Trafikverket Region Väst TMALL 0794 Presentation bilder sommar v 1.0 Region Värmland 2018-06-12 Jörgen Einarsson Regional direktör
Vad händer i infrastrukturen i Värmland? 2 Drift och underhåll samt Bärighet - att vårda det vi har Större nationella projekt väg, järnväg och sjö Länsplan Värmland - hur går det? Trafiksäkerhet - projekt Hastighetsanpassning
2029 8 1 0 2 r e n la p la a n io g re Nationell plan & 4 årscykel ns e g n i -31 r 5 e 0 g Re t 2018 u besl 12 års period 3
dkr 9: 622,5 m 2 0 2 8 1 0 2 n la p ll e n Natio 333,5 mdkr Investeringar i vägar, järnvägar, slussar och farleder 164 mdkr Drift och underhåll av vägar Namngivna objekt 193,2 mdr Trimnings- och miljöåtgärder 35,4 mdr Medel för tillkommande behov, räntor 31 mdr Forskning och innovation (FOI) 8 mdr Övrigt 15,5 mdr Regionala infrastrukturplaner, 36,6 mdr - Värmland, 1 mdkr - Halland, 1,2 mdkr - Västra Götaland, 6,4 mdkr Tillkommande finansiering 90 mdkr Storstadsavtalen 4 mdr 125 mdkr (+ banavgifter) Drift och underhåll av järnvägar Stadsmiljöavtalen 12 mdr Regeringen och Regionala planupprättare är uppdragsgivare. Trafikverket planerar och utför 4
Att vårda det vi har 5
Underhåll Väg Budget Värmland 2019 Basunderhåll: Miljöåtgärder: Enskilda vägar: ca 180 mkr (vinter ca 80 mkr) ca 5-6 mkr årligt bidrag ca 60 mkr särskilt driftbidrag ca 8 mkr Beläggning ca 84 mkr Linjemarkeringar ca 12 mkr Summa: ca 350 mkr https://www.trafikverket.se/resa-och-trafik/underhall-av-vag-ochjarnvag/sa-skoter-vi-vagar/ 6
Underhåll Broar i Värmland Objekt 2019 (underhållsreparation & reinvestering) Bro över Byälven vid Skasås, väg 175 i Arvika kommun Bro över Klarälvens södra gren vid Skoghall, väg 554 i Hammarö kommun Bro över Klarälven vid Klarabro, väg 964 i Torsby kommun Bro över Klarälven vid Björby, väg E16 i Torsby kommun Bro över Nässundet vid Nässundets station, Väg 26 i Storfors kommun Bro över Ristjärns utlopp vid Lenungen, väg 646 i Arvika kommun Bro över bäck vid Ivarsbyn, väg 611 i Årjäng kommun Bro över Lakenesjöns utlopp vid Sörby, väg 907 i Hagfors kommun (utbyte bef till ny bro) Totalkostnad: 27 MSEK 7
Bärighetsplan 2019 Väg 61 Graninge Speke (görs inom ramen för vägprojektet) Väg 520 Bäcken - Sågen Väg 529 Skäggebyn - Kila Väg 530 Fjäll - Lövenborg Väg 541 Värmlansbro - Mässvik Väg 547 Ingrirud - Malöga Väg 673 Värmskog - Högerud Väg 875 Blåfallsberget - Kronan Väg 764 Laggartorp - Dalbotorp Väg 241 Torsberg - Annefors Väg 627 Hämnäs - Vännacka Frizon Värmland Totalbelopp 2019: 67 mkr 8
Underhåll Järnväg 11 bandelar Entreprenör InfraNord Nytt kontrakt sedan maj 2016 Pågår 5 år, sedan möjlighet till option 1+1 år Basunderhåll år 2019: Re- investeringar 2019: Summa: 145 mkr 120 mkr (ca) 265 mkr https://www.trafikverket.se/resa-och-trafik/underhall-av-vag-ochjarnvag/sa-skoter-vi-jarnvagar/ 9
