränsle Drivning Växellåda Utrustningsnivå

SÅ PÅVERKAR KALLSTARTER MILJÖN

SÅ BYGGER DU DITT FORDON:

Volvo Car Corporation Vilka ämnen mäts på bilar idag och vilka krav kommer i ny lagstiftning

Dieselpersonbilar - behövs de?

WindPRO version jan 2011 Utskrift/Sida :19 / 1. DECIBEL - Huvudresultat. Beräkning Resultat. vårbo VKV.

Miljökrav Skolskjutsar

Heini-Marja Suvilehto

ÄNDRINGSFÖRSLAG 12-97

***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE

VÄGSLITAGEAVGIFT (KM-SKATT) OCH 74 TON PÅ NYTT VÄGNÄT U L R I C L Å N G B E R G, B R A N S H C H E F I S V E R I G E S Å K E R I F Ö R E T A G

74 TONS FORDON: VOLVOS UTVECKLINGSARBETE FÖR EFFEKTIVARE LASTBILAR. Lennart Cider, AB Volvo

BIL Sweden. Jessica Alenius

(Text av betydelse för EES) (7) Bilaga IX till direktiv 2007/46/EG bör ändras i enlighet härmed.

Typgodkännande av fordon inom EU. Allmänt om godkännande av fordon. Bakgrund och syfte

Kvalitet och miljö. KvaliteT och miljö

Bonus-malus och andra styrmedel Anders Norén, BIL Sweden

BILAGA. till. Kommissionens genomförandeförordning

Effekter av dagens o morgondagens fordonsutsläpp på befolkningens exponering för gaser och partiklar

Modell. Utrustning översikt

***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2009:59) om fordonsuppgifter i vägtrafikregistret;

Bonus-Malus ritar om kartan för nybilsmarknaden. Miljöbil, fossiloberoende, fossilfritt, klimatbonusbil vad betyder alla begrepp?

Bonus-Malus ritar om kartan för nybilsmarknaden

BILAGOR. till förslag till. Europaparlamentets och rådets förordning

Miljöstyrningsrådets kriterier för fordon och transporter. Joakim Thornéus, Miljöstyrningsrådet

Testresultat från FFV fordon körda på etanolinblandad. Roger Westerholm, Institutionen för Analytisk kemi

En miljöbilsdefinition för Stockholms stad

Vägtrafikens och sjöfartens emissioner. Erik Fridell

Avtalsform Förnyad konkurrensutsättning Namn Fordon (köp och långtidshyror)

Arvika 2019_243 Stömne Bertil Persson Betongteknik AB DECIBEL - Huvudresultat Beräkning: VKV SWE99TM VKV typ Ljuddata

Ljudutbredningsberäkning av ljud från vindkraftverk

Gas och LNG för hållbara transporter. Gas i tunga transporter? Trafikverkets bedömning

Miljözon för tung trafik. Bestämmelser i Stockholm, Göteborg, Malmö och Lund

Kör ekonomiskt utan att ge avkall på effektiviteten

Polestars effektoptimeringar:

Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon

BILAGOR. till. Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning. om fastställande av utsläppsnormer för koldioxid från nya tunga fordon

EUROPAPARLAMENTET. Sammanträdeshandling

Konsumentverkets författningssamling

Transportstyrelsens föreskrifter om ändring av Vägverkets föreskrifter (VVFS 2008:249) om fordonsuppgifter i vägtrafikregistret;

Europeiska unionens officiella tidning. (Icke-lagstiftningsakter) FÖRORDNINGAR

MINI COOPER S CABRIO.

Europeiska unionens råd Bryssel den 7 juni 2017 (OR. en) Jordi AYET PUIGARNAU, direktör, för Europeiska kommissionens generalsekreterare

Vägverkets syn på fordonsutveckling ur ett miljöperspektiv

Nya motorversioner Euro 5

Simrishamn, VPS, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: Sida 1

BIL Sweden. Elbilar/plug-in-hybrider hur många fordon kommer vi ha de närmsta åren!?

