Väg 73 Trafikplats Handen

Relevanta dokument
Väg 73 Trafikplats Handen

Väg 73 Trafikplats Vega

Väg 73 Trafikplats Vega

V259 Tvärförbindelse Södertörn

Väg 73 Trafikplats Handen

olycksdrabbade korsningar, både mellan bilar och mellan bil och fotgängare eller cykel/ moped. Kring Länna trafikplats i norr har det nu att bebygga.

Väg 222 Skurubron. Nya Skurubron. Om Projektet. Bakgrund. Renovering av befintliga broar över Skurusundet. Ombyggnad av Trafikplats Skuru

Väg 76 förbi Norrtälje Arbetsplan

PM NORRA STÄKSÖN TRAFIK

RAPPORT. Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning Upprättad av: Milos Jovanovic

Kapacitetsanalys Trafikplats Tuna

Trafikutredning Hallerna, Stenungsund Utredning rörande övergripande trafikförsörjning på Hallerna

Trafikutredning TCR Oskarshamn

TRAFIKUTREDNING NYTT VERKSAMHETSOMRÅDE I ROSERSBERG

Rapport HUDIKSVALLS KOMMUN HUDIKSVALL TRAFIKUTREDNING. Rapport. Eskilstuna

E4 Förbifart Stockholm

E20 Vårgårda Vara, delen Vårgårda Ribbingsberg

Östlig förbindelse. 0 Gemensamt. Trafikstudier Saltsjötunneln Kunskapsunderlag VÄGPLAN P doc

DANDERYD KA-VIGGBYHOLM

Väg 44, förbifart Lidköping, delen Lidköping-Källby

TRAFIKUTREDNING BLÅSIPPAN

Väg 276 Rosenkälla-Åkersberga

Trafikanalys av Dragonvägen - Odensalavägen, Märsta

Översiktlig trafikutredning Brämhult. 1. Bakgrund och syfte. 2. Utredningsområde

E20 Vårgårda Vara, delen Vårgårda Ribbingsberg

Väg 222, tpl Kvarnholmen

Jönköpings kommun. PM Skeppsbron. Malmö

Trafikutredning bostäder vid Färgens östra strand I samband med detaljplan, Alingsås kommun

Trafikanalys. Alingsås Östra Ängabo

PM Trafik. Södra Årby. Tyréns - Arvid Gentele 1(13) Uppdragsnr: Rapportnr: Rev (): l tl t t\ut d i \T é T fik PM k t LGS d

PM Trafik- Tillägg Förstudie Väg 222 Trafikplats Kvarnholmen Nacka kommun, Stockholms län. Projektnr:

Trafikplats Handen Haninge kommun, Stockholms län

Trädgårdsstaden i Bro, Upplands-Bro kommun

Trafikutredning Svanvik, Tjörns kommun I samband med program för Svanvik

PM Trafikutredning, handelsetablering i

Trafikplats Ideon i Lund. förstudie

Trafikomfördelning. E22 Fjälkinge - Gualöv Ärendenummer: TRV 2017/1732

ARBETSPLAN VÄG 222, Skurubron - Boovägen. Ny Påfartsramp vid Björknäs Objektnummer: Tekniskt PM Trafik SAMRÅDSHANDLING

Trafikutredning detaljplan Gärestad 1:13 m.fl.

Ny förbindelse Kvarnholmen - Nacka Centrum

Kävlinge kommun Trafikplats Hofterup Idéstudie 2007

Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg

Trafikutredning, handelsetablering i Sköndal

Sammanställning av trafikfrågor för 4-6 stadsdelen. Arlandastad. Version 1. Stockholm

RAPPORT. DETALJPLAN FÖR HÄGGENÄS 3:7 m.fl. HÖRBY KOMMUN. Sweco Transport system AB Södra regionen, Malmö. David Edman. Rapport ver. 1.

Väg 222 Skurubron. Gemensamt. PM Mesosimulering VÄGUTREDNING. 0T docx

Ny förbindelse Kvarnholmen - Nacka Centrum

Väg 73 Trafikplats Handen

PM - Trafik. Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl Nya bostäder vi Skjutbanevägen Uppdragsnummer:

PM Trafik Förstudie Väg 222 Trafikplats Kvarnholmen Nacka kommun, Stockholms län. Projektnr:

Projektbeskrivning Väg 222 Trafikplats Lugnet

Ramböll Sverige AB. PM för ny väglänk mellan Annero och Östra leden--- Skövde kommun. Trafikanalys Skövde. Koncept. Göteborg

TRAFIKMODELL ÖSTERSUND

Tillägg till trafikutredning Sunnanå 1:2 m fl

PM Trafik. NCC Property Development AB. Järva krog Kvarteret Startboxen 1. Version 3. Stockholm

Trafikutredning Måby Hotell

TRAFIKPLATS REBBELBERGA

Trafikanalys, Jordbro

E 4 Förbifart Stockholm

Välsviken. PM Välsviken trafikutredning

Grundvattenbortledning M Bilaga 14. Omläggning av vattendrag vid Akalla trafikplats