Planerade större underhållsprojekt (enligt Genomförandeplan) Värmlandsbanan spårbyte Laxå Kristinehamn Kil år 2019-2022 bro över Norsälven, förstärkning år 2021 Norge-Vänerbanan Byte av lyftvajrar på lyftbro i Trollhättan år 2020 Fryksdalsbanan Sunne Torsby, spår- och växelbyte år 2021 2023 10
Pågående och planerade åtgärder på Fryksdalsbanan Plats Åtgärd Skede År Anm Produktion 2017-2018 Kil Sunne Del 1 Säkerhets- och kapacitetshöjande åtgärder Medfinans Kil, Sunne, Torsby, VTAB och samfinans RV Spårbyte Kil Rottneros Produktion 2024-2029 Regeringens beslut om ökade medel till järnvägsunderhåll 2018-2029 Del 2 Säkerhets- och kapacitetshöjande åtgärder Projektering 2017-2018 Produktion 2018-2019 Regeringens Landsbygdssatsning kollektivtrafik Spårbyte Sunne Torsby Produktion 2021-2023 Sunne-Torsby 11 Regeringens beslut om ökade medel till järnvägsunderhåll 2018-2029
Nya investeringar i Region Väst Investering (nybyggnation) 1 = Järnväg 1 = Väg Re-investering (större underhåll) Järnväg Väg Sjöfart 12 A = Järnväg A = Väg
landsbanan Värm Regeringens beslut om 13 En nationell ÅVS för stråket Stockholm Karlstad Oslo har genomförts. Stråket är en s k Utpekad brist som ska utredas vidare inför planrevideringen 2022 Planerade åtgärder i projekt Kil Laxå och projekt Laxå Arvika har fortsatt finansiering Ett spårbyte genomförs på sträckan Kil - Laxå med start 2021
45 ingar på E n ts a s m o t lu s e b s n e g Regerin Etapp E45 Säffle Valnäs Åtgärdsvalsstudie genomförd 2016 Vägplan påbörjas 2021-2023 Byggstart 2024-2029 Etapp E45 Tösse Åmål (VG län) Vägplan klar Byggstart 2021-2023 14
Utbyggnad av m o t lu s e b s n e g n ri e Reg r Trollhätte kanal/slussa Start för projektering Byggstart före 2029 Avslut efter 2029 15
Eventuella kandidater till revidering av nationell plan E18 Valnäs Töcksfors, trafiksäkerhet ÅVS genomförd. Underlag för deletapper mötesseparering tas fram för prövning till nationell plan 2022 Värmlandsbanan kapacitetsbrist ÅVS-förslag: Dubbelspår Kristinehamn Kil, mötesspår Kil-Arvika Norge. Fördjupat underlag tas fram inför 2022 Karlstad C godshantering, etapp 4 Underlag tas fram för prövning till planrevideringen 2022 16
Länsplanen Hur går det? 17 Vår prognos just nu är att vi använder de anslagna medlen för år 2018-2021, ca 300 mkr Under 2018 har vi använt 100 mkr
Större förändringar jämfört med den beslutade ionala planen för år 2018-2021 Tidsförskjutningar i namngivna objekt Väg 61 Graninge-Speke samt väg 62 Norra Sanna-Dyvelsten och Dyvelsten - Forshaga 18 35 % bidrag från nationell plan till ionala vägar som byggs om till mötesseparering/mitträcke gynnsamt utfall Värmland Karlstad resecentrum förskjutet i tid, därmed också utbetalningen av bidrag till kommunen