Ökning av husbilsskatt efter förändring av EU:s emissionsreglementen

HCT. High Capacity Transports. Henrik von Hofsten

Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

ELMIA FUTURE TRANSPORT

Kombinerad pump och Sugkopp Small

Vad har bonus/malus och reduktionsplikten betytt hitills för transportsektorn? Anders Josephsson, Transportföretagen Söderhamn 25 oktober 2018

U 67/2017 rd. Helsingfors den 14 december Kommunikationsminister Anne Berner. Överdirektör Mikael Nyberg

BILAGA. till. Kommissionens genomförandeförordning

Ökad lastbilstrafik bakom utsläppsökning 2018

Vakuumpumpar/-ejektorer Large

Ulf Hammarberg, DHL Magnus Swahn, NTM En dialog om samarbete för bättre miljöprestanda

Fordonsuppgifter för CMJ599

1-årsutvärdering av projektet Ett coil till (ECT)

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor (Tidigare huvudsekreterare i utredningen om fossilfri fordonstrafik)

2. Fordonspolicy för Vallentuna kommun

Resultat. Ekvivalentnivå. dba Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-29,0 dba): 29 Utenivå med korrektion för fasadreflexer (0,0 dba) 58

Förklarande punkter kring Viktorvågs fordonsvågar.

Minimikrav på bilar som används i tjänsten

Volvo Personvagnar AB

BILAGOR. till förslag till. Europaparlamentets och rådets förordning

Huvudet - Index för måluppfyllelse

Utredningen för fossilfri fordonstrafik

Emissioner från Volvos lastbilar (Mk1 dieselbränsle)

Sjöfartens miljöprestanda och bidrag till det hållbara transportsystemet. Inge Vierth, VTI Sjöfartshögskolan Kalmar 12 november 2013

Michelin 2015 PRISLISTA SOMMARDÄCK

Regeringskansliet Faktapromemoria 2017/18:FPM108. CO2-krav för tunga fordon. Dokumentbeteckning. Sammanfattning. Miljö- och energidepartementet

Miljökrav för fordon, arbetsmaskiner och arbetsredskap

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT

C-MAX + GRAND C-MAX CMAX_18.5MY_MAIN_V4_Image Master.indd BC62-B CMAX_18_5MY_MAIN_V4_SWE_SE.indd BC62-BC64C64 16/05/ :32:18 18/05/ :30:29

136(g/km*) Kraftfull 1.5T EcoBoost Ford Kugas 1.5T EcoBoost-bensinmotor på 176 hk (131 kw) har en genomsnittlig bränsleförbrukning från 8,3 l/100 km*.

fiat DOBLO` Teknisk data

Se de hänvisningar som görs i första stycket av de allmänna råden. 4

Europeiska unionens råd Bryssel den 29 november 2017 (OR. en) Jordi AYET PUIGARNAU, direktör, för Europeiska kommissionens generalsekreterare

Hinder och drivkrafter för minskad klimatpåverkan från godstransporter. Anders Ahlbäck & Håkan Johansson

Transkript:

WLTP Worldwide harmonized Light vehicles Test cycle Procedure Globalt regelverk för certifiering av reglerade emissioner, bränsleförbrukning och därmed CO2 THC, CO, NMHC, Pm, Pn, Nox = reglerade emissioner Syfte: Verklighetstrognare testschema

WLTP CO2-utsläppen regleras i EU-förordningarna 443/2009 för M1 och 510/2011 för N1 EU-målen 2021 för tillverkarna är 95 g/km för M1 och 147 g/km för N1 (NEDC) Avser genomsnittliga värden per fabrikat. ECO-innovationer max 7g CO2/km Även Superkrediter till 2022

NEDC vs. WLTP Low phase Medium phase High phase Extra High phase NEDC (New European Driving Cycle) Längd 11 km Medelhastighet 34 km/h Driveffekt medel 4 kw Driveffekt max 34 kw Stopptid 25% WLTC (Worldwide harmonised Light vehicle test cycle) Längd 23 km Medelhastighet 46.5 km/h Driveffekt medel 7.5 kw Driveffekt max 47 kw Stopptid 13 %

Nya procedurer i WLTP Test-temperatur fixerad till 23 C Korrigering av CO 2 -värdet till EU-temp14 C Utveckling och skärpning: Testfordon ska motsvara serieproduktionen Testdäck ska motsvara produktionsdäck Striktare konditioneringskrav av däck Inte möjligt att manipulera bromsar Striktare krav på testbanan för utrullning

Nya procedurer i WLTP Varje fordon får ett unikt CO 2 värde Testbelastningen justeras kontinuerligt Vikt, rullmotstånd och aerodynamik beaktas Särskilt viktigt att hålla sig innanför ramarna för påbyggare av N1-chassier

Faktiskt NEDC under övergångstid 2 månader för M1, M2 och N1/I 14 månader för N1/II och III Därefter beräknat NEDC - vilket innebär: X % högre CO2 jämfört med de tidigare certifierade NEDC-värdena >1/9-18 ska M1, M2 och N1/I följa WLTP >1/9-19 inträder WLTP för N1/II och III