Munkeröd 1:12 m.fl. Trafikutredning

Tillfälliga hamnar M , M och M Bilaga 2. PM Krossverksamhet på södra Lovö

E18 Arninge, Bytespunkt/Resecentrum

Uppdragsnummer: Trafikutredning Roxenbaden

Ombyggnation av korsningar längs Hågelbyleden

KOCKBACKA, BRO Trafikprognos för 2010 vid exploatering

Trafikutredning, Kallfors 1:4

Solnavägen vid Biomedicum och Aulan

Ny förbindelse mellan Kvarnholmen och Nacka Centrum

UPPDRAGSLEDARE. Joacim Thelin UPPRÄTTAD AV. Joacim Thelin

Trafikutredning BROPORTEN. Tillhörande planprogram för Kärrängen Klöv, Upplands-Bro kommun. BROPORTEN Logistikcenter E18. Beställd av Structor

Trafikering

Underlag för samråd VÄGUTREDNING. Uppgifter om projektet. E22, Karlskrona-Kalmar, delen Lösen Jämjö Objektnummer

Väg 76 förbi Norrtälje Arbetsplan

Omkomna personer vid polisrapporterade vägtrafikolyckor, antal dödade per invånare. Åren

Yttrande om förstudie för Hågelbyleden - Väg 258

Väg 276 Rosenkälla-Åkersberga

S we c o In fra s tru c tur e A B Org.nr Styrelsens säte: Stockholm

UPPDRAGSLEDARE. Stefan Andersson UPPRÄTTAD AV. Stefan Andersson

PM om kollektivtrafik som berörs av Marieholmstunneln

PM Sammanställning av upplevda problem och brister

Sammanställning av trafikförutsättningar för detaljplan Ubbarp 8:20 och Vist 10:25 mfl, Ulricehamns kommun

6. Tänkbara åtgärder. N Rv 70

Cykelfält längs Värmdövägen

TEKNISK PM. Trafikanalys Täby Galopp. Trafikprognos och kapacitetsanalyser Analys & Strategi

1. Bakgrund och syfte

Karta 2. (Haninge kommun) Läge för stadsdelarna Vega och Norrby gärde, samt läge för trafikplats Länna och Handen.

Kalkyl PM. E18 delen Trafikplats Skutberget-Bergvik. Objekt nr: Skede: vägutredning

Granåsen. Trafikanalys

Trafikanalys: Utbyggnad av bostäder i Frösö Park och Söder om Vallsundsbron.

Detaljplan håby - Lycke FÖRHANDSKOPIA

Ramböll Sverige AB. Trafik och gatustruktur--- Skövde kommun. Vägnät i Horsås. Granskningshandling. Göteborg

N V 558. Trafikplats Romberga, förstudieområdet markerat med rött.

Trafikutredning Gubbängsfältet

Trafikutredning Tosterö

Trafikutredning Storvreta

Väg 76 förbi Norrtälje Arbetsplan

HAMMARÖ KOMMUN ROSENLUND

Säfsen 2:78, utredningar

Transkript:

Väg 73 Trafikplats Handen Tpl Handen Tpl Jordbro Arbetsplan Teknisk PM Trafik, Vägutformning och Vägteknik UTSTÄLLELSEHANDLING 2012-09-17 4T140001.docx

Dokumentinformation Beskrivning 1 Beskrivning 2 Beskrivning 3 Beskrivning 4 Information Delområde 4 Tpl Handen Tpl Jordbro Teknikområde T Trafik, vägutformning och vägteknik Handlingsbeteckning 14 Rapporter/PM/Utredningar Diarienummer Konstruktionsnummer Entreprenadnummer Entreprenadnamn Objektnummer 88 42 32 Objektnamn Väg 73 Trafikplats Handen Projekteringssteg ARBETSPLAN Statusbenämning UTSTÄLLELSEHANDLING Företag Författare/Konstruktör Filnamn Structor Mark Stockholm AB Martin Bernström 4T140001.docx Externnummer 2803 Kvalitetssäkring Granskare Carl Wootz Ort Stockholm Datum 2012-09-17 Godkänt av Hans Lundin Hans Lundin Revideringshistorik Rev Ant Ändringen avser Godkänd Datum