Värmlands länsplan - utfall/prognos mnkr 2018-2021 Åtgärdsområden Prognos Prognos Prognos Prognos Tilldelning Differens mot 2019 2020 2021 2018-2021 plan plan Rv 61 (Graninge-Speke, Framnäs-Högboda) 6 7 16 2 31 31 0 Rv 62 (Norra Sanna-Dyvelsten, Dyvelsten-Forshaga, Norra infarten Forshaga-Deje) 1 5 5 28 39 117-78 Rv 63 (Karlstad-Edsgatan, Edsgatan-Vallargärdet) 57 5 0 0 62 58 4 Hållbart transportsystem (Potter för Kollektivtrafik (bl a Karlstad RC), Cykel och Trimning) 17 41 25 21 104 137-33 Samfinansiering av nationella objekt (Värmlandsbanan, Karlstad C, Vikenpassagen) 0 0 9 8 17 20-3 12 0 0 0 12 0 12 2 3 2 2 4 2 2 3 2 2 4 2 8 14 8 8 14 0 0 0 8-87 -87 298-3 Samfinansiering av nationella objekt (Fryksdalsbanan) Enskilda vägar Driftbidrag Karlstad Airport ÅVSer, utredningar mm Överbudgetering jämfört med beslutad ram 20182021 Summa utfall/prognos 19 Utfall 2018 100 66 62 67 295
Länsplan Värmland - Vägprojekt Väg 61 - Kalleviken Gate (klar) - Klätten Åmotfors (Strand) (klar) - Åmotfors Norra By (klar) - Graninge Speke (produktion, klar sept 2020) - Framnäs- Högboda (vägplan, byggs 2026-2029) Väg 62 - Norra Sanna Dyvelsten (vägplan, prel byggstart 2021) - Dyvelsten Forshaga (vägplan, prel byggstart 2021) - Norra infarten Forshaga Deje (vägplan, prel byggstart 2023) Väg 63 - Karlstad Edsgatan (klar) - Edsgatan Vallargärdet (klar 2019) 20
Samfinansiering av mötssepareringsobjekt 21 Beslut om samfinansiering alla ansökta objekt fick 35 % samfinans ifrån nationell plan 63 Edsgatan-Vallargärdet 61 Graninge-Speke 62 Norra Sanna-Dyvelsten 62 Dyvelsten-Norra infarten till Forshaga Beslutet innebär att 35% av nettoutfallet 2019-2022 på det ionala anslaget belastar nationell plan (undantag för Graninge-Speke) Bärighetsanslaget kommer inte avlastas utan objekten behåller 100% av finansieringen ifrån bärighetsanslaget som tidigare Prognos på bidraget ifrån nationell plan är 65 mnkr (3+24+22+16) ifrån SINV samt 51 mnkr (25+15+11) ifrån BAR mellan 2019-2022
TMALL 0794 0796 Presentation bilder sommar vinter v 1.0 Trafikverket anpassar hastighetsgränser till vägars säkerhetsstandard
Nollvisionen: ingen ska dö eller skadas allvarligt i vägtrafiken 23
24
Rätt hastighet räddar liv och sparar miljön 25 Hastigheten är den faktor som har störst betydelse för hur allvarliga följder en trafikolycka får. Om du kolliderar i 80 km/tim i stället för 90 km/tim minskar risken att omkomma med 40 procent. Föreslagna sänkningar mellan 2015-2025 beräknas rädda drygt 7 liv per år Sänkt hastighet från 90 km till 80 km reducerar koldioxidutsläppen
Sänkningar 2019 Vägnummer Län 26 44 O 47 49 150 160 162 172 178 180 184 190 601 767 1890 O O N O O O O O O O N N O Antal km som sänks Sträcka Håsten-Smärgels kurva, Håle-Lavad, 30 Gillstad-Lidköping, Källby-Götene 53 17 6 12 8 17 15 5 29 20 15 5 16 Beräknad Byggs om till årsdygnsnat/ väg trafik år 2025 2+1 Falköping-Grästorp Våmb-Varnhem Falkenberg-Torup Varekil-Högeliden Brastad-Hallinden Färgelanda-Grösäter Varekil - Ellös Lygnared-Alingsås Sikagården väg 46 - Passagården väg 2616. Kulladal-Sollebrunn Halmstad-Heberg Skrea-Cirk pl. Tånga Alingsås-Kolbäck 6400 4100 11800 3100 4100 5200 2900 3500 6200 6000 3600 2800 6300 3000