Branschpåverkande händelser över tid = Nya Fordonstyper = Alla Registreringar 1/9-17. 2017/1347 (692/2008) Euro 6d-TEMP (RDE 2,1) M1, M2, N1/I. Bokstav AG 1/9-17. 2017/1151 WLTP/RDE M1, M2, N1/I 31/3-18. 2015/758 E-Call M1, N1 1/9-18. 595/2009 (582/2011) OBD Bokstav D M2, M3 N2, N3 1/9-18. 2017/1347 (692/2008) Euro 6d-TEMP (RDE 2,1) N1/II. Bokstav AH N1/III, N2. AI 1/9-18. 2017/1151 WLTP + RDE N1/II - III, N2 1/1-19. 582/2011 (Ny) HD CO2. Grp 4, 5, 9, 10 N3 (CoC-datum) 1/9-19. 2017/1347 (692/2008) Euro 6d-TEMP-EVAP (RDE 2,1) M1, M2, N1/I. Bokstav BG 1/9-19. 2017/1347 (692/2008) Euro 6d-TEMP-EVAP (RDE 2,1) N1/II. Bokstav BH N1/III, N2. BI 1/1-20. 2017/1347 (692/2008) Euro 6d (RDE 1,5) M1, N1/I. Bokstav AJ 2020-2021.?? Nya WVTA M, N, O 1/1-21. 2017/1347 (692/2008) Euro 6d (RDE 1,5) N1/II. Bokstav AK N1/III. Bokstav AL AKTIV SÄKERHET PASSIV SÄKERHET MILJÖ Lätta Fordon MILJÖ Tunga Fordon ALLMÄNNA KRAV STYRMEDELSRELATERAT 1/1-18. Förmånsskatt. Vägavgifter. M1/N1 1/1-18. Cykelstrategi. Reviderad 1/4-18. 74-tons bruttovikt N3 1/1-18. 351/2012 LDWS (Ej 4-axliga etc.) M2, M3, N2>8 ton, N3. Enskilt Godkända 1/1-18. 347/2012 AEBS (Ej 4-axliga etc.) M2, M3, N2>8 ton, N3. Enskilt Godkända 2018 2019 2020 2021 1/7-18. NEDC Bonus Malus M1, N1 1/7-18. Reduktionsplikt. Bränsle 20/5-18. 2014/45 Besiktningspaket M,N,O 1/9-19. 2017/1347 (692/2008) Euro 6c-EVAP (RDE u. NTE) N1/II. Bokstav AE N1/III, N2. AF 1/7-19. 582/2011 (Ny) HD CO2. Grp 4, 5, 9, 10 N3 1/9-18. 2017/1347 (692/2008) Euro 6c (RDE 2,1 utan NTE) M1, M2, N1/I. Bokstav AD 1/9-18. 2017/1151 WLTP + RDE M1, M2, N1/I Med början under 2019. MLB 84A Nya regnummer införes. M, N, O och 1/9-19. 2017/1151 WLTP + RDE N1/II - III, N2 1/9-19. 595/2009 (582/2011) OBD Bokstav D M2, M3 N2, N3 1/1-20. WLTP Bonus Malus M1, N1 1/9-19. 2017/1347 (692/2008) Euro 6d-TEMP-EVAP (RDE 2,1) M1, M2, N1/I. Bokstav BG 1/1-20. 582/2011 (Ny) HD CO2. Grp 1, 2, 3 N2, N3 1/9-20. 2017/1347 (692/2008) Euro 6d-TEMP-EVAP (RDE 2,1) N1/II. Bokstav BH N1/III, N2. BI Nya Miljözons- Regler. Från 2020?? M, N 1/7-20. 582/2011 (Ny) HD CO2. Grp 11, 12, 16 N3 1/1-21. 2017/1347 (692/2008) Euro 6d (RDE 1,5) M1, N1/I. Bokstav AJ Vägslitageskatt Från 2021?? N2, N3 1/1-22. 2017/1347(692/2008) Euro 6d (RDE 1,5) N1/II. Bokstav AK N1/III. Bokstav AL

Marknadsföring Rekommendation till MS att följa EU/2017/948 Innebär att all marknadsföring och reklam i bilhallar och i annonser prospekt - broschyrer skall redovisa NEDC-värdena Fram till 1/1-19 Därefter WLTP-värden Men SE väljer WLTP-beskattning från 1/1-20! KOV beslutande myndighet