3 (12) Innehåll 1 INLEDNING... 4 1.1 UPPDRAG OCH BAKGRUND 4 1.2 OMFATTNING OCH SYFTE 4 2 TRAFIK... 4 2.1 BAKGRUND OCH FÖRUTSÄTTNINGAR 4 2.2 TRAFIKPROGNOSER 6 2.3 FÖRSLAGET 8 2.4 TRAFIKFÖRDELNINGAR 8 2.5 EFFEKTER OCH KONSEKVENSER 8 3 VÄGUTFORMNING... 10 3.1 TRAFIKPLATSENS UTFORMNING 10 3.2 VAL AV TYPSEKTIONER 11 3.3 VÄGGEOMETRI 11 3.4 HASTIGHETSPROFILER 12 4 VÄGTEKNIK... 12 4.1 BEFINTLIGA VÄGÖVERBYGGNADER 12 4.2 FÖRESLAGNA VÄGÖVERBYGGNADER 12 4.3 VÄGRÄCKEN 12 BILAGOR BILAGA 1, 4T140002: ÖVERSIKTSKARTA MED KOLLEKTIV-, GÅNG- OCH CYKELTRAFIK BILAGA 2, 4T140003: KÖRSPÅRSSIMULERINGAR

4 (12) 1 Inledning 1.1 Uppdrag och bakgrund På uppdrag av Trafikverket har Structor Mark Stockholm AB projekterat en arbetsplan för trafikplats Handen. Uppdraget har utförts samordnat med arbetsplan för trafikplats Vega, men denna PM beskriver enbart trafikplats Handen. 1.2 Omfattning och syfte Arbetsplanen omfattar anpassning av av- och påfarter till väg 73 med två nya cirkulationsplatser placerade vid befintliga korsningar längs Gudöbroleden på vardera sidan av väg 73. 2 Trafik 2.1 Bakgrund och förutsättningar 2.1.1 Vägnätet Väg 73 har en betydande regional funktion och ingår i regionens huvudvägnät. Vägen trafikförsörjer bland annat delar av kommunerna Haninge och Nynäshamn samt förbinder dessa med Stockholm. I nuläget finns trafikplatser vid Länna i norr och vid Handen i söder. Nynäsvägen är en viktig lokal huvudväg och den enda parallella förbindelsen med väg 73 norr om Gudöbroleden, som i sin tur är huvudförbindelse mellan Haninge och Tyresö kommuner och denna kopplas till väg 73 i trafikplats Handen. För framtida vägnät förutsätts en trafikplats även vid Vega, halvvägs mellan Länna och Handen på väg 73. 2.1.2 Vägstandard Gudöbroleden har skyltad hastighet 70 km/h. För väg 73, som ansluter till Gudöbroleden vid trafikplats Handen, är skyltad hastighet 110 km/h. Vägen har motorvägsstandard med tre körfält i vardera riktningen. 2.1.3 Trafikmängder Berörd del av väg 73 trafikerades år 2006 av 49 300 fordon per vardagsmedeldygn norr om trafikplats Handen och 32 600 fordon söder om trafikplatsen. Trafikflödet på den omkringliggande Gudöbroleden var 18 200 fordon väster om trafikplatsen och 29 200 direkt öster om trafikplatsen. Trafikflöden erhållna från utredningen Trafikplats Vega Trafikprognos och kapacitetsberäkningar (WSP, 2010-09-06).

5 (12) Figur 2.1.3-1 Uppmätta trafikflöden 2006 (Trafikverket) 2.1.4 Framkomlighet Befintligt vägnät har en kapacitet som ungefär motsvarar dagens trafikflöden. 2.1.5 Trafiksäkerhet Redan i förstudien gjordes en utredning av olyckor inom området. Olyckor med fotgängare och cyklister inträffade främst på huvudvägnätet (Se figur 2.1.3-1 ovan), där trafiken är som störst och hastigheterna som högst. Ett tydligt samband fanns mellan dålig standard för korsande gång- och cykeltrafik och inträffade cykelolyckor. På Nynäsvägen utmärker sig korsningen med Gudöbroleden samt korsningen med Torfastleden som olycksdrabbade korsningar, både mellan bilar och mellan bil och fotgängare eller cykel/moped. I trafikplats Handen har det inträffat 10 svåra olyckor enligt statistik från polis och sjukhus (STRADA) bara under de senaste 5 åren, se figur 2.1.5-1.

6 (12) Figur 2.1.5-1 Polis- och sjukhusrapporterade olyckor åren 2007-2011 (källa: STRADA) 2.1.6 Kollektivtrafik Kollektivtrafik finns idag både på väg 73, dess ramper i riktning till och från Stockholm samt utefter Gudöbroleden både på den statliga och på den kommunala sträckan, se bilaga 1. Inga busshållplatser finns inom området för arbetsplan. 2.1.7 Gång- och cykeltrafik Ingen gång- och cykeltrafik finns eller planeras inom området för arbetsplan. 2.1.8 Tillgänglighet Tillgängligheten är förhållandevis god i nuläget eftersom trafikering är möjlig i alla körriktningar. Tillgängligheten påverkas (och begränsas) dock direkt under de perioder då trafikflödet är stort. 2.2 Trafikprognoser En trafikutredning från 2010 (WSP) visar på framtida trafikflöden för år 2035 på 24 500 fordon per vardagsmedeldygn på Gudöbroleden väster om trafikplats Handen och motsvarande 33 900 fordon