Sänkningar 2020 Vägnummer Län 15 27 Antal km som sänks N 20 26 N 14 26 N 9 26 O 62 26 S 116 41 O 23 63 S 42 Sträcka Knäred-St.Fladje Hyltebruk-Jönköpings län Halmstad-Oskarström Jönköpings län-borgunda, Hasslerörlänsgräns Värmlands län Länsgräns Västra Götaland-Länsgräns Dalarna. Beräknad årsdygnstrafik Byggs om till Nat/ väg år 2025 2+1 nat nat 4100 4800 8800 nat 3700 nat / 3400 Björketorp-Borås 7100 Karlstad-Yngshyttan, alternativt till länsgräns Örebro 3600 Delen FritslaKråkered
Sänkningar 2023 Vägnummer 28 Antal km som sänks Län Sträcka Nat/ väg Beräknad årsdygnstrafik år 2025 E16 S 8 Torsby-Fensbol nat 3400 E18 S 79 Valnäsmotet-Töcksfors nat 4500 25 N 14 Vid Skedala samt Kronobergs länsgräns -Simlångsdalen Byggs om till 2+1 3900 27 O 35 Jönköpings län-kila nat 5100 E45 S 74 Delsträckor mellan Säffle-Torsby nat 4400 49 O 30 Igelstorp-Karlsborg 7000 62 S 7 Forshaga - Deje 3600 153 N 4 Fegen-Jönköpings länsgräns 2400 Säffle-Valnäs, 16 km Forshaga-Deje, 7 km
Tidplan Översynen görs i två omgångar 2019/2020 respektive 2023 Region Väst har i april 2019 tagit beslut om en genomförandeplan samt utsett ansvariga trafikingenjörer Samråd genomförs med ionala planupprättare våren 2019 Förslag till beslut om hastighetsändring per väg skickas på remiss (6 veckor) till berörda kommuner, länsplaneupprättare o andra berörda i aug 2020 respektive 2023 Beslut tas av GD hösten 2020 resp 2023 för omskyltning 1 nov 29
Åtgärdsvalsstudier Värmland 2017-2019 Ett samarbete mellan: 30
Avslutade Åtgärdsvalsstudier 2017-2018 31 Namn Kommentar Nationell ÅVS Oslo-Karlstad-Stockholm Trafikverket tagit beslut om fortsatt utredningsarbete för utpekade sträckor. Underlag till planrevidering 2022 Viltproblematik väg 61 Ny riktlinje landskap som lerar antalet viltpassager per delsträcka väg Väg 63 Brattforsheden, förprojektering Förprojektering för väg 63 och Sträckan Molkom-Brattfors. Väg 63 Genomfart Molkom Öka trafiksäkerheten, framkomligheten och tillgängligheten på väg 63 genom Molkom för samtliga transportslag och trafikantgrupper Väg 62/240-246 Hagfors, trafiksäkerhet Öka trafiksäkerheten, framkomligheten och tillgängligheten för väg 246 mellan Uddeholm och Hagfors, för samtliga transportslag och trafikantgrupper Stråket genom Grums- E45/E18/NorgeVänerbanan Arbete med Avsiktsförklaring pågår
Större Åtgärdsvalsstudier som pågår i Värmland E18 Genom Karlstad Gods Värmland Utredningar för väg och järnväg kopplat till stråket Stockholm Karlstad Oslo Väg 61 Karlstad - riksgränsen Värmlandsbanan, utredning dubbelspår Kristinehamn - Kil Norge-/Vänerbanan - sträckan Öxnered- Skälebol - Säffle, mellanplattform funktionsutredning 32
Vad händer i infrastrukturen i Värmland? ü ü ü ü Drift och underhåll samt Bärighet - att vårda det vi har Större nationella projekt väg, järnväg och sjö Länsplan Värmland - hur går det? Trafiksäkerhet - projekt Hastighetsanpassning Frågor? 33
Tack för visat intresse och ha en fin sommar! 34